上堤道路施工方案

1、蘇通大橋工程總部B1 標(biāo)施工現(xiàn)場上堤道路施工實施細(xì)那么 復(fù)核： 審批：編制時間：二 OO 三年十月七日1、概述1.1 概況：蘇通大橋 B1 標(biāo)橋位區(qū)河段江中沙洲發(fā)育,槽深灘寬,江心沙洲 中的新通海沙位于橋位線上, 屬心灘地貌. 新通海沙北側(cè)支汊發(fā)育迅 速,已根本貫穿,可通行小型船舶.北引橋穿過新通海沙夾槽河段, 為雙向潮流,潮流平均流速為 2.0m/s,水深達(dá)10m左右,風(fēng)浪大, 地質(zhì)條件復(fù)雜.北引橋B1合同段全長2021m,江中橋墩距離岸長江大堤最遠(yuǎn)距 離達(dá)1600m,根底工程量大、施工工期緊,要求施工棧橋能覆蓋整個 B1 合同段,以便減少航運對本合同段下部構(gòu)造施工的干擾.施工棧橋承當(dāng)著繁重

2、的交通運輸任務(wù).施工棧橋不僅承當(dāng)著大量 材料、機(jī)械設(shè)備的運輸任務(wù), 而且還承當(dāng)著水上各個橋墩下部構(gòu)造的 施工操作平臺的任務(wù), 變水上施工為陸上施工, 同時也是應(yīng)急船只和 撤離人員的通道.棧橋通航孔要求滿足最高通航水位 5m 的凈高、 30m 寬航道通航要求.架空棧橋總長1854m,寬7m,起于長江大堤,外側(cè)止于45墩 中央線后約324m.橋中央線與蘇通大橋引橋軸線一致.從后場加工車間運送材料到前場及水上砼澆筑等都要通過棧橋,后場到棧橋之間有一座大堤和一條深 2.5m、寬27m左右的溝渠,方 便施工,減短運距要延大堤修建一條施工便道,越過溝渠,延大堤邊斜方向上大堤.1.2具體位置請見見 B1 標(biāo)

3、?施工現(xiàn)場布置圖? ：民工房錯車位置K廠高壓線場堆料備砂攪拌站鋼棧橋箱變橋橋軸線道 路場 路,型 鋼 堆 放 區(qū)龍 門 吊 軌 道 基 礎(chǔ)進(jìn) 場 道 路鐵 絲 網(wǎng) 柵 欄廢 舊 物 資 堆 場鋼 筋 套 絲 墩 粗 加 工 區(qū)鐵 絲 網(wǎng) 柵 欄鋼 筋 加 工 成 品 堆 放 區(qū)上 堤 道 路123456模 板 加 工 區(qū)場堆料備石碎場堆料備石碎溝 渠說明：單位以cm計；鋼筋加工場地主要從樁長考慮 攪拌站具體尺寸待定； 鋼筋房和加工房無前墻； 各局部結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造見另圖； 上堤道路長度約160m左右.旳滬溝渠試樁! - 1 工,工具,溝鋼結(jié)構(gòu)加丄房進(jìn)場道路!14401鋼筋加丄房工房R * T：63

4、333 二房鋼 結(jié) 構(gòu) 加 工 區(qū)B1標(biāo)施工現(xiàn)場布置圖2、施工原那么2.1上堤道路及過河棧橋承載力應(yīng)滿足：650kN履帶吊在上面行走300kN 混凝土罐車行走要求.2. 2 上堤施工道路的寬度設(shè)置要求只滿足一臺砼罐車通過的要求.2. 3 施工道路的平面位置不得破壞大堤,只允許在大堤上加寬.2. 4 在上堤道路起點處應(yīng)設(shè)置錯車位置,注意上棧橋及下棧橋的轉(zhuǎn)彎 角度,保證車輛通行暢通.2. 5 上堤道路在大堤位置上護(hù)坡采用漿砌塊石砌筑而成,道路回填砂 土,砂土中打木樁,入土深度2m,露出地面0.5m,上堤道路頂面鋪 筑一層 20cm 厚碎石、壓實,路面為 10cmC20.2.6 考慮砼罐車滿載時上堤

