高職機械專業(yè)試題庫

汽修專業(yè)高職班機械專業(yè)課試題庫16.液壓傳動系統(tǒng)有以下四個主要組成部分：、、

和_____________二

一、真空題7.汽車變速器是一種機械式變速箱，它主要應用了的降速原理，通過多組傳動

1.較鏈四桿機構(gòu)按曲柄存在的情況，分為、和比不同的齒輪副來傳遞動力。

___________三種基本形式。18.油液在流經(jīng)無分支的管道時，截面小的地方流速o

2.按用途不同，鏈傳動可分為三種。19.液壓傳動系統(tǒng)中，液壓缸是將原動機的轉(zhuǎn)換為油液的。

3.復合材料是指由或不同材料組合而成的材料。20.小型鉆床一般用于鉆毫米以下的孔。

4.螺紋裝配選擇工具時，要遵循以下原則：一般不用扳手，盡量少用呆扳手，21.在較鏈四桿機構(gòu)中，固定不動的桿件稱機架，與機架相連的桿件稱。

最好選用扳手。22.砂輪機用來—鉆頭、塞子等刀具，由、和砂輪組成。

5.防凍液的類型有、、o23.標準麻花鉆由、和組成。

6.溢流閥的作用是和o24.使用砂輪機刃磨麻花鉆時，操作者不能站在砂輪的正面，而應站在砂輪的一。

7.液壓傳動的工作原理是以作為工作介質(zhì)，依靠變化來傳遞運25.在鉆床上鉆孔時，鉆頭的旋轉(zhuǎn)運動是主運動，而鉆頭沿軸向的移動是一運動。

動，利用其油液內(nèi)部的來傳遞動力的一種傳動方式。26.外徑千分尺由固定的尺架、測砧、、固定套筒、活動套筒、測力裝置、

8.AJR發(fā)動機連桿大頭軸承、曲軸軸承采用的是。鎖緊裝置等組成。

9.液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵是將原動機的轉(zhuǎn)換為油液的。27用外徑千分尺測量工作時，其讀數(shù)（填有或無）估讀位。

10.使用臺虎鉗夾緊工件時，不能在手柄上加，不能用錘子，28.外徑千分尺的分度值是mm。

以免破壞絲杠螺母和其固定螺母。29.自卸車液壓系統(tǒng)能使液壓缸完成空位、、和四個動作。

11.在前置后驅(qū)的汽車中，把變速器的動力傳到主減速器軸上；在差速器30.某測量范圍為0-25mm人外徑千分尺，當活動測桿與測砧可靠接觸時，其讀數(shù)為0.02

