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文檔簡介

1、 施工方案是根據(jù)一個(gè)施工項(xiàng)目指定的實(shí)施方案。其中包括組織機(jī)構(gòu)方案(各職能機(jī)構(gòu) 的構(gòu)成、各自職責(zé)、相互關(guān)系等)、人員組成方案(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、各專 業(yè)負(fù)責(zé)人等)、技術(shù)方案(進(jìn)度安排、關(guān)鍵技術(shù)預(yù)案、重大施工步驟預(yù)案等)、安全方 案(安全總體要求、施工危險(xiǎn)因=素分析、安全措施、重大施工步驟安全預(yù)案等)、材料 供應(yīng)方案(材料供應(yīng)流程、接保檢流程、臨時(shí)材料采購流程等),此外,根據(jù)項(xiàng)目大小 還有現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)方案、后勤保障方案等等。施工方案是根據(jù)項(xiàng)目確定的,有些項(xiàng)目簡單、 工期短就不需要制訂復(fù)雜的方案。 人工挖孔樁作為以其承載力大,無振動(dòng)、無噪音、無場(chǎng)地污染,便于施工質(zhì)量檢查等 優(yōu)點(diǎn),在工程地質(zhì)和水文

2、地質(zhì)條件較好且持力層埋藏較淺的單樁豎向承載力要求較大的 工程中廣泛使用。常見的施工法就是人工向下挖掘土(巖)成孔,且每挖深1m左右就支 模澆筑一圈混凝土護(hù)壁,如此循環(huán)作業(yè),直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度為止,然后在樁孔里 安放鋼筋籠,灌注樁身混凝土,在軟弱土層較多的江浙地區(qū)較少采用。而對(duì)于軍隊(duì)工程 而言,因多處于山坡,施工場(chǎng)地受限制,大型機(jī)械設(shè)備不易進(jìn)入,預(yù)制樁、鉆孔灌注樁 不易施工,人工挖孔樁不失為一種可行的選擇。 1施工調(diào)查 1.1編制依據(jù) 1.1.1施工設(shè)計(jì)圖紙; 1.1.2相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及法律法規(guī); 1.1.3施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查報(bào)告; 1.1.4總體工期計(jì)劃; 1.1.5其他主客觀因素。 1.2工程

3、概況 重慶市軌道交通三號(hào)線二期全線土建工程經(jīng)開園隧道明槽出口至涼井站高架區(qū)間全 長5.19km,含一個(gè)隧道出口高架過渡段、3個(gè)高架區(qū)間、4個(gè)高架車站。高架區(qū)間基礎(chǔ)均 為人工挖孔嵌巖樁,基礎(chǔ)內(nèi)容詳見主要工程數(shù)量表。 主要工程數(shù)量表 序 號(hào) 項(xiàng)目名稱 工程名稱 單位 數(shù)量 備注 人工挖孔樁 挖土方 m3 挖石方 m3 C20護(hù)壁砼 m3 護(hù)壁Q235鋼筋 Kg 樁身砼 m3 聲測(cè)管 m 樁身HRB335鋼筋 Kg 2mX 1mX 0.5mm彩鋼板 m2 C15砼擋水墻 m3 泥漿處理、外運(yùn) m3 破除路面結(jié)構(gòu)層及恢復(fù) m3 拆除路緣石及恢復(fù) m 表-1 1.3地質(zhì)地貌條件 位于路段中央綠化分隔帶上

4、。橋址宏觀地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū),地勢(shì)波狀起伏,后 經(jīng)城區(qū)活動(dòng)破壞形成目前地形平坦,地勢(shì)北高南低,地面相對(duì)高差小。地層上層為既有 路面結(jié)構(gòu)層、多年人工雜填碎石土、混合土,下伏砂巖、砂質(zhì)泥巖、粉砂質(zhì)鈣質(zhì)泥巖等 系列河湖相碎屑巖沉積建造,局部出露。 經(jīng)對(duì)照市勘測(cè)的下部構(gòu)造設(shè)計(jì)施工圖,查證砂巖等下伏巖層描述為有水,地下水大 部分受地表水補(bǔ)給,加之路面封閉、地表徑流匯集下滲,地下水量將明顯增大,經(jīng)開挖 揭露多數(shù)孔樁積滲水,需要進(jìn)行抽水排積后方可繼續(xù)施工。 參照設(shè)計(jì)總說明水文條件意見,地下水及場(chǎng)地內(nèi)素土對(duì)混凝土無及其結(jié)構(gòu)無腐蝕性。 在建工程范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層、滑坡、軟弱夾層、危巖及崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。 按照

