S6-7標(biāo)監(jiān)理細(xì)則PHC管樁(打入樁)

1、S26公路新建工程-2標(biāo) 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則批復(fù)表 監(jiān)表-22承包單位： 合同號(hào)：監(jiān)理單位： 編 號(hào)：致：S26公路新建工程JL-總監(jiān)理工程師辦公室現(xiàn)報(bào)上S6公路新建工程-7標(biāo)PHC管樁施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期：主要工程內(nèi)容：1 、工程內(nèi)容概述2、監(jiān)理依據(jù)3、監(jiān)理工作范圍、目標(biāo)及控制方法4 、監(jiān)理控制內(nèi)容、方法與措施 5 、監(jiān)理主要監(jiān)測(cè)及控制項(xiàng)目6、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站計(jì)劃7、預(yù)應(yīng)力管樁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)8、預(yù)應(yīng)力管樁施工質(zhì)保資料相關(guān)要求9、常見(jiàn)問(wèn)題及防治對(duì)策10、安全、文明施工監(jiān)理控制要點(diǎn)審查意見(jiàn)： 總監(jiān)辦（章）： 總監(jiān)理工程師： 日 期：S26公路東延伸新建工程橋梁工程

2、PHC預(yù)應(yīng)力管樁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則建 設(shè) 單 位：上海公路投資建設(shè)有限公司設(shè) 計(jì) 單 位：上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院施 工 單 位：中鐵四局集團(tuán)、上海城建公司 監(jiān) 理 單 位：上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司編制人： 審批人 ： 2012年8月20目 錄一 、工程內(nèi)容概述4二 、監(jiān)理依據(jù)6三 、監(jiān)理工作范圍、目標(biāo)及控制方法 6四 、監(jiān)理控制內(nèi)容、方法與措施7五 、監(jiān)理主要監(jiān)測(cè)及控制項(xiàng)目12六 、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站計(jì)劃13七 、預(yù)應(yīng)力管樁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)13八 、 預(yù)應(yīng)力管樁施工質(zhì)保資料相關(guān)要求14九 、常見(jiàn)問(wèn)題及防治對(duì)策15十 、安全、文明施工監(jiān)理控制要點(diǎn)18一 、工程內(nèi)容概述1.1工程性質(zhì)工程名稱：S26

3、公路東延伸新建工程建設(shè)單位：上海公路投資建設(shè)發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院施工單位：上海城建公司、中鐵四局集團(tuán)1.2樁基工程概況S26公路東延伸新建工程的主線高架工程基礎(chǔ)樁基使用PHC管樁的施工范圍（在羅蘊(yùn)河大橋下游至標(biāo)段終點(diǎn)）：上行起點(diǎn)樁號(hào)為K9+244.293（S43），上行終點(diǎn)樁號(hào)為K9+564.293(S54)；下行起點(diǎn)樁號(hào)為K9+228.482(X42)（含對(duì)應(yīng)墩及伸縮縫），下行終點(diǎn)樁號(hào)為K9+556.482(X54)（含對(duì)應(yīng)墩及伸縮縫）。本工程部分基礎(chǔ)采用PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁基礎(chǔ)，樁徑為800，樁型為B型和AB型，每根管樁

4、分3節(jié)圧入，下部2節(jié)為AB型，上部一節(jié)為B型(長(zhǎng)度12m)。管樁共336根，（根據(jù)圖紙統(tǒng)計(jì)），其中主線上行樁：186根；主線下行樁：150根。共有45m、46m、47m、48m、49m等單樁長(zhǎng)度規(guī)格。PHC管樁采購(gòu)上海建華管樁有限公司提供的成品樁。1.3地質(zhì)概況本標(biāo)段工程采用管樁基礎(chǔ)的主線沿線場(chǎng)地周圍主要為居民住宅、廠和農(nóng)田，局部發(fā)育大量明浜和魚(yú)塘。面標(biāo)高約+2.97+5.70m，平均約+4.05m。場(chǎng)地地貌類型屬濱海平原地貌類型。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告顯示，場(chǎng)地地基土在勘察深度范圍主要由飽和粘性土、粉性土和砂土組成。擬建場(chǎng)地自上而下可分為11個(gè)工程地質(zhì)層，共25個(gè)亞層，其中、層土為Q4沉積物，、層

5、土為Q3沉積物，、層土為Q2沉積物。根據(jù)場(chǎng)地土層分布情況，綜合擬建構(gòu)筑物的性質(zhì)，對(duì)擬建場(chǎng)地劃分為二個(gè)工程地質(zhì)區(qū)，即按層的分布或缺失劃分為濱海平原相正常沉積區(qū)(區(qū))和濱海平原相古河道沉積區(qū)(區(qū))；再根據(jù)2-1層的分布或缺失劃分工程地質(zhì)亞區(qū)。各工程地質(zhì)區(qū)主要特征詳見(jiàn)表2.2-1。 表2.2-1 工程地質(zhì)區(qū)分布區(qū)域和土層特征表地質(zhì)分區(qū)主要特征主要土層特點(diǎn)濱正常沉積區(qū)-1發(fā)育層、缺失 2-1層主要分布于主線起點(diǎn)K3+140區(qū)段，層、分布穩(wěn)定，埋置較淺，一般層頂埋深在16m左右，1-1層厚度較大，一般厚2025m，下伏1-2層或1-3層，缺失2-1層，局部1層埋藏相對(duì)較淺，層頂埋深在5659m左右。-2

