初級(jí)汽車修理工模擬題2

1、2試題國(guó)家職業(yè)資格考試初級(jí)汽車修理工模擬題一、選擇題（第1題第80題，選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中，每題1分，滿分80分）1職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們，在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的（ ）。A. 行為規(guī)范B. 操作程序C. 勞動(dòng)技能D. 思維習(xí)慣2職業(yè)道德對(duì)企業(yè)能夠起到（ ）的作用。A. 決定經(jīng)濟(jì)效益B. 促進(jìn)決策科學(xué)化C. 增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力D. 樹立員工守業(yè)意識(shí)3下列選項(xiàng)中，關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是（ ）。A. 職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件B. 職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功C. 缺乏職業(yè)道德的人更容易獲得事業(yè)的成功D. 人的事業(yè)成功與否與職業(yè)

2、道德無關(guān)4在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，不符合愛崗敬業(yè)要求的是（ ）的觀念。A. 樹立職業(yè)理想B. 強(qiáng)化職業(yè)責(zé)任C. 干一行愛一行D. 多轉(zhuǎn)行多受鍛煉5工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀出的整毫米數(shù)加上（ ）的小數(shù)值。A. 與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)×精度值B. 游標(biāo)刻度C. 精度值D. 游標(biāo)刻度加精度值6千分尺是用來測(cè)量工件（ ）的精密量具。A. 外部尺寸B. 內(nèi)部尺寸C. 深度尺寸D. 內(nèi)外尺寸7百分表短針的讀數(shù)，每格為（ ）mm。A. 0.1B. 0.2C. 0.5D. 18測(cè)量氣缸磨損時(shí)，量缸表的量桿必須與氣缸中心線保持（ ），以保證讀數(shù)準(zhǔn)確。A. 平行B. 垂直C. 傾斜D. 任意位置9防銹鋁合

3、金有（ ）。A. LF5B. LylC. ZL301D. LD410強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗（ ）的能力。A.變形B. 沖擊C. 變形和破壞D. 沖擊和振動(dòng)11（ ）不可用來做研具材料。A. 灰口鑄鐵B. 球墨鑄鐵C. 低碳鋼D. 高碳鋼12圖樣是技術(shù)性文件，它能表達(dá)（ ）的意圖。A. 生產(chǎn)者B. 設(shè)計(jì)者C. 使用者D. 參觀者13零件的左視圖反映了零件的（ ）。A. 長(zhǎng)度和寬度B. 寬度和高度C. 長(zhǎng)度和高度D. 長(zhǎng)度、寬度和高度14間隙配合時(shí)，孔和軸公差帶之間的關(guān)系是（ ）。A. 孔的公差帶在軸的公差帶之上B. 孔的公差帶在軸的公差帶之下C. 軸的公差帶在孔的公差帶之上D. 孔的公

4、差帶和軸的公差帶相互交疊15無論位置公差基準(zhǔn)代號(hào)的方向如何，其字母必須（ ）填寫。A. 水平B. 垂直C. 水平或垂直D. 任意16一電阻為2的導(dǎo)體，通過它的電流是4A，則在1min內(nèi)電流做的功是（ ）J。A. 8B. 32C. 480D. 192017全電路歐姆定律的表達(dá)式為（ ）。A. I=U/RB. I=E/（R+r）C. I=U2/RD. I=E2/（R+r）18在均勻磁場(chǎng)中，通過某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線（ ）。A. 平行B. 垂直C. 斜交D. 任意位置19電感量一定的線圈，如果產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大，則說明該線圈中通過的電流 （ ）。A. 數(shù)值大B. 變化量大C.

