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文檔簡介
目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1編制依據(jù)及原則 11.1編制依據(jù) 11.2編制原則 11.3編制范圍 12工程概況 12.1項目概況 12.2設(shè)計概況 22.3重要工程數(shù)量 23建設(shè)項目所在地區(qū)特性 33.1橋址概況 33.2水文資料 33.3工程地質(zhì) 33.4地震動參數(shù) 33.5交通運送情況 43.6施工用水、用電 43.7施工用燃料、材料 43.8沿線通訊條件 44資源配置 44.1勞動力配置計劃 44.2機械配置計劃 54.3工期安排 55連續(xù)梁施工方案 65.1施工工藝流程 75.2地基解決 75.3支架搭設(shè)及預(yù)壓 85.4模板安裝 115.5鋼筋、波紋管及鋼絞線安裝 125.6混凝土澆筑及養(yǎng)護 135.7拆內(nèi)、側(cè)模 145.8預(yù)應(yīng)力施工 155.9拆除支架、底模 165.10基坑回填及邊坡順接防護 166安全保證措施 176.1安全管理組織機構(gòu) 176.2安全管理人員配備 175.3安全保證體系圖 186.4施工中具體安全保證措施 207質(zhì)量保證措施 257.1質(zhì)量管理組織機構(gòu) 257.2質(zhì)量管理人員配備 257.3建立質(zhì)量保證體系 257.4施工中具體質(zhì)量保證措施 268雨季施工措施 288.1雨季鋼筋施工安排及措施 288.2雨季混凝土工程安排及措施 289夏季施工措施 2910環(huán)境保護措施 2911應(yīng)急預(yù)案 3011.1應(yīng)急預(yù)案目的 3011.2應(yīng)急處置基本原則 3011.3應(yīng)急救援組織及職責(zé)響應(yīng) 3011.4防止與預(yù)警 3311.5信息報告程序 3311.6應(yīng)急處置 3411.7應(yīng)急保障措施 39G320國道公跨鐵立交橋(30+32+20)m連續(xù)梁施工方案1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)國家、相關(guān)部門和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)、條例的規(guī)定;(2)本項目采用的施工圖、設(shè)計文獻、技術(shù)交底、紀要等;(3)新建懷邵衡鐵路6標2023年實行性施工組織設(shè)計;(4)本項目采用的現(xiàn)行公路技術(shù)標準,設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范,施工指南,驗收標準和相關(guān)規(guī)定;(5)以往類似工程施工經(jīng)驗。1.2編制原則(1)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)準則、技術(shù)標準;地方政府及行業(yè)有關(guān)規(guī)范、標準、規(guī)定、行業(yè)審批文獻規(guī)定。(2)合理部署、調(diào)配施工力量。涉及人力、材料、設(shè)備、機具。(3)按照實行性施組工期、合理安排施工進度,保證施工工期。(4)貫徹因地制宜,就地取材原則。根據(jù)項目所處地區(qū)自然和氣候特點合理安排受季節(jié)影響較大的施工,做到均衡施工,充足運用本地資源減少施工運送及投入。(5)滿足本橋施工的安全、質(zhì)量總體規(guī)劃規(guī)定,無安全事故,無質(zhì)量事故,圓滿完畢本橋施工任務(wù)。1.3編制范圍本施工方案編制范圍重要是G320國道公跨鐵立交橋(30+32+20)m連續(xù)梁施工。2工程概況2.1項目概況G320國道公跨鐵立交橋為新建鐵路懷邵衡線懷化至衡陽段DK157+254.60處G320國道跨新建懷邵衡鐵路而設(shè),位于邵陽市隆回縣灘頭鎮(zhèn)。橋面為瀝青路面,橋梁全長為82m,懷邵衡鐵路與本橋夾角54度,交點處鐵路里程DK157+254.60。全橋樁基共計34根,樁徑分別為1.0m、1.25m、1.5m;地系梁6個,墩身共計8個;橋臺2個;蓋梁4個;連續(xù)梁2處(30+32+20)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。2.2設(shè)計概況橋梁孔跨布置:本橋孔跨布置雙幅為(30+32+20)混凝土連續(xù)梁。橋梁全長為82m,單幅寬度14m,全橋總寬28m,梁高1.8m。橋梁墩臺及基礎(chǔ)設(shè)立:本橋橋臺采用樁柱式橋臺和肋板式橋臺;橋墩采用板式實體橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),0#、3#橋臺處設(shè)D80伸縮縫。橋梁支座布置:本橋支座采用GPZ(II)盆式支座,連續(xù)梁固定支座設(shè)立于1#墩。梁體結(jié)構(gòu):左右幅梁采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土聯(lián)系箱梁,箱梁橫坡內(nèi)防撞墻內(nèi)設(shè)1.5%的單面坡,內(nèi)、外防撞墻之間設(shè)1.5%的橫向坡。箱梁標準為單箱雙室截面,箱梁頂板厚25cm,底板厚25cm,腹板厚45cm,梁高1.8m。墩頂設(shè)一道橫隔梁,邊橫隔梁寬度1.5m,中橫隔梁寬度2.0m??v向預(yù)應(yīng)力束設(shè)立分為頂板束、腹板束、底板束三種,采用φs15.20高強度低松弛鋼絞線,錨具采用M15-12型群錨。橋面布置:0.5m(SS級防撞護欄)+1.5m(人行道兼防撞墻緩沖平臺)+0.5m(SS級防撞護欄)+11.0m(機動車道)+1.0m(SS級防撞護欄)+11.0m(機動車道)+0.5m(SS級防撞護欄)+1.5m(人行道兼防撞墻緩沖平臺)+0.5m(SS級防撞護欄)=28m。2.3重要工程數(shù)量序號類型工程項目單位數(shù)量1連續(xù)梁C50混凝土m32083.2鋼絞線t39.985普通鋼筋t461.5波紋管m8504.8錨具套108支座個162橋面系C40混凝土m3184防水㎡79.33建設(shè)項目所在地區(qū)特性3.1橋址概況G320國道公跨鐵立交橋為新建鐵路懷邵衡線懷化至衡陽段DK157+254.60處G320國道跨新建懷邵衡鐵路而設(shè),位于邵陽市隆回縣灘頭鎮(zhèn)。橋面為瀝青路面,橋梁全長為82m,懷邵衡鐵路與本橋夾角54度,交點處鐵路里程DK157+254.60。橋址區(qū)位于丘間谷地區(qū),地面高程347~350m,谷地狹長,較平坦,多辟為旱地、村莊,沿線有鄉(xiāng)村公路通過,交通便利。3.2水文資料地表水:地表水系發(fā)育為沿線分布數(shù)條小溝及零星分布的水塘等。地下水:重要為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水、重要靠大氣降水補給。橋址區(qū)地表水、地下水無化學(xué)侵蝕性,無氯鹽侵蝕性,無鹽類結(jié)晶破壞作用。3.3工程地質(zhì)地層巖性:場區(qū)地層巖性:表層Q4a1+p1粉質(zhì)黏土,硬塑,厚8~15m,土石等級II級;承載力150kpa;下伏Cs灰?guī)r,弱風(fēng)化,土石等級V級,承載力800kpa,巖溶較發(fā)育。3.4地震動參數(shù)該段區(qū)內(nèi)地震動峰值加速度值為0.05g,地震動反映譜特性周期為0.35s。3.5交通運送情況沿線有G320公路通過,交通便利。橋梁地段的施工便道設(shè)立在線路紅線以外,距承臺邊不小于3m距離。施工便道原則上設(shè)立在線路左側(cè),路基寬4.5m,便道路基填高H大于40cm,高于原地面。其中路面底層填筑厚度20cmAB組料或片石、泥結(jié)碎石等,填筑后碾壓密實,表層填筑20cm厚泥結(jié)碎石填料,填筑后碾壓密實。3.6施工用水、用電沿線施工用水采用從水井抽水進行使用;本段只要為橋梁工程用電設(shè)備統(tǒng)一標準、均勻布置、施工用電量大,施工時供電采用以地方電源供電為主、自發(fā)電為輔的方案。3.7施工用燃料、材料項目部與多家油料供應(yīng)商簽訂油料供應(yīng)協(xié)議,保證油料能及時供應(yīng);砂、石、礦渣粉等本地材料供應(yīng)商比較多,物設(shè)部及實驗室進行走訪調(diào)查根據(jù)運距、單價、材料質(zhì)量及信譽度綜合評估就近選用供應(yīng)商。3.8沿線通訊條件本段工程沿線通訊網(wǎng)絡(luò)發(fā)達,電信、移動、聯(lián)通等通訊網(wǎng)絡(luò)均已覆蓋所經(jīng)地區(qū),施工通訊較為便利。4資源配置4.1勞動力配置計劃根據(jù)本工程施工數(shù)量及工期規(guī)定,擬先后投入總計80名專業(yè)施工人員,各施工隊互相協(xié)作,共同配合,并由項目分部統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),負責(zé)本橋連續(xù)梁的施工和完善。擬投入本工程的施工隊伍均由我單位近年來參與過類似工程項目施工,且具有豐富施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗的工程管理、技術(shù)人員和技術(shù)工人組成?,F(xiàn)場合有施工人員均在崗前進行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會教育。