5、,上堤道路坡度不大于8.3、上堤道路施工3.1 過河棧橋施工3.1.1 結(jié)構(gòu)布置：過河棧橋采用下承式棧橋,棧橋橋面寬 5.6m,高程施工現(xiàn)場側(cè) 為+2.66m,棧橋坡度為 3 %,大堤側(cè)標(biāo)高為+3.56m,大堤標(biāo)高是 +7.07m,上堤道路坡度為4%.跨度布置為1X30m,施工場地側(cè)支 點為砼擴(kuò)大根底,上埋預(yù)埋件.主縱梁采用 1.5m高的321增強型貝 雷梁,共兩組,每組兩榀.貝雷梁上依次鋪設(shè) l32b的橫向分配梁,間 距為1.5m; I12.6的縱向分配梁,間距40cm;橋面S =10mm花紋鋼板 滿鋪.最后安裝附屬設(shè)施.棧橋位置根據(jù)圖紙標(biāo)注尺寸測量放線, 在大堤斜坡上準(zhǔn)確放出道路位置,漿砌

6、塊石根底和回填位置的大堤上雜草要先去除掉,以及清除掉松散的土層.側(cè)面示意圖如下列圖所示:長江大堤長江大堤I漿砌塊石溝渠11*14#墩15#墩電線桿+ 2.42 + 1.50 斗攪拌站加工區(qū)說明：1.單位以厘米計；2上堤道路以施工場地中間道路為起點,大堤橋軸線上游 5n為終點；3.不破堤,上堤道路外側(cè)用漿砌塊石護(hù)坡,道路回填砂土,路面寬6米.進(jìn)場道路B1標(biāo)上堤道路側(cè)面示意圖過河棧橋斷面圖如下列圖所示：:二 1 CmmB-B過河棧橋斷面圖,產(chǎn)訓(xùn)鋼棧橋二：一f大堤2砼根底過河棧橋側(cè)面圖如下列圖所示:丄丄1丄丨_丨1 I 1 1丨I廠I TT f億B1過河棧橋側(cè)面圖如果現(xiàn)場沒有增強型貝雷梁,可以用不增

7、強貝雷梁,跨度布置2 x15m,鋼管樁打入水下14m,結(jié)構(gòu)形式如下列圖所示：t=" Omim】3£閥近】疋妙d%H J'JXKIOB-BULnI I說明：1. 單位以厘米計；2. 鋼棧橋兩端用擴(kuò)大根底,砼C25 并在砼底部布置一層鋼筋網(wǎng).L1nI II II IA-A3.1.2具體施工3.1.2.1施工工藝流程3.1.2.2砼擴(kuò)大根底施工.根據(jù)測量放線位置,將砼擴(kuò)大根底位置開挖 8mx 1m,深50cm,主要考慮本地段地下水豐富,不能過深開挖,地 基承載力為110Kpa,開挖后去除松散的土層,下墊 5cm碎石找平, 上方澆筑50cm高砼,砼標(biāo)號為C25.提前準(zhǔn)備好厚

8、12mm的鋼板80cm x 30cm的預(yù)埋件,主要是分布貝雷梁的集中荷載以及貝雷梁的縱橫 限位.3.1.2.3棧橋上部構(gòu)造.砼擴(kuò)大根底上擱置“ 321 軍用增強型貝雷梁 2組,每組凈間距5.6m,每組2片,每片間距45cm.貝雷梁下弦桿上擱置 132b橫向分配梁,間距150cm長度為7.2m,其上擱置I12.6縱向分配 梁,間距40cm,橋面板采用10mm厚花紋鋼板鋪設(shè).132b與貝雷梁 采用U型螺栓連接,112.6與I32b之間以及面板與I16之間采用焊接. 橋軸線與溝渠中央線夾角為60度.連接圖示如下：A/L j3.1.2.6 上部構(gòu)造受力計算 :見計算書 3.2 大堤上道路施工3.2.1

