《公路深層病害非開挖加固處治技術(shù)規(guī)程》

中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)（CECS-G）

《公路深層病害非開挖加固處治技術(shù)規(guī)程》

征求意見稿

《公路深層病害非開挖加固處治技術(shù)規(guī)程》編制組

二零二零年五月三十日

公路深層病害非開挖加固處治技術(shù)規(guī)程

1總則

1.1為規(guī)范公路深層病害非開挖處治技術(shù)的應(yīng)用，統(tǒng)一技術(shù)要求，保證深層病害非開挖

處治施工質(zhì)量，制定本規(guī)程。

1.2本規(guī)程適用于公路工程的反射裂縫、唧漿、脫空、沉陷、路基強度不足等深層病害

的非開挖處治，其他工程深層病害處治參照使用。

1.3公路深層病害非開挖加固處治技術(shù)要求除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2術(shù)語和符號

下列術(shù)語和符號適用于本文件。

2.1

公路深層病害

發(fā)生在公路面層以下的裂縫、松散、唧漿、脫空、沉陷、路基不均勻沉降、翻漿、滑移

等病害。

2.2

干拌水泥碎石樁技術(shù)

以水泥為主要固化劑與一定級配的碎石等按比例均勻混合后，通過鉆孔、回填、夯實等

工藝形成樁體，實現(xiàn)對路基置換擠密、降低含水率的一種路基深層病害處治方式。

2.3

石灰砂樁技術(shù)

以生石灰為主要固化劑與砂等摻合料，按比例均勻混合后，通過鉆孔、回填、夯實等工

藝形成樁體，實現(xiàn)對路基置換擠密、降低含水率的一種路基深層病害處治方式。

2.4

高強聚合物注漿技術(shù)

在一定壓力下，將含有多種礦物質(zhì)改性組分的高分子聚合物材料注入公路病害位置，材

料發(fā)生輕微膨脹快速凝固，終凝強度高于20MPa的一種深層病害處治方式。

2.5

路面裂縫焊接技術(shù)

在一定壓力下，將雙組分改性環(huán)氧聚合物材料自下而上對路面內(nèi)部裂縫進行填充修復(fù)的

一種路面深層病害處治方式。

3病害處治設(shè)計

3.1一般規(guī)定

3.1.1設(shè)計宜遵循“少開挖、降低干擾、節(jié)能環(huán)保”的設(shè)計原則。

1

3.1.2病害處治設(shè)計前，應(yīng)收集公路設(shè)計、施工、交竣工、養(yǎng)護歷史、歷年檢測、交通量、

交通組成、地下管網(wǎng)及管線分布狀況等基礎(chǔ)資料。

3.1.3試驗檢測原始數(shù)據(jù)應(yīng)真實可靠、記錄完整清晰。

3.1.4公路深層病害檢測報告應(yīng)包括:檢測項目、檢測方法、采用的儀器和設(shè)備、工作參數(shù)、

測點（線）布置、檢測數(shù)量、檢測結(jié)果、原始數(shù)據(jù)、檢測結(jié)論等。

3.2深層病害狀況檢測

3.2.1公路深層病害檢測宜使用落錘式彎沉儀、探地雷達、地震儀、超聲儀等無損檢測設(shè)

備。

3.2.2裂縫、松散、脫空等公路病害深度≤5m時宜使用探地雷達檢測，檢測方法應(yīng)符合

本規(guī)范附錄A；大于5m時宜使用地震儀檢測。

3.2.3彎沉檢測時，宜在公路深層病害位置前后100m的范圍內(nèi)布置測點，測點間距宜為

20m,病害區(qū)可適當(dāng)加密。

3.2.4對于路基深層病害，應(yīng)進行路基鉆探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗等現(xiàn)場勘察，檢測路基土或地

