明槽開挖方案及安全技術(shù)措施

1、x x集團(tuán)x x義礦回風(fēng)井明槽開挖方案及安全技術(shù)措施x xx集團(tuán)x x義礦風(fēng)井項(xiàng)目部編制明槽x x源礦回風(fēng)井施工方案一、編制依據(jù)1 .山西省煤炭地質(zhì)115勘查院編制的xx集團(tuán)xxx礦礦井井 筒檢查鉆孔地質(zhì)報(bào)告6、7、8號(hào)檢查鉆孔柱狀圖2 .北京華宇工程有限公司編制的 xx煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司xxx煤礦回風(fēng)斜井平、剖、斷面圖 s1618-118-13 .建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范jgj120-994 .煤礦安全規(guī)程5 .煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范6 .現(xiàn)場(chǎng)施工掌握的相關(guān)地質(zhì)和水文地質(zhì)資料二、編制目的（略）三、方案選擇根據(jù)6號(hào)檢查鉆孔資料和施工已揭露探明的地質(zhì)及水文地質(zhì)情況，考慮季節(jié)、氣候因素限制（永久混凝土澆注

2、無法實(shí)施），為了安全、可靠、保質(zhì)、保量、按時(shí)完成施工任務(wù)，經(jīng)過認(rèn)真研究，專家論 證和多種方案比較，認(rèn)為：利用混凝土水玻璃雙漿液充填，只能解決 冒落區(qū)的堵水和恢復(fù)問題，不能從根本上解決至基巖段剩余工程的掘 進(jìn)支護(hù)和今后施工安全問題；采用斜井凍結(jié)，要求技術(shù)含量很高，工 程周期又長(zhǎng)，工程造價(jià)太大；采用明梢開挖，不僅彌補(bǔ)了前兩者的不 足與缺陷，而且操作容易，施工便于控制，短時(shí)間內(nèi)即可從根本上解 決問題。由此，選擇明梢開挖是經(jīng)濟(jì)、合理、安全、可靠的最佳首選 方案。工程區(qū)段：回風(fēng)斜井0+ 88.5m段至0+120m基巖段。施工工期：2011年12月28日2012年2月12日，共計(jì)45天。4 .明梢開挖方案

3、（一）開挖區(qū)域地質(zhì)情況根據(jù)山西省煤炭地質(zhì)115勘查院xx集團(tuán)北xxx礦礦井井筒 檢查鉆孔地質(zhì)報(bào)告、6號(hào)檢查鉆孔柱狀圖、北京華宇工程有限公司 編制的xx煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司xxx煤礦回風(fēng)斜井平、剖、斷 面圖s1618-118-1及回風(fēng)井施工實(shí)際揭露的地層表明，明梢開挖區(qū) 域內(nèi)自上而下地層為：粉土，厚度 3.85m;碎石土，厚度2.4m; 粉土，厚度17.45m;碎石土，厚度1.2m;粉土，1.5m;流 沙，厚度3.5m;粉土，厚度3m;流沙，厚度6.6m;碎石土， 厚度0.3m （未見底）；下以6號(hào)檢查鉆孔為依據(jù)。（二）水文地質(zhì)情況雖然本區(qū)水文地質(zhì)資料不夠完善，但根據(jù)施工已顯露的實(shí)際情況， 明梢

4、施工區(qū)地下水相對(duì)豐富，主要以上層滯水形式存在，補(bǔ)給源以大 氣降水為主。施工中影響最大的預(yù)估為自上而下的第一、二含水流沙 層，涌水量527 m3/h ,距地表約37mfe右。（三）明梢開挖技術(shù)參數(shù)地面軸線坐標(biāo)： x =4331129.503 y =615695.663 z =1276.77 x =4331036.261 y =615639.637 z =1276.15 地面四界坐標(biāo)： x=4331113.470y=615728.321z=1279.46 x=4331149.126y=615663.050z=1275.83 x=4331065.670y=615590.693z=1274.46 x=

