湖南省湘潭市一中2025屆物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

湖南省湘潭市一中2025屆物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定速率順時(shí)針運(yùn)行。將一個(gè)物體輕輕放在傳送帶底端，第一階段物體被加速到與傳送帶具有相同的速度，第二階段與傳送帶相對(duì)靜止，勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)傳送帶頂端。下列說(shuō)法中正確的是A．第一階段物體受到滑動(dòng)摩擦力作用，第二階段物體不受摩擦力作用B．第一階段摩擦力對(duì)物體做正功，第二階段摩擦力對(duì)物體不做功C．第一階段摩擦力對(duì)物體做的功等于第一階段物體動(dòng)能的增加D．物體從底端到頂端全過(guò)程機(jī)械能的增加等于全過(guò)程摩擦力對(duì)物體做的功2、關(guān)于伽利略對(duì)物理問(wèn)題的研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A．伽利略認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同B．伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證C．只要條件合適理想斜面實(shí)驗(yàn)就能做成功D．理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是想象中的實(shí)驗(yàn)，但它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上的3、甲、乙兩車(chē)在平直公路上行駛，其速度－時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A．8s末，甲、乙兩車(chē)相遇B．甲車(chē)在0~4s內(nèi)的位移小于乙車(chē)在4~8s內(nèi)的位移C．4s末，甲車(chē)的加速度小于乙車(chē)的加速度D．在0~8s內(nèi)，甲車(chē)的平均速度小于乙車(chē)的平均速度4、火車(chē)站以及商場(chǎng)都裝有智能化電動(dòng)扶梯，如圖所示，當(dāng)乘客站上扶梯時(shí)，它先緩慢加速，然后再勻速上升，則()A．乘客始終處于超重狀態(tài)B．在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力不做功C．在加速階段，電梯對(duì)乘客有水平向右的摩擦力D．在運(yùn)送乘客的全過(guò)程中，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能5、如圖所示，彈簧的一端固定在豎直墻上，質(zhì)量為M的光滑弧形槽靜止在光滑水平面上，底部與水平面平滑連接，一個(gè)質(zhì)量為m（m＜M）的小球從槽高h(yuǎn)處開(kāi)始自由下滑，下列說(shuō)法正確的是（）A．在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小球和槽的水平方向動(dòng)量始終守恒B．在下滑過(guò)程中小球和槽之間的相互作用力始終不做功C．全過(guò)程小球和槽、彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，且水平方向動(dòng)量守恒D．被彈簧反彈后，小球和槽的機(jī)械能守恒，但小球不能回到槽高h(yuǎn)處6、一列簡(jiǎn)諧橫波沿軸傳播，波長(zhǎng)為，周期為，時(shí)刻的波形如右圖所示，此時(shí)質(zhì)點(diǎn)正沿軸正方向運(yùn)動(dòng)，則處的質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像是下列四張圖中的（）A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，固定在地面的斜面上開(kāi)有凹槽，槽內(nèi)緊挨放置六個(gè)半徑均為r的相同小球，各球編號(hào)如圖。斜面與水平軌道OA平滑連接，OA長(zhǎng)度為6r，將6個(gè)小球由靜止同時(shí)釋放，小球離開(kāi)A點(diǎn)后均做平拋運(yùn)動(dòng)，不計(jì)一切摩擦。則在各小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列正確的是A．球1的機(jī)械能守恒B．六個(gè)球落地點(diǎn)各不相同C．球6的水平射程最小D．球6在OA段機(jī)械能增大8、進(jìn)行運(yùn)動(dòng)過(guò)程的分析是學(xué)習(xí)物理的基本能力.一個(gè)做變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，加速度逐漸減小，直至為零，關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的情況說(shuō)法正確的是：A．物體的速度可能不斷減小B．物體的速度可能不斷增大，加速度為零時(shí)，速度最大C．速度的變化率一定越來(lái)越小D．速度一定是越來(lái)越小9、為了進(jìn)一步探究課夲中的迷你小實(shí)驗(yàn),某同學(xué)從圓珠筆中取出輕彈簧,將彈簧一端豎直固定在水平桌面上,另一端套上筆帽,用力把筆帽往下壓后迅速放開(kāi),他觀察到筆帽被彈起并離開(kāi)彈簧向上運(yùn)動(dòng)一段距離．不計(jì)空氣阻力,忽略筆帽與彈簧間的摩擦,在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中（）A．筆帽一直做加速運(yùn)動(dòng)B．彈簧對(duì)筆帽做的功和對(duì)桌面做的功相等C．彈簧對(duì)筆帽的沖量大小和對(duì)桌面的沖量大小相等D．彈簧對(duì)筆帽的彈力做功的平均功率大于筆帽克服重力做功的平均功率10、下列說(shuō)法正確的是（）A．對(duì)于一定量的氣體，在完全失重的情況下，氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零B．在各種晶體中，原子（或分子、離子）都是按照一定的規(guī)則排列的，具有空間上的周期性C．