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文檔簡介

1、大眾高爾夫商業(yè)廣告策劃書高爾夫是一款性價比很高的汽車產(chǎn)品, 與同類產(chǎn)品相比中有著明顯的 優(yōu)勢,在歐洲市場有著很好的銷售成績,受到消費者的好評。在打入 中國市場后,在北京等城市,地區(qū)也有著不俗的業(yè)績,本次策劃是為 了開拓更廣闊的銷售市場。 我們選擇了經(jīng)濟發(fā)達的蘇州地區(qū), 蘇州是 外商集中,高級白領(lǐng)云集的地區(qū)之一,有著很大的潛在消費群體。由 于高爾夫在蘇州市場上還不為人所熟知, 所以,我們本次策劃的重點 就是要將高爾夫打入蘇州市場,策劃的目標是占有市場 2%。一 . 市場分析隨著中國經(jīng)濟的增長, 人們生活水平的提高, 中國的汽車消費市場也 日益火暴起來。 進口車的進入, 國產(chǎn)車的發(fā)展都使中國的汽車

2、消費市 場進入了一個新紀元。但是,綜觀整個汽車市場,進口車價位的持續(xù)偏高,國產(chǎn)車的質(zhì)量參差不齊, 人們真正期待的是一輛性價比高的汽 車,高爾夫正是針對消費者的這一需求而設(shè)計生產(chǎn)的。二 . 企業(yè)與產(chǎn)品簡況一汽 - 大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽 車股份公司、奧迪汽車股份公司及德國大眾汽車 ( 中國 ) 投資有限 公司合資經(jīng)營的大型轎車生產(chǎn)企業(yè), 是我國第一個按經(jīng)濟規(guī)模起步建 設(shè)的現(xiàn)代化轎車工業(yè)基地。 公司采用先進的技術(shù)和設(shè)備制造捷達、 奧 迪、寶來、高爾夫系列轎車,現(xiàn)已形成年產(chǎn)超過 20 萬輛整車、 27 萬臺發(fā)動機、 18 萬臺傳動器的生產(chǎn)能力,同時實現(xiàn)部分整車、總成、

3、零部件的出口。高爾夫誕生的背景很獨特: 作為一款賀壽禮物, 慶祝一汽集 團 50 周年華誕。高爾夫從內(nèi)到外都堪稱經(jīng)典:設(shè)計工作全部都是意 大利喬治亞羅設(shè)計室操刀, 在造型上代表著兩廂家庭用。 大眾高爾夫 自 1973 年問世以來, 累計產(chǎn)量已達到 2000 萬輛,每年僅在歐洲就銷售 60多萬輛,從而多次榮膺“歐洲最受歡迎的家庭轎車”稱號。高 爾夫、借勢大眾在華根基,品牌優(yōu)勢明顯三. 產(chǎn)品分析1997 年 第四代高爾夫重新改進, 外形流暢動感,粗曠的線條充 滿著力量,人們發(fā)現(xiàn)高爾夫不止是時尚,而成為兩廂轎車的經(jīng)典2002 年 6 月 25 日 第 21,517,415 輛高爾夫下線,超過了甲克

4、蟲的生產(chǎn)量2003年 7月高爾夫進入中國,一汽高爾夫 “出世”2003年 7月中旬一汽高爾夫下線,并上市產(chǎn)品的價格型號:高爾夫 1.6 5 閥自動舒適型價格:Y 17.5萬元左右功能:GOLF在全球同級轎車中率先實現(xiàn)12年防銹車身標準,全車鍍鋅車體,激光焊接技術(shù)使車身間隙配合精細,清晰、順滑的線條,使其風阻系 數(shù)達到了同級車型的領(lǐng)先水平。外觀、造型:1. GOLF的前臉設(shè)計延續(xù)大眾風格,發(fā)動機艙蓋扁平、橫條形進氣格 柵、黑色的防擦條和明顯的大眾車標。2. 前燈經(jīng)過了全新設(shè)計,圓形的大燈、霧燈以及轉(zhuǎn)向燈集合在一個 扁形燈罩內(nèi),簡約而更顯時尚。3. GOLF車身側(cè)面的線條比較平滑,與保險杠防擦條同

