民航機場功能與構成.doc

民航機場的功能與構成功能和分類功能一、主要功能是起點站、經停站（中轉站）、終點站。最根本的是供飛機安全、有序的起飛和著陸。二、功能分局飛行區(qū) 空側：跑道、滑行道、停機坪等及相鄰構筑物、建筑物機場當局管轄航站區(qū)路側。進出機場的地面交通系統(tǒng)三、重要設置機場空中交通管理設施：空中交通管制、通信導航監(jiān)視、航行情報、航空氣象。應急消防救援安全檢查保安供油 分類一、樞紐機場按照在航空運輸網絡中的地位劃分 干線機場 支線機場國際航線機場 按航線業(yè)務 國內航線機場地區(qū)航線機場非儀表跑道非精密進近跑道跑道導航設施等級劃分 儀表跑道 類精密進近跑道 CAT跑道配置導航設置的標準，反映了類精密進近跑道 CAT機場所具有的飛行安全和航班正常類精密進近跑道 CAT率保障設施的完善程度，是機場運行的重要指標。飛行區(qū)飛機起降運行區(qū)的構成與跑道方位飛行區(qū)是供飛機起飛、著陸、滑行和停放的區(qū)域，（跑道、升降帶、跑道端安全區(qū)、滑行道、機坪以及機場周邊對障礙物有限制要求的區(qū)域）。飛機起降運行區(qū)是其重要組成部分。一、飛機起降運行區(qū)構成跑道、道肩、防吹坪、升降帶、跑道端安全區(qū)以及可能設置的停止道和凈空道組成。跑道：飛機起降滑跑。道肩：道面與鄰近地面過渡區(qū)。防吹坪：防止緊靠跑道端表面地區(qū)受到燃氣吹蝕。在跑道入口前設置防吹坪，其寬度=跑道+道肩。升降帶：減少飛機沖出跑道受損壞的危險，保證飛機在起降過程中安全飛越其上空，劃定的一塊包括跑道和停止道（如果設置停止道）在內的場地。凈空道：飛機可在其上起始爬升到一定安全高度。（不一定設置）。停止道：目的，一旦飛機中斷起飛，可以在其上減速并停止。（不一定設置）。寬度=跑道寬度。跑道端安全區(qū)：飛行區(qū)指標為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標為1或2的儀表跑道應設置 目的：一旦飛機過早接地或沖出地面，盡可能減少危害。 范圍：自升降帶端沿縱向向外延伸至少90m，并盡可能加長。 寬度=2倍跑道寬度。二、跑道功能跑道是機場工程的主體，分水泥混凝土和瀝青混凝土兩種。用于著陸那部分跑道的起始處成為跑道入口。三、跑道方位、長度和寬度方位飛機逆風起飛或著陸；因此，跑道方位主要取決與當地的常年主導風向。由北順時針轉動為正，磁方角除以10，四舍五入取整，得到兩位數，標與跑道相反一端常年主導風相反方向稱為跑道的主降方向，相應主降端。長度是關鍵參數，是重要指標影響因素預定使用該跑道飛機的性能 飛機起降時質量 機場海拔高度 氣象條件（機場基準溫度）跑道條件（縱坡坡度、表面狀況）此外還有正常起飛情況、發(fā)動機失效是繼續(xù)起飛和中斷起飛情況、著陸情況寬度起降飛機翼展長度主起落架外輪外側邊之間的距離飛行區(qū)指標為D和E的跑道寬度不小于45m，F的跑道寬度不小于60m。飛行區(qū)分級指標要素I要素II代碼飛機基準飛行場地長度(m)代字翼展(m)主起落架外輪距(m)1 800A 15 4.52800 1200 B15 244.5 631200 1800 C24 366 94 1800 C24 366 9D36 529 14E52 659 14F65 8014 16 飛機基準飛行場地長度：飛機以核定的最大起飛質量，在海平面、標準大氣條件下（1個大氣壓、15）、無風和跑道縱坡為零的條件下起飛所需的最小場地長度?；械罉嫵膳c功能一、 滑行道功能從跑道到航站區(qū)或維修區(qū)的通道。二、構成平行滑行道、入口、出口、快速出口、機坪、機位滑行通道、聯絡、旁通。快速出口滑行道與跑道交叉角不應大于45，也不應小于25，最好取30。航站區(qū)分類與功能一、航站區(qū)分類指標以建設目標年的年旅客吞吐量劃分。二、基本功能與規(guī)劃原則基本