汽輪機(jī)-緒論new

1、目錄目錄n第一章 汽輪機(jī)級的工作原理n第二章 多級汽輪機(jī)n第三章 汽輪機(jī)的變工況特性n第四章 汽輪機(jī)的凝氣設(shè)備n第五章 汽輪機(jī)零件的強(qiáng)度校核n第六章 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)緒緒 論論 汽輪機(jī)-汽輪機(jī)又名蒸汽透平，是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。 汽輪機(jī)的分類 國產(chǎn)汽輪機(jī)類型的代號汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)葉片 葉片的安裝噴嘴軸承高中壓汽缸盤車裝置低壓汽缸調(diào)節(jié)級葉片短葉片觀察汽輪機(jī)的分類 1.按工作原理 2.按熱力特性 3.按汽流方向 4.按用途 5.按進(jìn)汽參數(shù) 6.按功率關(guān)于汽輪機(jī)的一些圖片1.按工作原理分： 沖動(dòng)式?jīng)_動(dòng)式汽輪機(jī)-由沖動(dòng)級組成，蒸汽主要在噴嘴噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉中只有少數(shù)膨脹。 反動(dòng)式

2、反動(dòng)式汽輪機(jī)-由反動(dòng)級組成，蒸汽在噴噴嘴和動(dòng)葉嘴和動(dòng)葉中膨脹程度相同。由于反動(dòng)級不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級。2.按熱力特性分：凝汽式凝汽式汽輪機(jī)-排汽在高度真空狀態(tài)下進(jìn)入凝汽器凝結(jié)成水，有些小汽輪機(jī)沒有回?zé)嵯到y(tǒng)，成為純凝汽式汽輪機(jī)。背壓式背壓式汽輪機(jī)-排汽直接用于供熱，沒有凝汽器。當(dāng)排汽作為其他中低壓汽輪機(jī)的工作蒸汽時(shí)，稱為前制式汽輪機(jī)。調(diào)節(jié)抽汽式調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)-從汽輪機(jī)某級后抽出一定壓力的部分蒸汽對外供熱，其余排汽仍進(jìn)入凝汽器。由于熱用戶對供熱壓力有一定的要求，需要對抽汽壓力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，故稱為調(diào)節(jié)抽汽。根據(jù)用戶需要，有一次調(diào)節(jié)抽汽和兩次調(diào)節(jié)抽汽。接上頁抽汽背壓式抽汽

3、背壓式汽輪機(jī)-具有調(diào)節(jié)抽汽的背壓式汽輪機(jī)。中間再熱式中間再熱式汽輪機(jī)-進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后，被全被抽出送往鍋爐的再熱器進(jìn)性再熱，再返回汽輪機(jī)繼續(xù)膨脹做功。混壓式混壓式汽輪機(jī)-利用其他來源的蒸汽引入汽輪機(jī)相應(yīng)的中間級，與原來的蒸汽一起工作同常用于工業(yè)生產(chǎn)的流程中，作為蒸汽熱能的綜合利用。3.按汽流方向分： 軸流式軸流式汽輪機(jī)-組成汽輪機(jī)的各級葉柵組成汽輪機(jī)的各級葉柵沿軸向依次排列，汽流方向的總趨勢是沿軸向依次排列，汽流方向的總趨勢是軸軸向向的，絕大多數(shù)汽輪機(jī)都是軸流式汽輪機(jī)的，絕大多數(shù)汽輪機(jī)都是軸流式汽輪機(jī)。 輻流式輻流式汽輪機(jī)-組成汽輪機(jī)的各級葉柵組成汽輪機(jī)的各級葉柵沿半徑方向依次

4、排列，汽流方向的總趨勢沿半徑方向依次排列，汽流方向的總趨勢試驗(yàn)試驗(yàn)半徑方向半徑方向的。的。4.按用途分： 電站電站汽輪機(jī)-用于拖動(dòng)發(fā)電機(jī)，汽輪發(fā)電機(jī)組需按供電頻率定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，故也稱為定轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)，主要采用凝汽式汽輪機(jī)。也采用同時(shí)供熱的供電的汽輪機(jī)，通常稱為熱電汽輪機(jī)或供熱式汽輪機(jī)。 工業(yè)工業(yè)汽輪機(jī)-用于拖動(dòng)風(fēng)機(jī)，水泵等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械，其運(yùn)行速度經(jīng)常是變化的，也稱為變轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)。 凝汽式供暖凝汽式供暖汽輪機(jī)-在中低壓缸連通管上加裝蝶閥來調(diào)節(jié)供暖抽汽量，抽汽壓力不像調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)那樣維持規(guī)定的數(shù)值，而是隨流量大小基本上按直線規(guī)律變化。5.按進(jìn)汽參數(shù)分：1. 低壓低壓汽輪機(jī)汽輪機(jī) 新蒸汽壓力小于新蒸汽壓