5、高的位置布置 有黑色的腰線,增加了車身的飽滿感4. 車身與尾部行李艙連接處的線條棱角分明, 突出了其硬朗的個性。 尾部與POLO相似,只是尾燈采用橫向平行布置,菱形的設(shè)計與整車 風格非常吻合。5. GOLF的內(nèi)飾采用雙色設(shè)計,前方表臺為深色設(shè)計,其他部位則選用淺色系, 黑白分明的對比可以增加人眼的可視度。 中控臺延續(xù)大眾 車系的風格, 布局簡潔合理, 向駕駛員一邊傾斜, 各個按鈕觸手可及, 方便駕駛員操控。儀表板上所有儀表指示燈均為現(xiàn)在流行的藍底紅 針,并間或有黃色的報警燈,醒目同時又賞心悅目。6. GOLF轉(zhuǎn)向盤為四輻式,可上下、前后 4方向調(diào)節(jié),配合駕駛席可 上下、前后以及椅背的角度調(diào)節(jié),

6、駕駛員可以選擇最佳的駕駛姿態(tài)。7. 整個GOLF勺車內(nèi)空間要比POLO些,可乘坐5個成人,后排 座椅還帶有頭枕,可以折疊起來以增加行李艙的空間。8. ABS 、前排雙安全氣囊、 可調(diào)節(jié)角度前大燈以及 5 座安全帶等都能 夠保證GOLF勺行駛安全性。9. GOLF還可提供眾多的選裝件,可以滿足廣大消費者不同的需求, 適用面極其廣泛。四. 競爭品牌分析1. 各品牌競爭對手情況夏利、富康,派力奧,威姿,POLO高爾夫等目前國產(chǎn)兩廂車大部分為合資品牌, 和三廂轎車相同。 中國的兩廂車都有較堅挺的品牌背 景,如大眾、雪鐵龍、菲亞特、豐田等,品牌背景為兩廂車的發(fā)展提 供了良好的開端。去年的中國年度車型 P

7、OLO是中國第一輛與世界同 步推出的家庭轎車,吸引了無數(shù)中國年輕一代的目光。 發(fā)展到高爾夫, 中國兩廂車生產(chǎn)上了一個臺階, 2200萬的銷量和經(jīng)典兩廂車的理念 是征服中國市場的殺手锏。 如果說富康使中國消費者初步接受了兩廂 車的概念,POL O派力奧、威姿等使兩廂車有了時尚、休閑的內(nèi)涵。 高爾夫則讓中國消費者完全理解并接受兩廂車, 并使兩廂車真正登上 中國汽車消費的主流舞臺。2. 產(chǎn)品比較(略)系列:高爾夫波羅( Polo)寶來凱越威馳3. 經(jīng)銷商服務(wù)比較A. 高爾夫:經(jīng)典轎車,金牌服務(wù),為了讓客戶達到“全滿意”,在 服務(wù)上要做到全范圍、全規(guī)范、全方位和全心全意。(1)家的服務(wù)站點和布局合理的

8、備件庫。(2).規(guī)范的形象標識和IS09001質(zhì)量體系認證。( 3)后服務(wù)核心流程和系統(tǒng)化培訓。(4).統(tǒng)一和備件的原創(chuàng)。( 5).商務(wù)與電子服務(wù)信息系統(tǒng)。( 6). 24 小時服務(wù)熱線,隨時與客戶在線溝通。不定期開展季節(jié)性 的服務(wù)。7)質(zhì)量擔保B. 凱越:(1). 經(jīng)過免費的專業(yè)檢測和估價,補上差價,舊車換新車。所有 的手續(xù)(牌照、貸款、保險 ) 經(jīng)銷商代辦!2). 用舊車置換凱越和直接購買一樣, 享受完全相同的售后服務(wù)4. 各競爭品牌營銷策略一汽大眾關(guān)于“一個中心、六個支撐”,即以客戶為中心,以市場 為導向,領(lǐng)先的技術(shù)、國際水平的質(zhì)量、有競爭力的成本、最佳的營 銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、吸引力的人才環(huán)境

9、和最佳的合作與交流力等六個為支撐 點。上汽大眾在深化實施“用戶滿意工程”中,提出“賣產(chǎn)品更賣服 務(wù)”,并且對“服務(wù)”的外延和內(nèi)涵都有越來越深入的規(guī)定,在經(jīng)銷 商中灌輸“第一輛車是銷售出去的,第二、第三輛車是通過良好的服 務(wù)實現(xiàn)銷售的”。上海通用平時已經(jīng)建立了良好的媒體公關(guān)通路, 凱越下線之后, 媒體 上幾乎聽不到關(guān)于它的負面報道,至于它的血統(tǒng)問題更無人提及。上海通用在成功避開血統(tǒng)問題之后,反復在凱越的價格、配置、 性能、外形上做文章,憑著別克品牌的良好口碑,凱越已經(jīng)被塑造成 為新一代中級車的典范,引發(fā)市場搶購熱潮也就不奇怪了。5. 各競爭品牌市場表現(xiàn)(1) .POLO的市場表現(xiàn):自今年4月份1

