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收費站應(yīng)急預(yù)案篇一:收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案收費站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案收費站火災(zāi):當火災(zāi)發(fā)生時,火災(zāi)現(xiàn)場人員按安全逃生技術(shù)要求迅速撤離到安全位置,在可能的前提下保護好收費工具,保證票、卡、錢的安全。根據(jù)火源情況,采用不同的滅火工具,組織人員展開滅火工作,同時安排專人撥打119消防電話,將地點、火勢準確報知。然后通知站長,逐級上報,同時通知執(zhí)法中隊,維護現(xiàn)場秩序。保存車道及廣場錄像。如果是車道車輛燃燒,封閉車道,亭道人員馬上撤離,采取相應(yīng)的滅火措施,立即通知執(zhí)法隊并撥打119。保存車道及廣場錄像。收費站發(fā)生搶劫:人員首先保持冷靜,不要與搶匪發(fā)生沖突。記下?lián)尫说捏w貌特征。搶匪離去時,注意搶匪逃跑的方向,保護好現(xiàn)場,同時保存車道和廣場錄象,馬上通知執(zhí)法隊及當?shù)嘏沙鏊?;通知收費站站長和監(jiān)控中心。收費員打架:當收費人員發(fā)生打架事件時首先當班班長和收費站管理人員對事件進行了解和調(diào)節(jié),如在調(diào)節(jié)的過程中當事人不聽勸解仍然執(zhí)意動手,且收費站管理人員對事態(tài)無法控制時可撥打當?shù)?10報警電話尋求協(xié)助。同時將此事上報管理中心。由管理中心將事件上報公司相關(guān)部門。收費亭被車撞:首先人員撤出該收費亭,如有人員傷亡則撥打120急救前來救援。在撤出收費亭的同時保管好各自的票、卡、錢等物品,其次報收費站管理人員、監(jiān)控中心和執(zhí)法隊。保護好現(xiàn)場,并留存收費亭被車輛撞擊的監(jiān)控畫面。維護好現(xiàn)場收費秩序,及時安排人員開啟其他車道,保證車流通過的順暢。收費站車流量突增(本處理流程只針對入口):當收費站遇突發(fā)性交通量巨增,現(xiàn)行車道已無法滿足車輛通行的情況下,我們將按規(guī)定使用應(yīng)急機和預(yù)編碼卷,本案由管理中心組織實施。1收費站根據(jù)當時車流量遞增的情況,向管理中心報告并按規(guī)定申請使用應(yīng)急機,同時應(yīng)通知監(jiān)控中心備案。2在收費廣場具備條件的情況下,使用應(yīng)急機增設(shè)臨時車道,緩解交通壓力;在收費廣場不具備條件的情況下,可以在同一出入車道增設(shè)臨時操作點,采取同步操作的形式,緩解交通壓力。3同時,可視其情況按規(guī)定申請在進口車道使用預(yù)編碼卷,加快車道通行能力,已利緩解交通壓力。4在應(yīng)急設(shè)備不夠使用的情況下,可按規(guī)定向公司應(yīng)運部增加應(yīng)急設(shè)備。收費車道非正常狀態(tài):當收費車道出現(xiàn)因停電或設(shè)備故障,造成進、出口車道不能正常進行收費工作。收費站將按規(guī)定在進、出口使用通行券和定額票使用,本預(yù)案由收費站負責實施。入口:1、 各站應(yīng)將通行券配發(fā)到每個收費員手中,要求收費員上崗時必須攜帶,當出現(xiàn)系統(tǒng)不能正常工作時馬上做好發(fā)券準備。2、 在設(shè)備故障等導致系統(tǒng)不能正常工作時,應(yīng)立即通知監(jiān)控中心備案,由監(jiān)控中心向營運部提出發(fā)券申請。3、 監(jiān)控中心接到營運部指令后,立即向收費站下達發(fā)券的指令。同時通知結(jié)算中心,由結(jié)算中心將信息下發(fā)到路網(wǎng)內(nèi)各收費站點。4、 入口收費員在發(fā)券時應(yīng)加蓋日戳章,注明車牌、車型、車類、時間等信息;5、 機電辦維修人員應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)(環(huán)線以內(nèi)60分鐘、環(huán)線以外90分鐘)到達指定現(xiàn)場進行處理。處理情況如何,及時報告給監(jiān)控中心;6、 系統(tǒng)恢復正常后,監(jiān)控中心應(yīng)及時報結(jié)算中心取消通行券發(fā)放信息,通報營運部并做好相應(yīng)記錄;出口:1、 各站應(yīng)將定額票配發(fā)到收費員手中,要求收費員上崗時必須攜帶。