2025屆安徽舒城桃溪中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆安徽舒城桃溪中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、做變速直線運(yùn)動的物體，如在前一半路程內(nèi)的平均速度大小為6m/s，在,后一半路程內(nèi)的平均速度大小為10m/s，則在全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是（）A．7.04m/sB．7.50m/sC．8.24m/sD．8m/s2、漢語成語中有一個(gè)“形影不離”的成語，意思是人的身體和影子分不開，形容關(guān)系密切，經(jīng)常在一起在晴天的早上，某同學(xué)在操場上跑步，下列說法正確的是以地面為參考系，影子是靜止的以地面為參考系，影子是運(yùn)動的以人為參考系，影子是靜止的以人為參考系，影子是運(yùn)動的．A． B． C． D．3、下列物理量為標(biāo)量的是（）A．平均速度B．速率C．加速度D．位移4、如圖，兩段等長輕質(zhì)細(xì)線將質(zhì)量分別為m、3m的小球a、b，懸掛于O點(diǎn)?，F(xiàn)在兩個(gè)小球上分別加上水平方向的外力，其中作用在a球上的力大小為F1、作用在b球上的力大小為F2，則此裝置平衡時(shí),出現(xiàn)了如圖右所示的狀態(tài)，b球剛好位于O點(diǎn)的正下方。則F1與F2的大小之比為A．4:3 B．3:4 C．7:3 D．3:75、一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動，重力加速度g取10m/s2，則物體8s末的速度大小和物體6s內(nèi)下落的高度分別為（）A．40m/s360m B．40m/s180m C．80m/s360m D．80m/s180m6、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)就是質(zhì)量很小的物體B．質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體C．質(zhì)點(diǎn)是一種理想化模型，實(shí)際中是存在的D．如果物體的大小和形狀對所研究的問題是無關(guān)緊要的因素時(shí)，即可把物體看成質(zhì)點(diǎn)7、如圖所示，桿BC的B端鉸接在豎直墻上，另一端C為一滑輪重物G上系一繩經(jīng)過滑輪固定于墻上A點(diǎn)處，桿恰好平衡．若將繩的A端沿墻向下移，再使之平衡(BC桿、滑輪、繩的質(zhì)量及摩擦均不計(jì))，則A．繩的拉力增大 B．繩的拉力不變 C．BC桿受壓力減小 D．BC桿受壓力增大8、一物體以某一初速度v豎直向上拋出（拋出后以加速度g向上做勻減速運(yùn)動），上升到最高點(diǎn)后又自由下落到原處。對于物體上升與下落整個(gè)過程的速度——時(shí)間圖象，以下正確的可能是A．B．C．D．9、關(guān)于勻變速直線運(yùn)動，下列說法中正確的是()A．勻變速直線運(yùn)動的加速度是恒定的，不隨時(shí)間而改變B．勻變速直線運(yùn)動的速度－時(shí)間圖象是一條傾斜的直線C．速度不斷隨時(shí)間增加的運(yùn)動，叫做勻加速直線運(yùn)動D．勻加速直線運(yùn)動中，加速度一定為正值10、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN．在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止，如圖所示．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動，在Q到達(dá)地面以前，P始終保持靜止．在此過程中，下列說法中正確的是A．MN對Q的彈力逐漸增大 B．地面對P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大 D．Q所受的合力逐漸增大11、圖示是甲、乙、丙、丁、戊五個(gè)運(yùn)動物體相對同一原點(diǎn)的位移-時(shí)間圖象．下面有關(guān)說法中正確的是（）A．甲、乙運(yùn)動的出發(fā)點(diǎn)相距 B．乙比甲早出發(fā)的時(shí)間C．丙在內(nèi)，物體的位移大于2m D．丁、戊兩物體在25s時(shí)相遇12、一汽車在公路上以54km/h的速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方30m處有一障礙物，駕駛員立刻剎車，路面上剎痕長為18.75m，為使汽車不撞上障礙物，則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間可以為A．0.5s B．0.7s C．0.8s D．0.9s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)采用如圖所示的裝置進(jìn)行了有關(guān)“動能定理”研究的實(shí)驗(yàn)．其步驟如下：①按圖把實(shí)驗(yàn)器材安裝好，不掛配重，反復(fù)移動墊木直到小車能夠做勻速直線運(yùn)動；②把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛質(zhì)量為100g的配重，接通電源，放開小車，電火花計(jì)時(shí)器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點(diǎn)，從紙帶上某點(diǎn)A開始，每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)為B、C、D……；③測量出B、C、D……各點(diǎn)與A點(diǎn)的距離，分別記為x1、x2、x3……；④用配重受到的重力分別乘以x1、x2、x3……，得到配重重力所做的功W1、W2、W3……（當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2）；⑤求出打B、C、D……各點(diǎn)時(shí)小車的速度大小，分別記為v1、v2、v3……，再求出其平方、、……；⑥以速度的平方v2為縱坐標(biāo)，配重重力所做的功W為橫坐標(biāo)，作出圖象．（以下計(jì)算均保留兩位小數(shù)）（1）在步驟4中，該同學(xué)測得x4=40.00cm，則配重重力所做的功W4=______J．（2）該同學(xué)得到的圖象如圖所示．通過圖象可知，打A點(diǎn)時(shí)小車的速度v0=_______m/s．（3）小車的質(zhì)量M=________kg．14、（10分）某探究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將畫有坐標(biāo)軸（橫軸為x軸，縱軸為y軸，最小刻度表示1mm）的紙貼在水平桌面上，如圖(a)所示。將橡皮筋的一端Q固定在y軸上的B點(diǎn)（位于圖示部分之外），另一端P位于y軸上的A點(diǎn)時(shí)，橡皮筋處于原長。(1)用一只測力計(jì)將橡皮筋的P端沿y軸從A點(diǎn)拉至坐標(biāo)原點(diǎn)O，此時(shí)拉力F的大小可由測力計(jì)讀出。測力計(jì)的示數(shù)如圖(b)所示，F(xiàn)的大小為__________N。(2)撤去1中的拉力，橡皮筋P端回到A點(diǎn)；現(xiàn)使用兩個(gè)測力計(jì)同時(shí)拉橡皮筋，再次將P端拉至O點(diǎn)。此時(shí)觀察到兩個(gè)拉力分別沿圖(a)中兩條虛線所示的方向，由測力計(jì)的示數(shù)讀出兩個(gè)拉力的大小分別為和。①用5mm長度的線段表示1N的力，以O(shè)為作用點(diǎn)，在圖(a)中畫出力的圖示，然后按平行四邊形定則畫出它們的合力合________。②合的大小為________N，合與拉力F的夾角的正切值為_________。若合與拉力F的大小及方向的偏差均在實(shí)驗(yàn)所允許的誤差范圍之內(nèi)，則該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，汽車剎車時(shí)加速度大小為5m/s2，剛好沒有與障礙物相碰。（1）畫出整個(gè)過程中，汽車運(yùn)動的v-t圖象；（2）司機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)，汽車與障礙物之間的距離是多少？16、（12分）如圖所示，小球的重力為12N，繩子OA與水平方向的角度為37°，OB水平(sin37°=0.6，cos37°=0.8，,）；試求:(1)繩子OA受到的拉力．(2)繩子OB受到的拉力．17、（12分）隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鄉(xiāng)村公路等級越來越高，但汽車超速問題也日益凸顯，為此—些特殊路段都設(shè)立了各式減速帶?，F(xiàn)有—輛汽車發(fā)現(xiàn)前方有減速帶，開始減速，減至某一速度，開始勻速運(yùn)動，勻速通過減速帶，然后再加速到原來速度。汽車行駛的v–t圖象如圖所示，其中v為汽車的行駛速度，t為汽車行駛的速度。（1）求汽車勻減速、勻加速階段的加速度大??；（2）求汽車全程5s內(nèi)的總位移；（3）求汽車全程的平均速度。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】設(shè)總的路程為s，在前一半路程用的時(shí)間為：，后一半路程用的時(shí)間為：，