與驅(qū)動輪之間傳遞動力的實心軸叫Omm。若此千分尺測量工件直徑時讀數(shù)為19.950mm,則該工件的實際尺寸為mm。

12.根據(jù)用途和工作特點的不同，控制閥主要分為、、31.粗糙度值越大，表明該表面精度越。

和三大類。32.螺釘旋具，主要由形和形兩種。禁止將螺釘旋具當或使

13.減壓閥在液壓系統(tǒng)中是為了降低系統(tǒng)的工作壓力。用。

14.帶傳動主要由主動輪、被動輪與組成。33.扳手通常有呆扳手、扳手、扳手、扳手和活扳手。

15.非金屬材料包括、、、陶瓷、合成纖維、34.劃線除要求劃出的線條均勻外，最重要的是保證。

膠粘劑、摩擦材料、涂裝材料等各種材料。

35.鋸削時的鋸削速度以每分鐘往復次為宜。50.齒輪傳動的傳動比是和之間的比值。齒輪相同的齒輪嚙合傳

36.起鋸的方法有和.動，轉(zhuǎn)速；小齒輪驅(qū)動大齒輪時，轉(zhuǎn)速；大齒輪驅(qū)動小齒輪時，轉(zhuǎn)速O

37.粗齒鋸條適合鋸削材料或的切面，細齒鋸條適合鋸削51.兩構(gòu)件通過面接觸構(gòu)成的運動副稱為。

材料或切面的工件，鋸削管子和薄板必須用鋸條。52.圖樣中，機件的課件輪廓線用粗實線畫出，不可見輪廓線用_____畫出，尺寸線

38.麻花鉆是鉗工進行孔加工的主要刀具，一般由或高速工具鋼制成。和尺寸界線用畫出，對稱中心線和軸線用畫出。

39.套螺紋時所使用的工具為和錢杠。53.機械制圖中標注尺寸時，必須包括尺寸界線、尺寸線和尺寸__三個要素。

40.通孔快被鉆穿時，要減小,以防止造成事故。54.定位銷在機械中主要起、傳遞橫向力和的作用，有和

41.在計算圓桿直徑的公式中，D表示,P表示。兩大類。

42.螺紋聯(lián)接的防松裝置按其工作原理分為防松和防松兩大類，其次55.液壓千斤頂是一個簡單的液壓傳動裝置，它是利用傳遞原理來工作的。

還可以用和o56.液壓系統(tǒng)中動力部分的常見動力元件是,它能將轉(zhuǎn)化成油液的壓力

43.錢鏈四桿機構(gòu)中，固定不動的構(gòu)件稱為，與機架用低副相連的構(gòu)件稱為能。

,不與機架相連的構(gòu)件稱為o57.在尺寸標注時，水平尺寸數(shù)字應寫在尺寸線的方，字頭朝。

44.結(jié)構(gòu)簡單、應用最廣、最基本的凸輪是。58.汽車上的散熱器采用材料制做。

45.鐵鏈四桿機構(gòu)中，若最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和，則構(gòu)成59.根據(jù)剖切范圍的大小，剖視圖可分為、和局部剖三種

雙曲柄機構(gòu)時，最短桿做;構(gòu)成曲柄搖桿機構(gòu)時，最短桿做；構(gòu)成雙60.潤滑脂按稠化劑的種類不同可分為和、銀基。

搖桿機構(gòu)時，最短桿做o

二、判斷題：

46.發(fā)動機中的活塞連桿機構(gòu)屬于,該機構(gòu)中，轉(zhuǎn)化成了作

()1.汽車的雨刮器屬于雙曲柄機構(gòu)。

往復運動的；抽水機機構(gòu)屬于；翻斗車屬于，該機構(gòu)中，

()2.按承受載荷的方向不同，分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承。

轉(zhuǎn)化成了擺動的.

()3.冬季用油的級號越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適應的溫度越低。

47.在汽車發(fā)動機中的應用主要是配氣機構(gòu)，它主要由、

()4.一對外嚙合的齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反。

、等組成。

()5.尖底式從動桿與凸輪接觸摩擦力較小，故可用來傳遞較大的動力。

48.平帶的橫截面形狀為,工作面是;V帶的橫截面形狀為,工

()6.三角帶的截面形狀為梯形。

作面是。

()7.帶傳動可以實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。

49.V帶過載時會產(chǎn)生____現(xiàn)象，不能保證的準確性。

()8.液壓缸屬于液壓系統(tǒng)的動力部分。

()9.齒輪傳動適用于遠距離傳動。()30.鋸條在鋸弓中安裝應使鋸條的齒尖朝前。

()10.鍵連接與銷連接均為可拆卸連接。()31.凸輪機構(gòu)在汽車上應用最多的是在發(fā)動機的配氣機構(gòu)。

()11.起鋸時一般采用遠起鋸。()32.按軸的外部形狀不同，可分為心軸、轉(zhuǎn)軸和傳動軸三類。

()12.在機械制圖中，由前向V面投影所得的視圖稱為主視圖。()33.當移出斷面圖畫在剖切位置的延長線上時，可以不在斷面圖上標注名稱。

()13.千分尺不屬于精密量具。()34.各種制動液可以混合使用。

()14.在使用砂輪機時，工作者應站在砂輪機的側(cè)面。()35.在實際生產(chǎn)中，機構(gòu)的“死點”位置對工作都是不利的，處處都要考慮克

()15.為了防止鏗刀生銹，可以在鏗刀面上涂抹一層潤滑油。服。

()16.帶傳動具有傳動平穩(wěn)，能緩沖和吸振，過載時會有打滑現(xiàn)象，傳動比準確()36.液壓傳動可作大范圍無級調(diào)節(jié)。

等特點。()37.減壓閥的作用是為了降低整個系統(tǒng)的壓力。

()17.較鏈四桿機構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和，則無曲柄()38.對于三角帶傳動的張緊，張緊輪應該安裝在松邊外側(cè)，且靠近大帶輪處。