項目分部擬安排管理、工作人員8人,其中技術(shù)人員2名、專職安全員2名,負責(zé)本橋梁的質(zhì)量、工期、安全、文明施工等工程管理和過程控制。各專業(yè)施工隊的具體施工任務(wù)安排如下:連續(xù)梁施工人員:施工人員60人,負責(zé)本橋連續(xù)梁施工;橋面系施工人員:施工人員20人,負責(zé)本橋橋面系設(shè)施的施工。4.2機械配置計劃根據(jù)工程特點及施工工期,合理配置機械設(shè)備,機械設(shè)備配置見表:G320國道公跨鐵立交橋重要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號單位數(shù)量1鉆機各類臺5250t履帶吊臺23混凝土輸送泵臺24混凝土攪拌運送車輛85地系梁模板套26墩身模板套27發(fā)電機臺28吊車25T臺49挖掘機臺210運送汽車輛611張拉設(shè)備套24.3工期安排跨G320國道公跨鐵立交橋特大橋施工工期表序號施工部位開始時間結(jié)束時間月數(shù)功效分析1施工準備2023年3月10日2023年5月10日22樁基2023年5月10日2023年8月1日310d/個,4臺沖擊鉆3地系梁2023年7月1日2023年9月1日210d/個4墩身及肋板2023年7月10日2023年9月10日25d/個5蓋梁2023年8月1日2023年10月1日215d/個6墊石2023年9月1日2023年10月10日165+4010連續(xù)梁2023年10月10日2023年2月1日4基礎(chǔ)解決15天,支架搭設(shè)10天,底模安裝5天,預(yù)壓15天,底腹板澆筑10天,頂板澆筑10天。11橋面鋪裝2023年2月10日2023年4月10日25連續(xù)梁施工方案箱梁采用支架法現(xiàn)澆施工,采用碗口支架搭設(shè),箱內(nèi)頂板采用門式腳手架支撐。底模、側(cè)模及內(nèi)模均采用優(yōu)質(zhì)竹膠板,方木框架支撐體系,模板及支撐體系現(xiàn)場制作安裝。鋼筋由工廠集中加工制作,運至現(xiàn)場由汽車吊提高、現(xiàn)場綁扎成型?;炷劣蓴嚢枵炯泄?yīng),灌車運送,泵送入模,插入式振搗器搗固,采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護。先施工左幅連續(xù)箱梁,后施工右幅連續(xù)箱梁。5.1施工工藝流程圖5.1-1施工工藝流程圖5.2地基解決施工前先對梁底地基進行解決:承臺基坑分層回填夯實,同時進行地面平整,并采用壓路機進行碾壓,地坪標高以承臺頂面為基準。地基承載力要采用動力觸探進行檢測,跨中兩側(cè)要達成200Kpa以上,梁端4.6米范圍達成200Kpa以上。當(dāng)承載力達成規(guī)定后,在梁面投影兩側(cè)寬20cm范圍內(nèi)進行C20混凝土墊層施工,墊層厚度20cm。本橋地勢起伏較大,可采用挖臺階搭設(shè)支架,臺階高度不大于4m,臺階寬度不小于2m,每級臺階邊坡垂直,每級邊坡防護采用0.5m厚混凝土護墻,墻高與臺階平齊,第一臺階護墻基礎(chǔ)深度不小于50cm。臺階開挖要結(jié)合永久邊坡防護設(shè)立。用平板振動機夯實基礎(chǔ),并進行地基承載力檢測,且不低于220Kpa,在臺階上澆筑50cm厚C20砼,澆筑順序從下往上逐次澆筑,且規(guī)定臺階澆筑混凝土應(yīng)與護墻混凝土同時澆筑連成整體,否則鑿毛植筋后澆。臺階上做好防排水。為保證公跨鐵3號臺錐坡安全,該側(cè)臺階開挖時應(yīng)嚴格控制,保證錐坡填筑設(shè)立的腳墻或端墻埋置深度及離臺階狀邊坡不小于3m。地面硬化應(yīng)設(shè)立1%單面坡排水,同時開挖30*30cm排水溝養(yǎng)護用水、雨水等引出排放。基坑四周各設(shè)立一個集水井,集水井尺寸為1m*1m*0.5m(長*寬*深)。5.3支架搭設(shè)及預(yù)壓5.3.1滿堂支架設(shè)計支架采用碗扣式支架,支架平面布置梁底板下縱橫間距60*90cm,腹板下縱橫間距60*60cm,翼緣板下縱橫間距60*90cm,步距1.2m。底面板采用15mm厚竹膠板,縱梁鋪設(shè)10×10cm的方木,下鋪橫向I10工字鋼,間距60cm。(支架圖、支架計算見滿堂支架計算書)以長6米的鋼管作為斜撐,支架剪刀撐橫向與縱向均為傾斜45°-60°角布置,支架四邊與中間每隔四排支架立桿設(shè)立一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)立,每隔四層設(shè)立一道水平剪刀撐,搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)采用不少于3個扣件固定,以增強支架的整體穩(wěn)定性。在橋梁端部設(shè)立一道之字形人行爬梯(寬度不小于1m,坡度不大于1∶3),人行爬梯為獨立腳手架,并在坡道腳手板下增設(shè)橫桿,拐彎處設(shè)立2m寬平臺,其寬度不小于斜道寬度,斜道兩側(cè)及休息平臺外圍均設(shè)防護欄桿,欄桿高度為上1.2米,下0.6米,欄桿上布置密目網(wǎng),踢腳板高度不得小于18cm。斜道的腳手板上每隔30cm設(shè)立一道防滑條,木條厚度為20-30mm。5.3.2滿堂支架搭設(shè)根據(jù)支架搭設(shè)方案,放出支架立桿縱向中軸線位置和立桿橫向端點位置,插入鋼筋,放樣掛線。先搭設(shè)縱向中間一排底層的立桿及底托,底托下鋪設(shè)20cm寬,5cm厚木板。連接好水平桿后以此為基礎(chǔ)向兩側(cè)進行。當(dāng)?shù)讓又Ъ艽钤O(shè)好后應(yīng)調(diào)整立桿縱橫向成排,豎向垂直。根據(jù)計算所擬定的立桿搭配高度、數(shù)量和規(guī)格將支架搭設(shè)至頂層。裝上頂托,將頂托螺帽頂面調(diào)至施工標高處。頂、底托外露螺桿不得大于25cmm。支架整體拼裝完畢后,應(yīng)對支架進行以下項目的檢查:(1)檢查每根立桿底座下是否松動、懸空。否則應(yīng)予以旋緊或用鋼板填充墊實。(2)檢查所有上碗扣是否扣緊,松動的應(yīng)加固牢固。(3)檢查斜撐鋼管的底部是否觸地生根,扣件螺帽是否擰緊,否則應(yīng)調(diào)整生根和用扳手擰緊。(4)檢查用扣件連接的接高鋼管的扣件是否擰緊。連接扣件的間距是否過大;接高鋼管頂部的懸臂是否過長;否則應(yīng)加密連接扣件和減少接高鋼管頂部的懸臂長度。(5)檢查斜撐數(shù)量是否滿足縱、橫向整體穩(wěn)定性規(guī)定。5.3.3安裝底模和支座底模模板采用1.2*2.4m,厚15mm的優(yōu)質(zhì)竹膠板,具體的布置按箱梁的截面尺寸擬定。梁底兩側(cè)模板要各超過梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間的錯臺不超過2mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。模板鋪設(shè)完畢后,進行平面放樣,全面測量底板縱橫向標高,縱橫向間隔5m檢測一點,根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標高。底板標高調(diào)整完畢后,再次檢測標高,若標高不符合規(guī)定進行二次調(diào)整。保證梁底縱向線形順直,橫坡滿足設(shè)計規(guī)定。連續(xù)梁支座采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座,嚴格按設(shè)計規(guī)定,分清支座位置、方向,一次安裝到位。安裝支座前復(fù)測橋墩中心距離及支承墊石高程,檢查錨栓孔位置及深度要符合設(shè)計規(guī)定。在模板安裝前具體檢查支座位置,檢查的內(nèi)容有:縱、橫向位置、平整度,同一支座板的四角高差,四個支座板相對高差。支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓,灌漿固定。5.3.4預(yù)壓觀測及卸載為消除支架在搭設(shè)時接縫處的非彈性變形和地基的非彈性沉陷獲得穩(wěn)定的支架、應(yīng)進行預(yù)壓。為擬定合理的施工預(yù)拱度,獲得支架在荷載作用下的彈性變形數(shù)據(jù),使梁板在卸落支架后獲得符合規(guī)范規(guī)定的標高和外形,應(yīng)進行沉降觀測。預(yù)壓重量按照最大施工荷載的1.1倍進行預(yù)壓,采用1m見方的素混凝土塊作為預(yù)壓材料,混凝土塊的堆積高度按梁體自重分布曲線圖變化取值從而使預(yù)壓荷載的分布與梁體荷載的分布相吻合。加載順序:采用分級均勻加載,按三級進行,即50%、100%和110%的加載總重。預(yù)壓前在每跨設(shè)立五個觀測斷面,即兩端、1/4處、1/2處、3/4處,每個觀測設(shè)立左、中、右三個觀測點,在支架頂部及支架基礎(chǔ)部位均應(yīng)布置測點,預(yù)壓—實測—釋放—實測—分析彈性變形情況。采用水準儀進行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿釘,加載前測定出其釘頂標高。第一次加載后,每2小時觀測1次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm;沉降量為零時,進行第二次加載,按此環(huán)節(jié),直至第三次加載完畢。第三次完畢后,3個小時觀測一次,連續(xù)三次觀測沉降不超過1mm,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,逐級進行卸載。測量監(jiān)控環(huán)節(jié):堆載前,布置測量標高點并記錄每點的初始標高值H1。