電梯司機(jī)實(shí)操考試考核評(píng)分表

1、電梯司機(jī)實(shí)操考試考核評(píng)分表電梯司機(jī)實(shí)操考試考核評(píng)分表1、 指出主電源開(kāi)關(guān)位置：在電梯機(jī)房，一般安裝在能順手操作的墻上，距離地面 1.3 1.5 米，照明電路與主電源分開(kāi)控制。2、 主電源開(kāi)關(guān)的操作：開(kāi)關(guān)打上“ on”位置為接通主電源、打下“ off ”位置為切斷主電源。3、 指出層門(mén)鎖位置：層門(mén)鎖在電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)的位置P714、指出或述說(shuō)極限開(kāi)關(guān)位置：1、6-終端上下極限開(kāi)關(guān)。P77 極限開(kāi)關(guān)分為：機(jī)械式和電氣式兩種。機(jī)械式極限開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。電氣式極限開(kāi)關(guān)安裝在井道導(dǎo)軌的上下終端位置。（現(xiàn)代電梯上主要是電氣式的極限開(kāi)關(guān)）5、述說(shuō)極限開(kāi)關(guān)的作用：極限開(kāi)關(guān)的作用是即使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作失效，也確保轎廂

2、不至沖向井道端部，防止電梯轎廂沖頂或蹲底。P776 指出控制柜急停開(kāi)關(guān)位置：急停開(kāi)關(guān)為安裝在控制柜內(nèi)的紅色蘑菇型開(kāi)關(guān)。 急停開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯的標(biāo)志， 按鈕應(yīng)為紅色。 旁邊 標(biāo)以“停止”、“正?！弊謽印75alibabi.匚 口怕.匚17、急停開(kāi)關(guān)的操作：直接按下急停開(kāi)關(guān)切斷電梯安全回路，防止電梯的意外啟動(dòng)或運(yùn)行。 順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 90即手動(dòng)復(fù)位 （非自動(dòng)復(fù)位 開(kāi)關(guān)） 。P758、指出曳引機(jī)：由電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速器、旋轉(zhuǎn)編碼器、曳引輪、盤(pán)車(chē)手輪、松閘扳手、基座等組成。P219、指出電動(dòng)機(jī)：電動(dòng)機(jī)是曳引機(jī)的第一位器件，前面安裝有盤(pán)車(chē)手輪，后接制動(dòng)器 P2110、 述說(shuō)電動(dòng)機(jī)的作用：將電

3、能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)轎廂運(yùn)行的動(dòng)力設(shè)備。P1411、指出制動(dòng)器：對(duì)電動(dòng)機(jī)主動(dòng)軸起制動(dòng)作用的安全裝置。曳引輪與電動(dòng)機(jī)之間。P2112、述說(shuō)制動(dòng)器的作用：？轎廂載有 125%定載荷并以額定速度向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。P23?防止電梯轎廂與對(duì)重差，使電 梯轎廂準(zhǔn)確可靠地制停在平 層位置。?盤(pán)車(chē)救人時(shí)，進(jìn)行松制動(dòng)器抱 閘，盤(pán)車(chē)至平層位置開(kāi)層門(mén)救 人。13、指出限速器：當(dāng)轎廂運(yùn)行速度達(dá)到限定值時(shí)，能發(fā)出電信號(hào)并產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)作的安全裝置。顧名思義就是限制速度的機(jī)器，當(dāng)限速器發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行速度超過(guò)額定速度的 115 %時(shí)則判定電梯有異 常，即開(kāi)啟動(dòng)作，拉緊限速器的內(nèi)部機(jī)構(gòu)，同時(shí)帶動(dòng)安全鉗，阻止

4、電梯運(yùn)行保證電梯乘坐人員的安全。 P5914、述說(shuō)限速器的作用：限速器在電梯超速并在超速達(dá)到臨界值時(shí)起檢測(cè)及發(fā) 出動(dòng)作信號(hào)作用。P5715、指出松閘扳手：手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)器的裝置。紅色掛電梯機(jī)房。P21 （考試場(chǎng)地?zé)o）16、指出盤(pán)車(chē)手輪：手動(dòng)使曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子。黃色掛電梯機(jī)房。P2117、指出平層標(biāo)記：電梯機(jī)房的曳引鋼絲繩上常標(biāo)有紅色或黃色油漆的記號(hào)，當(dāng)轎廂平層時(shí)，鋼絲繩上的油漆記號(hào)與機(jī)房標(biāo)記對(duì)應(yīng)，此時(shí) 轎廂處于平層的位置，方便人員在機(jī)房慢速移動(dòng)轎廂解救被 困在轎廂的乘客。P2918、指出或者述說(shuō)緩沖器位置：一般設(shè)在井道底坑內(nèi)，當(dāng)轎廂超過(guò)下極限位置時(shí)，用來(lái)吸收轎廂或?qū)χ匮b置能量的安全部件。P651

5、9、述說(shuō)盤(pán)車(chē)注意事項(xiàng)：?機(jī)房打檢修標(biāo)志，斷開(kāi)主電源。?安慰乘客，確認(rèn)轎廂位置，確認(rèn)所有層門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉?安裝盤(pán)車(chē)手輪（轎廂不在平層位置），兩人以上配合盤(pán)車(chē)，確認(rèn)到達(dá)可靠放人位置，拆除松閘扳手（轎廂不在平層位置）。?到相應(yīng)樓層開(kāi)門(mén)放人，將所有層門(mén)、轎門(mén)關(guān)閉。?拆除盤(pán)車(chē)裝置。?通知電梯維保單位檢修，簽署工作報(bào)告。20、司機(jī)狀態(tài)、檢修狀態(tài)、開(kāi)梯、鎖梯、及電梯常用功能的操作：?司機(jī)狀態(tài)：主要是為各樓層人員服務(wù)的，比較常見(jiàn)的就是醫(yī)院里?？腿嗽诟?樓層外呼按了之后， 轎廂內(nèi)會(huì)有該樓層閃爍，向電梯司機(jī)傳達(dá)該 層有人呼梯。但去不去，還是由司機(jī)決定的。而且各層站的客人 可以通過(guò)外呼顯示板知道電梯在幾樓。?檢修狀態(tài)