存在，只能構(gòu)成雙搖桿機構(gòu)。()39.在較鏈四桿機構(gòu)中與機架相連的構(gòu)件稱曲柄。

()18.凸輪機構(gòu)主要由凸輪、從動件和機架三個基本構(gòu)件組成。()40.液壓缸屬于液壓系統(tǒng)的執(zhí)行部分。

()19.由于液體的壓縮性與泄露的原因，液壓傳動不能保證嚴格的傳動比。()41.粗齒鋸條用于鋸削軟材料。

()20溢流閥的作用是控制油液的流動方向。()42.液壓傳動的工作介質(zhì)可以是水。

()21.銷連接是一種不可拆的連接。()43.鋸條在鋸弓中的張緊程度要適當。

()22.徑向滑動軸承是不能承受徑向力的()44.千分尺的精度比游標卡尺精度低。

()23.液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。()45.鉛垂尺寸數(shù)字的書寫應使數(shù)字的字頭向上。

()24.汽車離合器摩擦片要求摩擦材料具有良好的沖擊韌度、抗壓強度、抗剪強()46.活動鉗口因頻繁夾持工作，所以需要進行熱處理以增加硬度、強度和耐磨性。

度以及良好的導熱性、耐熱性。性能隨溫度的變化要大。()47.絲杠和絲杠螺母要經(jīng)常加油潤滑。

()25.雙曲柄機構(gòu)不具有急回特性。()48.砂輪粒度小，加工的工件表面粗糙度值大。

()26.轎車后風擋玻璃采用的夾層玻璃。()49.臺式鉆床主軸的轉(zhuǎn)速是不可調(diào)的。

()27塑料油管常用于回油管和進油管，承受壓力較低或不受壓的場合。()50.鉆孔時工件必須夾緊，孔快鉆穿時應增加進給量。

()28.粗糙度值越大表明表面精度越高。()51.測量鋼板彈簧銷襯套的長度時，應使鋼板彈簧銷襯套的軸線與尺身平行。

()29.機械圖樣比例為2：1時，表明圖樣縮小了。)52.在鋼板彈簧襯套的某一截面上進行測量時，應在這個截面上沿兩個相互垂直的

方向來測量尺寸。()73.凸輪機構(gòu)在應用中，從動件能否獲得較復雜的運動規(guī)律取決于凸輪的輪廓曲

()53.千分尺活動套筒轉(zhuǎn)一周，測微螺桿就移動1mm。線。

()54.禁止用水或酸、堿液清洗扳手，應用煤油或柴油清洗后再涂上一層薄潤滑脂保()74.凸輪機構(gòu)可以高速起動，動作準確可靠。

存。()75.凸輪機構(gòu)在接觸處難以保證良好的潤滑，容易磨損，故傳遞動力不宜過大。

()55.禁止用錘子直接錘擊機件，應加銅棒間接錘擊機件。()76.鏈傳動屬于嚙合傳動，所以能用于要求瞬時傳動比恒定的場合。

()56.機械聯(lián)接中，常使用左旋螺紋來實現(xiàn)聯(lián)接。()77.傳動鏈的工作速度V<25m/s。

()57.裝配螺紋時，可隨意選擇工具。()78.發(fā)動機正時帶的傳動屬于摩擦型傳動。

()58.攻螺紋時應避免因切屑阻塞而使絲錐卡住，應加注切削液。()79.V帶張的越緊，摩擦力越大，傳動效果越好。

()59攻螺紋完成后，用相配合的螺釘旋入進行配檢。()80.V帶輪輪槽應當小于帶楔角的目的是使帶與帶輪之間產(chǎn)生較大的摩擦力。

()60.修磨麻花鉆前刀面的目的是在鉆削脆性材料時增加切削刃強度，避免出現(xiàn)崩刃()81.齒輪傳動不受任何條件約束，可以選擇任何數(shù)量的齒數(shù)。

