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1、泓域咨詢 /西寧新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告西寧新材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告MACRO 泓域咨詢報(bào)告說(shuō)明我國(guó)城市垃圾回收利用率還很低,廢油脂作為主要生活垃圾之一,未來(lái)資源化利用的市場(chǎng)空間很大隨著人們生活水平的提升,我國(guó)城市垃圾的產(chǎn)生量也逐年提升。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部發(fā)布的全國(guó)大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報(bào),全國(guó)214個(gè)大、中城市2016年城市生活垃圾產(chǎn)生量為18,850.5萬(wàn)噸,處置量18,684.4萬(wàn)噸,處置率達(dá)99.1%;另根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和住建部發(fā)布的生活垃圾分類制度實(shí)施方案,提出到2020年底在實(shí)施生活垃圾強(qiáng)制分類的城市(46個(gè)城市)生活垃圾回收利用率達(dá)到35%以上??梢?jiàn)我國(guó)雖然城市垃圾得到了有效

2、處置,但目前回收利用率仍很低,特別是相比發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資58082.45萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資44840.92萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.20%;建設(shè)期利息837.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.44%;流動(dòng)資金12403.64萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的21.36%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入104500.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用83912.47萬(wàn)元,凈利潤(rùn)12618.95萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.10%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2517.54萬(wàn)元,全部投資回收期6.34年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資

3、回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的??傮w來(lái)看,“十三五”時(shí)期,西寧工業(yè)和信息化發(fā)展既面臨著發(fā)展環(huán)境、發(fā)展動(dòng)力和發(fā)展基礎(chǔ)等方面的機(jī)遇和優(yōu)勢(shì),也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展和資源承載力的約束和挑戰(zhàn)。西寧能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)較快發(fā)展、能否有效轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,關(guān)鍵取決于工業(yè)與信息化發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,加快推進(jìn)工業(yè)化與信息化的深度融合,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效,從而全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提速換擋、生態(tài)建設(shè)加速、改革全面突破??尚行匝芯渴峭顿Y決策前的活動(dòng),它是在事件沒(méi)有發(fā)生之前的研究,是對(duì)事物未來(lái)發(fā)展的情

4、況、可能遇到的問(wèn)題和結(jié)果的估計(jì),具有預(yù)測(cè)性。因此,必須進(jìn)行深入地調(diào)查研究,充分地占有資料,運(yùn)用切合實(shí)際的預(yù)測(cè)方法,科學(xué)地預(yù)測(cè)未來(lái)前景。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項(xiàng)目總論說(shuō)明第二章 背景、必要性分析第三章 市場(chǎng)前景分析第四章 產(chǎn)品方案分析第五章 項(xiàng)目選址分析第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第八章 工藝技術(shù)方案第九章 環(huán)境保護(hù)方案第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析第十一章 節(jié)能說(shuō)明第十二章 人力

5、資源配置第十三章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度第十四章 投資方案第十五章 經(jīng)濟(jì)效益分析第十六章 招投標(biāo)方案第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析第十八章 項(xiàng)目總結(jié)第十九章 附表第一章 項(xiàng)目總論說(shuō)明一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:西寧新材料項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx投資管理公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)),占地面積約129.88畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍及分工本報(bào)告對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景及概況、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項(xiàng)目的組織管理和勞動(dòng)定員、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項(xiàng)目招

6、投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對(duì)工程項(xiàng)目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。五、建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景十六烷值是評(píng)定柴油自燃性好壞的指標(biāo),它與發(fā)動(dòng)機(jī)的粗暴性及啟動(dòng)性有密切關(guān)系。一般認(rèn)為柴油適宜的CN值為4560,生物柴油的CN值比化石柴油略高,通常在5060之間。熱值是燃料能量含量的一個(gè)尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳?xì)浔阮愃频幕裼?。黏度是燃料流?dòng)

7、性的尺度,表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性,它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長(zhǎng)度一般為1222個(gè)碳原子,而化石柴油為810個(gè)碳原子,因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高一些,其低溫流動(dòng)性能略差。碘值的高低反應(yīng)油脂的不飽和度,碘值越高則不飽和程度越大。然而,不飽和度低的生物柴油,碘值低,CN值高,低溫性能差;不飽和度高的生物柴油,碘值高,CN值低,低溫性能優(yōu)異。碘值、CN值和低溫性能相互矛盾。化石柴油不存在該類指標(biāo)。氧化是油品的重要性質(zhì)之一。生物柴油的使用和貯運(yùn)過(guò)程中不可避免地會(huì)與氧氣接觸,在一定的條件下,油品與氧會(huì)發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)新的氧化產(chǎn)物,從而影響油品的性質(zhì)。因此,生物柴油與化石柴油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸

8、過(guò)程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點(diǎn)高于化石柴油,不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品燃料,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等方面安全性高。生物柴油分子含有氧元素,與化石柴油摻混后,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)更為徹底,燃燒效果更好,可降低PM2.5等顆粒物排放?;谏鲜龅奶攸c(diǎn),作為動(dòng)力燃料是生物柴油最主要的應(yīng)用。受益于此,我國(guó)增塑劑產(chǎn)品生產(chǎn)也呈現(xiàn)出較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在實(shí)際應(yīng)用中,DOP等傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例超過(guò)80%。近年來(lái)隨著環(huán)保意識(shí)的提升,環(huán)境壓力的加大,各國(guó)在多種領(lǐng)域相繼出臺(tái)了禁止使用鄰苯類化合物政策,歐盟亦頒布實(shí)施了REACH法規(guī)、RoHS以及WEEE指令,加之近年來(lái)石油價(jià)格的波動(dòng),許多企業(yè)已逐步采用環(huán)保型增塑劑替代傳統(tǒng)

9、的增塑劑品種。根據(jù)中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)塑料助劑專業(yè)委員會(huì)制定的塑料助劑行業(yè)“十二五”規(guī)劃,2015年全國(guó)增塑劑產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)噸,其中傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例由81%降為65%,環(huán)保、功能性增塑劑使用比例提高到35%以上。據(jù)此估算,2015年我國(guó)環(huán)保、功能性增塑劑產(chǎn)量達(dá)到105萬(wàn)噸,較2010年的水平增長(zhǎng)240%,年復(fù)合增長(zhǎng)率將接近20%。伴隨著環(huán)保型增塑劑市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),生物柴油在該市場(chǎng)的需求也將保持較快的增長(zhǎng)速度??傮w來(lái)看,“十三五”時(shí)期,西寧工業(yè)和信息化發(fā)展既面臨著發(fā)展環(huán)境、發(fā)展動(dòng)力和發(fā)展基礎(chǔ)等方面的機(jī)遇和優(yōu)勢(shì),也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展和資源承載力的約束和挑戰(zhàn)。西寧能否實(shí)現(xiàn)持續(xù)較快發(fā)展

10、、能否有效轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,關(guān)鍵取決于工業(yè)與信息化發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,加快推進(jìn)工業(yè)化與信息化的深度融合,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提質(zhì)增效,從而全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提速換擋、生態(tài)建設(shè)加速、改革全面突破。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積86586.58(折合約129.88畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積104769.76。其中:生產(chǎn)工程53013.50,倉(cāng)儲(chǔ)工程11210.36,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5238.49,公共工程35307.41。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:新材料20000噸/年。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月,其工

11、作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資58082.45萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資44840.92萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.20%;建設(shè)期利息837.89萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.44%;流動(dòng)資金12403.64萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的21.36%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資44840.92萬(wàn)元,包括工程建設(shè)費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程建設(shè)費(fèi)用38117.22萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用5549.78萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)1173.

