淺析數(shù)控車工的實訓教學策略

1、淺析數(shù)控車工的實訓教學策略 淺析數(shù)控車工的實訓教學策略 摘 要隨著我國綜合實力的不斷提高，使我國工業(yè)水平比以前有了更大的進步，數(shù)控車工在工業(yè)開展中占據重要地位，是現(xiàn)在亟需的一種技工型技術人才?？萍计髽I(yè)要想快速開展就必須聘請更多的科技型數(shù)控車工。本研究結合社會的實際因素和情況，對數(shù)控車工的實訓教學提出幾點建議。 關鍵詞數(shù)控車工；實訓教學；有效策略 中圖分類號：TG659 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X02-0000-01 前言 21世紀是一個飛速開展的社會，各種科技化信息化的人才都在涌現(xiàn)。數(shù)控車工在目前比擬火的一種職業(yè)，能為工業(yè)性企業(yè)帶來巨大的經濟效益。所以探究數(shù)控車工的實訓教學有

2、重要意義，能夠促進我國工業(yè)的快速開展。 1.當前數(shù)控車工實訓教學的現(xiàn)狀 自從我國實現(xiàn)九年義務教學以來，我國的教學水平有了很大的提高，這也促進了我國中職技工學校的開展。但是，我們也應該看到這里的缺乏之處。辦學定位不明確是很嚴重的問題。在教學中，沒有形成自己的辦學特色，甚至照搬大專甚至本科學校的教學內容，完全沒有考慮到學生的實際情況，同時又沒有針對性的實踐教學環(huán)節(jié)。短缺由于沒有標準的實訓車間，設備的擺放不夠科學，工具、量具相對短缺，導致檢測手段單一、落后，學生的實驗教學達不到要求。實習、實訓等環(huán)節(jié)的內容還存在著很大的缺陷，操作訓練也僅僅停留在根本的操作上，對于操作過程當中的具體問題還不能沉著應對。

3、這樣往往缺乏實際操作能力，實際動手能力差，需要通過企業(yè)的二次培訓才能上崗工作。為滿足社會以及企業(yè)對數(shù)控人才的需要，學校對數(shù)控專業(yè)的招生規(guī)模在不斷擴大，而由于實訓設備非常昂貴，學校的實訓設備等硬件設施沒有得到更新和補足。這樣就導致學生的實訓時間短，限制了學校開展實訓教學的教學內容，從而使學生的操作技能也差強人意。數(shù)控專業(yè)是建立在實踐上的技術，沒有足夠的實際操作，很難熟練掌握操作技術。學校的教學時間短，一般都是兩年的教學時間。學校都是以理論教學為主，實踐環(huán)節(jié)相對薄弱，在校實習都是根底性的操作和根底能力的實訓。學校數(shù)控專業(yè)缺乏實習指導老師的專項輔導，實踐教學由理論老師兼任，從而使學生的理論和實際操作

4、存在差距，無法滿足企業(yè)的需求。課程教學內容嚴重滯后于技術更新，數(shù)控車工技術作為一門專業(yè)根底課，它具有技術更新快、實踐性強的特點，許多實質性技術和最新技術講授得不夠深入，如數(shù)控裝置的軟、硬件結構、伺服控制技術往往停留在概念上，許多新功能、新技術的講授也跟不上技術的開展。深入反映本學科前沿技術的教材缺乏，關鍵性技術論述較少，真正既適應現(xiàn)代企業(yè)對員工的需求培養(yǎng)，又適應校的師生狀況的高質量教材更少。 2.數(shù)控車工的技術課程特點 數(shù)控車工技術是一門綜合性的專業(yè)技術，它涉及到設計、工藝、機床、刀具、夾具、切削原理、材料、數(shù)字控制、計算機技術、軟件技術等等，特別是CAD/CAM一體化技術。經過近十年的開展，

5、數(shù)控技術已不單是數(shù)字控制，而是一門綜合設計、工藝、制造及自動控制的多學科交叉型的科學技術。隨著計算機技術的高速開展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)興旺國家投入巨資，對現(xiàn)代制造技術進行研究開發(fā)，提出了個新的制造模式。目前，數(shù)控技術正在發(fā)生根本性技術更新，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式開展。在智能化根底上，綜合了計算機、多媒體、模糊控制、神經網絡等多學科技術，數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了高速、高精、高效控制，加上過程中可以自動修正、調節(jié)與補償各項參數(shù)，實現(xiàn)了在線診斷和智能化故障處理；在網絡化根底上，CAD/CAM與數(shù)控系統(tǒng)集成為一體，機床聯(lián)網，實現(xiàn)了中央集中控制的群控加工。

