側向分型及抽芯機構

1、第九章第九章 側向分型與抽芯機構側向分型與抽芯機構 n當在注射成型的塑件上與開合模方向不同的內側或外側具有孔、凹穴或凸臺時，塑件就不能直接由推桿等推出機構推出脫模，此時，模具上成型該處的零件必須制成可側向移動的活動型芯，以便在塑件脫模推出之前，先將側向成型零件抽出，然后再把塑件從模內推出，否則就無法脫模。n帶動側向成型零件作側向分型抽芯和復位的整個機構稱為側向分型與抽芯機構。n對于成型側向凸臺的情況，常常稱為側向分型；n對于成型側孔或側凹的情況，往往稱為側向抽芯。 10.1 側向抽芯機構的分類及組成側向抽芯機構的分類及組成 n1011 側向分型與抽芯機構的分類側向分型與抽芯機構的分類 n按照側

2、向抽芯動力來源的不同，注射模的側向分型與抽芯機構可分為機動側向分型與抽芯機構、液壓側向分型與抽芯機構和手動側向分型與抽芯機構等三大類。1機動側向分型與抽芯機構機動側向分型與抽芯機構n開模時，依靠注射機的開模力作為動力，通過有關傳動零件(如斜導柱、彎銷等)將力作用于側向成型零件使其側向分型或將其側向抽芯，合模時又靠它使側向成型零件復位的機構，稱為機動側向分型與抽芯機構。n機動側向分型與抽芯機構按照結構形式不同又可分為:斜導柱側向分型與抽芯機構、彎銷側向分型與抽芯機構、斜滑塊側向分型與抽芯機構和齒輪齒條側向分型與抽芯機構等。n機動側向分型與抽芯機構雖然使模具結構復雜，但其抽芯力大，生產(chǎn)效率高，容易

3、實現(xiàn)自動化操作，且不需另外添置設備，因此，在生產(chǎn)中得到了廣泛的應用。2液壓側向分型與抽芯機構n液壓側向分型與抽芯機構是指以壓力油作為分型與抽芯動力，在模具上配制專門的抽芯液 壓缸(也稱抽芯器)，通過活塞的往復運動來完成側向抽芯與復位。這種抽芯方式傳動平穩(wěn)，抽芯力較大，抽芯距也較長，抽芯的時間順序可以自由地根據(jù)需要設置。n其缺點是增加了操作工序，而且需要配置專門的液壓抽芯器及控制系統(tǒng)。n現(xiàn)代注射機隨機均帶有抽芯的液壓管路和控制系統(tǒng)，所以采用液壓作側向分型與抽芯也十分方便。3手動側向分型與抽芯機構n手動側向分型與抽芯機構是指利用人工在開模前(模內)或脫模后(模外)使用專門制造的手工工具抽出側向活動

4、型芯的機構。n這類機構操作不方便，工人勞動強度大，生產(chǎn)效率低，而且受人力限制難以獲得較大的抽芯力；n但模具結構簡單、成本低，常用于產(chǎn)品的試制、小批量生產(chǎn)或無法采用其他側向抽芯機構的場合。n由于絲杠螺母傳動能獲得比較大的抽芯力，因此，這種側抽芯方式在手動側抽芯中應用較多。10.1.2 側向分型與抽芯機構組成側向分型與抽芯機構組成n圖101所示為斜導柱機動側向分型與抽芯機構，下面以此為例，介紹側向抽芯機構的組成與作用。n(1)側向成型元件 側向成型元件是成型塑件側向凹凸(包括側孔)形狀的零件，包括側向型芯和側向成型塊等零件，如圖101中的側型芯3。n(2)運動元件 運動元件是指安裝并帶動側向成型塊

5、或側向型芯并在模具導滑槽內運動的零件，如圖101中的側滑塊9。n(3)傳動元件 傳動元件是指開模時帶動運動元件作側向分型或抽芯，合模時又使之復位的零件，如圖101中的斜導柱8。n(4)鎖緊元件 為了防止注射時運動元件受到側向壓力而產(chǎn)生位移所設置的零件稱為鎖緊元件，如圖101中的楔緊塊10。n(5)限位元件 為了使運動元件在側向分型或側向抽芯結束后停留在所要求的位置上，以保證合模時傳動元件能順利使其復位，必須設置運動元件在側向分型或側向抽芯結束時的限位元件，如圖101中的彈簧拉桿擋塊機構。102 抽芯力與抽芯距的確定抽芯力與抽芯距的確定n在注射產(chǎn)生中，每一模注射結束，塑件冷卻固化，產(chǎn)生收縮，對側

6、向活動型芯的成型部分產(chǎn)生包緊力。n側抽芯機構在開始抽芯的瞬間，需要克服由塑件收縮產(chǎn)生的包緊力所引起的抽芯阻力和抽芯機構運動時產(chǎn)生的摩擦阻力，這兩者的合力即為起始抽芯力。n由于存在脫模斜度，一旦側型芯開始移動，接下去的繼續(xù)抽芯就主要是克服抽芯機構移動過程中產(chǎn)生的摩擦阻力。因此，研究抽芯力的大小主要討論初始抽芯力的大小.n抽芯距是指側型芯從成型位置抽至不妨礙塑件脫模位置時所移動的距離，抽芯距的長短直接關系到驅動側抽芯傳動元件的設計。1021 抽芯力的確定抽芯力的確定n由于塑件包緊在側向型芯或粘附在側向型腔上，因此在各種類型的側向分型與抽芯機構中，側向分型與抽芯時必然會遇到抽拔的阻力，側向分型與抽芯