12、92萬(wàn)元。八、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入104500.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用83912.47萬(wàn)元,稅金及附加3762.26萬(wàn)元,凈利潤(rùn)12618.95萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.10%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2517.54萬(wàn)元,全部投資回收期6.34年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積86586.58約129.88畝1.1總建筑面積104769.76容積率1.211.2基底面積56281.28建筑系數(shù)65.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝324.351.4基底面積56281.282總投資萬(wàn)元58082.452.1建設(shè)

13、投資萬(wàn)元44840.922.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元38117.222.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元5549.782.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元1173.922.2建設(shè)期利息萬(wàn)元837.892.3流動(dòng)資金12403.643資金籌措萬(wàn)元58082.453.1自籌資金萬(wàn)元40982.453.2銀行貸款萬(wàn)元17100.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元104500.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元83912.476利潤(rùn)總額萬(wàn)元16825.277凈利潤(rùn)萬(wàn)元12618.958所得稅萬(wàn)元4206.329增值稅萬(wàn)元3947.6210稅金及附加萬(wàn)元3762.2611納稅總額萬(wàn)元11916.2012工業(yè)增加值萬(wàn)元30451.1013盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)

14、元19146.28產(chǎn)值14回收期年6.34含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.10%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2517.54所得稅后九、主要結(jié)論及建議項(xiàng)目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場(chǎng)發(fā)展空間大。本項(xiàng)目的建立投資合理,回收快,市場(chǎng)銷售好,無(wú)環(huán)境污染,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好,這也奠定了公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。第二章 背景、必要性分析一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況(一)行業(yè)相關(guān)政策1、國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知推動(dòng)餐廚廢棄物、建筑垃圾、園林廢棄物、城市污泥和廢舊紡織品等城市典型廢棄物集中處理和資源化利用,到2020年,餐廚廢棄物資源化率達(dá)到30%。2、“十三五”生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃完善原料供應(yīng)體系

15、,有序開(kāi)發(fā)利用廢棄油脂資源和非食用油料資源發(fā)展生物柴油。3、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃加快建設(shè)城市餐廚廢棄物、建筑垃圾和廢舊紡織品等資源化、無(wú)害化處理系統(tǒng);完善原料供應(yīng)體系,有序發(fā)展生物柴油。4、國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要發(fā)展安全清潔高效的現(xiàn)代能源技術(shù)。加快生物質(zhì)能等清潔能源和新能源技術(shù)開(kāi)發(fā);發(fā)展資源高效利用和生態(tài)環(huán)保技術(shù),采用系統(tǒng)化的技術(shù)方案和產(chǎn)業(yè)化路徑,發(fā)展污染治理和資源循環(huán)利用的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)。發(fā)展綠色再制造和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、再生資源回收利用、等技術(shù)體系。5、“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃重點(diǎn)推進(jìn)大宗固廢原料減量與循環(huán)利用、生物質(zhì)廢棄物高效利用、新興城市礦產(chǎn)精細(xì)化高值利用等關(guān)鍵技術(shù)與裝

16、備研發(fā),加強(qiáng)固廢循環(huán)利用管理與決策技術(shù)研究6、石化和化學(xué)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)推進(jìn)生物基增塑劑替代鄰苯類增塑劑。加快發(fā)展生物基聚合物如聚羥基脂肪酸酯(PHA)、聚碳酸亞丙酯(PPC)、生物基二元酸二元醇共聚酯、生物基多元醇及聚氨酯、生物基尼龍等。低成本纖維素乙醇及其下游生物基乙烯等重大品種取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)對(duì)石油原料的部分替代。7、生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃加快生物柴油在交通領(lǐng)域應(yīng)用。對(duì)生物柴油項(xiàng)目進(jìn)行升級(jí)改造,提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足交通燃料品質(zhì)需要。建立健全生物柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。開(kāi)展市場(chǎng)封閉推廣示范,推進(jìn)生物柴油在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。8、能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)積

17、極發(fā)展交通燃油替代,加強(qiáng)先進(jìn)生物質(zhì)能技術(shù)攻關(guān)和示范,重點(diǎn)發(fā)展新一代非糧燃料乙醇和生物柴油(二)影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策鼓勵(lì)資源循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展利用回收廢油脂生產(chǎn)生物柴油等相關(guān)產(chǎn)品屬于國(guó)家大力扶持、鼓勵(lì)發(fā)展的新能源、生物質(zhì)能、資源綜合利用及循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),行業(yè)的發(fā)展對(duì)于降低對(duì)能源的依賴、改善環(huán)境及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)具有重大意義。(2)國(guó)內(nèi)石油資源短缺為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇我國(guó)是人均占有石油能源相對(duì)貧乏的國(guó)家,人均占有量目前僅為世界平均水平的十分之一。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國(guó)的能源消費(fèi)總量逐年上升,雖然我國(guó)化石柴油產(chǎn)量不斷提高,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足消費(fèi)需求,

18、巨大的市場(chǎng)空間為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。(3)開(kāi)展廢油脂綜合利用有助于環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約餐飲場(chǎng)所和油脂加工企業(yè)會(huì)產(chǎn)生大量的廢油脂,目前這些廢油脂的處理比較無(wú)序,存在較大的環(huán)境危害和安全隱患。這些廢油脂如果作為廢棄物直接排放,容易引起城市下水道堵塞,導(dǎo)致土壤和水體污染。由于廢油脂中含有大量對(duì)人體有害的物質(zhì),如果被收集后經(jīng)簡(jiǎn)單加工作為食用油非法回流餐桌或者加工成動(dòng)物飼料,都將存在極大的安全隱患。因此,將廢油脂回收后生產(chǎn)成生物柴油,實(shí)現(xiàn)廢油脂資源化處置,不僅可以減少?gòu)U油脂環(huán)境污染和非法利用等問(wèn)題,而且能夠節(jié)約我國(guó)有限的石油資源。(4)政府打擊“地溝油”非法用途的措施增加原料供給2010年以