大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽，就變成了非晶體D．一定量的理想氣體等壓膨脹對(duì)外做功，氣體一定吸熱E.在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中，自由懸浮的水滴呈球形，這是液體表面張力作用的結(jié)果三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖（a）所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖（b）是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）圖（b）中的________是力和的合力的理論值；________是力和的合力的實(shí)際測(cè)量值．（2）在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)發(fā)生變化？答：____________（選填“變”或“不變”）（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_______.A．理想實(shí)驗(yàn)法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法12．（12分）如圖是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．重力加速度取g．(1)為了平衡小車(chē)受到的阻力，應(yīng)適當(dāng)抬高木板的________端(填“左”或“右”)．(2)細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量為m，小車(chē)的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)要求m________M(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)．該實(shí)驗(yàn)的原理是在平衡小車(chē)受到的阻力后，認(rèn)為小車(chē)受到的合外力是________，其值與真實(shí)值相比________(填“偏大”或“偏小”)，小車(chē)受到合外力的真實(shí)值為_(kāi)_______．(3)保持細(xì)砂和砂桶的質(zhì)量不變，改變小車(chē)的質(zhì)量M，分別得到小車(chē)的加速度a與其對(duì)應(yīng)的質(zhì)量M，處理數(shù)據(jù)的恰當(dāng)方法是作________(填“a－M”或“a－”)圖象．(4)保持小車(chē)的質(zhì)量不變，改變細(xì)砂的質(zhì)量，甲、乙、丙三位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別作出了小車(chē)的加速度a隨合外力F變化的圖線(xiàn)如圖(c)、(d)，(e)所示．圖(c)中的圖線(xiàn)上部出現(xiàn)了彎曲，偏離了原來(lái)的直線(xiàn)，其主要原因是___________________________．圖(d)中的圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是______________________________．圖(e)中的圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是________________________．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)，一半徑為R=0.45m的光滑半圓軌道MN和粗糙水平軌道PM在M點(diǎn)相切，MN為圓弧軌道的直徑，O為圓心，一質(zhì)量為mA=1kg的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))水平向右運(yùn)動(dòng)．與靜止在M點(diǎn)的質(zhì)量為mB=2kg的物塊B發(fā)生完全彈性碰撞，已知碰撞前瞬間物塊A的速度為v0=9m／s，碰撞后物塊A最終靜止在水平軌道的Q處(圖中未標(biāo)出)，物塊B脫離半圓軌道后也恰好落到Q處，重力加速度g=10m/s2，求：(1)碰撞后瞬間物塊B的速度大??；(2)物塊和水平軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．14．（16分）如圖所示輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止，已知A和B的質(zhì)量分別為mA＝1kg、mB＝5kg，繩與水平方向的夾角為θ＝，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.4，最大靜摩擦力視作滑動(dòng)摩擦力（g取10m/s2，sin＝0.6，cos＝0.8），求：（1）物體B受到的摩擦力大??；（2）物體B對(duì)地面的壓力大小；（3）要使物體B保持靜止，物體A的最大質(zhì)量為多少。15．（12分）如圖所示，水平桌面上質(zhì)量為m的薄木板右端疊放著質(zhì)量也為m的小物塊，木板長(zhǎng)為L(zhǎng)，整體處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．（1）若使木板與物塊一起以初速度v0沿水平桌面向右運(yùn)動(dòng)，求木板向右運(yùn)動(dòng)的最大距離S0；（2）若對(duì)木板施加水平向右的拉力F，為使木板沿水平桌面向右滑動(dòng)且與物塊間沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，求拉力F應(yīng)滿(mǎn)足的條件；（3）若給木板施加大小為、方向沿水平桌面向右的拉力，經(jīng)過(guò)時(shí)間t0，撤去拉力F，此后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小物塊始終未脫離木板，求木板運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中克服桌面摩擦力所做的功W．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