7、的力(簡稱抽芯力)一定要大于抽拔阻力。影響抽芯力大小的因素n(1)成型塑件側向凹凸形狀的表面積愈大，即被塑料熔體包絡的側型芯側向表面積愈大，包絡表面的幾何形狀愈復雜，所需的抽芯力愈大。 n(2)包絡側型芯部分的塑件壁厚愈大、塑件的凝固收縮率愈大，則對側型芯包緊力愈大，所需的抽芯力也增大。n(3)側型芯成型部分的脫模斜度愈大，表面粗糙度低，且加工紋路與抽芯方向一致，則可以減小抽芯力。n(4)注射成型工藝對抽芯力也有影響。注射壓力大，對側型芯的包緊力增大，增加抽芯力；注射結束后的保壓時間長，可增加塑件的致密性，但線收縮大，需增大抽芯力；塑件保壓結束后在模內停留時間愈長，對側型芯的包緊力愈大，增大抽

8、芯力；注射時模溫高，塑件收縮小，包緊力也小，減小抽芯力；模具噴刷涂料，減小塑件與側型芯的粘附，減小抽芯力。10.2.2 抽芯距的確定抽芯距的確定n在設計側向分型與抽芯機構時，除了計算側向抽拔力以外，還必須考慮側向抽芯距(亦稱抽拔距)的問題。側向抽芯距一般比塑件上側凹、側孔的深度或側向凸臺的高度大23mm，用公式表示為式中 s抽芯距，mm；s塑件上側凹、側孔的深度或側向凸臺的高度；mm。10.3 斜導柱側向分型與抽芯機構斜導柱側向分型與抽芯機構n10.3.1 斜導柱側抽芯機構的組成與工作原理斜導柱側抽芯機構的組成與工作原理n在所有的側抽芯機構中，斜導柱側抽芯機構應用最為廣泛，其基本結構組成如圖1

9、03所示。它是由側型芯8和側向成型塊12(成型元件)，在推件板1上的導滑槽內作側向分型與抽芯運動和復位運動的側滑塊5、12(運動元件)，固定在定模板10內與合模方向成一定角度的斜導柱7、11(傳動元件)，注射時防止側型芯和側滑塊產(chǎn)生位移的楔緊塊6、13(鎖緊元件)和使側滑塊在抽芯結束后準確定位的限位擋塊2、14，拉桿4，彈簧3及墊圈螺母等零件組成的限位機構(限位元件)組成。 10.3.1 斜導柱側抽芯機構的組成斜導柱側抽芯機構的組成與工作原理與工作原理n圖10.3a為注射結束的合模狀態(tài)，側滑塊5、12分別由楔緊塊6、13鎖緊；開模時，動模部分向后移動，塑件包在凸模上隨著動模移動，在斜導柱7的作

10、用下，側滑塊5帶動側型芯8在推件板上的導滑槽內向上側作側向抽芯。在斜導柱11的作用下，側向成型塊12在推件板上的導滑槽內向下側作側向分型。側向分型與抽芯結束，斜導柱脫離側滑塊，側滑塊5在彈簧3的作用下拉緊在限位擋塊2上，側向成型塊12由于自身的重力緊靠在擋塊14上，以便再次合模時斜導柱能準確地插入側滑塊的斜導孔中，迫使其復位，如圖103b所示。10.3.2 斜導柱的設計斜導柱的設計a、斜導柱的長度L、 所需最小開模行程Hc所需最小開模行程Hc斜導柱的長度L和 所需最小開模行程HcL4為斜導柱的有效長度 10.3.2 斜導柱的設計斜導柱的設計 斜導柱所受彎曲力N滑塊受力圖斜導柱的傾斜角越大，斜導

11、柱所受彎曲力N越大。 10.3.2 斜導柱的設計斜導柱的設計n c、斜導柱的截面尺寸設計n常用的有圓形和矩形截面n圓形截面制造方便，裝配容易，應用廣泛。n矩形截面制造不便，不易裝配，但強度較高，承受作用力大，n對于圓形斜導柱工作直徑：斜導柱的截面形狀10.3.2 斜導柱的設計斜導柱的設計n d、斜導柱的傾斜角的確定n綜上所述，在確定斜導柱傾斜角時，通常抽芯距長時可取大些，抽芯距短時，可適當取小些；n抽芯力大時，可取小些。抽芯力小時，可取大些。n從斜導柱的受力情況考慮，希望值取小一些；從減小斜銷長度考慮；又希望值取大一些。n因此，斜導柱傾斜角值的確定應綜合考慮。n所以，傾斜角不能太大，也不能太小

12、。n一般取0015 2010.3.2 斜導柱的設計斜導柱的設計e、斜導柱的安裝固定形式斜導柱只起驅動滑塊的作用，斜導柱與滑塊之間間隙配合，這樣，在開模的瞬時有一個很小的空行程，使活動型芯更可靠地在未抽動前強制塑件脫出定模型腔，并使滑塊與斜緊塊首先脫開，然后進行抽芯。斜導柱的安裝形式側滑塊的設計側滑塊的設計n側滑塊是斜導柱側向分型與抽芯機構中的一個重要零部件，一般情況下，它與側向型芯(或側向成型塊)組合成側滑塊型芯，稱為組合式。n在側型芯簡單且容易加工的情況下，也有將側滑塊和側型芯制成一體的，稱為整體式。n在側向分型與抽芯過程中，塑件的尺寸精度和側滑塊移動的可靠性都要靠其運動的精度來保證；使用最

