IHK模塊實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書-汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢修

1、IHK模塊實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書 -汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢修機(jī)電系汽車教研室編寫說明本指導(dǎo)書依據(jù)?汽車IHK班教學(xué)方案?，為汽車IHK班模塊實(shí)訓(xùn)教學(xué)而編寫，旨在指導(dǎo)學(xué)生按照德國(guó)IHK教學(xué)思路順利完成模塊訓(xùn)練任務(wù)。編掌握寫力求簡(jiǎn)明、實(shí)用，凝結(jié)先進(jìn)的職業(yè)教育理念，符合IHK教學(xué)模式，滿足IHK教學(xué)需求。本指導(dǎo)書也適用于其它汽車專業(yè)班級(jí)教學(xué)。通過此模塊實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生深刻認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理，學(xué)會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)常用拆裝工具和專用工具夾具的使用，掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝的標(biāo)準(zhǔn)和要求，初步掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢修的根本技能，并將所學(xué)的機(jī)械制圖、公差配合、金屬材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、裝配工藝等根底知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，加深刻對(duì)理論知識(shí)的深入理解。此外，學(xué)

2、生還應(yīng)學(xué)會(huì)制定工作方案，學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)溝通與合作，學(xué)會(huì)查閱使用技術(shù)資料，學(xué)會(huì)做工作記錄，學(xué)會(huì)撰寫專業(yè)技術(shù)報(bào)告及匯報(bào)，為參加企業(yè)綜合技能實(shí)訓(xùn)作好準(zhǔn)備。在實(shí)訓(xùn)過程中，應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)、組織紀(jì)律觀念、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神和平安環(huán)保意識(shí)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性,到達(dá)穩(wěn)固理論知識(shí)、拓寬工程視野、培養(yǎng)實(shí)踐能力、養(yǎng)成職業(yè)核心素質(zhì)的目的。實(shí)訓(xùn)前，學(xué)生應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)該指導(dǎo)書，明確實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)內(nèi)容、平安本卷須知、技術(shù)數(shù)據(jù)、工藝流程及要求，并保證在實(shí)訓(xùn)過程中，按標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行。1 平安本卷須知61.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求6學(xué)習(xí)內(nèi)容61.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修平安61.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架運(yùn)行平安61.3 考核標(biāo)準(zhǔn)82 檢修常用工量具

3、92.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求92.1 學(xué)習(xí)內(nèi)容92.1.1 常用拆裝工具92.1.2 常用測(cè)量量具142.3 考核標(biāo)準(zhǔn)183 發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)193.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求193.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備193.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容19對(duì)照已拆解舊發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的根本結(jié)構(gòu)組成。19熟悉豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)與操作。19考核標(biāo)準(zhǔn)214 發(fā)動(dòng)機(jī)拆解224.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求224.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備224.3 工具、量具及材料準(zhǔn)備224.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容224.3.1 拆解前的檢查工作224.3.2 放水放機(jī)油254.3.3 外圍件及電氣線路拆解254.3.4 拆發(fā)動(dòng)機(jī)附件274.3.5 拆卸正時(shí)皮帶294.3.6 拆卸凸輪

4、軸324.3.7 拆卸汽缸蓋364.3.8 拆解飛輪384.3.9 拆解連桿組404.3.10 拆解曲軸組43“1454.15 考核標(biāo)準(zhǔn)465 零部件清洗與檢測(cè)476 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配486.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求486.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具486.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容486.4 曲軸組裝配486.5 活塞連桿組裝配506.6 更換曲軸油封并安裝油封端蓋526.7 機(jī)油泵及油底殼安裝536.8 汽缸蓋裝配546.9 凸輪軸裝配并檢查氣門間隙576.10 正時(shí)皮帶裝配616.11 安裝飛輪636.12 外圍零部件安裝636.13 加注油水676.14 考核標(biāo)準(zhǔn)677 試車677.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求677.2 學(xué)習(xí)內(nèi)

5、容687.3 考核標(biāo)準(zhǔn)688 竣工驗(yàn)收68 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與檢修1 平安本卷須知1.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求1、樹立良好的平安意識(shí)；2、掌握平安操作規(guī)定；3、掌握平安操作流程。.1 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修平安1. 學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室工作規(guī)那么，樹立平安第一的理念，防止產(chǎn)生人身和設(shè)備事故。2. 按要求穿戴工作服和工作鞋，防止穿光滑底的運(yùn)動(dòng)鞋。3. 保持工作場(chǎng)地的清潔，防止?jié)櫥蜑R灑在地面上，拆裝工具和零部件放在專用盆器里。下班前要全面清理清潔場(chǎng)地和工具，關(guān)閉油、水、電開關(guān)。4. 搬運(yùn)發(fā)動(dòng)機(jī)等重物應(yīng)戴手套，采用專用設(shè)備進(jìn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝時(shí)應(yīng)放置平穩(wěn)，以防傾倒傷人。5. 注意用電、用油平安，禁止在拆裝場(chǎng)地抽煙,動(dòng)用明火。6.

6、正確選用拆裝工具，注意各種螺釘?shù)牟鹧b轉(zhuǎn)矩，防止用力過大傷及周圍人員或?qū)⒙葆敂Q斷。.2 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架運(yùn)行平安 1、拆卸翻轉(zhuǎn)架的使用及本卷須知 1使用前應(yīng)檢查翻轉(zhuǎn)架上有無異物,旋轉(zhuǎn)機(jī)件有無松動(dòng),機(jī)架腳輪要在鎖止位置，以確保平安；2翻轉(zhuǎn)拆裝時(shí)，旁觀者應(yīng)距離翻轉(zhuǎn)架1米以上，操作者身體各部位不得處于翻轉(zhuǎn)架下；3教具維護(hù)。 應(yīng)定期檢查減速器油面。翻轉(zhuǎn)架部件固定是否牢靠，以免發(fā)生意外造成人員損傷或教具損壞。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行本卷須知1 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備A. 檢查機(jī)油、防凍液、蓄電池液面高度，必要時(shí)添加；B. 檢查蓄電池及其它電氣設(shè)備連線是否正確、可靠。檢查線路接插件是否連接到位，保險(xiǎn)繼電器是否良好；C. 使用規(guī)定標(biāo)

7、號(hào)的燃油。 2 運(yùn)行中本卷須知A. 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要進(jìn)行低速溫車，待發(fā)動(dòng)機(jī)得到充分潤(rùn)滑，而且冷卻液溫度到達(dá)55度以上方可進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行；B. 運(yùn)行中隨時(shí)注意觀察水溫機(jī)油壓力。發(fā)現(xiàn)情況異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。電子扇不運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)不停，除電路故障外，應(yīng)檢查冷卻液是否不循環(huán)，冷卻液中是否有氣體，并采取相應(yīng)措施，以防高溫?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)；C. 嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部件、發(fā)熱部件；D. 注意如有燃油、冷卻液瀉漏、高壓漏電或異響、異味應(yīng)立即停機(jī)檢修；E. 開補(bǔ)水壺蓋，須在水溫下降前方可進(jìn)行，以防高溫的冷卻液和蒸氣迸出燙傷人員。 3、日常本卷須知 1實(shí)訓(xùn)臺(tái)周圍嚴(yán)禁堆放雜物，應(yīng)將排氣引出室外； 2實(shí)驗(yàn)時(shí)人員應(yīng)站在防護(hù)欄以外，嚴(yán)禁