基土的類別、密實度、含水率、承載力等物理和工程性質(zhì)。

3.2.5對于非路基問題引起的路面病害，應(yīng)進行路面鉆芯取樣，進行基層無側(cè)限抗壓強度、

面層抗壓強度和劈裂強度等室內(nèi)試驗。

3.2.6公路深層病害狀況應(yīng)進行平面分布檢測和豎向分布檢測，注明病害平面位置、單處

病害面積、病害總面積、病害層位、豎向坐標(biāo)等。

3.2.7檢測報告應(yīng)統(tǒng)計分析每處深層病害的程度、范圍，判斷病害成因。

3.3方案設(shè)計

3.3.1方案選擇

3.3.1.1由路基壓實度低、含水率高等原因引起的路面沉陷、路基翻漿、橋頭跳車、路基滑

移等病害處治，宜采用干拌水泥碎石樁、石灰砂樁。

3.3.1.2路面唧漿、松散、脫空及路基不均勻沉降、翻漿等病害處治，宜采用高強聚合物注

漿。

3.3.1.3半剛性基層瀝青路面反射裂縫處治，宜采用裂縫焊接。

3.3.2干拌水泥碎石樁、石灰砂樁

3.3.2.1樁孔宜按梅花形布置，樁間距應(yīng)考慮路基深層病害專項檢測數(shù)據(jù)，按JGJ79計算

確定，一般可采用0.8m～1.0m。

3.3.2.2處理范圍縱向宜向兩側(cè)延伸5m～10m，橫向應(yīng)視病害情況綜合確定。

3.3.2.3樁孔直徑宜為150mm，樁長按JGJ79計算確定。

3.3.2.4綜合考慮根據(jù)路基含水量、土質(zhì)等因素，確定干拌水泥碎石混合料中的水泥用量和

石灰砂樁的灰砂比。一般情況下，水泥用量宜為5%~10%，石灰：砂=1:1。

3.3.3高強聚合物注漿

3.3.3.1注漿后路面驗收彎沉值應(yīng)根據(jù)公路等級、交通現(xiàn)狀以及原設(shè)計要求等因素綜合確

定。

3.3.3.2裂縫類病害，注漿孔宜距離裂縫0.25m，沿裂縫兩側(cè)交叉布置，間距宜為0.5m～

1.0m；其它類病害，注漿孔宜按梅花型布置，間距宜為0.5m～1.0m。

2

3.3.3.3注漿孔直徑宜為20mm，深度應(yīng)達到病害位置底部，處治范圍宜向病害周邊延伸0.5

m～1.0m。

3.3.4路面裂縫焊接

輸送孔應(yīng)沿反射裂縫平均分布，孔徑宜為20mm，間距為0.5m～1.0m，裂縫較窄部位

可適當(dāng)加密，深度應(yīng)達到裂縫底部。

4病害處治施工

4.1一般規(guī)定

4.1.1根據(jù)設(shè)計和現(xiàn)場實際情況合理編制施工組織設(shè)計。

4.1.2施工時間應(yīng)避開雨、雪、大風(fēng)天氣。

4.1.3水泥、石灰等材料儲存應(yīng)有防水、防雨、防風(fēng)、防火、防潮措施。

4.1.4施工時應(yīng)清掃路面，清除裂縫中的雜物，并保持作業(yè)面潔凈。

4.1.5正式施工前應(yīng)鋪筑試驗段

4.2干拌水泥碎石樁技術(shù)

