塔吊安裝方案(詳細(xì)版)

1、文檔塔式起重機(jī)安裝方案安裝單位：南京新來(lái)機(jī)械設(shè)備有限公司資質(zhì)證書(shū)號(hào)： B3174032011603方案編制人：方案審核人：方案審批人：南京新來(lái)機(jī)械設(shè)備有限公司工程概況:塔吊平面布置圖見(jiàn)項(xiàng)目平面施工布置圖注：(1)按比例表明塔吊服務(wù)范圍。(2)標(biāo)明服務(wù)范圍內(nèi)障礙物。(3)對(duì)自升式塔吊標(biāo)明引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)平臺(tái)的開(kāi)口方向，各種類(lèi)型的塔吊標(biāo)明起重機(jī)臂放置 的方向。二、設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)1、最大起重量6T (四倍率)；2、最大幅度處額定起重量仃：3、工作幅度 2.5M56M:4、獨(dú)立高度 40M(結(jié)構(gòu)自重32.6T)5、功率 32.8KW :6、工作溫度 -2040 c 。三、現(xiàn)場(chǎng)勘察1、勘察時(shí)間：2015年

2、8月 20日2、勘察結(jié)論：(1)、施工現(xiàn)場(chǎng)到了暢通。(2)、塔吊安裝位置處于有利于吊裝的最佳位置。(附平面布置圖)(3)、塔吊基礎(chǔ)下 無(wú) 溝、坑、管、線、可以澆注(鋪設(shè))基礎(chǔ)。(如有應(yīng)采取措施)(4)、塔吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú) 高壓線、障礙物。(如有應(yīng)采取措施)(5)、對(duì)工程竣工后可以拆卸退場(chǎng)。四、準(zhǔn)備工作工具、吊具、索具及儀器在舁 廳P名稱(chēng)規(guī) 格數(shù) 量備 注1汽車(chē)吊25T1臺(tái)2活動(dòng)扳手350X452套3專(zhuān)業(yè)工具4套4電工工具1套5麻繩20M2根6安全帽、安全帶什7經(jīng)緯儀1臺(tái)8卡扣、撬杠五、人員分工、職責(zé)：(一)、負(fù)責(zé)人：郭中來(lái) 證號(hào)：蘇建安A (2014) 9992620職責(zé)：(1)、是安裝人員的技

3、術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全 權(quán)指揮者。(2)、召開(kāi)安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工(3)、牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、用戶(hù)至上”的思想，按操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)的要求精心組織 和指揮施工，加強(qiáng)檢查，提高安裝質(zhì)量。(4)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一調(diào)度。(5)、主持塔吊安裝后的初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行(二)、安全員：郭乃華 證號(hào)： 蘇建安C (2013) 1310447(1)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，著重做好安全工作。(2)檢查督促安全技術(shù)措施交底的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)。(3)、檢查安裝過(guò)程中有可能出現(xiàn)的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)

4、題及時(shí)提出整改意見(jiàn)和防范措施。(4)、督促全體人員按各自工種的操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)。(三)、電工： 郭中來(lái) 證號(hào)： 蘇F012013000640職責(zé)：(1)、具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱，配電箱與塔 機(jī)距離不大于3米。(2)、按照說(shuō)明書(shū)的要求和安裝進(jìn)度接通線路，臨時(shí)接通用電時(shí)，開(kāi)關(guān)控制箱有專(zhuān)人看 護(hù)，過(guò)后立即拆除電源，保證安裝工作的順利進(jìn)行。(3)、總體安裝完成后，及時(shí)接通電氣線路，各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好保護(hù)接零接地。接地電阻應(yīng)小于 4Q (用專(zhuān)用電阻測(cè)試儀)(4)、協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作。(四)、安裝工： 李純秀

5、 證號(hào)：皖A(yù)052014000249T職責(zé)：(1)、在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務(wù)。 在安裝過(guò)程中, 手頭工具、吊、索具、螺栓、銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)及捆綁拉桿的鐵絲等，應(yīng)看護(hù)好，放置好，不得 高空墜物傷人。(2)、總體安裝后，配合電工裝好所有限位，保險(xiǎn)裝置。(3)、協(xié)助負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊的自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。(五)、起重工(包括指揮、掛鉤)：姓名： 賈海濤證號(hào)： 蘇J032014000131職責(zé)：(1)、起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。(2)、起重指揮使吊裝作業(yè)唯一的直接發(fā)令者，其他人員只能傳遞信號(hào)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人 員指揮。(3)、吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確吊在物體重心位