8、推搡打鬧； 3操作時(shí)要按規(guī)程作業(yè)，測(cè)量時(shí)嚴(yán)禁將電源通入測(cè)試孔，不要長(zhǎng)時(shí)間開點(diǎn)火開關(guān)；4需要拆卸機(jī)件時(shí)，應(yīng)把拆下的機(jī)件按順序排放以免喪失；5實(shí)驗(yàn)操作完成后，將教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)各部復(fù)位，斷開蓄電池開關(guān)。4、保養(yǎng)周期及內(nèi)容1每工作200小時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾。2每工作600小時(shí)更換空濾、汽濾。3每工作600小時(shí)更換火花塞。5、每工作2000小時(shí)更換正時(shí)皮帶防凍液。 機(jī)油選擇SL 15W/40汽機(jī)油或?qū)Ｓ脵C(jī)油。 考核標(biāo)準(zhǔn)1、掌握平安操作規(guī)定；2、掌握平安操作流程。2 檢修常用工量具2.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求1、掌握常用工具的種類及使用方法；2、掌握專用工具的使用方法；3、掌握常用量具的使用方法。2.1 學(xué)習(xí)內(nèi)容2.

9、 常用拆裝工具1. 普通扳手普通扳手常見的有呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手、內(nèi)六角扳手和扭力扳手等。(1) 呆扳手 呆扳手也叫開口扳手圖2-1。按其開口的寬度S大小分有810、1214、1719mm等規(guī)格，通常以成套裝備，有8件一套、10件一套等。國(guó)外有些呆扳手采用英制單位，適用于英制螺釘拆卸。 圖2-2 呆板手使用使用時(shí)應(yīng)根據(jù)螺釘或螺母的尺寸，選擇相應(yīng)開口尺寸的呆扳手。為了防止扳手損壞和滑脫，應(yīng)使拉力作用在開口較厚的一邊，如圖2-2所示順時(shí)針板動(dòng)呆扳手為正確，逆時(shí)針使用為錯(cuò)誤。圖2-1呆板手2梅花扳手圖2-3 梅花扳手兩端內(nèi)孔為正六邊形，按其閉口尺寸S大小分有810、1214、1719

10、mm等。通常是成套裝備，有8件一套，10件一套等。使用時(shí)根據(jù)螺釘或螺母的尺寸，選擇相應(yīng)閉口尺寸的梅花扳手。與開口扳手相比，由于梅花扳手扳動(dòng)30º后，即可換位再套，適于狹窄場(chǎng)合下操作，而且強(qiáng)度高，使用時(shí)不易滑脫，應(yīng)優(yōu)先選用。為方便操作，有的板手一頭是開口板手，另外一頭是梅花板手圖2-4，被稱為兩用扳手。圖2-3 梅花板手圖2-4 兩用板手3套筒扳手圖2-5 套筒扳手的內(nèi)孔形狀與梅花扳手相同，也是正六邊形，按其閉口尺寸大小也分有8、10、12、14、17、19mm等規(guī)格，通常也是成套裝備，并且配有手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成，以方便操作和提高效率。套筒扳手適用于拆裝位置狹窄

11、或需要一定轉(zhuǎn)矩的螺栓或螺母。比梅花板手更具方便快捷特點(diǎn)，應(yīng)優(yōu)先考慮使用。還有一些專用的T形套筒扳手圖2-6，更方便拆裝，應(yīng)更加優(yōu)先考慮選用。圖2-5 套筒板手0-快速搖柄 2-萬向接頭 3-套筒頭 4-滑頭手柄 5-旋具接頭 6-短接桿 7-長(zhǎng)接桿 8-棘輪手柄 9-直接管 圖2-6 T形套筒板手4活扳手圖2-7 活扳手也稱活動(dòng)扳手，其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，其規(guī)格是以最大開口寬度×扳手長(zhǎng)度mm來表示。圖2-7 活板手 活扳手操作起來不太方便，需旋轉(zhuǎn)蝸桿才能使活動(dòng)板口張開及縮小，而且容易從螺釘上滑移，應(yīng)盡量少用，僅在缺少相應(yīng)其它扳手如英制板手時(shí)使用。使用時(shí)也應(yīng)注意使拉力作用

12、在開口較厚的一邊圖2-8。5扭力扳手圖2-9 扭力扳手與套筒板手中的套筒頭配合使用，可以直接讀出所施轉(zhuǎn)矩的大小，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺母、缸蓋螺釘、曲軸主軸承緊固螺釘、飛輪螺釘?shù)戎匾葆數(shù)木o固上。扭力扳手常用的形式有刻度盤式和預(yù)置式，其規(guī)格是以最大可測(cè)轉(zhuǎn)矩來劃分，如預(yù)置扭力扳手有20、100、250、300、760、2000Nm等種。圖2-8 活板手使用a. 刻度盤式圖2-9 扭力板手 6 內(nèi)六角扳手圖2-10 內(nèi)六角扳手用來拆裝內(nèi)六角螺栓螺塞，以六角形對(duì)邊尺寸S表示，有327mm尺寸13種。 2. 螺絲旋具螺絲旋具又稱螺絲刀、起子、改錐，用來拆裝螺釘，分一字槽和十字槽兩種。螺絲旋具由手柄、刀體和

13、刃口組成圖2-11，其規(guī)格以刀體局部的長(zhǎng)度來表示。常用的規(guī)格有100mm、150mm、200mm和300mm等幾種。使用時(shí)應(yīng)根據(jù)螺釘溝槽的形狀和寬度選用相應(yīng)的規(guī)格。旋松螺釘時(shí)，除施加旋轉(zhuǎn)圖2-10 內(nèi)六角扳手圖2-11螺絲旋具1-手柄 2-刀體 3-刃口力矩外，還應(yīng)施加適當(dāng)?shù)妮S向力，以防滑脫損壞零件。 3. 手錘 手錘有多種形式圖2-12，一端平面略有弧形的是根本工作面，另一端是球面，用來敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來表示，以0.5最為常用。 使用手錘時(shí)，首先要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固,以防止手錘脫出傷人。握錘應(yīng)是握住錘把后部圖2-13；揮錘的方法有手腕揮、小臂揮和大臂揮三種，手腕

14、揮錘只有手腕動(dòng)，錘擊力小，但準(zhǔn)、快、省力，大臂揮錘是大臂和小 臂一起運(yùn)動(dòng)，錘擊力最大。圖2-12 手錘 圖2-13 手錘正確使用4. 手鉗 常見的手鉗有鋼絲鉗、尖嘴鉗、鯉魚鉗和卡簧鉗等。2-14 鋼絲鉗1鋼絲鉗圖2-14 按其鉗長(zhǎng)分150mm、175mm、200mm三種。 鋼絲鉗主要用于夾持圓柱形零件，也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母，鉗口后部的刃口可剪切金屬絲。2 鯉魚鉗圖2-15 鯉魚鉗作用與鋼絲鉗相同，其中部凹口粗長(zhǎng)，便于夾持圓柱形零件，由于一片鉗體上有兩個(gè)互相貫穿的孔，可以方便地改變鉗口大小，以適應(yīng)夾持不同大小的零件，是汽車維修中使用較多的手鉗。規(guī)格以鉗長(zhǎng)來表示，一般有165mm、200