10、.4升POLOE式上市以來, 就迅速成為大眾喜歡的車型, 每月的銷量都在 3000臺左右,9月份 1. 6升POLQE式上市后,POLC的產(chǎn)品系列更加完善。(2) . 威馳的市場表現(xiàn):作為豐田在中國生產(chǎn)的第一款轎車,天津豐 田威馳在國內(nèi)受到了極大的重視, 目前這款車在國內(nèi)的訂單已經(jīng)排到 了明年 6 月份以后,廣州的一些經(jīng)銷商訂單則更是排到了明年 8 月, 受歡迎程度可見一斑。6. 各競爭品牌促銷活動波羅:上海大眾經(jīng)銷店也開始了促銷行動, 去年加價銷售炙手可熱的POLO波羅兩廂在飛度、凱越等車市新貴的擠壓下價格一路走低,目前市場上最低售價已降至 11萬左右元,比5 月份廠家宣布的 12萬元 的定

11、價低了近 1 萬元。高爾夫:此外,高爾夫贈送 3000 元車險、 3000 元內(nèi)飾、 4000 元售后 服務(wù)卡;凱越:內(nèi)飾售價降到 10.18 萬元;寶來: 1.8 系列優(yōu)惠 6000 元到 8000 元不等。威馳:一向價格堅挺的天津豐田的威馳優(yōu)惠幅度為 5000 元,并且大 做電視廣告。7. 競爭對手的廣告表現(xiàn)(1). 高爾夫汽車廣告片是由 3 組短片組成:第一組是一位淑女牽著 一條雪白的小狗, 淑女打開紅色高爾夫后掀式車門, 小狗靈巧地竄上 車,頑皮地趴在后座上,而淑女悠閑自得地走向高爾夫前門 它巧 妙地將二廂車與后掀式車門、端莊淑女與頑皮小狗“置景”于特定的 情景中,營造出假定情景中的真

12、實。第二條廣告片是一家 4 口親情篇一對兒雙胞胎歡蹦亂跳、 一個拿 著航模,一個抱著皮球,跑向父母依偎撒嬌彰顯出“有車的日子真好,有高爾夫的生活更好”,這一內(nèi)涵、尤其是淘氣的雙胞胎利用 高爾夫車身作為“間離”區(qū)域,營造出一組平行蒙太奇的視覺沖擊, 畫面充溢著親情的情趣化。第三條廣告片我個人認為是品牌導入期最成功的一個廣告短片, 它在 創(chuàng)意上是一個細節(jié)化 (戲劇沖突)的經(jīng)典:一位衣著得體的白領(lǐng)先生, 瀟灑地用遙控器打開車門, 像個籃球隊員似的猛地將公文包從車頂天 窗扔進高爾夫!然后躊躇滿志地、忐忑不安,懷著美好憧憬坐在了世 界經(jīng)典車里由于視覺得限制,在表現(xiàn)高爾夫天窗版(我印象中高 爾夫應(yīng)當是國產(chǎn)

13、車中首款原裝天窗版兩廂車作者按) 這一“功效” 上,一個灑脫的投籃動作, 將高爾夫的天窗詮釋得淋漓盡致,同時蘊 含的動力性,舒適性、亦凸顯出來用“投籃”暗喻其功力充沛, 用“公文包”借喻工作后的如釋重負,既出乎意料又在情理之中,這 一詼諧的創(chuàng)意堪稱汽車廣告電視片中得點睛之作; 高爾夫汽車廣告值 得玩味:美女與小狗、“雙棒”與父母,紳士與“投籃”都在品牌導 入中活靈活現(xiàn)地引進了生活情趣化, 這一訴求點正是世界車的價值所 在。(2). 別克凱越:凱越是一款基于通用汽車公司全球車平臺專門為中 國消費者開發(fā)的全新車型,所以凱越是它中國版。 2003年 4月 19日 上海通用汽車的別克凱越發(fā)布儀式上,

14、一輛專為中國社會中堅力量打 造的中級車“別克凱越”誕生了。長達 50 分鐘的多媒體舞臺劇飛 越夢想,濃縮了近 10 年來那一代平凡而努力的中國人的汽車夢, 也成為造車人對新一代中國社會中流砥柱表達的一種禮贊和敬J八意(3). 寶來:重金買市場,廣告來煽情。動力是寶來車的特征,一汽 首先通過廣告把這一大特點告訴大家, 這也正好吻合寶來的 “駕駛者 之車”的市場定位。所以,廣告高唱“超越瞬間如此美妙”畫面上就是極富動感的寶來車屁股, 背景也渲染得有動感。 當大家已經(jīng)開始接 受這款車,一汽大眾又推出“咖啡時光”“郊外時光” 、“約會時光” 、 “雕刻時光”輪番轟炸,給寶來車主賦予“浪漫和時尚的色彩”

