公路排水工程施工技術交底

1、技術交底書編號： 2013年9月25日工程名稱新建中馬鐵路配套工程施工部位對外公路排水工程施工里程gk0+000gk2+018工序名稱溝槽開挖設計圖號蘭新中馬配施路0115交底內(nèi)容：清表后進行沖擊碾壓試驗合格，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行溝槽開挖施工。根據(jù)設計標高位置，撒灰線示出開挖寬度，采用挖掘機開挖，垂直開挖至基底設計上15cm后，改由人工修坡及開挖至設計標高，避免對基底的擾動，采用木撐加固溝壁?；撞捎么蚝粰C夯實使密實度達到設計要求，當土質不能滿足要求時，用換填處理來保證基底達到規(guī)定密實度。為保證其它管道不被損壞，管溝開挖采取人機結合的方法進行。施工時，按照工區(qū)段的劃分情況分段施工。開挖前，

2、對地下管線情況進行實地調查、進行物探確定位置，不明處開挖探坑，確定好開挖尺度，由專人指揮、看護，不得損壞其它管線。防護措施： 1、開挖遇其它管線時，確定安全距離，并對所遇管線先進行支撐，懸吊等保護后，然而開挖土方。 2、施工時現(xiàn)場應設置明顯標志，根據(jù)現(xiàn)場實際情況在單位門口及十字路口處，架設臨時便橋（t20），采取施工措施加快施工進度，盡快恢復交通。 3、土方開挖后，在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖,槽底以上20cm用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石塊等要及時清除，并保持溝槽干燥，兩側進行邊坡支護，修整好底面，立即進行基礎施工。 4、挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m,且距槽口邊不宜

3、小于0.8m。在電桿、變壓器附近堆土時其高度要考慮到距電線的安全距離，離槽邊距離不得小于1.2m，施工機具設備停放離溝槽距離不得小于0.8m。槽底量出檢驗尺寸、標高，合格后填寫工程報驗單報請有關部門驗槽。 5、雨季施工不宜靠房屋墻壁堆土，強度較差的墻體和圍墻，嚴禁靠邊墻體堆土。交底人：復核人：接收人注：本交底書由交底人填寫，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。技術交底書編號： 2013年9月25日工程名稱新建中馬鐵路配套工程施工部位對外公路排水工程施工里程gk0+000gk2+018工序名稱管道基礎及墊層設計圖號蘭新中馬配施路0115及配套圖集04s531-1交底內(nèi)容： 一、墊層施工1、3

4、:7灰土墊層的施工1）施工工藝：施工準備備料拌和灑水悶料攤鋪整平壓實2）、施工準備 本石灰土底基層的下承層為土墊層，其表面平整、堅實，壓實度符合規(guī)范規(guī)定,完成工序交接。 3）、備料 （1）用土 石灰土所用素土必須干凈、無垃圾，顆粒大的土塊需粉碎或清除，下承土基在堆料前應先灑水，使其表面濕潤。 （2）石灰 石灰料廠場地寬敞，附近有水井，生石灰塊在使用前710d充分消解，消解后的石灰應保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚塵，也不可過濕成團。消石灰須過10mm徑的篩，并盡快使用。 4）、攤鋪土 灰土墊層設計厚度15， 根據(jù)土的松鋪系數(shù)和設計高程，計算出松鋪土的頂高程。在土墊層上以10m的間距培出松鋪土高程控制

5、點，根據(jù)高程控制點進行攤鋪。應力求攤鋪土的表面平整。5）、整平和輕壓 對攤鋪的土整平后，應用打夯機等小型壓實機械壓實12遍，使其表面平整，壓實度不下于0.95。 二、管道基礎施工、作業(yè)準備：1、施工時嚴格按照設計圖紙及施工驗收規(guī)范施工砼拌和前作原材料試驗及配合比設計，施工時嚴格按照設計配合比施工，原材料還需規(guī)定作試驗。2、砼澆注前立好模板，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方可澆筑。3、材料：砼強度等級為c20，砼為組織集中攪拌商品混凝土混凝土自卸車運輸。4、使用機具及工具：攪拌機、插入式振動器、鐵鍬、木抹子、刮杠、鐵抹子、小線、卷尺等。、作業(yè)條件：1、基礎軸線尺寸、標高及安裝的模板已經(jīng)過檢查，并辦完有關手續(xù)。