15、mm兩種。2-15 鯉魚鉗 圖2-16 尖嘴鉗 3尖嘴鉗圖2-16 尖嘴鉗因其頭部細(xì)長(zhǎng)而得名，能在較小的空間使用，其刃口也能剪切細(xì)小金屬絲，使用時(shí)不能用力太大，否那么鉗口頭部會(huì)變形或斷裂，規(guī)格以鉗長(zhǎng)來表示，汽車拆裝常用的是160mm。注意：使用上述手鉗時(shí)，應(yīng)注意不要用手鉗代替扳手松緊M5以上螺紋連接件，以免損壞螺母或螺栓。4擋圈鉗 擋圈鉗也稱卡簧鉗，有多種結(jié)構(gòu)形式圖2-17,用于拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中的各種卡簧擋圈。使用時(shí)根據(jù)卡簧擋圈結(jié)構(gòu)形式，選擇相應(yīng)的擋圈鉗。5. 頂拔器頂拔器也叫拉器，用來拆卸配合較緊的軸承、齒輪等零部件，它由拉爪、座架、絲桿和手柄等組成圖2-18。圖2-17 擋圈鉗 圖2-18 頂

16、拔器頂拔器使用時(shí)，根據(jù)軸端與被拉工件的距離轉(zhuǎn)動(dòng)頂撥器的絲桿，至絲桿頂端頂住軸端，拉爪鉤住工件的邊緣，然后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿將工件拉出。頂撥工件時(shí)，其中心線應(yīng)與被拉工件軸線保持同軸，以免損壞頂撥器。 常用測(cè)量量具 1、鋼板尺鋼板尺是一種最簡(jiǎn)單的測(cè)量長(zhǎng)度直接讀數(shù)的量具，用薄鋼板制成，常用來粗測(cè)工件的長(zhǎng)度、寬度和厚度。常見鋼板尺的規(guī)格有l(wèi)50 mm、300 mm、500 mm、1 000 mm等。 2、卡鉗卡鉗是一種間接讀數(shù)的量具，卡鉗上不能直接讀出尺寸，必須與鋼板尺或其他刻線量具配合測(cè)量。常用卡鉗類型如圖2-19所示，內(nèi)卡鉗用來測(cè)量?jī)?nèi)徑、凹 圖 119 常用卡鉗類型a)內(nèi)卡鉗 b)外卡鉗槽等，外卡鉗用來

17、測(cè)量外徑和平行面等。3、 游標(biāo)卡尺 游標(biāo)卡尺主要用來測(cè)量零件的內(nèi)外直徑和孔(槽)的深度等，其精度分010 mm、005 mm、002 mm三種。測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)測(cè)量精度的要求選擇適宜精度的游標(biāo)卡尺，并擦凈卡腳和被測(cè)零件的外表。測(cè)量時(shí)將卡腳張開，再慢慢地推動(dòng)游標(biāo)，使兩卡腳與工件接觸，禁止硬卡硬拉。使用后要把游標(biāo)卡尺卡腳擦凈并涂油后放人盒中。游標(biāo)卡尺由尺身、游標(biāo)、活動(dòng)卡腳和固定卡腳等組成。常用精度為010 mm的游標(biāo)卡尺如圖l20所示，其尺身上每一刻度為l mm，游標(biāo)上每一刻度表示010 mm。讀數(shù)時(shí)，先看游標(biāo)上“0刻度線對(duì)應(yīng)的尺身刻度線讀數(shù)，再找出游標(biāo)上與尺身某-N度線對(duì)得最齊的一條刻度線讀數(shù)，測(cè)

18、量的讀數(shù)為尺身讀數(shù)加上01倍的游標(biāo)讀數(shù)。 圖220 游標(biāo)卡尺 1一尺身；2一刀口內(nèi)量爪；3一尺框；4一固定螺釘；5一游標(biāo)；6一深度尺；7一外量爪4、外徑千分尺圖2-21 外徑千分尺的結(jié)構(gòu) 1一尺架；2-砧座；3一測(cè)微螺桿；4一鎖緊裝置；5-螺紋軸套； 6一固定套管；7-微分筒；8一螺母；9-接頭；l0一測(cè)力裝置 外徑千分尺是比游標(biāo)卡尺更精密的量具，其精度為0Ol mm。外徑千分尺的規(guī)格按量程劃分，常用的有025 mm、2550 mm、5075 mm、75100 mm、100125 mm等規(guī)格，使用時(shí)應(yīng)按零件尺寸選擇相應(yīng)規(guī)格。外徑千分尺的結(jié)構(gòu)如圖2-21所示。使用外徑千分尺前，應(yīng)檢查其精度，檢查

19、方法是旋動(dòng)棘輪，當(dāng)兩個(gè)砧座靠攏時(shí)，棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔的響聲，此時(shí)，活動(dòng)套管的前端應(yīng)與固定套管的“0”刻度線對(duì)齊，同時(shí)活動(dòng)套管的“0”刻度線還應(yīng)與固定套管的基線對(duì)齊，否那么需要進(jìn)行調(diào)整。 注意：測(cè)量時(shí)應(yīng)擦凈兩個(gè)砧座和工件外表，旋動(dòng)砧座接觸工件，直至棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔的響聲時(shí)方可讀數(shù)。 外徑千分尺的讀數(shù)方法如圖l22所示。外徑千分尺固定套管上有兩組刻線，兩組刻線之間的橫線為基線，基線以下為毫米刻線，基線以上為半毫米刻線；活 圖2-22 外徑千分尺的讀數(shù)方法a)正確讀數(shù)為789mm ；b)正確讀數(shù)為835mm； c)正確讀數(shù)為059mm動(dòng)套管上沿圓周方向有50條刻線，每一條刻線表示0Ol m

20、m。讀數(shù)時(shí)，固定套管上的讀數(shù)與0Ol倍的活動(dòng)套管讀數(shù)之和即為測(cè)量的尺寸。 5、百分表 圖1 23 百分表1-大指針；2-小指針；3-刻度盤；4-測(cè)頭；5-磁力表座；6-支架百分表主要用于測(cè)量零件的形狀誤差(如曲軸彎曲變形量、軸頸或孔的圓度誤差等)或配合間隙(如曲軸軸向間隙)。常見百分表有03 mm、05 mm和010 mm三種規(guī)格。百分表的刻度盤一般為l00格，大指針轉(zhuǎn)動(dòng)一格表示0Ol mm，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為l mm，小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 在使用時(shí)，百分表一般要固定在表架上，如圖2-23所示。用百分表進(jìn)行測(cè)量時(shí)，必須首先調(diào)整表架，使測(cè)桿與零件外表保持垂直接觸且有適當(dāng)?shù)念A(yù)縮量，并轉(zhuǎn)動(dòng)表盤使指