堆載結(jié)束后立即進行觀測各測量點標高值H2.卸載前測量各點標高值H3.卸載后測量出各測量點標高值H4,計算出各觀測點的變形如下:非彈性變形△1=H1-H4,彈性變形△2=H4-H3,根據(jù)H2和H3的差值,可以大體看出連續(xù)荷載對支架及地基變形的影響限度。⑺根據(jù)計算出的△2平均值調(diào)整底模標高。用支架上頂托螺旋準確調(diào)整支架和底模標高,并在底模上進行箱梁線型放樣。5.4模板安裝外側(cè)模板、內(nèi)側(cè)模板、橫隔梁模板均采用采用1.2*2.4m,厚20mm的優(yōu)質(zhì)竹膠板,整體制作成形,具體的布置根據(jù)箱梁截面尺寸擬定。外側(cè)模安裝:根據(jù)測量放樣定出的箱梁底板邊沿線,在底模板上彈上墨線,然后用吊車將側(cè)模板吊裝到位,安裝時采用“底包邊”的形式直接安放在底模上,在外側(cè)用鋼釘將5×5cm方木和底模和側(cè)模釘牢固定。側(cè)模楞木為30cm一道,用鋼管及扣件將側(cè)模楞木與支架連接,用以支撐固定側(cè)模板。每側(cè)支撐間距90cm,每處支撐為底部、中部、頂部三道。內(nèi)模安裝:箱梁內(nèi)模采用20mm厚的木膠板拼裝。根據(jù)箱室尺寸,分塊加工模板。模板加工好后進行拼裝。頂板內(nèi)模的上層方木順橋向布置,采用10×10cm方木,間距30cm;下層方木橫橋向布置,采用10×10cm方木,間距120cm,放于立桿頂托上,與立桿間距一致。頂板斜倒角順橋向方木間距30cm,橫橋向方木間距90cm。側(cè)模緊貼模板的方木豎向布置,間距30cm,側(cè)模順橋向方木間距與鋼管架水平桿步距一致,為90cm。腹板底部斜倒角處方木布置與側(cè)模相同。方木與木膠板用釘子連接,要密貼,不得有縫隙。內(nèi)模支架采用Ф48×3.5鋼管。立桿橫向間距90cm,順橋向間距120cm。水平桿步距90cm,設(shè)兩層,縱橫貫通,增強支架整體穩(wěn)定性。模板斜倒角處設(shè)斜撐,用轉(zhuǎn)向扣件與立桿或水平桿連接,并與斜角模板垂直,間距90cm。立桿頂端設(shè)頂托,頂托卡于頂板橫向骨架方木上,用8#鐵絲與方木綁扎,以防吊裝時脫落。橫隔梁內(nèi)側(cè)模板安裝:可參照腹板內(nèi)板支模方法。端模安裝時,采用端模包底模方法,但應(yīng)提前在接縫處粘好雙面膠,具體可參照側(cè)模支模方法,端模與側(cè)模的夾角處可用鉛絲綁扎加固。模板接縫要嚴密,無錯臺,線形平順。接縫用雙面膠條或原子灰解決,以防止漏漿。5.5鋼筋、波紋管及鋼絞線安裝5.5.1鋼筋制作及安裝所有鋼筋的加工安裝和質(zhì)量驗收等均應(yīng)嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2023)等相關(guān)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進行。梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎,先進行底板及腹板鋼筋綁扎,然后進行頂板鋼筋綁扎,綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋,鋼筋的焊接和綁扎接頭應(yīng)設(shè)立在內(nèi)力較小處,并錯開布置。橋面通風(fēng)孔,泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動,并增設(shè)螺旋筋進行加強。當(dāng)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道或其他重要構(gòu)件在空間上發(fā)生干擾時,可適當(dāng)移動普通鋼筋的位置,以保證鋼束管道或其他重要構(gòu)件位置的準確,鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時,可適當(dāng)彎折,預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時恢復(fù)原位。施工中如發(fā)生鋼筋空間位置沖突,可適當(dāng)調(diào)整位置,但應(yīng)保證鋼筋凈保護層厚度。鋼筋綁扎時按劃好的間距,先擺放受力主筋、后綁扎分布水平筋。腹板和底板鋼筋安裝時,應(yīng)將底板鋼筋和腹板鋼筋連接牢固,箍筋應(yīng)采用閉合式,其末端應(yīng)做成1350彎鉤,相鄰箍筋的彎鉤接頭,其縱向位置應(yīng)交錯布置。在鋼筋骨架和模板之間錯開放置數(shù)量為每平方米不少于4個的高強度水泥墊塊,呈梅花型布置,以保證鋼筋保護層厚度。5.5.2波紋管定位管道安裝前檢查管道質(zhì)量及兩端截面形狀,碰到有也許漏漿部分應(yīng)切除,整形和扣除兩端毛刺后使用。底、腹板部分鋼筋綁扎完畢后,按照圖紙鋼束的定位坐標,加密定位鋼筋,直線段每隔0.8m一道,曲線段0.5m一道,穿入金屬波紋管,保證在砼澆筑期間不產(chǎn)生位移。接頭管長度應(yīng)保證每端與管道各重疊10厘米,用膠帶纏牢,以防漏漿。鋼束位置如未按設(shè)計規(guī)定施工,鋼束軸線出現(xiàn)較大偏差時則會在預(yù)應(yīng)力張拉中引起混凝土產(chǎn)生裂紋。焊接定位鋼筋時,用耐火的膠皮覆蓋需焊部位的波紋管,以免焊接火花燒破波紋管。若與鋼筋發(fā)生沖突應(yīng)調(diào)整鋼筋來保證鋼絞線位置的準確。焊接要牢固,定位要準確。波紋管安裝最大允許偏差為:管道坐標在梁長方向30毫米;在梁高方向10毫米;同排管道間距10毫米;上下層管道間距10毫米。5.5.3鋼絞線制作、穿束預(yù)應(yīng)力鋼束下料采用砂輪切割機,嚴禁用電、氣焊切割。下料長度按設(shè)計圖中給出的下料長度進行下料,下料時考慮張拉需要的工作長度為1m。鋼絞線應(yīng)梳整分跟、編號、編束,每隔1.5m左右綁扎鐵絲,使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)。穿束采用卷揚機牽引穿束,用塑料帶包裹以減少阻力,并設(shè)立一鋼掛鉤,穿束前用輸線器先將卷揚機鋼絲繩穿過預(yù)應(yīng)力管道,然后將掛鉤與鋼絲繩連接,用卷揚機牽引緩慢穿入。澆筑混凝土?xí)r,用卷揚機小幅度抽動鋼絞線。5.6混凝土澆筑及養(yǎng)護混凝土澆筑前,將模板內(nèi)雜物清理干凈,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查并作好記錄,符合規(guī)定后方可澆筑?;炷敛捎冒韬驼炯邪韬?,由混凝土運送車運至施工現(xiàn)場,測定其坍落度在12-16cm時方可進行澆筑。每座箱梁縱向澆筑順序,由梁端開始向中心澆筑,橫向由外側(cè)向梁中線澆筑?;炷翝仓捎没炷凛斔捅密嚕瑵仓捎眯毕蚍侄?,水平分層的方法連續(xù)澆筑,分層厚度不得大于30cm,先后兩層混凝土的時間不得超過初凝時間;橫向先底板、后腹板的順序澆筑混凝土。要平衡內(nèi)外側(cè)腹板砼的澆筑高度。砼振搗采用插入式振動棒。振搗間距控制在振搗棒作用半徑的1.5倍(作業(yè)半徑為型號的8~9倍),振搗棒垂直插入砼中,緩慢拔出,嚴格按振搗間距均勻振搗,防止過振或漏振。振搗時嚴禁振動鋼筋及側(cè)模,棒離模板間距5厘米,每一振點的振搗延續(xù)時間宜為20-30s,以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。在澆筑過程中,派專人檢查模板、支架,對支架的變形及沉降進行觀測,以避免梁體傾斜。檢查模板的穩(wěn)固性,注意是否出現(xiàn)跑模、漲模、漏漿等現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時采用措施糾正?;炷翝仓戤吅蟀纯刂茦烁邷蚀_抹平,為防止橋面產(chǎn)生干縮裂縫,要進行二次收漿,并及時用鋼刷進行拉毛,清除表面浮漿,保證與橋面砼結(jié)合良好?;炷翝沧⑼甏炷脸跄笥猛凉げ几采w,覆蓋時不得損傷污染混凝土表面,及時灑水養(yǎng)護,防止混凝土表面失水過快,發(fā)生干裂。養(yǎng)生工作專人看管,嚴禁施工人員在上行走。根據(jù)天氣情況適時泵送澆水養(yǎng)護,澆水要充足,保證混凝土始終處在潮濕狀態(tài),為混凝土的硬化提供足夠的水分。保證混凝土結(jié)構(gòu)及模板24小時處在濕潤狀態(tài),其中箱室亦進行灑水,養(yǎng)護時間不少于7天。5.7拆內(nèi)、側(cè)?;炷亮菏┕ね戤吅?,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達成2.5Mpa后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達成設(shè)計強度等級的75%,并且保證梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差不宜大于15℃方可拆除。拆內(nèi)模時應(yīng)先拆內(nèi)支撐、再拆模板,先從預(yù)留的人孔處附近拆除,逐漸向箱室里面推動,直至拆完。從人孔處由人工拖運出去。拆內(nèi)模時由于箱室內(nèi)溫度高,應(yīng)采用吹風(fēng)、降溫的措施,如在箱室內(nèi)啟動吹風(fēng)機、向箱室內(nèi)吹風(fēng)等以減少室內(nèi)溫度,防止人員在里面中暑。拆側(cè)模先拆除螺桿和拉桿,然后用吊車拆除每節(jié)模板。模板拆除后應(yīng)按順序運出、對號拼裝、擺放,并及時清理內(nèi)模上的雜物,整齊堆放在存放場地上。模板拆除完畢后,應(yīng)及時清理出箱室內(nèi)的施工垃圾(如鑿除多余的混凝土、清除混凝土殘渣、內(nèi)模材料等)。