10kV線路跨越方案模版

1、新建 XXXXXXXXXXXXX 工程施工組織措施批準(zhǔn):審核：編制: XXXX電力工程有限公司2017年6月1 .跨越施工計(jì)劃 22 .施工技術(shù)措施 53 .安健環(huán)控制措施 64 .質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 85 .事故應(yīng)急措施 86 .危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制措施 9一、跨越架搭設(shè)對(duì)于E斬龍10kV及以下電力線及其它鄉(xiāng)村公路時(shí)，均計(jì)劃按規(guī)定程序申請(qǐng)搭設(shè)跨越架 進(jìn)行施工。1、1、1架線施工前應(yīng)沿線調(diào)查交叉跨越情況，并與有關(guān)單位事先聯(lián)系，跨越架根據(jù)被 跨越物情況可采用不同型式結(jié)構(gòu)。1、1、2搭設(shè)時(shí)應(yīng)由測(cè)工在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)線行中心用經(jīng)緯儀定出跨越架的寬度與高度，定好位后才可開始搭跨越架，以便造成不必要的浪費(fèi)1、1

2、、3線路與跨越物正跨或斜跨角大于30°時(shí)，應(yīng)整體搭設(shè)跨越架，跨越架斜跨角小于30。時(shí)，施工線路應(yīng)分相搭設(shè)跨越架，兩側(cè)地線與邊相分別共用一個(gè)，并用經(jīng)緯儀定位， 以保證位置正確?？紤]風(fēng)偏）跨越架長(zhǎng)度L =式中:L跨越架實(shí)際長(zhǎng)度；L'一兩邊線間距離；9一線路與被跨越物夾角F一施工線路導(dǎo)線與地線在安裝氣象條件下，跨越點(diǎn)的風(fēng)偏距離跨越架寬度W幽主排之間白水平距離）W=W1+2（X1 + X2）式中:W1公路的寬度，電力線、通信線兩邊相距離。X1一跨越與被跨越物之間的最小水平距離（見下表）X2-電力線、通信線的風(fēng)偏距離。（110kV以下取0、5m）跨越架高度H=h1+h2+h3 式中:h

3、1 一被跨越物高度h2一跨越架與被跨越物最小安全距離h3一高度裕度?？缭郊軐挾刃∮?5m時(shí)取0、5m,大于5m時(shí)取1、0m 跨越架與被跨越物的最小安全距離（m）被跨越物名稱公路通信線、低壓配電線距架身水平距離至路邊:0、60、6距封頂桿垂直跑離至路面:5、51、0跨越架與帶電體之間的最小安全距離（最大風(fēng)偏后）（m）距離說明線路電壓等級(jí)（kV）<35架面與導(dǎo)線的水平距離1、5無地線時(shí),封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直跑離1、5有地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離0、51、1、4依據(jù)被跨越物的性質(zhì)、高度、寬度以及電力線就是否停電分別選擇：毛竹跨越架時(shí)，應(yīng)選擇粗壯的毛竹，支撐或拉線必須牢固，排數(shù)

4、要根據(jù)跨距、距越架高度、寬度以及 被跨越物的重要性而定，一般要有主排與副排，必要時(shí)可再增加一個(gè)副排，排與排之間要用 粗壯的毛竹相連并綁扎牢固,主排與副排的距離要足夠，以增大穩(wěn)定性。1、1、5跨越架豎于地面的架桿埋深不小于 0、5米，立桿、大橫桿、小橫桿間距不 大于1、5米、1、2米、1、0米。1、1、6跨越架的主桿、橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于1、52、5米，綁扎時(shí) 小頭壓在大頭上，綁扎不得少于三圈。綁扎點(diǎn)處如果有兩點(diǎn)以上桿件，應(yīng)先將其中二根綁繞三圈后，再交叉綁第三根，纏繞不小于三圈。1、1、7第一層主桿的大橫桿綁扎后，在接開第二層主桿前，應(yīng)在第一層主桿綁扎交 叉支桿及側(cè)向支桿，以保持其穩(wěn)