6、在槽幫或模板上做好砼水平標志，大面積澆筑的砼每隔3m左右釘上水平樁。2、準備足夠功率和穩(wěn)定電壓的電源，配備發(fā)電設備以防停電，準備好夜間施工用的照明燈具。在砼出口與澆筑地點用對講機作為聯(lián)絡信號、均衡供應。3、準備好坍落度筒、抗壓試模。、操作工藝及措施：1、施工時嚴格控制原材料質量及粒徑。2、砼澆筑時嚴格控制坍落度及含水量。3、砼振搗需及時、均勻，決不能漏振。4、根據(jù)施工圖紙要求：模板規(guī)格為3040。5、清除模板內(nèi)的垃圾等雜物，做好防水和排水措施。6、砼運到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)取樣留置試塊。7、砼應連續(xù)進行澆筑，用流槽下料至基槽振動器振實，間隔時間不得超過2小時。8、澆筑布料要有序進行，避免集中下料，

7、用料管退行施工法施工，砼的虛鋪厚度約大于墊層厚度。施工時，專人負責施工布料順序，避免出現(xiàn)冷縫。振搗完畢，用刮尺或拖板抹平表面。砼應振搗密實，不得過振和欠振。表面缺陷處用砼補平，再用長刮杠刮一次，按照所定的標高線用木杠刮平，木抹子搓平，用毛刷拉毛。9、澆筑管道混凝土基礎時，必須將管下腋角部分的混凝土澆筑密實。澆筑混凝土時，應采取措施，防止混凝土出現(xiàn)分層裂縫。10、砼的養(yǎng)護：設專人養(yǎng)護，在砼澆筑完畢12小時內(nèi)（即砼表面收水即開始加以覆蓋和澆水）進行養(yǎng)護，還應視氣溫和砼表面濕度而定澆水次數(shù)，保持砼在養(yǎng)護期限內(nèi)表面處于足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7 天。當砼強度未達到終凝前，不得有人在其上進行施工和

8、行走。、質量標準：41砼表面密實壓光，無裂紋、脫皮、麻面和起砂現(xiàn)象。42砼表面平整度允許編差為8mm，標高允許偏差為±8mm。4.3砼澆筑完成后，12小時內(nèi)不浸水，并進行養(yǎng)護?；炷翉姸冗_到2.60mpa以后，方可拆模排水管道基礎及墊層示意圖管內(nèi)徑管壁厚基礎尺寸dtabc1c2300308052010090400408064010012060060100920100180700701051050105210800801201200120240900901351350135270交底人：復核人：接收人注：本交底書由交底人填寫，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。技術交底書編號： 2

9、013年9月20日工程名稱新建中馬鐵路配套工程施工部位對外公路排水工程施工里程gk0+000gk2+018工序名稱管道運輸、堆放、安裝、回填設計圖號蘭新中馬配施路0115交底內(nèi)容：一、管道運輸與堆放管道采用汽車運輸，運至現(xiàn)場的管道視現(xiàn)場情況就近沿途單排堆放。堆放時嚴禁管道中間有硬物頂撞，防止管道碰壞，同時服從現(xiàn)場調度排放，不得防礙機械的通行。待用的管材要進行檢查驗收，如有裂縫等缺陷的管材，不得使用，并做好記錄，退回原廠。管節(jié)堆放，必須在起重機工作幅度范圍內(nèi)。兩節(jié)管間要有一定間隙，以便捆管。管節(jié)捆綁生扣，可滾管，也可在地上開槽穿繩。鋼絲繩不得從管心串過吊裝。吊繩宜采用3.65鋼絲繩（抗拉強度為1

10、961mpa），所有繩扣均采用插辮方法，每扣不少于7花以便卸扣。注：其中l(wèi)為管長；為管徑；hl-2/5l；單根繩長×3.5+1.2h。 根據(jù)現(xiàn)場施工條件，管節(jié)重量大小選擇起重設備。采用汽車吊（或者履帶吊、挖掘機等）下管，下管應輕落，防止造成管材損壞。下管用的起吊設備應停放在堅實的基礎上，若地面軟弱，要用方木、鋼板等鋪墊進行加固。下管時要有專人指揮。人員上下時要密切配合，防止意外。二、管道安裝1、管道敷設1.1管道應敷設在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理回填密實的地層上。當管道在車行道下時，管頂覆土厚度應小于0.7m。1.2管道應直線敷設，遇到特殊情況需用柔性接口折線敷設時，相鄰兩節(jié)管縱軸線的