6、層、2-1層均發(fā)育主線起點(diǎn)K3+140區(qū)段斷續(xù)分布， K3+140工程終點(diǎn)及A20立交分布較為廣泛，層分布穩(wěn)定，埋置較淺，一般層頂埋深在16m左右，1-1層厚度較大，在主線起點(diǎn)K3+140區(qū)段，2-1層埋置較深，層頂起伏較大；在 K3+140工程終點(diǎn)2-1層分布穩(wěn)定，層頂埋深一般為4748m左右，局部埋深大于50m，一般其下伏2-2層。局部1層埋藏深，層頂埋深>70m左右。古河道沉積區(qū)-1層、2-1層均缺失主要分布于主線起點(diǎn)K3+140區(qū)段和A5立交，層缺失，A5立交1-1層缺失，1-2層發(fā)育，厚度大，主線1-1層較發(fā)育。該分區(qū)2-1層缺失，局部2-2層發(fā)育，局部1層埋藏相對(duì)較淺，層頂埋

7、深在5659m左右。-2層缺失、發(fā)育2-1層斷續(xù)分布，層缺失，2-1層在主線起點(diǎn)K3+140區(qū)段和A5立交區(qū)段，埋置較深，層頂起伏較大，在K3+140工程終點(diǎn)區(qū)段2-1層分布穩(wěn)定，層頂埋深在4748m左右，一般其下伏2-2層。備注由于擬建工程沿線局部區(qū)段工程地質(zhì)分區(qū)規(guī)律性較差，故本表未進(jìn)行具體分區(qū)分布范圍文字描述，各地質(zhì)分區(qū)的分布情況詳見(jiàn)“勘探點(diǎn)平面布置圖”根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告，預(yù)制管樁持力層選擇2-1 層。二、監(jiān)理依據(jù)1. 建設(shè)單位與承包商簽定的施工合同及其附件2. 施工設(shè)計(jì)文件（設(shè)計(jì)圖紙、說(shuō)明、設(shè)計(jì)要求）3.指揮部2011年5月19日PHC管樁施工技術(shù)專題協(xié)調(diào)會(huì)4.預(yù)應(yīng)力混凝土管樁（10G40

8、9）5.交通部公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ /TF50-2011）6.建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ/T7920027.公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（DGJ08-119-2005）8.交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）9.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文建設(shè)部10.工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文上海市11.建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第279號(hào)12.建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院第393號(hào)13.中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法14.施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系DGJ08903200315.建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程DG/TJ08-2035-2008 J11166-200816.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JG

9、J59201117.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46200518.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 JTJ0769519.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)誡設(shè)備安全管理規(guī)定（試行）滬建施（87）第533號(hào)20.關(guān)于頒發(fā)“市政、公路工程起重安全吊裝令”的通知滬市政建 （2003）第159號(hào)21.上海市市政（公路）施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)滬市政施（98）第969號(hào)三、監(jiān)理工作范圍、目標(biāo)及控制方法3.1 適用范圍： 監(jiān)理服務(wù)范圍：S6公路新建工程7標(biāo)PHC管樁基礎(chǔ)。3.2監(jiān)理工作目標(biāo)：在質(zhì)量方面控制工程質(zhì)量達(dá)到施工合同的要求。在進(jìn)度方面按施工合同的要求控制工期和按時(shí)竣工。在費(fèi)用方面嚴(yán)格按合同要求據(jù)實(shí)計(jì)量。在合同管理方面，監(jiān)理作

10、為第三方按公正的原則嚴(yán)格監(jiān)督檢查，幫助業(yè)主、承包商共同履行合同。在安全方面控制的目標(biāo)，無(wú)重大傷亡事故，在文明施工方面協(xié)助承包商創(chuàng)市級(jí)文明工地。在竣工檔案方面，指導(dǎo)、幫助、監(jiān)督承包商按要求完成歸檔資料，并獨(dú)立完成監(jiān)理資料。3.3監(jiān)理工作控制方法： 以合同、設(shè)計(jì)文件、國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)為依據(jù)，堅(jiān)持并熟練運(yùn)用“事前控制事中控制事后控制”，以事前控制為主，過(guò)程控制為輔。監(jiān)理通過(guò)旁站、測(cè)量、試驗(yàn)、指令、程序、支付等手段進(jìn)行監(jiān)理工作，使工程處于受控狀態(tài)。四、監(jiān)理控制內(nèi)容、方法與措施4.1開(kāi)工前質(zhì)量監(jiān)理準(zhǔn)備工作：4.1.1機(jī)械設(shè)備的要求PTC樁的施工必須配備性能可靠、符合標(biāo)準(zhǔn)、種類齊全的施工機(jī)械和設(shè)備，在施