13、廣泛的是T形滑塊，如圖108所示。側滑塊的設計側滑塊的設計在圖a所示形式中，T形設計在滑塊的底部，用于較薄的滑塊，側型芯的中心與T形導滑面較近，抽芯時滑塊穩(wěn)定性較好；在圖b所示形式中，T形導滑面設計在滑塊的中間，適用于較厚的滑塊，使側型芯的中心盡量靠近T形導滑面，以提高抽芯時滑塊的穩(wěn)定性。n圖a為側型芯鑲入后用圓柱銷定位的形式；n圖b為細小的側型芯在固定部分經(jīng)適當放大鑲入側滑塊后再用圓柱銷定位的形式；n圖c為小的側型芯從側滑塊的后端鑲入后再使用螺塞固定的形式，在多個側向圓形小型芯鑲拼組合的情況下，經(jīng)常采用這種形式；n圖d也是多個小型芯鑲拼組合的形式，把各個型芯鑲入一塊固定板后，用螺釘和銷釘將其

14、從正面與側滑塊連接和定位的形式，導滑槽的設計導滑槽的設計n最常用的是T形槽和燕尾糟。圖1010a為整體式形槽，結構緊湊，用T形銑刀銑削加工，加工精度要求較高；圖1010b、c是整體的蓋板式，不過前者導滑槽開在蓋板上，后者導滑槽開在底板上；蓋板也可以設計成局部的形式，甚至設計成側型芯兩側的單獨壓塊，前者如圖1010d所示，后者如圖1010e所示，這種結構解決了加工困難的問題；在圖1010f的形式中，側滑塊的高度方向仍由T形槽導滑，而其寬度方向由中間所鑲人的鑲塊導滑；圖1010g是整體燕尾槽導滑的形式，導滑精度較高，但加工更困難。導滑槽的設計導滑槽的設計n由于注射成型時，滑塊在導滑槽內要求來回移動

15、，因此，對組成導滑槽零件的硬度和耐磨性是有一定要求的。整體式的導滑槽通常在定模板或動模板上直接加工出來，而動、定模板常用的材料為45鋼，為了便于加工，常常調質至2832HRC，然后再銑削成形。蓋板的材料常用T8、TIO或45鋼，熱處理硬度要求大于50HRC(45鋼大于40HRC)。導滑槽的設計導滑槽的設計n c、導滑槽長度n導滑槽須有足夠長度，一般為滑塊寬度的1.5倍,或n如果滑塊太短，在開始復位時容易傾斜，甚至損壞模具。n下圖是為了不增大模具尺寸，可采用局部加長的辦法來解決。導滑槽長度局部加長導滑部分23lL2）滑塊的設計n d、滑塊定位裝置n圖a是利用滑塊自重來定位。n圖b是用彈簧的彈力使

16、滑塊定位在擋板上。n圖c、d是用彈簧、活動定位釘定位。n圖e是用鋼球代替活動定位釘，不易磨損。n圖f是將彈簧橫放于模內滑塊定位裝置楔緊塊的設計楔緊塊的設計n圖1011a為楔緊塊用銷釘定位、用螺釘固定于模板外側面上的形式，制造裝配簡單，但剛性較差，僅用于側向壓力較小的場合；圖1011b為楔緊塊固定于模板內的形式，提高了楔緊強度和剛度，用于側向壓力較大的場合；圖1011c、d為雙重楔緊的形式，前者用輔助楔緊塊將主楔緊塊楔緊，后者采用楔緊錐與楔緊塊雙重楔緊；圖1011e為整體式楔緊的形式，在模板上制出楔緊塊，其特點是楔緊塊剛度好，側滑塊受強大的楔緊力不易移動，用子側向壓力特別大的場合，但材料消耗較大

17、，加工精度要求較高，并因模板不經(jīng)熱處理，表面硬度較低。楔緊塊的設計楔緊塊的設計n b、楔緊塊的楔角n否則，斜導柱無法帶動滑塊作抽芯動作。n一般楔緊塊的楔角1100(2 3 )這樣，開模時楔緊塊很快離開滑塊的壓緊面，避免楔緊塊與滑塊間產(chǎn)生摩擦。合模時，在接近合模終點時，楔緊塊才接觸側滑塊并最終壓緊側滑塊，使斜導柱與側滑塊上的斜導孔壁脫離接觸，以避免注射時斜導柱受力彎曲變形。1037 斜導柱側向分型與抽斜導柱側向分型與抽芯的應用形式芯的應用形式n斜導柱和側滑塊在模具上的不同安裝位置，組成了側向分型與抽芯機構的不同應用形式，各種不同的應用形式具有不同的特點和需要注意的問題，在設計時應根據(jù)塑料制件的具

18、體情況和技術要求合理選用。1斜導柱固定在定模、側滑塊安斜導柱固定在定模、側滑塊安裝在動模裝在動模 n斜導柱固定在定模、側滑塊安裝在動模的結構是斜導柱側向分型與抽芯機構的模具中應用最廣泛的形式，它既可適于單分型面注射模，也適于雙分型面注射模，模具設計者在設計具有側抽芯塑件的模具時，應當首先考慮采用這種形式。n圖1013所示是屬于雙分型面?zhèn)认蚍中团c抽芯的形式，斜導柱5固定在中間板8上，為了防止在A分型面分型后側向抽芯時斜導柱向后移動，在其固定端設置一塊墊板10加以固定。開模時，A分型面首先分型，當分型面之間達到可從中取出點澆口澆注系統(tǒng)的凝料時，拉桿導柱11的左端與導套接觸，繼續(xù)開模，B分型面分型，

