1.3信息系統(tǒng)與外部世界的連接必修二

1.3信息系統(tǒng)與外部世界的連接0102物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用目錄通過本節(jié)課你學(xué)會了1在探究電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）的工作過程中，能采用計算機(jī)科學(xué)的思想方法界定問題和解決問題；2了解物聯(lián)網(wǎng)及其基本架構(gòu)，體會物聯(lián)網(wǎng)的意義和價值；3學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用--小區(qū)車輛出入口管理系統(tǒng)，延伸物聯(lián)網(wǎng)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用。情景導(dǎo)入2024年春節(jié)全國客運(yùn)量數(shù)據(jù)如下：春運(yùn)期間全國跨區(qū)域人員流動量：預(yù)計達(dá)到90億人次。其中，自駕出行的客流大約占72億人次。鐵路客運(yùn)量：預(yù)計全國鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬人次。公路客運(yùn)量：公路人員流動量累計21.66億人次。高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量19.80億人次。公路營業(yè)性客運(yùn)量1.86億人次。水路客運(yùn)量：941萬人次。民航客運(yùn)量：1799萬人次。探究活動探究方式探究內(nèi)容查閱資料等方式了解ETC通道為什么能提供“電子不停車收費”的功能結(jié)合已學(xué)的知識并討論為實現(xiàn)“電子不停車收費”的功能，需要采集哪些信息，通過那種方式采集？觀察左上角的圖片，完成下列探究活動1.1初識物聯(lián)網(wǎng)ETC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖1.1初識物聯(lián)網(wǎng)ETC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖是一種無線通訊技術(shù)，

最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和天線三部分組成。其工作原理如下：首先，閱讀器通過天線發(fā)出電磁波；標(biāo)簽接收到信號后，發(fā)射內(nèi)部存儲的標(biāo)識信息；閱讀器再通過天線接受并識別標(biāo)簽發(fā)回的信息；最后，閱讀器將識別結(jié)果發(fā)送給主機(jī)。1.1初識物聯(lián)網(wǎng)ETC工作流程圖感知車輛進(jìn)入信號范圍讀取車輛數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中存儲的數(shù)據(jù)一致？讀取ETC卡中余額不允許通過余額小于本次扣除費用扣除費用不允許通過自動抬杠，允許車輛通過是是否否物聯(lián)網(wǎng)1.1初識物聯(lián)網(wǎng)物物相連1.2什么是物聯(lián)網(wǎng)通過RFID、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，進(jìn)行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。智慧家居物聯(lián)網(wǎng)1.3物聯(lián)網(wǎng)的基本架構(gòu)2.1物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例分析—小區(qū)車輛出入口管理系統(tǒng)小區(qū)車輛出入口的設(shè)備示意圖2.1物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例分析—小區(qū)車輛出入口管理系統(tǒng)2.1物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例分析—小區(qū)車輛出入口管理系統(tǒng)首先，當(dāng)車輛通過地感線圈1時，對應(yīng)的車輛檢測器會將“有車”信號傳送給入口控制器，控制器接受到車輛到來的信號后，向相關(guān)設(shè)備發(fā)出指令，識別系統(tǒng)開始工作。接下來，人口攝像機(jī)接到指令，將抓拍的車輛圖像傳輸給計算機(jī)，計算機(jī)對圖像進(jìn)行識別處理，獲得車輛顏色、車牌號碼等數(shù)據(jù)。然后，將這些數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫中存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，如果查找到一致的數(shù)據(jù)，說明該車輛是固定用戶車輛：如果沒有查找到，則說明該車輛是臨時用戶車輛，需要將這些數(shù)據(jù)與計算機(jī)當(dāng)前的系統(tǒng)時間（作為人場時間）存人數(shù)據(jù)庫。最后?？刂破骺刂频篱l抬桿，允許車輛通過，當(dāng)車輛駛離地感線圈2時，對應(yīng)的車輛檢測器將“無車”信號傳送給控制器，控制器檢測到該信號后控制道閘落桿。小區(qū)車輛出入口的管理系統(tǒng)的入場工作流程2.2物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域—農(nóng)業(yè)2.2物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域—醫(yī)療2.2物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用—環(huán)境監(jiān)測通過各種傳感器，監(jiān)測二氧化硫、一氧化碳、氮氧化合物、PM2.5等的值反映環(huán)境數(shù)據(jù)。課堂練習(xí)分組討論以下問題：1.在小區(qū)車輛出入示意圖（右圖）中入口處各有兩個地感線圈，它們分別起什么作用？2.地感線圈車輛檢測器能否用來檢測車輛的行駛速度？如果可以檢測行駛速度，請列出計算方法。課堂總結(jié)信息系統(tǒng)與外部世界的連接物聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）物聯(lián)網(wǎng)的定義物聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用小區(qū)車輛出入口管理系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域智慧農(nóng)業(yè)智慧醫(yī)療智慧環(huán)境課后作