全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是：，所以B正確，ACD錯(cuò)誤．故選B.2、B【解析】

同學(xué)在操場上跑步，以地面為參照物，人和影子的位置不斷變化，所以影子是運(yùn)動的，①錯(cuò)誤②正確；人的身體和影子分不開，以人為參照物，影子位置沒有變化，所以影子是靜止的，③正確④錯(cuò)誤，B正確．3、B【解析】試題分析：平均速度、加速度、位移有大小和方向，速率只有大小沒有方向，速率為標(biāo)量，B正確?？键c(diǎn)：本題考查標(biāo)、矢量。4、C【解析】

a受到F1水平向右的力，b受到F2的水平向左的力，以整體為研究對象，分析受力如圖：設(shè)Oa繩與豎直方向的夾角為α，則由平衡條件得：tan以b球?yàn)檠芯繉ο?，受力如圖。設(shè)ab繩與豎直方向的夾角為β，則由平衡條件得：tan由幾何關(guān)系得到：α=β，聯(lián)立解得：F1與F2的大小之比為7：3。A.4:3與計(jì)算結(jié)果不符，故A不符合題意。B.3:4與計(jì)算結(jié)果不符，故B不符合題意。C.7:3與計(jì)算結(jié)果相符，故C符合題意。D.3:7與計(jì)算結(jié)果不符，故D不符合題意。5、D【解析】

自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，由速度公式有：由位移公式：故選D。6、D【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)相對概念，是一個(gè)理想化模型，只有當(dāng)物體的形狀和大小對所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看做質(zhì)點(diǎn)，并不是指質(zhì)量或體積很小的物體，ABC錯(cuò)；故選D考點(diǎn)：考查質(zhì)點(diǎn)的概念點(diǎn)評：難度較小，質(zhì)點(diǎn)指的是有質(zhì)量的點(diǎn)，只有當(dāng)物體的形狀和大小對所研究的問題忽略不計(jì)時(shí)，物體就可以看做質(zhì)點(diǎn)7、BD【解析】

