商品數(shù)量與包裝

1、商品數(shù)量與包裝20212021年年1212月月2525日星期六日星期六案例商品的數(shù)量常用的計量單位與計量方法不同的度量衡制度常用的重量計算方法計量單位重量單位 Weight數(shù)量單位 Number長度單位 Length面積單位 Area體積單位 Volume容積 Capacity度量衡制度公制（又稱米制） The Metric System英制 The British System美制 The U.S. System國際單位制 International System of Unit練習(xí)我國某公司準備向美國出口某商品，共計2萬公噸，對外報出的價格為不包含海運運費的價格，每公噸300美元（FOB上

2、海）。外商回電要求我方改報包含到美國舊金山海運運費的價格（CFR舊金山），并要求我方租用美國船只。經(jīng)查，美國船公司的海運運費為每短噸50美元。 我方公司的業(yè)務(wù)員通過計算后，報價為“每公噸350美元CFR舊金山”。 這個價格正確嗎？重量計算方法毛重 Gross Weight, G.W.凈重 Net Weight, N.W.公量 Conditioned Weight, C.W.理論重量 Theoretical Weight, T.W.法定重量 Legal Weight, L.W.重量計算方法毛重 Gross Weight, G.W.凈重 Net Weight, N.W.公量 Conditioned

3、 Weight, C.W.理論重量 Theoretical Weight, T.W.法定重量 Legal Weight, L.W.重量計算方法毛重 Gross Weight, G.W.凈重 Net Weight, N.W.公量 Conditioned Weight, C.W.理論重量 Theoretical Weight, T.W.法定重量 Legal Weight, L.W.練習(xí)某公司出口一批生絲，買賣雙方約定標準回潮率為11%，賣方交付的生絲在到達目的港后的實際重量為105公噸，經(jīng)過科學(xué)方法抽出的水分為9.45公噸。請你計算一下該批生絲的公量是多少。如果生絲的單價是每公噸1980美元，那么

4、公司的收入是多少美元？數(shù)量機動幅度也稱“溢短裝條款” More or Less Clause指在規(guī)定交貨的標準數(shù)量的同時，還要規(guī)定允許多交或少交貨物的數(shù)量或百分比的條款。例：數(shù)量5000公噸，賣方交貨時可溢裝或短裝5%（5000 metric ton, 5% more or less at sellers option）如何規(guī)定數(shù)量機動幅度數(shù)量機動幅度的大小數(shù)量機動幅度的選擇權(quán)溢裝或短裝的計價方法慣例 跟單信用證統(tǒng)一慣例：凡“約，大概，大約”或類似的詞語用于信用證金額、貨物、數(shù)量和單價時，應(yīng)解釋為有關(guān)金額、數(shù)量或單價不超過 10% 的增減幅度。除信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有增減外，在所支付的

5、款項不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準許有 5% 的增減幅度。但是，當信用證上規(guī)定的數(shù)量是以包裝單位或個數(shù)計數(shù)時，此項增減幅度則不適用。訂立數(shù)量條款要注意的問題正確掌握成交數(shù)量數(shù)量條款應(yīng)當明確具體合理規(guī)定數(shù)量機動幅度案例分析某公司出口電吹風2000個，合同規(guī)定必須一次裝運，不允許分批裝運。在裝船時，發(fā)現(xiàn)在80臺嚴重損壞，臨時更換又來不及。為保證交貨質(zhì)量，發(fā)貨人員認為，根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例的規(guī)定，即使合同未規(guī)定溢短裝條款，數(shù)量上仍允許有5%的增減，故決定少交80臺，即少交4%.結(jié)果遭到銀行拒付，請你分析一下銀行拒付的原因。案例分析國內(nèi)某糧油進出口公司從國外進口小麥，合同數(shù)量500萬公噸，允許

6、溢短裝10%，而外商裝船時共裝了600萬噸，對多裝的50萬噸，我方應(yīng)如何處理？案例分析我某公司與國外買方訂立一份出口合同，合同規(guī)定：水果罐頭500箱，每箱24罐100克。但賣方在出貨時卻裝運了250箱，每箱24罐200克。國外客戶拒絕收貨，并要求撤銷合同，你認為客戶這樣做合理嗎？為什么？案例分析在一筆出口大宗初級產(chǎn)品的合同中規(guī)定，“單價為每公噸230美元，30000M/T， 3% more or less at sellers option”賣方準備交貨時，該產(chǎn)品的國際市場價格大幅上漲。如果你是賣方，你準備交付多少貨物，為什么？如果你是買方，在磋商合同條款時，應(yīng)注意什么？商品的包裝散裝貨 Ca

7、rgo in Bulk裸裝貨 Nude Cargo包裝貨 Packed Cargo包裝的作用保護性作用便利性作用促銷性作用包裝的分類運輸包裝 Transport Packing銷售包裝 Selling Packing運輸包裝單件運輸包裝集合運輸包裝銷售包裝的要求便于陳列展銷：堆疊式，掛式，展開式便于識別商品：透明和開窗包裝便于攜帶和使用：攜帶式包裝，易開包裝包裝裝潢有藝術(shù)性銷售包裝:堆疊式銷售包裝:透明銷售包裝:便攜易開銷售包裝:藝術(shù)性銷售包裝的文字說明文字說明通常包括商標，品牌，品名，產(chǎn)地，數(shù)量，規(guī)格，成分，用途和使用方法等。銷售包裝的條形碼Bar code, 指產(chǎn)品代碼，由一組帶有數(shù)字的黑

8、白及粗細間隔不等的平行線組成。是利用光電掃瞄閱讀設(shè)備為計算機輸入數(shù)據(jù)的特殊代碼語言。包含信息：商品名稱，生產(chǎn)國，制造廠家，品質(zhì)規(guī)格，售價等。運輸包裝的標志指為方便貨物運輸、裝卸、儲存，便于識別貨物，防止損壞，而在商品外包裝上刷寫的標志。分類：運輸標志，指示性標志，警告性標志。運輸標志Shipping Mark,又稱嘜頭由簡單的幾何圖形加上字母、數(shù)字和文字構(gòu)成。XYZ收貨人代號SC0401001參考號LONDON VIA目的港HONGKONG轉(zhuǎn)運港NO.1-150件號指示性標志Indicative Mark,指對易碎、易變質(zhì)或易損害的商品，需要在運輸包裝上刷上的簡單、醒目的圖形和批示性的文字。警示性標志W(wǎng)arning Mark,或 Dangerous Cargo Mark,標示商品危險性質(zhì)和等級的圖形或文字。中性包裝Neutral Packing, 指包裝上不標明生產(chǎn)國別，地名和廠商名稱，也不標明商品的商標或品牌，即無原產(chǎn)地和廠商信息。由中間商提出，為規(guī)避關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，適應(yīng)某些轉(zhuǎn)口貿(mào)易的需要。定牌生產(chǎn)指賣方按買方要求，在其制造的商品上標明買方指定的商標或牌名。定牌生產(chǎn)業(yè)務(wù)中，買方應(yīng)事先提供“授