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目錄第一章編制說明 4 第2節(jié)編制依據(jù) 4 5第5節(jié)本企業(yè)投標(biāo)承諾 7 8 8 9 第三章工程特點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)策 第1節(jié)工程量大、工序多、工期緊 20 21 22 第5節(jié)(B)軸鋼管砼柱及(A)~(B)軸蓋板臨時(shí)道路施工 67 67 第十三章工程質(zhì)量保證措施 第1節(jié)混凝土質(zhì)量保證措施 86 第5節(jié)通道工程沉降和超欠挖控制措施 第6節(jié)為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施及質(zhì)量保證體系 第1節(jié)施工監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu) 第十五章安全、文明施工保證措施 97 第4節(jié)成品保護(hù)措施 編制說明現(xiàn)有職工2萬余人,各類專業(yè)技術(shù)人員5400余人。1993年經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn)為全國(guó)首批具有統(tǒng)計(jì)局綜合評(píng)價(jià),93年在全國(guó)500家最大經(jīng)營(yíng)規(guī)模建筑企業(yè)中列第13位。科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)、省部級(jí)25項(xiàng),已形成了在工業(yè)、能源、交通、民用建筑等領(lǐng)域的獨(dú)特技(1).2000年1月廣州市地下鐵道總公司編制《廣州地鐵*號(hào)線(**站)土建工程招標(biāo)文件》(合同編號(hào):*****************),包括以下內(nèi)容:(2).1999年11月廣東省重工建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《廣州地鐵*號(hào)線首期工程初步設(shè)計(jì)—第八章車站:**站(第八冊(cè)第一分冊(cè)土建)見附圖》。(3).1999年2月16日廣州地下鐵道總公司提供的《廣州地鐵*號(hào)線(**站)土建工程招標(biāo)文件補(bǔ)充通知(01號(hào))》。(4).廣州市地下鐵道設(shè)計(jì)研究院和廣東省重工建筑設(shè)計(jì)院2000年1月提供的《廣州地下鐵第一節(jié)采用規(guī)范7、GBJ108—87《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(1999年修訂版)(4).主體結(jié)構(gòu)(含站臺(tái)板);業(yè)主要求合同全部工程施工期為22個(gè)月,于2000年4月1日開工,2002年1月31日(13).對(duì)工期的保證措施(落實(shí)到各大項(xiàng)目);步監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)方案);(3).施工臨時(shí)設(shè)施(置)、施工水電;](7).工程防水措施(包括材料選用、施工項(xiàng)等);前完成主體工程目標(biāo),以2001年12月30日前完成全部工程為目標(biāo),并以此目標(biāo)來組織我局是1995年通過ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證,1998年通過復(fù)審,具有總承包一級(jí)資質(zhì)的建0.12%以下。例,多年來,我局在廣州承建的工程項(xiàng)目創(chuàng)廣州文明施工工地達(dá)100%,而且還有很多工地?cái)嚢枳鳂I(yè)、以免影響居民的工作和生活。**站位于新港西路、昌崗路立交以西的昌崗東路北側(cè)路面以下,有效站臺(tái)中心里程為(一)地貌和地面特征(二)地質(zhì)條件 (四)水文地質(zhì)條件用地面積約3000平方米。效站臺(tái)中心軌面標(biāo)高0.75米,由西向東以3%0的下坡以便排水,左右兩線中心距為13.2結(jié)構(gòu)凈高4.6至6米,裝修后凈高為3.0米。裝修后凈高為3米。車站不設(shè)防淹門,車站地面出入口進(jìn)口平臺(tái)臺(tái)階高出周圍地面300-450mm,出入口四周設(shè)層樓板厚兩端約500mm,支座附近加托至650mm,側(cè)墻(內(nèi)襯)厚500mm。本車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用人工挖孔樁,樁徑1200mm,鋼管砼柱在底板以下外包300mm鋼筋地震烈度7度,車站按七級(jí)抗震設(shè)防。工程特點(diǎn)難點(diǎn)及對(duì)策本工程建筑面積達(dá)7800,砼澆筑量約4.8萬方,鋼筋8000噸,基礎(chǔ)土石方67770方,回填土方19524方,含有圍護(hù)結(jié)構(gòu),高壓旋噴止水樁,鋼管砼柱,土石方填挖,主體砼結(jié)測(cè)手段(詳見有關(guān)章節(jié)),采取可靠的技術(shù)措施及環(huán)保措施,以確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全,做到不驗(yàn),制定詳細(xì)的結(jié)構(gòu)防水、防滲漏的實(shí)施方案(詳見有關(guān)章節(jié))采取綜合的施工技術(shù)措我局將專門編制詳細(xì)的暗挖法施工方案(詳見有關(guān)章節(jié)),采取嚴(yán)謹(jǐn)可行的施工工藝,借助的實(shí)施思路。將本站主體劃分為I、Ⅱ、Ⅲ三個(gè)施工區(qū),每個(gè)區(qū)劃分為1、2、3三個(gè)流水(2).封北邊路面(寬約6.8m)開挖西端風(fēng)道上面約4米多厚土方,風(fēng)道兩側(cè)打鋼筋混凝土板樁(四排),澆鋼筋混凝土地板;同時(shí)進(jìn)行其他管道線路的遷改,并與原管道接通。(1).封閉南面A-B軸線區(qū)段約13.1米寬,長(zhǎng)約240米。(2).A-B軸及1、23軸人工挖孔樁施工開挖,B軸22根鋼管砼柱施工及樁身灌砼、樁間(3).開挖A-B路面及土方至-2.00m,安裝B軸大梁及1-23軸鋼梁、鋪設(shè)鋼筋混凝土預(yù)制板(一塊間一塊與鋼梁焊牢)。(4).拆除A-B軸路面圍墻供車通行,改封B-C軸區(qū)段路面寬約(5).C軸及1、23軸剩余人工挖孔樁開挖及樁身灌砼,及樁間外側(cè)高壓旋噴樁施工。(7).澆筑至層砼,養(yǎng)護(hù)7天內(nèi)后防水層(包括防水保護(hù)層)。材防水層并抹水泥砂漿保護(hù)層。底層在(1)、(23)軸端墻預(yù)留區(qū)間通道連接孔洞;站廳養(yǎng)護(hù)28天后,鋪設(shè)路面瀝青,恢復(fù)道路通行。項(xiàng)目經(jīng)理:***項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工術(shù))項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師項(xiàng)目黨支部書記內(nèi)業(yè)技術(shù)組質(zhì)安監(jiān)理組試驗(yàn)室測(cè)量放線組土方及支護(hù)木工隊(duì)鋼筋隊(duì)砼隊(duì)機(jī)械隊(duì)財(cái)經(jīng)組材料組后勤組保衛(wèi)組黨務(wù)人員安排人員類別平均年齡管理人員:項(xiàng)目(正、副)經(jīng)理2行政管理人員1經(jīng)濟(jì)管理人員:項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師1經(jīng)濟(jì)管理辦事人員9技術(shù)人員:項(xiàng)目總工程師2技術(shù)工作人員鋼筋技工模板技工砼技工電焊工機(jī)械修理工司機(jī)主要管理與施工技術(shù)人員安排序號(hào)職務(wù)姓名職稱專業(yè)主要資歷簡(jiǎn)述1經(jīng)理男工程師工民建長(zhǎng)期從事大型地庫(kù)施工和市政工程施工,對(duì)土方及支護(hù)和交通疏導(dǎo)等工作有豐富的經(jīng)驗(yàn)。