19、來(lái),國(guó)家有關(guān)部門先后頒布了關(guān)于加強(qiáng)地溝油整治和餐廚廢棄物管理的意見(jiàn)、關(guān)于組織開(kāi)展城市餐廚廢棄物資源化利用和無(wú)害化處理試點(diǎn)工作的通知、關(guān)于依法嚴(yán)懲“地溝油”犯罪活動(dòng)的通知、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“地溝油”治理工作的意見(jiàn)等一系列政策意見(jiàn),從源頭上治理用“地溝油”加工食用油的非法行為,并引導(dǎo)廢油脂流向生物柴油等資源化利用方向。政府大力打擊“地溝油”非法用途措施的實(shí)施將有利于增加原料供給,最終將促進(jìn)生物柴油行業(yè)的健康快速發(fā)展。2、不利因素(1)國(guó)內(nèi)原料供應(yīng)市場(chǎng)相對(duì)不規(guī)范我國(guó)生物柴油多以廢油脂為原料,該類廢油脂通常由熟悉當(dāng)?shù)厍樾蔚母鲄^(qū)域個(gè)體供應(yīng)商收運(yùn)后銷售給生物柴油生產(chǎn)企業(yè),市場(chǎng)集中度低、地域分散,各供應(yīng)商廢油

20、脂供應(yīng)有限,如果生物柴油企業(yè)采購(gòu)規(guī)模太小,通常不易于形成穩(wěn)定的供應(yīng)商資源。此外,早年不法商販為牟取高額利潤(rùn),將廢油脂加工回流餐桌,與生物柴油企業(yè)爭(zhēng)奪油源,從而壓縮了生物柴油行業(yè)盈利空間。中小型生物柴油企業(yè)很難承受成本上升壓力,故而直接導(dǎo)致其虧損甚至倒閉。(2)我國(guó)生物柴油大規(guī)模進(jìn)入燃料領(lǐng)域仍需時(shí)日生物柴油是一種重要的可再生能源,是化石柴油的優(yōu)良替代品,在國(guó)外被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力燃料領(lǐng)域,而國(guó)內(nèi)由于仍處于行業(yè)發(fā)展初期,目前只能出口、進(jìn)入國(guó)內(nèi)民營(yíng)油品企業(yè)或作為工業(yè)燃料和化工原料使用。近年來(lái),國(guó)家先后頒布了關(guān)于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)、能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)、生物柴

21、油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、生物質(zhì)能發(fā)展“十三五”規(guī)劃以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生物柴油調(diào)合燃料(B5)(GB/T25199-2017)及其后附的BD100生物柴油標(biāo)準(zhǔn),為生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域起到了一定的推動(dòng)作用。但生物柴油進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域是一個(gè)系統(tǒng)工程,不僅需要建立儲(chǔ)存、調(diào)合等一系列完善的管理體系,而且還要根據(jù)生物柴油產(chǎn)量、市場(chǎng)銷售情況、汽車業(yè)需求狀況等綜合因素制定多種混合比例標(biāo)準(zhǔn)(如B2、B5、B10、B20)。雖然國(guó)家有關(guān)部門已經(jīng)在積極研究相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),加快推進(jìn)力度,但制度推行到運(yùn)用于實(shí)踐需要一個(gè)過(guò)程,因此生物柴油真正大規(guī)模進(jìn)入國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)還需要一段較長(zhǎng)的時(shí)期。(3)消費(fèi)者的認(rèn)知程度較低生物柴油在我國(guó)的推廣時(shí)間

22、較短,消費(fèi)者認(rèn)知程度較發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)較低。目前消費(fèi)者對(duì)生物柴油需求需要通過(guò)生產(chǎn)企業(yè)及下游行業(yè)發(fā)揮營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)推動(dòng),提高對(duì)生物柴油的認(rèn)知程度,激活消費(fèi)者對(duì)生物柴油的潛在需求,因而生物柴油在國(guó)內(nèi)的推廣應(yīng)用需要一定的時(shí)間和成本。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”期間,西寧市將進(jìn)入以轉(zhuǎn)型促發(fā)展的新階段,工業(yè)發(fā)展仍處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期,同時(shí)也將面臨著發(fā)展環(huán)境復(fù)雜多變的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),加之生產(chǎn)要素瓶頸等制約,任務(wù)艱巨而緊迫。(一)發(fā)展機(jī)遇1、國(guó)家積極推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),有利于西寧工業(yè)進(jìn)一步開(kāi)放發(fā)展隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的實(shí)施,西寧市作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要的節(jié)點(diǎn)城市及蘭西經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心城市,戰(zhàn)略地位十分凸顯。這為西寧

23、加強(qiáng)與絲綢之路沿線國(guó)家加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作,做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供了開(kāi)放發(fā)展的機(jī)遇。2、國(guó)家大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,有利于西寧工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和優(yōu)化升級(jí)國(guó)家相繼提出“雙創(chuàng)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”和中國(guó)制造2025戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),大力推進(jìn)企業(yè)智能化改造升級(jí),加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí),這為西寧工業(yè)和信息化發(fā)展提供了政策指導(dǎo)?!笆濉逼陂g,西寧工業(yè)和信息化發(fā)展必須將“雙創(chuàng)”、“互聯(lián)網(wǎng)+”和“智能升級(jí)”緊密結(jié)合起來(lái),這必為西寧工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入創(chuàng)新動(dòng)力。3、青海省全力推進(jìn)工業(yè)和信息化建設(shè),為西寧工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持青海省高度重視工業(yè)和信息化發(fā)展。青海省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)重大產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)

24、、青海省金融支持輕工業(yè)發(fā)展意見(jiàn)等一系列政策意見(jiàn),明確提出以重大工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)為抓手,依托各工業(yè)園區(qū)和集中區(qū),全力打造十五個(gè)重大產(chǎn)業(yè)基地,大力培育和引進(jìn)市場(chǎng)主體,有效調(diào)整生產(chǎn)力布局,拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建循環(huán)工業(yè)體系,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),提高工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益;同時(shí)青海省政府也高度重視和大力發(fā)展中小企業(yè)和非公經(jīng)濟(jì),在發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)布局、專項(xiàng)資金安排等方面給予支持。這些政策意見(jiàn)的出臺(tái),為西寧工業(yè)和信息化“十三五”發(fā)展指出明確的方向和強(qiáng)力的支持。4、區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)凸顯,為西寧工業(yè)發(fā)展提供了有力支撐隨著青海省提出推進(jìn)東部城市群建設(shè),西寧處于“一核一帶一圈”格局中的核心位置,西寧作為全省推進(jìn)“新五

25、化”同步發(fā)展的重要區(qū)域,具有推進(jìn)工業(yè)和信息化發(fā)展的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。此外,隨著公路、鐵路、航空等現(xiàn)代重大交通項(xiàng)目的相繼開(kāi)工建成,西寧成為區(qū)域交通樞紐。“十三五”時(shí)期,西寧城市集聚效應(yīng)將更加凸顯,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、區(qū)域開(kāi)發(fā)、人才引進(jìn)等方面的動(dòng)力將進(jìn)一步增強(qiáng)。(二)面臨挑戰(zhàn)1、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)任務(wù)艱巨當(dāng)前,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,不穩(wěn)定和不確定性因素依然較多,產(chǎn)能過(guò)剩等問(wèn)題突出,工業(yè)下行壓力持續(xù)增大?!笆濉逼陂g,我國(guó)經(jīng)濟(jì)將從高速增長(zhǎng)期向中高速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變。從西寧工業(yè)產(chǎn)業(yè)實(shí)際來(lái)看,結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出,高載能行業(yè)增加值占比偏高,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比過(guò)低,大企業(yè)大集團(tuán)增速放緩,重點(diǎn)行業(yè)增加值下滑明顯,這也是