6、實踐性強。數(shù)控車工技術課程是一門實踐性很強的課程，數(shù)控車工技術教學中每一個環(huán)節(jié)，如數(shù)控車床結構分析、數(shù)控加工工藝分析、數(shù)控編程與操作及數(shù)控機床一般故障診斷與維修等，都必須用相應的實驗或實訓教學來加深加強理論教學的效果，通過實驗或實訓將理論與實踐、學習和實操、模仿與創(chuàng)新結合起來。 3.提高數(shù)控車工技術教學質量的策略 3.1 明確數(shù)控車工的教學目標 貫徹黨的教育方針，注重學生素質的全面提高；以中級技能人才為培養(yǎng)目標，到達國家職業(yè)標準的要求；堅持理論與實踐相結合，突出職業(yè)技能培訓，注重對學生分析問題、解決問題能力的培養(yǎng)；表達現(xiàn)代科學技術的開展，與行業(yè)企業(yè)的實際需求緊密結合，突出教學的科學性和先進性。

7、培養(yǎng)德、智、體全面開展，有理想、有道德、有文化、有紀律，具有較強的實際工作能力和就業(yè)能力的中級技能人才。這類人才能運用數(shù)控技術，熟練操作數(shù)控機床進行機械零件加工，并能根據說明書完成數(shù)控機床的定期及不定期維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并排除由數(shù)控程序引起的數(shù)控機床的一般故障。在中職學校中，辦學定位不明確是很嚴重的問題。在教學中，沒有形成自己的辦學特色，甚至照搬大專甚至本科學校的教學內容，完全沒有考慮到學生的實際情況，同時又沒有針對性的實踐教學環(huán)節(jié)。因此，中職學校的畢業(yè)生，往往缺乏實際操作能力，實際動手能力差，需要通過企業(yè)的二次培訓才能上崗工作。 3.2 提升數(shù)控車工教學水平 數(shù)控教學要進行整改，合理安排理論課程

8、和實踐課程，通過多種形式的教學改革，挖掘職業(yè)教學的潛力。同時要建成實訓教師隊伍，在學生實訓中有專門的老師來指導，提高學生的操作技術和實踐能力。針對中職數(shù)控教學的問題，通過以上實訓方案，可以讓每個學生有足夠的時間參與實訓，在有限的時間里更好地掌握數(shù)控車床的操作技術，為進一步學習打好根底。這樣就可以有效地提高學生數(shù)控專項操作能力，滿足企業(yè)和社會的開展需求。教師教學水平的上下，決定著教學質量的好壞。一體化教學要求教師具有豐富的理論知識和扎實的操作技能，豐富的實訓教學經驗和較高的從事產品生產的能力。教師要成為具有生產、教學和科研能力的“雙師型教師，在教學中根據企業(yè)需求，轉變教學觀念，不斷更新知識和操作

9、技能，與學生一起，通過邊教、邊學、邊做來完成教學過程，讓學生在生產環(huán)境中進行綜合性的技能訓練，在生產實踐中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，充分調動學習的積極性，共同完成教學任務。在數(shù)控車工實訓中，牽涉到多門課程，包括數(shù)控加工工藝、數(shù)控編程、刀具等，可以采用崗位化教學，首先教師組成一個團隊，變一對多的教學為多對多的教學，對照企業(yè)的形式成立各部門，包括數(shù)控加工工藝工程經理、數(shù)控編程工程經理、刀具工程經理等，分別負責學生相應環(huán)節(jié)的實訓指導。還可以聘請企業(yè)專家作為參謀，他們的指導將更貼合企業(yè)的實際。 3.3 引進先進的教學設備 很多中職學校增加了實訓設備，建成了新的實訓場地，硬件設備有了明顯的補強，用以提高學生的動手能力和操作水平。隨著近幾年中職學校對數(shù)控專業(yè)的招生規(guī)模不斷擴大，同時數(shù)控專業(yè)的實習消耗是非常大的。如何利用現(xiàn)有的資源，提高教學實訓效果，為企業(yè)和社會輸送專業(yè)能力過硬的專業(yè)技術人才是中職學校正在深入探討的重點問題。先進車床的實訓操作是學習先進數(shù)控制造技術的根底。通過先進車床的操作，學生可掌握車床的結構、性能、維護保養(yǎng)、加工特點、加工刀具、切削用量的選擇、合理的編制零件的機械加工工藝等根底知識，為之后學習數(shù)控車床打下牢固的根底。 4.結束語 本文通過對數(shù)控車工現(xiàn)狀的分析，提出了幾點優(yōu)化數(shù)控車工教學的方法，希望能夠促進我國企業(yè)的開展，聘請更多高素質高學