水中承臺有底鋼套箱施工方案講解

1、目錄一、工程概況 2二、編制原則 3三、編制依據(jù) 4四、鋼套箱施工 4五、承臺結(jié)構(gòu)物施工 15六、9#承臺工程施工計劃 21七、施工準備 21八、施工進度計劃保證措施 24九、承臺施工質(zhì)量保證體系 28十、文明環(huán)保施工體系 32十一、安全保證體系 34十二、承臺施工應(yīng)急預(yù)案措施 39、工程概況* 工程為* 市濱海旅游景觀公路的一部分， 位于*市南海 新區(qū)，在濱海路跨越 * 河。* 工程橋梁總長 1068m，包括東側(cè) 引橋（940m 等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁） 、主橋（80m+180m+80m 雙塔斜拉橋）、西側(cè)引橋（940m 等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁） 。大 橋包括 0#-2#、 3#-9

2、#、10#-21#共 42 個承臺其中包括 10#、11#兩個 18.8m 13.6m4m 主墩承臺、剩余承臺型式為 6.3m 6.3m2.5m、 8.2m 3.2m 3m，其中 9#承臺原位置處于淺水區(qū)域、 由于施工期間、 潮汐影響導(dǎo)致河床演變、現(xiàn) 9#墩承臺所處區(qū)域范圍內(nèi)河床位置已沖 刷至承臺底設(shè)計標高以下約 2m，結(jié)合現(xiàn)場實際地質(zhì)情況及施工條件， 采用原設(shè)計鋼套箱圍堰進行施工已不能滿足承臺施工要求。 現(xiàn)根據(jù)現(xiàn) 場原設(shè)計無底套箱圍堰鋼側(cè)板結(jié)合新加工套箱底板采用頂推下沉的 方式進行有底鋼套箱承臺施工。1.1 地形* 區(qū)南海新區(qū)北部為山前沖積平原，海拔 2040m，于山口處向 外伸展，地形平坦

3、（僅局部分布有少量風(fēng)化殘丘） ，微向下傾斜，坡 降為 2，堆積厚達 20m，具有多層結(jié)構(gòu)，多為良田。南海新區(qū)南部 屬海積平原，海拔 010m 左右，地勢平坦，微向海傾斜，海積物多 為細砂及淤泥。 9#墩區(qū)域承臺施工范圍內(nèi)為粗砂。1.2 水文* 河 20 年一遇最大洪峰水位 2.6m，歷史最大洪峰水位 3.59m。 * 河水面寬約 268m，兩岸河堤距離潮水面高度約 2.0m，大堤之間寬 約 339m，根據(jù)施工圖介紹勘察期間測得橋位處高平潮標高 2.3m，低 平潮標高 -0.4m，高低潮水位差約為 2.7m。本工程區(qū)域位于香水海北部， 該區(qū)海面波浪以風(fēng)浪為主， 涌浪主 要在夏季，受外海南向波浪影

4、響，潮汐沖刷及波浪作用明顯。區(qū)內(nèi)為 正規(guī)半月潮，最高潮位在 8月，最低在 12月。平均高潮間隙 2 小時 21 分鐘，平均低潮間隙 8h21min。平均大潮升 3.59m，小潮升 3.05m， 平均海面 2.1m。漲潮西流，流速 0.5 節(jié)，落潮東南流，流速 1.8 節(jié)。1.3 氣候* 區(qū)地處山東半島東端， 屬于中緯度地區(qū)， 除沿海地帶為海洋性 氣候外，其它均為大陸性氣候。因受海洋調(diào)節(jié)，沿海和內(nèi)陸與本省同 緯度地區(qū)比較，具有溫度適中、空氣濕潤、雨量較多等特點。氣溫區(qū)內(nèi)平均氣溫 11.5，有氣象資料記錄以來極端最高氣溫 36.4，極端最低氣溫 -25.5。降水多年平均降水量 762.2mm，降水

5、分布不均，夏季較為集中， 69 月降水量約占全年 70%；春秋季降水較少， 常發(fā)生干旱。 由于年際降 水量變化大，年內(nèi)分配又較為集中，因此山區(qū)匯水往往一泄而下，短 而集中，進入平原地帶則出現(xiàn)滯流、淤積，往往造成洪澇災(zāi)害。風(fēng)冬季漫長，盛行從大陸北部吹來的干冷冬季風(fēng)， 氣溫偏低， 為半 島地區(qū)低溫點；夏季最短，盛行從海洋吹來的暖濕夏季風(fēng)；春秋兩季 屬冬夏季風(fēng)轉(zhuǎn)換期。（4）濕度年平均相對濕度 70%左右，屬半濕潤地帶。二、編制原則承臺施工方案涵蓋了 * 河大橋招標技術(shù)文件及合同文件所規(guī) 定的內(nèi)容。承臺施工方案力求采用先進的、可靠的工藝、材料、設(shè)備、達 到技術(shù)先進，力求工藝成熟，可操作性強。承臺施工方

6、案結(jié)合橋址的地質(zhì)、 水文、氣象條件及河床演變變 化和有底套箱下沉技術(shù)特點、 工期要求、 工程造價多方面比選的基礎(chǔ) 上確定。 保證承臺施工質(zhì)量在海洋環(huán)境下的結(jié)構(gòu)耐久性。 通過快捷的工藝、合理有效的資源組織，力求縮短水中承臺 施工工期。在保證工程質(zhì)量的前提下，確保加快施工進度。 加強環(huán)保、安全生產(chǎn)、文明施工。三、編制依據(jù) * 市濱海旅游景觀公路 * 工程兩階段施工圖設(shè)計公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 * 市濱海旅游景觀公路 * 工程施工組織設(shè)計公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 路橋施工計算手冊周水興、何兆益鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB500172003) 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 (JTG

7、/T B07/12006)四、鋼套箱圍堰施工* 河大橋 9#墩處在海水中。 根據(jù)原設(shè)計采用無底鋼套箱圍堰射水 下沉施工方法時由于受潮汐影響， 河床演變， 原設(shè)計無底套箱圍堰施 工方法施工效果差， 且材料用量較大、 易造成海水過早與海工混凝土 接觸，降低海工混凝土防腐性能。根據(jù)過去的施工經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場條件，項目部綜合考慮比較，采 用有底鋼套箱圍堰進行 9#承臺施工。4.1、鋼套箱設(shè)計根據(jù)實測地質(zhì)資料， 9#墩區(qū)海底標高如下：墩號河床底標高承臺底標高河床沖刷深度9#左-4.5-1.9173.5869#右-3.7-1.9172.786有底鋼套箱作為承臺施工的封閉施工結(jié)構(gòu)， 進行設(shè)計加工和拼裝 時必須