21、針對(duì)正表盤上的“0”刻度線，然后按一定方向緩慢移動(dòng)或轉(zhuǎn)開工件，測(cè)桿那么會(huì)隨零件外表的移動(dòng)自動(dòng)伸縮。測(cè)桿伸長(zhǎng)時(shí)，表針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，讀數(shù)為正值；測(cè)桿縮短時(shí)，表針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，讀數(shù)為負(fù)值。6、量缸表量缸表又稱內(nèi)徑百分表，主要用來測(cè)量孔的內(nèi)徑，如氣缸直徑、軸承孔直徑等，量缸表主要由百分表、表?xiàng)U和一套不同長(zhǎng)度的接桿等組成，如圖l24圖1 24 量缸表1一百分表；2一絕緣套；3一表?xiàng)U；4一接桿座；5一活動(dòng)測(cè)頭； 6一支承架；7一固定螺母；8一加長(zhǎng)接桿；9一接桿所示。測(cè)量時(shí)首先根據(jù)汽缸(或軸承孔)直徑選擇長(zhǎng)度尺寸適宜的接桿，并將接桿固定在量缸表下端的接桿座上；然后校正量缸表，將外徑千分尺調(diào)到被測(cè)汽缸(或軸承孔)

22、的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，再將量缸表校正到外徑千分尺的尺寸，并使伸縮桿有2 mm左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤使指針對(duì)準(zhǔn)零位后即可進(jìn)行測(cè)量。注意：測(cè)量過程中，必須前后擺動(dòng)量缸表以確定讀數(shù)最小時(shí)的直徑位置，同時(shí)還應(yīng)在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)量缸表以確定讀數(shù)最大時(shí)的直徑位置。7、厚薄規(guī) 圖l25厚薄規(guī)厚薄規(guī)又名塞尺，如圖l25所示，主要用來測(cè)量?jī)善矫嬷g的問隙。厚薄規(guī)由多片不同厚度的鋼片組成，每片鋼片的外表刻有表示其厚度的尺寸值。厚薄規(guī)的規(guī)格以長(zhǎng)度和每組片數(shù)來表示，常見的長(zhǎng)度有100 mm、150 mm、200 mm、300 mm四種，每組片數(shù)有217等多種。在汽車維修中，厚薄規(guī)常用來測(cè)量零件之間的配合間隙，如氣門間隙、曲軸軸

23、向間隙等。2.3 考核標(biāo)準(zhǔn)1、每位同學(xué)實(shí)際操作各種常用工具；2、每位同學(xué)拆裝一道活塞環(huán)、一個(gè)氣門以考核活塞環(huán)拆裝鉗、氣門彈簧裝卸鉗的使用；3、正確使用扭力扳手，每位同學(xué)實(shí)際操作；4、正確試驗(yàn)量缸表和百分表。3 發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)3.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求1、認(rèn)識(shí)往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)；2、清楚發(fā)動(dòng)機(jī)兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)的組成；3、認(rèn)清發(fā)動(dòng)機(jī)外圍部件名稱、安裝位置、系統(tǒng)通路及電路；4、熟悉5A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，并學(xué)會(huì)操作。3.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)備：5A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、已拆解的舊發(fā)動(dòng)機(jī)。3.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容對(duì)照已拆解舊發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的根本結(jié)構(gòu)組成。熟悉豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)與操作。圖3-1 5A電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)

24、臺(tái)架1功能 豐田5A電控發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架如圖3-1所示為滿足理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)需求而設(shè)計(jì)，既可用于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架即可用于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械拆裝與檢修實(shí)訓(xùn)，又可用于發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的故障診斷與檢修實(shí)訓(xùn)?？蓾M足不同學(xué)習(xí)層次的需求：初級(jí)學(xué)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其控制系統(tǒng)的實(shí)際認(rèn)識(shí)；中級(jí)學(xué)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的實(shí)踐性操作及故障診斷；高級(jí)學(xué)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的研究性數(shù)據(jù)采集、波形分析等實(shí)訓(xùn)。2組成 豐田5A電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、翻轉(zhuǎn)架、控制臺(tái)等局部組成。發(fā)動(dòng)機(jī)選用原廠配件，按原車配置裝備，按原車線路布線。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，加速響應(yīng)性好，各部數(shù)據(jù)與原車相同。翻轉(zhuǎn)架采用側(cè)支撐式，支承可靠，便于拆裝?？刂婆_(tái)由中央控制局部、檢測(cè)顯

25、示局部組成。中央控制局部由點(diǎn)火開關(guān)、保險(xiǎn)繼電器盒、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦及線束組成。其功用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)向發(fā)動(dòng)機(jī)根本電路和控制電路供電，并控制各功況。 圖3-2 控制臺(tái)檢測(cè)顯示局部 檢測(cè)顯示局部如圖3-2所示，由組合儀表、真空表、燃油表、診斷座組成。通過組合儀表、真空表、燃油表、顯示發(fā)動(dòng)機(jī)工況。控制檢測(cè)臺(tái)上裝有與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相同的測(cè)試孔，通過測(cè)試孔與測(cè)試設(shè)備相接，可測(cè)試傳感器工作狀態(tài)，結(jié)合電路圖分析控制系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)配有OBD-診斷座，利用專用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀可進(jìn)行故障診斷，數(shù)據(jù)流讀取去除故障碼等診斷工作。1、 觀察發(fā)動(dòng)機(jī)外圍部件，認(rèn)識(shí)其名稱及安裝位置。2、 進(jìn)排氣、燃油、機(jī)油、冷卻水系統(tǒng)通路。3

26、、 發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)電氣線路。1、繪簡(jiǎn)圖說明曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作原理；2、寫一篇描述配氣機(jī)構(gòu)工作原理的短文。3、表達(dá)曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的作用、組成和工作情況。4、列出燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系主要機(jī)件的名稱。4 發(fā)動(dòng)機(jī)拆解4.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求1、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)；2、學(xué)會(huì)工具使用；3、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆解工藝；4、了解發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)數(shù)據(jù)。4.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)備：5A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、工作臺(tái)。4.3 工具、量具及材料準(zhǔn)備1、 工具準(zhǔn)備2、 量具準(zhǔn)備3、 器皿準(zhǔn)備：冷卻水器皿、機(jī)油器皿。4、 大修包準(zhǔn)備5、 清洗油料準(zhǔn)備6、 輔料準(zhǔn)備4.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容4. 拆解前的檢查工作1、 氣門間隙的檢查調(diào)整 氣門間