5、 時(shí)間快D. 變化率大20如果電感L和電容C分別接在直流電源上，則感抗XL和容抗Xc分別為（ ）。A. 0和0B. 和C. 0和D. 和021汽車上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于（ ）液壓傳動(dòng)。A. 動(dòng)力式B. 容積式C. 壓力式D. 體積式22QFC4型測(cè)功儀是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的（ ）做功。A. 無負(fù)荷B. 有負(fù)荷C. 無負(fù)荷和有負(fù)荷D. 加速負(fù)荷23氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的（ ）稱為壓縮比。A. 差值B. 和C. 乘積D. 比值24在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸旋轉(zhuǎn)2周，活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)（ ）個(gè)行程，稱為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。A. 1B. 2C. 3D. 425曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為3組，即缸體曲軸箱

6、組、活塞連桿組和（ ）。A. 曲軸組B. 飛輪組C. 曲軸飛輪組D. 軸柄組26曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在（ ）上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。A. 活塞頂B. 活塞銷C. 活塞環(huán)D. 連桿27汽車（ ）的作用是傳遞車架與車輪之間的各方向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩。A. 車架B. 車橋C. 懸架D. 車輪28汽車懸架是（ ）與車橋之間的彈性傳力裝置。A. 車架B. 車輪C. 減震器D. 車廂29（ ）的作用是保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，并促使轉(zhuǎn)彎后的前輪自動(dòng)回正。A. 主銷后傾B. 主銷內(nèi)傾C. 車輪外傾D. 前輪前束30桑塔納2000GLI采用（ ）式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳

7、感器。A. 光電B. 電磁C. 霍爾D. A或B31二氧化鋯管的內(nèi)側(cè)通（ ）。A. 大氣B. 排氣C. 進(jìn)氣D. 冷卻水32堅(jiān)持辦事公道，要努力做到（ ）。A. 公私分開B. 有求必應(yīng)C. 公正公平D. 公開辦事33我國(guó)勞動(dòng)法規(guī)定，建立勞動(dòng)關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立（ ）。A. 契約B. 勞動(dòng)合同C. 公證書D. 約定34真空表上的軟管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接好后，應(yīng)將儀表（ ）放置。A. 水平B. 垂直C. 傾斜D. 任意35汽車二級(jí)維護(hù)前，應(yīng)對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)、診斷和（ ）。A. 技術(shù)評(píng)定B. 故障排除C. 維修D(zhuǎn). 填寫記錄36下列儀器中，（ ）不能檢測(cè)配氣相位。A. CO1A型曲軸箱竄氣量測(cè)量?jī)xB. 氣門正時(shí)檢驗(yàn)儀

8、C. 千分表D. 汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)37汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證日期為出廠之日起（ ）天內(nèi)。A. 30B. 10C. 50D. 4038汽油機(jī)的可燃混合氣形成裝置是（ ）。A. 化油器B. 汽油泵C. 燃燒室D. 進(jìn)氣管39（ ）的功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或很小負(fù)荷工況下供給少而濃的混合氣。A. 主供油裝置B. 怠速裝置C. 加濃裝置D. 加速裝置40（ ）燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，熱損失小，熱效率較高。A. 分開式B. 預(yù)燃室式C. 渦流室式D. 統(tǒng)一式41汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)使用的是（ ）水泵。A. 機(jī)械離心式B. 電動(dòng)式C. 齒輪式D. 以上答案都不對(duì)42（ ）的作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水加壓，使冷卻水循環(huán)流動(dòng)。

9、A. 水泵B. 風(fēng)扇C. 散熱器D. 節(jié)溫器43夏利TJ7100U型轎車裝備（ ）式轉(zhuǎn)向器。A. 循環(huán)球B. 蝸桿指銷C. 齒輪齒條D. 蝸桿蝸輪44汽車的制動(dòng)裝置都是利用（ ）來產(chǎn)生制動(dòng)作用的。A. 機(jī)械摩擦B. 吸引C. 固定D. 磨合45（ ）的功用之一是保證汽車停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。A. 傳動(dòng)系B. 行駛系C. 轉(zhuǎn)向系D. 制動(dòng)系46鼓式汽車車輪制動(dòng)器是（ ）擠壓隨車輪同步旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)面而獲得制動(dòng)力的。A. 制動(dòng)蹄片B. 回位彈簧C. 支承銷D. 制動(dòng)氣管47汽車駐車制動(dòng)器又稱（ ）。A. 行車制動(dòng)器B. 手制動(dòng)器C. 腳制動(dòng)器D. 以上答案都不對(duì)48（ ）可以使停駛的汽車駐留