8、保證鋼套箱鋼側(cè)板圍堰具有較好的閉水性能。 同時，為滿足承 臺施工要求，項目部加工制作的鋼套箱圍堰為方形，其平面尺寸 7.9 米7.9 米，每側(cè)預(yù)留 80cm 模板操作空間， 鋼套箱高 6.5m，套箱底板 采用底包幫的形式， 結(jié)構(gòu)面層鋼板用 12mm,豎向肋采用 12.6 工字鋼、 橫向背肋采用雙拼 28 工字鋼。根據(jù)套箱底板下沉至承臺底部以下 1.2m 處設(shè)計標高和承臺設(shè)計 底標高可分別推算出 9#墩承臺施工套箱圍堰頂面與海面高平潮標高 之差為 9#墩套箱圍堰頂面的安全高度。表 1、 3#-9#承臺套箱圍堰設(shè)計預(yù)留安全高度墩號承臺底標高圍堰頂標高海面高平潮標高安全高度9-1.9173.3832

9、.31.083推算出最低 9#承臺鋼套箱圍堰頂面距離高平潮水位預(yù)留安全高 度為 1.083m，因此 9#墩承臺鋼套箱圍堰頂面的預(yù)留安全高度滿足施 工要求。鋼套箱側(cè)板共計十二塊，其中 4塊拐角側(cè)板， 8塊直面?zhèn)劝?。?了降低成本，套箱側(cè)板面板從底部往上 1.5m 范圍內(nèi)采用 6mm厚新鋼 板，其余面板采用 12mm護筒展平板；采用 I12.6cm 工字鋼為豎向加 勁肋，間距 40cm；橫向加勁肋采用 I12.6cm 工字鋼作為受力構(gòu)件； 底部采用 12.6 槽鋼封邊、且為了與套箱底板連接，在鋼套箱鋼側(cè)板 低端采用 10mm 鋼板封邊處理并預(yù)留連接螺栓眼，在其間距 400mm 布置連接螺栓預(yù)留孔，

10、同時將套箱鋼側(cè)板上端部焊一高30cm、 =20mm鋼板，用以固定和拆除側(cè)板； 側(cè)板與側(cè)板之間采用鋼管鎖口，鋼管鎖口采用 114mm、 =8mm鋼管加工，豎向開槽 30mm 寬，鋼 管鎖口兩側(cè)采用 =10mm鋼板加固，間距 40cm，鎖口插板采用 I12.6cm 工字鋼，兩側(cè)采用 100636 不等邊角鋼加固。套箱底板上設(shè)置止浮系統(tǒng)、 防止套箱拼裝完成整體下放至設(shè)計標 高后由于浮力過大引起的套箱底板局部變形和套箱整體失穩(wěn)、 結(jié)合套 箱整體受力分析計算得出， 待套箱下沉至設(shè)計標高后需在鋼護筒四周 焊接四個 250150mm 管柱作為抵抗套箱底板下部水浮力影響、 方管 柱下端設(shè) 500 500mm

11、鋼板，管柱四周均設(shè)加勁鋼板、 管柱上端與鋼 護筒采用雙拼 28 工字鋼焊接并設(shè)加勁鋼板，以此形成套箱下沉過程 中的止浮系統(tǒng)。鋼管鎖口內(nèi)放置橡膠氣囊， 給橡膠氣囊充氣至一定壓力膨脹， 使 氣囊與鋼管內(nèi)壁和工字鋼翼緣緊密結(jié)合， 達到封的水效果。 橡膠氣囊 技術(shù)要求如下：1、橡膠氣囊承受最大 0.5MPa 壓力，長 6.8m，一端帶氣嘴，另 一端密封。2、為減小橡膠氣囊插、撥時的摩阻力，在橡膠氣囊外表面涂抹硅脂。橡膠氣囊必須具有耐油特性。表面光潔，適用溫度 -2550 C3、橡膠氣囊厚度公差 1.0mm，4、橡膠氣囊須在右圖所示的空 間內(nèi)便于插入、抽出，具有一定的 彈性，保證在達到設(shè)計壓力后塞緊 右

12、圖空間且橡膠氣囊表面與鋼結(jié)構(gòu) 內(nèi)側(cè)間最大壓力達到 0.5MPa。不充 氣時柔軟收縮， 能任意折疊、 卷曲， 充氣膨脹后具有足夠的強度承受空 氣壓力5、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能。6、內(nèi)徑半徑 49mm 鋼管與工字鋼間有縫隙 7.8mm 間隙，保證在 設(shè)計壓力下該間隙處橡膠氣囊不被刺破而漏氣。4.2、鋼套箱加工1、鋼套箱側(cè)板、底板加工前，先由技術(shù)負責(zé)人對鋼結(jié)構(gòu)加工人 員進行技術(shù)交底， 如有疑問或需要提出改進意見， 及時與項目部設(shè)計 人員聯(lián)系解決。2、材料：根據(jù)圖紙要求，選購合格材料，嚴禁使用不合格的材 料，以防質(zhì)量事故。3、鋼套箱加工要嚴格按設(shè)計圖紙分塊加工，焊縫滿足設(shè)計和規(guī) 范要求，同時做好

13、各節(jié)段的標識， 在各節(jié)段按圖紙所示位置設(shè)置吊點， 滿足吊裝、運輸和使用的剛度要求。4、鋼套箱加工質(zhì)量以技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，注意連接面順直平整， 加工尺寸準確，制作精度要求應(yīng)滿足表 1 要求。表 1 鋼套箱圍堰制作允許偏差項目允許偏差 （mm）鋼構(gòu)件制作外型尺寸長和高0，-15肋高5面板端傾斜0.5板面局部不平3.0板面和板側(cè)撓度1.05、每個鋼套箱加工完畢后，首先在加工場內(nèi)進行組拼，經(jīng)過檢 驗合格后再分塊裝車運至拼裝現(xiàn)場。6、吊裝、運輸及堆放過程中要采取有效的措施，防止鋼套箱圍 堰塊件翹曲變形。7、有底鋼套箱加工過程中注意事項如下：鋼管槽采用 114mm、=8mm無縫鋼管加工，因鋼管槽較長， 可采

14、用分段加工， 鋼管上開槽必須采用金屬切割鋸進行開槽， 杜絕用 氣割開槽，以防止鋼管變形，并且避免工字鋼插板與鋼管間隙過大， 無法達到止水效果。插板采用 I126mm 工字鋼加工， 焊接時控制插板變形， 以免彎 曲造成插撥困難。8、套箱底板結(jié)構(gòu)加工時，其鋼護筒預(yù)留孔直徑大小應(yīng)以現(xiàn)場實 測鋼護筒直徑為準且每側(cè)大 5cm，沿套箱底板鋼護筒預(yù)留孔周圍均勻 布置加密橡膠條塊， 采用鋼板螺栓固定， 在底板上沿護筒四周焊制止 浮方管柱且管柱低端焊接加勁鋼板。9、底板和側(cè)板連接螺栓眼及鋼板之間的橡膠墊塊在加工時，現(xiàn) 場應(yīng)提前試拼、確保套箱在拼裝過程中側(cè)板和底板連接密封、牢靠。4.3、有底鋼套箱施工流程一、河床