5、4331006.852y=615688.581z=1279.19冒落區(qū)軸向頂點(diǎn)坐標(biāo): x =4331098.534 y =615677.054 z =1276.29其它參數(shù)：頂部至流沙段放坡角 63 （坡比1:1.963 ）基底至流沙段放坡角45 （坡比1:1 ）基底寬度8000mm明梢布置詳見回風(fēng)井明梢開挖示意圖明梢開挖土方量約23萬立方米。因?yàn)橛?jì)算時(shí)開挖明梢的車道選擇用盤山路的方式進(jìn)行，故拉運(yùn)土方專用道未考慮在內(nèi)，工期及工程量安排詳見預(yù)期效果圖。（四）明梢開挖方案施工準(zhǔn)備1、清理開挖區(qū)域內(nèi)所有設(shè)施及障礙物。重點(diǎn)是地下埋設(shè)的傳供回風(fēng)井的380v電源電纜、通訊線路改線，墳?zāi)惯w址；2、進(jìn)行測(cè)量控

6、制網(wǎng)的布設(shè)與定位放線工作，包括控制基線、軸 線、水準(zhǔn)基點(diǎn)和危險(xiǎn)源識(shí)別，同時(shí)，用石灰粉圈定開挖范圍和施工區(qū) 外緣安全保護(hù)輪廓范圍，構(gòu)筑鐵目網(wǎng)安全隔離圍欄，并懸掛標(biāo)識(shí)與警 示牌；3、按照施工平面布置圖和明梢開挖圖，確定開挖路線，層底標(biāo)高、 邊坡坡度及土方堆放地點(diǎn)；4、在安全隔離圍欄處構(gòu)筑地面截流、排洪溝，坡度以場(chǎng)地不積 水為準(zhǔn)；5、架設(shè)臨時(shí)照明線路，安裝臨時(shí)照明系統(tǒng)；6、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使其處于良好 的工作狀態(tài)。開挖方法中十冶集團(tuán)同煤北辛窯礦風(fēng)井項(xiàng)目部明槽x x源礦回風(fēng)井施工方案考慮梢坑北部為冒落區(qū)，機(jī)械車輛直接進(jìn)入該區(qū)作業(yè)會(huì)造成設(shè)備 車輛陷落、井筒受沖擊變形垮落的危險(xiǎn)，

7、所以，原則上+1240m水平以上采用“分層、逐段、前探（冒落區(qū)）”的方式進(jìn)行開挖，+ 1240m 水平以下采用“由內(nèi)向外、由南向北、臺(tái)階倒土、人工清梢”的方式 進(jìn)行開挖。車道采用盤山式道路沿明梢四周向內(nèi)盤旋布置， 土方直接裝車外 運(yùn)。盤山式車道路面預(yù)置寬度 9m,隨開挖深度護(hù)坡角由63逐漸過 度為45 .為了加快施工進(jìn)度、方便前期拉運(yùn)，前期開挖區(qū)預(yù)設(shè)兩個(gè)主入口， 分別置于開挖區(qū)的西區(qū)和東區(qū)，并與礦區(qū)臨時(shí)土公路連接，具體承擔(dān) 第一、二階段道拉運(yùn)排土的空、重車的循環(huán)任務(wù)。后期，東入口空車 道只作為巡視觀察或應(yīng)急通道使用，南入口改作設(shè)備上下、拉土運(yùn)輸 的唯一通道，并與內(nèi)設(shè)的盤山式車道聯(lián)通。前期的空重

8、車道坡度視實(shí)際情況設(shè)定。后期內(nèi)置盤山車道預(yù)設(shè)坡度5。，采用空、重車雙車道方式布置。第一盤山道沿明梢四周按63放坡，車道每延長(zhǎng)米下降0.087m, 理論推斷沿明梢四周第一盤山道旋長(zhǎng)按 300m計(jì)算，下降度為26nl此 后第二盤山道按45放坡，理論推斷車道旋長(zhǎng)按190m計(jì)算，下降度 為15m,由此可論，兩次盤山后明梢開挖深度即可穿越+1240m標(biāo)高的流沙段?？紤]回風(fēng)井的整體施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度等因素，當(dāng)明梢開挖至 1240水平時(shí)，將采用斜井、明梢平行挖掘，聯(lián)合作業(yè)的方式進(jìn)行施工。 一是利用回風(fēng)斜井原有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘施工或，同時(shí)按照作業(yè) 規(guī)程、處理冒落區(qū)施工安全技術(shù)措施的規(guī)定、要求和施工工藝完