2副經(jīng)理男工程師工民建局里技術(shù)主要負(fù)責(zé)人,對(duì)土方及支護(hù)、地庫(kù)工程、交通疏導(dǎo)均具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)3總工程師甲程師工民建主持過多項(xiàng)大型地庫(kù)施工和廣州內(nèi)環(huán)路A2.5段的技術(shù)指導(dǎo)和攻關(guān)工作,具有極為豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和施工閱歷。4副總工程師男工程師程局里歷來地下工程的主要技術(shù)指導(dǎo)和攻關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)地下工程的施工具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。5書記0男工程師工民建局黨委成員,組織能力極強(qiáng)且具有很強(qiáng)的后勤管理經(jīng)驗(yàn)。詳見P2-12頁(yè)6總經(jīng)濟(jì)師男經(jīng)濟(jì)師會(huì)計(jì)局里財(cái)經(jīng)主要負(fù)責(zé)人,具有多年的項(xiàng)目理財(cái)管理經(jīng)驗(yàn),主持過多個(gè)項(xiàng)目乃至整個(gè)公司的財(cái)務(wù)工作。7質(zhì)量管理工程師男工程師工民建具有很強(qiáng)的施工管理經(jīng)驗(yàn)和熟練的質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù),是我局歷來的主要質(zhì)量管理執(zhí)行人之一。8師女經(jīng)濟(jì)師會(huì)計(jì)中南財(cái)大優(yōu)秀畢業(yè)生,在機(jī)關(guān)和施工現(xiàn)場(chǎng)工作都很出色,擅9師男經(jīng)濟(jì)師工民建歷來從事預(yù)算工作,且具有一定的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),概預(yù)算和成本分析能力很強(qiáng),總體計(jì)劃工作出色。主要管理與施工技術(shù)人員安排(續(xù)表)序號(hào)職務(wù)姓名性別職稱專業(yè)主要資歷簡(jiǎn)述程師男經(jīng)濟(jì)師工民建重建大優(yōu)等生,肯干、肯學(xué)、肯鉆研。技術(shù)全面,工作勤奮。已具有地下工程和通道測(cè)量與監(jiān)測(cè)工程師男工程師測(cè)量歷來局里的測(cè)量骨干和大型項(xiàng)目的測(cè)量負(fù)責(zé)人。南征北戰(zhàn),都能出色完成任務(wù)。技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)極為豐富。工程試驗(yàn)工程師男工程師工民建技術(shù)熟練,經(jīng)驗(yàn)豐富,工作勤奮。詳見P2-19頁(yè)安全文明程師男工程師工民建工作認(rèn)真負(fù)責(zé),眼疾腿勤.具有準(zhǔn)確的判斷能力和文明施工經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)安員男工程師工民建質(zhì)安員男工程師工民建程師男工程師機(jī)械在局里素有“機(jī)械電腦”之稱,對(duì)建筑機(jī)械的調(diào)配、檢測(cè)、維修、保養(yǎng)、安裝等等均具有極為豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。機(jī)械工長(zhǎng)男工程師機(jī)械材料組長(zhǎng)男經(jīng)濟(jì)師料具有很強(qiáng)的材料采購(gòu)、檢驗(yàn)、調(diào)配能力。工作勤奮,已擔(dān)材料員男濟(jì)師料材料員男經(jīng)濟(jì)師料材料員男經(jīng)濟(jì)師料試驗(yàn)員男工程師料主要管理與施工技術(shù)人員安排(續(xù)表)序號(hào)職務(wù)姓名職稱專業(yè)主要資歷簡(jiǎn)述員男工程師理具有多年的項(xiàng)目人事管理經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)男工程師工民建十五年的木工專業(yè)經(jīng)驗(yàn),工工長(zhǎng)男程師工民建隊(duì)長(zhǎng)男工程師工民建工長(zhǎng)男程師工民建隊(duì)長(zhǎng)男工程師工民建一直從事混凝土工作,得力長(zhǎng)男工程師工民建翻樣女程師工民建翻樣女程師工民建鋼筋翻樣準(zhǔn)確,工作認(rèn)真負(fù)土方及支護(hù)隊(duì)長(zhǎng)男工程師程土方及支護(hù)工長(zhǎng)男工程師工民建土方及支護(hù)工長(zhǎng)男工程師工民建員男工程師測(cè)量員男工程師測(cè)量員男經(jīng)濟(jì)師工民建員男濟(jì)師工民建開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中的細(xì)節(jié)。備好國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))和國(guó)家規(guī)定的工程質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。品種規(guī)格型號(hào)數(shù)量經(jīng)緯儀1臺(tái)水準(zhǔn)儀鋼卷尺無線對(duì)講機(jī)進(jìn)口線錘大、中、小5.1.3編制施工組織設(shè)計(jì)(一)材料準(zhǔn)備(二)構(gòu)配件的加工訂貨準(zhǔn)備(三)施工機(jī)械準(zhǔn)備軸、(1)軸、(12)軸、(23)軸為主控制軸線,各軸線1米的位置建立控制線,將軸線控制樁布置在基坑外的平面上,并保護(hù)好各控制點(diǎn)挖邊加鋼支撐,直至管線埋設(shè)標(biāo)高;對(duì)于出入口通道,風(fēng)道橫過的部分要先挖土約4米多挖中挖出管線后即進(jìn)行吊掛。對(duì)于A至B軸的吊掛管線,在蓋板次梁(橫向)安裝后即吊班管線分部分項(xiàng)工程施工方法(2).封北面路面(寬約6.8米)開挖約4米高土方,在一號(hào)風(fēng)道西側(cè)及中間打設(shè)4排鋼筋(3).恢復(fù)北面6.8米范圍路面。(1).封閉南面(A)到(B)軸線區(qū)段約13.1米寬,長(zhǎng)約240米的道路,開挖該范圍內(nèi)(A)、(B)軸及(1)、(23)軸的人工挖孔樁,(1)、(23)、(A)(3).拆封,(A)到(B)軸間路面恢復(fù)通車(在蓋板上),改封(B)到(C)軸區(qū)段路面寬約116米。(4).(C)軸及(1)、(23)軸剩余人工挖孔樁開挖及樁身灌砼,和樁間外側(cè)高壓旋噴樁(6).澆筑砼墊層,養(yǎng)護(hù)7天后做防水層(包括防水保護(hù)層)底層在(1)、(23)軸端墻預(yù)留與區(qū)間通道連接的孔洞;站廳層側(cè)墻預(yù)留風(fēng)道及人行出入遷移管土方回填,線的埋設(shè)撐由于本工程的工期相當(dāng)緊,根據(jù)招標(biāo)文件要求人工挖孔樁要按凈距不小于4.5m進(jìn)行跳挖施工,但根據(jù)初步設(shè)計(jì)概況可知施工場(chǎng)地范圍地質(zhì)隔2根樁分批跳挖的方法施工,并視土質(zhì)情況,在土質(zhì)較弱的地方用高壓旋噴樁進(jìn)行加固后再施工。其中中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層或中、微風(fēng)化方采用人工歸堆至基坑指定堆放處,用挖機(jī)裝車,再采用潛水泵抽排到四周的排水溝并沉淀,然后排到場(chǎng)外進(jìn)行市政排污系統(tǒng)。護(hù)壁砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼,護(hù)壁模板采用鋼模板,在一般土層模板高度為1000mm,在較復(fù)雜的土層如淤泥、流砂層模板采用300-500mm的鋼模板,護(hù)壁加厚為原來的一倍。(一)土方施工低在樁孔下50cm左右。(二)降水(三)巖層施工(四)護(hù)壁施工(五)鋼筋籠制作、安裝1)、鋼筋加工制作2)、鋼筋的連接方式3)、鋼筋籠施工4)、鋼筋籠施工注意事項(xiàng)(六)樁芯砼工程在12~14cm。