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文檔簡介
中國智能交通協(xié)會團體標準
《道路交通可變信息標志技術規(guī)范》
編制說明
標準起草組
2020年8月
0
一、工作簡況
1、任務來源
中國智能交通協(xié)會團體標準《道路交通可變信息標志技術規(guī)范》列入
《2020年度中國智能交通協(xié)會團體標準編制計劃》。
本標準由上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院向中國智能交通
協(xié)會提出,中國智能交通協(xié)會歸口,標準起草單位為上海市城鄉(xiāng)建設
和交通發(fā)展研究院。
2、協(xié)作單位
本標準協(xié)作單位為同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司。
3、工作組簡況
起草組調研了上海、北京、杭州等特大城市可變信息標志建設
和發(fā)布現(xiàn)狀,廣泛收集了相關資料及標準,作為本標準編制的依據(jù)
和參考,主要收集的資料如下。
1《道路交通反光膜》GB/T18833
2《智能運輸系統(tǒng)通用術語》GB/T20839
3《信息安全技術網(wǎng)絡安全等級保護基本要求》GB/T22239
4《高速公路LED可變信息標志》GB/T23828
5《通過可變情報板發(fā)布的交通信息》GB/T29101
6《道路交通信息服務通過可變情報板發(fā)布的交通信息》GB/T
29103
2
7《LED主動發(fā)光道路交通標志》GB/T31446
8《城市道路交通標志和標線設置規(guī)范》GB/T51038
9《LED道路交通誘導可變信息標志》GA/T484
10《高速公路可變信息標志信息的顯示和管理》JT/T607
11《公路工程技術標準》JTGB01
12《市政道路機電系統(tǒng)維護技術規(guī)程》DG/TJ08-2171
起草組通過國內(nèi)可變信息標志設計、建設和運行維護等環(huán)節(jié)進
行專題調研,廣泛搜集資料等,積極跟蹤可變信息標志發(fā)布系統(tǒng)在
各個城市應用情況,分析歸納上海、北京、浙江、江蘇等不同規(guī)模
城市可變信息標志系統(tǒng)的建設和發(fā)布特點,找出可變信息標志共性
的東西,并以此為基礎規(guī)范可變信息標志設計、建設及運行維護。
為了做到理論與實際相結合,標準起草組將標準草案在杭州、北京、
南京等多個不同規(guī)模城市實地考察,并歸納總結由于城市規(guī)模不同、
業(yè)務側重性差異等不一致中的一些共性規(guī)范,無法統(tǒng)一的本規(guī)范只
做參考。
此外,本標準起草過程中,起草組組織多次內(nèi)部討論,邀請可
變信息標志建設和發(fā)布系統(tǒng)領域相關設計單位、企業(yè)及管理單位、
相關專家參與標準審查和意見征求。
起草組按照《中國智能交通協(xié)會團體標準管理辦法》要求,明
確了《道路交通可變信息標志規(guī)范》的編制內(nèi)容、技術要求及相關
規(guī)定。
3
本項目自上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院牽頭組建,標準起
草組進度及主要工作過程如下。
進度安排
主要工作
2020年01月~2020年02月收集資料、研究分析相關資料、前期調研
2020年03月~2020年04月起草標準草案、申請表、可行性論證評審及答復
2020年04月~2020年05月起草標準草案、申請表和可行性論證評審
2020年06月~2020年07月團體標準征集意見
2020年8月起草編制說明
2020年9月向專家定向征求意見,匯總反饋專家意見
根據(jù)專家意見,起草組對所有專家意見進行答復,并
2020年10月~2020年11月
按要求對標準送審稿和編制說明進行修改
2020年12月上報送審稿
4、標準主要起草人
本標準研究由張祎負責標準起草的組織、協(xié)調工作,進行標準
需求分析、章節(jié)結構的編寫,擔任標準主編。楊濤負責總則、術語
及基本規(guī)定的編寫,焦敏朵負責式樣和版面、材料和性能、設置和
安裝及組織的編寫;史俊負責運維和保障及附錄的編寫。
4
二、標準編制原則與國家法律法規(guī)和強制性標準及有關標準
的關系
1、標準編制原則
標準起草過程中嚴格按照《GB/T1.1-2009標準化工作導則
第1部分:標準的結構和編寫》、《LED道路交通誘導可變信息
標志》GA/T484等進行起草。
(1)按照適用性的編制原則,對城市道路交通可變信息標志
的設計、建設及運維等環(huán)節(jié)提出了技術要求,規(guī)范可變信息標志