現(xiàn)象。()82.標注機械零件尺寸的方法有三種：鏈狀法、順序法和綜合法。

()61.鉆削相交孔時，一定要注意鉆孔順序：先鉆小孔，后鉆大孔；先鉆短孔，后鉆()83.零件圖中，“CL5”表示軸向尺寸為1.5mm、角度為45°的倒角。

長孔。()84.①36H8中的H表示基本偏差代號，8表示公差等級。

()62.一般擴孔時的切削速度約為鉆孔的一半。()85.公差的大小隨公差等級符號中數(shù)值的增大而增大，其精度以此提高。

()63.套螺紋時，一般使用潤滑液或二硫化鋁潤滑。()86.一對相互嚙合的直齒圓柱齒輪，其旋向必定相同。

()64.鋸條的長度是指兩端安裝孔的中心距，鉗工常用的是300mm的鋸條。()87整體式滑動軸承工作表面磨損后無法調(diào)整軸承與軸頸的間隙。

()65.遠起鋸比近起鋸更容易起鋸。()88.普通平鍵的工作面是鍵的上、下面，花鍵的工作面是鍵齒的側(cè)面。

()66.鏗刀粗細的選擇取決于工件的形狀。()89.花鍵聯(lián)接時齒側(cè)面為工作面，工作時靠鍵側(cè)面與鍵槽擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩。

()67.使用新錘刀時，應先用一面，緊接著再用另一面。()90.汽車上常用的鍵聯(lián)接是松鍵連接。

()68.樣沖的作用是確定加工位置。()91.經(jīng)常在大負荷、低轉(zhuǎn)速下工作的汽油機，應選擇牌號低的汽油。

()69.標注尺寸時，水平方向的尺寸數(shù)字字頭朝左，豎直方向的尺寸數(shù)字朝上。()92.強化系數(shù)越大，要求柴油機潤滑油的質(zhì)量等級越低。

()70.機件的真實大小應以圖上所注的尺寸數(shù)值為依據(jù)，與比例及繪圖的準確度無關(guān)。()93.液壓泵是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機械能輸出的裝置。

()71.輪廓線、中心線或它們的延長線均可作為尺寸線使用。()94常見的壓力控制閥有減壓閥、調(diào)速閥、順序閥等。

()72.曲柄和搖桿都是連架桿。()95.標準車用無鉛汽油的牌號為93號、97號、90號。

（）96.汽車材料分為鋼鐵材料和非鐵金屬材料兩大類。A.鋼管B.純銅管C.塑料管D.橡膠管

（）97.節(jié)流閥是一種方向控制閥。9.下列屬于方向控制閥的是（）。

（）98.采用摩擦材料制造的汽車零件主要包括離合器摩擦片及制動摩擦片等。A.順序閥B.平衡閥C.節(jié)流閥D.換向閥

（）99.復合材料的是指由兩種或兩種以上不同材料組合而成的材料。10.以下（）是液壓傳動系統(tǒng)中作回轉(zhuǎn)運動的執(zhí)行元件。

（）100.溢流閥工作時,其出口壓力等于其調(diào)定值.A.液壓缸B.齒輪泵C.液壓馬達D.轉(zhuǎn)子泵

11.下列汽車零件中屬于鋼鐵材料的是（）。

三、選擇題A.氣缸墊B.曲軸C.活塞D.正時帶

1.發(fā)動機的活塞銷屬于。12.發(fā)動機上的飛輪采用的是（）材料。

A.開口銷B.定位銷C.聯(lián)接銷D.安全銷A.球墨鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.灰鑄鐵D.不銹鋼