6、：電梯檢修時(shí)，控制檢修裝置使轎廂運(yùn)行的操作。1一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行，應(yīng)取消正常運(yùn)行控制操作， 只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)， 才能使電梯重新恢復(fù) 正常運(yùn)行。2轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕，此按鈕應(yīng)有防止 誤操作的保護(hù)，并應(yīng)清楚地標(biāo)明運(yùn)行方向。3控制裝置也應(yīng)包括一個(gè)停止開(kāi)關(guān)4檢修運(yùn)行速度不得大于 0.63m/s。5不應(yīng)超過(guò)轎廂的正常行駛范圍。6電梯運(yùn)行應(yīng)仍依靠安全裝置。?開(kāi)梯：司機(jī)在基站用鑰匙開(kāi)啟電梯層門(mén)，注意轎廂是否在平層位置2進(jìn)轎廂開(kāi)燈，將檢修盒中開(kāi)關(guān)從自動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到司機(jī)狀態(tài)?鎖梯：當(dāng)日工作完畢后，司機(jī)應(yīng)將電梯返回基站停放。2司機(jī)要做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)及檢 修人員。3做好轎廂

7、內(nèi)外清潔工作，清除層門(mén)、轎門(mén)地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。4關(guān)閉轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇及電源開(kāi)關(guān)，關(guān)好轎門(mén)、層門(mén)，并檢查層門(mén)，層門(mén)不應(yīng)在外扒啟。5將檢修盒中開(kāi)關(guān)從司機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到自動(dòng)狀態(tài)。6出梯，在層門(mén)口用鑰匙鎖梯。待層門(mén)關(guān)好后，梯層指示燈不亮，外 呼不開(kāi)門(mén)，方可下班。?電梯常用功能的操作：21、平層精度的檢查：電梯在空載和滿(mǎn)載兩種狀況下逐層運(yùn)行停車(chē)， 平層開(kāi)門(mén)用鋼尺測(cè)量 轎廂地坎與廳門(mén)地坎垂直高低誤差：？調(diào)速梯平層精度：土 15mm?交流雙速梯 w 1m 速度，平層精度：土 30mm22、 電梯常見(jiàn)故障的判別及意外事件處置（提出1-2 個(gè)常見(jiàn)故障進(jìn)行考核）：?層門(mén)轎門(mén)不能開(kāi)、關(guān)：門(mén)機(jī)電機(jī)損壞，或者其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)損

8、壞。層門(mén)、轎門(mén)被嚴(yán)重卡阻。?層門(mén)、轎門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中滑出地坎槽：層門(mén)、轎門(mén)門(mén)扇被撞擊變形。?開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)門(mén)扇抖動(dòng)大：地坎有異物 門(mén)滑塊磨損嚴(yán)重 門(mén)扇變形大。?平層不準(zhǔn)確：平層感應(yīng)器故障轎廂過(guò)載雙速電梯制動(dòng)器故障或制動(dòng) 閘瓦磨損過(guò)大。?轎廂沖頂、蹲底：平衡系數(shù)不正確超載下行容易蹲底 鋼絲繩打滑 強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)或者極限 開(kāi)關(guān)失 效。?聽(tīng)到摩擦聲或撞擊聲：導(dǎo)軌面有雜物2門(mén)刀與層站的門(mén)鎖或地坎護(hù)腳板擦碰3補(bǔ)償鏈與底坑或其他物件相碰4轎廂或?qū)χ貙?dǎo)向輪缺油5層門(mén)滾輪擦碰轎廂地坎23、運(yùn)行前檢查項(xiàng)目與檢查內(nèi)容：?做好交接班工作，認(rèn)真看交班日志，了解上一班運(yùn)行情況。?對(duì)電梯做運(yùn)行前檢查：確定轎廂位置，開(kāi)啟

9、廳、轎門(mén)，做簡(jiǎn)單運(yùn)行。2觀(guān)察選層、啟動(dòng)、換速、平層、消號(hào)、開(kāi)關(guān)門(mén)速度及安全觸板等有無(wú)異常 現(xiàn)象和聲響。3檢查各種指示燈、信號(hào)燈指示是否正確，各部限位開(kāi)關(guān)，急停按鈕等動(dòng)作 是否正常，有無(wú)不起作用的現(xiàn)象。4檢查門(mén)聯(lián)鎖是否良好，層門(mén)關(guān)閉后不能從外面扒開(kāi)、轎門(mén)和層門(mén)未閉合到 位電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。5檢查警鈴、電話(huà)是否靈敏暢通，轎廂內(nèi)消防器材是否完好適用。6對(duì)上班司機(jī)所做轎廂、層門(mén)及門(mén)踏板滑動(dòng)槽內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作進(jìn)行檢查。?對(duì)連續(xù)停用七天以上的電梯，使用前應(yīng)詳細(xì)檢查。24、運(yùn)行結(jié)束后的檢查項(xiàng)目與檢查內(nèi)容：?當(dāng)日工作完畢后，司機(jī)應(yīng)將電梯返回基站停放。?司機(jī)要做好當(dāng)日電梯運(yùn)行記錄，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)及檢修人員。?電梯司機(jī)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常時(shí)，應(yīng)記入運(yùn)行記錄后繼續(xù)運(yùn)行