26、新常態(tài)帶來(lái)的工業(yè)發(fā)展壓力和挑戰(zhàn),加大供給側(cè)改革,加快工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)任務(wù)艱巨。2、創(chuàng)新發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是“十三五”發(fā)展的主旋律。但工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)以國(guó)有企業(yè)為主,普遍存在體制機(jī)制不活、企業(yè)負(fù)擔(dān)較重的問(wèn)題,而民營(yíng)企業(yè)則存在整體實(shí)力不強(qiáng)、人才素質(zhì)不高的問(wèn)題。正是這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題導(dǎo)致工業(yè)企業(yè)創(chuàng)新資金投入偏低,企業(yè)家創(chuàng)新動(dòng)力不足和吸納創(chuàng)新人才的條件不足?!笆濉逼陂g,工業(yè)經(jīng)濟(jì)要走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路,將面臨如何突破創(chuàng)新發(fā)展制約瓶頸的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。3、生態(tài)環(huán)境回旋空間小西寧工業(yè)發(fā)展經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng),發(fā)展模式短期內(nèi)很難有改變,有色金屬冶煉及延伸加工、特色化工等行業(yè)工業(yè)綜合能源消費(fèi)量占全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)

27、綜合能源消費(fèi)量的98%,這將對(duì)土地、水資源及環(huán)境等方面形成更大壓力,環(huán)境承載力已經(jīng)達(dá)到或接近上限。大力推動(dòng)綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展是“十三五”的發(fā)展方向,更高的環(huán)境要求,更嚴(yán)苛的條件約束,將對(duì)工業(yè)持續(xù)較快發(fā)展帶來(lái)更大的壓力和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保”的原則,加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo),推動(dòng)智慧集群建設(shè),帶動(dòng)形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過(guò)建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制,承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公

28、司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實(shí)力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí),公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái),公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過(guò)程中,綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開(kāi)產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。四、行業(yè)背景分析1、原材料采購(gòu)渠道壁壘國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)

29、的原材料主要為廢油脂。廢油脂采購(gòu)能力是影響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵因素之一。目前,我國(guó)廢油脂回收體系尚不完善,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者眾多,經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,市場(chǎng)集中度較低,同時(shí)廢油脂的質(zhì)量無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),各地區(qū)市場(chǎng)情況不一致,規(guī)范程度較低。生物柴油廠商要以適當(dāng)價(jià)格取得穩(wěn)定的廢油脂供應(yīng)需要與大量的供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的互信關(guān)系。因此,生物柴油行業(yè)的新進(jìn)入者經(jīng)常面臨不能以適當(dāng)價(jià)格采購(gòu)到所需的符合要求的廢油脂原材料的困境。由于廢油脂質(zhì)量差異較大,難以檢測(cè),雖然買賣雙方通常會(huì)在采購(gòu)中對(duì)廢油脂含水雜率、酸值等指標(biāo)進(jìn)行約定,但由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)手段,容易產(chǎn)生糾紛,原材料的采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)較大,因此獲取持續(xù)穩(wěn)定的廢油脂不但需要有熟悉廢油脂市

30、場(chǎng)特點(diǎn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的采購(gòu)人員,成熟、健全的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)優(yōu)化的供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫(kù)的支持,還需要有科學(xué)、完整、操作性強(qiáng)、供應(yīng)商認(rèn)可的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)管理體系。另外,廢油脂供應(yīng)商在采集、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存、出售等環(huán)節(jié)都需要充足的資金支持。廢油脂供應(yīng)商多以個(gè)體經(jīng)營(yíng),其資金周轉(zhuǎn)速度和效率決定了一年盈利水平,多傾向于與貨款支付及時(shí)且穩(wěn)定的客戶保持長(zhǎng)期合作。生物柴油生產(chǎn)企業(yè)需具有較強(qiáng)盈利能力、保持穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)水平,維持充裕現(xiàn)金流,及時(shí)支付廢油脂采購(gòu)貨款,在持續(xù)運(yùn)營(yíng)中逐步樹(shù)立信譽(yù),才能與供應(yīng)商保持長(zhǎng)久合作關(guān)系。綜上,新進(jìn)入者在質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、采購(gòu)體系建設(shè)等方面都會(huì)面臨很大的挑戰(zhàn)。2、生產(chǎn)壁壘在新進(jìn)生物柴油生產(chǎn)企業(yè)尚未建立起有

31、效的供應(yīng)商管理體系前,原材料供給的連續(xù)性及采購(gòu)成本將直接影響企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品成本。若生產(chǎn)連續(xù)性無(wú)法保證,產(chǎn)品成本無(wú)法得到有效控制,將直接影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性,使得供需兩端的商業(yè)關(guān)系無(wú)法維系,企業(yè)進(jìn)一步陷入經(jīng)營(yíng)困境。3、技術(shù)壁壘生物柴油是油脂化工中生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜的產(chǎn)品之一,存在較高的技術(shù)壁壘。酯化反應(yīng)工藝雖然相對(duì)成熟,但利用廢油脂生產(chǎn)生物柴油工藝流程較為復(fù)雜,需要同時(shí)考慮脂肪酸與三甘油酯的酯化技術(shù)條件、防止逆反應(yīng)、過(guò)程雜質(zhì)分離、催化劑壽命、設(shè)備腐蝕等因素,關(guān)鍵技術(shù)很多。例如,獨(dú)特合理的純化工藝能夠有效減少原料損耗和能源消耗,酯化技術(shù)制約著從廢油脂到生物柴油的轉(zhuǎn)化率和轉(zhuǎn)化時(shí)間。新進(jìn)企業(yè)無(wú)行業(yè)技

32、術(shù)積累,更難以掌握。因此,生物柴油生產(chǎn)的技術(shù)特點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)在技術(shù)積累和技術(shù)創(chuàng)新等方面提出了很高的要求。4、人才壁壘生物柴油行業(yè)在國(guó)內(nèi)屬于新興產(chǎn)業(yè),行業(yè)從業(yè)人員少,目前未形成社會(huì)、教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)。企業(yè)要具備較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,必須通過(guò)自己培育大批專業(yè)技術(shù)人才、管理人才和營(yíng)銷人才,以吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)并自主創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率、持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本。第三章 市場(chǎng)前景分析一、行業(yè)基本情況1、我國(guó)廢棄油脂回收與綜合利用情況(1)我國(guó)城市垃圾回收利用率還很低,廢油脂作為主要生活垃圾之一,未來(lái)資源化利用的市場(chǎng)空間很大隨著人們生活水平的提升,我國(guó)城市垃圾的產(chǎn)生量也逐年提升。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部