19、斜導柱5驅動側型芯滑塊6在動模板的導滑槽內作側向抽芯，斜導柱脫離滑塊后繼續(xù)開模，推出機構開始工作，推管2將塑件從型芯1和動模鑲件3中推出。干涉現(xiàn)象n斜導柱固定在定模、側滑塊安裝在動模的側抽芯機構設計時必須注意側滑塊與推桿在合模復位過程中不能發(fā)生干涉現(xiàn)象。n干涉現(xiàn)象是指在合模過程中側滑塊的復位先于推桿的復位而導致活動側型芯與推桿相碰撞，造成活動側型芯或推桿損壞的事故。n側向滑塊型芯與推桿發(fā)生干涉的可能性出現(xiàn)在兩者在垂直于開合模方向平面(分型面)上的投影發(fā)生重合的情況下。干涉現(xiàn)象n圖1014a為合模狀態(tài)，在側型芯的投影下面設置有推桿；圖1014b為合模過程中斜導柱剛插入側滑塊的斜導孔中使其向右邊復

20、位的狀態(tài)，而此時模具的復位桿還未使推桿復位，這就會發(fā)生側型芯與推桿相碰撞的干涉現(xiàn)象。干涉現(xiàn)象n在模具結構允許時，應盡量避免側型芯在分型面的投影范圍內設置推桿。n如果受到模具結構的限制而在側型芯下一定要設置推桿時，應首先考慮能否使推桿推出一定距離后仍低于側型芯的最低面(這一點往往難做到)，當這一條件不能滿足時，就必須分析產(chǎn)生干涉的臨界條件和采取措施使推出機構先復位，然后才允許側型芯滑塊的復位，這樣才能避免干涉。 干涉現(xiàn)象干涉現(xiàn)象n圖a為開模側抽芯后推桿推出塑件的狀態(tài)；n圖1015b是合模復位時，復位桿使推桿復位、斜導柱使側型芯復位而側型芯與推桿不發(fā)生干涉的臨界狀態(tài)；n圖1015c是合模復位完畢的

21、狀態(tài)，側型芯與推桿在分型面投影范圍內重合了SC，在不發(fā)生干涉的臨界狀態(tài)下，側型芯已經(jīng)復位了S，還需復位的長度為S-S=Sc而推桿需復位的長度為Hc，如果完全復位，應有如下關系：n在完全不發(fā)生干涉的情況下，需要在臨界狀態(tài)時側型芯與推桿還應有一段微小的距離，因此，不發(fā)生干涉的條件為干涉現(xiàn)象n式中 hc在完全合模狀態(tài)下推桿端面離側型芯的最近距離；nsc在垂直于開模方向的平面上，側型芯與推桿在分型面投影范圍內重合長度；n在完全不干涉的情況下，推桿復位到A。位置時，側型芯沿復位方向距離推桿側面的最小距離，一般取=05mm。干涉現(xiàn)象n一般情況下，只要使hctan-Sc大于0.5mm即可避免干涉，如果實際的

22、情況無法滿足這個條件，則必須設計推桿的先復位機構(亦稱預復位機構)。下面介紹幾種推桿的先復位機構。(1)彈簧式先復位機構n圖1016a是彈簧安裝在復位桿上，這是中小型注射模最常用的形式；在圖1016b中，彈簧安裝在另外設置的立柱上，這是大型注射模最常采用的形式；如果模具的幾組推桿(一般兩組4根)分布比較對稱，而且距離較遠，也可將彈簧直接安裝在推桿上，如圖1016c所示。n在彈簧式先復位機構中，一般需4根彈簧，均勻布置在推桿固定板的四周，以便讓推桿固定板受到均勻的彈力、而使推桿順利復位。n彈簧先復位機構結構簡單、安裝方便，所以模具設計者都喜歡采用。但彈簧的力量較小，而且容易疲勞失效，可靠性差一些

23、，一般只適合于復位力不大的場合，并需要定期檢查和更換彈簧。 (2)楔桿三角滑塊式先復位機構 n楔桿固定在定模內，三角滑塊安裝在推管固定板6的導滑槽內，在閉模狀態(tài)，楔桿1與三角滑塊4的斜面仍然接觸，如圖1017a所示；n開始合模時楔桿與三角滑塊的接觸先于斜導柱與側型芯滑塊3的接觸，圖1017b為楔桿接觸三角滑塊的初始狀態(tài)，在楔桿作用下，三角滑塊在推管固定板上的導滑槽內向下移動的同時迫使推管固定板向左移動，使推桿的復位先于側型芯滑塊的復位，從而避，免兩者發(fā)生干涉。n 3、擺桿先復位機構n楔形桿3固定在定模上，擺桿4的一端固定在動模墊板上，而固定點就是擺桿的擺動支點。n此形式頂桿先退回的距離較大，因