2、 出口系統(tǒng)故障無法恢復立即且沒有備用車道時,收費站應(yīng)以5個車為一組,通過監(jiān)控中心向結(jié)算中心值班人員報告卡號、車牌等進行入口信息的查詢。3、 收費員根據(jù)結(jié)算中心提供信息,使用定額票據(jù)進行收費并做好車輛出站時間、車牌、車型、車類、入口站編碼、收費金額的記錄。4、 現(xiàn)場車流量大不適用上述辦法時,在征得營運部同意后,可根據(jù)車方提供的入口站信息使用定額票收費并作好記錄。5、 機電辦維修人員應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)(環(huán)線以內(nèi)60分鐘、環(huán)線以外90分鐘)到達指定現(xiàn)場進行處理。處理情況如何,及時報告給監(jiān)控中心;六、未刷信息的通行卡,收費員必須單獨存放、及時上交。對于未刷信息的年票卡,核實年票標識、并作好登記(如車牌、卡印刷號、金額),并給駕駛員出具從本站出而未銷卡原因的情況說明; 車道停電:1、 車道發(fā)生停電時,班長首先按正常程序檢查原因,原因經(jīng)查明恢復后,做好記錄;2、 原因未查明,由現(xiàn)場管理人員按發(fā)電操作規(guī)程開啟發(fā)電機供電,做好記錄,同時立即上報站管理人員和監(jiān)控中心,如是停電,應(yīng)與當?shù)厮碗姴块T聯(lián)系,了解停電原因及來電時間,再一次報監(jiān)控中心,本預(yù)案由收費站負責實施;篇二:2收費站應(yīng)急預(yù)案收費站保暢應(yīng)急預(yù)案為確保管轄道路安全暢通,依照中華人民共和國公路法、交通運輸部公路服務(wù)信息服務(wù)工作規(guī)定、陜西省公路路政管理條例、陜西省公路保暢工作管理辦法(試行)等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合我站實際,特制訂道路保暢預(yù)案。一、成立道路保暢工作小組。組 長: 殷 輝副組長: 趙 明成 員: 呂超群李婷婷李 燁張 峰姚 剛陳 靜職責:按照道路保暢工作“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責”的原則,在上級統(tǒng)一領(lǐng)導下,切實提高道路保暢重要性的認識,加強領(lǐng)導,落實責任,做好對道路暢通工作的組織實施。二、保暢應(yīng)急措施1、遇重特大交通事故收費站應(yīng)急措施(1)收費站發(fā)生交通事故時,值班班長立即報監(jiān)控室和值班站長。(2)值班站長接報后,迅速組織人員,指揮車輛,保障車輛行駛順暢。有人要傷亡,第一時間通知120急救協(xié)助。(3)監(jiān)控室接報后,立即通知高交大隊、管理所監(jiān)控室。(4)高交大隊到達后,做好配合工作,提供詳實情況。2、遇到收費站停電應(yīng)急措施(1)收費站突然停電后,要立即啟動發(fā)電機供電,值班站長向所監(jiān)控室報告,并做好記錄。要求設(shè)備管理人員認真履行職責,隨時觀察發(fā)電機使用情況和油料消耗情況。(2)如發(fā)電機因意外故障不能正常供電,值班站長立即向所應(yīng)急辦報告,管理所迅速組織人員搶修。3、收費系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案(1)如出口打印機都無法工作,當班班長應(yīng)及時將情況通知值班站長和監(jiān)控室。(2)值班站長接報告后,上報相關(guān)領(lǐng)導和部門,得到指令后,安排收費人員使用定額票據(jù)收費,票證人員現(xiàn)場監(jiān)督使用定額票據(jù)。(3)監(jiān)控室對此全程錄像,做好記錄,以備查用。(4)票證室做好報表核對以及票據(jù)繳銷工作。應(yīng)急處置分析總結(jié):突發(fā)事件處置結(jié)束以后,要分析總結(jié)應(yīng)急處置經(jīng)驗教訓,提出改進應(yīng)急救援工作建議,完成應(yīng)急處置總結(jié)報告,書面報所應(yīng)急領(lǐng)導小組。四、信息報送報告內(nèi)容主要包括:事件的類型、發(fā)生時間、地點、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效及事故原因的初步分析,下一步工作方案及其它需要報告的事項。