11、工前做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、試機(jī)工作，確保在施工期間正常作業(yè)。監(jiān)理應(yīng)審查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量、功能，能否滿足工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全需要。需配置的主要施工機(jī)械和設(shè)備如下：（1）按照業(yè)主和設(shè)計(jì)要求，打樁機(jī)采用履帶式打樁機(jī)，不允許采用導(dǎo)桿式打樁錘，應(yīng)采用10T錘頭。（2）起重機(jī)（）；長(zhǎng)掛車。（3）水準(zhǔn)儀；經(jīng)緯儀；皮尺；直尺；3m直尺；錘球繩。4.1.2管樁配置、質(zhì)量、吊運(yùn)、存放要求1.確定樁節(jié)長(zhǎng)度和編號(hào)方式，每墩臺(tái)配樁后經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核簽認(rèn)，明確沉樁順序，PHC樁相鄰接頭位置要求錯(cuò)開(kāi)1m以上，同一墩、臺(tái)中，樁基接頭數(shù)在同一水平內(nèi)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1/4，距承臺(tái)底最上節(jié)樁接樁位置要求大于12m。2.檢查PHC管

12、樁的廠家資質(zhì)、進(jìn)場(chǎng)PHC管樁合格證、質(zhì)保單(含管樁結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)報(bào)告)和外觀質(zhì)量。樁的外觀質(zhì)量包括： A、預(yù)應(yīng)力混凝土樁樁身不得有裂縫。 B、樁表面應(yīng)無(wú)蜂窩、麻面。若因特殊情況出現(xiàn)表面蜂窩時(shí)，蜂窩深度不得超過(guò)5mm。 C、樁端面應(yīng)平整，法蘭盤焊縫不許開(kāi)裂。 D、樁身混凝土不得有明顯接茬及混凝土離析現(xiàn)象。 E、管樁強(qiáng)度等級(jí)必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并且要達(dá)到齡期。F、長(zhǎng)度、直徑、壁厚、頂面平整度、彎曲矢高等偏差應(yīng)控制在規(guī)范要求之內(nèi)。3.檢查PHC管樁現(xiàn)場(chǎng)堆放情況，疊放不能超過(guò)3層，堆放底層應(yīng)在吊點(diǎn)處設(shè)置墊枕，墊枕支撐點(diǎn)應(yīng)在同一平面上，堆放場(chǎng)地應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，并采取可靠的防滾、防滑措施。管樁砼強(qiáng)度達(dá)到100%

13、才能吊裝出場(chǎng)，管樁吊裝時(shí)宜采用兩支點(diǎn)法，或兩頭勾吊法，兩吊點(diǎn)（兩支點(diǎn)法）距離樁端宜為0.207L（L為管樁長(zhǎng)度），繩索與樁身水平交角大于45度。喂樁必須采用吊機(jī)，喂樁時(shí)采用單點(diǎn)吊裝時(shí)，吊點(diǎn)位置宜為0.293L。4.1.3其他準(zhǔn)備工作的檢查1.組織監(jiān)理組監(jiān)理工程師認(rèn)真學(xué)習(xí)PHC管樁設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。2.認(rèn)真審查PHC管樁施工方案，審查技術(shù)措施是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求和施工要求，并依據(jù)施工方案修改完善監(jiān)理細(xì)則。3.復(fù)核計(jì)算PHC樁樁位軸線控制點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)。4.檢查清基工作和管線保護(hù)工作，重要管線應(yīng)編寫(xiě)保護(hù)措施，報(bào)監(jiān)理審批。5.檢查施工單位的管理體系，審查特種操作人員的持證情況（吊車司機(jī)、指揮、

14、電焊工、電工、安全員等），特種操作人員一經(jīng)進(jìn)場(chǎng)不得隨意更換。6.施工臨時(shí)用電，機(jī)械設(shè)備必須按要求進(jìn)行安全檢測(cè)，并按程序報(bào)驗(yàn)，合格后方可投入使用。作業(yè)期間，經(jīng)常檢查、維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備性能良好，安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。7.審查施工單位的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，采取的處理措施是否符合要求。8.檢查場(chǎng)地平整、施工便道、設(shè)備停放使用穩(wěn)固措施等。4.2沉樁施工4.2.1本工程樁數(shù)較多，要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須對(duì)樁長(zhǎng)按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度和接樁的規(guī)定進(jìn)行配樁，避免出錯(cuò)。4.2.2檢測(cè)樁位必須提前72小時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。插樁位置要準(zhǔn)確，首先在樁的位置上事先按樁位點(diǎn)為圓心，外徑為半徑劃圓，插樁按圓周插樁，這樣可減少樁位偏差，樁位控制如表