并檢查內(nèi)外壁混凝土是否有蜂窩、麻面等現(xiàn)象,若有應(yīng)及時采用高標號的混凝土或環(huán)氧樹脂砂漿(摻入部分小石子)進行修補解決。張拉完畢后,支立人孔處的底模,綁扎人孔鋼筋,及時澆筑混凝土,并灑水養(yǎng)生。5.8預(yù)應(yīng)力施工5.8.1張拉預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)在梁體混凝土強度和彈性模量達成設(shè)計強度的100%且齡期不小于7天后方可進行張拉。安裝錨具,將錨具套在鋼絞線束上,鋼絞線按照編號穿入相應(yīng)的錨孔中。將清洗過的夾片,按順序依次嵌入錨孔鋼絞線周邊。夾片嵌入后,人工用手錘或套管輕輕敲擊,使其夾緊預(yù)應(yīng)力鋼絞線。預(yù)應(yīng)力張拉左右對稱進行,最大不平衡束不應(yīng)超過1束,張拉順序按照設(shè)計圖紙進行,兩端張拉應(yīng)保證鋼束在預(yù)應(yīng)力過程中兩端伸長量基本一致。預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)先用初應(yīng)力(10%→20%σcon)張拉一次,再開始測伸長值。張拉力:0→初應(yīng)力→100%σcon(持荷5min錨固)根據(jù)理論伸長量,兩邊對稱張拉。張拉時以應(yīng)力控制為主,實測伸長值和理論伸長值進行比較,兩者之差不應(yīng)超過設(shè)計伸長值的6%。實行伸長值與張拉力雙向控制。張拉過程要及時測量伸長量,并與理論計算值做比較。5.8.2孔道壓漿和封端鋼絞線張拉錨固后,應(yīng)在48小時內(nèi)完畢孔道內(nèi)的壓漿工作,以防止預(yù)應(yīng)力鋼絞線銹蝕,并與箱梁混凝土聯(lián)成整體。張拉完畢后,觀測預(yù)應(yīng)力鋼材和錨具穩(wěn)定后,進行孔道壓漿,孔道壓漿采用PE真空輔助壓漿技術(shù)。壓漿完畢后應(yīng)先將錨具周邊沖洗干凈,錨頭與墊板接觸處四周應(yīng)進行防水解決,對錨具應(yīng)進行防銹解決。并對梁端、貓穴混凝土鑿毛,然后綁扎封錨鋼筋,澆筑C50無收縮混凝土。在封錨及封錨范圍內(nèi)應(yīng)進行防水解決。5.9拆除支架、底模當(dāng)管道壓漿強度均達成設(shè)計強度時進行落架和模板拆除。支架拆除時按照先中跨、后邊跨,先上后下,后裝先拆、先裝后拆,先水平桿后持力桿的順序全孔、多點、對稱、緩慢、均勻和分級拆除,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。落架時,應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)和警戒標志,并由專職人員負責(zé)警戒。應(yīng)在統(tǒng)一指揮下,工人必須站在臨時設(shè)立的腳手板上進行拆卸作業(yè),并按規(guī)定使用安全防護用品。拆除順序為安全網(wǎng)→防護欄桿→活動頂托→連接棒→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→立桿→固定底托。在松掉立桿頂托、去掉連接棒,工作人員有足夠的操作空間時,輕輕撬動模板接縫使底模脫落,再取出模板。拆下的模板及時清理粘連物,涂刷脫模劑,集中碼放整齊。長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進行,不宜單獨作業(yè),下班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)先上后下、先外后里的順序進行,一步一清,不得采用踏步式拆除,不準上、下同時作業(yè)。拆除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的各種材料必須由上向下傳遞至地面,防止碰撞,嚴禁拋擲,集中收集管理。5.10基坑回填及邊坡順接防護連續(xù)梁施工完畢后,應(yīng)完畢橋梁范圍邊坡防護。按照設(shè)計規(guī)定橋墩邊坡采用1:1.75放坡防護,但支架施工時橋面寬度投影范圍內(nèi)形成臺階狀且形成凹槽,該范圍跌水臺式邊坡防護與投影范圍以外邊坡放坡防護進行圓順過渡。為保證防護效果,在施工支架臺階時已設(shè)立混凝土護墻,臺階澆筑50cm混凝土,橫向邊坡已保證穩(wěn)定。公跨鐵3號臺錐坡填筑時應(yīng)設(shè)立腳墻或端墻防護,保證腳墻或端墻埋置深度及離臺階狀邊坡不小于3m。6安全保證措施6.1安全管理組織機構(gòu)成立以分部經(jīng)理為組長、總工程師、副經(jīng)理為副組長、各職能部門和施工隊重要負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全“安全保證體系”(見安全保證體系框圖)。設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門,負責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的平常工作。圖7.1-1安全管理組織機構(gòu)圖6.2安全管理人員配備表7.2-1安全管理人員配備表序號部門安全管理崗位人員配置(人)備注安全負責(zé)人安全工程師專職安全員兼職安全員1項目分部1122各作業(yè)隊122每個隊3各作業(yè)班組12每個班組5.3安全保證體系圖分部和各施工作業(yè)隊分級負責(zé),以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點,開展創(chuàng)建安全標準工地活動,保證單元工程的施工安全。安全保證體系框圖:(見下頁)實現(xiàn)安全目的十二項安全生產(chǎn)制度:1.安全生產(chǎn)責(zé)任制;2.實現(xiàn)安全目的十二項安全生產(chǎn)制度:1.安全生產(chǎn)責(zé)任制;2.班前安全發(fā)言制;3.周一安全活動制;4.安全設(shè)計制;5.臨時設(shè)施檢查驗收制;6.安全教育制;7.安全技術(shù)交底制;8.交接班制;9.安全操作掛牌制;10.安全生產(chǎn)檢查制;11.職工死亡事故報告制;12.安全生產(chǎn)獎懲制。施工過程中檢查:1.安全設(shè)計、安全技術(shù)措施是否人人明白,心中有數(shù);2.安全操作掛牌制度是否貫徹;3.安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施執(zhí)行情況;4.現(xiàn)場事故隱患整改情況;5.現(xiàn)場違章指揮,違章操作監(jiān)督檢查;6.周一安全活動及班前發(fā)言是否正常;7.搞好信息反饋工作。建立組織保證制度,做好職工安全思想教育,把安全生產(chǎn)列入議事日程,經(jīng)常了解安全生產(chǎn)情況,從中了解黨組織保證監(jiān)督作用和黨員先鋒作用,發(fā)現(xiàn)問題,有針對性地提出加強安全工作的措施。建立健全勞動保護監(jiān)督檢查組織,積極開展群眾性安全活動,實行推廣紅、黃告知書,參與安全檢查,參與事故調(diào)查分析解決,筑起安全生產(chǎn)第二道防線。安全生產(chǎn)委員會:項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)。開工前檢查:1.施工組織是否有安全設(shè)計及安全技術(shù)措施;2.施工機具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定;3.安全防護措施是否符合規(guī)定;4.施工人員是否通過培訓(xùn);5.施工方案是否通過交底;6.安全生產(chǎn)責(zé)任制是否貫徹;7.施工中也許發(fā)生的危險是否有防止措施。1.抓好安全平常管理;2.建立安全生產(chǎn)責(zé)任制;3.貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制;4.開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)活動。1.對職工進行安全生產(chǎn)宣傳教育;2.組織職工開展群眾性監(jiān)督檢查活動;3.組織開展防止事故的群眾活動;4.加強技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo),努力發(fā)揮群眾勞動保護組織作用;5.發(fā)揮和組織職工學(xué)習(xí)勞動保護的法律、政策知識,提高自我防護能力,對對法規(guī)實行全過程的實行,全員監(jiān)督和群防群治。安全保證體系組織保證工作保證制度保證群眾組織監(jiān)督貫徹黨員在安全生產(chǎn)中的模范作用,安排檢察總結(jié),總結(jié)月、季、年度思想政治工作同時安排檢查總結(jié)安全生產(chǎn)中的好人好事好經(jīng)驗,批評揭露違章違紀的人和事,發(fā)明工地及駐地安全宣傳開展黨員雙帶和黨員身邊無事故活動,堅持黨內(nèi)團內(nèi)評先安全有否決權(quán)??⒐z查:1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗,對成功經(jīng)驗和控制辦法進行推廣;2.找出施工過程中安全管理薄弱環(huán)節(jié),制定對策轉(zhuǎn)入下一PDCA循環(huán);3.做好總結(jié)批評工作。6.4施工中具體安全保證措施6.4.1作業(yè)人員安全保證措施(1)進入施工現(xiàn)場的所有人員,必須對的穿戴好安全防護用品(安全帽、高處作業(yè)系好安全帶)。