5、定。側(cè)向支桿埋入地下不小于0、3米，對(duì)地夾角不得大于60 度。1、1、8封頂橫桿綁扎后應(yīng)在其上方靠近主桿內(nèi)側(cè)綁一根梢徑不小于 75mmi勺竹桿或 梢徑不小于80mm勺木桿，其長(zhǎng)度不小于6米，該桿的作用就是方便麻繩或牽引繩的拖牽。 封 頂桿的兩側(cè)應(yīng)綁扎外伸羊角支桿，外伸羊角支桿應(yīng)采用75X6米的毛竹，伸出的長(zhǎng)度在2米 左右01、1、9架體的立桿應(yīng)垂直埋入坑內(nèi)，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)，埋深不得小于0、5m,回填土 后夯實(shí)。遇松土或地面無法挖坑立桿時(shí)應(yīng) 綁掃地桿，橫桿與立桿應(yīng)成直角搭設(shè)。1、1、10搭設(shè)帶電跨越的跨越架，應(yīng)保持架桿干燥，以防感應(yīng)電壓傷人，靠近電力線 及以上部分嚴(yán)禁用鐵線綁扎。1、1、11跨越

6、架搭設(shè)后必須經(jīng)過施工隊(duì)或工程處的驗(yàn)收合格才可使用。1、1、12特殊、困難的交叉跨越須單獨(dú)編寫跨越方案，具體跨越架的搭設(shè)按跨越方 案執(zhí)行，具體交叉跨越方案由項(xiàng)目部、工程處技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)安人員到現(xiàn)場(chǎng)確定，由工程處技術(shù)負(fù)責(zé)人依據(jù)工程處實(shí)際情況編寫。1、1、13被跨越的電力線及搭設(shè)的跨越架尺寸示意圖，見下圖6羊角撐3剪刀撐桿Wi yh m- XW1主桿跨越10kV電力線跨越架示意圖1、1、14為防止跨越架頂磨損，應(yīng)選擇好控制檔放線張力，對(duì)個(gè)別有可能被磨擦的可用圓木補(bǔ)強(qiáng)，架頂加滾筒滑車或墊膠保護(hù)，墊膠厚度不小于20mm1、1、15跨越架要有足夠的縱向強(qiáng)度，架高超過12米時(shí)應(yīng)打兩層拉線，以提高架桿 的穩(wěn)定

7、性。1、1、16帶電跨越架必須在架兩側(cè)各懸掛一塊“有電危險(xiǎn)，嚴(yán)禁攀登”的警示牌；其 她跨越架應(yīng)懸掛“禁止攀登”警示牌。1、1、17公路、大路跨越架應(yīng)涂漆紅白相間標(biāo)志，夜間懸掛紅色標(biāo)志燈，重要公路跨 越在施工中應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)瞧守，有車輛通行的公路、大路應(yīng)在距跨越架前后來車方向約 200 米處設(shè)置“電力施工，車輛慢行”警示牌。1、1、18用竹子進(jìn)行封頂且跨距大于 8m時(shí)，可搭建成拱形，以防止跨越架中間出現(xiàn) 下陷。1、1、19在搭設(shè)跨越架及架線施工的過程中，必須設(shè)置專人在公路邊負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)， 確保施工的安全。1、1、20拆除跨越架就是相反搭設(shè)跨越架的程序，由上向下逐根拆除，先拆橫桿，再 拆支桿，最后拆

8、主桿，分層進(jìn)行。嚴(yán)禁主桿、橫桿整體推倒，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除?，F(xiàn)場(chǎng)施工的未盡事宜，參照本標(biāo)段工程所編寫的各項(xiàng)施工措施。二、施工技術(shù)措施2、1施工準(zhǔn)備2、1、1施工技術(shù)交底準(zhǔn)備：項(xiàng)目部必須做好工作前的安全、技術(shù)與質(zhì)量交底工作，且簽訂相應(yīng)的交底書，并組織所有 施工人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、熟悉相關(guān)的施工技術(shù)操作要領(lǐng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與技術(shù)人員對(duì)有關(guān)技術(shù)要求、 安全施工與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及施工難點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，讓施工人員了解施工的任務(wù)、作業(yè), 對(duì)施工班組、管理人員的任務(wù)責(zé)任到人。2 、 1、 2 施工前必須認(rèn)真檢查所配備的工器具, 清除隱患。2 、 1、 3 施工場(chǎng)地協(xié)調(diào)及準(zhǔn)備, 由于本工程施工段在公路邊, 車流量