15、,消 費者當然喜歡。寶來“奔跑,奔跑者之間的語言”,準確地闡述了寶 來的“駕駛者之車”個性和市場定位。(4) . POLO昵稱為大眾小子,他的廣告,可愛小朋友和一輛探頭 探腦的車,加上一句簡單的r u pol o?就成了經(jīng)典,勾起了無 數(shù)中國人的好奇心。2 0 0 2年4月份波羅轎車上市廣告猛增了3倍 以上,用高額的廣告投放制造市場轟動效應(yīng)。9月份上海大眾為波羅 提速,推出波羅1.6 L轎車。為了贏得更多女性消費群體的貨幣 選票,不惜重金和網(wǎng)壇美女庫娃和波羅拉上關(guān)系。8. 車型一覽(略)五. 消費者分析10 年前,汽車在中國仍然屬于調(diào)配物資,轎車進入家庭更是一個似 乎遙不可及的夢幻。 但在時下

16、的蘇州, 私家車卻以每天上牌 140 部的 速度增長。四個輪子淘汰了兩個輪子, 蘇州市民的生活實現(xiàn)了大提速。在對蘇州家庭進行的調(diào)查中表示,有購車愿望的居民占 526, 比一年前調(diào)查時的比例高 445;沒有購車愿望的比例 40 6, 比一年前調(diào)查時的比例降低 269;拿不定主意的居民比例 68, 比一年前調(diào)查時的比例降低 174。選擇高爾夫的人群, 代表的不是物資上的最大富有, 代表的是一種時 代精神、一種內(nèi)涵,一種具有挑戰(zhàn)性的時尚精神和成熟,是一種榮耀 和地位的象征。針對商業(yè)成功人士。 訴求重點是商務(wù)應(yīng)用和品位, 這類人接觸的媒體 一般為報紙和電視。針對高級白領(lǐng)和一般的年輕白領(lǐng)。 訴求重點是私

17、用和邁向成功的榮譽象征,這類人接觸的媒體一般為報紙、雜志、電視和路牌。針對留蘇工作的海外人士。 訴求重點是實用性和空間大, 這類人接觸 的媒體一般為報紙、雜志和電視。選擇汽車時,品牌知名度、 依賴度及汽車的客戶服務(wù)乃是重要的考慮 因素。性價比及汽車外觀的獨特性也是消費者購買的因素。消費者購車動機分析略)六 . 問題點和機會點分析1)問題點a. 入世以后,國外汽車進入中國市場普遍受到威脅,而且高爾夫在當前的蘇州市場上面臨的競爭壓力也很大,如:POLO別克凱越、寶來等,所以更應(yīng)注意品牌形象的宣傳,搶占市場更大份額。b. 高爾夫定價在 14.8-18 萬元左右,價格較高。c. 在蘇州還是高爾夫的導入

18、期,要力求在市場上提高知名度,再求 銷售量的擴張。d. 由于高爾夫的外型穩(wěn)重大方,在造型外觀上不刻意追求時尚,所 以就導致對目標受眾群的限制很大,應(yīng)該明確爭取目標消費群。f. 因為高爾夫的生產(chǎn)線在國內(nèi)少,許多原配件需要進口,所以購車 需預定,等待半年左右,會流失一部分消費者。(2)機會點a. 外型樸實無華:高爾夫外型雖然不是時尚的,相貌不出眾,個性 不張揚,踏踏實實,但它是一款非常實用精良的車,是一種成熟、內(nèi) 斂以及扎實的“內(nèi)在美”,是當家過日子的好手。b. 高爾夫的內(nèi)空間很大,行李箱是國產(chǎn)兩廂車中容積最大的 :330/1 184L。c. 高爾夫車表里如一的質(zhì)量性能和優(yōu)良的材質(zhì)是其價格略高的 原因。一汽 - 大眾表示,無論中國汽車市場如何變換,一汽 - 大眾令人 信服的產(chǎn)品質(zhì)量不會變, 技術(shù)領(lǐng)先的宗旨不會變, 技術(shù)領(lǐng)先的宗旨不 會變,對用戶的承諾不會變。e. 在競爭品牌中,高爾夫耗油量最小,時速最高f. 高爾夫車身穩(wěn)重,行

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