15、（單位mm）：群樁排架樁中間樁外緣樁順橋方向垂直橋軸方向d/2且不大于250d/440504.2.3插樁定位時(shí)，應(yīng)在樁的正面和側(cè)面分別架設(shè)經(jīng)緯儀，控制樁的垂直度，插樁穩(wěn)定時(shí)，樁錘、樁身應(yīng)在同一條垂直軸線上，并與樁架龍門平行，沉樁垂直度控制標(biāo)準(zhǔn)為1%。4.2.4嚴(yán)格控制第一節(jié)樁打入質(zhì)量。必須注意穩(wěn)樁、壓樁時(shí)的樁身變化，發(fā)現(xiàn)有偏移、傾斜時(shí)及時(shí)校正。開(kāi)始錘擊時(shí)，先用低重量低沖程或空錘錘擊35次，在確認(rèn)樁身正常時(shí)方能進(jìn)行連續(xù)錘擊。4.2.5打樁時(shí)要有詳細(xì)的打樁記錄，填寫(xiě)打樁記錄表并準(zhǔn)確計(jì)算貫入度，計(jì)算方法可在樁打到距設(shè)計(jì)標(biāo)高1m時(shí)，開(kāi)始準(zhǔn)確記錄將該1m樁打至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)的錘擊次數(shù)。 4.2.6PHC樁的

16、混凝土強(qiáng)度為C80，每根樁的錘擊次數(shù)不宜超過(guò)3000擊，且最后10m不宜超過(guò)1500擊。4.2.7打樁時(shí)應(yīng)考慮錘擊振動(dòng)對(duì)周邊新澆砼的影響，當(dāng)砼強(qiáng)度未達(dá)到5MPa，距新澆筑的砼30m范圍內(nèi)，不得進(jìn)行沉樁。4.2.8在一個(gè)墩、臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)基樁總數(shù)的1/4。4.2.9打樁過(guò)程中遇有貫入度反常、樁身位移、傾斜、樁身破損開(kāi)裂，周圍土體涌起，應(yīng)停止錘擊，經(jīng)監(jiān)理工程師研究決定后，再繼續(xù)錘擊，特殊情況尚應(yīng)報(bào)指揮部及設(shè)計(jì)人員研究處理。4.2.10沉樁宜重錘輕擊，一根樁應(yīng)連續(xù)施打，中間不宜停歇。確需停錘，應(yīng)盡量縮短停錘時(shí)間。沉樁過(guò)程中如發(fā)生錘擊次數(shù)過(guò)多、樁基未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或貫入度過(guò)大等

17、問(wèn)題時(shí)，應(yīng)及時(shí)停錘。通知設(shè)計(jì)等有關(guān)單位，達(dá)成統(tǒng)一意見(jiàn)后，填寫(xiě)業(yè)務(wù)聯(lián)系單或設(shè)計(jì)變更報(bào)告單報(bào)有關(guān)單位認(rèn)可，方可繼續(xù)沉樁或進(jìn)行下道工序施工。4.2.11沉樁時(shí)按規(guī)定表式做好沉樁記錄，記錄必須真實(shí)，填寫(xiě)要整潔。 打樁過(guò)程中應(yīng)詳細(xì)記錄各種作業(yè)時(shí)間，每打入一節(jié)樁的錘擊數(shù)、樁位置的偏斜、最后10擊的平均貫人度和最后1m的錘擊數(shù)等。貫入度觀測(cè)精確，必須符合設(shè)計(jì)要求。4.2.12沉樁結(jié)束后承包商應(yīng)按規(guī)定頻率做好測(cè)試工作，監(jiān)理應(yīng)做好抽檢工作。4.2.13沉樁完成后應(yīng)要求承包商對(duì)沉樁質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定表，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，及時(shí)收集資料，監(jiān)理應(yīng)按要求做好抽檢資料。4.2.14每根樁必須按業(yè)主要求錄制影

18、像資料，及時(shí)剪輯，歸檔保存，具體要求詳見(jiàn)質(zhì)量控制要點(diǎn)。4.3接樁：4.3.1接樁時(shí)，首先清除樁頂泥土等污物，樁端鋼板應(yīng)除污除銹，坡口處呈現(xiàn)金屬光澤，方可施焊，上節(jié)樁與下節(jié)樁軸線對(duì)直不得錯(cuò)位，焊縫要飽滿，表面平齊，不得有漏焊，大風(fēng)天氣，焊接時(shí)應(yīng)采取防風(fēng)措施。4.3.2電焊時(shí)電流強(qiáng)度應(yīng)與所用焊機(jī)，焊條相匹配，應(yīng)分層，對(duì)稱，連續(xù)施焊，坡口根部必須焊透，電焊層數(shù)不少于四層，表面加強(qiáng)焊高度宜為12mm，力求平滑，焊縫不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾渣、裂縫等表面缺陷。焊縫必須滿足二級(jí)焊縫要求，必要時(shí)并進(jìn)行焊縫探傷檢驗(yàn)。監(jiān)理應(yīng)對(duì)焊接過(guò)程進(jìn)行旁站。焊接結(jié)束應(yīng)自然冷卻8分鐘再繼續(xù)錘打。（施工單位焊縫探傷檢測(cè)頻率不應(yīng)