6、置，吊索與物體的火 角應(yīng)大于45°。(4)、必須按照GBSO8785起吊吊運(yùn)指揮信號(hào)統(tǒng)一指揮信號(hào)。(5)、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。(六)、汽車(chē)吊司機(jī)：姓名： 朱守雙 證號(hào)：TS6JJSS40125職責(zé)：(1)、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。(2)、樹(shù)立良好的職業(yè)道德，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成任務(wù)。(3)、發(fā)現(xiàn)起重機(jī)或吊裝作業(yè)有較大隱患危及人身安全時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取可靠 的防范措施。(七)、塔吊司機(jī)：姓名： 徐步清 證號(hào)： 蘇H042014000307職責(zé)：(1)、安裝前清點(diǎn)好塔吊的零部件，每天工作結(jié)束后，整理現(xiàn)場(chǎng)的工具、用具，防止丟 失。（2）、密切注意塔吊的運(yùn)

7、行及吊裝情況。（3）、頂升過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從指揮，不得自行作業(yè)。六、安裝程序：（詳細(xì)說(shuō)明每道工序的技術(shù)要求和措施，自升式塔機(jī)應(yīng)包括加節(jié)、附著等）。安裝程序?yàn)椋夯A(chǔ)四立柱找平后，安裝基礎(chǔ)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一套架一套架平臺(tái)一回轉(zhuǎn)總成一 安泵一安裝塔帽一平衡臂一地面拼好起重臂一穿繞小車(chē)鋼絲繩一安裝起重臂一操作室一配重 塊一接控制電源線一穿繞起開(kāi)鋼絲繩一調(diào)試各安全限位裝置一液壓頂升系統(tǒng)通電作空載運(yùn) 行，壓力值符合要求，工作正常一頂升加節(jié)一獨(dú)立高度的80%調(diào)整垂直度偏差（允許偏差值3%）6.1.1 安裝塔身節(jié)6.1.1.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述塔機(jī)在起升高度為40.5米的獨(dú)立狀態(tài)下共有14節(jié)塔身節(jié)：包括一節(jié)固定基節(jié)EQ, 一節(jié)

8、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ ,12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E,塔身節(jié)內(nèi)有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺(tái)。固定基節(jié)EQ又分預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ和預(yù)埋螺栓固定基節(jié)EQ,預(yù)埋支腿固定基節(jié) EQ主弦桿上下端各有3個(gè)連接套（如圖1.5.1-1）;預(yù)埋螺栓固定基節(jié)EQ主弦桿上端有3個(gè) 連接套，下端為法蘭盤(pán)（如圖1.5.1-2）。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E主弦桿上下端各有2個(gè)連接套（如圖1.5.1-3）。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ的主弦桿上端有2個(gè)連接套，下端有3個(gè)連接套（如圖1.5.1-4）圖1.5,遹理支腿固定基節(jié)EQ國(guó)L 5.17預(yù)埋螺柞固定基節(jié)EQ圖1. 5. 1-3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EAjffl L5. 1-4標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ6.1.1.2 吊裝二個(gè)塔身節(jié)7777777777

9、777、圖L5J-5吊袋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）如圖1.5.1-5所示，吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ。注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上；2）將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié) EQ上，用12件10.9級(jí)高 強(qiáng)度螺栓連接牢；3）再吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E,用8件10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接牢；此時(shí)基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基 節(jié)EQ、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ, 一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E。4）所有高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1400N m,每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配二個(gè)墊圈和二個(gè)螺母，并擰緊防松。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)稍大于或等于1400N - m;5）用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度，主弦桿四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000.6.1.2 吊裝爬升架6.1

10、.2.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述（見(jiàn)圖1.5.2-1）爬升架主要由套架結(jié)構(gòu)、平臺(tái)、爬梯及液壓頂升系統(tǒng)、塔身節(jié)引進(jìn)裝置等組成，塔機(jī)的 頂開(kāi)安裝主要靠此部件完成。頂開(kāi)油缸安裝在爬開(kāi)架后側(cè)的橫梁上（即預(yù)裝平衡臂的一側(cè)），液壓泵站放在液壓缸一側(cè) 的平臺(tái)上，爬升架內(nèi)側(cè)有16個(gè)滾輪，頂升時(shí)滾輪支于塔身主弦桿外側(cè)，起導(dǎo)向作用爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺(tái)。頂升時(shí)，工作人員站在平臺(tái)上，操縱液壓系統(tǒng)，引 入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，固定塔身螺栓，實(shí)現(xiàn)頂升。B L5. 2-1展升架總成6.1.2.2 吊裝1）將爬升架組裝完畢后（如圖1.5.2-2所示），將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切 記安裝頂開(kāi)油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。2）將爬升架