A、第一階段物體受到沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力，第二階段物體受到沿斜面向上的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B、兩個(gè)階段摩擦力方向都跟物體運(yùn)動(dòng)方向相同，所以摩擦力都做正功，故B錯(cuò)誤；C.根據(jù)動(dòng)能定理得知，外力做的總功等于物體動(dòng)能的增加，第一個(gè)階段，摩擦力和重力都做功，則第一階段摩擦力對(duì)物體做的功等于第一階段物體動(dòng)能和重力勢(shì)能的增加，故C錯(cuò)誤；D、由功能關(guān)系可知，第一階段摩擦力對(duì)物體做的功（除重力之外的力所做的功）等于物體機(jī)械能的增加量，故D正確．故選：D【點(diǎn)睛】物體輕輕放在傳送帶上，勻加速過(guò)程：受到沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力，物體將沿向上運(yùn)動(dòng)；物體相對(duì)于傳送帶靜止后，受到沿傳送帶向上的靜摩擦力，即可判斷摩擦力做功的正負(fù)；根據(jù)功能關(guān)系：除重力之外的力所做的功等于物體機(jī)械能的增加。2、D【解析】亞里士多德認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同，伽利略處用邏輯的觀點(diǎn)推翻了這一觀點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；伽利略猜想自由落體的運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比，并未直接進(jìn)行驗(yàn)證，而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理，故B錯(cuò)誤；目前實(shí)驗(yàn)條件下可以提高實(shí)驗(yàn)精度，但是仍然不能直接得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故C錯(cuò)誤；“理想斜面實(shí)驗(yàn)”不是憑空想象的實(shí)驗(yàn)，是可靠的事實(shí)基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理，故D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。3、B【解析】因兩車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的初始位置不確定，故無(wú)法判斷兩車(chē)何時(shí)相遇，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于物體的位移，由圖像可知，甲車(chē)在0~4s內(nèi)的位移小于乙車(chē)在4~8s內(nèi)的位移，選項(xiàng)B正確；圖像的切線(xiàn)的斜率等于加速度大小，由圖像可知，4s末，甲車(chē)的加速度大小等于乙車(chē)的加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在0~8s內(nèi)，甲車(chē)的位移等于乙的位移，則甲車(chē)的平均速度等于乙車(chē)的平均速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.4、C【解析】

A、加速運(yùn)動(dòng)階段，顧客的加速度沿電梯斜向上，有豎直向上的分加速度，根據(jù)牛頓第二定律，電梯對(duì)他的支持力大于其重力，處于超重狀態(tài)；勻速運(yùn)動(dòng)階段，加速度為0，所以既不超重也不失重．故A錯(cuò)誤；B、在勻速階段，電梯對(duì)乘客的作用力與重力等大反向，做正功，故B錯(cuò)誤；C、勻加速運(yùn)動(dòng)階段，電梯對(duì)顧客的支持力豎直向上，靜摩擦力水平向右，兩者合力斜向右上方，故C正確；D、在運(yùn)送乘客的全過(guò)程中，乘客的動(dòng)能和勢(shì)能都增加，電梯多做的功等于乘客增加的重力勢(shì)能和動(dòng)能，故D錯(cuò)誤．故選C5、D【解析】

