開工報告路基工程

1、建筑09省道余杭塘棲至320國道杭州半山連接線工程分項開工申請報告承包單位：浙江省大成建設(shè)集團有限公司合 同號： qs-01監(jiān)理單位：杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司編 號： 浙路（gd 103一步中間交工證書編號（如果有）：項目名稱：路基土石方工程建議開工日期2013年3月5日地點或樁號：k0+000-k2+800計劃完工日期2015年2月19日現(xiàn)場負責人：洪巨施工員劉從寶質(zhì)檢員吳立宇準備 情況 說明施工準備就緒，具備開工條件。承包人：年 月 日附件序號名 稱說明v1標準試驗審批表詳見附表2工藝試驗審批表v3到場材料審批表詳見附表v4到場設(shè)備審批表詳見附表v5施工進度計劃、之流程圖詳見附表v6質(zhì)

2、量控制方法和手段詳見附表v7安全生產(chǎn)規(guī)程詳見附表v8重要工程施工技術(shù)措施詳見附表v9r技術(shù)交底記錄詳見附表v10環(huán)保交底記錄詳見附表現(xiàn)場 監(jiān)理 意見現(xiàn)場（專業(yè)）監(jiān)理工程師：年月日審 核息 見監(jiān)理工程師：年月日浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站09省道余杭塘棲至320國道杭州半山連接線工程施工技術(shù)（工藝試驗）方案報審單承包單位：浙江省大成建設(shè)集團有限公司合同號： qs-01監(jiān)理單位：杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司編 號： 浙路（gl）106致監(jiān)理工程師：現(xiàn)報上 09省道余杭塘棲至320國道杭州半山連接線工程 的 路基土石方工 程施工方案 ，請予審核和批準。承包人技術(shù)負責人（簽名、公章）：日期：附件：路基土

3、石方工程施工方案專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：審核人：日期：駐地監(jiān)理工程師審查意見：審核人：日期：業(yè)主代表審查意見：審核人：日期：注：1、特殊技術(shù)、工藝方案要總監(jiān)代表總（駐地）監(jiān)批準，一般的由專業(yè)監(jiān)理工程師批準；2、技術(shù)、工藝方案批準前是否要專家論證、由總（駐地）監(jiān)決定；3、本表由承包人填報一式三份，業(yè)主、監(jiān)理、承包人各存一份。浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督站路基土石方工程開工報告目 錄一、工程概況二、路基土石方工程施工技術(shù)方案三、質(zhì)量控制方法和手段四、施工組織機構(gòu)及人員、設(shè)備配置五、安全保證措施六、施工進度計劃、工藝流程圖七、環(huán)境保護八、技術(shù)交底記錄附件：試驗報告09省道余杭塘棲至320國道杭州半山連接

4、線工程第一標段路基土石方工程開工報告（k0+000- k2+80。一、工程概況：1、工程概況：09省道余杭塘棲至320國道杭州半山連接線起點位于余杭區(qū) 09省道與 丁塘公路交叉處，沿現(xiàn)有丁塘公路南下，穿丁山河洋和洪人頭洋見濕地，經(jīng) 塘棲鎮(zhèn)柴家塢、里河壩、南扒山、崇賢鎮(zhèn)水洪廟等村，至終點與320國道至104國道的連接線相接，路線全長約7.195公里，其中中小橋342延米/7座。本項目采用公路工程技術(shù)標準（jtg b01-2003）中一級公路技術(shù)標準 （兼顧城市道路功能）設(shè)計，設(shè)計速度 80公里/小時。路基寬36米，路幅 布置為：行車道寬為2x3x 3.75m,中央分隔帶為3.0m左右側(cè)路緣帶為2

5、x2 x0.5m,機非隔離帶為2 x 1.5m,非機動車道為2 x 2.75m。本合同段為第一合同段，起訖樁號k0+000-k2+80q本項目包括路基填方 約307.5km3,軟基處理水泥攪拌樁約7.5萬米，預應(yīng)力管樁約18.5萬米。二、路基土石方工程施工技術(shù)方案：1、施工準備1.1、 材料經(jīng)取樣分析和一系列的試驗，本合同段的路基填料（宕渣）選用半山石礦，采用自卸車運輸。（試驗報告附后）1.2、 人員、機具及檢測設(shè)備為優(yōu)質(zhì)完成該結(jié)構(gòu)層的施工任務(wù)，我經(jīng)理部安排了技術(shù)管理人員4名，分頭對材料、攤鋪及碾壓等工序嚴把質(zhì)量關(guān)。現(xiàn)階段投入路基施工的主要機械設(shè)備有：pc200g掘機3臺，pc-140推土機2