的建設和管理。
(2)按照統(tǒng)一性和協(xié)調性的編制原則,充分考慮各類城市可
變信息標志發(fā)布系統(tǒng)版面設計、材料和性能等的統(tǒng)一和協(xié)調。
2、國家法律法規(guī)和強制性標準及有關標準的關系
項目與有關法律法規(guī)、國家強制性標準、國家推薦性標準、
行業(yè)標準、地方標準的關系:
擬編制標準所提內(nèi)容不與現(xiàn)行法律、法規(guī)沖突。
擬編制標準作為行業(yè)推薦性團體標準,不做強制性內(nèi)容要求。
目前,可變信息標志國家相關類似的標準主要如下:
1、《高速公路LED可變信息標志》GB/T23828
2、《通過可變情報板發(fā)布的交通信息》GB/T29101
3、《道路交通信息服務通過可變情報板發(fā)布的交通信息》
GB/T29103
5
4、《LED主動發(fā)光道路交通標志》GB/T31446
5、《LED道路交通誘導可變信息標志》GA/T484;
這些國家及行業(yè)標準中,針對可變信息標志中LED發(fā)光二極管
單元本身技術標準以及信息發(fā)布的內(nèi)容等居多?!陡咚俟稬ED
可變信息標志》GB/T23828主要規(guī)定了高速公路LED可變信息標志
的分類與組成,LED發(fā)光二極管的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則
和標識、包裝、運輸、貯存以及信息顯示內(nèi)容。其他道路雖可以
參照使用,但并不能完全滿足其他道路,特別是城市道路設置可
變信息標志的需求?!兜缆方煌ㄐ畔⒎胀ㄟ^可變情報板發(fā)布的
交通信息》GB/T29103主要規(guī)定了通過可變情報板發(fā)布的交通信
息分類、交通狀況信息內(nèi)容、交通事件信息結構等內(nèi)容,
對道路可變信息標志的分類、式樣版面等要素設計、位置布
設、維護保障等方面的要求覆蓋較少,沒有給出詳細的設計說明
和設置參考值。在道路可變信息標志建設過程中出現(xiàn)版型樣式多
樣、發(fā)布內(nèi)容表述不一、設置安裝不夠規(guī)范等現(xiàn)象,使道路可變
信息標志在外觀視覺和信息含義上容易產(chǎn)生混淆。
擬申報編制的團體標準從道路可變信息標志整體及系統(tǒng)的角
度考慮,對道路可變信息標志版面式樣、信息內(nèi)容、設置安裝及
維護保障等方面提出系統(tǒng)性技術要求,是對現(xiàn)有國家和行業(yè)標準
的補充和完善。
6
三、標準主要技術內(nèi)容
本《規(guī)范》編制過程中,標準編制組根據(jù)本市的實際情況,
認真總結各類城市道路交通可變信息標志的建設及運行維護現(xiàn)狀
問題,分析原因,參考國家、行業(yè)有關技術標準和規(guī)范,并廣泛
征詢可變信息標志各方專家及設計、生產(chǎn)及管理單位的意見,在
上述基礎上形成本規(guī)范。
本規(guī)范主要內(nèi)容包括總則、術語和基本技術要求及附錄,共
分8章。主要內(nèi)容包括:1總則;2術語;3基本規(guī)定;4版面設計;
5材料和性能;6設置和安裝;7組織和發(fā)布;8維護和保障。其中:
1、第3章“基本規(guī)定”中,對道路可變信息標志基本功能、
樣式分類、發(fā)布內(nèi)容、發(fā)布形式、式樣和版面、材料和性能、設
計和安裝、組織和發(fā)布、維護和保障內(nèi)容的基本規(guī)定。
2、附錄A是本標準對都可變信息標志設備編號要求的補充。
3、附錄B是本標準對道路可變信息標志的式樣的圖例展示。
4、附錄C是本標準對道路可變信息標志版面符號的補充。
四、預期經(jīng)濟效果
本規(guī)范充分調研了國內(nèi)北京、上海等特大城市及江浙等大城
市可變信息標志的建設和管理現(xiàn)狀,借鑒和總結了各省市道路交
通可變信息標志建設經(jīng)驗和現(xiàn)有國家相關標準有關內(nèi)容,編制了
符合各類城市設計、建設和管理的規(guī)范,對統(tǒng)一道路可變信息標
7
志發(fā)布形式和內(nèi)容、提高道路可變信息標志服務質量、降低道路
可變信息標志建設和維護成本等都具有重要意義。
五、采用國際標準的程度及水平的簡要說明
道路交通可變信息標志系統(tǒng)規(guī)范立足本國的現(xiàn)狀,有地域屬
性,未查到可以采用的符合中國國情的國際及國外先進標準。所
以本規(guī)范未采用國際標準。
六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)
暫無
七、貫徹標準的要求
溫馨提示
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