11、緩慢套裝在二個(gè)塔身節(jié)外側(cè)。3）將爬升架上的活動(dòng)爬爪放在塔身節(jié)的第二節(jié) （從下往上數(shù)）上部的踏步上。4）安裝頂開(kāi)油缸，將液壓泵站吊裝到平臺(tái)一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。國(guó)1,4一 2 2 吊就爬升V：6.1.3 安裝回轉(zhuǎn)總成6.1.3.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)共四部分.見(jiàn)圖1.5.3-1.下支座下部分別與塔身節(jié)和爬升架相連，上部與回轉(zhuǎn)支承通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤(pán)及平臺(tái)，另一側(cè)工作平臺(tái)有司機(jī)室連接的支耳，前 方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座。用小55的銷(xiāo)軸將上支座與塔帽連成一個(gè)整體。平"方向ffl L5. 3-1回轉(zhuǎn)總成6.

12、1.3.2 吊裝回轉(zhuǎn)總成1）檢查回轉(zhuǎn)支承上8.8級(jí)M24的高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá) 640N m,且防松螺母的 預(yù)緊力矩稍大于或等于640N - m。2）如圖1.5.3-2所示，將吊具掛在上支座小55的銷(xiāo)軸上，將回轉(zhuǎn)總成吊起。3）下支座的八個(gè)連接套對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E四根主弦桿的八個(gè)連接套，緩慢下，將回轉(zhuǎn)總成 放在塔身頂部。下支座與爬升架連接時(shí)，應(yīng)對(duì)好四角的標(biāo)記。4）用8件10.9級(jí)的M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E連接牢固（每個(gè)螺栓用雙螺母擰緊防松），螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)1400N-m,雙螺母中防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于 1400N - m。5）操作頂升系統(tǒng)，將頂升橫梁伸長(zhǎng)，使其銷(xiāo)軸落到第

13、2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ（從上往下數(shù)）的下 踏步圓弧槽內(nèi)，將頂升橫梁防脫裝置的銷(xiāo)軸插入踏步的圓孔內(nèi)（使用方法見(jiàn)附錄一），再將爬開(kāi)架頂升至與下支座連接耳板接觸，用 4根銷(xiāo)軸將爬升架與下支座連接牢固。國(guó)L5. 32吊回轉(zhuǎn)總成6.1.4安裝塔帽6.1.4.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述（見(jiàn)圖1.5.4-1） 塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu)，頂部有 平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有 工作平臺(tái)，以便于安裝各拉桿；塔 帽上部設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和 安裝起重臂拉桿用的滑輪，塔帽后 側(cè)主弦下部設(shè)有力矩限制器并設(shè)有 帶護(hù)圈的扶梯通往塔帽頂部。塔帽下部為整體框架結(jié)構(gòu)，中間部 位焊有用于安裝起重臂和平衡臂的耳板 通過(guò)銷(xiāo)軸與起重臂、平衡臂相連。E L.

14、5.4-1珞帽總成6.1.4.2吊裝塔帽1）吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄 桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡 臂方便，可在塔帽的后側(cè)左右兩邊各裝上一 根平衡臂拉桿）；2）如圖1.5.4-2所示，將塔帽吊到上支座上，應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對(duì) 準(zhǔn)上支座的起重臂方向。（參見(jiàn)圖1.5.3-1, 1.5.4-1）3）用4件小55銷(xiāo)軸將塔帽與上支座緊固。6.1.5安裝平衡臂總成6.1.5.1結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述（見(jiàn)圖155-1）國(guó)皿吊朗總脫平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺(tái)，平衡臂的前 端用兩根銷(xiāo)軸與塔帽連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。尾部裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)，電

15、阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。起升 機(jī)構(gòu)本身有其獨(dú)立的底架，用四組螺栓固定在平衡臂上。11510圖L 5. S7 ，衙臂思成6.1.5.2吊裝平衡臂總成1）在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上 并固接好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時(shí)電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位；2）如圖1.5.5-2所示，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳）；3）用銷(xiāo)軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好；4）按平衡臂拉桿示意圖1.5.5-3所示，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷(xiāo)軸連接，并穿好充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo);（如圖 1.5.5-4）5）緩慢地將平