(2)重視施工全過程的安全控制,對全體職工進行連續(xù)梁施工安全知識教育,加強現(xiàn)場施工人員和機械設(shè)備的安全管理,對現(xiàn)場施工的防火、防暑、防凍、防雷、防風(fēng)、防霧等采用切實可行的安全防護措施。
(3)強化施工安全教育程序,貫徹貫徹安全生產(chǎn)方針,切實提高職工的安全素質(zhì)和自我保護意識。
(4)教育廣大職工嚴格按照國家和有關(guān)部門、市安監(jiān)站和滬昆公司及項目經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度進行現(xiàn)場操作。
(5)各工種和各道工序進入現(xiàn)場施工前,由技術(shù)主管、技術(shù)員、安全員組織學(xué)習(xí)各工種安全技術(shù)操作規(guī)程,具體研究施工過程中也許出現(xiàn)的安全隱患,制定出切實可行的安全防護措施,嚴格進行施工過程控制。
(6)各道工序開工前,對參與施工的人員進行嚴格的技術(shù)交底的同時,進行具體的安全交底。
(7)加強職工的“三不傷害”安全意識教育(即:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害)。
(8)施工現(xiàn)場進行起吊作業(yè)時,必須設(shè)立有操作證的人員專人采用有效信號指揮,起吊索具必須經(jīng)常檢查,不符合規(guī)定的及時更換。
(9)特殊工種人員必須持證上崗。6.4.2支架搭設(shè)、使用、拆除安全措施(1)根據(jù)批準的支架施工方案進一步細化制定支架搭設(shè)的作業(yè)指導(dǎo)書,嚴格交底制度。項目總工對支架搭設(shè)的技術(shù)方案負責(zé),現(xiàn)場工地負責(zé)人對執(zhí)行搭設(shè)方案保證支架搭設(shè)質(zhì)量負責(zé)。(2)支架搭設(shè)前,項目總工要組織對支架施工人員要進行具體的書面技術(shù)交底,工地負責(zé)人及技術(shù)人員應(yīng)對交底的貫徹情況進行檢查,由安全員監(jiān)督操作工人嚴格按交底規(guī)定施工。(3)支架搭設(shè)嚴禁隨意更改搭設(shè)方式、間距、數(shù)量和結(jié)構(gòu)件型號等。(4)支架搭設(shè)人員必須是通過考核合格的架子工擔(dān)任,搭設(shè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。(5)作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,不得偏載、超載,嚴禁懸掛起重設(shè)備。(6)支架在使用期間,嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿,縱、橫向剪刀撐。(7)不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進行挖掘作業(yè),否則應(yīng)采用安全措施,并報主管部門批準。(8)在支架上進行電、氣焊作業(yè)時,必須有防火措施和專人看守。(9)支架在搭設(shè)及使用前要進行檢查驗收,要由項目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、專職安全員、質(zhì)檢工程師和領(lǐng)工員聯(lián)合檢查驗收,驗收發(fā)現(xiàn)問題時,要責(zé)成工地負責(zé)人限期整改,整改完畢后驗收小組組織復(fù)驗,直至符合規(guī)定為止。①基礎(chǔ)竣工后及支架搭設(shè)前;②作業(yè)層上施加荷載前;③每搭設(shè)完10~13m高度后;④達成設(shè)計高度后;⑤遇有六級大風(fēng)與大雨后;寒冷地區(qū)開凍后;⑥停用超過一個月。(10)安裝后的扣件螺栓也應(yīng)進行檢查,不合格的必須重新擰緊,直至合格為止。(11)支架的平常檢查由領(lǐng)工員、班組長和安全人員負責(zé)。(12)在搭設(shè)支架和使用期間必須派專人時刻盯控,發(fā)現(xiàn)變形不穩(wěn)定期(如出現(xiàn)縱向或橫向位移超標、彎曲變形、連接脫落等現(xiàn)象)立即將人撤離到安全地段,并采用解決措施后再進行施工。(13)混凝土澆筑過程中要設(shè)立觀測點,及時觀測、記錄混凝土澆筑過程中支架變形情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采用措施,以保證支架在整個施工過程處在完好狀態(tài)。(14)支架拆除應(yīng)進行安全技術(shù)交底,拆除時須劃出安全區(qū),設(shè)警戒標志,并設(shè)專人看管。拆除前應(yīng)清除支架上的雜物及地面障礙物。(15)支架拆除必須由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè),按先橫桿,后立桿的順序逐層往下拆除,嚴禁拋擲,拆除后的構(gòu)配件應(yīng)及時檢查、整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。6.4.3高空作業(yè)的安全措施(1)高空作業(yè)前,項目分部必須逐級進行安全技術(shù)教育及交底,對用于高處作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備和安全標志,在投入使用前,必須經(jīng)檢查擬定完好后才干使用。(2)用于高處作業(yè)的防護設(shè)施,不得擅自拆除,確因作業(yè)需要臨時拆除必須經(jīng)項目分部經(jīng)理批準,并采用相應(yīng)的措施,作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。(3)高空作業(yè)的人員必須通過體檢,接受高空作業(yè)安全知識的教育,做到持證上崗,無證者一律不得上崗。在作業(yè)前必須配備合格的安全帶,安全帽等必備的個人安全防護用品,作業(yè)人員必須對的佩戴和使用。(4)高處作業(yè)人員按規(guī)定著裝,穿軟底防滑鞋,嚴禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。(5)高空作業(yè)必須設(shè)立可靠、牢固的爬梯,作業(yè)人員必須沿著爬梯上下,不得沿立桿或者欄桿攀登。供人上下的踏板承載力不應(yīng)小于1.1KN。(6)高處作業(yè)中所用的工具,材料嚴禁投擲,物料均應(yīng)堆放平穩(wěn),不得置放在臨邊或洞口附近,更不得妨礙通行和裝卸,對于有墜落也許的任何物料、工具,都應(yīng)一律先行撤除或加以固定。(7)發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施有隱患時,立即采用措施,消除隱患,必要時停止作業(yè)。碰到各種惡劣天氣時,必須對各類安全設(shè)施進行檢查,校正,修理使之完善。(8)高處作業(yè)不易上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時,應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。(9)高處作業(yè)遇有架空輸電線路時,要與電線路保持規(guī)定安全距離。當(dāng)保持安全距離有困難時,要停電或采用可靠的安全防護措施。(10)碰到6級及以上大風(fēng)、大霧、暴雨等惡劣天氣時,停止作業(yè)。6.4.4預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施(1)操作千斤頂和量測伸長值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴格遵守操作規(guī)程。連接器、夾具、錨具進場分批進行外觀檢查,不得有裂紋,傷痕,銹蝕,尺寸不得超過允許偏差,對其力學(xué)性能應(yīng)根據(jù)供貨情況擬定是否復(fù)驗.(2)張拉工作屬高空作業(yè),必須按高空作業(yè)規(guī)定,實行安全措施與事前對腳手架等進行檢查且?guī)О踩珟ВO(shè)立安全網(wǎng)。(3)張拉過程中千斤頂后方嚴禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。(4)張拉工地應(yīng)設(shè)立必要的安全標志提醒注意。(5)張拉前,操作人員要擬定聯(lián)絡(luò)信號?,F(xiàn)場設(shè)立設(shè)對講機等通信設(shè)備(6)長束整捆穿束時,必須保持兩端平衡以免偏載,并要檢查穿束架,放束架等是否牢固、安全。(7)張拉人員,壓漿人員必須穿戴必要的勞保用品。(8)張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴禁碰擊,踩踢,壓漿時也要避開鋼筋端部,以防鋼筋忽然斷裂傷人。(9)檢查張拉設(shè)備、工具(如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器等)是否符合施工安全的規(guī)定。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定。(10)油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn),均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏度可靠。