27、隙的檢查和調(diào)整應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)進(jìn)行。其方法步驟如下： 1從火花塞上卸開高壓導(dǎo)線。 2卸開發(fā)電機(jī)導(dǎo)線接頭、電動(dòng)機(jī)連線、油壓開關(guān)導(dǎo)線接頭等處的導(dǎo)線與卡箍圖4-1，拆卸氣缸蓋罩上的導(dǎo)線束，從氣缸蓋罩上拆下2個(gè)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)PCV軟管。拆下4個(gè)鎖緊螺母、密封墊片、氣缸蓋罩與襯墊。圖4-1 拆卸氣缸蓋附近的導(dǎo)線與卡箍1-發(fā)電機(jī)導(dǎo)線接頭 2-電動(dòng)機(jī)接線 3-油壓開關(guān)導(dǎo)線接頭 4-卡箍3轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，將皮帶輪上凹槽與1號(hào)正時(shí)皮帶罩上的正時(shí)標(biāo)記“0對(duì)準(zhǔn)。檢查凸輪軸正時(shí)皮帶輪的“K標(biāo)記是否與軸承蓋上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，如圖4-2所示。如果未對(duì)準(zhǔn)，那么應(yīng)將曲軸旋轉(zhuǎn)一周360°，將1缸設(shè)定為壓縮沖程上止點(diǎn)T

28、DC。圖4-2 對(duì)準(zhǔn)1缸壓縮上止點(diǎn) 4檢查氣門間隙 用測(cè)隙規(guī)測(cè)量圖4-3a中指示的那些氣門的氣門挺桿與凸輪軸之間的間隙，記錄不符合規(guī)定的氣門間隙測(cè)量結(jié)果，以便于以后用于確定需要更換的填隙片。 進(jìn)氣門氣門間隙在冷態(tài)時(shí)為；排氣門氣門間隙在冷態(tài)時(shí)為0.25。 將曲軸皮帶旋轉(zhuǎn)1周360°，使曲軸皮帶輪上的凹槽與1號(hào)正時(shí)皮帶罩上的正時(shí)標(biāo)記“0”對(duì)準(zhǔn)。測(cè)量圖4-3b中指示的那些氣門的氣門間隙并作好記錄。ab圖4-3 檢查氣門間隙2、 氣缸壓縮壓力的檢查，檢查方法步驟如下：1檢查油、水、電狀態(tài)；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械電器狀態(tài)；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常的工作溫度，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 2斷開分配器接頭。

29、 3如圖4-4所示，從火花塞上橡膠保護(hù)罩處卸開高壓導(dǎo)線。注意：不要拉拽高壓導(dǎo)線，以免損壞內(nèi)部導(dǎo)體。 4用16mm火花塞扳手，卸下4個(gè)火花塞。 5將氣缸壓力表插入火花塞孔中，完全翻開節(jié)氣門，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，測(cè)定氣缸壓縮壓力，如圖4-5所示，并做好檢測(cè)記錄。特別提醒：為了使測(cè)量準(zhǔn)確，一定要用充滿電的蓄電池，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)250r/mim以上。對(duì)每一個(gè)氣缸重復(fù)上述步驟。注意：這項(xiàng)測(cè)試應(yīng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成。圖4-4 拆卸高壓導(dǎo)線圖4-5 檢查氣缸壓縮壓力 氣缸壓縮壓力應(yīng)為1370kPa或更高，其最小壓力不得低于981kPa；各氣缸間壓力差應(yīng)不超過98kPa。 如果有一個(gè)或多個(gè)氣缸的壓縮壓力偏

30、低，那么可將少量的發(fā)動(dòng)機(jī)油通過火花塞孔注入氣缸，并對(duì)壓縮壓力低的氣缸重復(fù)上述檢查步驟。如果參加機(jī)油有助于改善壓縮壓力，那么說明可能是活塞環(huán)或氣缸壁磨損或損壞。如果壓力仍偏低，那么可能是氣門卡住了或閉合時(shí)不密封，或是氣缸墊處有漏氣。（6） 使用16mm火花塞扳手，重新安裝4個(gè)火花塞擰緊力矩為18N·m。（7） 重新將高壓導(dǎo)線接至火花塞并連接分配器接頭。 放水放機(jī)油1、放機(jī)油。注意：將機(jī)油保存好，以便二次使用。放油時(shí)，應(yīng)先擰下部螺堵，再擰上蓋。2、 放冷卻水。注意：保存好冷卻液，以便二次使用。放水時(shí)，應(yīng)先翻開下部，再擰上蓋。4. 外圍件及電氣線路拆解1、 拆外圍欄桿；注意將螺栓或螺釘擰回

31、到原位，以下同。2、 拆兩側(cè)支承桿；3、 汽油供給通路泄壓；1汽油泵斷電法；2噴油器供電法；3回油管吸出法。4、 電路拆解1拔下各傳感器的插接器；2拆卸電器連接線。按從上到下，從左到右，從前到后的順序拆解。拆解前，應(yīng)記住插接器的插接位置及線路連接關(guān)系。拆解順序如下：a. 發(fā)電機(jī)連接線；b. 火花塞線；c. 凸輪軸位置傳感器；d. 噴油器供電線；e. 機(jī)油壓力傳感器；f. 進(jìn)氣壓力、溫度傳感器；g. 碳罐電磁閥；h. 節(jié)氣門位置傳感器；i. 冷卻水溫度傳感器；j. 曲軸轉(zhuǎn)速傳感器；k. 前后氧傳感器；l. 起動(dòng)機(jī)連接線；m. 水泵水溫傳感器；n. 爆震傳感器；o. 線束固定螺釘；p. 搭鐵線。5

32、、 拆細(xì)管路a. 碳罐電磁閥管路；b. 真空表管；c. 汽油管用棉絲墊好，防漏；d. 曲軸箱通風(fēng)管。6、 拆卸冷卻水管 ；（1） 進(jìn)水管；（2） 出水管。7、 拆卸空氣濾清器 ； 8、 拆卸進(jìn)氣道，注意保管連接件；9、 拆排氣道。4. 拆發(fā)動(dòng)機(jī)附件1、卸下交流發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶與水泵皮帶輪。2、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線束，卸下螺栓與導(dǎo)線束支座，將發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線束從氣缸蓋上拆開。3、拆下交流發(fā)電機(jī)。 4、卸下4個(gè)螺栓與上隔熱罩，卸下2個(gè)螺栓與歧管撐條，卸下5個(gè)固定螺栓，拆下排氣歧管與墊片。卸下2個(gè)螺栓并從排氣歧管上取下下隔熱罩。5、，拆下出水口。6、卸開水溫傳感器和水溫開關(guān)導(dǎo)線接頭，卸開2個(gè)冷卻水旁通軟管，卸下螺

33、栓、2個(gè)螺母，拆下進(jìn)水口及其外罩組件，如圖4-6所示。圖4-6 拆卸進(jìn)水口7、拆下節(jié)氣門體。 8、拆下進(jìn)氣歧管撐條。 9、從燃油壓力調(diào)節(jié)器上卸開回油軟管，拆下冷卻水旁通軟管與回油軟管。 10、卸下2個(gè)螺母并卸開發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線束。 11、拆下燃油導(dǎo)軌，從燃油導(dǎo)軌上卸開進(jìn)油軟管。12、卸下7個(gè)螺栓、2個(gè)螺母和接地導(dǎo)線片，拆下進(jìn)氣歧管與墊片，如圖4-7所示。圖4-7 拆卸進(jìn)氣歧管13、卸下固定螺栓，拔出油位量尺導(dǎo)管及量尺，卸下油位量尺導(dǎo)管的O形圈，如圖4-8所示。圖4-8 拆卸油位量尺與導(dǎo)管14、卸下將進(jìn)水口固定在氣缸蓋上的2個(gè)螺母。卸開進(jìn)水軟管與水泵的連接，并拆下2號(hào)進(jìn)水口與墊片，如圖4-9所示。圖4