11、允許轉角由管材制造廠提供，在一般情況下，不宜大于1°。1.3管道在安裝、回填的全部過程中，槽底不得積水或泡槽受凍。必須在回填到管道的抗浮穩(wěn)定的高度后才可停止降低地下水。1.5管道施工的測量、降水、開槽、溝槽支撐和管道交叉處理等技術要求，按現(xiàn)行國家標準給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范gb50268及本地區(qū)排水管道技術規(guī)程中有關規(guī)定執(zhí)行。1.6雨水管自應力管采用“o”型橡膠密封接口。管道柔性接口采用橡膠密封圈止水，管節(jié)的承口的幾何尺寸與光潔度以及橡膠密封的幾何尺寸、物理力學性能和操作環(huán)境要求均應符合有關質量標準。像膠密封圈應安放在陰涼、清潔環(huán)境下，不在陽光下暴曬堆放。1.7、采用人工配合機

12、械下管，下管時用繩索兜底平吊，人工配合調整，在平計大致中線為止下緩慢放下，采用兜底平吊時，吊繩與管子夾角不宜過小，一般夾角大于45°為宜，不得將吊繩由觀膛穿過吊運管子。1.8當平基砼抗壓強度大于5.0n²，方可進行安管，雨水管為承插式柔性接口鋼筋砼管。安裝時，先在承口內(nèi)和插口外刷一道素水泥漿，然后將第二節(jié)砂漿填搗密實，口部抹成斜面，為防止水泥砂漿裂縫，斜面部分水泥砂漿應分兩次壓實，最后抹光。承插口管安裝，在一般情況下插口插入方面應與水流方向一致，由低點向高點依次安裝。1.9 調整管材長短時可用手鋸切割，斷面應垂直平整，不應有損壞。2、中線控制：本次施工采用邊線法，即將管邊線

13、用釘子釘在龍門板樁上，通過錘球定位線定出邊線，在基礎上做好記號，穩(wěn)管時通過錘線控制管道邊線，這樣管道就處于中心位置，用這種方法對中，比中心線法速度快。3、高程控制：管道高程控制采用水準儀復測，龍門板控制高程。相鄰兩板的高程釘分別到管底標高的垂直距離應相等，則兩高程釘之間連線的坡度即為管道坡度，該連線為坡度線。坡度線上任何一點到管底的垂直距離為一常數(shù)。高程控制時，使用丁字形高程尺，將高程尺垂直放在管底，當標記和坡度線重合時，表明高程正確。管線平面位置與高程誤差必須符合規(guī)范要求。管中心控制與高程控制必須同時進行。三、管道回填1、溝槽回填土在管道隱蔽過程驗收合格后進行，復土時溝槽內(nèi)積水排除干凈，嚴禁

14、帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐植土及機物質，大于10cm的石料等硬塊也應剔除，大的泥塊要敲碎。2、當管道鋪設好之后，二側及管項以上50cm范圍內(nèi)的回填砂，采用素土分層對稱平整夯實。每層高不宜超過30，必要時用強度等級較低的混凝土、灰土或填砂處理。3、有支撐的溝槽、填土前拆撐時，要注意檢查溝槽及鄰近建筑物、構筑物的安全。4、溝槽回填順序。應按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側同時回填夯實，以防管道位移；回填土不得將土直接砸在抹帶接口上窨井等附屬構造物回填土應四周同時進行；與其他管道交叉的地方回填土時，要做妥善處理。5、胸腔以上復土時，應分層整平和夯實，每層厚度應根據(jù)采用的夯實工具和密度要求而定。

15、在使用推土機或壓路機械，管項以上的復土厚度不小于70cm。溝槽復土時，槽邊應保護等安全措施，溝槽上下應統(tǒng)一指揮，相互協(xié)周，以免發(fā)生事故。6、拆下的鋼管、原木、槽鋼等設備應及清理、保養(yǎng)、并堆放整齊，做到工完場清。7、人工初步夯實后，采用灌水密實機械夯實循環(huán)作業(yè)，達到規(guī)定的密實度要求后為止。交底人：復核人：接收人注：本交底書由交底人填寫，一式多份，交底人保留1份，接收人各1份。技術交底書編號： 2013年9月20日工程名稱新建中馬鐵路配套工程施工部位對外公路排水工程施工里程gk0+000gk2+018工序名稱鋼筋混凝土檢查井設計圖號蘭新中馬配施路0115交底內(nèi)容：本工程檢查井共48座，均采用標準圖

