工作面輔運(yùn)和膠運(yùn)安全技術(shù)措施

1、工作面輔運(yùn)和膠運(yùn)安全技術(shù)措施 一、概述根據(jù) 50104 綜采工作面地理情況，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定，由原來(lái)在50104輔助運(yùn)輸巷1300m（3號(hào)聯(lián)絡(luò)巷口）處，以270° 00 08方位 向西掘進(jìn)165.5m,改為向西掘進(jìn)130m掉頭以0° 00 08方位向北 掘進(jìn) 20m 斷面 2-2 為：寬X高=4000X2500mm以 90° 00 08 方位 向東掘進(jìn)115m與 50104綜采工作面二部皮帶機(jī)頭貫通，斷面 1-1為: 4800X 2600mn為保證施工期間的安全與順利，特編制本措施，嚴(yán)格 按照本措施施工。附圖 1： 50104工作面輔助和膠運(yùn)順槽通道示意圖、施工

2、方案1 、施工順序綜掘機(jī)在50104輔助運(yùn)輸巷向西掘進(jìn)125m處，掉頭以0° 00 08 方位向北掘進(jìn)20m再掉頭以270° 00 08方位向西掘進(jìn) 84m與 50104綜采工作面三部皮帶機(jī)尾巷貫通，退機(jī)至拐彎處掉頭反掘115m與50104綜采工作面二部皮帶機(jī)頭巷貫通，最后退機(jī)至 50104 輔運(yùn)順槽通與移變列車通道交叉處，以 90° 00 08方位向東掘進(jìn) 116m與50104輔助運(yùn)輸通道貫通。2、支護(hù)方式巷道采用錨（索）網(wǎng)配合鋼帶聯(lián)合支護(hù)，頂部錨桿采用© 20mM 2400mn螺紋鋼錨桿，孔深2350mm錨桿外露螺母長(zhǎng)度10-40mm使用一卷半樹(shù)脂藥

3、卷，藥卷采用MSCK2850錨固力不低于 105kN,預(yù)緊力不小于100N. m托板采用Q235鋼板規(guī)格為長(zhǎng)X寬X 厚=150X 150X 12mm巷幫錨桿采用 © 20mrX 1200mr的全螺紋玻璃 鋼錨桿,塑料網(wǎng)為礦用雙抗塑料網(wǎng)，抗拉強(qiáng)度不得低于 30MPa錨桿 外露長(zhǎng)度要求保證露出螺母10-40mm每根錨桿使用1卷半MSCK2850 型樹(shù)脂藥卷，單根玻璃鋼錨桿錨固力不低于70kN;網(wǎng)片：錨網(wǎng)采用F6.5mm鋼筋焊制，規(guī)格為長(zhǎng)X寬=1800mX 1000mm網(wǎng)孔規(guī)格為100mrX 100mm搭接長(zhǎng)度不小于100mm錨索采用規(guī)格為：© 17.8 X 7900mm鋼絞線，

4、每根錨索使用3卷MSCK285樹(shù)脂藥卷，錨索預(yù)應(yīng)力不小于140kN,錨索錨固力不小于330kN,錨索托板采用Q235鋼板規(guī)格長(zhǎng)X寬X厚=300x 300x15mm W鋼帶采用長(zhǎng)X寬X厚=3400X 230X 5mm錨固劑執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) MT146.2-2011。錨桿：1-1 斷面每排 6根錨桿，間排距為 900X 900mm， 2-2 斷面每排6 根錨桿，間排距為 800X 900mm。錨索：1-1、斷面每排打2根錨索，間排距1800x1350mm二、一、二布置，2-2斷面每排打3根錨索，間排距1500X 1800mm三、三布幫錨：幫部每排2根塑料錨桿，間排距900X 1200mm下部錨桿距