A．當(dāng)小球與彈簧接觸后，小球與槽組成的系統(tǒng)在水平方向所受合外力不為零，系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量不守恒，故A錯(cuò)誤；B．下滑過(guò)程中兩物體都有水平方向的位移，而力是垂直于球面的，故力和位移夾角不垂直，故兩力均做功，故B錯(cuò)誤；C．全過(guò)程小球和槽、彈簧所組成的系統(tǒng)只有重力與彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，小球與彈簧接觸過(guò)程系統(tǒng)在水平方向所受合外力不為零，系統(tǒng)水平方向動(dòng)量不守恒，故C錯(cuò)誤；D．球在槽上下滑過(guò)程系統(tǒng)水平方向不受力，系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，球與槽分離時(shí)兩者動(dòng)量大小相等，由于m＜M，則小球的速度大小大于槽的速度大小，小球被彈簧反彈后的速度大小等于球與槽分離時(shí)的速度大小，小球被反彈后向左運(yùn)動(dòng)，由于球的速度大于槽的速度，球?qū)⒆飞喜鄄⒁凵匣?，在整個(gè)過(guò)程中只有重力與彈力做功系統(tǒng)機(jī)械能守恒，由于球與槽組成的系統(tǒng)總動(dòng)量水平向左，球滑上槽的最高點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)速度相等水平向左系統(tǒng)總動(dòng)能不為零，由機(jī)械能守恒定律可知，小球上升的最大高度小于h，小球不能回到槽高h(yuǎn)處，故D正確；故選D。6、D【解析】由圖可知，點(diǎn)正沿軸正方向運(yùn)動(dòng)，則可知波向右傳播，點(diǎn)在該時(shí)刻在平均位置沿軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】

A．6個(gè)小球都在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，只有重力做功，整個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，當(dāng)有部分小球在水平軌道OA上運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平軌道OA上的小球與斜面上的小球會(huì)有相互作用，各小球間有了相互作用力，球2對(duì)1的作用力做負(fù)功，球1的機(jī)械能不守恒，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．由于6、5、4三個(gè)球在水平軌道OA運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面上的小球與水平軌道OA上小球間會(huì)有相互作用，所以6、5、4三個(gè)球在水平面均做加速運(yùn)動(dòng)，離開(kāi)A點(diǎn)時(shí)，球6的速度最小，水平射程最小；3、2、1三個(gè)球一起在水平軌道OA上運(yùn)動(dòng)時(shí)不再加速，3、2、1離開(kāi)水平軌道OA的速度相等，水平射程相同，所以六個(gè)球的落點(diǎn)不全相同，故B項(xiàng)錯(cuò)誤，C項(xiàng)正確；D．球6在OA段運(yùn)動(dòng)時(shí)，球5對(duì)球6的作用力做正功，動(dòng)能增加，機(jī)械能增加，故D項(xiàng)正確。故選CD。8、ABC【解析】

當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)．【詳解】A項(xiàng)：當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，加速度減小，速度減小，故A正確；B項(xiàng)：當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度最大，故B正確；C項(xiàng)：加速度等于速度的變化率，加速度逐漸減小，速度的變化率越來(lái)越小，故C正確；D項(xiàng)：當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，加速度減小，速度增大，故D錯(cuò)誤．故選ABC．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系．9、CD【解析】

A．彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，筆帽向上加速運(yùn)動(dòng)，彈簧壓縮量減小，彈力減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，加速度為零，速度最大，此后彈力小于重力，合力向下，加速度與速度反向，筆帽做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；D．筆帽向上運(yùn)動(dòng)，受到的彈力方向向上，力與位移同向，故彈力對(duì)筆帽作正功，重力方向向下，與位移反向，對(duì)筆帽做負(fù)功，由于筆帽動(dòng)能增加，所以彈簧對(duì)筆帽做的功大于筆帽克服重力做的功，時(shí)間相同，根據(jù)功率的定義，故D正確；B．彈簧對(duì)桌面雖然有彈力，但沒(méi)有位移，所以不做功，故B錯(cuò)誤；C．由于輕彈簧質(zhì)量不計(jì)，所以彈簧對(duì)桌面的彈力等于對(duì)筆帽的彈力，作用時(shí)間相同，沖量大小相等，故C正確，故選CD。10、BDE【解析】

