《雅力士VSPOLO》PPT課件.ppt

1、Yaris VS 競品車P,廣汽豐田銷售店種子講師手冊,第一部分：競品車P簡介 第二部分：Yaris VS 競品車P的優(yōu)勢 第三部分：競品車P的優(yōu)勢及對應話術 第四部分：Yaris VS競品車P話術總結(jié),第一部分：競品車P簡介,競品車P歷史,第一代：1975-1981年,第二代：1981-1994年,第三代：1994-2000年,第四代：2001至今,第四代競品車P于2002年4月進入中國。為了結(jié)合中國國情，在第四代基礎上經(jīng)過小改款后，競品車P有勁取、勁情和Cross Polo三個系列，每個系列的車型及價格區(qū)間如下。,注：以下對比車型為競品車P勁情車型,第二部分：Yaris VS 競品車P 的

2、優(yōu)勢 即競品車P的弱勢,Yaris的優(yōu)勢即競品車P的弱勢, 品味高：時尚、動感設計理念更符合現(xiàn)代都市人的需求,發(fā)動機好：技術先進、動力強、穩(wěn)定可靠（1.6車型）,操控靈敏又舒適：操控樂趣、舒適性明顯優(yōu)于競品車P,安全高：安全性能優(yōu)于競品車P,人性化設計：無微不至的人性化設計,雅力士和競品車P全球主要國家各年及累計銷量表,注：競品車P數(shù)據(jù)為有勁取、勁情和Cross Polo三個系列數(shù)據(jù)之和, 車型尺寸對比, 品味高：時尚、動感設計理念更符合現(xiàn)代都市人的需求,簡約時尚，優(yōu)雅動感,嚴謹有余，動感不足,憨態(tài)可掬，活力和動感,沉穩(wěn)剛健，缺少靈動元素, 品味高：時尚、動感設計理念更符合現(xiàn)代都市人的需求,蓄

3、勢待發(fā)，充滿活力,線條平直，毫無特色,側(cè)面造型猶如賽場 上蓄勢待發(fā)的運動員， 力量和活力中蘊含優(yōu)雅和從容, 品味高：時尚、動感設計理念更符合現(xiàn)代都市人的需求,雅力士的車窗底線和肩線設計成一條優(yōu)美的弧線，這使得該車看起來不但動感十足，還多了一份優(yōu)雅。但競品車P線條平直，比較呆板。,內(nèi)斂簡約，厚實堅固,造型平淡，缺乏立體感,寬大的后保險杠，有楞有角 堅固厚實，充滿力量， 一眼望去，極具安全感。, 品味高：時尚、動感設計理念更符合現(xiàn)代都市人的需求,保險杠幾乎與車尾門成一平面， 缺乏力量感、層次感與立體感。,雅力士1.3L VS 競品車P1.4-發(fā)動機參數(shù)對比,從上表對比可以看出，YARIS1.3L發(fā)

4、動機性能與競品車P1.4L發(fā)動機相比確實略輸一籌，對于拿競品車P1.4排量來做對比的顧客，銷售顧問應分析顧客的訴求，運用具體的配置對比表，誘導顧客選擇雅力士1.3排量或者是1.6排量的。 （看后面的具體配置對比，雅力士的性價比還是高過競品P的）,技術先進：采用雙VVT-i技術，實現(xiàn)同級車中優(yōu)越的動力性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性； 動力強：1.6L排量，最大功率87千瓦，最大扭矩150牛，0-100km/h加速時間11.5秒，最高車速180公里，性能遠遠優(yōu)于競品車P1.4L； 采用鋁合金發(fā)動機，相比競品車P的鑄鐵發(fā)動機，性能更好。它具有質(zhì)量輕、散熱快、抗暴震強的優(yōu)點，從而有更好的燃油經(jīng)濟性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性

5、。,發(fā)動機好：技術先進、動力強、穩(wěn)定可靠(雅力士1.6L VS 競品車P1.4),技術先進：采用雙VVT-i技術，實現(xiàn)同級車中優(yōu)越的動力性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性； 動力強：最大功率87千瓦，比競品車P多10千瓦，0-100km/h加速時間為11.5秒，強于競品車P12.2秒； 采用鋁合金發(fā)動機，相比競品車P的鑄鐵發(fā)動機，性能。它具有質(zhì)量輕、散熱快、抗暴震強的優(yōu)點，從而有更好的燃油經(jīng)濟性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。,發(fā)動機好：技術先進、動力強、穩(wěn)定可靠(雅力士1.6L VS 競品車P1.6),發(fā)動機好：技術先進、動力強、穩(wěn)定可靠（1.6車型）,雅力士1.6L發(fā)動機特征曲線,競品車發(fā)動機特征曲線,功率,扭矩,1.