15、清理1、為保證套箱順利下放，要求樁基施工時不得向套箱施工范圍 內(nèi)傾倒混凝土、丟棄樁基成孔用亂石及其它雜物。套箱下放前， 用吊機吊放已加工施工操作平臺框架， 平臺與護筒 間采用小型鋼點焊固定。平臺高程利用 4 個護筒各掛一個 2t 倒鏈進 行調(diào)整。套箱安裝人員站在圍堰施工操作平臺框架上， 采用鋼筋耙進 一步梳理河床，確保套箱底板下緣往下 50cm 施工范圍內(nèi)無雜物、套 箱清理面積適當放大。2、河床清底時間應(yīng)選擇在套箱下放當天完成。二、下放套箱底板、焊接型鋼支撐1、將制作好的鋼套箱底板，用吊機吊放至拼裝標高、在鋼護筒 上采用 8 個倒鏈作為臨時固定、確保底板保持水平（每個倒鏈 5T）。2、將底板吊

16、放至拼裝標高后、在底板上吊點采用螺帽固定精軋 螺紋鋼，使精軋螺紋鋼與套箱底板保持垂直。3、在鋼護筒上搭設(shè)型鋼吊裝支撐系統(tǒng)。4、安放精軋螺紋、 與套箱底板上預(yù)留精軋螺紋采用連接器連接， 撤除倒鏈使套箱底板受力由型鋼支撐系統(tǒng)承擔。（注：型鋼支撐上端安裝精軋螺紋吊桿系統(tǒng)時應(yīng)注意留頂推下沉 富余長度）三、焊接臨時平臺及拼裝套箱鋼側(cè)板1、提前在鋼護筒周圍焊制臨時平臺，利用平臺作為導(dǎo)向逐塊拼 裝鋼側(cè)板、側(cè)板抵扣設(shè)置連接鋼板和橡膠墊， 且與底板采用螺栓連接。根據(jù)套箱平面位置放樣點， 在平臺框架上點焊小型鋼確定套箱內(nèi) 邊線，然后安放第一塊兩側(cè)面無止水條定位孔的側(cè)板， 然后沿鋼管鎖 口逐步安放其它側(cè)板（注意止砂

17、條位置定位準確） ，最后安放兩側(cè)面 有止砂條定位孔的側(cè)板。套箱側(cè)板第一塊安放時采用垂球控制側(cè)板垂直度。 套箱側(cè)版最后 一塊安放時注意其兩側(cè)側(cè)板的水平距離，確保最后一塊側(cè)板順利就 位。鋼套箱圍堰下沉后要求其平面位置偏差不大于 5cm，傾斜率不 大于 1%。2、拼裝完成后，固定牢靠、套箱加裝內(nèi)、外圍囹，撤除導(dǎo)向根據(jù)設(shè)計要求， 鋼套箱必須安裝圍囹。 圍囹采用雙拼 300 槽鋼加 工，利用 20t 吊機安裝到位，并焊接牢固。四、套箱整體下沉1、套箱整體通過型鋼支撐上通長段四個吊點整體受力同步止推 下放，下放過程中其他四個吊點作為保護點， 下放到位后擰緊精軋螺 紋上螺帽，所有吊點同時受力、下放整個過程應(yīng)

18、均勻同步進行、測量 組實施監(jiān)控（每個吊點共兩個 30T 千斤頂共 8 個）2、套箱整體下放至設(shè)計標高后，將止浮系統(tǒng)方管柱上端與鋼護筒橫向采用雙拼 28 工字鋼焊接（注： 1、下沉套箱時八個吊點處安裝同型號 8 個千斤頂，且每 個不少于 30T,下放過程中測量組應(yīng)實施監(jiān)控標高和偏位。 ）2、內(nèi)圍囹安裝時應(yīng)充分考慮承臺施工作業(yè)操作空間）五、澆筑封底混凝土1、套箱整體下沉至設(shè)計標高后，澆筑第一層C25 封底混凝土70cm。2、待其強度達到齡期后，開始抽取套箱內(nèi)積水、抽水前給橡膠 氣囊打壓及封閉套箱側(cè)板上連通孔， 橡膠氣囊使用前， 逐根檢查其是 否漏氣。鋼套箱側(cè)板就位后， 趁低潮位檢查側(cè)板連接邊是否變

19、形， 若變形 撥出進行修正。 側(cè)板檢查合格后， 使用高壓水管沖洗鋼管鎖口內(nèi)泥砂 至側(cè)板底部，然后將橡膠氣囊充氣至 0.05MPa，關(guān)閉氣閥，插入鋼管 鎖口內(nèi)。單個套箱所有橡膠氣囊安放后， 采用帶有壓力表的打氣泵逐 根打壓至 0.2 MPa。為減小橡膠氣囊與鋼管粘連， 橡膠氣囊表面涂抹硅脂， 同時也利 于橡膠氣囊插、撥。3、待首層封底混凝土強度達到后，沿鋼護筒四周焊制止擋加強 型鋼（采用雙拼 12.6工字鋼），每個鋼護筒四周焊接不少于 8 個。4、在止擋系統(tǒng)四周鋪設(shè) 16 的鋼筋、間距 1515cm、澆筑第 二層 50cm 封底混凝土，澆筑前需割除精軋螺紋鋼封底混凝土的作用： 一是利用封底混凝土

20、與護筒之間的粘結(jié)力作 為平衡結(jié)構(gòu)重量的主體； 二是防水滲漏； 三是抵抗水浮力在鋼套箱底 部形成的彎曲應(yīng)。鋼套箱及其輔助設(shè)施安裝完畢后， 進行水下封底混凝土導(dǎo)管的布 置，為保證砼的擴散效果滿足封底要求， 在鋼套箱的中心布置一個下10 料點，沿中心四周每間隔 3m 左右設(shè)置一個下料點。在施工操作平臺 框架上設(shè)置儲料斗并使其與下料點處的導(dǎo)管連接， 儲料斗的容量按照 首批砼能保證導(dǎo)管埋置深度在 0.3m 以上來設(shè)計。水下封底準備工作 完畢后，選擇在高潮時段進行水下封底混凝土施工， 封底過程中利用 測錘對封底混凝土的頂面進行控制，控制混凝土方量。為減少封底混凝土在強度上升過程中、 因潮汐變化形成的套箱內(nèi)