A．被封閉氣體的壓強(qiáng)產(chǎn)生原因是由于氣體分子無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)，大量的分子頻繁地碰撞器壁產(chǎn)生持續(xù)而穩(wěn)定的壓力，和重力無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤；B．單晶體具有各向異性，多晶體和非晶體具有各向同性，都是按照一定的規(guī)則排列的，具有空間上的周期性，B正確；C．晶體由更小的晶胞組成，大顆粒的鹽磨成細(xì)鹽，還是晶體，C錯(cuò)誤；D．一定量的理想氣體等壓膨脹，溫度一定升高，內(nèi)能一定增加，，膨脹對(duì)外做功，，由熱力學(xué)第一定律可知，，說(shuō)明氣體一定吸熱，D正確；E．在圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船中，自由懸浮的水滴呈球形，這是液體表面張力作用的結(jié)果，E正確。故選BDE。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、FF'不變B【解析】

（1）合力的理論值是指通過(guò)平行四邊形定則求出的合力值，而其實(shí)驗(yàn)值是指一個(gè)彈簧拉橡皮條時(shí)所測(cè)得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可知F是合力的理論值，是合力的實(shí)驗(yàn)值．（2）由圖可知，彈簧秤的最小分度為；

則讀得：，．

（3）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選項(xiàng)B正確．12、(1)右(2)遠(yuǎn)小于mg偏大mg(3)a－(4)沒(méi)有滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)條件m?M木板的傾角過(guò)小木板的傾角過(guò)大【解析】（1）將不帶滑輪的木板右端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車(chē)恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車(chē)的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車(chē)的合力就是繩子的拉力，這就是平衡摩擦力．

（2）根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)m：mg-F拉=ma；對(duì)M：F拉=Ma；解得：當(dāng)m＜＜M時(shí)，即當(dāng)細(xì)砂和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車(chē)的重力，繩子的拉力近似等于細(xì)砂和小桶的總重力．該實(shí)驗(yàn)的原理是，在平衡小車(chē)受到的阻力后，認(rèn)為小車(chē)受到的合外力是mg，其值與真實(shí)值相比偏大，小車(chē)受到合外力的真實(shí)值為．

（3）保持細(xì)砂和砂桶的質(zhì)量不變，改變小車(chē)的質(zhì)量M，分別得到小車(chē)的加速度a與其對(duì)應(yīng)的質(zhì)量M，處理數(shù)據(jù)的恰當(dāng)方法是作a-

（４）從圖(c)中的圖線(xiàn)上可以看出：F從1開(kāi)始增加，砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量，慢慢的砂和砂桶的重力在增加，那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒(méi)有遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量呢，那么繩子的拉力與砂和砂桶的總重力就相大呢．所以偏離了原來(lái)的直線(xiàn)，其主要原因是砂和砂桶的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于車(chē)的質(zhì)量．

從圖(d)中的圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F≠1時(shí)，a=1．也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為1，說(shuō)明小車(chē)的摩擦力還沒(méi)有完全平衡掉．則圖（d）中的圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)主要原因是木板的傾角過(guò)?。?/p>

圖（e）中的圖線(xiàn)不通過(guò)原點(diǎn)，說(shuō)明沒(méi)加拉力時(shí)小車(chē)就已經(jīng)加速運(yùn)動(dòng)了，其主要原因是木板的傾角過(guò)大；點(diǎn)睛：實(shí)驗(yàn)問(wèn)題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決．實(shí)驗(yàn)考查的是力學(xué)問(wèn)題，把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高，使得傾角偏大，會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力增大，摩擦力減小等現(xiàn)象，這些我們都要從學(xué)過(guò)的力學(xué)知識(shí)中解決．四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）6m/s（2）0.25【解析】

（1）