4.2.1材料

4.2.1.1水泥

4.2.1.1.1宜選用普通硅酸鹽水泥，強度等級為42.5。

4.2.1.1.2水泥的技術(shù)要求應(yīng)符合表1的規(guī)定。

表1水泥技術(shù)要求

項目單位技術(shù)要求試驗方法

氧化鎂%≤5

三氧化硫%≤3.5GB/T176

燒失量%≤5

續(xù)上表

項目單位技術(shù)要求試驗方法

安定性(沸煮法)—合格JTGE30T0505

細度（比表面積）m2/kg≥300JTGE30T0504

初凝min≥45

凝結(jié)時間JTGE30T0505

終凝min≤180

3dMPa≥17

抗壓強度GB/T17671

28dMPa≥42.5

4.2.1.2石料

4.2.1.2.1材料宜選用級配碎石，由粗集料和細集料混合而成。

4.2.1.2.2粗集料表面清潔、干燥、無風(fēng)化、質(zhì)地堅硬，技術(shù)要求應(yīng)符合表2的規(guī)定，粒徑

規(guī)格符合表3的規(guī)定。

表2粗集料技術(shù)要求

3

項目單位技術(shù)要求試驗方法

壓碎值%≤30JTGE42T0316

針片狀顆粒含量（混合料）%≤20JTGE42T0312

水洗法小于0.075mm顆粒含量%≤2.0JTGE42T0310

軟石含量%≤5JTGE42T0320

堅固性%≤12JTGE42T0314

表3粗集料規(guī)格

規(guī)格公稱粒徑通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）

名稱（mm）31.526.519.01613.29.54.752.36

S810～2510090～10050～6530～4515～300～10--

S910～20-10090～10055～7025～400～15--

S1010～15---10090～1000～15--

S125～10----10090～1000～15-

S143～5-----10090～1000～15

4.2.1.2.3細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，有適當(dāng)?shù)念w粒級配，其技術(shù)要求符合

表4的規(guī)定，粒徑規(guī)格應(yīng)符合表5的規(guī)定。

表4細集料技術(shù)要求

指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗方法

表觀相對密度—≥2.45JTGE42T0328

堅固性（>0.3mm部分）%≤12JTGE42T0340

含泥量%≤5JTGE42T0333

砂當(dāng)量%≥50JTGE42T0334

注：細集料的潔凈程度，天然砂以含泥量表示，石屑和機制砂以砂當(dāng)量表示。

表5細集料規(guī)格

公稱粒徑通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）

規(guī)格名稱

（mm）9.54.752.360.60.075

S160～310080～1000～50～5

S150～510080～9055～650～50～5

4.2.1.2.4級配碎石的級配范圍應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表6級配碎石的級配范圍

通過下列方孔篩的質(zhì)量百分率（%）

篩孔尺寸（mm）

31.526.5199.54.752.360.60.075

級配范圍10066～10054～10054～10028～8420～708～470～40

4.2.2施工工藝

4.2.2.1施工設(shè)備

4

主要包括取芯機、鉆機、夯孔機、灌料機、攪拌機、夯實機、封口機、發(fā)電機等。配套

設(shè)備性能滿足以下規(guī)定：

a）攪拌機和灌料機功率應(yīng)匹配；

b）取芯機、鉆機、夯孔機孔徑應(yīng)配套。

4.2.2.2工藝流程

干拌水泥碎石樁技術(shù)施工流程如圖1。

圖1干拌水泥碎石樁技術(shù)施工流程

4.2.2.3技術(shù)要求

4.2.2.3.1施工前，應(yīng)標(biāo)記施工段落和鉆孔位置。

4.2.2.3.2鉆孔布孔宜由外向內(nèi)進行。

4.2.2.3.3用取芯機貫穿路面面層、基層和底基層鉆取引導(dǎo)孔。

4.2.2.3.4按照設(shè)計的孔徑和孔深，使用鉆機以試驗段確定的速度干鉆鉆孔。

4.2.2.3.5當(dāng)被加固路基的含水量較大時，可在成孔過程中加入少量水泥。

4.2.2.3.6使用夯孔設(shè)備將孔底夯實。

4.2.2.3.7混合料應(yīng)采用機械拌和，每盤料不少于1min，并在初凝前夯實。

4.2.2.3.8每灌注0.5m使用夯實機械進行夯實，夯錘重120kg～150kg，落距1m～1.5m，

夯實次數(shù)宜為7～9次，前后兩次沉降差不超過5mm。

4.2.2.3.9封孔宜采用熱拌瀝青混合料、路面冷補料等材料，孔頂宜高出路面3mm～5mm。

4.2.3質(zhì)量檢查與驗收

4.2.3.1按批檢驗原材料質(zhì)量，檢驗項目和頻率應(yīng)符合表7的規(guī)定。

表7原材料質(zhì)量技術(shù)要求

原材料項目檢查頻率技術(shù)要求

凝結(jié)時間（終凝）隨時

抗壓強度（3d、28d）

水泥氧化鎂每批料1次或更換生產(chǎn)廠家時應(yīng)符合表1規(guī)定

三氧化硫

劑量隨時

級配

含泥量隨時

針片狀含量應(yīng)符合表2~表6

石料

壓碎值規(guī)定

含水率每批料1次或更換生產(chǎn)廠家時

堅固性

4.2.3.2施工過程質(zhì)量控制應(yīng)符合表8的規(guī)定。

表8施工中質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差

5

項目單位技術(shù)要求備注

樁距mm±15過程控制

樁長mm不小于設(shè)計值過程控制

樁徑mm不小于設(shè)計值過程控制

4.2.3.3質(zhì)量檢驗應(yīng)符合表9的規(guī)定。

表9干拌水泥碎石樁處治質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

項目單位技術(shù)要求檢驗頻率試驗方法

外觀—封孔均勻，無松動全檢目測

彎沉mm滿足設(shè)計要求每30m2一個點JTGE60T0953

4.3石灰砂樁技術(shù)