6.4.5臨時用電安全措施施工現(xiàn)場臨時用電嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2023的規(guī)定,施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定:(1)采用三級配電系統(tǒng);(配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)立配電柜或總配電箱、分派電箱、開關(guān)箱,實行三級配電);(2)采用TN-S接零保護系統(tǒng);(三相五線配電,即:工作零線與保護零線分開設(shè)立的接零保護系統(tǒng));(3)采用二級漏電保護系統(tǒng)。配電箱、開關(guān)箱使用標準電箱,電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損,接線對的,電箱內(nèi)設(shè)立漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān),動力和照明分別設(shè)立。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘保險。同一移動開關(guān)箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。(4)架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上,架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。架空線離地4m以上,機動車道為6m以上。(5)對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安頓,設(shè)立明顯的標志牌。(6)所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于48mm2,一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分派電箱必須有反復(fù)接地。(7)各種機電設(shè)備檢修、維護時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn);如要試運轉(zhuǎn),須有針對性保護措施。(8)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完畢,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。(9)嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上,電線必須用絕緣子固定,配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。7質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立工程質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成立以分部經(jīng)理為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量部門根據(jù)工程質(zhì)量目的,制定具體的質(zhì)量過程管理措施,定期或不定期舉行活動,分析質(zhì)量存在問題,制定對策,采用措施不斷提高工程質(zhì)量。圖8.1-1質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖7.2質(zhì)量管理人員配備按照工程數(shù)量和管理方便配備專職質(zhì)檢人員,保證滿足本橋的施工規(guī)定。安排的所有人員有相關(guān)的工作經(jīng)驗。表8.2-1質(zhì)量管理人員配備表序號部門質(zhì)量管理崗位人員配置(人)備注質(zhì)量負責(zé)人專職質(zhì)量工程師專職質(zhì)量員兼職質(zhì)量員1項目分部1122各作業(yè)隊12~33~6每個隊3各作業(yè)班組112每個班組7.3建立質(zhì)量保證體系針對本橋工程特點和質(zhì)量目的,建立工程質(zhì)量保證體系。(見下頁)7.4施工中具體質(zhì)量保證措施7.4.1材料進場控制措施
(1)對采購的工程材料和輔助材料(涉及構(gòu)件、半成品)進行驗證后方可進場后按檢查和實驗規(guī)程,對其進行檢查和實驗,經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可投入使用,以保證合格材料用于工程實體。
(2)建立管理臺帳,進行收發(fā)儲運等環(huán)節(jié)技術(shù)管理,避免混料和不合格材料用在工程上。
圖11.3-2質(zhì)量保證體系圖圖8.3-1質(zhì)量保證體系圖(3)現(xiàn)場設(shè)專人收料,不合格材料拒收。7.4.2技術(shù)管理措施
(1)技術(shù)管理措施在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行,由總工程師負責(zé),質(zhì)檢工程師、技術(shù)隊長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員、實驗員具體分工負責(zé)。每項工程開工前都要做好技術(shù)交底,提出質(zhì)量規(guī)定,使每個職工自覺地按設(shè)計技術(shù)規(guī)范施工,將質(zhì)量視為公司的生命。
(2)嚴格執(zhí)行國家的施工技術(shù)標準、規(guī)范,以及設(shè)計文獻和業(yè)主文獻規(guī)定,在開工前組織每個技術(shù)人員進行學(xué)習(xí),提高技術(shù)管理水平,各項工程的施工要做好原始記錄,隱藏工程的施工一定要經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進行下一道工序。
(3)按《公路工程質(zhì)量驗收評估標準》和有關(guān)實驗規(guī)程進行,并對單位、分部、分項工程如實評估質(zhì)量等級。對不符合規(guī)定的工程進行返修,返工返修后重新檢查評估其質(zhì)量。
(4)加強各級人員的技術(shù)培訓(xùn),提高操作技能、管理職能及質(zhì)量管理水平。
(5)對的解決進度與質(zhì)量的關(guān)系。進度與質(zhì)量是對立統(tǒng)一的,沒有質(zhì)量就沒有進度,進度必須服從質(zhì)量。7.4.3施工過程質(zhì)量控制措施
(1)對工程項目,應(yīng)從巡視、目測及儀器檢查等三個方面進行全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控。嚴禁執(zhí)行工序交接制度,對每道工序都實行嚴格的施工自檢、項目經(jīng)理部質(zhì)檢科專檢及監(jiān)理工程師檢查的三級檢查制度。
(2)發(fā)現(xiàn)違犯施工程序,不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量規(guī)定的原材料、成品和設(shè)備時,各級質(zhì)檢人員必須及時制止,必要時提出暫停施工進行整頓的建議,對于工程質(zhì)量事故解決,要做到“三個不放過”即找不出質(zhì)量事故發(fā)生的因素不放過,提不出改善措施不放過,事故負責(zé)人沒有接受事故教訓(xùn)不放過。
(3)在施工過程中,嚴格按規(guī)范規(guī)定的方法和頻率進行各種材料、成品、半成品的取樣檢查和實驗。混凝土嚴格按事先擬定的配合比進行準確計量,保證混凝土施工質(zhì)量。
(4)施工操作者是質(zhì)量直接責(zé)任者,施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能,特別是重點部位以及專業(yè)性強的工種崗位。對所有專業(yè)技術(shù)工種,必須要做到考核持證上崗。施工操作中,堅持自檢、互檢、交接檢檢查制度。對工程必須本著自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任務(wù)明確,質(zhì)量責(zé)任清楚。8雨季施工措施8.1雨季鋼筋施工安排及措施雨天施工時,加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進行,正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆注混凝土的,須用棚布、雨布加以覆蓋,并把中間墊高,以利排水,防止雨水腐蝕鋼筋。做好施工場地排水工作,保證溝槽正常排水能力。排水機具和設(shè)備要齊全,同時計劃好機械的存放和材料的堆放位置。雨天施工時,電力線要可靠接地,防止雷擊導(dǎo)致危險。8.2雨季混凝土工程安排及措施⑴編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書,制定防洪抗汛預(yù)案,作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文獻,嚴格執(zhí)行。⑵雨季進行混凝土及圬工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范,拌和站及砂石料倉均設(shè)遮雨棚,墩臺混凝土施工設(shè)避水棚,隨時掌握天氣預(yù)報,盡量避開雨天澆筑混凝土。⑶為保證混凝土的質(zhì)量,混凝土開盤前根據(jù)混凝土含水率調(diào)整施工配合比,適當(dāng)減少加水量。施工要保持連續(xù)性,混凝土安排一次澆筑完,并經(jīng)常檢查砂石料的含水量,控制水灰比?;炷?