10、原地不動(dòng)。A. 行車制動(dòng)器B. 腳制動(dòng)器C. 駐車制動(dòng)器D. 以上答案都不對(duì)49上海桑塔納轎車采用（ ）液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置。A. 單回路B. 雙回路C. 前后獨(dú)立式雙回路D. 交叉式雙回路50正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（ ）。A. 不變B. 下降C. 上升D. 不確定51充電電流過大，會(huì)引起（ ）現(xiàn)象。A. 充電指示燈忽暗忽明B. 發(fā)電機(jī)及點(diǎn)火線圈易過熱C. 發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路D. 發(fā)電機(jī)外部斷路52發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作或點(diǎn)火時(shí)間過早，會(huì)導(dǎo)致（ ）。A. 怠速熄火B(yǎng). 怠速過高C. 怠速不穩(wěn)D. 混合氣過稀53化油器浮子破裂，會(huì)導(dǎo)致燃料供給系（ ）。A. 混合氣過濃B. 混合氣過稀C. 來油不暢

11、D. 怠速不良54打開點(diǎn)火開關(guān)，搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這說明（ ）。A. 點(diǎn)火系點(diǎn)火過早B. 點(diǎn)火系點(diǎn)火過遲C. 點(diǎn)火系點(diǎn)火錯(cuò)亂D. 電壓過低55發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系點(diǎn)火過遲的現(xiàn)象為（ ）。A. 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易熄火B(yǎng). 消聲器聲響沉重，有時(shí)放炮，化油器回火C. 打開點(diǎn)火開關(guān)，手搖發(fā)動(dòng)機(jī)有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象D. 加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的爆震聲56若發(fā)電機(jī)充電電流過小，可能是（ ）所導(dǎo)致的。A. 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)值過高B. 電解液濃度過低C. 各連接線接頭松動(dòng)D. 調(diào)節(jié)器不工作57更換汽車離合器的新摩擦片，各片厚度差不得超過（ ）mm。A. 0.1B. 0.7C. 1.0D. 0.558EQ1092型汽車變速器殼與

12、蓋的平面度要求應(yīng)不大于（ ）mm。A. 0.55B. 0.25C. 0.08D. 0.1059鉆汽車制動(dòng)器制動(dòng)蹄摩擦片鉚釘孔時(shí)，其鉚釘埋頭孔的深度為摩擦片厚度的（ ）。A. 1/3B. 1/4C. 3/4D. 2/360安裝上海桑塔納JV發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)時(shí)，其第二道壓縮環(huán)上的“TOP”標(biāo)記應(yīng) （ ）。A. 背向活塞頂部B. 朝向活塞頂部C. 朝向活塞裙部D. 背向活塞裙部61安裝上海桑塔納LX型轎車離合器從動(dòng)盤總成及壓盤總成時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)飛輪上的裝配標(biāo)記，均勻交叉擰緊到規(guī)定的力矩為（ ）N·m為止。A. 20B. 25C. 30D. 4062安裝EQ1092型汽車駐車制動(dòng)器時(shí)，其中將甩油環(huán)套

13、裝到凸緣盤上，然后將凸緣盤壓裝到變速器第二軸上，并以（ ）N·m的力矩?cái)Q緊凸緣螺母。A. 100150B. 150200C. 210240D. 25030063在CA1092型汽車循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中，每個(gè)滾道應(yīng)放（ ）個(gè)鋼球。A. 48B. 36C. 24D. 1264汽車一級(jí)維護(hù)后，汽車各部件應(yīng)無（ ）、異?，F(xiàn)象。A. 聲音B. 反應(yīng)C. 松動(dòng)D. 油污65更換汽車變速器、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向器齒輪油時(shí)，其補(bǔ)充油位應(yīng)為檢查孔下邊緣的（ ）mm處。A. 020B. 1520C. 015D. 202566汽車一級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證里程應(yīng)為從出廠之日起（ ）內(nèi)。A. 1天B. 2天C. 1個(gè)月D. 6個(gè)