19、小于20%）4.3.4沉樁工程結(jié)束后應(yīng)填寫(xiě)墩（臺(tái)）沉入樁記錄匯總表和樁位偏差示意圖4.4 、PHC樁施打停錘標(biāo)準(zhǔn)4.4.1以標(biāo)高控制為主，以貫入度控制為輔。4.4.2標(biāo)高打到位，貫入度控制5cm/10擊。貫入度觀測(cè)要精確，必須符合設(shè)計(jì)要求。4.4.3未打到標(biāo)高且標(biāo)高偏差在02m之間，且貫入度控制1cm/10擊。經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員及結(jié)構(gòu)監(jiān)理確認(rèn)后，再錘擊50擊，記錄50擊貫入度和最后10擊貫入度，最后10擊貫入度也控制1cm/10擊。4.4.4未打到標(biāo)高且標(biāo)高偏差在23m之間，貫入度控制0.5cm/10擊。經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢員及結(jié)構(gòu)監(jiān)理確認(rèn)后，再錘擊50擊，記錄50擊貫入度和最后10擊貫入度，最后10擊貫

20、入度也控制0.5cm/10擊。4.4.5未打到標(biāo)高且標(biāo)高偏差大于3m，總錘擊數(shù)需大于2500擊，并記錄最后50擊貫入度及最后10擊貫入度，最終貫入度控制0.5cm/10擊。暫停施工，立即將施工情況報(bào)設(shè)計(jì)院和業(yè)主，取得處理意見(jiàn)后恢復(fù)施工。4.4.6標(biāo)高偏差大于2m的樁需做高應(yīng)變測(cè)試；標(biāo)高偏差大于3m的樁需補(bǔ)樁。4.5、沉樁質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：4.5.1沉樁質(zhì)量檢測(cè)小應(yīng)變：按樁基總數(shù)的100%。高應(yīng)變動(dòng)測(cè)：按5%進(jìn)行檢測(cè)，每個(gè)承臺(tái)不得2根樁進(jìn)行高應(yīng)變檢測(cè)。4.5.2質(zhì)量驗(yàn)收：質(zhì)量應(yīng)符合公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定。1.預(yù)制管樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土

21、強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄D檢查。32長(zhǎng)度（mm）±50尺量：每樁檢查。13橫截面（mm）管芯直徑±5尺量：每預(yù)制構(gòu)件檢查2個(gè)斷面，檢查10%。2空心中心與樁中心偏差±54樁尖對(duì)樁的縱軸線（mm）10尺量：抽查10%。15樁縱軸線彎曲矢高（mm）0.1%的樁長(zhǎng)，且不大于20沿莊長(zhǎng)拉線量，取最大矢高：抽查10%。16樁頂面與樁縱軸線傾斜偏差（mm）1%的樁徑，且不大于3角尺：抽檢10%。17接樁接頭平面與樁軸平面垂直度0.5%角尺：抽檢10%。12.沉樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1樁位（mm）群樁中間樁d/2

22、且不大于250全站儀或經(jīng)緯儀：檢查20%。2外緣樁d/4排架樁順橋方向40垂直橋軸方向502樁尖標(biāo)高（mm）不高于設(shè)計(jì)規(guī)定水準(zhǔn)儀測(cè)樁頂面高程后反算每樁檢查3貫入度（mm）不于設(shè)計(jì)規(guī)定與控制貫入度比較：每樁檢查。3傾斜度1%垂線法：每樁檢查。24.6、PHC管樁施工監(jiān)理流程圖監(jiān)理檢查施工場(chǎng)地整理 認(rèn)可監(jiān)理驗(yàn)收打樁機(jī)具、混凝土樁進(jìn)場(chǎng) 自檢合格 監(jiān)理復(fù)核樁位放樣 自檢合格 合格 認(rèn)可旁站監(jiān)理試 樁 認(rèn)可，簽發(fā)開(kāi)工令旁站監(jiān)理打樁、接樁 自檢合格 認(rèn)可監(jiān)理見(jiàn)證質(zhì)量自檢、動(dòng)測(cè)合格1. 施工單位申報(bào)驗(yàn)收；2. 監(jiān)理抽檢簽認(rèn)；3. 評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。分項(xiàng)工程完工驗(yàn)收 4.7、 樁頭填芯打樁完成后若不立即進(jìn)行開(kāi)挖施