p20p20防護(hù)欄桿序號(hào)允許偏差(mm)1砼抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定2樁孔徑不低于設(shè)計(jì)規(guī)定3樁孔深4樁孔徑(有護(hù)壁砼)05樁垂直度6護(hù)壁砼厚度7孔底虛土不允許7.4.3高壓旋噴樁施工高壓旋噴樁技術(shù)改善樁間土體密實(shí)度及強(qiáng)度達(dá)到止水的目的,高壓旋噴樁施作深度為15米,單管直徑=500mm,形成一道復(fù)合土體防滲墻。且由于人工挖孔圍護(hù)樁按規(guī)定應(yīng)按凈采取間隔2根樁分三批跳挖施工,并視情況對(duì)有淤泥、粉土、砂土的地方采取高壓旋噴樁旋噴速度:20r/min(或由設(shè)計(jì)確定)提升速度:20-25cm/min(或由設(shè)計(jì)確定)噴嘴直徑:3.2mm樁徑:50cm施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備水泥漿液拌制服過濾接長(zhǎng)鉆長(zhǎng)(一)施工準(zhǔn)備(二)測(cè)量放線(三)設(shè)備配套定位(四)鉆孔(五)漿液拌制配制漿液與鉆孔同時(shí)進(jìn)行。漿液配比為水泥:水:氯化鈣=1:鐘,而后擰開攪拌桶底部閥門,放入第一道過濾篩(孔徑然后通過泥漿泵抽進(jìn)第一道過濾過濾篩(孔徑為0.8mm),進(jìn)行第二道過濾后,流入泥漿式中Q----注漿量(m3/根)(六)機(jī)具設(shè)備表7.4.3-1旋噴主要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)機(jī)具名稱型號(hào)臺(tái)數(shù)作用1鉆機(jī)鉆孔、旋噴2高壓泵對(duì)漿液及加水壓3泥漿泵2抽泥漿和水各一臺(tái)4攪拌桶1制漿5高壓管輸送高壓泥漿和水(七)旋噴管傾斜度不大于1.5%,樁心偏差不大于5cm。3).為使?jié){液因延時(shí)而不致沉淀和離稀,及早提高復(fù)合固結(jié)體的強(qiáng)度,應(yīng)摻入3%的陶土和4).旋噴過程中,冒漿量小于注漿量20%為正?,F(xiàn)象,若超過20%或完全不冒漿時(shí),應(yīng)查明(一)鋼管柱的加工制作(二)柱基斷砼澆筑(三)安裝定位器80%以上,便可吊裝安設(shè)鋼管柱。(四)鋼管柱的吊裝就位直并緩慢放入孔內(nèi),套入孔底定位器處,然后在孔頂位置安裝對(duì)中裝置(見圖7.5—1),調(diào)鋼管柱安裝允許誤差表檢查項(xiàng)目允許偏差值管柱不垂直度管柱中心線與基礎(chǔ)中心線管柱頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高管柱頂面不平整度7.5.2施工技術(shù)要點(diǎn)地面上由15噸的大型自卸汽車將土運(yùn)出。并在西段和東段各留出30米長(zhǎng)的位置作土石方(A)(C)軸聞(除臨時(shí)堆土場(chǎng)外)做底板防水層及保護(hù)層(臨時(shí)堆土場(chǎng)外)車站主體結(jié)構(gòu)施工(臨時(shí)增上場(chǎng)外)蓋挖段挖土4米多厚蓋挖段挖土4米多厚下1米左右,設(shè)第二道鋼支撐(蓋挖段與標(biāo)高以上20cm明挖段路面破除(樁位處)打設(shè)鋼板樁明挖段土方分層出入口通道地下進(jìn)入地面結(jié)構(gòu)施工暗挖豎井施工(在施工大管棚等暗挖施工前前期施工暗挖段二次襯砌暗挖段踏步等結(jié)事事C在B—C軸間施工人工挖孔樁階段,施工用地范圍的西端圍墻距離(1)軸約有16m,在東端圍墻距離(23)軸約有15m。因此在該施工階段,即在(1)軸以西的施工用地范圍(約16m長(zhǎng))內(nèi)組裝西段的一臺(tái)龍門吊,在(23)軸以西的施工用地范圍(約15m長(zhǎng))組裝東3.6m,挖土機(jī)無法縱向開挖,因此圖7.6-4:縱向鋼梁分段裝配示意圖15t的自卸汽車運(yùn)輸土方,龍門吊只負(fù)責(zé)吊運(yùn)土方至臨時(shí)堆土場(chǎng),不負(fù)責(zé)裝車,24小時(shí)作大門,汽車裝土后轉(zhuǎn)彎上西行道路將土運(yùn)出。洗車槽均設(shè)在大門內(nèi)側(cè),西區(qū)洗車槽在1軸外與臨時(shí)圍墻間靠大門設(shè)置;東區(qū)洗車槽在23軸外與掛在蓋板橫向次梁上的電動(dòng)葫蘆將鋼支撐吊裝就位。對(duì)(B)—(C)軸間的鋼拆除時(shí),同樣用千斤頂頂壓鋼支撐,拆除鋼板楔,釋放預(yù)應(yīng)圖7.6-5:鋼支撐安裝示意圖①C面養(yǎng)護(hù)28天,恢復(fù)道路通行。龍門吊:10t2臺(tái)裝載機(jī):2臺(tái)風(fēng)鎬:15—20套汽車吊:40t2臺(tái)7.7.1施工區(qū)段劃分車站主體結(jié)構(gòu)工程施工區(qū)段如圖4.1-1所示7.7.2車站主體結(jié)構(gòu)施工程序:車站主結(jié)構(gòu)共分為三個(gè)區(qū)段施工,根據(jù)土方開挖方法,I區(qū)土方挖完后,再挖Ⅱ、Ⅲ區(qū)土方,整個(gè)主體結(jié)構(gòu)施工每個(gè)區(qū)施工方法相同,I區(qū)的施工程序:板結(jié)構(gòu)熵T和I-3段軌道工工I-1段和1-3段中板及站臺(tái)結(jié)工站廳層水平施工工站廳層頂板及余工7.7.3車站主體結(jié)構(gòu)工程施工方法鋼作支撐(詳見大體積砼底、頂板施工),以確保上下層的鋼筋定位。綁扎鋼筋時(shí),要安裝(2).中板、頂板底模及墻模均采用七夾板和木枋配制,木枋間距按50cm設(shè)置,木枋采用搭接,如需接必須用對(duì)接扣件。為防止鋼管支撐滑動(dòng),在底板上留短鋼筋頭(沿墻邊),墻平桿下方必須設(shè)雙扣件(在立桿上)防止水平管受力后滑移。板及內(nèi)襯墻支模示意圖如圖7.7-2所示站臺(tái)板也用木模,用木枋做支撐,并每隔5至6米設(shè)一個(gè)作業(yè)孔(1000mm*1000mm),段鋼筋,支頂一段模板,澆筑一段砼的方法后退施工每段長(zhǎng)約1至1.5米。(一)大體積砼特點(diǎn)(二)施工要點(diǎn)2).砼配合比的設(shè)計(jì)4).砼測(cè)溫控制(三)大體積砼施工方法1).水泥2).碎石選用級(jí)配較好的花崗巖碎石,粒徑為10~30mm,其含泥量不得大于1%,且不得含有機(jī)雜選用級(jí)配較好的中粗砂,含泥量不得超過2%,通過0.315mm篩孔的砂不得少于15%。4).外加劑a.水灰比控制在0.45~0.5,坍落度控制在12~18cm。b.砼的初凝時(shí)間不少于5小時(shí)。c.砼的砂率控制在35%~40%。(四)大體積砼底板鋼筋施工(五)大體積砼的澆筑(六)大體積砼的養(yǎng)護(hù)保溫覆蓋的方法是:在砼澆筑約4小時(shí)后,先在板面覆蓋一層塑料薄膜,然后再鋪2-3層B.砼測(cè)溫時(shí)間,在砼澆筑完畢12小時(shí)后開始試測(cè),以后每隔2~4小時(shí)測(cè)一次。在測(cè)試過C.3~5天時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)時(shí)間不少于15天。(1).主體結(jié)構(gòu)(底板、側(cè)墻及頂板)采用防水砼,抗?jié)B等級(jí)為S8。(2).結(jié)構(gòu)底板PVC卷材編制PVC卷材防水作業(yè)指導(dǎo)技術(shù)交底確定防水砼施工配合PVC卷材粘貼編制作業(yè)指導(dǎo)書技術(shù)交底施工準(zhǔn)備先施工的挖孔樁后施工的挖孔樁鋼筋籠Φ10拉接筋@500(二)保證主體結(jié)構(gòu)自防水砼施工質(zhì)量的措施(1).使用產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的轉(zhuǎn)窯普通硅酸鹽水泥,含堿量不超過0.6%,不使用受潮和過期水準(zhǔn)及驗(yàn)收方法》規(guī)定外,石子最大粒徑不大于30mm,含泥量不大于1%,且不得呈片狀,吸水率不大于1.5%。(三)結(jié)構(gòu)底板PVC卷材防水施工方法a.堅(jiān)固。為了保證水泥砂漿找平層的強(qiáng)度符合要求,采用425號(hào)普通硅酸鹽水泥,砂漿配合比為1:2,水泥砂漿的稠度控制在7—8之間,通過有效控制水泥漿的配合比提高基層的隙不應(yīng)超過5mm,空隙只允許平緩變化,每米長(zhǎng)度內(nèi)不超過1處。c.干燥。