33、發(fā)布的全國(guó)大、中城市固體廢物污染環(huán)境防治年報(bào),全國(guó)214個(gè)大、中城市2016年城市生活垃圾產(chǎn)生量為18,850.5萬(wàn)噸,處置量18,684.4萬(wàn)噸,處置率達(dá)99.1%;另根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和住建部發(fā)布的生活垃圾分類制度實(shí)施方案,提出到2020年底在實(shí)施生活垃圾強(qiáng)制分類的城市(46個(gè)城市)生活垃圾回收利用率達(dá)到35%以上??梢?jiàn)我國(guó)雖然城市垃圾得到了有效處置,但目前回收利用率仍很低,特別是相比發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。廢油脂是主要的城市生活垃圾之一,由食用油和肉類在生產(chǎn)加工和使用消費(fèi)過(guò)程中產(chǎn)生的不可食用的油脂構(gòu)成,是生產(chǎn)生物柴油的主要原料。根據(jù)國(guó)家糧油信息中心公布的中國(guó)食用植物油供需平衡表信息,2018年我國(guó)食

34、用植物油消費(fèi)量為3,190萬(wàn)噸,以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費(fèi)量的30%估算,由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬(wàn)噸/年;此外,國(guó)內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬(wàn)噸以上,以此粗略計(jì)算我國(guó)每年產(chǎn)生廢油脂1,000萬(wàn)噸。其中不足100萬(wàn)噸廢油脂用于生產(chǎn)生物柴油,利用率低于10%。讓城市垃圾得到妥善處理是政府的職責(zé)之一,因此在城市生活垃圾得到有效收集的情況下,提高生活垃圾的回收利用水平是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展水平的重要體現(xiàn),而垃圾回收利用最終創(chuàng)造的是一個(gè)資源循環(huán)、永續(xù)利用的社會(huì)。(2)我國(guó)廢油脂的行業(yè)特性使其收回利用難度較大,特別是生產(chǎn)高品質(zhì)的生物柴油,但從經(jīng)濟(jì)效益和

35、社會(huì)效益來(lái)看,轉(zhuǎn)化為生物柴油目前是其資源化利用的最佳路徑。我國(guó)廢油脂行業(yè)具有產(chǎn)出數(shù)量大、種類多、來(lái)源分散、收集困難等特點(diǎn),一旦處置失當(dāng),將會(huì)成為嚴(yán)重污染源,造成土層涵養(yǎng)降低和水體污染,破壞生態(tài),而萬(wàn)一回流餐桌更將直接危害人民的身體健康。早年不法分子私煉“地溝油”并將其回售給餐飲業(yè)及食品加工業(yè)的新聞更是屢見(jiàn)報(bào)端,給人民群眾的健康生活帶來(lái)極大的困擾和恐慌。對(duì)此國(guó)家逐步加強(qiáng)對(duì)廢油脂的回收利用管理,從各主要環(huán)節(jié)點(diǎn)杜絕“地溝油”回流餐桌、食品加工、飼料領(lǐng)域,或任意排放等,積極推進(jìn)廢油脂的無(wú)害化處理和資源化利用工作。對(duì)于廢油脂的回收,由于主要從餐飲或食品加工等企業(yè)的下水道或隔油池進(jìn)行收集,工作環(huán)境惡劣、工

36、作時(shí)間特殊、勞動(dòng)強(qiáng)度大、人力成本高等,因而目前在我國(guó)從業(yè)者主要以個(gè)人為主,行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者眾多、市場(chǎng)集中度低,政府進(jìn)行有效管理的難度較大。對(duì)于廢油脂安全有效的處置和利用,需要處置單位具備一定技術(shù)實(shí)力和運(yùn)營(yíng)規(guī)模。如將廢油脂轉(zhuǎn)化為生物柴油,由于廢油脂構(gòu)成復(fù)雜、雜質(zhì)含量高、色澤深,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,而且若要生產(chǎn)滿足高端市場(chǎng)要求的生物柴油,例如歐盟市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)高端的綠色生物基化學(xué)原料市場(chǎng),處置的技術(shù)難度更大,目前國(guó)內(nèi)僅有個(gè)別企業(yè)具備上述技術(shù)能力。鑒于廢油脂回收處置鏈條的現(xiàn)狀,國(guó)家通過(guò)加強(qiáng)對(duì)處置環(huán)節(jié)企業(yè)管理,嚴(yán)格實(shí)行準(zhǔn)入制度,同時(shí)對(duì)該環(huán)節(jié)企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)和扶持,以提升處置環(huán)節(jié)企業(yè)的規(guī)范化和產(chǎn)業(yè)化水平,來(lái)促進(jìn)回收環(huán)節(jié)企

37、業(yè)的規(guī)范化,逐步引導(dǎo)社會(huì)廢油脂回收的規(guī)范化和利用水平。(3)生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅是為消費(fèi)者提供一種綠色可再生資源,更是實(shí)現(xiàn)了地溝油的無(wú)害化和資源化利用,確保食品安全與生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,具有深刻的社會(huì)意義和環(huán)保意義,因而在我國(guó)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,屬于朝?yáng)產(chǎn)業(yè)。油脂制取生物柴油的原理是酯化反應(yīng),該反應(yīng)原理被廣泛應(yīng)用于有機(jī)合成等領(lǐng)域,技術(shù)成熟。在世界石油危機(jī)及世界氣候變暖的大背景下,20世紀(jì)90年代利用油脂制取生物柴油逐步實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),而且隨著植物油脂供應(yīng)量的提升以及各國(guó)政府對(duì)生物柴油的重視程度逐漸提升,生物柴油的產(chǎn)銷量逐步提升。21世紀(jì)初,我國(guó)生物柴油行業(yè)才開(kāi)始興起,受我國(guó)糧食戰(zhàn)略的限制,我國(guó)的生

38、物柴油行業(yè)僅能以地溝油、酸化油等廢油脂為原料。由于廢油脂分布廣泛,來(lái)源零散的特點(diǎn),這極大的限制了我國(guó)生物柴油行業(yè)的規(guī)模,行業(yè)的規(guī)模提升緩慢。一直到近年來(lái)隨著地溝油等廢油脂的產(chǎn)量越來(lái)越大,回流餐桌的情況愈來(lái)愈嚴(yán)重,對(duì)人民的身體健康開(kāi)始造成較大威脅,政府部門開(kāi)始逐步重視地溝油的無(wú)害化處置及資源化利用,并推出了一系列的規(guī)范文件和優(yōu)惠政策鼓勵(lì)生物柴油行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)的生物柴油行業(yè)開(kāi)始了新一輪的增長(zhǎng)。與國(guó)外生物柴油已大量用于能源領(lǐng)域不同,我國(guó)生物柴油行業(yè)尚未大批量進(jìn)入動(dòng)力燃料領(lǐng)域,未來(lái)在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下以及消費(fèi)者在環(huán)保意識(shí)的感召下愿意為綠色買單,能源行業(yè)開(kāi)始逐步吸收消化生物柴油,而能源行業(yè)龐大的市場(chǎng)需求