21、 外水位差， 可能壓穿封底混凝土形成孔洞導(dǎo)致封底失敗， 在鋼套箱側(cè) 板上開設(shè)兩個過水孔， 使套箱在潮位變化時內(nèi)外水位一致。 過水連通 孔在抽水前始終處于開啟狀態(tài)。采用 C35混凝土進行封底， 封底混凝土厚 1.2m，工程量 52.23m2。 封底采用二次封底法。第一次封底厚度 0.7m（根據(jù)抽水水位的驗算 ）， 待混凝土達到設(shè)計強度后，進行箱內(nèi)抽水，抽水時應(yīng)限制抽水速度， 密切觀察套箱狀況，以確保安全。抽水后，套箱側(cè)板鎖口處可能會有 個別漏水處，對該處橡膠氣囊繼續(xù)打壓， 直至不漏水（氣壓0.5 MPa）。 進行第二次封底找平，以方便承臺施工。封底混凝土澆注是鋼套箱施工成敗的一大關(guān)鍵， 主要難點

22、是水下 混凝土澆注面積大，而且水位較深。在鋼套箱混凝土封底中，采用一 根導(dǎo)管進行灌注。 為了保證混凝土質(zhì)量， 在施工中擬采取了以下幾點 措施：、鋼套箱下沉前， 采用高壓水槍清理護筒表面海砂，確保封底 混凝土與鋼護筒間粘結(jié)力。、提高封底混凝土坍落度， 將混凝土坍落度控制在 1620cm， 另外摻加粉煤灰和高效緩凝型減水劑， 提高混凝土的流動性， 延長混 凝土的初凝時間。封底混凝土達到 90%以上強度后， 即可抽出鋼套箱內(nèi)積水， 拆除 操作平臺，割除護筒，鑿除樁頭，找平頂面，進行承臺施工。11六、移除型鋼支撐及吊桿1、待封底混凝土強度達到齡期后，割除止浮系統(tǒng)方管柱、去除 導(dǎo)向平臺，將型鋼支撐及吊桿

23、系統(tǒng)周轉(zhuǎn)至 9#左幅套箱循環(huán)施工。此 時套箱整體依靠封底混凝土與鋼護筒的摩阻和加強型鋼保持受力平 衡。2、進入承臺施工作業(yè)狀態(tài)、開始割除鋼護筒、破除樁頭、綁扎 鋼筋、澆筑混凝土等作業(yè)。注：套箱拆除吊桿系統(tǒng)及型鋼支撐后，完成受力轉(zhuǎn)換、 期間在進 行承臺施工作業(yè)時、應(yīng)盡快抓緊完成、現(xiàn)場施工應(yīng) 24 小時不間斷， 同時應(yīng)安排工人實時注意套箱側(cè)板四周情況七、拆除套箱1、待墩柱澆筑完成后，拆除內(nèi)外圍囹 ,利用承臺頂和墩柱焊接套 箱側(cè)板臨時固定(可周轉(zhuǎn)使用導(dǎo)向平臺) ，同時解除橡膠氣囊起壓。2、下潛水員拆除套箱側(cè)板與底板之間的連接螺栓，然后利用吊 機吊裝該側(cè)板、割除側(cè)板臨時固定，吊出側(cè)板。3、逐片側(cè)板解除

24、螺栓及臨時固定進行吊裝至套箱拆除完畢。 注：要求臨時固定每塊側(cè)板不少于兩個焊點，且底板留下 拆除順序：打開氣閥、放出橡膠氣囊空氣 撥出橡膠氣囊 解除 套箱側(cè)板與底板的螺栓連接 拆除圍囹 履帶吊吊振動錘振動鋼側(cè)板撥出鋼側(cè)板。4.4、鋼套箱圍堰施工所需主要設(shè)備鋼套箱圍堰施工所用到的主要機械設(shè)備如表：機械名稱規(guī)格 型號額定功率 (kw) 或容量 (m3)數(shù)量潛水泵PJ150*420 m3/h4高壓水泵15kw212倒鏈5t8千斤頂30T8鋼套箱7.9*7.9*6.52氣泵0.8Mpa 0.09M3/min0.55KW1柴油發(fā)電機250GF200kw1變壓器S11-500KVA500KVA2變壓器S1

25、1-350KVA350KVA2履帶吊QUY5050t1振動錘DZ901混凝土拌和站HZS9090m3/h1混凝土拌和站HZS8080m3/h1砼運輸車MR80-S4砼拖式泵HBT80K80 m3/h2裝載機ZL40G2.2m32交流電焊機BX1-40030KVA4此處只列出施工現(xiàn)場機械設(shè)備，不包括后方鋼筋加工廠，模板和鋼套箱加工廠等后方施工機械。134.5、有底鋼套箱施工工藝流程圖鉆孔平臺拆除在護筒上安裝臨時導(dǎo)向平臺焊接套箱內(nèi)止浮系統(tǒng)鋼套箱拆除利用拆除14澆注水下封底砼第一層70cm拌制砼橡膠氣囊打壓、封閉連通孔抽水制作試件沿護筒焊制加強型鋼及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片利用型鋼支撐上的千斤頂頂推下放套箱至設(shè)

26、計標高進行套箱第二次 50cm 砼封底五、承臺結(jié)構(gòu)物施工6.1、測量放樣 利用全站儀放出承臺的縱橫軸線和樁的中心點， 并復(fù)核樁的中心 偏位是否符合規(guī)范的要求。根據(jù)放樣的結(jié)果，確定出承臺的邊線。6.2、綁扎鋼筋、埋設(shè)預(yù)埋件1、承臺鋼筋圍堰抽水后進行鋼筋加工及綁扎， 首先將地下樁鋼筋予以整理成 型，并將鋼筋表面的混凝土雜物清除干凈。 再按照設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī) 范要求進行鋼筋綁扎。承臺鋼筋均在鋼筋廠配料，集中加工成半成品運至各承臺基坑， 按施工圖要求人工綁扎成型。 進場鋼筋保證表面潔凈， 如有油污銹蝕 等應(yīng)清除。還須按規(guī)定進行分批驗收，并取樣送試驗室，檢驗合格后 方可用于工程中。 按施工圖要求將鋼筋排

27、列標記作好， 以保證成型鋼 筋綁扎規(guī)則、美觀。鋼筋綁扎后對規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標高、 綁扎方式、保護層厚度進行檢查，確保符合規(guī)范要求。綁扎順序： 先綁扎底板的鋼筋， 其次綁扎縱橫向結(jié)構(gòu)鋼筋， 再綁 扎側(cè)面鋼筋，最后綁扎頂層鋼筋。對于承臺中大于或等于 25mm 的鋼筋，現(xiàn)場連接采用直螺紋套 筒連接。2、螺紋絲頭加工及檢驗加工前準備a. 凡參與接頭施工的操作工人，技術(shù)管理和質(zhì)量管理人員，均 應(yīng)參加技術(shù)培訓(xùn)；操作工人應(yīng)經(jīng)考核合格后持證上崗。b. 鋼筋先調(diào)直后再下料，切口端面要與鋼筋軸線垂直，不得有 馬蹄形或撓曲，不得用氣割下料。c. 廠家提供套筒應(yīng)有產(chǎn)品合格證；兩端螺紋孔應(yīng)有保護蓋；套15 筒表

