路基施工隊伍安全教育培訓(xùn)

1、路基施工隊伍安全教育培訓(xùn)路基施工在我標段中所占比重較大， 施工時點多面廣，且需爆破 點多，靠省道較近，多段路基屬三級坡，機械施工時難度大，這些使 得注意施工安全是我們首要的問題，對于施工隊伍的安全教育培訓(xùn)也 是安全施工時第一步。一、我國的安全生產(chǎn)方針和政策堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針二、關(guān)于安全事故的發(fā)生成因根據(jù)統(tǒng)計、工作場所發(fā)生事故的原因：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、安全管理上的缺陷三種原因。1. ）人的不安全行為：1、麻痹僥幸心里，工作蠻干，在“不可能意識”的行為中，發(fā) 生了安全事故。2、不正確佩戴或使用安全防護用品。3、機器在運轉(zhuǎn)時進行檢修、調(diào)整，清掃等作業(yè)。4、在作業(yè)和

2、危險場所隨意走、攀、坐、靠的不規(guī)范行為。5、操作和作業(yè)，違反安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程、未制定相 應(yīng)的安全防護措施。6、違規(guī)使用非專用工具、設(shè)備或用手代替工具作業(yè)。7、精神疲憊、酒后上班、睡崗、擅自離崗、干與本職工作無關(guān) 的事，以及工作時注意力不集中，思想麻痹。&管理者思想上安全意識淡薄，安全法律責(zé)任觀念不強，在行 動上不學(xué)習(xí)、不貫徹落實公司各種安全規(guī)章制度，尤其是安全檢查、 安全教育制度，這是最大的不安全行為。2. ）物的不安全狀態(tài)：（占比10%）1、機械、電氣設(shè)備在設(shè)計上不科學(xué)，形成安全隱患。2、防護、保險、信號等裝置缺之或有缺陷。3、設(shè)備安裝不規(guī)范、維修保養(yǎng)不標準、使用超前、老化。4、生

3、產(chǎn)場地環(huán)境不良。3. ）安全管理上的缺陷：（占比5%）1、有些管理者在思想上對安全工作的重要性認識不足，安全法 律責(zé)任意識極為淡薄。2、安全規(guī)章制度（包括設(shè)備巡查）、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、相 應(yīng)預(yù)防措施、未建立、健全或不完善。3、不落實或不徹底落實公司的各種安全規(guī)章制度，只注重生產(chǎn) 指標、忽視安全檢查、教育和隱患整改。4、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴，有章不循。5、有些管理者的安全知識、安全管理能力和手段有缺陷。6、管理者不注重“管理要求”如安全通報、通知。7、管理者不重視安全，安全管理不到位，即在行動上，不全面 認真的進行安全檢查、教育、規(guī)范、整改，是最大的管理缺陷。三. “三違”概念：1、違章作業(yè)、違

4、章指揮、違反勞動紀律。如何杜絕三違現(xiàn)象發(fā) 生？ （1）嚴格遵守國家安全法律法規(guī)（2）嚴格執(zhí)行公司安全管理制 度（3）嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。2、“三不傷害”原則：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。四、施工和生產(chǎn)現(xiàn)場安全知識1、施工現(xiàn)場常見事故一般包括：高處墜落、物體打擊、觸電傷害、 機械傷害。2、安全色和安全標示中：紅色代表禁止，黃色代表警告，藍色 代表指令，綠色代表提示。五、關(guān)于路基施工時須注意的安全事項參加施工的各工種工人要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。按照作業(yè)要求正確穿戴好個 人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；在沒有防護設(shè)施的高處 和陡

5、坡施工時必須系好安全帶、安全繩等保護設(shè)施。非操作人員未經(jīng) 允許不得進入石方爆破警戒區(qū)。由于路基施工時，施工機械在路基上 交叉作業(yè)較多，所以在交叉作業(yè)時，要安排人員現(xiàn)場指揮，注意施工 安全，同時機械操作人員在作業(yè)時更要注意周圍環(huán)境，及時處理。下 面是各機械施工時的注意事項：挖掘機作業(yè)時，禁止任何人上下機械和傳遞物件，不準邊工作，邊 維修、保養(yǎng)，裝載機作業(yè)時，鏟斗下邊嚴禁站人，發(fā)動機啟動后，鏟 斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴禁站人 ，操作人員離開駕駛位置時， 必須將鏟斗落地。壓路機必須在前后左右無人和無障礙物時才能啟 動，碾壓傍山的道路時，必須由里側(cè)向外碾壓。裝載機必須按規(guī)定噸 位裝載，不得超載、超高

6、，不得人貨混裝，駕駛室內(nèi)不得超額坐人， 嚴禁鏟斗載人。在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點 必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地 段卸土，應(yīng)有專人指揮。平地機在公路上行駛時，應(yīng)遵守道路交通規(guī) 則，刮刀和松土器應(yīng)提起，刮刀不得伸出機側(cè)，速度不得超過20km/h。夜間不宜作業(yè)。推土機上下坡時，其坡度不得大于 30,在 橫坡上作業(yè)，其橫坡不得大于10,下坡時，采用后退下行，嚴禁 空檔滑行，必要時可放下片刀作輔助制動。臨近皖贛鐵路線的路段（直線距離 100米內(nèi)），應(yīng)做好防滾石的 安全防護措施，經(jīng)驗收合格后方可施工；爆破必須采用小劑量爆破（放 小炮），開挖時、爆破后必須

7、及時安排 2人在鐵路沿線巡查，發(fā)現(xiàn)滾 石或飛石落入鐵軌范圍內(nèi)，必須立即清除；清除的石塊應(yīng)遠離鐵軌， 不得留在鐵軌兩側(cè)或附近區(qū)域，同時巡查人員要做好自身的安全保 護。在爆破作業(yè)前，由參與爆破作業(yè)的安全人員對附近農(nóng)田干活、上 山挖竹筍、以及臨近民房內(nèi)等警戒范圍內(nèi)的村民進行勸導(dǎo)、疏散，以 免發(fā)生意外；在主要路口派專人進行看守，防止村民誤入爆破警戒區(qū) 域，離一工區(qū)山體最近的兩戶民房放炮時及時通知離開住房到安全地 帶，遠離爆破作業(yè)區(qū)域。自卸車上下山體便道時禁止倒車行駛， 路基上下施工便道兩邊設(shè) 置反光錐形標，給予運輸裝卸車輛以警示作用。路基一工區(qū)自卸車駕 駛員必須持證上崗，作業(yè)前檢查車輛，確保車輛性能穩(wěn)定。嚴禁疲勞駕駛以及疲勞作業(yè)，應(yīng)留有適當?shù)男菹r間，不可強行 施工；夜晚作業(yè)時派專人看守，照明要充足，各機械車輛照明不足不 允許作業(yè)；禁止酒后作業(yè)；禁止