5、設(shè)計(jì)要求選擇弱風(fēng)化砂質(zhì)泥巖或砂巖( W2及以上巖層作為樁基礎(chǔ)持力層。 2機(jī)具設(shè)備 見主要機(jī)具設(shè)備表 主要機(jī)具設(shè)備表 序號(hào) 名稱 數(shù)量 備注 1 3 13L 空壓機(jī)(3.5m /min) 30臺(tái) 2 500型鉆芯機(jī) 50臺(tái) 3 2.2KW潛水泵 25臺(tái) 3 50mm 15m/h 4 2.2KW污水泵 15臺(tái) 3 40mm 15m/h 5 鋼筋截?cái)鄼C(jī) 6臺(tái) 6 鋼筋調(diào)直機(jī) 6臺(tái) 7 電焊機(jī) 12臺(tái) 8 等強(qiáng)剝肋滾扎直螺紋加工機(jī) 10臺(tái) 9 PC60挖掘機(jī) 3臺(tái) 10 8噸載重汽車 15臺(tái) 11 全站儀 2套 12 精密電子水準(zhǔn)儀 1套 13 S3光學(xué)水準(zhǔn)儀 4套 表-2 3勞力組織 見勞力組織表、

6、項(xiàng)目部管理人員組織機(jī)構(gòu)圖。 勞力組織表 序號(hào) 工種 人數(shù) 工作內(nèi)容 1 施工負(fù)責(zé)人 3 負(fù)責(zé)組織管理工作 2 r技術(shù)負(fù)責(zé)人 4 技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查、施工記錄與控制 3 鉆機(jī)司機(jī) 50 鉆機(jī)操作 4 鋼筋工 45 制作鋼筋 5 修理工 3 維修機(jī)械 6 專兼職安全員 6 負(fù)責(zé)安全作業(yè) 7 小工 160 開挖、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)等 表-3 圖-1 4工序特點(diǎn) 采用圍擋全封閉進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工是市政工程的一大特點(diǎn),在施工準(zhǔn)備階段,按照已 經(jīng)審批的交通組織方案及圍擋方案,采用定型鋼圍板將樁基礎(chǔ)沿線車行道或人行道兩側(cè) 呈帶狀圍護(hù)起來,個(gè)別位于人行道、構(gòu)筑物附近的門墩需要單獨(dú)圍護(hù),圍擋高度由市政 建設(shè)相關(guān)要求確定為2

7、m高x 1m寬x 0.5mm厚的彩鋼板鋼管腳手架搭設(shè),圍擋必須保證順 直美觀、堅(jiān)固耐用、功能區(qū)劃合理,滿足施工臨時(shí)場(chǎng)地需求,并按要求配置彩門、標(biāo)語、 標(biāo)示標(biāo)牌、外部裝飾性宣傳畫等附屬構(gòu)造見 施工占到、交通分流及圍擋設(shè)置圖。圍擋內(nèi) 側(cè)設(shè)置150mrX 150mn規(guī)格的C15混凝土帶狀擋水墻,確保場(chǎng)內(nèi)污水泥漿不致流到車行道 上污漬路面,每隔50m設(shè)置泥漿匯集池進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存和沉淀。按照市行政職能部門規(guī)定, 夜間禁止高噪、高空施工,并定期進(jìn)行圍板擦洗,路面洗掃,防塵降噪,確保文明施工。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)出場(chǎng)、周轉(zhuǎn)及出碴運(yùn)土、混凝土澆注情況需要,圍擋臨時(shí)拆除及恢 復(fù)后必須達(dá)到原設(shè)立標(biāo)準(zhǔn) 本工程所有樁基