、砂漿在終凝前要進行覆蓋,防止雨淋而影響質(zhì)量。⑷雨季施工時,加強混凝土的養(yǎng)護工作,保證混凝土施工質(zhì)量。⑸增長材料的儲備數(shù)量,防止發(fā)生因雨水而停工待料的情況發(fā)生。隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),對漏雨破損之處及時修補,保證材料在雨季不受影響。9夏季施工措施當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時即進入夏季施工,夏期施工的重點是制定和貫徹大體積混凝土防止出現(xiàn)裂縫措施。⑴夏季施工特別是大體積混凝土用水泥宜選用水化熱較低的水泥,如復(fù)合硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。⑵宜摻用緩凝型減水劑,并根據(jù)氣溫適當(dāng)增長坍落度。外加劑摻量及增長坍落度后的配比應(yīng)根據(jù)實驗擬定。⑶混凝土或砂漿宜在棚內(nèi)或在氣溫較低早晚或夜間拌制,不允許在最高溫的中午時間拌制。⑷混凝土或砂漿運送容器應(yīng)設(shè)防曬設(shè)施,運送時間應(yīng)縮短。夏季容易引起坍落度損失,必須加強現(xiàn)場坍落度測定。⑸混凝土澆筑前應(yīng)將模板或基底噴水濕潤。澆筑前必須做好充足的準備,保證連續(xù)進行。無端不得間歇,無法控制的間歇必須及時留置好施工縫,下次施工前按規(guī)范做好結(jié)合層的解決。⑹混凝土澆筑速度應(yīng)加快,入模溫度不宜高于30℃。⑺混凝土澆筑完畢后及時覆蓋,灑水保持連續(xù)濕潤,特別是養(yǎng)護的前期,必須貫徹專人負責(zé)。一般混凝土或砌體養(yǎng)護不少于7天,對支承墊石、屋面混凝土養(yǎng)護不少于14天。養(yǎng)護時不得污染或損傷混凝土表面。10環(huán)境保護措施⑴嚴格遵守國家和地方政府的環(huán)境保護法規(guī)。⑵高空作業(yè)不得隨意向水中亂扔垃圾和施工廢料。⑶施工作業(yè)區(qū)的廢棄物采用廢物解決車或垃圾車,運到指定地點進行棄置,污水要妥善解決,以免影響環(huán)境衛(wèi)生和污染本地水源。⑷施工過程中注意對資江河道的保護,不得在河道邊堆砌施工材料,保證河道兩側(cè)清潔。⑸合理安排噪音較大的機械作業(yè)時間,距居民較近地段,嚴格控制噪音,不得在夜間進行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè);11應(yīng)急預(yù)案11.1應(yīng)急預(yù)案目的為保證施工人員生命財產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時,能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、解決,最大限度地減少對人身傷害的限度或減少也許導(dǎo)致的經(jīng)濟損失,本著“防止為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。11.2應(yīng)急處置基本原則(1)以人為本,減少危害切實履行公司的主體責(zé)任,把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大限度地減少突發(fā)事件及其導(dǎo)致的人員傷亡和危害。(2)居安思危,防止為主對重大安全隱患進行評估、治理,堅持防止與應(yīng)急相結(jié)合,常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)事件的各項準備工作。(3)快速反映,協(xié)同應(yīng)對應(yīng)急行動快速、有序、高效。建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,充足發(fā)揮各種應(yīng)急隊伍的作用,形成統(tǒng)一指揮、反映靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機制。11.3應(yīng)急救援組織及職責(zé)響應(yīng)11.3.1應(yīng)急組織機構(gòu)項目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:下設(shè)7個應(yīng)急救援小組,分別為通訊聯(lián)絡(luò)組、技術(shù)支持組、消防保衛(wèi)組、醫(yī)療救護組、搶險救援組、物資供應(yīng)組、后勤保障組。11.3.2應(yīng)急小組職責(zé)應(yīng)急救援小組及各小組明確分工,各負其責(zé),責(zé)任劃分如下:(1)組長職責(zé)①決定是否存在或也許存在重大緊急事故,規(guī)定應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實行應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進行直接操作控制;②復(fù)查和評估事故也許發(fā)展的方向,擬定其也許的發(fā)展過程;③指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并保證任何傷害者都能得到足夠的重視;④與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排;⑤在場內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作;⑥在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參與事故的分析和解決。(2)副組長職責(zé)①評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢,建立應(yīng)急環(huán)節(jié),保證員工的安全和減少車輛和財產(chǎn)損失;②如有必要,在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動;③安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;④設(shè)立與應(yīng)急小組的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急組織提供建議和信息。(3)通信聯(lián)絡(luò)組職責(zé)①保證與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速;②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處在良好狀態(tài);③負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。(4)技術(shù)支持組職責(zé)①提出搶險救援及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施;②指導(dǎo)搶險救援組實行應(yīng)急方案和措施;③修補實行中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷;④繪制事故現(xiàn)場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。(5)消防保衛(wèi)組職責(zé)①事故引發(fā)火災(zāi),執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序;②設(shè)立事故現(xiàn)場警戒線,維持事故發(fā)生場地搶險救護的正常運作;③保持搶險救援通道的通暢,引導(dǎo)搶險救援人員及車輛的進入;④保護受害人財產(chǎn);⑤搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。(6)搶險救援組職責(zé)①實行搶險救援的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改善;②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶;③在事故有也許擴大進行搶險救援時,高度注意避免意外傷害;④搶險救援結(jié)束后,報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。(7)醫(yī)療救治組職責(zé)①在外部救援機構(gòu)未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等);②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護;③協(xié)助外部救援機構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機構(gòu),并指定專人護理。(8)后勤保障組職責(zé)①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供應(yīng);②提供合格的搶險救援物質(zhì)及設(shè)備。(9)施工指揮組職責(zé)①調(diào)配搶險救援所需的人力,實行救援計劃;②對搶險救援人員進行培訓(xùn)和教育。