16、衡臂放下，再吊裝一塊2.90t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的安裝位置上（如圖1.5.5-5所示""4500阿）ffl 1, 5. 5-2吊平衡臂四 1.5.5 3 Ffrfftirtl 蟲(chóng)支L5,5-4安裝平衙臂拉桿圖】.鼠'-:安.裝一塊千隨重特別注意：1 .安裝銷(xiāo)的擋塊必須緊靠平衡重塊；2 .安裝銷(xiāo)必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊.6.1.6安裝司機(jī)室6.1.6.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述（見(jiàn)圖1.5.6-1）司機(jī)室為薄板結(jié)構(gòu)，側(cè)置于上支座右側(cè)平臺(tái)的前端，四周均有大面積的玻璃窗，前上窗 可以開(kāi)啟，視野開(kāi)闊。司機(jī)室內(nèi)壁用保麗板裝飾，美觀舒適，內(nèi)設(shè)有聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)，司機(jī)室

17、內(nèi) 用戶(hù)應(yīng)自行配備符合GB5144-2006消防要求的滅火器。1.5.6.2吊裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺(tái)的前端（如圖1.5.6-2所示），對(duì)準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷(xiāo)軸聯(lián)接。圖L5.6T司機(jī)室國(guó)l 吊M司機(jī)至注：司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。6.1.7 安裝起重臂總成6.1.7.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述（見(jiàn)圖1.5.7-1）起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu)，共分為十節(jié)。節(jié)與節(jié)之間用銷(xiāo)軸連接，拆裝方 便。第一節(jié)根部與塔帽用銷(xiāo)軸連接，在第二節(jié)、第七節(jié)上設(shè)有兩個(gè)吊點(diǎn)，通過(guò)這兩點(diǎn)用起重 臂拉桿與塔帽連接；第二節(jié)中裝有牽引機(jī)構(gòu)，載重小車(chē)在牽引機(jī)構(gòu)的牽引下，沿起重

18、臂下弦 桿前后運(yùn)行。載重小車(chē)一側(cè)設(shè)有檢修吊籃，便于塔機(jī)的安裝與維修。起重臂組裝時(shí)，必須嚴(yán) 格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝，不允許錯(cuò)位或隨意組裝。根據(jù)施工要求可以將起重臂組裝 成56m、50m、44m及38m臂長(zhǎng)。50m臂則拆下第九節(jié)；44m臂則拆下第九、五節(jié)；38m臂 則拆下第九、五、八節(jié)。如圖1.5.7-2所示。（總直：S 4800kg）圖L5,卜1起重臂緒枸第四節(jié) 第五節(jié) 第六節(jié) 第七節(jié) 第八節(jié) 第尢節(jié)60Q06000600060006000仲00 6GC0 .60006000 _ ?30C圖1.5.7-2起串臂的組裝6.1.7.2 吊裝起重臂總成1）在塔機(jī)附近平整的枕木（或支架，高約0.6

19、m）上按圖1.5.7-2及圖1.5.7-5的要求，拼裝 好起重臂。注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂，均應(yīng)先將載重小車(chē)套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。2）將維修吊籃緊固在載重小車(chē)上，并使載重小車(chē)盡量靠近起重臂根部最小幅度處.3）安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲純，其中一根短繩通過(guò)臂根導(dǎo)向 滑輪固定于載重小車(chē)后部，另一根長(zhǎng)繩通過(guò)起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車(chē)前 部（圖1.5.7-3）。在載重小車(chē)后部有3個(gè)純卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼 絲繩直徑的69倍。如果長(zhǎng)鋼絲純松弛，調(diào)整載重小車(chē)的前端的張緊裝置即可張緊。在使 用過(guò)程中出現(xiàn)短鋼絲純松馳時(shí)，可調(diào)整起重臂根部的另一套牽引鋼

20、絲繩張緊裝置將其張緊。圖1.5.7-3牽引鋼絲繩繞純示意圖4）將起重臂拉桿按圖1.5.7-4所示拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷(xiāo)軸連接，穿好開(kāi)口 銷(xiāo)，放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi), r I II 1A7-4青重看拄桿細(xì)ft示（國(guó)5）檢查起重臂上的電路走線是否完善。 使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時(shí)電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到 便于安裝起重臂的方位。., I.|圖1.5.7-5起重臂重心注：1起重臂安裝時(shí)的參考重心位置含長(zhǎng)短拉桿、牽引機(jī)構(gòu)、載重小車(chē)、且載重小車(chē)位置在 最根部時(shí)；56米臂長(zhǎng)50米臂長(zhǎng)44米臂長(zhǎng)38米臂長(zhǎng)L (m)19.818. 316- 214. 26 (kg)62505850545050502吊裝時(shí)8