28、面應(yīng)有規(guī)格標記。直螺紋絲頭加工a. 按鋼筋規(guī)格調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸及漲刀環(huán)，調(diào)整剝肋 擋塊及滾壓行程開關(guān)位置，保證剝肋及滾壓螺紋的長度。b. 加工鋼筋螺紋時，采用水溶性切削潤滑液； 當氣溫低于 0時， 應(yīng)摻入 15%-20%亞硝酸鈉，不得用機油作潤滑液或不加潤滑液套絲。c. 操作工人應(yīng)逐個檢查鋼筋絲頭的外觀質(zhì)量，檢查牙型是否飽 滿、無斷牙、禿牙缺陷，已檢查合格的絲頭蓋上保護帽加以保護。直螺紋絲頭的加工檢驗經(jīng)自檢合格的絲頭， 由質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢驗， 以 500 個同種 規(guī)格絲頭為一批， 隨機抽檢 10%，進行復(fù)檢。 加工鋼筋螺紋的絲頭牙 型、螺距、外徑必須與套筒一致，并且經(jīng)配套的量規(guī)檢驗

29、合格。螺紋絲頭牙型檢驗：牙型飽滿，無斷牙、禿牙缺陷，且與牙型規(guī) 的牙型吻合，牙齒表面光潔為合格品。3、直螺紋接頭的連接及檢驗a. 連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒 的絲扣干凈、完好無損；b. 連接鋼筋時應(yīng)對正軸線將鋼筋擰入連接套筒。c. 接頭連接完成后，應(yīng)使兩個絲頭再套筒中央位置互相頂緊， 標準型套筒每端不得有一扣以上完整絲扣外露。4、預(yù)埋鋼筋墩身鋼筋在承臺內(nèi)的預(yù)埋部分， 采用點焊在承臺鋼筋上的方法仔 細預(yù)埋固定（綁扎墩身鋼筋前，要用全站儀放出墩身的中心，并經(jīng)監(jiān) 理復(fù)核合格后方可綁扎） 。鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程 驗收，并做好驗收記錄（特別注意墩身鋼筋的位置的準

30、確性） ，并報 監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理簽字確認后方可進行下道工序施工。166.3、模板支立承臺模板采用大面積鋼模板， 為防止模板接縫漏漿， 采用在模板 接縫間夾橡膠皮， 然后用螺絲將模板擰緊， 并用刀片將外露橡膠皮割 掉，以保證模板的平整度。 模板立模按墊層上的控制線進行。模板安 裝好后，組織人員對模板的穩(wěn)定性、支撐、模板幾何尺寸、拼縫、連 接牢固程度等進行自檢。 在混凝土的澆筑過程中， 要安排專人檢查模 板，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免漲模的情況的發(fā)生。因承臺長期浸泡在海水中， 為保證海工混凝土的防腐性能、 承臺 表面采用混凝土表面防腐涂層 +透水模板布工藝且避免對拉螺栓預(yù)留 通道。面板采用 5mm鋼板

31、。水平肋采用 10 槽鋼，間距 35cm。豎向 加強肋采用 I20 工字鋼，間距 90cm。底部采用預(yù)埋模板支撐件來抵 抗模板側(cè)壓力，距承臺砼頂面以上 15cm 處設(shè)置對拉螺栓以抵抗模板 側(cè)壓力，承臺內(nèi)部不設(shè)對拉螺栓。模板在安裝前校正除銹，并均勻涂粘透水模板布。6.4、透水模板布施工質(zhì)量要求 1、透水模板布運至現(xiàn)場后應(yīng)放在倉庫墊高保存，保持干燥、潔 凈。2、粘貼模板布前應(yīng)先對模板表面進行除銹打磨處理，除銹完成 后應(yīng)采取措施覆蓋表面，保持模板的潔凈。3、模板布在粘貼前應(yīng)先將模板表面均勻噴涂上膠水，然后拉緊 模板布，要求毛面層粘貼模板， 固定位置后用手由中心平穩(wěn)推向兩邊， 確保牢牢粘貼在模板表面及

32、四周， 盡量避免褶皺或氣泡， 如有褶皺可 立即揭起再鋪不會影響膠水的粘力。4、模板布應(yīng)事先根據(jù)模板表面大小剪裁好，粘貼模板布時接頭 部位一定要對齊， 使兩者之間的縫隙減小到最小， 尤其在有弧線的部 分一定要處理好， 不要讓模板布有褶皺存在， 這樣會影響其外觀效果。175、粘貼模板布宜在天氣干燥時進行，但應(yīng)避免高溫時段或在烈 日下粘貼模板布，因為氣溫過高容易造成膠水老化失去粘性，6、模板吊裝時要保持緩慢平穩(wěn)，避免讓模板碰撞承臺鋼筋，以 免造成模板布損壞。7、振搗混凝土?xí)r振動棒應(yīng)距模板 5-10cm,避免碰到模板布，造 成模板布損壞。8、模板安裝前應(yīng)對模板的粘貼情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)起皺、脫膠 等問題

33、應(yīng)及時處理。9、模板布粘貼好后要始終注意成品保護，安裝完成的模板宜及 時進行混凝土的澆筑。6.5、砼澆筑1、砼拌合、運輸及入?；炷劣砂韬驼炯邪韬?， 砼罐車運輸。 混凝土澆筑前， 由專業(yè) 試驗人員測定砂和碎石的含水量， 調(diào)整現(xiàn)場施工用配合比， 并報監(jiān)理 批準。為保證砼的連續(xù)澆筑， 必須保證有足夠的拌和能力和運輸能力， 項目部自有 2 臺拌和站，另有 4臺砼運輸車。由于承臺混凝土方量不 大，設(shè)置兩個下料點，靠近便道一處采用滑槽，遠離便道一處采用吊 機吊送灰斗下灰。2、混凝土澆筑現(xiàn)場對混凝土的和易性及坍落度要嚴格控制， 杜絕隨意加水的現(xiàn) 象。為保證澆筑質(zhì)量，采用分層厚度不大于 50cm 的薄層澆

34、筑方法。 大流動性混凝土在澆筑、 震搗過程中， 如出現(xiàn)少量的泌水或浮漿要及 時排出。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)置 2 個下料點，對稱均勻布置在承臺內(nèi)。 每一個下料點用 4 臺 50 型振動棒進行振搗，振搗時間控制在 1015S 間，振搗標準為表面泛漿，不再下降，平坦且不冒氣泡為止18 （要加強對橋臺肋板、橋墩預(yù)埋鋼筋處的振搗） ，振搗器避免與鋼筋 和預(yù)埋件接觸； 每層砼澆筑的間隔時間不得大于砼的初凝時間； 振搗 時，震動棒要深入下層砼 510cm 左右。為減少混凝土的離析，必 要時可將下料口處鋼筋籠拆開， 在澆筑到頂層后再進行綁扎到位。 混 凝土澆筑完后，立即進行表面整平處理，為了避免出現(xiàn)收縮裂紋，

