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1、.,一五計劃前后,.,歷史背景,從1949年10月中華人民共和國建立到1952年底，是中國國民經(jīng)濟的恢復(fù)時期。這一時期，國家采取了一系列方針、政策和措施，一方面，制止了中華民國時期國民黨政府遺留下來的惡性通貨膨脹，穩(wěn)定了市場物價，恢復(fù)了被戰(zhàn)爭嚴重破壞的國民經(jīng)濟。另一方面，基本上完成對封建土地制度的改革，解放農(nóng)村生產(chǎn)力，發(fā)展社會主義國營經(jīng)濟，確立了國營經(jīng)濟對資本主義經(jīng)濟和個體經(jīng)濟的領(lǐng)導(dǎo)地位，為有計劃地進行經(jīng)濟建設(shè)創(chuàng)造了條件。,.,.,.,四工廠長春汽車制造廠鞍山大型軋鋼廠沈陽第一機床廠沈陽飛機制造廠,三公路新藏公路青藏公路川藏公路,二鐵路寶成鐵路鷹廈鐵路,一大橋武漢長江大橋,.,.,產(chǎn)資料私有制

2、社會主義改造的基本完成，使社會主義經(jīng)濟成分在國民經(jīng)濟中占了絕對的優(yōu)勢。在國民收入中，1957年同1952年相比。,.,五年計劃前后對比,第一個五年計劃制訂后，對三大改造、基本建設(shè)、工農(nóng)業(yè)發(fā)展和交通便捷做出了突出貢獻，使得中國的近代化水平明顯提高。五年新增加固定資產(chǎn)460億元，相當于1952年底全國固定資產(chǎn)原值的19倍1957年工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達到1241億元，比1952年增長678%。1957年的國民收入比1952年增長53%。1957年工業(yè)總產(chǎn)值超過原計劃21%，比1952年增長1285%。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)獲得較大的發(fā)展。1957年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值完成原計劃101%，比1952年增長25%，平均每年增長45%。到1957年底，全國鐵路通車里程達到29862公里，比1952年增加22%,.,.,未來五年對于中國改革發(fā)展的重要意義，讓這次會議的關(guān)鍵性得以凸顯。一方面，“十三五”是十八大以來，中國新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子的第一個完整的五年規(guī)劃；另一方面，“十三

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