23、工則應(yīng)將樁孔及時(shí)回填，以防發(fā)生墜人、墜物事故。回填材料可選擇道渣、建筑垃圾等?；靥铐毭軐?shí)，回填粒徑45mm，回填后的場(chǎng)地必須滿足樁機(jī)行走的要求。承臺(tái)開(kāi)挖后，清理樁頂部孔內(nèi)淤泥和雜物，安裝吊模，下填芯鋼筋籠，澆筑C50填芯混凝土，振搗密實(shí)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求：因故未達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)高而需截樁或破樁頭的PHC樁，需與設(shè)計(jì)聯(lián)系處理辦法。施工單位以上報(bào)工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單的形式，由監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位予以確認(rèn)。五、監(jiān)理主要監(jiān)測(cè)及控制項(xiàng)目：1、控制樁位符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、控制接樁焊接質(zhì)量和冷卻時(shí)間。3、控制配樁、樁位、接樁、貫入度、垂直度、樁尖標(biāo)高。4、控制澆筑C50填芯混凝土質(zhì)量。六 、 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站計(jì)劃旁站監(jiān)理的目

24、的是對(duì)關(guān)鍵的施工工序、施工方法和施工工藝進(jìn)行有效的控制；旁站監(jiān)理由各專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員擔(dān)任，實(shí)行全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理，施工過(guò)程中，安排監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程旁站，對(duì)監(jiān)理人員旁站制定旁站要求并貫徹執(zhí)行，并建立監(jiān)理人員值班制度，確保監(jiān)理旁站工作的到位，并做好施工監(jiān)理旁站記錄。PHC管樁施工監(jiān)理旁站主要內(nèi)容如下：1、驗(yàn)收擬沉入PHC管樁的樁徑、壁厚、樁長(zhǎng)、外觀質(zhì)量，核對(duì)樁位及配樁。2、檢查原地面標(biāo)高，確定送樁深度。3、插樁時(shí)檢查樁尖偏位、垂直度。4、接樁時(shí)檢查接樁中心偏位、接樁平面最大間隙量、接樁焊接質(zhì)量。5、重點(diǎn)檢查配樁、樁位、接樁、貫入度、垂直度、樁尖標(biāo)高。七、預(yù)應(yīng)力管樁施工監(jiān)理控制

25、要點(diǎn)：7.1、預(yù)應(yīng)力管樁施工實(shí)行首件工程認(rèn)可制度，通過(guò)首件認(rèn)可，確定機(jī)具和人員的合理搭配，確定各種施工參數(shù)，以確保大規(guī)模施工質(zhì)量；7.2、審核批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告，預(yù)應(yīng)力管樁施工前，承包人應(yīng)提交分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)：7.2.1預(yù)應(yīng)力管樁專項(xiàng)施工方案；7.2.2施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法與順序；7.2.3到位的施工、檢測(cè)設(shè)備清單；7.2.4質(zhì)量保證體系（網(wǎng)絡(luò)、崗位責(zé)任）；7.2.5施工材料（成品、半成品）的檢測(cè)試驗(yàn)報(bào)告；7.3、運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的成品樁要有質(zhì)保單和強(qiáng)度報(bào)告等有關(guān)資料，并必須進(jìn)行外觀檢查。有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)資料與外觀檢查情況必須經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可通過(guò)后方可施工。7.4、沉樁過(guò)程中，項(xiàng)目部必須派安排專人負(fù)責(zé)沉樁全過(guò)程的

26、記錄工作，沉樁過(guò)程中應(yīng)檢查樁垂直度、接樁間歇時(shí)間、樁的連接質(zhì)量及沉入深度。7.5、打樁時(shí)應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫(xiě)打樁記錄。特別注意最后貫入度，即最后50cm樁長(zhǎng)的錘擊高度及樁的貫入度。并應(yīng)描述施工過(guò)程中發(fā)生意外情況及處理結(jié)果，每天應(yīng)將沉樁記錄的復(fù)印件在24h內(nèi)報(bào)送監(jiān)理工程師。八、 預(yù)應(yīng)力管樁施工質(zhì)保資料相關(guān)要求：施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料，并及時(shí)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表，施工中每天的各類資料必須上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部應(yīng)配有專門的資料員來(lái)負(fù)責(zé)資料的收集、整理和歸檔工作。原始記錄要真實(shí)、可靠，資料的填寫(xiě)和歸檔、整理要完整、及時(shí)。8.1 PHC沉入

27、管樁資料質(zhì)量保證資料的提供內(nèi)容：1、PHC管樁質(zhì)保單：每100根一張2、PHC管樁出廠強(qiáng)度報(bào)告：每臺(tái)班一張3、PHC管樁出廠張拉報(bào)告：每槽一張4、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)用評(píng)定表5、打樁記錄表6、焊條、焊劑質(zhì)保單：每批一張7、樁位偏差示意圖8、填芯混凝土配合比設(shè)計(jì)9、混凝土施工配合比：每承臺(tái)一張10、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告11、混凝土強(qiáng)度評(píng)定匯總表12、混凝土施工記錄8.2有關(guān)PHC管樁施工的質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定表式：1、施工放樣報(bào)告單 A-72、工程控制點(diǎn)放樣（復(fù)核）記錄 C-1-473、工程控制點(diǎn)放樣（復(fù)核）記錄 C-1-484、工程控制點(diǎn)放樣（復(fù)核）記錄 C-1-495、材料報(bào)驗(yàn)單 A-116、PHC