4.3.1材料

4.3.1.1生石灰

宜采用III級以上的鈣質(zhì)生石灰，粒徑不大于70mm，消石灰含量不宜超過15%，技術(shù)指

標(biāo)應(yīng)符合表10的規(guī)定。

表10生石灰技術(shù)要求

項目技術(shù)要求試驗方法

有效氧化鈣加氧化鎂含量（%）≥70JTGE51T0813

未消化殘渣含量（%）≤17JTGE51T0815

氧化鎂含量（%）≤5JTGE51T0812

4.3.1.2砂

4.3.1.2.1含水率宜<15%，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表11的規(guī)定。

表11砂的技術(shù)要求

項目技術(shù)要求試驗方法

堅固性（%）≤10JTGE42T0340

泥塊含量（%）≤1JTGE42T0335

表觀密度（kg/m3）≥2500JTGE42T0328

4.3.1.2.2級配范圍宜符合表12的規(guī)定。

表12砂的級配范圍

通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）

公稱粒徑（mm）

9.54.752.360.60.075

0～510090～10065～9515～300～10

0～3—10075～10030～600～15

4.3.2施工工藝

6

4.3.2.1施工設(shè)備

主要包括取芯機、鉆機、夯孔機、夯實機、封口機、發(fā)電機等。取芯機、鉆機、夯孔機

孔徑應(yīng)配套。

4.3.2.2工藝流程

石灰砂樁技術(shù)施工流程如圖2。

圖2石灰砂樁技術(shù)施工流程

4.3.2.3施工技術(shù)要求

4.3.2.3.1施工前應(yīng)標(biāo)記施工段落和鉆孔位置。

4.3.2.3.2鉆孔布孔宜由外向內(nèi)進行。

4.3.2.3.2用取芯機貫穿路面面層、基層和底基層鉆取引導(dǎo)孔。

4.3.2.3.2按照設(shè)計的孔徑和孔深，使用鉆機以試驗段確定的速度干鉆鉆孔。

4.3.2.3.2使用夯孔設(shè)備將孔底夯實。

4.3.2.3.2每灌注0.5m使用夯實機械進行夯實，夯錘重120kg～150kg，落距1m～1.5m，

夯實次數(shù)宜為3～5次，前后兩次沉降差不超過5mm。

4.3.2.3.2施工現(xiàn)場如出現(xiàn)地面隆起現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整樁間距。

4.3.2.3.2成樁后宜進行臨時覆蓋，待樁體穩(wěn)定后再進行正式封孔，孔頂面宜高于路面3

mm～5mm。

4.3.3質(zhì)量檢查與驗收

4.3.3.1施工過程中，應(yīng)按批檢查原材料質(zhì)量，檢驗項目和頻率應(yīng)符合表13的規(guī)定。

表13原材料質(zhì)量技術(shù)要求

原材料項目檢查頻率技術(shù)要求

有效氧化鈣加氧化鎂含量隨時

未消化殘渣含量（%）

應(yīng)符合表的規(guī)

石灰每批料1次或更換生產(chǎn)廠家時10

氧化鎂含量（%）定

劑量隨時

級配

隨時

泥量含量

應(yīng)符合表11、表

砂

含水率12的規(guī)定

每批料1次或更換生產(chǎn)廠家時

堅固性

4.3.3.2施工過程質(zhì)量控制應(yīng)符合表14的規(guī)定。

表14施工中質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差

項目單位技術(shù)要求備注

7

樁距mm±15過程控制

樁長mm不小于設(shè)計值過程控制

樁徑mm不小于設(shè)計值過程控制

4.3.3.3施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表15的規(guī)定。

表15石灰砂樁處治質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

項目單位技術(shù)要求檢驗頻率檢驗方法

外觀—封孔均勻，無松動全檢目測

彎沉mm滿足設(shè)計要求每30m2一個點JTGE60T0953

4.4高強聚合物注漿技術(shù)