6、6排量,1.4排量,1.4排量,1.6排量,好開又舒適：操控性、舒適性明顯優(yōu)于 競品車P,前座深,前排頂高,前座寬,后座深,后座深,雅力士座椅舒適、內(nèi)部空間充足，總體表現(xiàn)明顯優(yōu)于競品車P,好開又舒適：操控性、舒適性和靜謐性明顯優(yōu)于競品車P,安全高：頂級的安全配置,人性化設計：無微不至的人性化設計,人性化設計：無微不至的人性化設計(智能鑰匙),雅力士配備了智能鑰匙+一鍵啟動，輕松方便開閉車門和后行李箱，盡顯智能科技。還有迎賓照明系統(tǒng)等智能配置，這些都是在進口高級轎車上才有的。,人性化設計：無微不至的人性化設計(儲物空間),車門板及中央扶手區(qū)儲物空間,雅力士,競品車P,前車門內(nèi)飾板儲物格,中央扶手

7、區(qū)儲物格,儲物格很窄,不能放置水瓶等物品,后車門內(nèi)飾板沒有儲物格,中央扶手區(qū)儲物空間,后車門內(nèi)飾板儲物格,人性化設計：無微不至的人性化設計(儲物空間),空調(diào)出風口下沒有儲物盒,駕駛席左側(cè)下部儲物盒,駕駛席正前方儲物盒,駕駛席正下方儲物格,前排中控臺及兩側(cè)儲物空間,雅力士,競品車P,方向盤前方?jīng)]有儲物盒,儲物空間突出，擠壓膝部,人性化設計：無微不至的人性化設計(儲物空間),中控臺只有一個儲物格,前排中控臺及兩側(cè)儲物空間,雅力士,競品車P,儲物空間突出,擠壓膝部,沒有隱藏杯架,中控臺兩側(cè)儲物格,副駕駛席儲物盒,空調(diào)出風口隱藏杯架,人性化設計：無微不至的人性化設計(靈活后排座椅),雅力士,競品車P,

8、競品車P的后排座椅雖然可以折疊，但不能完全放平，使得本來就不大的后行李箱放置物品更加不便。雅力士后排座椅完全平放，可以更好地儲放物品。而且雅力士后排座椅可前后移動，實現(xiàn)后排乘坐空間和儲物空間之間靈活調(diào)節(jié)。加上座椅靠背角度調(diào)節(jié)功能，為顧客提供舒適的乘坐體驗。,人性化設計：無微不至的人性化設計(前排座椅),雅力士,競品車P,雅力士駕駛席靠背角度調(diào)節(jié)采用拉桿式，方便易用；而競品車P還使用老式的旋轉(zhuǎn)手輪式，不便于操作。,人性化設計：無微不至的人性化設計(前排座椅),雅力士前排座椅前后滑動拉桿內(nèi)藏在座椅下面，而競品車P的突出在座椅外面，十分礙腳，不人性化。,人性化設計：無微不至的人性化設計(后排地臺),

9、雅力士,競品車P,雅力士后排地臺是平整的，乘坐十分舒適。競品車P后排地臺高度達到20厘米，寬度18厘米，非常礙腳。,人性化設計：無微不至的人性化設計(車頂),雅力士,競品車P,由于加裝了天窗，競品車P前排頂部較厚，后排頂部較薄。身材較高的人坐在后排時，向前傾容易碰到頭部。,人性化設計：無微不至的人性化設計(A柱),雅力士,競品車P,競品車P的A柱寬達到30厘米，嚴重阻擋駕駛者視線，由于雅力士在A柱旁加裝了梯形小玻璃窗，A柱寬僅為27厘米，大大增強了轉(zhuǎn)向視野。,第三部分：競品車P的優(yōu)勢及對應方法和參考話術,Q：競品車P百公里油耗為5.7升，而雅力士為5.8升。 A：看得出來，您是一位非常細心的人