39、量將給生物柴油行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展。我國(guó)生物柴油行業(yè)的發(fā)展,不僅僅是為消費(fèi)者提供了一種綠色可再生資源,更重要的是解決了地溝油等廢油脂的無(wú)害化處置和資源化利用的食品安全與環(huán)保問(wèn)題,具有更深刻的社會(huì)意義和環(huán)保意義。因此,生物柴油在我國(guó)仍然是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),具有蓬勃的生命力和巨大的發(fā)展?jié)摿?。?)廢油脂等主要原材料供應(yīng)規(guī)模對(duì)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的影響,由于我國(guó)實(shí)行“不與人爭(zhēng)糧”的糧食安全戰(zhàn)略以及面對(duì)我國(guó)植物油還需大量進(jìn)口的國(guó)情現(xiàn)實(shí),我國(guó)生物柴油主要以廢油脂為原料。根據(jù)國(guó)家糧油信息中心公布的中國(guó)食用植物油供需平衡表信息,2018年我國(guó)食用植物油消費(fèi)量為3,190萬(wàn)噸,以廢油脂產(chǎn)生量約占食用油總消費(fèi)量的30%估算,

40、由食用油產(chǎn)生的廢油脂將達(dá)到900萬(wàn)噸/年;此外,國(guó)內(nèi)油脂精加工后以及各類肉及肉制品加工后剩余的下腳料亦可再產(chǎn)生廢油脂100萬(wàn)噸以上,以此粗略計(jì)算我國(guó)每年產(chǎn)生廢油脂1,000萬(wàn)噸,原材料供應(yīng)較為充足。2、生物柴油的生產(chǎn)情況生物柴油在制備上是利用動(dòng)植物油脂通過(guò)酯化或酯交換反應(yīng),從而產(chǎn)出生物柴油。根據(jù)原料的不同,可分為以大豆油、菜籽油、棕櫚油、牛油等動(dòng)植物油為原料和以廢油脂為原料的兩類生物柴油生產(chǎn)路徑。世界上主要的生物柴油生產(chǎn)國(guó)根據(jù)各自區(qū)域的自然資源,選擇了適合自身發(fā)展生物柴油制備技術(shù)路線,如歐洲生物柴油的原材料以菜籽油為主,美國(guó)、巴西、阿根廷以大豆油為主,馬來(lái)西亞和印尼以棕櫚油為主。相比于世界生物

41、柴油主產(chǎn)區(qū)以可食用油脂為原料,我國(guó)奉行“不與糧爭(zhēng)地,不與人爭(zhēng)糧”的國(guó)家安全政策,2012年工信部和農(nóng)業(yè)部還為此專門下發(fā)了糧食加工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20112020年),文件中明確中國(guó)將嚴(yán)格控制以糧食為原料的生物質(zhì)能源加工業(yè)發(fā)展。從生產(chǎn)地區(qū)分布來(lái)看,歐洲是生物柴油生產(chǎn)最為集中的地區(qū)。從國(guó)家個(gè)體來(lái)看,美國(guó)是生物柴油產(chǎn)量最大的國(guó)家,占全球總產(chǎn)量13.94%,其后巴西占比9.92%,德國(guó)占比8.05%,阿根廷占比7.59%,印尼占比5.77%。2017年中國(guó)的生物柴油產(chǎn)量約為88萬(wàn)噸,占全球總產(chǎn)量的3.31%。我國(guó)的生物柴油產(chǎn)量與其他國(guó)家相比具有較大差距,這與我國(guó)能源消費(fèi)和制造業(yè)大國(guó)的地位不相符;此外,我國(guó)

42、生物柴油行業(yè)除了具有可再生和綠色的特點(diǎn)外,還肩負(fù)著對(duì)廢油脂進(jìn)行無(wú)害化處置和資源化利用的重?fù)?dān)。根據(jù)行業(yè)生產(chǎn)工藝的理論數(shù)據(jù),每生產(chǎn)1噸的生物柴油需消耗0.97噸的廢油脂,即意味著若想消耗970萬(wàn)噸的廢油脂,需要匹配1,000萬(wàn)噸的生物柴油產(chǎn)能,因此國(guó)內(nèi)生物柴油行業(yè)具有較大的發(fā)展空間。3、生物柴油的市場(chǎng)情況我國(guó)生物柴油的應(yīng)用與國(guó)外較大差別,在國(guó)外生物柴油主要作為動(dòng)力燃料用于交通及工業(yè)領(lǐng)域,而我國(guó)則主要作為綠色化學(xué)品用于化工領(lǐng)域。因此下面分析產(chǎn)品需求時(shí),生物柴油作為燃料用途將著力于分析全球市場(chǎng)的需求分析,作為綠色化學(xué)品用途將著力于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求分析。(1)生物柴油作為燃料用途十六烷值是評(píng)定柴油自燃性好

43、壞的指標(biāo),它與發(fā)動(dòng)機(jī)的粗暴性及啟動(dòng)性有密切關(guān)系。一般認(rèn)為柴油適宜的CN值為4560,生物柴油的CN值比化石柴油略高,通常在5060之間。熱值是燃料能量含量的一個(gè)尺度。脂肪酸甲酯燃燒所放出的熱量接近于與其碳?xì)浔阮愃频幕裼?。黏度是燃料流?dòng)性的尺度,表示燃料內(nèi)部摩擦力的物理特性,它影響柴油的霧化質(zhì)量。生物柴油的碳鏈長(zhǎng)度一般為1222個(gè)碳原子,而化石柴油為810個(gè)碳原子,因此生物柴油的黏度要比化石柴油稍高一些,其低溫流動(dòng)性能略差。碘值的高低反應(yīng)油脂的不飽和度,碘值越高則不飽和程度越大。然而,不飽和度低的生物柴油,碘值低,CN值高,低溫性能差;不飽和度高的生物柴油,碘值高,CN值低,低溫性能優(yōu)異。碘

44、值、CN值和低溫性能相互矛盾?;裼筒淮嬖谠擃愔笜?biāo)。氧化是油品的重要性質(zhì)之一。生物柴油的使用和貯運(yùn)過(guò)程中不可避免地會(huì)與氧氣接觸,在一定的條件下,油品與氧會(huì)發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)新的氧化產(chǎn)物,從而影響油品的性質(zhì)。因此,生物柴油與化石柴油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程均需添加抗氧化劑以提高其氧化安定性。閃點(diǎn)高于化石柴油,不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品燃料,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等方面安全性高。生物柴油分子含有氧元素,與化石柴油摻混后,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)更為徹底,燃燒效果更好,可降低PM2.5等顆粒物排放?;谏鲜龅奶攸c(diǎn),作為動(dòng)力燃料是生物柴油最主要的應(yīng)用。在燃料領(lǐng)域,人們一般將生物柴油摻混入化石柴油中制成混合柴油?;旌喜裼团c化石柴油相比,在