4.4.1材料

高強聚合物注漿材料技術(shù)要求應(yīng)符合表16的規(guī)定。

表16高強聚合物材料技術(shù)要求

項目單位技術(shù)要求試驗方法

密度g/cm3≥1.2GB/T6750

標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量%5～20

凝結(jié)初凝min≥30

GB/T1346

時間終凝min≤100

流動性m≤30

2hMPa≥2.5

抗折強度

3hMPa≥5.0

GB/T17671

2hMPa≥15

抗壓強度

3hMPa≥20

4.4.2施工工藝

4.4.2.1施工設(shè)備

主要包括鉆機、液壓注漿泵等。

4.4.2.2工藝流程

高強聚合物注漿技術(shù)施工流程如圖3。

圖3高強聚合物注漿技術(shù)施工流程

4.4.2.3施工技術(shù)要求

4.4.2.3.1鉆孔應(yīng)勻速慢進，上下貫通。

8

4.4.2.3.2成孔后，保持路面清潔。

4.4.2.3.3根據(jù)鉆孔深度，插入注漿管，安裝注射帽，確保注射帽凹型邊緣清潔。

4.4.2.3.4注射槍與注射帽應(yīng)結(jié)合緊密，注漿壓力宜為3MPa～7MPa；注漿飽滿后，穩(wěn)壓3

min～5min。

4.4.3質(zhì)量檢查與驗收

施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表17的規(guī)定。

表17高強聚合物注漿處治質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

項目單位技術(shù)要求檢驗頻率檢驗方法

外觀—表面平整、處治材料分布均勻，全檢目測

初凝時間分鐘≥30隨時

GB/T1346

終凝時間分鐘≤100隨時

路面彎沉—滿足設(shè)計要求每30m2一個點JTGE60T0953

4.5路面裂縫焊接技術(shù)