一般要求基層的含水率不大于9%,雖然基層干燥比較困難,但應(yīng)創(chuàng)造條件,盡可粘劑,然后沿車站橫向由一端向另一端依次鋪貼并壓實(shí),保證PVC卷材與基層100%粘結(jié)牢固,PVC卷材橫向搭接不少于6cm,縱向搭接不少于10cm。為了保證PVC卷材的搭接-1.5mm厚PVC防水卷材上做1:2水泥砂漿保護(hù)層20mm厚。(四)結(jié)構(gòu)側(cè)墻PVC卷材防水施工方法至全部完畢,拆模養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后用1:2水泥漿找平,最后待找平層干燥后根據(jù)結(jié)構(gòu)44C15細(xì)石砼填充-1:2水泥砂漿找平層20mm厚-1.5mm厚PVC防水卷材—20mm厚1:2水泥砂漿保護(hù)層結(jié)構(gòu)層結(jié)構(gòu)外側(cè)墻鋪貼PVC卷材防水層對(duì)基層的要求與結(jié)構(gòu)底板PVC卷材防水層施工要求相(五)結(jié)構(gòu)頂板PVC卷材防水層施工方法(六)人行通道、風(fēng)道暗挖部分的防水施工方法墊,作為背面緩沖材料,再用射釘將塑料的圓墊片固定在襯墊上,間距為500mm,成梅花a.鋪設(shè)PVC卷材時(shí)先在拱頂部位置標(biāo)出通道中心線,再使襯墊(或PVC卷材)的橫向中b.PVC卷材要與通道基面密貼,但不得拉得過緊,并力表達(dá)到0.15Mpa時(shí)停止充氣,4分鐘之內(nèi)壓力下降在20%以內(nèi)不漏氣為合格。d.防水層如有破壞一定要補(bǔ)好后再澆筑二次襯砌砼。g.澆筑二次襯砌砼時(shí),振動(dòng)棒不得接觸防水層。h.操作人員不準(zhǔn)穿釘子鞋在保護(hù)的防水層上走動(dòng)。i.由于PVC卷材及襯墊都是易燃材料、運(yùn)輸、存放和施工等各個(gè)環(huán)節(jié),都必須制定防火措措施要求等留設(shè)一定數(shù)量的施工縫(包括水平施工縫和垂直施工縫),由于此造成砼防水的(2).結(jié)構(gòu)施工時(shí),其水平施工縫留設(shè)在底板面以上1000mm和中板面以上500mm高的位(4).在施工縫處澆注砼時(shí),已澆砼的強(qiáng)度(抗壓)不應(yīng)小于1.2Mpa,在已硬化的砼表面上,應(yīng)清除水泥薄膜和松動(dòng)的石子以及軟弱砼層,并加以充分的濕潤(rùn),但不得有積水。(5).在施工縫處澆注砼前,首先在施工縫處鋪一層與砼內(nèi)成份相同的水泥砂漿,厚25mm~30mm,砼澆注后應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí),使新舊砼緊密結(jié)合。澆帶兩邊砌筑200mm高磚坎,然后用七夾板覆蓋,以防止在今后施工中有雜物落下,不便(7).在澆筑后澆帶砼時(shí),采用比原標(biāo)號(hào)高一級(jí)的微膨脹砼,將后澆帶灌實(shí)并認(rèn)真進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)不少于15天。澆水養(yǎng)護(hù)28天,拆封(2).回填土方壓實(shí)后的密實(shí)度必須達(dá)到95%以上,夯填輾壓必須分層進(jìn)行,分層厚度為(7).填土路堤分段施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)0.20m,并特別注意均勻。壓實(shí)后仍應(yīng)保持2%~4%的橫坡,中間不得有凹陷,表層不得有7.9.3水泥穩(wěn)定碎石(石屑)基層(2).石屑的顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范要求。液限小于25%,塑性指數(shù)小于6。(3).混合料的設(shè)計(jì)配合比應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,試件在相對(duì)濕度為95%,溫度為20度±2度的條件下養(yǎng)生6d,浸水1d,共7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為3~4MPa。實(shí)際采用的水泥用量應(yīng)適量增加,但不得超過0.5%。(8).攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及輾壓過程中的水汽車車廂,在車廂側(cè)板和底板刷一薄層油水(柴油與水的混合物,比例為1:3),并在車然后澆灑粘質(zhì)瀝青,一次性攤鋪完成粗顆粒瀝青砼層(厚60mm)和中顆粒瀝青砼層(厚40mm),攤鋪過程中,用攤鋪機(jī)自動(dòng)找平,人工輔助找平方式,保證攤鋪層符合平整度、(3).碾壓緊接攤鋪同時(shí)進(jìn)行,分為初壓—復(fù)壓—終壓,先用80KW雙輪壓路機(jī)初壓2遍,再用120KW三輪壓路機(jī)復(fù)壓5次,直至攤鋪層穩(wěn)定無明顯輪跡為止。最后再用80KW雙輪壓路機(jī)終壓3遍,清除碾壓中產(chǎn)生的輪跡,確保表面平整度。1).縱向縫采用平縫方式,上、下層的縱縫錯(cuò)開15cm,在縱向接縫部位加設(shè)擋板,在鋪另土方開挖后(約4m)打下去。在北面出入口通道、風(fēng)道施工時(shí),對(duì)管線遷移范圍之外(即二號(hào)出入口通道暗挖、蓋挖段長(zhǎng)約28.70m,土方量約780;明挖段長(zhǎng)約38.25m,土方開挖量約1750。三號(hào)出入口通道暗挖、蓋挖段長(zhǎng)約22.900m,土方量約621.0;明挖段長(zhǎng)約18.4m,土方開挖量約1400。一、四出入口通道蓋挖段長(zhǎng)均約7.0m,土方開挖量約230;明挖段長(zhǎng)均約45.6m,土方開挖量約2450。一號(hào)風(fēng)道風(fēng)亭共有四條風(fēng)道,蓋挖段約為7米,土方開挖量約為530m3;明挖段長(zhǎng)約為20米,土方開挖量約為2370m3。二號(hào)風(fēng)道風(fēng)亭,蓋挖段約為7米,土方開挖量約為90m3;明挖段長(zhǎng)約為7.2米,土方開挖量約為280m3。三號(hào)風(fēng)道風(fēng)亭共有三條風(fēng)道,蓋挖段約為7米,土方開挖量約為650m3;明挖段長(zhǎng)約為7米,土方開挖量約為750m3。處明挖結(jié)構(gòu)正上方,豎井開挖斷面7mX6.4m,凈空斷面6.5mX6.4m三方利用圍護(hù)結(jié)構(gòu),井口設(shè)鋼筋混凝土鎖口圈,鎖口圈共二個(gè)臺(tái)階,下臺(tái)階開挖尺寸8.0x7.6m臺(tái)階高度均為0.5m,鎖口圈高出地面20cm,防止地表水流入井內(nèi)。用人工挖槽(槽深2—2.5m)探測(cè)管線或用紅外探測(cè)儀探測(cè)。2).開挖與臨時(shí)支護(hù)3).綁扎鋼筋1).開挖2).支護(hù)鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距150x1500mm,φ8x中8盤條;φ25砂漿錨桿,錨桿長(zhǎng)度3.5m,井身方向間距1.5m,環(huán)向間距1.0m,交錯(cuò)布置;30cm厚C20噴射混凝土,循環(huán)開挖支護(hù)長(zhǎng)度3—5m,初支緊跟。圍巖為軟土無自穩(wěn)能力時(shí)采用(CD)工法分步開挖成型,上部左右錯(cuò)進(jìn),距離間隔3—4m,中壁采用型鋼支撐噴射20cm厚C20混凝土,設(shè)鎖腳錨管。下(一)長(zhǎng)管棚施工暗挖通道長(zhǎng)管棚采用中108x6的無縫鋼管,長(zhǎng)度20m,設(shè)置在拱部1800范圍內(nèi),環(huán)向間距二、三號(hào)通道各設(shè)2組長(zhǎng)管棚為準(zhǔn)確控制長(zhǎng)管棚方向的正確,在工作室的長(zhǎng)管棚施工設(shè)專業(yè)操作小組,每組15人,共45人,三班制作業(yè)。每組6人負(fù)責(zé)鉆孔、下管,5人負(fù)責(zé)注漿,3人負(fù)責(zé)鋼管打眼、配管,另設(shè)技術(shù)干部1人,負(fù)責(zé)管棚角度、方向A.鉆機(jī)定位B.鉆孔D.防偏措施3).