24、為擺桿可以加長。擺桿先復位機構杠桿先復位機構 c、杠桿先復位機構合模時，楔形桿頭部的450斜面推動杠桿的外端，而杠桿的內端由于頂在動模墊板上而推動頂桿固定板向下移動復位。n d、連桿先復位機構n合模時，楔形桿插入兩連桿之間，迫使連桿伸直而推動頂桿先行復位。連桿先復位機構2斜導柱固定在動模、側滑塊安斜導柱固定在動模、側滑塊安裝在定模裝在定模n由于開模時一般要求塑件包緊在動模部分的凸模上而留于動模，而側型芯則安裝在定模，這樣就會產(chǎn)生以下幾種情況：一種情況是側抽芯與脫模同時進行的話，由于側型芯在開模方向的阻礙作用，使塑件從動模部分的凸模上強制脫下而留于定模，側抽芯結束后，塑件無法從定模型腔中取出；另

25、一種情況是由于塑件包緊于動模凸模上的力大于側型芯使塑件留于定模型腔的力，則可能會出現(xiàn)塑件被側型芯撕裂或細小的側型芯被折斷的現(xiàn)象，導致模具損壞或無法工作。n從以上分析可知，斜導柱固定在動模、側滑塊安裝在定模的模具結構特點是側抽芯與脫模不能同時進行，或是先側抽芯后脫模，或是先脫模后側抽芯。n開模時，在彈簧5的作用下，A分型面先分型，在分型過程中，固定在動模支承板1上的斜導柱2驅動側型芯滑塊3進行側向抽芯，抽芯結束，定距螺釘4限位，動模繼續(xù)后退，B分型面分型，塑件包在凸模6上隨動模后移，直至推出機構將塑件推出。2斜導柱固定在動模、側滑塊安斜導柱固定在動模、側滑塊安裝在定模裝在定模n圖1023所示是先

26、脫模后抽芯的結構。該模具不需設置推出機構，凹模制成可側向移動的對開式側滑塊，斜導柱5與凹模側滑塊3上的斜導孔之間存在著較大的間隙c(c=24mm)，開模時，在凹模側滑塊側向移動之前，動、定模將先分開一段距離h(h=csin )，同時由于凹模側滑塊的約束，塑件與凸模4也脫開一段距離h，然后斜導柱才與開模時，在彈簧5的作用下，A分型面先分型，在分型過程中，固定在動模支承板1上的斜導柱2驅動側型芯滑塊3進行側向抽芯，抽芯結束，定距螺釘4限位，動模繼續(xù)后退，B分型面分型，塑件包在凸模6上隨動模后移，直至推出機構將塑件推出。側滑塊接觸，側向分型抽芯動作開始。2斜導柱固定在動模、側滑塊安斜導柱固定在動模、

27、側滑塊安裝在定模裝在定模n這樣模具的結構簡單，加工方便，但塑件需要人工從對開式側滑塊之間取出，包括要從澆口套中拔出，操作不方便，勞動強度較大，生產(chǎn)率也較低，因此僅適合于小批量的簡單模具。3斜導柱與側滑塊同時安裝在定模斜導柱與側滑塊同時安裝在定模n在斜導柱與側滑塊同時安裝在定模的結構中，一般情況下斜導柱固定在定模座板上，側滑塊安裝在定模板上的導滑槽內，為了造成斜導柱與側滑塊兩者之間的相對運動，必須在定模座板與定模板之間增加一個分型面，因此，需要采用定距順序分型機構，開模時主分型面暫不分型，而讓定模部分增加的分型面先定距分型，讓斜導柱驅動側滑塊進行側抽芯，抽芯結束，再主分型面分型。由于斜導柱與側型

28、芯同時設由于斜導柱與側型芯同時設置在定模部分，設計時斜導柱可適當加長，側置在定模部分，設計時斜導柱可適當加長，側抽芯時讓側滑塊始抽芯時讓側滑塊始 終不脫離斜導柱，所以不終不脫離斜導柱，所以不需設置側滑塊的定位裝置。需設置側滑塊的定位裝置。n圖1024所示是擺鉤式定距順序分型的斜導柱抽芯機構，合模時，在彈簧7的作用下，由轉軸6固定于定模板10上的擺鉤8鉤住固定在動模板11上的擋塊12。開模時，由于擺鉤8鉤住擋塊，模具首先從A分型面先分型，同時在斜導柱2的作用下，側型芯滑塊1開始側向抽芯，側抽芯結束后，固定在定模座板上的壓塊9的斜面壓迫擺鉤8作逆時針方向擺動而脫離擋塊，在定距螺釘5的限制下A分型面

29、分型結束。動模繼續(xù)后退，B分型面分型，塑件隨凸模3保持在動模一側，然后推件板4在推桿13的作用下使塑件脫模。n圖1025所示是彈簧分型螺釘定距式定距順序分型的斜導柱側抽芯機構，定距螺釘6固定在定模座板上。合模時，彈簧被壓縮。彈簧的設計應考慮到彈簧壓縮后的回復力要大于由斜導柱驅動側型芯滑塊側向抽芯所需要的開模力(忽略摩擦力時)。開模時，在彈簧開模時，在彈簧7的作用下，的作用下，A分型面首先分型，斜導柱分型面首先分型，斜導柱2驅動側型芯滑塊驅動側型芯滑塊1作側向抽芯，側抽芯結束，定距螺釘作側向抽芯，側抽芯結束，定距螺釘6限位，限位，動模繼續(xù)向后移動，動模繼續(xù)向后移動，B分型面分型，最后推出分型面分