8、礎(chǔ)均為人工挖孔嵌巖樁,絕大部分樁基礎(chǔ)位于主干道中央綠化分隔 帶內(nèi),少部分位于人行道上,分隔帶及缺口的原路面結(jié)構(gòu)層需要拆除運(yùn)棄,自上往下分 別為瀝青混 圖表7 圖置布工施擋圍鋼 圖面平裝拼架手腳 牌況 牌產(chǎn) 牌圖置布 .置設(shè)求要體具司公道軌按尖及體字語標(biāo)傳宣5 。重配架支做兼高宀1帀水擋體砌磚道一置前每撐齊架WW傾曆圍排雙4 。計(jì)米;E以i單圖該3 漆面色藍(lán)深涂面表外,板劎彩EOO用采板面漆面涂再,w!銹S丹紅涂先應(yīng)后銹除3鋼?,鋼角105用采架框擋圍2 。薩為長計(jì)設(shè)門大!.注備 圖定固倒傾防擋圍排雙 圖置孔鋼角 圖面北背擋S 平擋圍 mt_t 板圍鋼 ! 好 問 民 人 城 山 1 向 司 八

9、 公 仄 重 精 益 精 -理- 管 量 質(zhì) 位 - 牌爭 -說哪巧旌一全_安一J-IB/暢! 一二牌厚冋1牌b klsgl監(jiān) 入出場(chǎng)現(xiàn)保防消效筑建單名 CUCU OJ (XJ 精 范 防 全 安 到 3 ! 獻(xiàn) 貢 展 發(fā) 續(xù) 持 城 1山 為 施 學(xué) 科 織 組 心 精 牌 效果 牌 牌度制 工施 筑牌圖置布 入出場(chǎng)現(xiàn) 明文 建面平場(chǎng)現(xiàn) 扌一 7 FT trr-、 圖部細(xì)擋Ej# 牌衛(wèi)保防消 生全安單名員牌況概程工 人理管 圖置布型典傳宣及擋圍工施間區(qū)架高程工期一線號(hào)三通交道軌 圖-2 圖表7 G03 - G03 2 道仃人 帶隔 放工加鋼 道仃人 曹擊 帶隔 曹擊 :放料室 道 道 臺(tái)

10、花 、 道 道 臺(tái) 花 圖表11 02 OCB C57 573 OCB 圖-3 067 CEB CB1 CEB 寺當(dāng) -4 圖 0 0? o。等、甘隈 - 士高sw置 ,5方前工、 。全WMm通交人專笛、 盞4莖垂置!方W、 創(chuàng)驛 尺4、 圖MK面占準(zhǔn)構(gòu) 有效孔深不得小于設(shè)計(jì)深度; 弱風(fēng)化基巖鉆芯取樣樁底承載力檢測(cè)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。 6.2鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn) 鋼筋籠骨架長度誤差不得大于10mm 鋼筋連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求; 鋼筋籠保護(hù)厚度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定值。 6.3成樁檢驗(yàn) 檢查每根樁抽取的同條件和標(biāo)養(yǎng)試件抗壓強(qiáng)度; 樁身完整性無損檢測(cè)(聲測(cè)法、動(dòng)測(cè)法)全部檢測(cè),結(jié)果達(dá)標(biāo)。 7安全文明施工及環(huán)保

11、措施 7.1安全施工措施 7.1.1圍擋圍護(hù) 根據(jù)市政工程施工管理要求,本工程所有施工區(qū)域均需進(jìn)行圍擋全封閉,按照相關(guān) 文件規(guī)定,圍擋材料統(tǒng)一采用定型鋼圍板,圍擋高度2m在每個(gè)區(qū)間或獨(dú)立作業(yè)段設(shè)彩 門一道,并根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置出口。圍擋必須定期清洗,圍擋外部設(shè)置建設(shè)各方標(biāo)識(shí), 占道施工情況及交通引導(dǎo)設(shè)施。根據(jù)本管段墩位分部及施工段落劃分,圍擋形式分為中 央分隔帶、人行道、綠化帶及地物干擾個(gè)別圍擋等4種。 7.1.2深坑作業(yè) 深坑作業(yè)安全防護(hù)是人工挖孔樁作業(yè)安全的重點(diǎn)內(nèi)容,也是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn)之 一。根據(jù)本工程施工作業(yè)流程特點(diǎn),每一個(gè)樁孔作為一個(gè)安全控制點(diǎn),分別設(shè)置了安全 標(biāo)識(shí)警示牌、作業(yè)標(biāo)識(shí)牌