45、燃燒過(guò)程中降低對(duì)環(huán)境有害氣體的排放,同時(shí)由于在燃料性質(zhì)方面相近,因此無(wú)需對(duì)原用的柴油引擎、加油設(shè)備、儲(chǔ)存設(shè)備和保養(yǎng)設(shè)備進(jìn)行改動(dòng),降低了生物柴油的推廣門檻。在摻混比例上,世界上率先推廣使用生物柴油的國(guó)家根據(jù)自身的環(huán)保要求及生物柴油制備水平,規(guī)定了不同的摻混比例。歐美地區(qū)生物柴油與化石柴油摻混調(diào)合用于車用燃料油是其主要用途之一,產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,特別是歐洲。歐洲是生物柴油生產(chǎn)和應(yīng)用最早的地區(qū),也是生物柴油研究和推廣的主要地區(qū),具有多年的使用生物柴油的歷史,是生物柴油應(yīng)用的成熟市場(chǎng),在生物柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面要求較為完善,歐盟2003年頒布的車用生物柴油標(biāo)準(zhǔn)EN14214是當(dāng)時(shí)乃至目前世界上要求最嚴(yán)格的

46、生物柴油標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)生物柴油目前尚未進(jìn)入國(guó)有成品油體系,在車用交通燃料油領(lǐng)域基本未有使用,只有部分用于民用砂船、挖掘機(jī)動(dòng)力等,與化石柴油等調(diào)合使用。生物柴油除了用于上述的燃料領(lǐng)域外,還可直接作為工業(yè)鍋爐燃料,為企業(yè)生產(chǎn)提供能源,可替代煤炭等能源進(jìn)行使用。生物柴油的主要成分是碳水化合物,硫、氮等有害雜質(zhì)很少,且更易充分燃燒,同時(shí)不新增溫室氣體排放量,環(huán)保效益顯著。(2)生物柴油作為燃料的市場(chǎng)需求情況根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司(UNDA)的統(tǒng)計(jì),生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中作為燃料用途占比98.53%,其他領(lǐng)域僅占1.47%。生物柴油的消費(fèi)存在明顯的地域性。主要集中在歐洲,美國(guó),南美的巴西、阿根廷以及東南亞的印度尼西亞

47、和泰國(guó),其他地區(qū)有零星分布。歐洲地區(qū)生物柴油消費(fèi)量占比全球總消費(fèi)量的47%,中南美地區(qū)(包括巴西、阿根廷、哥倫比亞、秘魯?shù)龋┖蛠喼藜按笱笾薜貐^(qū)(印度尼西亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和澳大利亞等)均占比18%,北美地區(qū)(美國(guó)、加拿大)占比16%。其中,歐洲生物柴油2017年產(chǎn)量約為1,035萬(wàn)噸,而消費(fèi)量約為1,280萬(wàn)噸,供需缺口245萬(wàn)噸,因此歐洲又是全球最大的生物柴油進(jìn)口區(qū)域。歐洲作為世界最大的生物柴油消費(fèi)和進(jìn)口國(guó),主要得益于區(qū)域內(nèi)的國(guó)家組織及各主要國(guó)家實(shí)施了鼓勵(lì)消費(fèi)生物柴油的政策,具體如下:按照京都議定書(shū)規(guī)定,歐盟20082012年間要減少CO2排放量8%。生物柴油的CO2排放量比礦物柴油大約少5

48、0%。為此,歐盟把生物燃料作為主要替代能源,分別于2003年5月通過(guò)了在交通領(lǐng)域促進(jìn)使用生物燃料油或其他可再生燃料油的條例、于2006年2月制定了歐盟生物燃料戰(zhàn)略,規(guī)劃生物燃料占全部燃料的比重將從2005年的2%增長(zhǎng)到2010年的5.75%;到2030年,生物燃料在交通運(yùn)輸業(yè)燃料中占的比重將達(dá)到25%。2009年4月,歐盟實(shí)施可再生能源指令,制定了生物燃料使用的強(qiáng)制目標(biāo):每個(gè)成員國(guó)必須保證到2020年歐盟溫室氣體排放量比1990年減少20%;可再生能源占能源總比例達(dá)到20%,運(yùn)輸部門中生物燃料占總?cè)剂舷M(fèi)的比例不低于10%。如果生物燃料的原料來(lái)源為廢棄物、非食物纖維或木質(zhì)纖維等,在計(jì)算運(yùn)輸部門

49、生物燃料消費(fèi)比例時(shí),相比常規(guī)生物燃料其使用量遵循雙倍減排計(jì)數(shù)原則(即使用量若為1升,計(jì)算完成量時(shí)為2升)。2014年,歐盟委員會(huì)提出了2020-2030年的可預(yù)見(jiàn)的能源和氣候目標(biāo)框架,該框架強(qiáng)調(diào)各種可替代的可再生燃料將有助于解決2030年的交通運(yùn)輸部門應(yīng)對(duì)碳減排的挑戰(zhàn),今后將重點(diǎn)更多地放到電動(dòng)汽車和立足于非糧作物的生物柴油。2015年12月,歐盟公布了生物柴油調(diào)合燃料的B20/B30標(biāo)準(zhǔn),允許在化石柴油中添加20%或30%的生物柴油,相比之前歐盟車用柴油標(biāo)準(zhǔn),生物柴油與化石柴油的摻混比例進(jìn)一步提高。2018年12月,經(jīng)修訂的可再生能源指令生效,作為所有歐洲一攬子計(jì)劃的可再生能源的一部分,旨在使

50、歐盟成為可再生能源的全球領(lǐng)導(dǎo)者,更廣泛地幫助歐盟履行巴黎協(xié)定規(guī)定的減排承諾,新的指令為歐盟制定了一個(gè)新的可再生能源目標(biāo),其占比在2030年達(dá)到至少32%。根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)司的數(shù)據(jù),2014年歐盟地區(qū)交通領(lǐng)域的柴油消費(fèi)量達(dá)到2.20億噸,而當(dāng)前歐盟地區(qū)的生物柴油消費(fèi)量才1,200多萬(wàn)噸,添加比例僅為5.45%,這意味著歐盟區(qū)域內(nèi)全面執(zhí)行10%的生物柴油添加標(biāo)準(zhǔn),生物柴油的產(chǎn)量和進(jìn)口量需要進(jìn)一步提升。此外,廢油脂制取的生物柴油由于在歐洲擁有雙倍減排計(jì)數(shù)的政策優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有加強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì),因此歐盟對(duì)于生物柴油的需求,特別是對(duì)由廢油脂制取的生物柴油的需求,仍將保持增長(zhǎng)。(3)生物柴油作為燃料在我

51、國(guó)的推廣情況在我國(guó)國(guó)內(nèi),雖然當(dāng)前國(guó)家尚未強(qiáng)制要求在柴油中強(qiáng)制添加生物柴油,但是有部分省、市已開(kāi)始在轄區(qū)內(nèi)的油站進(jìn)行生物柴油的市場(chǎng)推廣,例如上海市從2013年即開(kāi)始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開(kāi)始向社會(huì)車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個(gè)加油站。另根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2016年我國(guó)用于交通領(lǐng)域的柴油消費(fèi)量為11,068萬(wàn)噸,因此若國(guó)家從B5添加標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始推廣生物柴油,那么生物柴油的需求量將達(dá)到550萬(wàn)噸,與當(dāng)前國(guó)內(nèi)不足100萬(wàn)噸的產(chǎn)能之間存在巨大的供需缺口。而未來(lái)隨著添加標(biāo)準(zhǔn)提升,生物柴油的需求量將水漲船高。我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料(B5)的具體標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)生物柴油調(diào)