4.5.1材料

裂縫焊接料宜選用雙組分改性環(huán)氧聚合物材料，A、B組分的技術(shù)要求分別符合表18、表

19的規(guī)定，A、B組分合成后形成的聚合物技術(shù)要求應(yīng)符合表20的規(guī)定。

表18改性環(huán)氧聚合物材料A組分技術(shù)要求

檢測項目單位技術(shù)要求試驗方法

外觀—均勻目測

黏度（25℃）Pa.s≤0.1GB/T22314

含水率%≤1GB/T1034

密度（25℃）g/cm31.05～1.20GB/T15223

表19改性環(huán)氧聚合物材料B組分技術(shù)要求

檢測項目單位技術(shù)要求試驗方法

外觀—半透明目測

黏度（25℃）Pa.s≤0.1GB/T22314

含水率%≤0.5GB/T1034

密度（25℃）g/cm31.10～1.20GB/T15223

表20改性環(huán)氧聚合物材料的技術(shù)要求

檢測項目單位技術(shù)要求試驗方法

密度kg/m31200～1400GB/T15223

9

反應(yīng)時間（25℃）秒20～30GB/T22314

完全固化時間（25℃）h≤72JT/T280

粘接強度（25℃）MPa≥2JG/T24

斷裂伸長率%≥20GB/T1040

耐化學(xué)腐蝕--不溶解于化學(xué)藥品（酸、堿）GB/T13353

阻燃性--空氣中難燃GB/T2406

4.5.2施工工藝

4.5.2.1施工設(shè)備

主要包括鉆機、高壓裂縫焊接設(shè)備、料桶、發(fā)電機、空壓機、吸塵器等。

4.5.2.2工藝流程

路面裂縫焊接技術(shù)施工工藝流程如圖4。

圖4路面裂縫焊接技術(shù)施工流程

4.5.2.3技術(shù)要求

4.5.2.3.1焊接施工前，應(yīng)封閉路面表面裂縫。

4.5.2.3.2鉆孔孔位應(yīng)以裂縫為中心，垂直誤差不大于5mm。

4.5.2.3.3裂縫焊接料輸送壓力宜為3MPa～7MPa，輸送到設(shè)定值后，停止輸送，穩(wěn)壓15

s。

4.5.3質(zhì)量檢查與驗收

施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表21的規(guī)定。

表21裂縫焊接處治質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

項目單位技術(shù)要求檢驗頻率檢驗方法

外觀—表面平整、處治材料分布均勻全檢目測

滲水系數(shù)mL/min≤10總裂縫的5%，每道縫三個點JTGE60T0971

芯樣外觀—芯樣完整、密實、無空隙總裂縫的1%，每道縫取一個芯目測

A

10

附錄A

（規(guī)范性附錄）

公路深層病害探地雷達無損檢測方法

A.1檢測儀器及設(shè)備

A.1.1探地雷達主機技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a）系統(tǒng)增益應(yīng)不低于120dB；

b）信噪比應(yīng)不低于60dB；

c）模數(shù)轉(zhuǎn)換應(yīng)不低于12位；

d）信號迭加次數(shù)應(yīng)可選擇；

e）采樣間隔宜不大于0.5ns；

f）實時濾波功能可選擇；

g）應(yīng)具有點測與連續(xù)測量功能；

h）應(yīng)具有手動或自動位置標(biāo)記功能；

i）應(yīng)具有現(xiàn)場數(shù)據(jù)處理功能。

A.1.2探地雷達天線宜采用不同頻率的組合天線，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:

a）應(yīng)具有屏蔽功能；

b）最大探測深度應(yīng)大于2m；

c）垂直分辨率應(yīng)高于2cm。

A.1.3探地雷達工作環(huán)境應(yīng)符合下列規(guī)定:

a）工作環(huán)境溫度應(yīng)為-10℃～+40℃；

b）工作環(huán)境濕度應(yīng)小于90%。

A.2現(xiàn)場檢測

A.2.1檢測前準(zhǔn)備

A.2.1.1對被檢工程進行現(xiàn)場調(diào)查，搜集設(shè)計、施工資料，了解工作條件及環(huán)境安全狀況。

A.2.1.2調(diào)查施工過程中特殊施工段，記錄結(jié)構(gòu)物位置和影響檢測工作障礙物和電磁干擾

源的位置。

A.2.1.3調(diào)查已發(fā)生表層病害，并記錄其位置和類型。

A.2.1.4檢測前應(yīng)正確連接雷達系統(tǒng)，并進行試運行。

A.2.1.5檢測前應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)記檢測里程樁號及測線位置。

A.2.1.6測量輪連續(xù)采集時應(yīng)保持測量輪隨檢測距離運轉(zhuǎn)良好，計程準(zhǔn)確。

A.2.1.7在不間斷通行公路檢測時，檢測車后應(yīng)跟隨保通警示車輛，檢測車內(nèi)應(yīng)有專人負

責(zé)安全。

A.2.2測線布置

A.2.2.1測線布置應(yīng)以縱向布線為主，橫向布線為輔。

A.2.2.2每車道應(yīng)布設(shè)一條縱測線。應(yīng)選取有代表性病害的特征部位布設(shè)橫測線，對于重點

病害異常區(qū)段宜進行加密測線，必要時應(yīng)根據(jù)缺陷目標(biāo)體形狀布置橫向測線。

A.2.2.3測線每1km應(yīng)有一個里程標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)清晰。

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A.2.3介質(zhì)參數(shù)標(biāo)定

A.2.3.1檢測前應(yīng)對公路結(jié)構(gòu)層的介電常數(shù)或電磁波速做現(xiàn)場標(biāo)定，每同類公路結(jié)構(gòu)層宜不

少于3處，取平均值為該類公路結(jié)構(gòu)層的介電常數(shù)或電磁波速。當(dāng)檢測長度大于10km時應(yīng)

適當(dāng)增加標(biāo)定點數(shù)A.2.3.2標(biāo)定宜采用鉆孔實測方法，標(biāo)定記錄中的界面反射信號應(yīng)清晰、

準(zhǔn)確；

A.2.3.3標(biāo)定結(jié)果應(yīng)按公式（A.1）、公式（A.2）計算：

=···························································(A.1)

V=*109············································