12、、機(jī)械設(shè)備巡檢記錄和安全防護(hù)屏蔽設(shè)施。按照相關(guān)管理單位 安全防護(hù)要求,對(duì)于樁孔內(nèi)防護(hù),圓形樁孔設(shè)置 1個(gè)半圓形安全防護(hù)架,矩形樁孔設(shè)置1 個(gè)矩形安全防護(hù)架,每孔設(shè)置鋼扒梯 1道,并在承臺(tái)基坑或孔頂四周設(shè)置1m高度鋼管圍 板,對(duì)臨時(shí)棄碴進(jìn)行圍擋,井下作業(yè)人員佩戴安全帽,井口提碴人員系安全帶、佩戴安 全帽,井口搭設(shè)防護(hù)架、防雨棚以保證施工人員安全,施工間隙孔口應(yīng)用鋼筋網(wǎng)遮蓋, 以防人、物墜落。見 人工挖孔樁孔口及孔底防護(hù)圖 制定人工挖孔樁深坑作業(yè)指導(dǎo)書和安全交底,強(qiáng)化制度保障,進(jìn)行安全培訓(xùn),增強(qiáng) 安全意識(shí),提升安全素養(yǎng),落實(shí)安全保障措施,定期檢查設(shè)備安全可靠性、操作規(guī)范性、 安全措施到位程度及整改

13、效果。 施工間隙防護(hù)井蓋 圓形挖孔樁施工防護(hù)圖 矩形挖孔樁施工防護(hù)圖 說明:本圖以圓形挖孔樁及矩形挖孔樁施工為例進(jìn)行防護(hù)設(shè)置, 比例1: 10,其中丨表示圓形挖孔樁直徑,丨表示矩形挖孔樁邊長。 人工挖孔樁孔口及孔底防護(hù)圖 圖-13 7.1.3施工用電 強(qiáng)化施工用電規(guī)范、安全管理,過街干線采用鋼管架拔高辦法實(shí)現(xiàn),施工區(qū)域內(nèi)支 路在圍擋頂部通過,并在所有與支架、圍擋接觸部位設(shè)置絕緣措施。嚴(yán)格動(dòng)力線纜和照 明警示電纜分離設(shè)置,做到專線、專柜、專機(jī)、專人“四專管理”,每區(qū)間及車站各配一 級(jí)配電柜一個(gè),其下設(shè)置,一級(jí)配電箱,三相五線制,負(fù)荷計(jì)算正確,導(dǎo)線截面積符合 要求,所有配電箱接線規(guī)范、整齊,箱門一

14、側(cè)加鎖關(guān)閉,出箱線不亂拉亂搭,確保施工 用電規(guī)范、安全,詳另見施工用電搭設(shè)專項(xiàng)方案。 7.1.4機(jī)械設(shè)備操作 采用的大型機(jī)械設(shè)備為挖掘機(jī)及吊車,小型機(jī)械為鑿巖掘進(jìn)、提升吊裝及鋼筋加工、 抽排水等設(shè)備。在嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)程施工、使用及維修維護(hù)基礎(chǔ)上,還應(yīng)做到各種設(shè)備 布局合理,盡量減少交叉作業(yè)干擾。 7.1.5工程質(zhì)量 成孔質(zhì)量是本工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)之一。精確測(cè)設(shè)好孔位并循環(huán)復(fù)核孔心偏位、保 持孔底作業(yè)面干燥、及時(shí)得出基地承載力試驗(yàn)成果報(bào)告是保證成孔質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加 強(qiáng)樁基礎(chǔ)混凝土振搗是確保樁體完整性的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。 7.1.6施工人員管理 為了確保施工作業(yè)人員住行安全,以及便于人員管理、規(guī)