52、合燃料(B5)(GB/T25199-2017)規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),生物柴油調(diào)合燃料(B5)是由1%5%(體積分?jǐn)?shù))生物柴油(BD100)和95%99%(體積分?jǐn)?shù))石油柴油的調(diào)合燃料,分為B5普通柴油、B5車用柴油()和B5車用柴油()。A、B5普通柴油B5普通柴油用于GB252所適用的拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車、工程機(jī)械、內(nèi)河船舶和發(fā)電機(jī)組等壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。我國(guó)生物柴油調(diào)合燃料的銷售及使用情況BD100生物柴油雖然可以直接用作車輛燃料,由于供給量和社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益等方面,均不如利用其與化石柴油進(jìn)行調(diào)合后效果好,因此全球各主要生物柴油消費(fèi)國(guó)家和地區(qū)在交通燃料領(lǐng)域推廣使用的均是生物柴油調(diào)合燃料。歐洲作為全球最大

53、的生物柴油消費(fèi)市場(chǎng),歐盟各國(guó)的生物柴油在化石柴油中的強(qiáng)制添加比例也是從25%起步,到目前的510%,遠(yuǎn)期則制定了20%的添加率。我國(guó)目前雖尚未強(qiáng)制要求在柴油中強(qiáng)制添加生物柴油,但仍從自身的產(chǎn)業(yè)實(shí)際出發(fā),制定并頒布了生物柴油調(diào)合燃料(B5)(GB/T25199-2017)標(biāo)準(zhǔn),明確B5生物柴油可直接作為車用燃料。B5生物柴油調(diào)合燃料是由生物柴油(BD100)與化石柴油調(diào)配而成,其中化石柴油由中國(guó)石化、中國(guó)石油等企業(yè)生產(chǎn),生物柴油(BD100)則由上海中器、東江能源、唐山金利海等一批民營(yíng)生物柴油企業(yè)生產(chǎn),其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)只要符合生物柴油調(diào)合燃料(B5)(GB/T25199-2017)后附的BD100生物

54、柴油標(biāo)準(zhǔn)就可與化石柴油進(jìn)行調(diào)配。按我國(guó)的成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理體系,調(diào)配B5生物柴油調(diào)合燃料的企業(yè)是中國(guó)石化、中國(guó)石油等成品油經(jīng)營(yíng)批發(fā)企業(yè),并經(jīng)由中國(guó)石化、中國(guó)石油等成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立加油站對(duì)外銷售。目前我國(guó)已有部分省、市已開(kāi)始在轄區(qū)內(nèi)的油站進(jìn)行生物柴油的市場(chǎng)推廣,例如上海市從2013年即開(kāi)始在公交車、環(huán)衛(wèi)車輛上使用B5生物柴油,2018年開(kāi)始向社會(huì)車輛銷售B5生物柴油,目前油品供應(yīng)已覆蓋了市區(qū)百多個(gè)加油站。生物柴油與化石柴油調(diào)合后用作車用燃料,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益是顯著的,特別是我國(guó)的生物柴油生產(chǎn)是以廢油脂為原料,更具備了國(guó)外同行所沒(méi)有的環(huán)保效益,因此在有國(guó)外成熟的大規(guī)模在交通領(lǐng)域應(yīng)用生物柴油以及

55、國(guó)內(nèi)部分省、市開(kāi)始試點(diǎn)推廣的背景下,生物柴油用于調(diào)配調(diào)和燃料應(yīng)用到我國(guó)交通領(lǐng)域是可以期待實(shí)現(xiàn)的。(4)生物柴油作為生物基綠色化學(xué)品生產(chǎn)原料及市場(chǎng)需求情況生物柴油成分為脂肪酸甲酯,因此可以用于生產(chǎn)生環(huán)保型增塑劑、表面活性劑、工業(yè)溶劑、工業(yè)潤(rùn)滑劑等可降解生物基綠色化學(xué)品。用于生物酯增塑劑的生產(chǎn)是國(guó)內(nèi)生物柴油最主要的應(yīng)用領(lǐng)域。環(huán)保型增塑劑增塑劑是生產(chǎn)PVC的重要原料,市場(chǎng)需求巨大。相比于傳統(tǒng)增塑劑DOP對(duì)于人體的潛在致癌危險(xiǎn),環(huán)保型增塑劑具有無(wú)毒環(huán)保的特性,用其生產(chǎn)的PVC產(chǎn)品廣泛用于食品包裝、醫(yī)療用品材料、玩具、人造皮革、薄膜、塑膠跑道和供水管道等等,同時(shí)也用作纖維素樹(shù)脂和合成橡膠的無(wú)毒增塑劑與軟

56、化劑;在制品的加工中,以生物柴油制備的環(huán)保型增塑劑與鄰苯類增塑劑以及鋇、鎘、鋅等金屬穩(wěn)定劑配伍使用時(shí),有良好的協(xié)同作用,同時(shí)可以提高塑料制品綜合性能。PVC是我國(guó)最大的通用型合成樹(shù)脂材料,為工業(yè)制造、建筑、醫(yī)藥和日用品生產(chǎn)等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的產(chǎn)業(yè)提供了重要的原材料,在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,PVC的市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大,產(chǎn)量由2006年的823.86萬(wàn)噸,增長(zhǎng)到2017年的1,790.24萬(wàn)噸;消費(fèi)量由2006年的919.14萬(wàn)噸,增長(zhǎng)到2017年的1,781.24萬(wàn)噸。我國(guó)成為全球最大的PVC生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。受益于此,我國(guó)增塑劑產(chǎn)品生產(chǎn)也呈現(xiàn)出較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在實(shí)際應(yīng)用

57、中,DOP等傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例超過(guò)80%。近年來(lái)隨著環(huán)保意識(shí)的提升,環(huán)境壓力的加大,各國(guó)在多種領(lǐng)域相繼出臺(tái)了禁止使用鄰苯類化合物政策,歐盟亦頒布實(shí)施了REACH法規(guī)、RoHS以及WEEE指令,加之近年來(lái)石油價(jià)格的波動(dòng),許多企業(yè)已逐步采用環(huán)保型增塑劑替代傳統(tǒng)的增塑劑品種。根據(jù)中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)塑料助劑專業(yè)委員會(huì)制定的塑料助劑行業(yè)“十二五”規(guī)劃,2015年全國(guó)增塑劑產(chǎn)量達(dá)到300萬(wàn)噸,其中傳統(tǒng)鄰苯類增塑劑使用比例由81%降為65%,環(huán)保、功能性增塑劑使用比例提高到35%以上。據(jù)此估算,2015年我國(guó)環(huán)保、功能性增塑劑產(chǎn)量達(dá)到105萬(wàn)噸,較2010年的水平增長(zhǎng)240%,年復(fù)合增長(zhǎng)率將接近20%。伴隨著環(huán)保型增塑劑市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),生物柴油在該市場(chǎng)的需求也將保持較快的增長(zhǎng)速度。表面活性劑表面活性劑是指具有固定的親水親油基團(tuán),在溶

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