9、成u29型鋼棚及時(shí)支護(hù)和混凝土漿砌片石鋪底工程；二是明梢開挖由單一的機(jī)械挖掘、汽車?yán)\(yùn)轉(zhuǎn)化為機(jī)械臺(tái)階倒土、人工配合清梢、斜 井輔助拉運(yùn)的雙向作業(yè)模式。回填受季節(jié)影響、條件限制，為確保施工質(zhì)量和工程安全，明梢的回 填工作安排兩個(gè)階段進(jìn)行。第一階段為初次小規(guī)?；靥睿唧w回填范 圍是明梢開挖后u29型鋼棚臨時(shí)支護(hù)段。按照設(shè)計(jì)此段長(zhǎng)約 31ml在 u型鋼棚外部、密背的混凝土背板的兩幫墻部用袋裝河砂背緊充實(shí)， 拱及頂部3m內(nèi)用“三合土”覆蓋搗實(shí)，回填工程量約立方米；第二階段為永久整體回填階段，此階段安排在氣溫回暖、混凝土全部澆 注達(dá)標(biāo)和條件成熟下適時(shí)進(jìn)行在進(jìn)行。預(yù)定為2012年4月1日4月20日，共計(jì)2

10、0天完成，具體方 案及安全技術(shù)措施另行編報(bào)。5 .安全技術(shù)措施1 .開挖過程中隨時(shí)注意觀察保護(hù)測(cè)量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn) 基樁及危險(xiǎn)識(shí)別源，嚴(yán)格按照規(guī)定放坡。嚴(yán)禁亂挖超挖。2 .施工時(shí)必須牢記“挖土機(jī)械為主、人工為輔，修坡人工為主、 機(jī)械為輔”的原則，合理放坡。隨時(shí)檢查邊坡坡度是否正確無誤，防 止塌方、溜坡、機(jī)械傾翻、掩埋等事故發(fā)生。嚴(yán)禁切割坡腳。3 .在涌水、流沙和穩(wěn)定性差的地層作業(yè)時(shí)，必須采取導(dǎo)排水加管 樁、土釘措施進(jìn)行護(hù)坡。嚴(yán)禁強(qiáng)行冒險(xiǎn)施工；4 .在冒落界標(biāo)區(qū)開挖時(shí)，必須使挖掘機(jī)展臂，重力先探，邊探邊 挖。現(xiàn)場(chǎng)的任何人員和拉運(yùn)土方的車輛，都必須遠(yuǎn)離冒落界標(biāo)區(qū)。嚴(yán)禁冒然行進(jìn)。5 .機(jī)械在

11、作業(yè)時(shí)，要隨時(shí)觀察與周邊正在施工作業(yè)的機(jī)械、車輛 動(dòng)態(tài)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或有其他機(jī)械作業(yè)， 每?jī)蓹C(jī)之 間的安全距離不得小于8米，以免發(fā)生機(jī)械碰撞事故。嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入明梢施工區(qū)。6 .車輛行駛道路，必須隨時(shí)維修、平整，保證底部堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平 穩(wěn)、不下陷、不打滑。7 .現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的機(jī)械、車輛及人員，必須統(tǒng)一調(diào)度，服從指揮。 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的路線行駛， 兩車相向行駛時(shí)，空車必須提 前讓道與重車，同向行駛間隔距離不小于 60ml嚴(yán)禁無關(guān)車輛進(jìn)入明梢施工區(qū)。8 .裝卸材料設(shè)備或土方時(shí)，必須在整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行。特別是裝土?xí)r，任何人不得停留在裝土車上。嚴(yán)禁鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過。9