2.聯(lián)接發(fā)動機缸蓋與缸體的銷屬于。13.氣缸體采用的是（）材料。

A.開口銷B.定位銷C.連接銷D.安全銷A.球墨鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.灰鑄鐵D.合金鑄鐵

3.是一種用作防松元件的銷，它雖然簡單，但在汽車中被廣泛應用。14.曲軸采用的是（）材料。

A.開口銷B.定位銷C.聯(lián)接銷D.安全銷A.球墨鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.灰鑄鐵D.合金鑄鐵

4.下列不是溢流閥的作用的選項是。15.后橋殼米用的是（）材料。

A.溢出液壓系統(tǒng)中的多余油液B.使液壓系統(tǒng)保持一定的壓力A.球墨鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.灰鑄鐵D.合金鑄鐵

C.防止液壓系統(tǒng)過載D.控制油液的流動方向16.氣缸套采用的是（）材料。

5.液壓馬達和液壓泵。A.球墨鑄鐵B.可鍛鑄鐵C.灰鑄鐵D.合金鑄鐵

A.在結(jié)構(gòu)上相同B.工作原理互逆17.連桿螺栓采用的是（）材料。

C.在結(jié)構(gòu)上基本相同D.工作原理相同A.滲碳鋼B.調(diào)質(zhì)鋼C.彈簧鋼D.不銹鋼

6.以下能將油液的壓力能轉(zhuǎn)化為工作部分的機械能的液壓元件是（）。18主軸瓦采用的是（）材料。

A.液壓缸B.液壓泵C.油管D.單向閥A.滲透鋼B.調(diào)質(zhì)鋼C.彈簧鋼D.軸承合金

7.以下不屬于液壓控制元件的是（）。19.活塞采用的是（）材料。

A.溢流閥B.流量控制閥C.換向閥D.過濾器A.鑄造鋁合金B(yǎng).銅合金C.鉛合金D.不銹鋼

8.下列（）油管主要用于裝配比較困難的場合。20.汽油的牌號越高，其抗爆性（）o

A.越差B.越好C不變D.無法判斷A.尖底從動件B.滾子從動件C.平底從動件D.曲面從動件

21.壓縮比高的發(fā)動機應選用牌號較（）的汽油。32.117.能夠反映物體上、下、前、后方位關(guān)系的視圖是（）

A.高B.低C.不變D.無法判斷A.主視圖B.俯視圖C.左視圖

22.一般來說，所選用柴油的凝點應比最低氣溫低（）-33.垂直于H面的直線AB在H面上的投影（）

A.5-7B.8-15C.10-18D.0-4A.實長不變B.長度變短C.積聚為一點

23.根據(jù)車輛使用地區(qū)冬季的最低氣溫來選用防凍液的牌號，所選用防凍液的冰點應比最34.齒輪傳動的傳動比與（）無關(guān)。

低氣溫低（）。A.主動齒輪的轉(zhuǎn)速B.從動齒輪的轉(zhuǎn)速C.從動齒輪的齒數(shù)D.主動齒輪與從動齒輪

A.8-15B.5-10C.10-18D.0-4的中心距的大小

24.鍵連接的主要作用是使軸與軸上零件之間（）。35.二視圖的投影關(guān)系有：主視圖和左視圖（）

A.安裝與拆卸方便B.沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩A.長對正B.高平齊C.寬相等