5、底板 500mm。附圖 2、 3： 50104 工作面輔助和膠運(yùn)順槽通道斷面支護(hù)圖3、運(yùn)輸系統(tǒng)：1）、前期：出渣系統(tǒng)：用綜掘機(jī)裝煤，綜掘機(jī)后安裝SGB40T刮板機(jī)運(yùn)煤至50104輔助運(yùn)輸順槽通道DSJ800皮帶機(jī)，至3號(hào)聯(lián)絡(luò)巷 SGB40T刮板機(jī)運(yùn)煤至綜采隊(duì)一部皮帶，再運(yùn)至主皮帶系統(tǒng)至地面。中期： 50104輔助順槽通道掘進(jìn)經(jīng)過(guò)綜采隊(duì)二部皮帶后，綜掘機(jī)后安裝DSJ800皮帶直接運(yùn)煤至綜采隊(duì)二部皮帶，運(yùn)至主系統(tǒng)到地面。2）、運(yùn)料路線：地面-副斜井-5號(hào)煤中央輔運(yùn)大巷-50104綜采工作面輔助運(yùn)輸巷-施工迎頭。三、安全技術(shù)措施（一）、頂板安全技術(shù)措施：1. 開(kāi)工前，跟班班長(zhǎng)和安全員先檢查迎頭頂、幫

6、情況，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題 后方可施工。作業(yè)過(guò)程中必須由有經(jīng)驗(yàn)的職工監(jiān)護(hù)施工地點(diǎn)周圍的 幫、頂及支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)通知施工人員撤離到安全地點(diǎn)， 待頂板穩(wěn)定并采取措施后，方可繼續(xù)施工。2. 嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度 （工作面必須配備鎬、撬棍等敲幫問(wèn)頂 長(zhǎng)柄工具），仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，處理凈活矸、危石，確保施工 安全。3. 嚴(yán)禁空頂作業(yè)，最大控頂距離不超過(guò) 3m必須在有正式支護(hù)或臨 時(shí)支護(hù)下打眼，錨桿眼的方向、角度原則上應(yīng)與巖石的層理面垂直， 當(dāng)層理面不明顯時(shí)，錨桿眼方向與巷道周邊垂直。4. 施工隊(duì)組要經(jīng)常檢查巷道施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)錨桿數(shù)量不夠、托板變 形、缺少螺母、穿皮錨桿等不合格錨桿時(shí)必須及時(shí)補(bǔ)打。5

7、. 發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、托板變形、鋼帶斷裂、網(wǎng)包增多、 聽(tīng)見(jiàn)頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時(shí)，要立即停止作業(yè)，撤出工作面所有 人員，待壓力穩(wěn)定后，由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)。若具備打錨索時(shí)， 根據(jù)頂板情況加密錨索，否則要加棚維護(hù)，另報(bào)專項(xiàng)措施。6. 施工中要有專人監(jiān)護(hù)頂板的變化情況，專人指揮維護(hù)，施工人員 聽(tīng)從命令，相互配合好。二）、運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、用防爆膠輪車運(yùn)輸材料，必須遵守膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定。2、防爆膠輪車必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，車燈、信號(hào)、車閘剎車系統(tǒng)等要 靈活可靠。3、車輛必須專人負(fù)責(zé)駕駛，不得交給他人駕駛，嚴(yán)禁他人乘座。4、車輛行駛途中遇人員、拐彎時(shí)，必須提前減速，并發(fā)出信號(hào)，待 人員通過(guò)后方

8、可正常行駛。車輛過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打 開(kāi)。5、車輛倒車時(shí)，車輛后方嚴(yán)禁有人，司機(jī)要注意觀察周圍情況，防 止撞傷人員及巷道內(nèi)機(jī)電設(shè)備和電纜、管路。三）、特殊點(diǎn)施工安全措施1、三岔口或四角門(mén) 5 米范圍內(nèi)巷道錨索排距縮小為一排一支護(hù)，加 強(qiáng)錨索支護(hù)，同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況，合理補(bǔ)打錨桿、錨索，保證三 岔口或四角門(mén)支護(hù)安全到位。2、掘進(jìn)剩余 10 米時(shí)，應(yīng)在透巷處標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)，危險(xiǎn)區(qū)域貫通處左 右各 10 米，危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)入人員，每班要派有責(zé)任心的人員進(jìn)行 警戒。3、貫通過(guò)皮帶巷前，先對(duì)皮帶巷進(jìn)行錨索加強(qiáng)支護(hù)，由于空頂面積 打，陪打木垛進(jìn)行當(dāng)班維護(hù)。如圖 4:50104 輔運(yùn)和膠運(yùn)順槽通道三叉