10分鐘內(nèi)口頭向管理所領(lǐng)導、職能部門報告該站發(fā)生的突發(fā)事件,30分鐘內(nèi)以書面形式報應(yīng)急領(lǐng)導小組。不得遲報、漏報、瞞報。五、獎勵與責任追究(一)對下列情形之一者,給予獎勵1、出色完成應(yīng)急處置任務(wù)的;2、積極參與突發(fā)事件的處置,保證正常的工作秩序,使人民生命財產(chǎn)免受損失或減少損失的;3、有其他特殊貢獻的。(二)對下列情形之一者,給予責任追究1、不按規(guī)定制定事故應(yīng)急預(yù)案,拒絕履行應(yīng)急準備義務(wù)的;2、不及時報告事件真實情況,延誤處置時機的;3、拒不執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,不服從領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮,影響應(yīng)急處置工作的。篇三:收費站各類應(yīng)急預(yù)案大全阿岱主線收費站開展各項應(yīng)急預(yù)案演練為進一步提高收費站應(yīng)急處理能力,順利實現(xiàn)收費站年度安全管理目標。阿岱主線收費站結(jié)合站內(nèi)實際,于2012年4月10、11日組織開展了各項應(yīng)急預(yù)案演練。此次演練的項目有車輛高峰期車道保通預(yù)案、通行費安全預(yù)案、啟用手撕票應(yīng)急預(yù)案、消防逃生及面對公眾媒體采訪預(yù)案。演練之前,對各預(yù)案進行了完善,使其更具有可操作性,并成立了以站長為組長各班班長為組員的應(yīng)急小組,組織組員學習了應(yīng)急預(yù)案,使大家熟知預(yù)案的程序和細節(jié)。演練時,金凱站長向參加演練的人員說明了演練的目的、內(nèi)容以及開展演練的重要意義,要求大家要把演練當成實戰(zhàn)對待,確保演練收到實效。在演練過程中,所有參演人員按照要求,各自明確分工,有條不紊地進行演練,在大家的緊密配合下,演練活動最終取得圓滿成功,達到了預(yù)期的目的。通過此次應(yīng)急預(yù)案的演練,加強了收費隊伍啟動應(yīng)急預(yù)案的反應(yīng)能力,提高了全體人員的應(yīng)急防范意識,有利于培育過硬的應(yīng)急救援隊伍,確保在危急時刻能拉得出,沖得上,圓滿完成應(yīng)急救援任務(wù),最大限度地減少損失,為構(gòu)建社會主義和諧交通,推進收費工作穩(wěn)步發(fā)展奠定良好的實踐基礎(chǔ)。 三峽晚報訊 9月30日0時至10月7日24時,所有收費公路將對7座及以下車輛免收過路費。為提升道口應(yīng)急暢通能力,昨日,伍家崗高速公路收費所出臺了重大節(jié)假日小型客車免費通行應(yīng)急預(yù)案。迎戰(zhàn)高峰,備用2萬張IC卡周轉(zhuǎn)為應(yīng)對節(jié)日高峰,伍家崗所將提前兌換備用金零鈔;收費管理員將按照節(jié)假日高峰期每天流量的2倍做好庫存IC卡管理工作,目前每日的IC卡庫存量不少于1萬張。當庫存不足時,及時向中心申請調(diào)卡。車流量大時,將發(fā)放預(yù)制卡。監(jiān)控員將按照每天高峰流量的2倍提前制作預(yù)制卡。當庫存預(yù)制卡不足三分之一時立即制作。另外,還將按照出口車道數(shù)準備定額票箱4個,放置5元、10元、20元、50元、100元定額票據(jù)以及最新費率表。出口擁堵時,亭外收卡放行小車據(jù)預(yù)測,節(jié)假日第一天上午9點,車輛出行進入高峰期,入口廣場車輛將出現(xiàn)擁堵。當天上午11點,出口車流量將達到高峰。入口車流高峰時,ETC車道關(guān)閉后作為備用車道。管理所安排2名收費員在備用車道發(fā)放預(yù)制卡疏導車輛。1名收費員在亭內(nèi)準備好預(yù)制卡盒,另1名收費員負責將入口備用車道打開,指揮車輛進站領(lǐng)卡。出口高峰時,安排2名收費員在備用車道協(xié)助車輛順利通行。1名收費員在兩條免費通道回收司機持有通行IC卡,采取直接收卡放行;另1名收費員用便攜機集中刷卡,采集免費車數(shù)據(jù)。7日24時前到站未出,集中收卡免費放行同時,預(yù)案針對可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況也作了規(guī)定。如遇個別收費車走免費通道,可在便攜收費機上操作刷卡

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