35、采 用二次收漿處理。承臺表面進行壓光處理，但墩柱部分除外。當達到 砼鑿毛強度時，進行墩身范圍內(nèi)砼的鑿毛。6.6、砼養(yǎng)護 承臺砼澆注完畢待混凝土初凝后可以對承臺混凝土進行覆蓋土 工布，灑淡水養(yǎng)護。養(yǎng)護期不少于 15d。派專人負責(zé)灑水養(yǎng)生，保持 混凝土表面濕潤。6.7、砼水化熱控制措施為防止混凝土開裂， 采取溫度控制措施。 混凝土配合比中選用水 化熱較低的硅酸鹽水泥， 在確?；炷翉姸燃疤涠鹊臈l件下， 減少 混凝土配合比中的水泥用量， 選用較大的骨料粒徑， 降低混凝土中水 化熱溫升，控制最終水化熱。降低砼入模溫度。6.8、拆模拆除順序， 墻體先松動對拉螺栓螺母， 依次拆除螺母、 背帶及模 板，拆

36、除定型鋼模板時必須臨時固定， 如果模板與混凝土墻面吸附或 粘結(jié)不能離開時， 可用撬棍撬動模板下口， 不得在墻上口撬模板或用 大錘砸模板。模板吊至存放地點， 及時清理板面， 方便二次周轉(zhuǎn)使用。 為保證 透水模板布的最佳使用性能，周轉(zhuǎn)使用次數(shù)一般不允許超過 2 次。19承臺檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度在合格范圍內(nèi)按 JTG F80/1-2004 附錄 D 檢查2尺寸（ mm）30尺量：長、寬、高檢查各 2 處點3頂面高程（ mm）20水準儀：檢查 5 處4軸線偏位15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量 2 點六、9#承臺工程施工計劃9#右幅承臺鋼套箱下發(fā)安排在 2015

37、年 4 月 25 日開始， 5 月 11 日澆筑完成。首件承臺施工工效分析一個承臺施工功效分析 （ 基坑開挖配合整體套箱圍堰施工 ）序號施工項目控制時間（天）備注1基坑清底、準備工作5包括制作整體有底鋼套箱2下放整體鋼套箱1包括吊裝、定位下沉、整平，抽水3地基處理、封底砼澆筑1人工找平地基、處理后澆筑承臺墊層砼4樁頭清理2包括表面清理、樁頭破除、鑿毛等5綁扎鋼筋4包括鋼筋檢測、預(yù)埋墩身鋼筋等6澆筑混凝土17承臺養(yǎng)護18不可預(yù)見因素29合計17說明： 9#右承臺完成施工時間按 17 天一個循環(huán)控制。20七、施工準備8.1、施工組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部下設(shè)承臺施工組織機構(gòu)(見框圖)承臺施工組織機構(gòu)圖測

38、量2、承臺施工投入的施工機械設(shè)備 承臺施工相關(guān)的所有機械設(shè)備必須提前完成檢查和調(diào)試， 并確保 在施工中能夠正常運作。9#右承臺工程所用到的主要機械設(shè)備如表： (此處只列出施工現(xiàn) 場機械設(shè)備， 不包括后方鋼筋加工廠， 模板和鋼套箱加工廠等后方施 工機械)機械 名稱規(guī)格 型號額定功率 (kw) 或容量 (m3)數(shù)量混凝土拌合站HZS9090 m3 /h1水泵PJ150*44柴油發(fā)電機250GF250kw221變壓器500KVA500KVA2變壓器315KVA315KVA3吊機徐工 QY2525t3履帶吊50t1挖掘機神鋼 2201裝載機ZL40G2.2 m32振搗棒50型8砼運輸車MR80-S58

39、.3、承臺 C35 海工高性能混凝土配合比設(shè)計混凝土原材料的選擇： 為保證承臺海工混凝土的耐久性， 除滿足 強度等級、水膠比、水泥用量、含氣量、工作性等要求外，還需滿足 混凝土抗裂性、 抗凍性和抗氯離子滲透性能等指標要求， 同時要求減 少混凝土水化熱。具體方法：選用性能穩(wěn)定、 減水率大、能提高混凝土和易性的高 效減水劑； 碎石選用級配良好的機制碎石； 砂選用細度模數(shù)較大的中 砂；按比例摻加一定數(shù)量的粉煤灰和磨細礦渣。配合比選用原則： 符合規(guī)范要求前提下， 盡量減少水泥用量， 采 用“雙摻 ”技術(shù)，增大粉煤灰用量和磨細礦渣用量， 改善混凝土和易性、可泵性。經(jīng)過精心選擇和對比試驗，確定承臺混凝土配

40、合比：承臺 Ca35 混凝土配合比水泥粉煤灰礦粉砂碎石( 5-10mm )碎石( 10-20mm )水160601807223257591448.4、原材料準備1、水泥：煙臺三菱水泥 P.I52.5水泥已進場 60 噸，經(jīng)檢驗合格。2、中砂：南七口砂場已進場 60m3，經(jīng)檢驗合格3、集料：米山石料場 5-10mm、10-20mm 碎石 200m3，經(jīng)檢驗 合格4、鋼筋：萊鋼 HPB235 8 和10 光圓鋼筋， HRB33512、2216、25、28 螺紋鋼筋。經(jīng)自檢檢驗合格已報監(jiān)理工程師。5、外加劑：山東淄博雙聯(lián)建材有限公司。經(jīng)外委試驗合格。6、礦粉：已經(jīng)進場礦粉 60 噸，經(jīng)檢測合格。以上

41、材料質(zhì)量合格， 數(shù)量滿足首件承臺施工需用量。八、施工進度計劃保證措施為保證承臺按期完成工程任務(wù)，我部擬采取以下措施。9.1、組織保證措施1、建立高效的項目管理機構(gòu) 建立健全項目經(jīng)理部項目經(jīng)理負責(zé)制下以總工程師為首的項目 管理體系，設(shè)置工程部、質(zhì)檢部、機料部、財務(wù)部、安全管理部、試 驗室等職能部門，全面履行項目的管理生產(chǎn)、任務(wù)。2、明確分工，責(zé)、權(quán)并行項目經(jīng)理是我公司在本工程項目的被授權(quán)人， 全面負責(zé)本工程項 目的組織、實施、協(xié)調(diào)、管理和監(jiān)控， 負責(zé)工程項目的各種資源配置， 確保管理體系在本工程項目上的持續(xù)有效運行。項目經(jīng)理是本工程的質(zhì)量、 安全、工期、環(huán)保、文明施工負責(zé)人， 負責(zé)貫徹執(zhí)行國家有