28、管樁檢驗(yàn)記錄表 C-2-507、沉樁定位記錄表 C-2-498、中間檢驗(yàn)申請(qǐng)單 A-179、沉樁現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 C-2-5210、沉樁記錄匯總表 C-2-5111、分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄表 C-1-3712、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 九、常見(jiàn)問(wèn)題及防治對(duì)策9.1、露樁和短樁 由于持力層高低起伏，設(shè)計(jì)對(duì)樁長(zhǎng)未及時(shí)調(diào)整，當(dāng)樁插入持力層一定深度（一般為2米）就無(wú)法打入而終止，使樁身露出設(shè)計(jì)樁頂過(guò)多（一般1-2米，多則5-6米）而形成露樁。同樣，由于持力層起伏變化，沉樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高還未進(jìn)入持力層或貫入度還很大，仍需繼續(xù)沉樁，就形成了短樁。 9.1.1原因分析 1.勘測(cè)資料誤差較大或勘測(cè)精度不夠，未能查清

29、持力層起伏變化情況和持力層性質(zhì)。 2.持力層變硬，沉樁時(shí)難以繼續(xù)打入?；虺至幼冘?，沉樁時(shí)貫入度太大，還要繼續(xù)沉樁。 3.打樁機(jī)械與設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)及持力層性質(zhì)不匹配。打樁機(jī)能量小，使本來(lái)還可繼續(xù)打入的樁而被迫終止；或打樁機(jī)能量太大，使本來(lái)已滿足貫入度要求的樁還能繼續(xù)打入。 9.1.2防治及處理方法 1.查清原因。首先從分析勘測(cè)資料入手，在持力層起伏變化較大處補(bǔ)充勘測(cè)。重要柱子位置布置鉆孔查清持力層深度和性質(zhì)。2.現(xiàn)場(chǎng)試樁時(shí)根據(jù)試樁情況確定終止打樁的標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行“雙控”既控制樁長(zhǎng)又控制貫入度。對(duì)摩擦端承樁，以貫入度為主，樁長(zhǎng)為副。錘擊式樁機(jī)，貫入度受錘重和打樁機(jī)械的影響較大，加以注意。3.設(shè)計(jì)單位根據(jù)試

30、樁資料及時(shí)調(diào)整樁長(zhǎng)，并通知管樁生產(chǎn)廠家，及時(shí)調(diào)整每節(jié)樁長(zhǎng)與樁身匹配。 4.如因打樁機(jī)械能量太小或太大，無(wú)法與樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件相匹配，立即更換打樁機(jī)。 5.對(duì)露出地面的樁應(yīng)截樁。截樁采用人工鑿樁，方法是先將不需截除的樁身端部用鋼抱箍抱緊，然后沿鋼箍上緣鑿溝槽，再行擴(kuò)大截?cái)?，鋼筋用氣割法切斷。?yán)禁使用大錘硬砸。 6.短樁需要用高標(biāo)號(hào)砼接樁。 9.2 斜樁 樁在沉入過(guò)程中，樁身垂直偏差太大（規(guī)范規(guī)定，垂直偏差不得超過(guò)樁長(zhǎng)的0.5%）形成斜樁。據(jù)有關(guān)資料介紹，傾斜偏位超過(guò)25cm的管樁，承載力就會(huì)明顯不足。 9.2.1原因分析 1.采用錘擊式打樁時(shí)，樁不垂直，樁帽、樁錘及樁不在同一直線上。 2.沉樁時(shí)遇

31、到大塊堅(jiān)硬障礙物，如老基礎(chǔ)、古河道石駁勘、大塊石等，把樁擠向一側(cè)，發(fā)生偏斜。 3.樁布置得過(guò)多過(guò)密、沉樁時(shí)產(chǎn)生的擠土效應(yīng)，將原先已打入的樁上抬或擠斜。 4.接樁時(shí)，相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上，產(chǎn)生了曲折。 5.基坑開(kāi)挖方法不當(dāng)，一次性開(kāi)挖深度太深，使樁的一側(cè)承受很大的土壓力，使樁身彎曲變形，引起樁頂偏位。 9.2.2防治及處理方法 1.場(chǎng)地要平整堅(jiān)硬，不能使樁機(jī)在打樁過(guò)程中產(chǎn)生不均勻沉降。 2.仔細(xì)分析地質(zhì)勘察報(bào)告，如地質(zhì)勘察報(bào)告中提到淺部（2-3米）有老基礎(chǔ)或古河道駁勘、大塊石等障礙物時(shí)，打樁前，探樁的深度應(yīng)深一些。遇到堅(jiān)硬障礙物應(yīng)預(yù)先挖掉或用鉆機(jī)將障礙物鉆穿，再打樁。 3.為控制好樁身垂直