16、集鋼筋混凝土井室，砼材料采用c30、c15，溜槽為c15混凝土。1、施工前按設計要求放樣，放出井位中心點和澆注位置，并復核基礎面高程、平面尺寸是否符合要求。2、鋼筋工程（1）進場鋼筋符合設計和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無結疤，不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔，無銹蝕、鐵屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋，鋼筋放在木板和支墩上，離地凈距大于15.（2）保持鋼筋保護層的墊塊用于現(xiàn)澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。（3）鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固的固定，保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬

17、絲為20-22的軟鐵絲，所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢，其端頭彎入混凝土中。（4）施工中先將直鋼筋切割到要求的長度，由經(jīng)驗豐富的鋼筋工進行冷彎。嚴格按照施工規(guī)范的相關規(guī)定進行鋼筋的切割、冷彎。 （5）按鋼筋焊接及驗收規(guī)范的規(guī)定要求，進行鋼筋焊接作業(yè)。 （6）無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。加工鋼筋的允許誤差見下表。鋼筋加工允許誤差表序號項目允許誤差1剪切長度±25mm2吊筋、拉桿和螺紋鋼±13mm3彎頭的位置±25mm（7）綁扎底板筋的同時綁扎墻壁預留插筋，預留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置準確且與底以筋連接牢固。底板上、下層筋間

18、距使用鋼筋排架控制。預留插筋必須綁扎不少于三道水平筋，內(nèi)外層筋之間加綁一道排架，確保其穩(wěn)定。3、模板工程（1）模板采用竹膠合板，局部配木模支搭。支搭時，嚴格控制結構外緣尺寸，以井中心返數(shù)，格方，并用水準儀監(jiān)測調整模板頂面高程。模板必須尺寸準確，板面平整；具有足夠的強度、剛度、承載力和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆筑的混凝土的自重和側壓力，以及在施工中所產(chǎn)生的荷載；構造簡單，拆裝簡單，并便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。（2）根據(jù)圖紙所示永久工程的真實形狀和尺寸測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定，有足夠的支柱、撐桿和拉條，并能承受混凝土澆筑及振搗時產(chǎn)生的側向壓力，并不受氣候的影響。

19、立模時，模板要均勻、平直的布置，使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相協(xié)調，使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋連接，亦不得與施工腳手架連接，以免引起模板的變形、錯位。（3）模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，以防止與混凝土的粘結和便于拆模。在進行涂覆操作時，不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構?；炷猎跐仓?，清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜物和滯水。（4）按圖紙要求的位置和高程將預埋件或預留管固定早模板上。澆注混凝土前，確定預埋件和預留孔洞的位置和數(shù)量與設計圖一致，安裝牢固。（5）模板的驗收模板安裝完畢后，工長組織班組長、操作者進行自檢，自檢合格后由工長報質量檢

20、查員專檢，合格后，報監(jiān)理驗收。（6）模板的拆除模板拆除實行混凝土模板拆除申請制度，工長填寫混凝土拆模申請表，得到質檢員及主任工程師批準后，方可組織施工人員拆模。模板的拆除在混凝土強度能保證其表面棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。拆除時注意對混凝土的保護，嚴防猛砸、硬撬。4、混凝土高程混凝土采用攪拌站集中攪和，混凝土運輸車運輸，混凝土泵車輸送至模板，施工要求與注意事項如下：（1）澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內(nèi)的雜物積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面應涂刷脫模劑。（2）澆筑前，檢查混凝土的均勻性和塌落度。（3）對澆注混凝土使用的腳手架，應便于人員

21、與料具上下，且必須保證安全。（4）混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆注，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆注上層混凝土，混凝土分層澆注厚度不超過40。（5）澆注混凝土時，采用插入式振搗棒搗固。振搗應符合下列規(guī)定：a、使用插入式振動棒時，移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5陪；與側模應保持5-10cm的距離；插入下層混凝土5-10cm；每一次振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。b、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不在有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。（6）混凝土澆筑必須連續(xù)進行，如因故間斷，間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，必須采取保證質量措施或按工作縫處理。（7）在混凝土澆筑過程中，應注意觀測：a、隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時應及時校正。b、預留孔的成型設備及時抽拉松動。c、在澆筑過程中應注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可繼續(xù)澆筑。（8）在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已交混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時，應查明原因，采取措施，減少泌水。（9）混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平