15、范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)文明施工, 原則上除了看守值班人員外,其他各級(jí)施工管理人員、作業(yè)人員均就近尋租安住,嚴(yán)禁 在施工圍擋車行道內(nèi)側(cè)設(shè)立工棚及生活區(qū),值班看守房設(shè)置在中央分隔帶上,確保住房 安全。施工區(qū)內(nèi)配備一定數(shù)量的滅火器。本工程擬設(shè)立項(xiàng)目部一處、作業(yè)隊(duì)3處、值班 房6個(gè),施工基本滿足住宿和施工管理要求,所有參建員工必須逐級(jí)健全建立施工作業(yè) 人員管理臺(tái)帳,進(jìn)一步促進(jìn)了安全文明施工管理工作。 7.2文明施工措施 7.2.1施工作業(yè)區(qū)域劃分及平面布置 按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)場(chǎng)地建設(shè)要求,在規(guī)范施工圍擋、交通組織及組織機(jī)構(gòu)建設(shè)設(shè) 立基礎(chǔ)上,本管段進(jìn)一步加強(qiáng)了場(chǎng)內(nèi)建設(shè)及場(chǎng)外建設(shè)。見施工圍擋設(shè)計(jì)圖及交通組織布 置

16、圖。 7.2.2深坑作業(yè)、圍擋、標(biāo)示、制度、教育、考核、獎(jiǎng)罰等措施。 7.2.3宣貫體系:標(biāo)語標(biāo)牌、交通標(biāo)示、施工與交通、施工與行人的關(guān)系及其保障規(guī)避 措施。 7.2.4防塵降噪措施。 7.2.5制度、保障措施的分解落實(shí)及其對(duì)企業(yè)信譽(yù)保障的促進(jìn)作用。 7.3環(huán)保措施 根據(jù)環(huán)保法及市政環(huán)保要求,本管段環(huán)境保護(hù)措施貫穿整個(gè)人工挖孔樁施工過 程,在防塵降噪、場(chǎng)內(nèi)外及路面清潔、棄碴等方面,制定了相應(yīng)環(huán)保措施和責(zé)任制度。 具體為: 7.3.1圍擋及進(jìn)出場(chǎng)路面的定期清洗、進(jìn)出場(chǎng)車輛清潔; 7.3.2施工用臨時(shí)管架結(jié)構(gòu)的涂裝、遮蔽; 7.3.3棄碴集中外運(yùn)措施 由于施工場(chǎng)地狹窄,挖孔掘進(jìn)產(chǎn)生的棄碴必須根據(jù)施

17、工進(jìn)度進(jìn)行圍擋內(nèi)人工小搬運(yùn) 并集中,采用機(jī)械挖裝后運(yùn)棄,運(yùn)距由建設(shè)單位、監(jiān)理及造價(jià)等幾方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),運(yùn)輸過 程中采用灑水、覆蓋等措施避免碴土泄露散落及揚(yáng)塵。棄碴場(chǎng)由建設(shè)單位及相關(guān)部門確 認(rèn),至少保證不少于2個(gè)長期可使用的棄碴場(chǎng)。根據(jù)市交通管理運(yùn)輸要求,在棄碴前到 交管部門辦理好施工車輛的棄碴運(yùn)輸許可審批手續(xù)及環(huán)衛(wèi)相關(guān)棄碴費(fèi)用手續(xù)后,與棄碴 場(chǎng)簽訂棄碴書面或口頭協(xié)議,規(guī)范并確保棄碴渠道暢通,明確棄碴環(huán)保管理的責(zé)權(quán)利關(guān) 系。 7.3.4施工產(chǎn)生的污水泥漿處理 本工程涉及孔樁“水鉆”施工及棄碴臨時(shí)存放工序,施工中產(chǎn)生的污水泥漿必須采 取有效的抽排處理措施。根據(jù)工程分布及施工區(qū)域劃分,并結(jié)合施工廢棄污水