42、關(guān)的方針、政策、法律、法規(guī)，負責(zé)建立健全和 完善質(zhì)量管理體系、安全保證體系，規(guī)劃并落實標準化工地建設(shè)，確 保本工程項目的質(zhì)量、 安全和工期等各項目標的實現(xiàn)， 滿足業(yè)主要求。項目副經(jīng)理主要負責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)管理， 按施工組織設(shè)計要求 具體組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工隊人員、材料、機械設(shè)備等資源。抓 好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場管理工作，處理施工中出現(xiàn)的具 體問題，全力協(xié)助項目經(jīng)理做好本項目的管理工作?？偣こ處熦撠?zé)技術(shù)管理、 工程質(zhì)量、 計量測試的指導(dǎo)工作， 指導(dǎo) 全體技術(shù)人員有效開展技術(shù)管理工作。負責(zé)組織本工程項目施工方 案，施工組織設(shè)計、工程項目質(zhì)量計劃編制和實施，解決施工中的關(guān)23 鍵技術(shù)和

43、重大技術(shù)難題， 組織制定質(zhì)量通病的預(yù)防和糾正措施， 負責(zé) 新技術(shù)、新工藝、 新設(shè)備、新材料以及先進技術(shù)成果在本工程項目上 的應(yīng)用。負責(zé)技術(shù)資料的管理工作，組織竣工文件的編制和移交。工程技術(shù)部負責(zé)圖紙會審及編制施工組織設(shè)計、制定施工方案、 施工技術(shù)交底、竣工圖繪制、指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場施工難題、推廣新 技術(shù)、新工藝、新材料。項目各種合同的簽訂、 評審及工程計量支付、 竣工結(jié)算等工作，參與工程材料、機械設(shè)備采購合同的評審，參加項 目部定期進行的成本核算工作， 逐月檢查施工合同的履行情況， 及時 準確的核定工程變更引起的工程費用的增減。 下設(shè)測量組。 測量組的 主要職責(zé)為負責(zé)整個工程項目的所有測量工作

44、， 包括首級測量控制網(wǎng) 的復(fù)測，施工控制網(wǎng)的布設(shè)和定期復(fù)測，永久結(jié)構(gòu)物的測量放樣，配 合監(jiān)理工程師進行必要的聯(lián)合復(fù)測等。工地試驗室工地試驗室的主要職責(zé)為負責(zé)完成本標段的各種試 驗；混凝土、砂漿等配合比設(shè)計工作，并監(jiān)督執(zhí)行；進場材料的抽樣 檢查工作。質(zhì)檢部負責(zé)監(jiān)督各施工隊貫徹執(zhí)行有關(guān)工程質(zhì)量的規(guī)范規(guī)程、 協(xié) 助各施工隊處理施工中存在的質(zhì)量問題、 施工過程中各道工序的自檢 和報驗工作、對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收、記錄 歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況等。機料部負責(zé)項目施工物資材料的計劃、選購、貯存、分類標識、 發(fā)放、試樣采集和項目施工機械的維修、保養(yǎng)、租賃、選型、購買及 加工件的設(shè)

45、計等工作。財務(wù)部負責(zé)項目工程款的結(jié)算、 材料和機械設(shè)備款的給付、 職工 工資的發(fā)放、 對重大項目的資金使用情況進行評估和論證、 定期進行 工程成本分析并進行日常財務(wù)管理等。安全部負責(zé)施工期間的施工安全、 生活安全、 交通安全， 制定各24 項安全生產(chǎn)制度、措施及辦法；布設(shè)安全設(shè)施并檢查落實；及時與當 地有關(guān)部門聯(lián)系， 獲取最新氣象信息， 提前作好預(yù)防惡劣天氣的準備 措施；負責(zé)施工期間的環(huán)境保護，制定各項環(huán)境保護制度辦法，保證 項目環(huán)保管理體系正常運作；采取有力措施，作好環(huán)境保護工作。辦公室負責(zé)日常的公文收發(fā)、 處理、傳遞及檔案管理； 負責(zé)辦公 用品的購買、發(fā)放，職工食堂的管理，辦公室、生活區(qū)保

46、衛(wèi)人員的管 理，日常通訊、打字人員的管理； 負責(zé)經(jīng)理部公務(wù)用車的管理、 調(diào)度， 職工勞資統(tǒng)保管理以及與當?shù)赜嘘P(guān)部門對口聯(lián)系等工作。(3)、加強人員保障。根據(jù)總體進度計劃的安排和作業(yè)面的工作 強度，制定合理的人員規(guī)劃，確保工程用工。(4)、堅持生產(chǎn)調(diào)度會制度，每周召開一次，檢查當期各工序完 成情況，研究解決施工存在的問題，布置落實下期的生產(chǎn)任務(wù)，做到 當期任務(wù)當期完。9.2 技術(shù)保證措施1、施工進度計劃管理制定施工進度計劃管理制度， 加強施工進度計劃管理， 以總體 計劃目標為框架詳細分解計劃，計劃控制以旬、月為控制點，工程部 每旬在工地調(diào)度會上將旬、 月計劃(同時匯編上旬或上月計劃完成情 況)以

47、書面形式發(fā)到施工處及各職能部室， 施工處須對計劃的落實情 況進行總結(jié)、分析，找出偏離計劃的原因，提出補救措施或建議。對施工隊、 處進行專項施工計劃安排交底， 切實理解總體安排 的思路和關(guān)鍵施工點的控制。 施工隊、 處根據(jù)總體施工進度安排編制 更為詳細具體的施工計劃， 將計劃分解到每一天并做好落實措施， 施 工中嚴格控制各分項工程的最遲完工時間。 在施工組織中，各施工隊、 處應(yīng)根據(jù)實際情況，不斷優(yōu)化施工方案，避免教條化，合理銜接各施 工工序，避免窩工和浪費。252、工程質(zhì)檢管理，規(guī)范工程質(zhì)檢程序、方法和手段，確保檢驗 頻率。3、試驗室 試驗室除完成各項原材、半成品、 成品的檢驗、 試驗、各種混合

48、 料的配比試驗外，還應(yīng)深入一線，了解現(xiàn)場施工工藝，指導(dǎo)、監(jiān)督施 工，參與工程質(zhì)檢工作。4、充分了解當?shù)氐臍夂蛱鞖?，及時監(jiān)聽惡劣天氣，提前做好應(yīng) 對措施。9.3、人員保證按照總體施工布置共設(shè)有 2 個作業(yè)隊，施工作業(yè)隊將在項目經(jīng)理 部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和資源配置下施工。 各作業(yè)隊根據(jù)施工需要配備各類工 種操作人員，高峰期人員約 60 人，其中不包括套箱加工制作人員， 見人員配置數(shù)量表：各個作業(yè)隊作業(yè)人員配置數(shù)量計劃表作業(yè)隊管理人 員砼工模板 工鋼筋工吊裝 工電焊工合計施工一處35585430施工二處35585430合計6101016108609.4、設(shè)備、材料保證措施1、大型設(shè)備的調(diào)度項目部根據(jù)作業(yè)面情