9、相對(duì)較多, 經(jīng)過多方與當(dāng)?shù)毓╇娝斑\(yùn)政部門協(xié)調(diào), 供電所、運(yùn)政部門同意該施工段搭設(shè)跨越施工、部分時(shí)間段及路段采取臨時(shí)封路, 根據(jù)施工作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。2、 2 施工方法2、 2、 1 不停電區(qū)域作業(yè): 對(duì)于本次施工跨越的10kV 線路搭設(shè)跨越架時(shí)采取退出重合閘方法進(jìn)行作業(yè)。2、 2、 2 停電區(qū)域作業(yè): 無2、 2、 3 施工區(qū)域作業(yè): 所有保護(hù)措施完工后, 進(jìn)行拆舊、新建線路施工。2、2、4施工完畢后,結(jié)束工作票，恢復(fù)10kV線路重合閘。三、安健環(huán)控制措施3、 1 安全控制措施由于帶電施工人為、環(huán)境等各方面的影響因素較多, 施工人員容易分散安全意識(shí), 從而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生, 為保證工程安全施工

10、, 擬采取如下預(yù)防措施。3、 1、 1 項(xiàng)目經(jīng)理部要樹立牢固的安全施工意識(shí), 根據(jù)工程進(jìn)展情況開展有針對(duì)性的安全宣傳教育活動(dòng), 認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施, 并按“安全工作考核辦法實(shí)施細(xì)則”進(jìn)行嚴(yán)格考核。施工前項(xiàng)目經(jīng)理部組織召開一次安全工作會(huì)議, 研究施工中出現(xiàn)的安全問題及解決辦法。在根據(jù)工程進(jìn)度具體布置安全工作措施, 并組織安全檢查。3、 1、 2 工地或班組必須堅(jiān)持有組織、有紀(jì)律、有要求的安全施工工作制度, 并認(rèn)真填寫記錄 , 以備考查。所有參加施工人員（ 包括臨時(shí)工） 都必須參加安全、技術(shù)交底。3、 1、 3 各項(xiàng)施工作業(yè)必須選派責(zé)任心強(qiáng)的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù), 發(fā)現(xiàn)有不安全現(xiàn)象立即停止其工作

11、, 直到隱患消除。對(duì)可能出現(xiàn)的意外事件制定應(yīng)急措施。3、 1、 4 對(duì)施工設(shè)備、工器具堅(jiān)持定期檢查制度, 并在作業(yè)前對(duì)設(shè)備、工器具進(jìn)行檢查,帶隱患設(shè)備與不符合安全要求的工器具嚴(yán)禁使用。3、 1、 5 在作業(yè)時(shí), 應(yīng)注意觀察, 事先派專人進(jìn)行檢查, 檢查的重點(diǎn)就是檢查構(gòu)件就是否缺少 , 連接構(gòu)件螺栓就是否有脫落現(xiàn)象, 發(fā)現(xiàn)異常情況不能輕易操作。3、 1、 6 施工前 , 首先要核對(duì)桿號(hào)牌, 核對(duì)線路名稱, 核對(duì)無誤接到許可后, 方可作業(yè)。3、 1、 7 所使用的工器具操作前應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn), 確認(rèn)工器具良好后方可使用。3、 1、 8 落實(shí)保證安全的組織措施, 遵守運(yùn)行單位的有關(guān)規(guī)定與制度: 工作票制度

12、、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度、工作間斷、轉(zhuǎn)移與終結(jié)制度, 認(rèn)真填寫施工工作票。落實(shí)保證安全的各項(xiàng)技術(shù)措施: 停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線、懸掛標(biāo)示牌。3、 1、 9 在工作前 , 應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人、安全員向全體工作人員交代清楚工作內(nèi)容、范圍、時(shí)間以及各種安全措施及人員的明確分工等。在工作中應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人員, 對(duì)重要的工作部位應(yīng)增加安全監(jiān)護(hù)人員, 對(duì)所有工作做好安全監(jiān)護(hù)工作。3、 1、 10 在未接到許可工作命令前, 任何人員不的作業(yè)。3、 1、 11 對(duì)在施工中所使用的各種施工設(shè)備、車輛應(yīng)在工作前進(jìn)行認(rèn)真的檢查, 確認(rèn)無誤后 , 方可參加工作。3、 1、 12 高處作業(yè)人員必須正確配帶安全帽, 系好安

