偏置式液壓平衡獨立懸掛設計任務書

學生 畢業(yè)設計（論文）任務書 偏置式液壓平衡獨立懸掛設計 ） 設 計 （ 論 文 ） 任 務 （包括原始數(shù)據(jù)、技術要求、工作要求） 一 、原始數(shù)據(jù)： 1、 車軸所受地面反力 F=50000N； 2、 最大懸掛高度變化量 mm150 ； 3、 輪軸到車架安裝面的垂直距離 mm510360 ； 4、 懸掛機構的懸掛架和平衡臂最大寬度尺寸 mm200 ； 5、 輪胎在原地停車轉向時的轉向阻力矩 mNT z 0164 。 二 、技術要求 1、 液壓懸掛普遍應用于重型運輸車輛中，各個懸掛通過油路相連，適應路面的不平和坡度，實現(xiàn)載荷均衡。液壓懸掛有多種機構形式， 本設計 要求采用鉸接單平衡臂式懸掛機構 （ 簡化為平面滑塊搖桿四桿機構 ） ，主要由懸掛架、平衡臂、懸掛液壓缸 、旋轉軸 組成， 旋轉軸固定在 車架 上 ，懸掛可繞垂直軸旋轉形成車輛轉向，平衡臂通過三點與懸掛架、懸掛液壓缸和輪軸鉸接 ； 2、 通過收集液壓懸掛相關的書籍、文獻、圖冊，深入了解液壓相關的作用、組成、工作原理和發(fā)展趨勢； 3、 根據(jù)上述原始數(shù) 據(jù)進行結構設計，通過相關計算、三維建模、強度分析，確保懸掛機構滿足要求，各零部件結構合理、安全可靠； 4、 懸掛架與車架聯(lián)接及平衡臂與車輪輪軸的連接應便捷、科學； 5、若用于轉向輪懸掛機構應有與轉向機構連接的接口。 三 、工作要求 1、設計過程必須綜合所學知識，并查閱相關資料、樣本 ，主動認真地進行； 2、認真撰寫開題報告； 3、繪制圖紙（包括裝配圖 A0一張、主要零件圖） 4張以上 ； 4、進行三維建模、強度分析、模擬仿真； 5、 編寫設計說明書 1 份 （ 0.81 萬字） ， 其中中、英文摘要 200 字 左右。 畢業(yè)設計（論文） 的主要內容 設計的主要內容： 1、分析 液壓懸掛 的工作過程和工作要求，擬定 偏置式液壓平衡獨立懸掛 的設計方案，通過對比、分析，確定出 偏置式液壓平衡獨立懸掛 的設計方案； 2、 偏置式液壓平衡獨立懸掛 的結構設計， 通過相關計算、三維建模、強度分析，設計 合理可靠的 各零部件結構； 3、繪制 二維 圖紙、模擬仿真； 4、編寫設計說明書。 設計的進度安排： 1、調研、收集資料、開題報告 1周 2、液壓 懸掛機構 整體 設計 方案的擬定、對比、確定 1周 3、各 主要機構的結構分析、 相關計算、 結構設計 0.5周 4、繪制液壓 懸架機構 裝配圖 1張 A0圖 1.5周 5、繪制 懸架液壓缸 部件圖 1張 A1圖 1周 6、繪制 懸掛架 零件圖 1張 A1圖 0.5周 7、繪制 平衡臂零 件圖 1張 A1圖 0.5周 8、繪制旋轉軸零件圖 1張 A2圖 0.5周 9、三維建模、強度分析、 完善設計 1.5周 10、編寫設計說明書 1.5周 11、準備畢業(yè)答辯 0.5周 畢業(yè)設計（論文）任務更改記錄 更 改 原 因 更 改 內 容 主要參考文獻 1陳家瑞 .汽車構造 .北京 :人民交通出版社 ,2001. 2蔣崇賢等 .專用汽車設計 .武漢：武漢工業(yè)大學出版社， 1994. 3馮晉祥 .專用 汽車 .北京：機械工業(yè)出版社 ， 2008. 4徐達，將崇賢 .專用汽車結構與設計 .北京：北京理工大學出版社， 1998. 5機械設計手冊編委會 .機械設計手冊 （第 2、 3、 4卷） .北京：機械工業(yè)出版社， 2004. 6周恩濤 .液壓系統(tǒng)設計元器件選型手冊 .北京：機械工業(yè)出版社， 2007. 7歸正，韓躍軍 .重型運輸車輛液壓懸掛機構的分析 .工 程機械 .2009（ 09）： 27-29. 8羅燈明 ， 司鵬昆鳥 ， 梅彥利 .組合式全掛車液壓系統(tǒng)設計 . 承德石油高等?？茖W校學報 .2000， 2（ 3）： 10-13. 9羅燈明 ， 司鵬昆鳥 ， 梅彥利 .組合式全掛車液壓動力機組研制 .承德石油高等?？茖W校學報 .2001， 3（ 1）： 8-11. 10李海鵬，石博強，張文明 .拼接式多軸掛車液壓懸掛擺臂的改進設計 .維修與改造 .2005（ 11）： 57-59. 11 宋金環(huán)，石博強，呂叢明，等 .掛車液壓懸架系統(tǒng)的結構分析與改進