14、月67汽車修理工甲說：“汽車空調(diào)系統(tǒng)低壓管路應(yīng)按照膨脹閥出口蒸餾水壓縮機(jī)進(jìn)口的順序進(jìn)行檢查?！毙蘩砉ひ艺f：“應(yīng)按照壓縮機(jī)出口冷凝器儲(chǔ)液罐 壓縮機(jī)進(jìn)口的順序進(jìn)行檢查?！鄙鲜稣f法中（ ）。A. 甲說法正確B. 乙說法正確C. 甲、乙說法都正確D. 甲、乙說法都不正確68安裝EQ1092型汽車制動(dòng)器凸輪軸，安裝好后，應(yīng)檢查其軸向間隙，間隙超過（ ）mm時(shí)，應(yīng)改變墊片厚度進(jìn)行調(diào)整。A. 0.2B. 0.7C. 1.8D. 2.069造成離合器分離不徹底的主要原因是（ ）。A. 離合器踏板自由行程過小B. 離合器踏板自由行程過大C. 離合器分離桿桿內(nèi)端面過低D. 膜片彈簧磨損過甚70導(dǎo)致離合器發(fā)抖的原因

15、之一是（ ）。A. 壓盤翹曲不平、壓盤彈簧彈力不均B. 從動(dòng)盤方向裝反C. 離合器自由行程過小D. 離合器自由行程過大71造成離合器打滑的主要原因是（ ）。A. 離合器踏板自由行程過大B. 離合器踏板自由行程過小C. 離合器分離桿桿內(nèi)端面過低D. 摩擦片過厚72下列方法中，（ ）為變速器漏油故障的排除方法。A. 檢查變速器與離合器殼固定螺栓是否松動(dòng)B. 檢查軸承C. 檢查通氣塞是否堵塞，若堵塞，要疏通D. 將通氣塞堵死73汽車三相交流發(fā)電機(jī)的（ ）是用來產(chǎn)生磁場(chǎng)的。A. 轉(zhuǎn)子總成B. 定子總成C. 整流器D. 電壓調(diào)節(jié)器74汽車發(fā)電機(jī)“L”接線柱與（ ）相連。A. 充電指示燈B. 點(diǎn)火開關(guān)C.

16、 蓄電池D. 搭鐵75汽車起動(dòng)機(jī)（ ）用于接通切斷電動(dòng)機(jī)和蓄電池之間的電路。A. 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B. 點(diǎn)火開關(guān)C. 控制裝置D. 單向離合器76環(huán)境溫度為20V時(shí)，桑塔納轎車點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組的電阻為（ ）。A. 0.260.52B. 0.260.52C. 0.520.76D. 0.520.7677對(duì)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與分電器的轉(zhuǎn)速之比為（ ）。A. 12B. 21C. 11D. 1378東風(fēng)EQ1090E型汽車裝用的DQ125型點(diǎn)火線圈為（ ）接柱式。A. 一B. 二C. 三D. 四79三極管發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均處于反向偏置是（ ）狀態(tài)。A. 放大B. 截止C. 飽和D. 以上答案都不對(duì)80N

17、PN型三極管包含有（ ）個(gè)PN結(jié)。A. 1B. 2C. 3D. 4二、判斷題（第81題第100題，將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×”，每題1分，滿分20分）81企業(yè)文化對(duì)企業(yè)具有整合的功能。（ ）82員工在職業(yè)交往活動(dòng)中盡力在服飾上突出個(gè)性是符合儀表端莊具體要求的。（ ）83合金結(jié)構(gòu)鋼包括合金滲碳鋼、合金調(diào)質(zhì)鋼、合金彈簧鋼、滾動(dòng)軸承鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。（ ）84汽油的辛烷值越高，其抗爆性能越好。（ ）85一個(gè)完整的尺寸應(yīng)包括尺寸界線、尺寸線、尺寸數(shù)字和箭頭等4個(gè)基本要素。（ ）86在一定的溫度下，導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長(zhǎng)度成正比，與導(dǎo)體的橫截面積成反比。（ ）87液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是油液。（ ）88拆裝火花塞應(yīng)用梅花扳手。（ ）89柴油機(jī)通常是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。（ ）90減震器的作用是利用液體流動(dòng)的阻力來加速衰減車身的振動(dòng)，以改善汽車行駛的平順性。（ ）91轉(zhuǎn)向橫拉桿是連接汽車左、右輪的桿件。（ ）92汽車電動(dòng)刮水器將洗滌液噴射到風(fēng)窗玻璃上。（ ）93電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器又稱空氣流量計(jì)。（