13、全帶, 正確使用安全防護(hù)用品, 拿好工器具 , 防止墜落傷人或損壞設(shè)備, 防止高空墜落及物體打擊。3、 1、 13 防電害措施3、 1、 13、 1 導(dǎo)地線展放前, 作業(yè)區(qū)導(dǎo)線必須裝設(shè)接地線。3、 1、 13、 2 接地線不得用纏繞法連接, 必須使用專用卡具, 連接可靠。3、 1、 13、 3 牽引機(jī)、張力機(jī)、鋼絲繩尾車與導(dǎo)地線尾車必須接地, 以防感應(yīng)電;3、 1、 13、 4牽引過程中, 導(dǎo)引繩與牽引繩以及導(dǎo)地線上必須安裝接地滑車;3、 1、 13、 4為了防止導(dǎo)線與帶電體發(fā)生意外接觸, 接地滑車中的一個(gè)要加強(qiáng)接地, 即應(yīng)采用較長(zhǎng)的接地體進(jìn)行接地, 接地引線應(yīng)采用銅線, 其截面積不小于25m

14、m2;3、 1、 13、 5緊線、掛線、導(dǎo)地線升空過程中, 應(yīng)使導(dǎo)地線預(yù)先接地, 防止感應(yīng)電傷人。3、 1、 13、 6 安裝與拆除接地線時(shí)為防止刮風(fēng)造成工作接地導(dǎo)線端脫落, 在掛好工作接地后 , 應(yīng)用鋁線綁扎牢固。3、 1、 14 防跑線措施3、 1、 14、 1 施工前 , 施工負(fù)責(zé)人、專業(yè)人員必須對(duì)所有受力的機(jī)具、繩索、連接件、設(shè)施及施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置進(jìn)行認(rèn)真檢查, 不準(zhǔn)以小代大、以少代多。3、 1、 14、 2 施工地錨埋設(shè)必須員工在場(chǎng)負(fù)責(zé), 如地錨坑處土質(zhì)較差, 埋設(shè)時(shí)必須進(jìn)行加大埋深與地錨規(guī)格, 地錨上壓沙石袋加固。3、 1、 14、 3 跨越檔兩側(cè)的鐵塔, 在懸掛導(dǎo)、地線滑車前,

15、 應(yīng)對(duì)其連接金具、瓷瓶、滑車進(jìn)行仔細(xì)檢查，并對(duì)導(dǎo)、地線分別用小17、5及小12、5的鋼絲純做好“二道防線”保護(hù)；3、 1、 14、 4 在替換放線滑車前, 必須在桿上加裝導(dǎo)地線“二防”, 即在桿與分裂導(dǎo)線之間采取可靠連接, 防止導(dǎo)線意外墜地。3、 1、 14、 5 施工用手板葫蘆鏈條尾部應(yīng)打結(jié)處理, 防止長(zhǎng)期受力失靈。3、 1、 14、 6 所有施工用受力工器具、設(shè)備安全系數(shù)應(yīng)提高40%以上。3、 1、 15 高處作業(yè)3、 1、 15、 1 高處作業(yè)系牢安全帶、二道防線, 戴好安全帽。3、 1、 15、 2拿好工器具防止墜落傷人或損壞設(shè)備。3、 1、 15、 3 高處作業(yè)人員必須持證上崗。3

16、、 2 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施3、 2、 1 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理布置, 避免與減少損壞青苗及果樹等其她經(jīng)濟(jì)作物。3、 2、 2 施工過程中要注意對(duì)植物、作物的保護(hù)。3、 2、 3 施工完畢后, 應(yīng)做好基坑回填, 地面清理、平整工作, 恢復(fù)好地貌。3、 2、 4 遵紀(jì)守法 , 尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗; 搞好與有關(guān)各方的關(guān)系尊重當(dāng)?shù)孛褡辶?xí)俗。材料、工具的堆放必須避開道路, 施工人員不能隨便站在道路旁。3、 2、 5 劃分文明施工、生活責(zé)任區(qū)做到有組織、有領(lǐng)導(dǎo), 責(zé)任到人定期檢查考核, 與內(nèi)部經(jīng)營(yíng)承包掛鉤, 形成自我約束機(jī)制。3、 2、 6 材料、機(jī)具存放整齊、有序, 標(biāo)識(shí)明確 ; 危險(xiǎn)物品按規(guī)定運(yùn)輸、存放、