9、 測量放線 首先放出大堤斜坡上道路的起點和終點,以與大堤相交線為準(zhǔn), 水平向外平延 6m 即為上堤道路位置.標(biāo)高限制,大堤標(biāo)高 7.07m, 上坡起點標(biāo)高+ 3.56m,坡長90m,上坡坡度為4%.3.2.2 根底處理 首先去除大堤上的雜草,以及松散的土層,露出新鮮的土質(zhì),在 上堤道路范圍內(nèi)延道路挖出階梯狀,并在上堤道路范圍內(nèi)每 2m 打入 一根木樁,入土 2m,露出地面0.5m,為了不破壞大堤,階梯尺寸不 能多大,挖階梯主要是為了抗剪力作用,道路形成整體后,車輛行駛 以及下雨雨水延斜坡滲透, 在回填局部與原大堤接觸面形成很大的剪 力,都將極大的威脅上堤道路的穩(wěn)定,甚至整體滑坡,在根底處理上

10、不能馬虎.漿砌塊石砌筑擋土墻的根底要挖入大堤50cm,砌筑時護(hù)坡呈大堤斜坡方向傾斜 30 度.3.2.3 漿砌塊石砌筑護(hù)坡漿砌塊石護(hù)坡每砌筑兩層要及時回填砂土, 土質(zhì)要好, 含水率等 指標(biāo)要符合要求,要及時碾壓,保證密實,在漿砌塊石護(hù)坡底部要預(yù) 留泄水孔, 以便及時排出回填道路中的積水. 漿砌塊石護(hù)坡應(yīng)從底標(biāo) 高開始施工,逐漸向上.路面還要回填 20cm 厚碎石,碾壓密實,待 到達(dá)標(biāo)高后,延與大堤接觸位置修建一條水溝,寬 20cm,深20cm, 路面為 10cm 厚 C20 砼,道路外側(cè)標(biāo)高護(hù)坡側(cè)高于內(nèi)側(cè)標(biāo)高,橫坡2%,以便行車穩(wěn)定3.3附屬設(shè)施施工3.3.1轉(zhuǎn)彎處擴(kuò)寬處理為了車輛行駛暢通快捷

11、平安,在上堤起點處加寬路面寬度,呈圓 滑的曲線,路基處理和回填道路一樣.大堤頂面處加寬方便運輸車轉(zhuǎn) 進(jìn)水上棧橋.3.3.2欄桿安裝在上堤道路兩邊用 48焊接鋼管,立柱埋入地下,間距 1.5m, 欄桿高出地面1m.安裝好后用紅白油漆涂刷呈紅白交替,醒目.3.3.3照明系統(tǒng)安裝延上堤道路兩邊隔15m安裝一盞碘鎢燈,供夜間照明使用.4、技術(shù)、平安保證舉措4.1上堤施工道路應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求組織施工.4.2履帶吊在陸地上吊裝時,時刻觀察情況,不能超出起重性能,以 保證吊車平安.4.3上部構(gòu)造的安裝后,要及時連接,要可靠,保證棧橋的整體和局部穩(wěn)定性,兩端擴(kuò)大根底上有預(yù)埋件,貝雷梁放好后要及時焊接縱向 和橫

12、向限位板以及貝雷梁的抗風(fēng)拉桿.4.4棧橋上同向車輛間距不得小于 20m,車速不得大于8km/h,棧橋 上不考慮錯車.4.5經(jīng)常觀察護(hù)坡角的情況,如果發(fā)生變化及時整改增強.4.6護(hù)坡的漿砌塊石根底要處理好.4.7制定規(guī)章制度,在上堤和下堤時要禮貌行車,不能爭搶,不能超速,更不允許靠護(hù)坡側(cè)行駛,做到“平安第一.5、主要設(shè)備方案設(shè)備名稱規(guī)格型號功率單位數(shù)量履帶吊65t臺1振動錘DZ6060kw臺1液壓鉗臺1發(fā)電機(jī)300 kw臺1交流電焊機(jī)臺4汽車吊25t輛1載重汽車10t輛2活動扳手把8裝載機(jī)ZL-50輛16、主要材料方案材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量鋼板10mmt14.9H型鋼H600X200t1.0工字鋼I32bt11.6工字鋼Il2.6t6.7貝雷梁321片40漿砌塊石m31087、人員方案工種人