下管b)漿液配合比水泥漿配比:水泥:水=1:0.5水泥砂漿配比:水泥:砂;水=1.0:0.5:0.6(二)小導(dǎo)管施工(一)提升T—為一天的工作時(shí)間,取15小時(shí)(二)裝渣運(yùn)輸(三)地面運(yùn)輸(一)施工通風(fēng)(二)施工排水(三)總述(四)通道初期支護(hù)(五)通道二次襯砌(一)通道防水(二)施工縫(三)變形縫(一)監(jiān)測(cè)目的(二)監(jiān)測(cè)內(nèi)容具體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)量布置原則及要求,儀器設(shè)備、監(jiān)序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)儀器測(cè)點(diǎn)布置原則及數(shù)量監(jiān)測(cè)目的與要求監(jiān)測(cè)頻率1地表沉降NA2002全自動(dòng)電子水準(zhǔn)儀,銦鋼尺等沿暗挖通道及縱向間隔5米布設(shè)1個(gè)斷面,每斷面1個(gè)測(cè)蹼,另每個(gè)通道設(shè)個(gè)橫斷面,計(jì)48個(gè)掌握暗挖通道開挖時(shí)對(duì)周圍土體、建筑物及管線的影響程度,確保安全2暗挖通道拱頂下沉儀,鋼掛尺等沿通道中線方向間隔一定5米間距布點(diǎn),計(jì)16個(gè)了解施工中結(jié)構(gòu)的變形情況,確保3暗挖通道凈空水平收斂SD—IA數(shù)顯式收斂計(jì)與拱頂點(diǎn)對(duì)應(yīng)于拱腳、邊墻部位埋設(shè)在同一斷面,計(jì)32條測(cè)線施工安全洞內(nèi)圍巖及狀況描述地質(zhì)羅盤儀等在開挖面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察記錄地質(zhì)情況及支護(hù)狀態(tài)掌握開挖面的圍巖地質(zhì)情況,預(yù)測(cè)前方巖性,提前做好施工措施每次開挖后進(jìn)行(三)監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)測(cè)頻率的Ⅲ級(jí)管理制度作為監(jiān)測(cè)管理基準(zhǔn),見下表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)Ⅲ可正常施工應(yīng)注意,并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)I應(yīng)采取加強(qiáng)支護(hù)等措施表中:U0------實(shí)測(cè)位移值監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制標(biāo)準(zhǔn)來源1地表及建筑物沉降一般交通道路招標(biāo)文件及相應(yīng)規(guī)范主要地段及建筑物2建筑物傾斜鋼筋砼結(jié)構(gòu)磚木結(jié)構(gòu)3拱頂下沉以往工作經(jīng)驗(yàn)4凈空收斂根據(jù)上述監(jiān)測(cè)管理,可選監(jiān)測(cè)頻率:一般在Ⅲ級(jí)管理階段監(jiān)測(cè)頻率可適當(dāng)放大一些;在Ⅱ級(jí)管理階段應(yīng)注意加密監(jiān)測(cè)次數(shù);在I級(jí)管理階段則應(yīng)密切關(guān)注,加強(qiáng)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)頻率可達(dá)到1—2次/天或更多。(四)監(jiān)測(cè)反饋程序在取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后,要及時(shí)進(jìn)行整理,繪制位移或應(yīng)力的時(shí)態(tài)變化曲線圖,即時(shí)態(tài)散點(diǎn)圖。U=t/(A+Bt)式中:U-----變形值(或應(yīng)力值)t、t0-----測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的觀測(cè)時(shí)間(天)有監(jiān)測(cè)結(jié)果,及時(shí)上報(bào)監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表,并按期向施工監(jiān)對(duì)應(yīng)的側(cè)點(diǎn)位移或應(yīng)力時(shí)態(tài)曲線圖,對(duì)當(dāng)月的施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。(五)監(jiān)測(cè)管理體系針對(duì)本工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的特點(diǎn)建立專業(yè)組織,由局科研所派駐現(xiàn)場(chǎng)2—3人組成監(jiān)測(cè)組,由具面、地下的日常監(jiān)測(cè)工作及資料整理工作,其余人員在專項(xiàng)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下工作。1).監(jiān)測(cè)組與監(jiān)理工程師密切配合工作,及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告情況,并提供有關(guān)切實(shí)可靠2).制定切實(shí)可行的監(jiān)測(cè)實(shí)施方案和相應(yīng)的測(cè)點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)措施,并將其納入工程的施工進(jìn)度3).量測(cè)項(xiàng)目人員要相對(duì)固定,保證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。4).量測(cè)儀器的管理采用專人使用,專人保養(yǎng)、專人檢校的原則。5).量測(cè)設(shè)備、元器件等在使用前均應(yīng)經(jīng)檢校合格后方可使用。6).各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目在監(jiān)測(cè)過程中必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。7).量測(cè)數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,室內(nèi)復(fù)核兩級(jí)后方可上報(bào)。8).量測(cè)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、計(jì)算、管理均采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行。9).各量測(cè)項(xiàng)目從設(shè)備的管理、使用及資料的整理均設(shè)專人負(fù)責(zé)。打設(shè)4排鋼板樁,間距為3.6m;三號(hào)風(fēng)道共有3條,采取沿風(fēng)道兩側(cè)打設(shè)6排鋼筋砼板樁。一號(hào)風(fēng)道共有4條風(fēng)道,在管線遷移階段,在管線遷移范圍土方開挖后即打入4排鋼筋砼板樁,并澆筑砼蓋板(風(fēng)道蓋板),然后埋設(shè)管線,恢復(fù)路面。在進(jìn)行風(fēng)道施工時(shí),蓋板范一號(hào)風(fēng)道支護(hù)示意圖圖7.10—4所示(見下頁(yè))。6).風(fēng)道施工階段,蓋挖段土方開挖及支設(shè)鋼管支撐鋼支撐預(yù)應(yīng)力的施加與釋放方法同前三號(hào)風(fēng)道支護(hù)結(jié)示意圖如圖7.10—5所示(見下頁(yè))。風(fēng)道(如一號(hào)風(fēng)道),采取先施工地下二層結(jié)構(gòu)后施工地下一層結(jié)構(gòu)的順做法施工;對(duì)于只由于一號(hào)風(fēng)道寬度較大,有4條風(fēng)道,打設(shè)了四排鋼筋砼板樁,將4條風(fēng)道分為三個(gè)倉(cāng),3(一)墊層砼施工(二)鋼筋砼箱體施工采用商品混凝土,緩凝時(shí)間為6小時(shí),泵送入模,插入式振搗棒振搗。選擇適當(dāng)?shù)幕炷?三)特殊部位的混凝土施工:A.采用自密實(shí)商品混凝土,控制混凝土坍落度在14—18cm,由下而上每向1—1.5m開一(6).在結(jié)構(gòu)頂板用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。當(dāng)實(shí)時(shí),層厚不大于30cm,并按規(guī)定的操作規(guī)格施工,保證回填質(zhì)量。