9、口支護(hù)示意圖（四）、預(yù)防廢棄油井安全技術(shù)措施1、根據(jù)井上下圖例對(duì)照，精確測(cè)量數(shù)據(jù)，在廢棄油井揭露10m范圍內(nèi)，加強(qiáng)工作面監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)有可疑現(xiàn)象，及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。2、工作面安裝瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)， 對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置進(jìn)行經(jīng)常性檢查、校對(duì)，以確保監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)靈敏 可靠。3、加大工作面通風(fēng)量，防止瓦斯積聚。加大工作面通風(fēng)量，確保有 效稀釋和排除有害氣體，防止瓦斯?jié)舛瘸?，按照工作面排除瓦?最低風(fēng)速等諸多因素計(jì)算決定工作面配風(fēng)量。4、建立瓦斯防突安全機(jī)制，加強(qiáng)檢測(cè)和預(yù)防。揭露前每班安排專職 人員用便攜式瓦斯檢測(cè)儀對(duì)工作面、巷道、巷道底板進(jìn)行檢測(cè)，并 對(duì)高濃度區(qū)進(jìn)行取樣，及時(shí)分析

10、。5、加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)工作。針對(duì)井下施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、新 設(shè)備多、瓦斯和有害災(zāi)害嚴(yán)重的問(wèn)題 , 提前對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn) 提高職工的安全意識(shí)和綜合素質(zhì) ,掌握突發(fā)預(yù)兆 , 提高職工的自救和 互救能力。5、遇到瓦斯?jié)舛仍龃蟆㈨敯逵辛芩?、周圍煤質(zhì)變軟等預(yù)兆性現(xiàn)象， 立即停止工作面作業(yè)，通知調(diào)度室，相關(guān)專業(yè)部門(mén)及人員進(jìn)行確認(rèn) 處理6、10m范圍內(nèi)，迎頭打深6-8m眼進(jìn)行探測(cè)，有可疑現(xiàn)象，掘進(jìn)時(shí)放 緩掘進(jìn)速度。7、揭露后，立即停止工作面所有工作，待相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)處理確認(rèn)安 全后，方可作業(yè)。（五）、串聯(lián)通風(fēng)安全技術(shù)措施1 、在串聯(lián)風(fēng)進(jìn)入綜采工作面前必須安裝甲烷斷電儀，斷電門(mén)限為 0.5%，斷電范圍

11、為綜采工作面及其進(jìn)回風(fēng)內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。2、進(jìn)入綜采工作面的串聯(lián)風(fēng)流中，瓦斯及二氧化碳濃度不得超過(guò)0.5 ，一氧化碳不超 24ppm。3、機(jī)電隊(duì)、綜采隊(duì)嚴(yán)格檢查各自所負(fù)責(zé)串聯(lián)通風(fēng)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備，杜 絕失爆。4、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度，在甲烷斷電儀處設(shè)置瓦斯檢查點(diǎn)，瓦檢員對(duì)綜采工作面瓦斯?jié)舛让堪嘀辽贆z查三次以上；檢查瓦斯與甲烷傳感器顯示數(shù)據(jù)相對(duì)照，當(dāng)兩數(shù)誤差值超過(guò)允許誤差值時(shí)，要以較 大數(shù)據(jù)為準(zhǔn)記錄在冊(cè)并匯報(bào)處理。5、發(fā)現(xiàn)綜采工作面進(jìn)風(fēng)流瓦斯達(dá)到 0.5 時(shí)，立即停電撤人，保持 工作面的正常供風(fēng)，并采取措施排放瓦斯，待瓦斯?jié)舛然謴?fù)正常時(shí) 方可作業(yè)。6、保證綜采工作面的供風(fēng)量，防止風(fēng)量不足引起的瓦斯超限。7、掘進(jìn)工作面施工隊(duì)伍在工作面沿線必須設(shè)置 2 道凈化水幕和防塵 網(wǎng)，其中距工作面 50 米范圍內(nèi)一道，距施工巷道最近的聯(lián)巷口一道。 掘進(jìn)面皮帶沿線卸載點(diǎn)必須設(shè)置噴霧