30、型，最后推出機構工作，推桿機構工作，推桿8推動推件板推動推件板4將塑件從凸模將塑件從凸模3上脫出。上脫出。4斜導柱與側滑塊同時安裝在動模斜導柱與側滑塊同時安裝在動模n斜導柱與側滑塊同時安裝在動模的結構，一般可以通過推件板推出機構來實現(xiàn)斜導柱與側型芯滑塊的相對運動。圖1026所示的斜導柱側抽芯機構中，斜導柱固定在動模板5上，側型芯滑塊安裝在推件板4的導滑槽內，合模時靠設置在定模座板上的楔緊塊1鎖緊。開模時，側型芯滑塊2和斜導柱3一起隨動模部分后退，當推出機構工作時，推桿6推動推件板4使塑件脫模的同時，側型芯滑塊2在斜導柱的作用下在推件板4的導滑槽內向兩側滑動而側向抽芯。這種結構的模具，由于斜導柱

31、與側滑塊同在動模的一側，設計時由于斜導柱與側滑塊同在動模的一側，設計時同樣可適當加長斜導柱，使在側抽芯的整個過程中斜滑塊同樣可適當加長斜導柱，使在側抽芯的整個過程中斜滑塊不脫離斜導柱，因此也就不需設置側滑塊定位裝置。不脫離斜導柱，因此也就不需設置側滑塊定位裝置。另外，這種利用推件板推出機構造成斜導柱與側滑塊相對運動的側抽芯機構，主要適合于抽拔距和抽芯力均不太大的場合。 5斜導柱的內側抽芯斜導柱的內側抽芯n圖1027所示為靠彈簧的彈力進行定模內側抽芯，n開模后，在壓縮彈簧5的彈性作用下，定模部分的A分型面先分型，同時斜導柱3驅動側型芯滑塊2作塑件的內側抽芯，內側抽芯結束，側型芯滑塊在小彈簧4的作

32、用下靠在型芯1上而定位，同時限位螺釘6限位；n繼續(xù)開模，B分型面分型，塑件被帶到動模，推出機構工作時，推桿將塑件推出模外。n圖1028所示為斜導柱動模內側抽芯。n斜導柱2固定在定模板1上，側型芯滑塊3安裝在動模板6上。n開模時，塑件包緊在凸模4上隨動模部分向后移動，斜導柱驅動側型芯滑塊在動模板的導滑槽內移動而進行內側抽芯，最后推桿5將塑件從凸模4上推出。10.4彎銷側向分型與抽芯機構彎銷側向分型與抽芯機構n在斜導柱側向分型與抽芯機構中，如果將截面是矩形的彎銷代替斜導柱，就成了彎銷側向分型與抽芯機構。n彎銷側向分型與抽芯機構的工作原理與斜導柱側向分型與抽芯機構相似，該側抽芯機構仍然離不開側向滑塊

33、的導滑、注射時側型芯的鎖緊和側抽芯結束時側滑塊的定位這三大設計要素。10.4彎銷側向分型與抽芯機構彎銷側向分型與抽芯機構n彎銷4和楔緊塊3固定于定模板2內，側型芯滑塊5安裝在動模板6的導滑槽內，彎銷與側型芯滑塊上孔的間隙通常取05mm左右。n開模時，動模部分后退，在彎銷作用下側型芯滑塊作側向抽芯，抽芯結束，側型芯滑塊由彈簧拉桿擋塊裝置定位，最后塑件由推管推出。彎銷側向分型與抽芯機構的特點彎銷側向分型與抽芯機構的特點n彎銷側向抽芯機構有幾個比較明顯的特點，一個特點是由于彎銷是矩形截面，其抗彎截面系數(shù)比圓形截面的斜導柱要大，因此可采用比斜導柱較大的傾斜角，一般情況下，彎銷的傾斜角可在小于30內合理

34、選取。所以在開模距相同的情況下可獲得較大的抽芯距；彎銷側向分型與抽芯機構的特點彎銷側向分型與抽芯機構的特點n另一個特點是彎銷側抽芯機構可以設計成變角度側抽芯。如圖10.32所示，被抽的側型芯3較長，且塑件的包緊力也較大，因此采用了變角度彎銷抽芯。開模過程中，彎銷1首先由較小的傾斜角01起作用，以便具有較大的起始抽芯力，帶動側滑塊2移動s1后，再由側斜角2起作用，以抽拔較長的抽芯距離s2，從而完成整個側抽芯動作，側抽芯總的距離為s=s1+s2。彎銷側向分型與抽芯機構彎銷側向分型與抽芯機構n圖1033所示為彎銷安裝在模外的形式，塑件的下面外側由側型芯滑塊9成型，滑塊抽芯結束時的定位由固定在動模板5

35、上的擋塊6完成，固定在定模座板10上的止動銷8在合模狀態(tài)對側型芯滑塊起鎖緊作用，止動銷的斜角(錐度的一半)應大于彎銷傾斜角23。n彎銷安裝在模外的方式其優(yōu)點是在安裝配合時，人們能夠看得清楚，便于安裝操作。彎銷側向分型與抽芯機構彎銷側向分型與抽芯機構n彎銷5固定在彎銷固定板1內，側型芯4安裝在凸模6的斜向方形孔中。開模時，由于順序定距分型機構的作用，拉鉤9鉤住滑塊11，模具從A分型面先分型，彎銷5作用于側型芯4抽出一定距離，斜側抽芯結束，壓塊10的斜面與滑塊11接觸并使滑塊后退而脫鉤，限位螺釘3限位，接著動模繼續(xù)后退使B分型面分型，然后推出機構工作，推件板7將塑件推出模外。由于側向抽芯結束后彎銷