32、度，重點(diǎn)應(yīng)放在打第一根樁上，樁錘、樁帽或送樁桿和樁身同一中心軸上。樁插入時(shí)的垂直度偏差不得超過(guò)樁長(zhǎng)的0.5%，沉樁時(shí)，在距樁機(jī)20米左右處，成90度方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺(tái)加以校準(zhǔn)。初打時(shí)輕，待樁身穩(wěn)定后，再按正常落距錘擊。 4.沉樁時(shí)就發(fā)現(xiàn)樁不垂直立即糾正。必要時(shí)，把樁拔出重打。樁打入一定深度后發(fā)現(xiàn)樁身發(fā)生嚴(yán)重傾斜時(shí)，不能采用移動(dòng)樁架來(lái)校正，以免把樁折斷，采取其他措施。若無(wú)法糾正，將該樁作為廢樁處理。 5.合理布置樁位。樁與樁中心距宜大于3d（d為樁經(jīng)）。 6.盡量減少接樁，接樁要在樁尖穿過(guò)硬土層后進(jìn)行。單樁接頭不能超過(guò)4個(gè)。接樁時(shí)采用鋼端板焊接法。上下節(jié)樁要對(duì)齊，并在同一中心軸上，上下段樁的中

33、心線偏差不能大于5毫米。接樁前先將下段樁頂清洗干凈，加上定位板，然后把上段樁吊放在下段的端板上，依靠定位板將上下樁段接直，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊接好后過(guò)8分鐘再沉樁，以免溫差過(guò)大，將焊縫裂開(kāi)，降低焊接強(qiáng)度。 7.淺部遇到障礙物，如老基礎(chǔ)、石駁勘、大塊石等，無(wú)法排除時(shí)，先用鉆機(jī)鉆孔，將障礙物鉆穿，然后再把樁植入孔內(nèi)再沉樁。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，其垂直度偏差不超過(guò)孔深的0.5%。 8.管樁打完后，進(jìn)行深基坑開(kāi)挖時(shí)，分層均勻進(jìn)行，樁周土高差不能超過(guò)1米，坡頂不得堆土或停放挖土機(jī)械，不得用鏟斗碰撞樁體，尤其在軟土地區(qū)開(kāi)挖基坑時(shí)，不貪快蠻干。 9.因基坑開(kāi)挖方法不當(dāng)或一次性開(kāi)挖過(guò)深造成的斜樁，采用頂樁的辦法處理。 9

34、.3、沉樁時(shí)遇到“硬層”無(wú)法繼續(xù)沉樁 這里所說(shuō)的“硬層”包括淺部（34米）的老基礎(chǔ)，石駁勘、大孤石和深部（一般在20米以下）的硬塑老粘土，非常密實(shí)深厚砂層、密實(shí)砂礫石層等。沉樁時(shí)，遇到這些“硬層”，無(wú)法繼續(xù)沉樁，此時(shí)樁已入土，不可能再將樁拔出，立即采取措施加以處理。 9.3.1原因分析 地質(zhì)勘察時(shí)未查清這些“硬層”的分布深度和性質(zhì)，或者在地質(zhì)勘察報(bào)告中未特別強(qiáng)調(diào)，沒(méi)能引起設(shè)計(jì)和施工人員的重視。 9.3.2防治和處理辦法 1.仔細(xì)閱讀巖土工程勘察報(bào)告，分析地質(zhì)資料制定相應(yīng)措施。 2.打樁前先探樁。如樁下3米左右有老基礎(chǔ)、大塊石等障礙物應(yīng)預(yù)先挖除。開(kāi)挖有困難時(shí)，預(yù)先用鉆機(jī)將該障礙物鉆穿，然后將樁植

35、入孔內(nèi)再沉樁。 3.當(dāng)樁已入土很深（如20米以下）遇到“硬層”時(shí)，采用100型鉆機(jī)將鉆具放入管樁中間空洞中鉆孔，將“硬層”鉆穿，取出鉆具再繼續(xù)沉樁。4.施工樁機(jī)能量大小應(yīng)與設(shè)計(jì)要求、樁徑、樁長(zhǎng)及地質(zhì)條件相匹配。9.4、樁上浮已打好的樁發(fā)生較大上浮。根據(jù)本工程地質(zhì)狀況分析，工程所處的區(qū)域?yàn)檎惩临|(zhì)，粘土地基樁基施工中由于沉樁產(chǎn)生的擠土效應(yīng)，使樁基周圍土體產(chǎn)生隆起和位移，已打入的樁由于后打入樁的排土擠壓作用而上浮和位移。當(dāng)樁的上浮量超過(guò)10cm時(shí)原則上應(yīng)進(jìn)行復(fù)打施工，將樁重新打入到設(shè)計(jì)標(biāo)高。但當(dāng)持力層為粘土層時(shí)，隨土體孔隙水壓力的消散，土體重新固結(jié)下沉，上浮的樁會(huì)相應(yīng)的下沉，故一般不必復(fù)打。十、安全、文明施工監(jiān)理控制要點(diǎn)10.1安全用電措施現(xiàn)場(chǎng)電工人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位，并經(jīng)常檢查用電設(shè)施是否安全，做到專人專管，無(wú)證人員不準(zhǔn)操作，保證