(7).基坑分段回填時(shí),在每層接縫處作成斜坡形式(傾斜度應(yīng)不大于1:1.5),碾跡重疊0.5—1m,上下錯(cuò)縫距離不小于1m。施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置及管理(一)施工準(zhǔn)備及地下管線遷移施工階段的總平面布置一節(jié);臨時(shí)圍墻擬采用角鋼骨架塑料板圍蔽,底部用紅磚砌120mm厚坎300mm高,防止外支護(hù)人工挖孔樁外側(cè)800mm及(B)軸鋼管柱外側(cè)800mm處(東西兩頭圍墻離支護(hù)樁用作辦公室、會(huì)議室和管理人員臥室,其中辦公室8間,總面積約158.4m2,會(huì)議室1間,面積54m2,試驗(yàn)室1間,面積19.8m2,東頭的幾間用作監(jiān)理代表的辦公室及監(jiān)理代表和設(shè)計(jì)代表的臥室,其中辦公室2間,面積37.8m2,臥室3間,面積54m2,衛(wèi)生間1間,宿舍,其中管理人員宿舍8間,面積225,平均每間住5人,可供40人居住,職工宿舍1間,搭設(shè)雙層床鋪,按平均每間住24人,可供120人居住。在生活區(qū)的西北面布置二為216m2,職工宿舍搭設(shè)雙層床鋪,按平均每間住30人,可供150人居住。東北面布置一及小餐廳面積為80m2。辦公、生活區(qū)的臨建具體布置詳見“圖8.2—5一期圍護(hù)樁及蓋板面積約210m2,半成品堆場(chǎng)面積為296m2。用3個(gè)2.3×6.0m的集裝箱,集裝箱總面積為41.4,按每平方米貯存1噸水泥計(jì),可貯用紅磚砌筑,面抹1:2水泥砂漿20mm厚,明溝截面尺寸為200mm(寬)×300mm(最淺處),排水坡度為2%,施工區(qū)的排水溝每隔30m設(shè)一泥砂漿沉淀池,其截面×500mm×1000mm(深)。現(xiàn)場(chǎng)排水經(jīng)沉淀后排入市政排污管網(wǎng)。(三)二期施工階段的施工總平面布置見圖8.2—7所示。(4).在轉(zhuǎn)彎、變道等處按規(guī)范設(shè)置交通指示和警示牌,提醒司機(jī)和行人注意,避免交通事故發(fā)生。(6).在市交通管理部門的協(xié)助下,在交通路口等重要位置安排專人指揮交通,及時(shí)疏導(dǎo)車輛(一)現(xiàn)有交通狀況公交車站,但此處由東往西的車道有5車道,汽車靠站后能保證不少于3車道通車。在東站區(qū)間內(nèi)南北兩側(cè)雖各有3個(gè)小區(qū)通道,但車流量較小,對(duì)整個(gè)施工期間的交通組織影響不大。(二)各階段地面交通疏導(dǎo)號(hào)風(fēng)亭根據(jù)部署和施工措施要求,需在此階段短時(shí)間(約15天)占用南面小部分道路,但需要。此階段的交通組織詳見圖8.4—1,整個(gè)階段占用時(shí)間計(jì)劃為48天。此階段由于A-B軸圍護(hù)樁及蓋板施工,需占用中間道路約3車道的范圍,由于在此階段采取了拓寬車道的措施,仍可保證由東向西3車道,由西向東4車道的通車寬度,根據(jù)高峰見圖8.4—2,占用時(shí)間計(jì)劃為93天。由于二期蓋挖施工的需要,此階段需占用北側(cè)約3車道的范圍,為滿足交通組織的需要,將A~B軸施工區(qū)采取蓋挖的施工方法,通過蓋板恢復(fù)原3車道的通行,并將由東向西的車道改移到此,以保證由西向東4車道,由東向西3車道的通車寬度。至于北而小區(qū)通道,路,使小區(qū)交通得到保證,其交通組織詳見圖8.4—3,占用時(shí)間計(jì)劃為330天。劃為30天。施工進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施第一節(jié)總體施工進(jìn)度計(jì)劃(1).施工前準(zhǔn)備及管線遷移計(jì)劃控制在2000年6月20日完。(2).圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃控制在2000年12月15日完;其中:1).A至B軸間圍護(hù)樁及高壓旋噴樁計(jì)劃控制在2000年9月30日完。2).B至C軸間圍護(hù)樁及高壓旋噴樁計(jì)劃控制在2000年12月15日完1).I區(qū)土石方計(jì)劃控制在2001年2月8日開挖完。2).Ⅱ、Ⅲ區(qū)土石方計(jì)劃2001年3月27日開挖完。(5).附屬工程主體結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃控制在2001年11月9日完成。(6).土方回填及路面恢復(fù)、室內(nèi)收尾等工程計(jì)劃控制在2001年12月30日完成。和物資供應(yīng)方面采取措施,確保工程按期(或提前)完成,具體敘述如下:當(dāng)月(年、季)計(jì)劃完成工作量當(dāng)月(年、季)實(shí)際完成工作量進(jìn)度計(jì)劃、實(shí)際完成工作量實(shí)施按工程項(xiàng)目編制年(季、月)監(jiān)理審查計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度是1).工期安排:主體A至B軸挖孔樁及中樁和高壓旋噴樁施工為2000年6月至2000年9月;主體B至C軸挖孔樁及中樁和高壓旋噴樁施工為2000年9月至2000年12月;一、四號(hào)出入口,一、二號(hào)風(fēng)道,板樁圍護(hù)施工為2000年4月至2000年6月;二、三號(hào)出入口,三號(hào)風(fēng)道板樁,三號(hào)風(fēng)亭圍護(hù)樁施工為2000年6月至2000年9月。噴樁分區(qū)分段同時(shí)施工,安排10臺(tái)旋噴樁施工;對(duì)管線遷移的圍護(hù)板樁安排6—8臺(tái)振動(dòng)上土方采用挖掘機(jī)直接挖裝外,其他土方擬安排6臺(tái)挖土機(jī)在坑內(nèi)開挖,由2臺(tái)龍門吊機(jī)安排4臺(tái)裝載機(jī)和足夠的自卸汽車(16至20輛),裝運(yùn)土方至場(chǎng)外,能夠滿足期要求。主體結(jié)構(gòu)施工是本工程的關(guān)鍵,按招標(biāo)文件要求必須于2002年1月31日前完成全部土建施工進(jìn)度,砼的澆筑現(xiàn)場(chǎng)設(shè)2臺(tái)砼輸送泵泵送,鋼筋和模板各配2套設(shè)備加工,確保工程第一節(jié)施工用電計(jì)劃設(shè)總需要用電容量為P,則根據(jù)公式有則配2臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)作應(yīng)急之用?!酢跏┕び秒娏?KWh)三二地,即保護(hù)接零。保護(hù)零線(即PE線)由工作接地線、配電房的零線或第一極漏電保的角鋼焊接而成,深埋2.5米左右。配電箱、設(shè)備外殼的接地線采用直徑不小于2.5mm2的多股銅芯線(綠黃雙色線)。(四)電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護(hù)、使用、維修、操作人員都必須符合JGJ46-88施工現(xiàn)(七)保護(hù)零線應(yīng)與工作零線分開,單獨(dú)敷設(shè),不作它用,(九)保護(hù)零線的截面應(yīng)不小于工作零線截面的1/2,同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。的全部用水定額N1K?×K?用水不均衡系數(shù),K3=1.5,K4=2.5(3).消防用水所以總用水量取Q=ql+q2=11.77(L/s)取V=1.5m/s則現(xiàn)場(chǎng)提供的D100mm供水管可滿足要求。10.2.2施工用水計(jì)劃表施工用水計(jì)劃表10.2.3施工用水管線平面布置現(xiàn)場(chǎng)施工用水臨時(shí)管線按施工階段沿基坑邊布設(shè),生活用水管及生產(chǎn)加工區(qū)用水管線沿臨建房屋布置。具體詳見平面布置圖。10.2.4現(xiàn)場(chǎng)用水的保證措施(一)為了施工用水的可靠性和保障性,使施工生產(chǎn)順利進(jìn)行,項(xiàng)目機(jī)械隊(duì)?wèi)?yīng)組織專門的管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)管理。(二)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行開源節(jié)流教育,闡述節(jié)約用水的重要性和必要性,使每位員工對(duì)節(jié)約能源創(chuàng)造效益有正確的理解和認(rèn)識(shí)。