6、臺，qx52 cb動壓路機2臺，zl-50裝載機1臺，50t自卸車10輛，6000l 灑水車2輛，全站儀1臺。投入施工人員40人，搞好攤鋪和整修工作。投入路基施工的檢測設(shè)備有：灌砂法密度儀 1套；重型擊實儀1套；彎沉 桿1套。2、路基填筑施工方案2.1 清表路基填筑前，先對基底進行處理，清除地表雜物，積水和耕植土以及不 適用材料，按設(shè)計要求清表20cmi為了保證填筑后的要求，應(yīng)在填筑前應(yīng)對基 底整平.其基底壓實度必須大于90%同時進行二次斷面復測。2.2 放樣路基填筑前進行中線復測、邊樁放樣。按試驗路段確定的松鋪厚度應(yīng)不 大于30cm,松鋪系數(shù)標識于中、邊樁上，并掛線施工。2.3 攤鋪當填方高

7、度h<138cmfl寸需粒彳5小于10cm且含泥量<5%勺清宕渣進行換填， 嚴格控制宕渣粒徑，禁止在施工現(xiàn)場進行破碎。填筑攤鋪根據(jù)運輸車輛的載 重噸位，計算出自卸汽車每車填料所占的填筑面積，然后人工配合推土機根 據(jù)標高指示樁拉線進行攤鋪和精確整平。填料的攤鋪攤鋪的厚度及邊界以掛 線控制。為了保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。每側(cè)應(yīng)超寬 出路堤的設(shè)計寬度30cmi4、整平機械攤鋪完成后，對未達到平整度要求的路堤，需進行二次整平。2.4 壓5.1碾壓機械采用22t的qx520a行碾壓，碾壓時第一遍應(yīng)不振動靜壓，然 后先慢后快；由弱振到強振。壓路機行駛速度開始宜用慢速，最大速度

8、不要超 過4km/ ho碾壓時直線段由兩邊向中間間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向 進退式進行。橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m,碾壓68遍直到達到壓實標準。碾壓完成后即進行固體體積率（灌砂法）檢測。之后，如未達到 設(shè)計要求，則重復碾壓直到壓實度達到設(shè)計要求。然后進行縱斷面高程、寬度、 平整度、橫坡、邊坡等的檢測。填料粒徑與壓實度按下表執(zhí)行：項目分 類路面底 面以下 深度 （cm）填料最 大粒徑 （cm）填料最 小強度 （cbr）重型壓 實度（為固體體積率（為上路床0-30108> 96> 87下路床30-80105> 96> 87上路堤80-150154&g

9、t; 94> 85下路堤> 150153> 93> 84三、質(zhì)量控制方法和手段1、路基填筑嚴格控制填料的粒徑（詳見下表）、壓實度和均勻性，對每處 路基均須分層攤鋪、分層均勻碾壓。項目分 類填料最小強度（cbr） （%）填料取大粒徑（cm）路 堤零填及路墊上路床8.010上路床（m） 00.38.010下路床（m） 0.30.85.010上路堤（m） 0.81.54.015下路堤（m） >1.53.0152、橋臺臺背回填及錐坡填筑采用粒徑小于10cm的宕渣，壓實度要求路梢底面以下0-150厘米范圍內(nèi)均a 97%3、路線所經(jīng)池塘路段需先排水疏干，清除淤泥至塘底，根據(jù)設(shè)

10、計要求鋪設(shè) 砂礫墊層后，再填筑碎石含量較高的宕渣。若處于軟土路段還需進行地基處理。4、對填土大于5m以上高填方路段，應(yīng)用大功率振動壓路機碾壓，以增加路基的密實度和穩(wěn)定性，避免不均勻沉陷的產(chǎn)生。5、對橋頭路段，臺背填土應(yīng)嚴格控制分層厚度(w20cmw口密實度，錐坡填 土應(yīng)與臺背填土同時進行，并按設(shè)計寬度一次填足。6、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填土設(shè)計寬度 30cm,壓實度不得小于設(shè)計要求， 最后削坡，并及時進行邊坡防護，以防雨水沖刷。7、路基頂面高程低于設(shè)計高程超過 10cm時，采用級配良好的宕渣回填碾 壓至設(shè)計標高；小于10cm時，采用底基層材料結(jié)合底基層施工碾壓到底基層頂 層設(shè)計高程，以使路基滿