5、力小于1.5MPa2. 中壓中壓汽輪機(jī)汽輪機(jī) 新蒸汽壓力為新蒸汽壓力為2.0-4.0MPa3. 高壓高壓汽輪機(jī)汽輪機(jī) 新蒸汽壓力為新蒸汽壓力為6.0-10.0MPa4. 超高壓超高壓汽輪機(jī)汽輪機(jī) 新蒸汽壓力為新蒸汽壓力為12.0-14.0MPa5. 亞臨界亞臨界汽輪機(jī)汽輪機(jī) 新蒸汽壓力為新蒸汽壓力為16.0-18.0MPa6. 超臨界超臨界汽輪機(jī)汽輪機(jī) 新蒸汽壓力大于新蒸汽壓力大于22.2MPa6.按功率分：大功率汽輪機(jī)大功率汽輪機(jī) 大于大于200MW小功率汽輪機(jī)小功率汽輪機(jī) 小于小于200MW國產(chǎn)汽輪機(jī)類型的代號國產(chǎn)汽輪機(jī)類型的代號N: 凝汽式凝汽式C: 一次調(diào)節(jié)抽汽式一次調(diào)節(jié)抽汽式CC:

6、兩次調(diào)節(jié)抽汽式兩次調(diào)節(jié)抽汽式B: 背壓式背壓式CB: 抽汽背壓式抽汽背壓式H: 船用船用Y: 移動(dòng)式移動(dòng)式k: 空冷式空冷式國產(chǎn)汽輪機(jī)的型號表示方法是：X XX XX 變形設(shè)計(jì)次序蒸汽參數(shù)額定功率(MW)汽輪機(jī)類型例如：N300-16.7/537/537哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的山西漳山電廠2臺(tái)直冷300MW汽輪機(jī)主要技術(shù)規(guī)范及熱力參數(shù)：型號NZK300-16.7/537/537型式亞臨界中間再熱、兩缸兩排汽、直接空冷凝汽式額定功率300MW300MW主蒸汽額定參數(shù)16.7MPa/53716.7MPa/537最大進(jìn)汽量1045t/h設(shè)計(jì)汽溫17額定背壓15Kpa滿發(fā)最高背壓29.41Kpa (TMC

7、R工況)允許最高背壓65Kpa轉(zhuǎn)速3000r/min轉(zhuǎn)向機(jī)頭看為順時(shí)針給水系統(tǒng)7級回?zé)?，給水泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽封系統(tǒng)自密封系統(tǒng)汽輪機(jī)通流級數(shù)高壓1+12級、中壓9級、低壓26級，共34級空冷式機(jī)組一例空冷式機(jī)組一例緒論（作業(yè)）緒論（作業(yè)）1.按工作原理分，汽輪機(jī)的分類。2.按熱力特性分，汽輪機(jī)的分類。3.一國產(chǎn)汽輪機(jī)的型號為N300-16.7/537/537，則該汽輪機(jī)的額定功率為多少？ BRANCA 于1629年制成了蒸汽輪機(jī)，通過蒸汽向外噴射來轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪機(jī)。汽缸外形汽缸外形汽缸外形汽缸外形高壓缸轉(zhuǎn)子高壓缸轉(zhuǎn)子中低壓缸轉(zhuǎn)子中低壓缸轉(zhuǎn)子國產(chǎn)國產(chǎn)2020萬汽輪機(jī)外觀萬汽輪機(jī)外觀揭去上汽缸的國產(chǎn)揭去上汽缸的國產(chǎn)3030萬汽輪機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子萬汽輪機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子圖圖汽缸法蘭螺栓，用于連接上下汽缸汽缸法蘭螺栓，用于連接上下汽缸汽缸起吊汽缸起吊高壓缸轉(zhuǎn)子，第一級為復(fù)速級高壓缸轉(zhuǎn)子，第一級為復(fù)速級中低壓缸轉(zhuǎn)子中低壓缸轉(zhuǎn)子低壓缸轉(zhuǎn)子，前兩級有圍帶，后三級有拉