(三)現(xiàn)場(chǎng)供用水管的安裝維修由專業(yè)電工進(jìn)行,加強(qiáng)巡回檢查監(jiān)護(hù),出現(xiàn)故障及時(shí)處理,確保生產(chǎn)、生活用水暢通。2000年2001年材料名稱6月2月預(yù)蓋板蓋板TT砼砼砼砼砼砼T圓管根M桿帶M材MT水泥T主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量號(hào)性能指標(biāo)(年、月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)在何處預(yù)計(jì)何時(shí)進(jìn)場(chǎng)1支護(hù)工程施工設(shè)備混凝土攪拌機(jī)2廣州空氣壓縮機(jī)4臺(tái)廣州鑿巖風(fēng)鎬廣州絞架廣州氣體檢測(cè)儀廣州旋噴樁機(jī)廣州旋噴樁機(jī)2廣州漿泵2廣州水泥漿攪拌機(jī)2廣州振動(dòng)錘外租3廣州柴油打樁機(jī)外租3廣州噴漿鉆頭中550mm2廣州2石方設(shè)備履帶挖掘機(jī)租賃廣州裝載機(jī)3廣州振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)租賃廣州打夯機(jī)5廣州推土機(jī)1臺(tái)租賃廣州3挖洞施工專用設(shè)備砼噴射機(jī)2廣州液壓千斤頂廣州注漿機(jī)03廣州潛水鉆2廣州地質(zhì)鉆機(jī)廣州高壓注漿表2臺(tái)02廣州通風(fēng)機(jī)2廣州自爬熱合機(jī)廣州4運(yùn)輸設(shè)備載重汽車年廣州自卸車三菱租賃廣州主要施工設(shè)備表(續(xù)表)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)(年、月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)在何處時(shí)進(jìn)場(chǎng)5起重設(shè)備龍門吊機(jī)2臺(tái)自拼廣州汽車吊機(jī)4臺(tái)3廣州汽車吊機(jī)2臺(tái)2廣州6砼施工設(shè)備振動(dòng)器EXA50型廣州振動(dòng)器5臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)型2廣州輸送泵2臺(tái)4廣州直機(jī)2臺(tái)4廣州斷機(jī)2臺(tái)廣州曲機(jī)2臺(tái)廣州切割機(jī)圓盤4廣州焊機(jī)2臺(tái)4廣州焊機(jī)5臺(tái)1廣州7試驗(yàn)設(shè)備驗(yàn)機(jī)1臺(tái)廣州驗(yàn)機(jī)1臺(tái)廣州驗(yàn)機(jī)1臺(tái)廣州驗(yàn)設(shè)備1臺(tái)8廣州驗(yàn)設(shè)備1臺(tái)廣州抗?jié)B機(jī)6廣州抗彎?rùn)C(jī)2廣州抗折機(jī)1臺(tái)2廣州試驗(yàn)鋼筋打標(biāo)機(jī)3臺(tái)4廣州砼試驗(yàn)攪拌機(jī)3臺(tái)2廣州碎石機(jī)4廣州砂、石試驗(yàn)設(shè)備1臺(tái)4廣州拉力機(jī)11廣州電熱恒溫干燥箱l1廣州選機(jī)11廣州 主要施工設(shè)備表(續(xù)表)設(shè)備名稱數(shù)量號(hào)主要工作性能指標(biāo)(年、月)使用時(shí)間(年)現(xiàn)在何處時(shí)進(jìn)場(chǎng)7試驗(yàn)設(shè)備回彈儀11廣州水泥稠度凝結(jié)測(cè)11廣州坍落度筒21廣州案秤11廣州地秤1l廣州8監(jiān)測(cè)設(shè)備準(zhǔn)儀1臺(tái)2廣州準(zhǔn)儀1臺(tái)全自動(dòng)精度0.013廣州收斂計(jì)0.01mm測(cè)長(zhǎng)(30m3廣州經(jīng)緯儀1臺(tái)l廣州全站儀1臺(tái)1廣州9設(shè)計(jì)設(shè)備算機(jī)3臺(tái)新購(gòu)廣州電子掃描儀2臺(tái)新購(gòu)廣州光盤刻錄機(jī)2臺(tái)新購(gòu)廣州其它設(shè)備木工壓刨2臺(tái)5廣州木工圓鋸4臺(tái)5廣州砂輪機(jī)1臺(tái)5廣州鉆床1臺(tái)5廣州車床1臺(tái)5廣州電鉆4臺(tái)5廣州鍛釬機(jī)1臺(tái)3廣州空氣錘1臺(tái)3廣州柴油發(fā)電機(jī)組2臺(tái)廣州高壓洗車泵1臺(tái)新購(gòu)廣州水泵廣州說明:本表主要列寫了投入項(xiàng)目工程的主要必要設(shè)備時(shí)間用途年二季度(A)-(B)軸間車站主體工程圍護(hù)樁、(B)軸支承柱施工。等用款三季度(A)-(B)軸間人工挖孔圍護(hù)樁及高壓旋噴樁施工、(B)軸支承樁鋼管柱施工,(B)-(C)軸間人工挖孔圍護(hù)樁施工,等用款。四季度(B)-(C)軸間人工挖孔圍護(hù)樁、高壓旋噴樁施工,龍門吊進(jìn)場(chǎng)安裝,I區(qū)土石方開挖施工及鋼支撐架設(shè)用款。年度車站主體工程土石方開挖及鋼支撐架設(shè)施工,車站主體結(jié)構(gòu)工程施度車站主體結(jié)構(gòu)工程,施工襯墻外防水完;施工2號(hào)出入口,3#風(fēng)三季度車站主體結(jié)構(gòu)工程,附屬工程施工,以及車站土方回填、道路路面恢復(fù)施工,等用款度年度質(zhì)保金合計(jì)各種強(qiáng)度曲線圖第一節(jié)土石方開挖強(qiáng)度曲線圖第一節(jié)砼澆筑強(qiáng)度曲線圖第一節(jié)勞動(dòng)力強(qiáng)度曲線圖施工技術(shù)保證措施(一)人員安排(二)施工技術(shù)管理制度工種(起重工、噴射手等)要專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。工程質(zhì)量保證措施(一)原材料質(zhì)量保證措施塊狀或包裹石子表面,吸水率不大于1.5%(6).摻加高效率減水劑TMS,其摻量根據(jù)試驗(yàn)確定,允許誤差為1%。(二)混凝土攪拌質(zhì)量保證措施1%,砂、石為2%。(三)混凝土輸送質(zhì)量保證措施因素,砼的緩凝時(shí)間不少于6小時(shí),要將砼所需的緩凝時(shí)間正式通知攪拌站,作為攪拌站(四)混凝土灌注質(zhì)量保證措施B.墻體水平施工縫留在底板、中板、頂板交界約30cm處,垂孔洞邊緣不小于30cm。(8)水平施工縫已灌注側(cè)砼強(qiáng)度不低于1.2Mpa,垂(9).砼終凝后及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生期間不少于14天。(五)通道工程混凝土質(zhì)量保證措施大于350kg/m3。(一)人員安排及施工組織(二)主體工程技術(shù)保證措施(三)通道工程技術(shù)保證措施(一)隱蔽工程質(zhì)量檢查工藝流程工區(qū)自檢合格不合格返工或返修(二)檢查及驗(yàn)收制度(三)崗位責(zé)任制(一)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞施工工藝流程不合格合格合格合格合格(二)技術(shù)措施(一)沉降控制措施我們擬采取下列措施,以確保地面沉降在30mm以內(nèi),從而保證周圍建筑物,地下管線(二)超欠挖控制措施第一節(jié)為確保質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施及質(zhì)量保證體系(一)檢測(cè)試驗(yàn)手段和措施a.檢查原材料數(shù)量(含外加劑、摻和料數(shù)量),每班抽查不少于5次。c.檢查坍落度是否符合要求,隨機(jī)抽樣,每班抽查不少于3次。b.測(cè)量砼坍落度,每班不少于5次,如不符合規(guī)范要求,及時(shí)調(diào)整砼配合比并重新拌制。e.砼灌注期間若因特殊原因造成灌注中斷達(dá)2小時(shí)以上,須及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及有關(guān)人8).