18、泥漿暫容 量,在施工圍擋內(nèi)每隔50m設(shè)置一個(gè)三級(jí)泥漿沉淀池(見泥漿沉淀池布置及工作原理圖), 確保每個(gè)沉淀池滿足至少3個(gè)墩位的處理能力。污水泥漿經(jīng)過充分沉淀達(dá)到排放條件后, 采用污水泵將其就近排放至污水管網(wǎng)內(nèi)。沉淀產(chǎn)生的泥漿人工收集,罐車運(yùn)至棄碴場(chǎng)。 7.3.5防塵降噪措施 根據(jù)市政工程土建施工要求,本工程盡量不安排在夜間8 00凌晨7: 00區(qū)段進(jìn) 行施工,特別是存在較大噪音污染的工序,必須在白天進(jìn)行。白天施工期間易于產(chǎn)生較 大噪音、揚(yáng)塵的工序應(yīng)采取有效措施予以防止或處理,盡量減少施工對(duì)市內(nèi)居民作息的 干擾,避免對(duì)城區(qū)造成污染。進(jìn)出場(chǎng)車輛必須經(jīng)過有效遮蔽、清掃方可在上道,并指定 專人負(fù)責(zé)其落

19、實(shí)。 8結(jié)論 8.1設(shè)計(jì)人工挖孔樁必須注意如下幾個(gè)要點(diǎn) 8.1.1在沒有可靠的技術(shù)和安全措施的情況下,如有流砂、涌泥、涌水、高壓縮性淤泥 層、流塑淤泥層的地質(zhì)狀況,不得采用人工挖孔樁方案; 8.1.2設(shè)計(jì)人工挖孔樁前,設(shè)計(jì)人員應(yīng)與建設(shè)單位共同查勘現(xiàn)場(chǎng)孔樁開挖后對(duì)鄰近建(構(gòu)) 筑物、地下管線、道路、橋梁、高低壓電桿線路等有無危及和影響的程度,視情況提出 預(yù)防方案; 8.1.3孔深一般不宜超過25米,孔徑(不含擴(kuò)壁)不小于1.2米。當(dāng)孔深超過20米時(shí), 孔徑應(yīng)加大; 8.1.4設(shè)計(jì)樁基時(shí)必須一并設(shè)計(jì)護(hù)壁的厚度和混凝土強(qiáng)度及拆模時(shí)間; 8.1.5樁間凈距不宜小于三倍樁徑,并不小于0.5米。 8.2人

20、工挖孔樁的重要作用 人工挖孔樁作為一種安全可靠、經(jīng)濟(jì)的樁基礎(chǔ)形式在多年來的工程實(shí)踐中廣泛應(yīng)用并 逐漸積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。在山區(qū)坡地、狹窄場(chǎng)地等預(yù)制樁、鉆孔樁不易施工的地區(qū) 較為適用。尤其是沉管灌注樁因應(yīng)用不當(dāng)造成嚴(yán)重后果而被規(guī)范嚴(yán)格控制使用的今天, 人工挖孔樁基礎(chǔ)是眾多基礎(chǔ)形式中重要的補(bǔ)充。設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作中認(rèn)真分析地質(zhì)資 料,結(jié)合工程結(jié)構(gòu)形式,荷載大小,因地制宜采用,設(shè)計(jì)施工中采取各種有效措施,就 可以充分發(fā)揮該樁型的優(yōu)勢(shì),滿足工程需要。 本篇文章從初具構(gòu)思,到篩選代表性資料,形成初稿,到反復(fù)修改各稿,最后定稿, 這一過程使我對(duì)施工方案有了更深刻的了解,從中學(xué)到很多東西。在此,我特別要感

21、謝 于香梅老師,于老師在我設(shè)計(jì)方案的寫作過程中所給予的細(xì)心指導(dǎo)和幫助,使我有機(jī)會(huì) 能更深的熟悉設(shè)計(jì)方案的寫作規(guī)范,特別是老師的點(diǎn)評(píng)使我受益菲淺,給我的設(shè)計(jì)方案 寫作指明了方向,使我的畢業(yè)設(shè)計(jì)能夠順利完成。 參考文獻(xiàn) 1 巖土工程勘察報(bào)告 2 地基與基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ202-83) 3 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-92) 4 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001) 城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范(GB50308-2008) 設(shè)計(jì)施工圖紙 7 土木工程施工中國建筑工業(yè)出版社,2002年 8 趙香貴建筑施工組織與進(jìn)度控制今盾出版社,2002年9月. 9 于立君,