34、-9 拆卸2號(hào)進(jìn)水口 15、拆下火花塞和氣缸蓋罩。 16、拆下3號(hào)與2號(hào)正時(shí)皮帶罩。4. 拆卸正時(shí)皮帶正時(shí)皮帶零部件分解圖如圖4-10所示。圖4-10 正時(shí)皮帶零部件分解圖 1、拆卸步驟1松開水泵皮帶輪的4個(gè)螺栓，松開樞軸螺栓并調(diào)節(jié)鎖定螺栓如圖4-11。松開調(diào)節(jié)螺栓，卸下交流發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶。取下4個(gè)螺栓并卸下水泵皮帶輪。圖4-11 拆卸水泵皮帶輪 3拆下4個(gè)鎖緊螺母和密封墊圈，卸下氣缸蓋罩與墊片，如圖4-12所示。圖4-12 拆卸氣缸蓋罩1-交流發(fā)電機(jī)導(dǎo)線接頭 2-交流發(fā)電機(jī)接線 3-油壓開關(guān) 4-導(dǎo)線卡箍（3） 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪，將其凹槽對(duì)準(zhǔn)1號(hào)正時(shí)皮帶罩的正時(shí)標(biāo)記“0，檢查凸輪軸正時(shí)皮帶輪的

35、“K標(biāo)記是否與2號(hào)凸輪軸軸承蓋的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。如果未對(duì)準(zhǔn)，那么應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一周360°，將1缸設(shè)置為壓縮沖程上止點(diǎn)，如圖4-13所示。 圖4-13 找出1缸壓縮沖程上止點(diǎn)5使用專用維修工具SST卸下曲軸皮帶輪螺栓圖4-14。使用專用維修工具SST 拆下曲軸皮帶輪圖4-15。圖4-14 拆卸曲軸皮帶輪螺栓圖4-15 拆卸曲軸正時(shí)皮帶輪 6卸下9個(gè)螺栓與正時(shí)皮帶罩。7卸下正時(shí)皮帶導(dǎo)輪，松開曲軸正時(shí)皮帶輪和張緊輪安裝螺栓，盡可能地將該曲軸正時(shí)皮帶輪向左推，然后暫時(shí)固定住，取下正時(shí)皮帶，如圖4-16所示。如果正時(shí)皮帶還要使用，那么應(yīng)在正時(shí)皮帶上畫一個(gè)表示方向的箭頭表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，然后如圖4

36、-17所示在曲軸正時(shí)皮帶輪和正時(shí)皮帶上作匹配標(biāo)記。圖4-16 拆卸正時(shí)皮帶圖4-17 在皮帶輪和正時(shí)皮帶上作匹配8拆下螺栓，卸下正時(shí)皮帶張緊輪與拉簧。 9卸下曲軸正時(shí)皮帶輪。如果不能用手取下正時(shí)皮帶輪，那么可用2個(gè)改錐，如圖4-18所示，卸下皮帶輪，注意：操作時(shí)應(yīng)墊放抹布以防止損壞機(jī)件。10用扳手固定住凸輪軸的六角頭局部圖4-19，同時(shí)卸下螺栓和凸輪軸正時(shí)皮帶輪。注意：操作時(shí)不要讓扳手損傷氣缸蓋。圖4-18 拆卸曲軸正時(shí)皮帶輪圖4-19 拆卸凸輪軸正時(shí)皮帶輪4. 拆卸凸輪軸1、折卸進(jìn)氣凸輪軸。特別提醒：由于凸輪軸的軸向間隙很小，在拆卸凸輪軸時(shí)必須將其保持水平狀態(tài)，如果凸輪軸不能保持水平狀態(tài)，那

37、么氣缸蓋承受軸向推力的局部就可能開裂或損壞，造成凸輪軸卡死或斷裂。 轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，使輔助齒輪上的孔它使輔助齒輪咬合驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到上面，如圖4-20所示，此時(shí)允許1、3缸進(jìn)氣凸輪軸的凸輪桃尖均衡地推動(dòng)它們的挺桿。卸下2個(gè)螺栓與1號(hào)凸輪軸軸承蓋，如圖4-21所示。圖4-20 進(jìn)氣凸輪軸安裝定位孔圖4-21 拆卸凸輪軸軸承蓋 用一個(gè)維修用螺栓6mm×mm×1620mm使進(jìn)氣凸輪軸的輔助齒輪靠到驅(qū)動(dòng)齒輪上，如圖4-22所示。在拆卸凸輪軸時(shí)，要確保消除輔助齒輪的扭轉(zhuǎn)彈簧彈力。按圖4-23所示順序，均勻地分幾次擰松并卸下8個(gè)凸輪軸軸承蓋螺栓。圖4-22 安裝輔助齒輪圖4-23 凸輪軸軸承蓋

38、螺栓擰緊順序卸下4個(gè)凸輪軸軸承蓋和凸輪軸。假設(shè)凸輪軸不能平直地提起，那么用2個(gè)螺栓重新安裝凸輪軸軸承蓋。然后提起凸輪軸齒輪并交替松開和拆下凸輪軸軸承蓋螺栓，如圖4-24所示。注意不要用工具或其他東西撬動(dòng)嘗試強(qiáng)制用力取下凸輪軸。圖4-24 拆卸凸輪軸軸承蓋和凸輪軸 2、拆卸排氣凸輪軸。 放置排氣凸輪軸，使其定位于凸輪軸縱軸稍偏逆時(shí)針一點(diǎn)的地方圖4-25。這種角度允許排氣凸輪軸的1缸與3缸凸輪桃尖均衡地推動(dòng)它們的氣門挺桿。 拆下2個(gè)螺栓、1號(hào)凸輪軸軸承蓋與油封，如圖4-26所示。如果1號(hào)凸輪軸軸承蓋不能用手拆下，請(qǐng)勿用力去拆卸，就讓它不帶螺栓留在那里。 如圖4-27所示，均勻地分幾次松開并拆下8個(gè)

39、凸輪軸軸承蓋螺栓。拆下4個(gè)凸輪軸軸承蓋和凸輪軸。假設(shè)凸輪軸不能平直提起，那么用2個(gè)螺栓重新安裝3號(hào)凸輪軸軸承蓋，然后在提起凸輪軸齒輪的同時(shí)交替松開并拆下2個(gè)凸輪軸軸承蓋螺栓。圖4-25 放置排氣凸輪軸圖4-26 拆卸凸輪軸軸承蓋圖4-27 凸輪軸軸承蓋螺栓的拆卸3、拆卸進(jìn)氣凸輪軸，將凸輪軸的六角頭局部夾在臺(tái)鉗上，如圖4-28所示。注意不要損壞凸輪軸。用專用維修工具順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)輔助齒輪，并卸下維修用螺栓。用卡環(huán)鉗取下卡環(huán)，如圖4-29所示。最后拆下波形墊圈、凸輪軸輔助齒輪和凸輪軸齒輪彈簧。圖4-28 拆卸維修用螺栓圖4-29 拆卸卡環(huán)4、卸下半圓塞。4. 拆卸汽缸蓋 1、拆下氣缸蓋。用專用維修