由于桿一直平衡，對兩根細(xì)線的拉力的合力一定在桿的方向上；

又由于而同一根繩子的張力處處相等，故兩根細(xì)線的拉力一定相等且等于物體的重力G；根據(jù)平行四邊形定則，合力一定在角平分線上，由于兩拉力的夾角不斷減小，故兩個(gè)拉力的合力不斷變大，故桿受到的壓力不斷變大；故選BD．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確連個(gè)細(xì)線的拉力的合力沿著桿子的方向，且兩個(gè)細(xì)線的拉力等于物體的重力，然后根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行分析判斷．8、CD【解析】

物體豎直向上拋出，規(guī)定豎直向上為正方向，初速度為v0，則加速度為-g，根據(jù)速度公式有v=v0-gt，物體整個(gè)過程的速度---時(shí)間圖象的C圖；物體豎直向上拋出，規(guī)定豎直向下為正方向，初速度為-v0，則加速度為g，速度公式為v=-v0+gt，故選CD。9、AB【解析】

A．勻變速直線運(yùn)動的加速度是大小恒定的，方向不變，故A正確；B．勻變速直線運(yùn)動的速度-時(shí)間圖象是一條傾斜的直線，故B正確；C．速度隨時(shí)間均勻增加的運(yùn)動，才叫勻加速直線運(yùn)動；故C錯(cuò)誤；D．勻加速直線運(yùn)動，加速度方向與速度方向相同，但加速度方向可以為負(fù)；故D錯(cuò)誤。10、AB【解析】

先對Q受力分析，受重力、P對Q的支持力和MN對Q的支持力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N1=；N2=mgtanθ；再對P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對其向左的支持力和地面對其向右的摩擦力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2；N=（M+m）g；故：f=mgtanθ；MN保持豎直且緩慢地向右移動過程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，P、Q受到的合力為零；

故AB正確，CD錯(cuò)誤；故選AB．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對物體Q受力分析，再對P、Q整體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力的表達(dá)式，最后再進(jìn)行討論．11、AD【解析】

由圖可知，乙從原點(diǎn)出發(fā)，甲從距原點(diǎn)x0處出發(fā)．故兩物體的出發(fā)點(diǎn)相距x0，故A正確；甲在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動，而乙在t1時(shí)刻開始運(yùn)動，故甲比乙早出發(fā)t1時(shí)間，故B錯(cuò)誤；丙在0～2s內(nèi)，物體的位移為△x=0-0=0m，故C錯(cuò)誤；丁、戊兩物體在25s時(shí)到達(dá)同位置而相遇，故D正確．12、AB【解析】

駕駛員有反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車的運(yùn)動狀態(tài)不變，仍做勻速運(yùn)動，剎車后汽車做勻減速運(yùn)動，勻速過程的位移與剎車過程的位移之和恰好等于30m是臨界條件．汽車勻速運(yùn)動時(shí)的速度，設(shè)最長反應(yīng)時(shí)間為t，則，解得，所以要使駕駛員不撞上障礙物，則反應(yīng)時(shí)間不得大于0.75s，故AB正確．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.390.500.30【解析】

（1）配重物體的重力即為小車所受合外力，據(jù)此可正確解答本題．（2）根據(jù)題意可知，圖象上的縱軸截距就是對應(yīng)的就是v02，據(jù)此可求出打A點(diǎn)時(shí)對應(yīng)小車的速度v0大?。?）結(jié)合圖象，根據(jù)功能關(guān)系可求出小車質(zhì)量大?。驹斀狻浚?）配重重力做功為：W=mgx4=0.1×9.8×0.4≈0.39J

（2）由圖可知，縱軸截距對應(yīng)的就是打A點(diǎn)速度的平方，因此有：vA2=0.25，所以有：vA=0.50m/s．

（3）根據(jù)動能定理：可得：，所以圖象的斜率：，代入數(shù)據(jù)得：m=0.30kg．【點(diǎn)睛】本題考查了該實(shí)驗(yàn)的具體操作和結(jié)合圖象進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，對應(yīng)圖象問題處理方法為，結(jié)合數(shù)學(xué)知識，寫出圖象的函數(shù)關(guān)系方程，明確截距、斜率等含義即可．14、4.0見解析4.00.05【解析】

(1)[1]彈簧測力計(jì)的最小刻度為0.2N，由圖可知的大小為4.0N；(2)①[2]取5mm的長度對應(yīng)的力的大小為1N，則、的大小如圖所示，利用平行四邊形定則做出它們的合力如圖：②[3]由圖可知：合[4]從合的頂點(diǎn)向軸和軸分別作垂線，頂點(diǎn)的橫坐標(biāo)對應(yīng)長度為1mm，頂點(diǎn)的縱坐標(biāo)長度為20mm，則可得出合與拉力的夾角的正切值為：三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、(1)(2)46m【解析】

汽車勻減速的時(shí)間為：t=0-20(1)汽車運(yùn)動的v-t圖象，如下：(2)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車的位移為：x汽車勻減速的位移為：x2所以汽車與障礙物之間的距