22、孫寶慶建筑工程施工組織北京:高等教育出版社,2005年 10 高民歡工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)原理及實(shí)施中國建材工業(yè)出版社,2004 11 錢昆潤,葛筠圃,張星建筑施工組織設(shè)計(jì)東南大學(xué)出版社,2000年 12 張國棟.樁基礎(chǔ)與土石方工程河南科學(xué)技術(shù)出版社,2010年 13 姚謹(jǐn)英.建筑施工技術(shù)中國建筑工業(yè)出版社,2007年 14 吳瑞卿.建筑施工安全中國建筑工業(yè)出版社,2009年 2008 年 15 線登洲,劉承華.建筑施工常用機(jī)械設(shè)備管理及使用中國建筑工業(yè)出版社, 1施工調(diào)查1 1.1編制依據(jù)1 1.2工程概況1 1.3地質(zhì)地貌條件 2. 2機(jī)具設(shè)備3. 3勞力組織3. 4工序特點(diǎn)4. 5施工工藝

23、13 5.1工藝原理1.3 5.2工藝流程1.3 5.3施工操作要點(diǎn)14 6質(zhì)量控制及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)25 6.1人工挖孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)25 6.2鋼筋籠質(zhì)量檢驗(yàn)26 6.3成樁檢驗(yàn)26 7安全文明施工及環(huán)保措施26 7.1安全施工措施26 7.2文明施工措施28 7.3環(huán)保措施29 8結(jié)論2.9. 8.1設(shè)計(jì)人工挖孔樁必須注意如下幾個(gè)要點(diǎn) 29 8.2人工挖孔樁的重要作用 30 致謝31. 參考文獻(xiàn)32 附錄 圖表37 圖表34 主要材料表 工程名稱:第1頁共1頁 序號(hào) 材料名稱及規(guī)格 單位 數(shù)量 市場(chǎng)價(jià) 合計(jì) 1 水泥 t 2 樁基C30砼 m3 3 護(hù)壁C20砼 m3 4 C15商品砼墊層 m3 5

24、 HRB335鋼筋 kg 6 護(hù)壁Q235鋼筋 kg 7 鋼筋10以內(nèi) t 8 鋼筋10以上 t 9 定型鋼圍板 m2 10 彩鋼板 m2 11 聲測(cè)管 m 12 PVC管 m 合計(jì) 施工總計(jì)劃報(bào)表 序 號(hào) 工程量清單 單位 單價(jià) 合同數(shù) 量及合 同金額 (萬兀) 數(shù)量 總計(jì) 劃 2010 年 2011 年 2012 年 備注 金額 1季度 2季度 3季度 4季度 1季度 2季度 3季度 4季度 1季度 2季度 -一- 數(shù)量 100% 金額 -二二 數(shù)量 100% 金額 三 數(shù)量 100% 金額 四 數(shù)量 100% 金額 五 數(shù)量 100% 金額 六 數(shù)量 100% 金額 七 數(shù)量 100% 金額 合同外項(xiàng)目 總計(jì)(金額) 工程名稱: 合同號(hào): 合同總價(jià): 施工單位: 費(fèi)用表-1-1 編制: 項(xiàng)目經(jīng)理: 總監(jiān)理工程師: (蓋章)年 月曰 施工年計(jì)劃報(bào)表 序號(hào) 工程量清單 單位 單價(jià) 合同金額 數(shù)量 至上年 底累計(jì) 完成 開累占 總量% 年計(jì)劃 1季度 2季度 3季度 4季度 備注 金額 計(jì)劃 計(jì)劃 計(jì)劃 計(jì)劃 -一- 數(shù)量 金額 -二二 數(shù)量 金額 三 數(shù)量 金額 四 數(shù)量 金額 五 數(shù)量 金額 六 數(shù)量 金額 七 數(shù)量 金額 合同

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