49、況， 合理、統(tǒng)籌分配施工處， 大型公用設(shè)備 由項目部統(tǒng)一調(diào)度。2、落實主要施工設(shè)備的進場計劃 圍堰材料已準備充足， 隨著工程的進展情況逐步增加。 陸續(xù)加工 進場。3、砂、石料的儲備和篩洗26砂、石料供應(yīng)變數(shù)稍大，項目部充分利用現(xiàn)有場地， 加大砂、石 料儲量。篩洗設(shè)備已到位，運行正常，滿足施工需要。4、勤于施工設(shè)備的保養(yǎng)和維修，杜絕帶病作業(yè)，特別是混凝土 拌合站，責(zé)任到人，必須保證混凝土供應(yīng)的連續(xù)性。九、承臺施工質(zhì)量保證體系10.1、建立質(zhì)量管理體系對本標段工程項目實行 “項目法管理 ”，建立健全質(zhì)量保證體系、 制度（見框圖），制定完善的質(zhì)量手冊等法律性質(zhì)量文件，制訂本標 段各分項工程、分部工程

50、、 單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃，用法律文件確保 工程質(zhì)量。27質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系教育培訓(xùn)保證體系項目長負責(zé)制組織保證體系目錄管理保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系ISO 貫項目方針目標制定施工組織設(shè)計健全職能機構(gòu)各 項TQC 領(lǐng)導(dǎo) 小組負 責(zé) 人QC 小組技術(shù)人質(zhì)檢員項目經(jīng)理分解下達教育培訓(xùn) 工作質(zhì)檢員安全員安全員各 級 展 開 目 標制 定 對 策 措 施施工組織組織標準學(xué)習(xí)建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟責(zé)任制施工指揮調(diào)度機械設(shè)備保證人員素質(zhì)保證原材料質(zhì)量保證檢驗測量保證施工工藝保證國 標 部 標招 標 文 件質(zhì) 量 法 規(guī)企 業(yè) 標 準國 標 部 標原材

51、料檢驗試驗外協(xié)件檢查保證試驗計量保證工序質(zhì)量檢查保證信息源分項工程費用包干招 標 文 件質(zhì) 量 法 規(guī)企 業(yè) 標 準獎金與質(zhì) 量掛鉤配件及工具費包干信息傳遞員信息管理員設(shè)備使用費包干信息管理中心材料用量包干以 業(yè) 主 為 注 焦 點切 以 預(yù) 防 為 主切 用 數(shù) 據(jù) 說 話加 強 過 程 控 制目標任務(wù)落實班組個人執(zhí)行項目經(jīng)理組織診斷施工操作保證成品檢查保證制度保證技崗 術(shù) 責(zé) 任 制位 責(zé) 任 制提高質(zhì)量意識管理水平和素質(zhì)信 息 反 饋 制 度質(zhì) 量 獎 懲 制 度信息反饋獎懲制度項目經(jīng)理、總工崗位與津 貼掛鉤優(yōu)質(zhì)工程各分項工程評分28檢驗方法主檢信息反饋制度監(jiān) 理產(chǎn) 過 程質(zhì)量責(zé)任 考核

52、施 工 中實行獎懲經(jīng)濟兌現(xiàn)項目經(jīng)理部確保工程質(zhì)量保證體系正常運行， 保證做到“橫向到 邊，縱向到底，控制有效” ，保證服從監(jiān)理、業(yè)主的管理。10.2、建立高效的質(zhì)量管理機構(gòu)根據(jù)本合同段施工特點， 建立以項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人 的工程質(zhì)量管理機構(gòu)， 質(zhì)量管理組織機構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的 工作方式開展質(zhì)量檢查工作。 項目部質(zhì)量管理組織機構(gòu)每月組織一次 質(zhì)量檢查和評比活動，每月召開一次質(zhì)量分析會；施工班組實行上、 下工序交接檢查制度，并對主要項目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到 預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。10.3、主要崗位質(zhì)量責(zé)任1、項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)項目經(jīng)理是工程質(zhì)量管理工作的組

53、織者和領(lǐng)導(dǎo)者， 對保證工程質(zhì) 量起著決定性作用。是本項目工程質(zhì)量管理的第一責(zé)任人。、對職工進行“質(zhì)量第一、用戶至上、恪守合同、爭創(chuàng)一流” 的質(zhì)量方針教育，廣泛發(fā)動群眾開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動。、執(zhí)行國家、行業(yè)、本企業(yè)及業(yè)主監(jiān)理發(fā)布的工程質(zhì)量的標準、 規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實。、正確處理施工質(zhì)量與施工進度的關(guān)系， 正確處理與監(jiān)理工程 師的關(guān)系，合理組織施工， 確保工程質(zhì)量。對不合格工程和質(zhì)量事故 負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。、組織本項目部開展工程檢驗活動，不斷提高工程質(zhì)量。、掌握工程項目的質(zhì)量情況。嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度，按“三 不放過”（事故原因不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不 放過；沒有防范

54、措施不放過）的原則處理質(zhì)量事故。、對重大質(zhì)量問題負責(zé)，并及時上報有關(guān)部門，以得到妥善解292、項目總工質(zhì)量職責(zé)、貫徹執(zhí)行合同條款， 貫徹執(zhí)行國家、 業(yè)主和監(jiān)理發(fā)布的技術(shù) 規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎罰條例，并在施工過程中嚴格檢 查落實情況，嚴防工程質(zhì)量事故的發(fā)生。、協(xié)助項目經(jīng)理控制本項目的工程質(zhì)量， 及時上報事故情況及 質(zhì)量事故報告。、對技術(shù)問題、質(zhì)量問題提出改進措施，指導(dǎo)開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活 動。、及時掌握工程質(zhì)量情況，對質(zhì)量好的典型要及時推廣。對違 反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象有權(quán)及時制止，嚴重的責(zé)令其停工。、主持工程項目質(zhì)量檢查，督促質(zhì)檢部進行分項、分步工程質(zhì) 量的評定，主持結(jié)構(gòu)驗收工作。3、質(zhì)檢部質(zhì)量職責(zé) 、認真貫徹執(zhí)行合同條款，執(zhí)行國家、行業(yè)、本企業(yè)及業(yè)主監(jiān) 理發(fā)布的工程質(zhì)量的標準、規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、制度和措施。、對施工項目進行隱檢及主體結(jié)構(gòu)驗收并簽證。 糾正違章施工， 必要時下達臨時停工命令并及時報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。、