36、工作端部仍有一部分長度留在側型芯4的孔中，所以完成側抽芯后不脫離滑塊。同時彎銷兼有鎖緊作用，合模時，彎銷使側型芯復位與鎖緊。 10.5斜導槽側向分型與抽芯機構斜導槽側向分型與抽芯機構 n斜導槽側向分型與抽芯機構是由固定于模外的斜導槽與固定于側型芯滑塊上的圓柱銷連接所形成的，如圖1035所示。斜導槽用四個螺釘和兩個銷釘安裝固定在定模板9的外側，側型芯滑塊6在動模板導滑槽內的移動是受固定其上面的圓柱銷8在斜導槽內的運動軌跡限制的。開模后，由于圓柱銷先在斜導槽板與開模方向成0角的方向移動，此時只分型不抽芯；當起鎖緊作用的鎖緊銷7脫離側型芯滑塊6后，圓柱銷接著就在斜導槽內與開模方向成一定角度的方向移動

37、，此時作側向抽芯。圖1035a為合模狀態(tài)，圖1035b為抽芯后推出狀態(tài)。10.5斜導槽側向分型與抽芯機構斜導槽側向分型與抽芯機構n在圖1036a的形式中，斜導槽板上只有傾斜角的斜槽，所以開模一開始便開始側向抽芯，但這時的傾斜角小于25；n在圖1036b的形式中，開模后圓柱銷先在直槽內運動，因此有一段延時抽芯的動作，直至進入斜槽部分，側抽芯才開始；n在圖1036c的形式中，先在傾斜角l較小的斜導槽內側抽芯，然后再進入傾斜角2大的斜導槽內抽芯，這種形式適于抽拔力較大和抽芯距較長的場合。由于起始抽拔力較大，第一階段的傾斜角一般在125內選取，一旦側型芯與塑件松動，以后的抽拔力就比較小，因此第二階段的

38、傾斜角可適當增大，但仍應使240。10.5斜導槽側向分型與抽芯機構斜導槽側向分型與抽芯機構n斜導槽側向分型與抽芯機構優(yōu)點是可省去滑塊上矩形孔的加工,并能得到較大的抽芯距離.同樣要注意側滑塊驅動時導滑、注射時的鎖緊和側抽芯結束時側滑塊的定位等三大設計要素。另外，斜導槽板與圓柱銷通常用T8、T10等材料制造，熱處理硬度要求一般大于55HRC，工作部分表面粗糙度Ra小于16m。10.6斜滑塊側向分型與抽芯機構斜滑塊側向分型與抽芯機構n當塑件的側凹較淺，所需抽芯距不大，但側凹的成型面積較大，因而需要較大的抽芯力，或者由于模具結構的限制不適宜采用其他側抽芯形式時，則可采用斜滑塊側向分型與抽芯機構。n斜滑

39、塊側向分型與抽芯機構的特點是利用模具推出機構的推出力驅動斜滑塊作斜向運動，在塑件被推出脫模的同時由斜滑塊完成側向分型與抽芯的動作。n斜滑塊側向分型與抽芯機構一般可以分為斜滑塊和斜導桿導滑兩大類，而每一類均可分為外側分型抽芯和內側分型抽芯兩種形式。1斜滑塊導滑的側向分型與抽芯斜滑塊導滑的側向分型與抽芯 n圖1037所示為斜滑塊導滑的外側分型與抽芯的結構形式。成型塑件內部大孔(包緊力大)的型芯設置在動模部分。開模后，塑件包緊在動模型芯5上和斜滑塊一起向后移動，脫模時，在推桿3的作用下，斜滑塊2相對向前運動的同時在動模板的斜向導滑槽內向兩側分型，在斜滑塊的限制下，塑件在斜滑塊側向分型的同時從動模型芯

40、上脫出。限位螺釘6是防止斜滑塊在推出時從動模板中滑出而設置的，合模時，斜滑塊的復位是靠定模板壓斜滑塊的上端面進行的。該塑件為繞線輪型產(chǎn)品，外側有較淺但面積大的側凹，斜滑塊設計成兩塊對開式的凹模鑲塊，即型腔有兩個斜滑塊組成，它們與動模板上的斜向導滑槽配合成H8f8。1斜滑塊導滑的側向分型與抽芯斜滑塊導滑的側向分型與抽芯n圖1038所示為斜滑塊導滑的內側抽芯的結構形式。斜滑塊1的上端成型塑件內側呈凹凸形狀，鑲塊4的上側呈燕尾狀并可在型芯2的燕尾槽中滑動，另一側嵌入斜滑塊中。推出時，斜滑塊1在推桿5的作用下推出塑件的同時向內側移動而完成內側抽芯的動作，限位銷3對斜滑塊的推出起限位作用。n圖1039a

41、為T形導滑結構，加工相對簡單，結構緊湊，適于中小型模具；圖1039b為燕尾式導滑結構，這種形式制造較困難，但位置比較緊湊，適于小模具多滑塊的形式；在圖1039c中，用斜向鑲入的導柱作導滑導軌，制造方便，精度容易保證，但要注意導柱的斜角要小于模套的斜角；圖1039d為以斜向圓柱銷作為斜滑塊導軌的形式，制造方便，精度容易保證；僅用于局部抽芯的情況，但這種形式的圓柱銷要有較大的直徑。1斜滑塊導滑的側向分型與抽芯斜滑塊導滑的側向分型與抽芯n在斜滑塊導滑的側向分型與抽芯機構中，有許多地方在設計時必須加以重視。n(1)斜滑塊剛性好，能承受較大的抽拔力 由于這一點，斜滑塊的傾斜角可較斜導柱的傾斜角大，最大可