(8)物資供應(yīng)組職責(zé)①協(xié)助制訂應(yīng)急物資資源的儲備計劃,按已制訂的項目應(yīng)急物資儲備計劃、檢查、監(jiān)督、貫徹物資的儲備數(shù)量,收集和建立檔案并歸檔;②定期檢查、監(jiān)督、貫徹應(yīng)急物資資源管理人員的到位和變更情況;③定期檢查、監(jiān)督、貫徹過期應(yīng)急物資資源的更新和達標狀態(tài);④定期收集和整理分部施工場區(qū)的應(yīng)急物資資源信息,建立檔案并歸檔,為應(yīng)急行動的啟動,作好物資源的數(shù)據(jù)儲備。11.4防止與預(yù)警11.4.1危險源監(jiān)控危險源監(jiān)控重要為管理監(jiān)控,管理監(jiān)控就是制定相關(guān)監(jiān)控制度和管理措施實現(xiàn)對危險源的監(jiān)控目的,例如檢查制度,信息反饋制度、異常情況報告制度等。管理監(jiān)控關(guān)鍵要建立健全信息反饋系統(tǒng)、制定信息反饋制度并嚴格執(zhí)行。對檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患,應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及嚴重限度,按照規(guī)定分級實行信息反饋和整改,做好記錄,發(fā)現(xiàn)重大隱患應(yīng)立即向安質(zhì)部及行政第一領(lǐng)導(dǎo)報告,信息反饋及整改的責(zé)任應(yīng)貫徹到人。對信息反饋及整改情況,領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部門要定期進行考核和獎懲。安質(zhì)部要定期收集、解決信息,及時提供應(yīng)各級領(lǐng)導(dǎo)研究對策,不斷改善危險源的管理控制工作。11.4.2預(yù)警行動應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到也許事故信息后,應(yīng)按照分級響應(yīng)的原則及時研究決定應(yīng)對方案,并告知相關(guān)部門、單位采用有效措施防止事故放生。當(dāng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組認為事故較大,有也許超過本級處置能力時,要及時研究應(yīng)對方案,采用預(yù)警行動。11.5信息報告程序(1)項目部分部應(yīng)急管理辦公室(安質(zhì)部)設(shè)立24小時應(yīng)急值守電話。一旦事故發(fā)生,現(xiàn)場人員應(yīng)立即將事故情況報告項目部應(yīng)急管理辦公室,應(yīng)急管理辦公室應(yīng)立即將事故情況報告項目負責(zé)人。(2)項目部分部應(yīng)急管理辦公室接到事故信息報告后,應(yīng)記錄報告時間,對方姓名,雙方重要交流內(nèi)容等。(3)信息上報分部經(jīng)理在接到事故信息報告后,應(yīng)立即啟動相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,或者采用有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。并在1小時內(nèi)向本地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的相關(guān)部門上報。報告事故應(yīng)當(dāng)涉及以下內(nèi)容:①事故發(fā)生單位概況;②事故發(fā)生的時間、地點和事故現(xiàn)場情況;③事故的簡要通過;④事故已導(dǎo)致或也許導(dǎo)致的傷亡人數(shù)(涉及下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;⑤已經(jīng)采用的措施;⑥其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。11.6應(yīng)急處置11.6.1響應(yīng)分級(1)無人員重大傷害,財產(chǎn)及間接損失在1萬元以下為四級應(yīng)急風(fēng)險;(2)有人員重大人身傷害,財產(chǎn)及間接損失在1-10萬元間為三級應(yīng)急風(fēng)險;(3)有人員傷亡,財產(chǎn)及間接損失在10萬元以上為二級應(yīng)急風(fēng)險;(4)有兩人以上傷亡,財產(chǎn)及間接損失無法估算的為一級應(yīng)急風(fēng)險。事故劫難發(fā)生后,報警信息應(yīng)迅速匯總到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報警后,應(yīng)立即建立與事故現(xiàn)場聯(lián)系,根據(jù)事故報告的具體信息,對警情作出判斷,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組初步擬定相應(yīng)的應(yīng)急相應(yīng)級別。11.6.2響應(yīng)程序響應(yīng)程序按過程可分為接警→相應(yīng)級別擬定→報警→應(yīng)急啟動→救援行動→擴大應(yīng)急→應(yīng)急恢復(fù)→應(yīng)急結(jié)束等幾個過程。11.6.3發(fā)生觸電事故的處置措施觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚恐失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、對的、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,一方面要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救,脫離電源的基本方法有:(1)將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。(2)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源,必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。(3)救護人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者,使之脫離電源。(4)假如觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上,救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采用其它辦法把電源切斷。(5)假如觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路無電之前,救護人員不可進入斷線落地點8~10米的范圍內(nèi),防止跨步電壓觸電。進入該范圍的救護人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8~10(6)使觸電者脫離電源時應(yīng)注意的事項①在未采用絕緣措施前,救護人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。②嚴禁救護人直接用手推、拉和觸摸觸電者。③救護人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體(如潮濕木棒、布帶等)作為救護工具。④在拉拽觸電者脫離電源的過程中,救護人宜用單手操作,這樣對救護人比較安全。⑤當(dāng)觸電者位于高位時,應(yīng)采用措施防止觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死(電擊二次傷害)。⑥夜間發(fā)生觸電事故時,應(yīng)考慮切斷電源后的臨時照明問題,以利救護。⑦觸電者未失去知覺的救護措施:應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息,并派人嚴密觀測,同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。⑧觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施:應(yīng)使其舒適地平臥著,解開衣服以利呼吸,四周不要圍人,保持空氣流通,冷天應(yīng)注意保暖,同時立即請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常,應(yīng)立即實行人工呼吸及胸外心臟擠壓。⑨對“假死”者的急救措施:當(dāng)鑒定觸電者呼吸和心跳停止時,應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地搶救。11.6.4發(fā)生高處墜落事故處置措施(1)當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后,應(yīng)立即組織搶救傷者,一方面觀測傷者的受傷情況、部位傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先解決休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處在休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約20度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。(2
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