10、。要知道測試數(shù)據(jù)都是受到一定環(huán)境影響的，此數(shù)據(jù)只是一個理想的狀態(tài)，僅作為一個參考。實際發(fā)生的油耗不可能是一成不變的。它受到駕駛習慣、路況、載重、胎壓、車速等多達20多個因素影響構成。只要您對這些多加注意，同一輛車，您也能開得比別人更省油。 特別值得一提的是，雅力士在真實的使用方面油耗是非常突出的，在2006年，美國環(huán)保局和能源局評比的燃油經(jīng)濟性中的非混合動力性車排名上，它是第一名。,Q：競品車P有彎道制動控制系統(tǒng)CBC。 A：競品車P由于采用鑄鐵發(fā)動機，使其車頭部分較重，整車前后重量分布不太平均，而且競品車P的車身較重（1.2噸，yaris:1.1噸），快速過彎時容易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，所以增加了

11、這個CBC的功能來補救； Yaris采用的是重量較輕的鋁合金發(fā)動機，整車前后重量分布比較平均，車身也較輕（1.1噸），而且我們有BA剎車輔助系統(tǒng)，所以什么情況下制動性能都非常優(yōu)秀，您剛才試乘試駕時就已經(jīng)體驗到它的優(yōu)越性了，您說不是嗎？,Q：競品車P有發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)MSR。 A：MSR即發(fā)動機阻力矩控制系統(tǒng)，是指當車輛在濕滑路面行駛過程中，通過控制發(fā)動機的輸出扭矩，防止發(fā)動機牽引力下降太快（例如突然松開油門或切換到低檔位）而引起車輪打滑的一種控制技術。這種技術只有在非常濕滑的路面上才起作用。一般情況下，這種技術都用不著。對于駕駛者來說，車輛的剎車性能好不好顯得更為重要。雅力士配備了BA輔助

12、剎車系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛者對制動踏板的踏動幅度和速度來判斷是否處于緊急剎車狀態(tài)，給予車輛額外的制動力，確保了車輛的安全。,Q：競品車P有智能滾碼電子防盜系統(tǒng)。 A：智能滾碼就是每使用一次車控鑰匙，它與車內(nèi)的電子防盜感應系統(tǒng)之間的計算公式就變化一次，增加了盜車賊破解的難度，不過不是絕對防盜的。如果盜賊采用暴力盜竊形式，這種防盜系統(tǒng)沒有用處。而雅力士的防盜聲響報警器同樣具有出色的防盜功能，警報聲響對盜賊有著更好的阻嚇作用。各有各的好吧。我想我們的車主良好的防盜意識才是最重要的，您說不是嗎？,Q：競品車P是六檔手自一體變速箱。 A：單從變速箱這一點來看6速要好于4速，但還要看發(fā)動機和變速箱的匹配以及整個

13、傳動系統(tǒng)的調(diào)教。你看我們的動力參數(shù)，Yaris在功率和加速度上都優(yōu)于競品車P。所以盡管競品車P采用6速變速箱，匹配性和調(diào)教不好，車的動力性能還是不如我們。這款雅力士還具有智能坡道邏輯控制系統(tǒng)，能根據(jù)上下坡的車速、轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開啟角度等決定合適的檔位，避免頻繁換檔，保證行駛中的平順性。 還有，豐田采用的變速箱是愛信精機生產(chǎn)的，愛信是世界上最好的變速箱制造商，品質(zhì)是有保證的。,Q：競品車P有電動天窗 A：首先，雅力士外觀設計理念是簡約，去除繁復的線條，如果加上天窗，頂部的線條就復雜了，影響整體美感；其次，從安全性和車輛的靜謐性來考慮（看上圖），雅力士的頂部有很好的加強梁和隔音材料，如果有天窗的話，

14、這種性能會差一些，競品車P的噪音是不是很大？還有，有天窗的話，頂部空間會小一些（看上圖 ） ；再說了，我們這地方空氣不好，開天窗的機會一年也沒幾次，作用不大。,Q：競品車P配有真皮座椅 A：YARIS的設計風格是追求簡約，而真皮給人的感覺為奢華。如您真的是喜歡真皮座椅，我們也是可以給您改裝的。,Q：競品車P配有外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈和加熱功能、倒車雷達和藍牙手機免提系統(tǒng)等。 A：每款車都有自己的配置側(cè)重點。雅力士在安全配置上是十分優(yōu)秀的。像BA輔助剎車系統(tǒng)、六安全氣囊、前大燈水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)等，這些都是競品車P沒有的。而且你再看看這些配置的價值，外后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈和加熱、倒車雷達、藍牙免提等都可以加裝，加起來也就2000元左右，而雅力士獨有的配置價值就遠不止如此了。所以我們這款雅力士絕對是物有所值。,Q：競品車P后懸掛采用半獨立非驅(qū)動橋式，與雅力士的扭力梁