42、達到40，但通常不超過30，此時導滑接觸面要長。 n(2)正確選擇主型芯的位置 n主型芯位置選擇恰當與否，直接關系到塑件能否順利脫模。n圖1040a中，成型塑件的主型芯設置在定模一側，開模后會出現(xiàn)兩種情況：如果定模主型芯脫模斜度較大，開模后立即從塑件中抽芯，然后推出機構推動斜滑塊側向分型，則塑件很容易粘附于某一斜滑塊上(收縮值較大的部位)，不能順利從斜滑塊中脫出，n如圖1040b所示；如果塑件對定模主型芯的包緊力較大，會導致分模時斜滑塊從導滑槽中滑出，而使模具無法工作。n圖1040c中主型芯設置在動模一側，分模時斜滑塊隨動模后移，在脫模側抽芯的過程中，塑件雖與主型芯松動，在側向分型抽芯時對塑件

43、仍有限制側向移動的作用，所以塑件不可能粘附在某一斜滑塊內，塑件容易取出，如圖1040d所示。(2)正確選擇主型芯的位置n如果動模和定模的型芯包絡面積大小差不多，甚至定模型芯包絡面積大于動模型芯包絡面積，為了防止斜滑塊在開模時從導滑槽中拉出，可設置斜滑塊的止動裝置，n圖10.41所示為彈簧頂銷止動裝置，開模時在彈簧力的作用下，頂銷緊壓在斜滑塊上防止其與動模導滑槽分離；(2)正確選擇主型芯的位置n圖1042所示為導銷止動裝置，在定模上設置的止動導銷3與斜滑塊上有段配合(H8f8)，開模時，在導銷的限制下，斜滑塊不能作側向運動，所以開模動作無法使斜滑塊與動?；壑g產(chǎn)生相對運動，繼續(xù)開模，導銷脫離斜

44、導塊，推出機構工作時，斜滑塊側向分型抽芯并推出塑件。 (3)斜滑塊的推出行程n斜滑塊的推出距離可由推桿的推出距離來確定。但是，斜滑塊在動模板導滑槽中推出的行程有一定的要求，為了合模時斜滑塊不被卡死，一般情況下，臥式模具不大于斜滑塊高度的13，如果必須使用更大的推出距離，可加長斜滑塊導向的長度。(4)推桿位置的選擇n在側向抽芯距較大的情況下，應注意在側抽芯過程中，防止斜滑塊移出推桿頂端的位置，造成斜滑塊無法完成預期的側向分型或抽芯工作，所以在設計時，推桿的位置選擇應予以重視。(5)斜滑塊的裝配要求n對于斜滑塊底部非分型面的狀況下，為了保證斜滑塊在合模時的拼合面密合，避免注射成型時產(chǎn)生飛邊，斜滑塊

45、裝配時必須使其底面離動模板有0205 mm的間隙，上面高出動模板0.40.6mm(應比底面的間隙略大些為好)，如圖1043a所示。這樣的好處在于，一方面合模時由于鎖模力直接作用在斜滑塊上，使斜滑塊的拼合面十分緊密；另一方面，當斜滑塊與導滑槽之間有磨損后，再通過修磨斜滑塊的下端面來保持其密合性。另外，當斜滑塊的底面作分型面時，底面是不能留間隙的，如圖1043b所示。但這種形式一般很少采用，因為滑塊磨損后很難修整，應該采用圖1043c所示的形式較為合理。 (6)斜滑塊推出后的限位n斜滑塊側向抽芯機構使用于臥式注射機時，為了防止斜滑塊在工作時從動模板上的導滑槽中滑出去，影響該機構的正常工作，可在斜滑

46、塊上制出一長槽，動模板上設置一限位銷定位.2斜導桿導滑的側向分型與抽芯斜導桿導滑的側向分型與抽芯n斜導桿導滑的側向分型與抽芯機構也稱為斜推桿式側抽芯機構，它是由斜導桿與側型芯制成整體式或組合式后與動模板上的斜導向孔(常常是矩形截面)進行導滑推出的一種特殊的斜滑塊抽芯機構 同樣，斜導桿與動模板上的斜導向孔應制成H8f8的配合。斜導桿側向抽芯機構亦可分為外側抽芯與內側抽芯兩大類。斜導桿外側抽芯的結構形式n斜導桿的成型端由側型芯6與之組合而成，在推出端裝有滾輪2，以滾動摩擦代替滑動摩擦，用來減小推出過程中的摩擦力，推出過程中的側抽芯靠斜導桿3與動模板5之間的斜孔導向，合模時，定模板壓斜導桿成型端使其復位。斜導桿內側抽芯的結構形式n側型芯鑲在斜導桿內，后端用轉軸與滾輪相連，然后安裝在由壓板2和推桿固定板3所形成的配合間隙中。合模時，在復位桿4的作用下，壓板迫使?jié)L輪使斜導桿復位。 斜導桿內側抽芯的結構形式n斜導桿內側抽芯的結構設計中，關鍵的問題是斜導桿的復位措施。n為了使斜導桿的固定端結構簡單，復位可靠，有時將側型芯在分型面上向塑件的外側延伸，如圖1046的A處所示。合模時，定模板壓著側型芯4的A處使其復位。斜導桿用螺紋與側型芯連接。采用連桿等形式使斜導