40、工具按圖4-30所示的順序，均勻地分幾次擰松并卸下10個(gè)氣缸蓋螺栓，取下10個(gè)平板墊圈。將氣缸蓋從氣缸體的定位銷處提起并將氣缸蓋放在工作臺(tái)的木塊上。如果氣缸蓋難以提起，可用改錐在氣缸蓋和氣缸體凸臺(tái)之間撬一下，如圖4-31所示，但要注意不要損壞氣缸蓋和氣缸體的接觸外表。圖4-30 氣缸蓋螺栓擰松順序圖4-31 抬起氣缸蓋 2、分解步驟 1拆下氣門挺桿，并按正確的順序擺放氣門挺桿。2用專用維修工具壓縮氣門彈簧并卸下2個(gè)定位鎖片，如圖4-32所示，拆下彈簧座圈、氣門彈簧，取下氣門。 3用尖嘴鉗取出油封，如圖4-33所示。4用壓縮空氣和磁性棒，吹氣卸下彈簧座，如圖4-34所示。按正確的順序排放好氣門、

41、氣門彈簧、彈簧座和彈簧座圈。圖4-32 拆卸氣門圖4-33 取下油封圖4-34 卸下彈簧座 4. 拆解飛輪氣缸體零部件分解圖見圖4-35所示。圖4-35 氣缸體零部件分解圖 1、卸下6個(gè)螺栓，拆下飛輪，如圖4-36所示。2、卸下2個(gè)螺栓，拆下后端蓋板，如圖4-37所示。圖4-36 拆卸飛輪圖4-37 拆卸后端蓋板4. 拆解連桿組1、檢查連桿的軸向間隙。使連桿前后移動(dòng)，用千分表測(cè)量其軸向間隙圖4-38。標(biāo)準(zhǔn)軸向間隙為0.15mm；最大軸向間隙為mm。如果軸向間隙大于最大值，應(yīng)更換連桿組件。必要時(shí)可更換曲軸。 2、拆卸連桿蓋并檢查油膜間隙。檢查連桿和連桿蓋上的配合記號(hào)圖4-39，以保證正確地重新組

42、裝，卸下連桿蓋螺母。用塑料貼面的錘子輕敲連桿螺栓并提起連桿蓋，但應(yīng)保持下軸瓦仍嵌在連桿蓋中，如圖4-40所示。用短軟管套在連桿螺栓上，以保護(hù)曲軸不受損壞，如圖4-41所示。清洗曲柄銷和軸瓦，檢查曲柄銷和軸瓦有無麻坑和劃痕圖示4-42。如果曲柄銷或軸瓦有損傷，那么應(yīng)更換軸瓦，必要時(shí)可打磨或更換曲軸。3、將一段塑料油隙規(guī)穿過曲柄銷圖4-43，安裝連桿蓋。第一次擰緊力矩為29N·m；第二次再轉(zhuǎn)動(dòng)90°，安裝過程中注意不要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，如圖4-44所示。拆下連桿蓋，取出全部塑料油隙規(guī)，如圖4-45所示，在最寬處測(cè)量塑料油隙規(guī)。標(biāo)準(zhǔn)型的連桿軸承油膜隙應(yīng)為mm；加大尺寸的連桿軸承油膜間隙應(yīng)

43、為mm；最大油膜間隙為mm。如果連桿軸承油膜間隙大于最大值，那么應(yīng)更換連桿軸瓦，必要時(shí)可打磨或更換曲軸。注意如果使用標(biāo)準(zhǔn)軸瓦，更換時(shí)要用與連桿蓋上標(biāo)碼一樣的軸瓦來代替。標(biāo)準(zhǔn)軸瓦有3種尺寸圖4-46，相應(yīng)標(biāo)有“1，“2和“3號(hào)碼。標(biāo)準(zhǔn)尺寸軸瓦的中心壁厚：標(biāo)號(hào)“1為mm；標(biāo)號(hào)“2為mm；標(biāo)號(hào)“3為mm。圖4-38 檢查連桿軸向間隙圖4-39 連桿蓋裝配記號(hào)圖4-40 拆卸連桿蓋圖4-41 安裝曲軸保護(hù)短軟管圖4-42 檢查曲柄銷和軸瓦圖4-43 塑料油隙規(guī)的使用圖4-44 安裝連桿蓋圖4-45 測(cè)量塑料油隙規(guī)圖4-46 3種標(biāo)準(zhǔn)尺寸軸瓦 4、卸下活塞和連桿組件。用缸口鉸刀去掉氣缸頂部的所有積碳圖4

44、-47，用短軟管套住連桿螺栓，保護(hù)曲軸不受損壞。推動(dòng)活塞、連桿組件及上軸瓦，通過氣缸體頂部將其并取下。拆卸后注意應(yīng)將軸瓦、連桿與連桿蓋放在一起并按正確的順序放置。圖4-47 去除氣缸頂部積碳4. 拆解曲軸組1、檢查曲軸軸間隙。用改錐前后撬動(dòng)，同時(shí)用千分表測(cè)量曲軸軸向間隙，如圖4-48所示。曲軸標(biāo)準(zhǔn)軸向間隙為mm；曲軸最大軸向間隙為mm。如果曲軸軸向間隙大于最大值，那么應(yīng)更換整套止推墊片。止推墊片厚度為mm。圖4-48 檢查曲軸軸向間隙 2、拆卸主軸承蓋并檢查油膜間隙。按圖4-49所示順序，分幾次均勻地?cái)Q松并卸下主軸承蓋螺栓。用拆下的主軸承蓋螺栓前后撬動(dòng)主軸承蓋，并拆下主軸承蓋、下主軸瓦和下止推

45、墊片僅3號(hào)主軸承蓋，如圖4-50所示。拆下后注意把下主軸瓦與主軸承蓋放在一起并按正確的順序放置。向上取出曲軸圖4-51并把上主軸瓦、上止推墊片與氣缸體放在一起。清洗所有主軸頸和主軸瓦，檢查所有主軸頸和主軸瓦有無麻坑和劃痕圖4-52。如果主軸頸或主軸瓦有損傷，那么應(yīng)更換軸瓦。必要時(shí)可打磨或更換曲軸。圖4-49 主軸承蓋螺栓擰松順序圖4-50 拆下主軸承蓋圖4-51 取下曲軸圖4-52 檢查主軸瓦和主軸頸3、將曲軸裝到氣缸體上，將一段塑料油隙規(guī)穿過每個(gè)軸頸，如圖4-52所示，以60N·m的力矩安裝主軸承蓋圖4-53，拆下主軸承蓋，在最寬處測(cè)量塑料油隙規(guī)圖4-54。標(biāo)準(zhǔn)型主軸承標(biāo)準(zhǔn)油膜間隙