C.沿軸向固定傳動軸向力D.沿軸向可相對滑動并有導向作用36.鋸削速度每分鐘（）次較合適。

25.不可見的輪廓線應用（）繪制A.20-40B.40-50C.50-60.D.100

A.粗實線B.細實線C.虛線D.波浪線37.鋸齒的粗細以每（）mm長度內(nèi)的齒數(shù)來表示。

26.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩的軸稱為（）。A.10B.20C25D.30

A.心軸B.轉(zhuǎn)軸C.傳動軸38.使用錘刀的正確方法是（）

27.液壓傳動中，依靠（）來傳遞運動。A.當撬棍B.浸油潤滑C輕拿輕放

A.膨脹力B.靜壓力C.動壓力D.密封容積的變化39.下列哪一種鍵的工作面是上、下兩面（）

28.手動變速器的輸入、輸出軸屬于（）。

A.普通平鍵B.半圓鍵C.楔鍵

A.心軸B.傳動軸C.轉(zhuǎn)軸D.曲軸。

40.以下關(guān)于齒輪傳動的說法錯誤的是。（）

29.（）防凍液是目前國內(nèi)外使用最廣泛的一種防凍液。（）

A.傳動平穩(wěn)、可靠，壽命長B.傳遞動力大、效率高

A.甘油型B.酒精型C.乙三醇D.乙二醇

C.能保持恒定的傳動比D.宜作軸間距離過大的傳動

30.能把轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換成往復直線運動，也可把往復直線運動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動的機構(gòu)是

41.用2:1的比例畫一工件，若圖樣上實測尺寸為40mm,則工件的實際長度為.

（）。

A.20mmB.30mmC.40mmD.80mm

A.曲柄搖桿機構(gòu)B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu)D.曲柄滑塊機構(gòu)

42.凸輪機構(gòu)中從動見的運動規(guī)律取決于（)o

31.從動件底面與凸輪之間潤滑較好，并常用于高速場合的從動桿的是（）。

A.凸輪轉(zhuǎn)速B.凸輪形狀C.凸輪轉(zhuǎn)向D.凸輪輪廓曲線53.斷裂處的邊界線應用（）繪制

43.桑塔納轎車AJR發(fā)動機的正時帶傳動是依靠帶與帶輪之間的（）。A.粗實線B.細實線C.虛線D.波浪線

A.滑動B.嚙合C.粘接D.摩擦54.壓系統(tǒng)中控制元件是()

44.減壓閥工作時，（）等于溢流閥的調(diào)定值。A.液壓缸B.液壓泵C.溢流閥

A.進口壓力B.出口壓力C.系統(tǒng)壓力D.都不是55.多根成組使用的V帶,如有一根失效，應（）。

45.活塞采用的是（）材料。A.只更換一根失效的帶B.全部更換

A.鋁合金B(yǎng).銅合金C.鉛合金D.不銹鋼C.部分更換D.不需要更換

46.曲柄搖桿機構(gòu)中，當曲柄做主動件時，若曲柄長度變短，則搖桿的擺動幅度將56.汽車上沒有使用齒輪傳動的是（）o

（）。A.變速器B.減速器C.配氣機構(gòu)D.差速器

A.變大B.變小C.不變D.無法確定57.剖面線應用（）繪制

47.下列關(guān)于鏈傳動的說法錯誤的是（）oA.粗實線B.細實線C.虛線D.波浪線

A.有較準確的傳動比B.可在惡劣的環(huán)境下可靠工作58.中等中心距的V帶張緊程度是以拇指能按下（）左右為適。

C.結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高D.可以在急速時反向轉(zhuǎn)動A.5mmB.30mmC.40mmD.15mm59.在高速重載，塵土飛揚

48.活塞連桿機構(gòu)屬于（）機構(gòu)。的不良環(huán)境下工作的是（）o

A.曲柄搖桿機構(gòu)B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu)D.曲柄滑塊機構(gòu)A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動D.液壓傳動

49.在較鏈四桿機構(gòu)中，能繞機架上的較鏈作整周的連續(xù)旋轉(zhuǎn)的連架桿稱為（）。60.傳動比不準確的傳動是（）

A.連桿B.曲柄C.機架D.搖桿A.帶傳動B.鏈傳動C.齒輪傳動D.蝸桿傳動

50..有一對傳動齒輪，已知主動齒輪轉(zhuǎn)速nl=960r/min,齒數(shù)zl=25,從動齒輪齒數(shù)z2=50,61.下列帶傳動中屬于嚙合型帶傳動的是（）。