21、米 K20米；3組裝好的起重臂用支架支承在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繞小車(chē)牽引鋼絲繩的方便僅支承兩 端，全長(zhǎng)內(nèi)支架不應(yīng) 少于5個(gè)，且每個(gè)支架均應(yīng)墊好受力，為了穿繞方便允許分別支承在 兩邊主弦桿下。6）按圖1.5.7-5掛繩，試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置（記錄下吊點(diǎn)位置便于拆塔時(shí)用），起吊起重臂總成至安裝高度。如圖1.5.7-6所示用銷(xiāo)軸將塔帽與起重臂根部連接固定注：吊裳知絲案場(chǎng)別結(jié)更侏秋贊蜥！修空肌圖L5C-6吊裝起重臂圖】，5. 7-7安裝起市背拉桿酎起升鋼絲摒，統(tǒng)法ffll.5. 7-8與超更臂拉杼連捶處塔帽結(jié)杓圖L5,7T 塔帽與起重件拉桿連接處結(jié)構(gòu)7）接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼 絲

22、繩按圖1.5.7-7纏繞好鋼絲繩，用汽車(chē) 吊逐漸抬高起重臂的同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向 上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，按圖 1.5.7-8及圖1.5.7-9將起重臂長(zhǎng)短拉桿 分別與塔頂拉板I、R用銷(xiāo)軸連接，并穿 好開(kāi)口銷(xiāo)。松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂 緩慢放下。8）使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑 輪組上的起開(kāi)鋼絲繩。6.1.8 配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長(zhǎng)度的 改變而改變。見(jiàn)表1.4-1中的值。 根據(jù)所使用的起重臂長(zhǎng)度，按 圖1.5.8-1要求吊裝平衡重。起重臂三種臂長(zhǎng)工況下平衡重 的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安 裝。特別注意：1 .安裝銷(xiāo)的擋塊必須緊靠平衡重塊2 .安裝銷(xiāo)必須超過(guò)平衡臂上安裝平衡

23、重的三角擋塊。6.2繞純系統(tǒng)6.2.1 穿繞鋼絲純吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。如圖1.6-1所示，起開(kāi)鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪，繞過(guò)塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到 載重小車(chē)和吊鉤滑輪組，最后將純頭通過(guò)純夾，用銷(xiāo)軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。.$-1都升輛段純繞建示怠圖6.2.2接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無(wú)風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對(duì)支承面的垂直度,允差為4/1000;再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī) 構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確（詳見(jiàn)有關(guān)章節(jié)），同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu) 件有摩擦，

24、所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機(jī)工作，則必須按第三章的要求調(diào)整好安全裝置6.3 換倍率器的使用(見(jiàn)圖1.7-1)換倍率裝置是一個(gè)帶有活動(dòng)滑輪的掛體，當(dāng)其與吊鉤連成一體時(shí)，起開(kāi)鋼絲純系統(tǒng)為4倍率，當(dāng)掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車(chē)底面時(shí)，起開(kāi)鋼絲純系統(tǒng)則變?yōu)?2倍率引斛解二朝基“購(gòu)料理制觸陽(yáng)飄斛牌關(guān)加為更新俗/工窄*郁存娜尊那1.豺的艇堤端用射為省費(fèi)地(a)(b)©ffi L7-1換倍率裝置6.3.1 當(dāng)需要用2倍率工作時(shí)，操縱起升機(jī)構(gòu)，使吊鉤向下運(yùn)動(dòng)并著地，拔出掛體銷(xiāo)軸，然 后開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，收緊鋼絲純，使掛體上升至與載重小車(chē)接觸。注意：起升機(jī)構(gòu)的排純情況 不得有亂純情

25、況出現(xiàn)。這樣起開(kāi)鋼絲繩系統(tǒng)就轉(zhuǎn)換成 2倍率。6.3.2 若要再將起開(kāi)鋼絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換 4倍率，則又操縱起升機(jī)構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛 體落回到吊鉤的掛體槽內(nèi)。插上銷(xiāo)軸和開(kāi)口銷(xiāo)，并充分張開(kāi)開(kāi)口銷(xiāo)。這樣起開(kāi)鋼絲純系統(tǒng)就 自動(dòng)轉(zhuǎn)換為4倍率。6.4 頂升加節(jié)6.4.1 頂升前的準(zhