水利、公路、鐵路工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

1、 水利、公路、鐵路工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 姓 名：阿信 學(xué) 號(hào)：1007648 系 別：水利工程系 專 業(yè)：基礎(chǔ)工程 班 級(jí)：1007班 指導(dǎo)老師：宋春發(fā)、黃百順、丁友斌第一部分 前言2012年4月23至26號(hào)，在學(xué)校指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的校外實(shí)習(xí)。在這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，使我懂得了很多以前在課本上不理解的東西。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)到與水利、鐵路、公路工程等方面相關(guān)知識(shí)。例如，水工建筑物的壩體構(gòu)成以及其所發(fā)揮的作用、公路鐵路工程的構(gòu)成及其施工工藝等。第二部分 專業(yè)論述第一天（4月23號(hào)） 上午，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們到安徽省合肥市肥東縣撮鎮(zhèn)，參觀了紅四方鐵路樞紐工程的建設(shè)。該工程的項(xiàng)目總經(jīng)理

2、給我們耐心地介紹了鐵路工程的建造、構(gòu)成及其作用。他首先給我們介紹的是鐵路經(jīng)過公路時(shí)而修建的橋梁，該橋梁為框架橋，底部是中空的，上面是鐵路，下面是公路。框架橋也叫地道橋或箱形橋，其頂板頂面，邊墻兩側(cè)以及底板地面直接與土體接觸。這種橋凈空5米，頂板厚1.2米。路面穿過橋底板比路面高程低，要特別做好排水措施。而且也因?yàn)檫@種橋?qū)Φ鼗蟛桓撸靸r(jià)經(jīng)濟(jì)，所以被廣泛用于鐵路與公路立交橋。鐵路工程軌道鋪設(shè)是很重要的一部分，其中軌道工程包括鋼軌、軌枕、扣件、道床等，其中軌枕分為木枕與預(yù)應(yīng)力混凝土枕。軌道由鋼軌、軌枕、扣件、道床等部分組成。任何一個(gè)軌道零件強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的變化都會(huì)影響所有其他零部件的工作條件。鋼軌直

3、接承受由車輛傳來(lái)的巨大壓力，并傳向軌枕；軌枕承受鋼軌傳來(lái)的豎向垂直力、橫向水平力后再將其分布于道床，并保持鋼軌正常的幾何位置；輪軌間的各種作用力通過軌枕和扣件的隔振、減振和衰減后傳遞給道床，使道碴重新排列，并將作用力擴(kuò)散傳遞給路基，所以對(duì)路及要求特別重要。下午，我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了安徽省合肥市肥東縣大新鎮(zhèn)路橋建設(shè)，該工程建設(shè)項(xiàng)目為玉溪路、和平路建設(shè)。該工程正在進(jìn)行道路排水工程以及路基工程碾壓。一、排水工程主要有雨、污水管道的鋪設(shè)，檢查井砌筑等。管道施工按從下游往上游、由深到淺的原則進(jìn)行。管道采用開槽埋設(shè)，在施工前應(yīng)根據(jù)沿線土質(zhì)的不同，采取相應(yīng)有效的方法先降低地下水位，再進(jìn)行開挖。

4、排水溝、集水坑施工方法：開挖時(shí)，在溝槽工作面的兩邊挖30×30尺寸的排水溝，每隔一井段設(shè)一集水坑，設(shè)水泵抽水排除。當(dāng)開挖較深或土質(zhì)較差時(shí)還應(yīng)采用鋼板樁支撐，確保槽壁穩(wěn)定不塌方。施工工序：溝槽開挖、墊層基礎(chǔ)、管道鋪設(shè)、管座和接口檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)回填。路基施工碾壓采用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，碾壓速度先快后慢，先用重型壓路機(jī)后用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，合理控制碾壓便數(shù)。第二天（4月24號(hào)）上午，我們?cè)谌グ不帐×彩薪鹫h梅山水庫(kù)的路上，大概12點(diǎn)我們到達(dá)了目的地，雖然路途艱辛，但挺值得的。下午，我們?cè)谥笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下參觀了梅山水庫(kù)，在老師講解下我們了解了很多水工建筑物構(gòu)成及其作用等。梅山水庫(kù)位于鄂

5、、豫、皖三省交界處的大別山腹地、淮河支流史河上游，壩址在安徽省金寨縣梅山鎮(zhèn)大小梅山之間。庫(kù)區(qū)流域面積1970平方公里，占史河全流域面積6880平方公里的286%，總庫(kù)容2337億立方米。相應(yīng)洪水位14077米，防洪庫(kù)容1139億立方米，興利庫(kù)容796億立方米，死庫(kù)容402億立方米，汛期限制水位12527米，防洪標(biāo)準(zhǔn)萬(wàn)年一遇。泄洪遂洞位于大壩東岸，為馬蹄形壓力洞，全長(zhǎng)249米，洞徑63米，進(jìn)口底高程7270米，最大泄量630立方米/秒。泄水底孔設(shè)在第9號(hào)拱內(nèi)為225米正方形壓力洞，進(jìn)口底高程6678米，最大泄量165立方米/秒。發(fā)電廠為壩后式，位于58號(hào)垛后，安裝水輪發(fā)電機(jī)4臺(tái)、4萬(wàn)千瓦。水庫(kù)大

6、壩是以五百年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、五千年一遇洪水校核的一級(jí)水工建筑物，系新中國(guó)第二座連拱壩，時(shí)稱世界第一高壩。通過對(duì)梅山水庫(kù)參觀使我懂得了以前在課本上不理解的。第三天（4月25號(hào)）上午，我們參觀了金寨縣的紅石嘴水利樞紐工程。在負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)的介紹下，使我們懂得了該工程概況以及作用。紅石嘴水利樞紐工程是史河灌區(qū)和河南省梅山灌區(qū)南干渠渠首樞紐。全部工程包括:攔河滾水壩，沖砂閘、史河灌區(qū)紅石嘴進(jìn)水閘和梅山灌區(qū)南干渠進(jìn)水閘四部分，1958年12月開工，1961年9月完成。梅山水庫(kù)的下泄水由攔河滾水壩窒高至50米高程，分別引人史河總干渠和梅山灌區(qū)南干渠，灌溉皖豫兩省的金寨、霍邱、六安、固始等縣農(nóng)田383萬(wàn)畝，其

7、中本縣4.1萬(wàn)畝。由于施工時(shí)受器材與經(jīng)費(fèi)限制，攔河滾水壩采用砂心土護(hù)干砌石簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)流量?jī)H是1000秒立方米。1969年7月連降暴雨，河水陡漲，過壩流量?jī)H是1200秒立方米，攔河滾水壩被沖毀70余米。10月，六安紅石嘴擴(kuò)建工程指揮部將其改建為砂心鋼筋混凝土護(hù)面滾水壩，設(shè)計(jì)過壩流量為4000秒立方米，同時(shí)修復(fù)并加固沖沙閘、進(jìn)水閘，全部工程1970年8月建成，運(yùn)行良好。南干渠從紅石嘴樞紐工程，經(jīng)縣境梅山鎮(zhèn)的清水、金山、徐沖3村境內(nèi)，利用倒虹吸方式穿過長(zhǎng)江河引水至河南固始縣城南部，全長(zhǎng)89.7公里(其中本縣內(nèi)6.5公里)，灌溉固始縣24個(gè)鄉(xiāng)，339個(gè)村的農(nóng)田54萬(wàn)多畝，其中自流灌溉52萬(wàn)畝，提水

8、灌溉2萬(wàn)畝。下午，我們懷著收獲的心情在返校的路上，通過這兩天參觀學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)了很多水工建筑物的真實(shí)現(xiàn)狀，以前只是在課本上見過，所以這次收益匪淺。第四天（4月26號(hào)）上午，我們參觀了安徽省合肥市的董鋪水庫(kù) 。董鋪水庫(kù)位于合肥市西北近郊，巢湖支流南淝河上游，大壩座落在二環(huán)路旁，集水面積207.5平方公里。1953年開始起建到1956年建成，設(shè)計(jì)總庫(kù)容1.73億立方米。1978年加高加固后，提高到2.42億立方米，董鋪水庫(kù)是全國(guó)重點(diǎn)防洪大型水庫(kù)之一。由于其特殊的地理位置，歷年來(lái)都把水庫(kù)防洪工作，作為全市防汛重中之重的大事來(lái)抓，水庫(kù)運(yùn)行40多年來(lái)，充分發(fā)揮水庫(kù)蓄洪調(diào)峰的功能，成功地?cái)r截了40次100立方米