46、為0.033mm；加大尺寸的為mm；主軸承最大油膜間隙為mm。如果更換氣缸體部件，軸瓦標(biāo)準(zhǔn)間隙應(yīng)為mm。如果油膜間隙大于最大值，那么應(yīng)更換軸瓦，必要時(shí)可打磨或更換曲軸。如果使用標(biāo)準(zhǔn)軸瓦，要用相同號(hào)碼的軸瓦來更換。如果軸瓦的號(hào)碼不能確定，那么可將印在氣缸體和曲軸上的號(hào)碼相加，然后選擇其號(hào)碼與相加總和相同的軸瓦參見表2-2，以保證正確選擇軸瓦。標(biāo)準(zhǔn)軸瓦有5種尺寸，分別標(biāo)有“1、“2、“3、“4和“5號(hào)碼，如圖4-55和表2-3所示。例：氣缸體號(hào)碼“2+曲軸號(hào)碼“1=總號(hào)碼3采用“3號(hào)軸瓦。圖4-52 將塑料油隙規(guī)放入主軸承圖4-53 拆裝主軸承蓋圖4-54 測(cè)量塑料油隙規(guī)圖4-55 曲軸標(biāo)準(zhǔn)軸瓦表

47、4-1 軸瓦的選用標(biāo)號(hào)氣缸體123曲軸012012012應(yīng)采用的軸瓦123234345 表4-2 標(biāo)準(zhǔn)軸瓦參考表工程標(biāo)號(hào)參數(shù)值，mm氣缸體主軸頸內(nèi)徑“1“2“3曲軸軸頸直徑“0“1“2標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)軸瓦中心壁厚“1“2“3“4“54、卸下曲軸，從氣缸體上拆下上主軸瓦和上止推墊片并按正確順序放置主軸承蓋、主軸瓦和止推墊片。 考核標(biāo)準(zhǔn)1、會(huì)氣門間隙檢測(cè)；2、會(huì)氣缸壓力測(cè)量；3、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)拆解工藝；4、會(huì)工具使用。5 零部件清洗與檢測(cè)6 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配6.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)及要求1、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)；2、學(xué)會(huì)工具使用；3、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝；4、了解發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)數(shù)據(jù)。6.2 實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具設(shè)備：5A發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架、工作臺(tái)

48、、常用工具及專用工具。6.3 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝；2、工具使用。 曲軸組裝配 1、安裝主軸瓦。將主軸瓦上主軸瓦有油槽和油孔，下主軸瓦那么沒有，如圖6-1所示的凸起局部與氣缸體上的凹槽對(duì)齊，將5個(gè)上主軸瓦推入，如圖6-2所示。將主軸瓦的凸起局部與氣缸體上的凹槽對(duì)齊，將5個(gè)下主軸瓦推入，如圖6-3所示。圖6-1 上下主軸瓦圖6-2 安裝上主軸瓦圖6-3 安裝下主軸瓦1、 安裝上止推墊片。將2個(gè)止推墊片安裝在氣缸體的3號(hào)軸頸位置下面，使油槽朝外，如圖6-4所示。把曲軸放到氣缸體上。圖6-4 安裝上止推墊片 3、安裝主軸承蓋和下止推墊片。將2個(gè)止推墊片安裝在3號(hào)主軸承蓋上，使油槽朝外，如圖6-

49、5所示。將5個(gè)主軸承安裝到恰當(dāng)位置上，使每個(gè)軸承蓋的號(hào)碼與前端標(biāo)記對(duì)齊，如圖6-6所示。在主軸承蓋螺栓頭下和螺紋處涂上薄薄一層發(fā)動(dòng)機(jī)油，按圖6-7所示順序安裝并分幾次均勻地?cái)Q緊10個(gè)主軸承蓋螺栓擰緊力矩為60N·m。檢查曲軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如。圖6-5 安裝下止推墊片圖6-6 主軸承蓋安裝位置圖6-7 主軸承蓋螺栓擰緊順序4、檢查曲軸軸向間隙。 活塞連桿組裝配重新組裝零件前要徹底清洗要組裝的所有零件，零件在安裝之前，在所有滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)外表上涂抹新的發(fā)動(dòng)機(jī)油；所有墊片、O形圈和油封要換用新的。 1、組裝活塞與連桿。在活塞銷與活塞銷孔上涂抹發(fā)動(dòng)機(jī)油。讓活塞與連桿上的前端標(biāo)記在同一側(cè)，用姆指推入活

50、塞銷，如圖6-8所示。用專用維修工具壓入活塞銷，如圖6-9所示。圖6-8 活塞與連桿上的前端標(biāo)記圖6-9 安裝活塞銷 2、安裝活塞環(huán)。用手安裝油環(huán)擴(kuò)張器和2個(gè)側(cè)。用活塞環(huán)擴(kuò)張器安裝2個(gè)壓縮環(huán)，使其代碼標(biāo)記T朝上只有2號(hào)壓縮環(huán)上有，如圖6-10所示。放置活塞環(huán)的位置使開口端如圖6-11如示。注意環(huán)的開口不要在同一條線上。圖6-10 安裝活塞環(huán)圖6-11 活塞環(huán)開口安裝位置 3、安裝軸瓦。將軸瓦的凸起局部與連桿蓋上的凹槽對(duì)齊，將軸瓦裝入連桿和連桿蓋中。4、安裝活塞和連桿組件。用短軟管套在連桿螺栓上以保護(hù)曲軸不受損壞，如圖6-12所示。用活塞壓縮器將編號(hào)與各氣缸匹配的活塞和連桿組件分別推入各氣缸中，

51、使活塞的前端標(biāo)記朝前，如圖6-13所示。圖6-12 安裝曲軸保護(hù)短軟管圖6-13 將活塞裝入氣缸 5、安裝連桿蓋。按號(hào)碼把連桿蓋與相應(yīng)的連桿配合。安裝連桿蓋，使前端標(biāo)記朝前，如圖6-14所示。在連桿蓋螺母下面涂上薄薄的一層發(fā)動(dòng)機(jī)油，安裝前分幾次交替擰緊鎖緊螺母力矩為29N·m+90°。如果有鎖緊螺母不能在到規(guī)定的力矩，應(yīng)整套更換連桿螺栓與鎖緊螺母。安裝完畢后應(yīng)檢查曲軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)自如。圖6-14 連桿蓋安裝標(biāo)記 6、檢查連桿軸向間隙。 更換曲軸油封并安裝油封端蓋 1、更換曲軸前油封（1） 用改錐撬出曲軸前油封,如圖6-15所示。（2） 用專用維修工具和錘子將新的曲軸前油封輕輕敲入，直至其外表與油泵殼邊緣平齊，如圖6-16所示，然后在曲軸前油封邊緣涂上MP潤(rùn)滑脂。圖6-15 拆卸曲軸前油封圖6-16 安裝曲軸前油封3安裝曲軸前油封端蓋。 2、更換曲軸后油封1如果后油封座圈已從氣缸體拆下，那么用改錐和錘子輕輕敲出曲軸后油封圖6-17。2安裝曲軸后油封。用專用維修工具和錘子將新的曲軸后油封輕輕敲入，直至其外表與曲軸后油封邊緣齊平圖6-18。在曲軸后油封邊緣涂上MP潤(rùn)滑脂。圖6-17 拆卸曲軸后油封圖6-18 安裝曲軸后油封3