工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按廣州市建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的試驗(yàn)按規(guī)定依法辦理退貨或索賠供貨單位不合格合格不合格A副經(jīng)理圖13.6-2:質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖TQC小組經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量崗位驗(yàn)計(jì)信反驗(yàn)計(jì)信反工價(jià)息饋考組織保證系設(shè)置監(jiān)察配備專職質(zhì)量檢驗(yàn)施工保證制定創(chuàng)新確定最佳施工方案思想保證落實(shí)培訓(xùn)全員質(zhì)量意識(shí)教育監(jiān)察保證熟知技術(shù)驗(yàn)法驗(yàn)法圖13.6-3:質(zhì)量保證體系圖施工監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化,相應(yīng)調(diào)整和補(bǔ)充施工措施,以確保工程質(zhì)量、工期進(jìn)度和施工安全。第一節(jié)施工監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)成員由項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)技術(shù)工程師和測(cè)量總工程師組成,施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及要求監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)目的監(jiān)測(cè)方法量測(cè)精度量測(cè)頻率測(cè)點(diǎn)布置基坑圍護(hù)結(jié)外墻的穩(wěn)定性精密光學(xué)測(cè)量滑動(dòng)傾斜儀開挖過程中2次/天,主體結(jié)構(gòu)施工階段1次/天15m布置一測(cè)點(diǎn)支撐穩(wěn)定性橫撐軸力軸力計(jì)電阻應(yīng)變儀(計(jì))開挖過程中2次/天受力穩(wěn)定后1次/周考慮地質(zhì)選擇有代表性的支撐每施工段至少一組地表變形精密光學(xué)測(cè)量收斂?jī)x圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次/周開挖過程2次/天主體施工2次/周20m一組毗鄰建筑水縫觀察精密光學(xué)測(cè)量?jī)A角計(jì)士同地表變形柱、樁、地面均需設(shè)點(diǎn)地下水位變化壓水位孔測(cè)量孔隙水壓計(jì)士圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工中1次/2—3天開挖過程1次/天主體施工1次/2—3天20m左右設(shè)一孔說明:1.圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工前作好場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)的仔細(xì)調(diào)查和記錄、拍照(或按設(shè)計(jì)要求),當(dāng)大于報(bào)警值1.6cm時(shí),立即采取地層加固措施,防止沉降進(jìn)一步發(fā)業(yè)研究所,相距只有7米左右,因此作為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)通視良好,以利于精密儀器測(cè)量。傾斜觀測(cè)在兩個(gè)垂直方向設(shè)不少于4個(gè)點(diǎn),通人工挖孔樁圍護(hù)施工階段每周觀測(cè)一次,基坑開挖過程中每天觀測(cè)2次,主體結(jié)構(gòu)施工階段每3天觀測(cè)一次。沿車站縱軸線方向,在昌崗東路邊布設(shè)觀測(cè)點(diǎn),每20m布置一條橫測(cè)線,該線上設(shè)3-4個(gè)線圖,地面沉降允許值為2cm,若測(cè)得沉降值大于報(bào)警值即1.6cm,立即采取措施對(duì)地層3.監(jiān)測(cè)頻率每2天觀測(cè)一次,直至主體結(jié)構(gòu)完工。項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)(一)項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目安全第一責(zé)任人)安全職責(zé)(二)項(xiàng)目副經(jīng)理(項(xiàng)目安全生產(chǎn)直接責(zé)任人)安全職責(zé)(三)項(xiàng)目總工安全職責(zé)(四)安全監(jiān)督員的職責(zé)(五)施工工長(zhǎng)的安全職責(zé)6、照明使用單相220V工作電壓,主線使用單芯直徑2.5mm2銅芯線,分線使用1.5mm2銅芯線,燈距離地面高度不低于2.5m,每間(室)設(shè)漏電開關(guān)和電閘各一支。器,用小于35mm2的鋼芯作引下線與埋地(角鋼50×50×2500mm)連接,其電阻值不大于10歐姆。械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不大于4歐姆.絕。15.1.9安全檢查制度執(zhí)行處罰。(3).局對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行一月一次的安全大檢查。發(fā)現(xiàn)問題,提出整改意見,發(fā)出整改通知單,由項(xiàng)目經(jīng)理簽收,并布置落實(shí)整改人、措施、時(shí)間。如經(jīng)復(fù)查未完成整改,項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)責(zé)任人將受到紀(jì)律和經(jīng)濟(jì)處罰。(4).對(duì)于局有關(guān)部門到項(xiàng)目隨機(jī)抽查發(fā)現(xiàn)的問題,由項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)理組監(jiān)督落實(shí)整改。第一節(jié)文明施工措施15.2.1文明施工及環(huán)保管理組織計(jì)劃項(xiàng)目副經(jīng)理落15.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理(一)施工總平面管理本標(biāo)段由于交通繁忙,施工干線長(zhǎng),人員川流不息,相對(duì)施工臨建用地較少,因此,合理布局整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)是做好文明施工的前提和關(guān)鍵,嚴(yán)格管理是搞好文明施工的保證,在總平面管理中,必須達(dá)到如下要求:(1).施工平面管理中項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),由項(xiàng)目工長(zhǎng)、材料部門、機(jī)械管理部門、后勤組織部門廁所布置,(3)材料堆放場(chǎng)地布置,(4)鋼筋加工場(chǎng)地布置,(5)現(xiàn)場(chǎng)排水、排污布置。(一)辦公區(qū)(二)生活區(qū)(五)嚴(yán)格執(zhí)行鋼筋加工場(chǎng)地領(lǐng)退料手續(xù)。(八)零散碎料和垃圾渣土等分類集中堆放(九)工人操作做到活完料凈腳下清。(一)檢查時(shí)間各職能部門(質(zhì)安部門、勞資部門、材料部門、動(dòng)力部門等)每月對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行一次大檢查。(二)檢查內(nèi)容(三)檢查依據(jù)(四)檢查方面(五)獎(jiǎng)懲措施(一)適用的環(huán)境法規(guī)(1).《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(1989年12月)(2).《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》(1996年10月)(3).《中華人民共和國(guó)水污染防治法》(1984年12月)(4).《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》(1988年6月)(5).《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》
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