11、足設(shè)計要求。8、全線路基宕渣最小填筑厚度為 80cm,不足時需換填9、土方路基實測項目要求如下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路 一級公路其他公路二級 公路三、四級 公路1a壓 實 度 (%)零填及挖方(m)00.30一一94按附錄b檢查，密度 法：每200m每壓實層 測4處300.80>96>95一填方(m)00.80>96>95>940.801.50>94>94>93> 1.50>93>92>902a彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄i檢查33縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20

12、水準儀：每200m測4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀：每200m測4點， 彎道加hy、yh兩點25寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處26平整度(mm)15203m 直尺：每 200m測2處x10尺27橫坡(%)0.30.5水準儀：每200m測4個斷面18邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處110、質(zhì)保體系框圖附后：四、施工組織機構(gòu)及人員、設(shè)備配置:1、本工程施工在項目部統(tǒng)一領(lǐng)導下，由工程科、質(zhì)檢科、試驗室、安全科負責施工放樣、原材料檢測、安全生產(chǎn)、質(zhì)量自檢、資料整理、施工技術(shù)等工作，由路基施工隊負責具體實施。根據(jù)目前進度投入各類機械設(shè)備21臺（套），具體配置情況如下：施

13、工機械一覽表pc20晚掘機3臺50t自卸車10輛qx520b動壓路機2臺6000l灑水車2輛推土機2臺全站儀1臺裝載機1臺2、人員組成情況及分工職責施工組織機構(gòu)框圖附后： 五、安全保證措施（一）組織領(lǐng)導1、加強組織領(lǐng)導，健全安全管理機構(gòu)，設(shè)置專職安全員，組 織全體人員認真學習安全操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)章制度，提高全員思想 意識，教育全體人員樹立“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)要安全”的思想，結(jié) 合本工程特點具體的規(guī)章制度，有針對性的采取預防措施，防患于 未然。（二）具體措施1、做好施工現(xiàn)場勞保工作，各操作人員必須有一定的安全防 護知識，各工種在規(guī)定的條件下施工，并按照一定的施工工藝進行 操作。項目部人員必須提高警

14、惕，隨時做好處理意外事故的準備。2、雨季施工中要注意摔滑。4、3、施工范圍內(nèi)工作人員必須帶安全帽，禁止外人隨便進入施 工場地。同時樹立好安全文明施工的牌子，使整個施工文明積極的 開展。使用的電器設(shè)備質(zhì)量要達標，并采取漏電保護、過載保護、 過壓保護等措施，施工現(xiàn)場的管線布設(shè)要達到相關(guān)的規(guī)定。5、夜間施工必須保證有足夠的照明度，施工車輛不鳴笛，減 少噪音污染。6、注意行車安全，嚴禁酒后駕車。7、安全管理機構(gòu)圖附后：六、施工進度計劃、工藝流程圖1、施工進度計劃路基土石方工程計劃于2013年3月5開工，2、工藝流程圖附后：七、環(huán)境保護環(huán)境保護是為保護和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止污染和其它公害，保 障

15、人體健康，促進社會主義建設(shè)的發(fā)展。我們必須把環(huán)境保護工作納入工作計 劃，建立環(huán)境保護責任制度采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、 廢渣、粉塵、惡臭氣體、噪聲等對環(huán)境產(chǎn)生的污染和危害。1、施工中不得將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的污水直接排入河流或其它水源，經(jīng) 檢驗符合環(huán)保標準后才能排放河到里。項目經(jīng)理部及各班組的所有生活垃圾集 運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點堆放。2、加強現(xiàn)場施工管理，每道工序做到現(xiàn)場落實清，加快施工進度，做到工 完場清，不留尾巴。3、在集鎮(zhèn)和村莊附近施工時，噪聲較大的機械避免在夜間施工，非施工的 噪聲都應(yīng)盡力避免，并通過有效的管理和技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。4、為防止污染，各材

16、料堆放時應(yīng)保持表面濕潤或予以覆蓋。5、在施工中，注意施工便道及時灑水，防止干燥氣候下因汽車運輸引起塵 土飛揚，影響農(nóng)作物和周圍居民的生活。八、技術(shù)交底記錄技術(shù)交底記錄工程名稱09省道余杭塘棲至320國 道杭州半山連接線工程施工部包路基土石方h程交底工種施工班組、施工員、工程科 室成員交底日期年 月日交底人曹俊杰王學平接受人1、對橋頭換填要用級配碎石直按壓實施工，粒性要求小大十10厘米，重型壓實度要求路梢底卸以卜 0-150厘米應(yīng)a 97%2、鋼塑土工格柵橫向抗拉強度應(yīng)a 100kn縱向抗拉強度應(yīng)a80kn,斷裂伸長率應(yīng)w 3%鋼塑格柵外端反包大于 2米。3、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填土設(shè)計寬度3