12、 .實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)交接班制度和領(lǐng)導(dǎo)盯班巡視檢查制度，并班班 配備一名經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的安全巡視員共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工和邊坡進(jìn) 行全方位、全過程的安全巡視與督察工作，如有異常情況及時(shí)將明梢 內(nèi)的所有工作人員撤離至安全地段。10 .現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員，必須體力充沛，不得帶病或疲勞上崗操 作。嚴(yán)禁酒后施工作業(yè)。11 .夜間施工必須架設(shè)臨時(shí)照明線路，具備足夠的照度。聲光失 效的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車輛禁止使用。嚴(yán)禁夜間無照明施工作業(yè)。12 .明梢四周必須構(gòu)筑臨時(shí)安全防護(hù)圍欄，并用鐵目網(wǎng)或鐵皮嚴(yán) 中十冶集團(tuán)同煤北辛窯礦風(fēng)井項(xiàng)目部 6明槽x x源礦回風(fēng)井施工方案實(shí)封閉。臨時(shí)安全防護(hù)圍欄要求構(gòu)筑牢固，高度不小于1

13、.2米，其周圍2米以內(nèi)不得堆土堆料，5m內(nèi)不得有重型機(jī)械設(shè)備和車輛通行。臨時(shí)安全防護(hù)圍欄四周要求必須安設(shè)紅色警示燈、懸掛紅色反光 警示標(biāo)志，且班班巡回檢查，如有開網(wǎng)、傾倒及時(shí)恢復(fù)。主入口處設(shè) 置專人保衛(wèi)。明梢放坡后，四周必須及時(shí)設(shè)置護(hù)坡網(wǎng)。嚴(yán)禁無防護(hù)情況下施工作業(yè)。13技術(shù)測(cè)量人員必須掌握明梢開挖的實(shí)時(shí)進(jìn)展度，及時(shí)實(shí)測(cè)、 標(biāo)定或校正所設(shè)控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁、放坡角及危險(xiǎn)識(shí)別 源等，做到安全第一、技術(shù)先行。特別要隨時(shí)掌握、對(duì)比開挖度，以 便使開挖工程順利、安全、可靠完成冒落區(qū)段的開挖，直至全部完工。14 .加強(qiáng)井筒內(nèi)部安全管理。明梢施工的同時(shí)，全面加強(qiáng)對(duì)井下 混凝土宿、（作業(yè)面）u型鋼棚

14、和冒落區(qū)四周沙土活動(dòng)的觀察，形成 內(nèi)外結(jié)合的安全管理體系，杜絕百密一疏，做到萬無一失。15 .建立工程質(zhì)量保證和質(zhì)量管理責(zé)任制，做好各級(jí)質(zhì)量交底。6 .流沙層專項(xiàng)措施1 .加強(qiáng)井下排水工作。明梢開挖期間，必須保證井下兩臺(tái)7.5kw、 15m3/h排量的砂漿泵24h不間斷運(yùn)行，最大能力降低上層滯水水位。 同時(shí)，必須保證備用電源供電可靠，備用水泵完好，備用管路暢通。2 .加強(qiáng)流沙段的技術(shù)管理，及時(shí)跟蹤指導(dǎo)，嚴(yán)格控制放坡度。3 .流沙涌水段，必須構(gòu)建臨時(shí)排水溝渠引流，并安裝專用排水設(shè) 備集中排出地面。必要時(shí)向流沙層中設(shè)置導(dǎo)流鋼管行進(jìn)導(dǎo)流。4 .隨時(shí)勘查流沙揭露處坡腳的穩(wěn)定情況， 防止大面積滑坡。流沙 揭露的坡腳處，必須設(shè)置管樁、沙袋、木板或桿草護(hù)坡。7 .組織措施成立領(lǐng)導(dǎo)組，以便更好地組織和協(xié)調(diào)明梢開挖工程的施工， 真正 做到“安全第一、預(yù)防為主，統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)”，高質(zhì)量、高標(biāo) 準(zhǔn)、