17、領(lǐng)、退。3、 2、 7 施工隊(duì)?wèi)?yīng)按班組建設(shè)要求圖表上墻, 各種帳、表、冊(cè)、卡齊全, 擺放整潔有序。3、 2、 8 施工人員著裝整齊, 并配戴必要?jiǎng)诒Ｓ闷贰?、 2、 9 施工中嚴(yán)格按措施要求、施工程序操作。不野蠻作業(yè), 做到工完、料盡、場(chǎng)地清。3、 2、 10 主要施工人員與管理人員必須嚴(yán)格掛牌上崗（ 如施工負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)與技術(shù)員） 。3、 2、 11 認(rèn)真布置現(xiàn)場(chǎng), 盡量減少施工占地。3、 2、 12 施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真負(fù)責(zé)本班組的文明施工, 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督所有施工人員按有關(guān)規(guī)定、要求執(zhí)行 , 違例者進(jìn)行行政與經(jīng)濟(jì)處分。四、質(zhì)量控制措施及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)施工完畢，10kV線路恢復(fù)送電前,必須嚴(yán)格按本質(zhì)量保證

18、措施、10kV500kV架空送 電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范及10kV500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗(yàn)收與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第1部 分 : 輸電工程） 執(zhí)行。要認(rèn)真檢查各工序的安裝質(zhì)量, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理, 不合格不得進(jìn)入下一道工序施工。五、事故應(yīng)急措施5、 1 通過分析、評(píng)價(jià)施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素, 做好思想上、組織上、物質(zhì)上的準(zhǔn)備。5、 2 設(shè)應(yīng)急事件處理負(fù)責(zé)人, 設(shè)應(yīng)急事件處理機(jī)動(dòng)人員4 名、應(yīng)急處理車輛1 臺(tái) , 遇緊急或突發(fā)事件時(shí)保證人員的及時(shí)調(diào)配、補(bǔ)充, 保證施工進(jìn)度。5、 3 建立部門聯(lián)絡(luò)網(wǎng), 對(duì)突發(fā)事件發(fā)生后可能涉及到的部門、單位保持可靠的聯(lián)系, 使突發(fā)事件的處理能夠及時(shí)、有效。5、 4 施

19、工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備必要的安全用具、藥品, 對(duì)可能發(fā)生的意外傷害給與及時(shí)的處理、解決。六、危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制措施附表 1:危險(xiǎn)點(diǎn)分析及其控制措施作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素控制措施交通運(yùn)輸交通事故1、提前調(diào)查運(yùn)輸?shù)缆?選擇合理運(yùn)輸線路；2、對(duì)不同路況采取不同避險(xiǎn)措施。3、禁止違章駕駛。埋設(shè)地錨不符合 力茉要求或措施 不當(dāng)人身傷害、 設(shè)備事故1、嚴(yán)格按照經(jīng)審批的措施或方案施工；2、埋設(shè)地錨必須填寫責(zé)任登記，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽驗(yàn)收手續(xù)、封網(wǎng)繩強(qiáng)度不 夠，受力過大造 成斷裂人身傷害、 設(shè)備事故1、封網(wǎng)繩需經(jīng)驗(yàn)算，選用合適規(guī)格，確保安全。2、嚴(yán)格按照施工方案選擇封網(wǎng)繩、工器具的規(guī)格。3、封網(wǎng)繩、工器具使用前須嚴(yán)格檢查就是否有磨損，

20、發(fā)現(xiàn)及時(shí)更換。封網(wǎng)位置不當(dāng)， 導(dǎo)線偏出人身傷害、 設(shè)備事故1、認(rèn)真測(cè)量確定跨越架位置；2、計(jì)算跨越架長(zhǎng)度應(yīng)考慮較大安全裕度；3、放線前應(yīng)再次核實(shí)線路邊線位置，檢查封網(wǎng)保護(hù)范圍；越線操作方法不 當(dāng)觸電及 物體打擊1、施工前認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備工作 ，掌握操作要點(diǎn)及安全規(guī)定；2、操作人員須熟練掌握操作方法，掌握有關(guān)操作規(guī)程；3、加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人嚴(yán)格控制操作程序、步驟，隨時(shí)糾偏。潮濕、大風(fēng)氣候， 網(wǎng)繩及繩索導(dǎo)電觸電1、使用合格的繩索、工具，使用前認(rèn)真檢查，消除缺陷；2、隨時(shí)掌握氣候信息，提前做好防護(hù)工作，消除隱患；3、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及安全規(guī)定 ，遇風(fēng)、雨、霧天氣停止作業(yè)。停電操作私自短 接、違章指揮人身傷害1、停電前必須向運(yùn)行單位提出停電申請(qǐng),并辦理工作票,嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度；2、必須指定專人負(fù)責(zé)停電、驗(yàn)電與接地；3、嚴(yán)禁口頭約定或約時(shí)送電；4、在未接到停電工作命令前，嚴(yán)禁任何人接近帶電線