17、0cm,壓實度不交得小于設(shè)計要求，最后削坡，并及時進行邊坡防護，以防雨水沖刷。底4、在施工中，注意施工便道及時灑水，防止干燥氣候下因汽內(nèi)車運輸引起塵土飛揚，影響農(nóng)作物和周圍居民的生活。5、當填方路段hk 138cm時，需換填路床范圍內(nèi)的土基以滿容足設(shè)計要求，換填材料要求采用粒徑小于 10cm,且宕渣含泥量 5%粒徑、cbr雖度、壓實度等指標符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。6、池（魚）塘路段需先清淤至塘底，再回填清宕渣（含泥量 5%壓實度要求與般路段相同。7、開工前，首先對施工范圍內(nèi)的各類設(shè)施（如地下管線、地上高壓電桿、電線、電纜）按圖逐項檢查，直到落實處理。注：此表一式二份，交底人、接受人各一份環(huán)保交

18、底記錄工程名稱09省道余杭塘棲至320國 道杭州半山連接線工程施工部包路基土石方交底工種施工班組、施工員、工程科 室成員交底日期2013年2月26日交底人曹俊杰、王學平接受人交底內(nèi)容（1）操作人員經(jīng)技術(shù)培訓考核合格后持證上崗；（2）鋼筋運輸時避免拖地，使之 與地面接觸，產(chǎn)生摩擦聲；（3）鋼筋連接時采用滾軋直螺紋連接等低噪音的工藝。（4）設(shè)置封閉的木工加工棚，木料加工應(yīng)在固定制作棚內(nèi)完成，減少噪音污染；（5）利用電鋸、電刨等機具進行操作，在封閉的木工棚內(nèi)進行，現(xiàn)場支模減少大聲的敲擊聲；（6） 拆模時，不得用大錘硬砸硬撬，不得高空掀翻模板。（7）操作人員經(jīng)技術(shù)考核培訓合格后持證上崗；（8）夜間采用

19、彳氐音振動棒進行振搗；（9）碎泵車工作時發(fā)出的噪音控 制在允許范圍之內(nèi)；（10）碎振搗時操作規(guī)范，避免不必要的雜音；（11）現(xiàn)場搭設(shè)半封閉的碎泵房，四周懸掛隔音:草簾。（12）避免大量不正當砍磚帶來的噪首；（13）在 指定的時間、地方完成斷料作業(yè)；（14）做有噪音地面應(yīng)控制在作業(yè)時間內(nèi)操作。（15） 施工人員不可在現(xiàn)場喧嘩、吵鬧；（16）塔吊與機械應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)，減少噪聲。（17）嚴 格控制作業(yè)時間，晚間有計劃的安排工作。（18）大批量的裝修材料需進行切割時，應(yīng) 搭設(shè)封閉的加工棚,集中進行加工。（19）項目部每年請環(huán)保部門對施工現(xiàn)場的噪聲進 一次噪音檢測；公司每月派專人對項目部的噪音進一次檢測。（

20、20）施工現(xiàn)場周圍全部采用彩鋼板進行圍擋。（21）施工現(xiàn)場臨時道路做硬化處理，防止了塵土、泥漿被 帶到場外，保護了周邊環(huán)境，很大程度上加強了現(xiàn)場文明施工。（22）建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)的施工垃圾清運，采用搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道運輸或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒。（23）現(xiàn)場設(shè)封閉垃圾分揀站，現(xiàn)場垃圾全部從樓層密封裝卸至專用垃圾存放地點。現(xiàn)場垃圾按性質(zhì)、類別分開存放，設(shè)專人定期清運。并適量灑水，減少污染。（24）基坑肥槽土方進行回填時，在現(xiàn)場劃分存土區(qū)域，并用彩條布作專門覆蓋，避免產(chǎn)生揚 塵。（25）在出場大門處設(shè)置車輛清洗沖刷臺，車輛經(jīng)清洗和苫蓋后出場，嚴防車輛攜 帶泥沙出場造成遺撒。注：此表一式二份，交底人、接受人各一份09省道余杭塘棲至320國道杭州半山連接線工程公路建設(shè)項目進場設(shè)備報驗單承包單位：浙江省大成建設(shè)集團有限公司合 同號： qs-01監(jiān)理單位：杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司編 號： 浙路（gl）118年 月 日致總（駐地）監(jiān)理工程師：現(xiàn)上報我標段進場施工設(shè)備。請您查驗鑒證，準予使用。承包人：日期：序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處備注1挖掘機pc20032013. 1良好路基工程2壓路機qx52022013. 1良好路基工程3推土機pc-1