轉(zhuǎn)速應為（）A.V帶傳動B.多楔帶傳動C.同步帶傳動D.平帶傳動

A.1920r/minB.960r/minC.480r/minD.都不是62.三視圖的投影關(guān)系有：主視圖和俯視圖（）

51.三視圖的投影關(guān)系有：俯視圖和左視圖（）A.長對正B.高平齊C.寬相等

A.長對正B.高平齊C.寬相等63.在液壓傳動系統(tǒng)中，對油箱說法不正確的是（）

52.攻螺紋需要用以下哪種工具（）A.必須與大氣相通B.儲油C.散熱D.必須封閉防止灰塵落入

A.絲錐和較杠B.螺絲刀和扳手C.塞子和錘子D.手鋸和鏗刀64.在較鏈四桿機構(gòu)中，不與機架相連的構(gòu)件稱為（）。

A.連桿B.曲柄C.機架D.連架桿卡尺的讀數(shù)應為（)mm。

65.縫紉機機構(gòu)屬于（）機構(gòu)。A.21.18B.21.09C.20.18D.20.09

A.曲柄搖桿機構(gòu)B.雙曲柄機構(gòu)C.雙搖桿機構(gòu)D.曲柄滑塊機構(gòu)75.游標卡尺的校正值為-0.02mm,如測量時讀數(shù)正好為20mm,則工件的實際尺寸為

66.游標卡尺的正確使用方法是（）（）。

A.當撬棍B.用于測量粗糙的工件C.輕拿輕放.A.20B.20.02C.19.98D.20.20

67.主視圖與俯視圖的關(guān)系是（76.分度值為0.02mm的游標卡尺，當游標卡尺的讀數(shù)是40.22mm時，游標上的第11格

A.高平齊B.長對正C.寬相等刻線應對齊尺身上的（）mm的刻線。

78.臺式鉆床屬于（）A.50B.51C.52D.53

A.小型鉆床B.中型鉆床C.大型鉆床77周游標卡尺測鋼板彈簧銷襯套內(nèi)徑時，計算（），即為該鋼板彈簧銷襯套的內(nèi)圓

69.臺虎鉗是用來夾持加工工件的（）。柱度誤差。

A.通用夾具B.通用工具C.專用夾具D.專用工具A.內(nèi)徑最大值與最小值之差的一半

70.用砂輪刃磨鉆頭，下列做法錯誤的一項是（）。B.內(nèi)徑最大值與最小值之和的一半

A.操作時，手切忌碰到砂輪，以免傷手C.同一端面內(nèi)徑最大值與最小值之差的一半

B.戴防護眼鏡D.同一端面內(nèi)徑最大值與最小值之和的一半

C.選用與電動機轉(zhuǎn)速匹配的砂輪78.用外徑千分尺測量物體的長度時得到以下幾個結(jié)果，其中（）是不可能的。

D.為了保證鉆頭角度，操作者應站在砂輪的正面或側(cè)面A.3.5657mmB.1.5689cmC.2.7521cmD.1.294mm

71.鉆頭直徑越小或鉆軟材料時，臺式鉆床的轉(zhuǎn)速可選得（）79.分度值為0.01mm的外徑千分尺的微分筒旋轉(zhuǎn)一周時，測微螺桿推進（）mm。

A.小些B.大些C.不變D.以上都不對A.0.1B.0.2C.0.5D.1.0

72.加工大型工件和多孔工件時一般用（）。80.外徑千分尺能準確讀出（）0

A.臺式鉆床B.立式鉆床C.搖臂鉆床D.手電鉆A.O.OOlmmB.O.OlcmC.O.OlmmD.O.lmm

73.分度值為0.02mm的游標卡尺，當游標上第9格刻線對齊尺身時，游標卡尺小數(shù)部分81.某外徑千分尺在測量前對零時發(fā)現(xiàn)，可動刻度的零線在固定刻度橫線上方兩格的位

的讀數(shù)為（）mm。置，未經(jīng)調(diào)零就去測量圓桿直徑，讀數(shù)為①19.88m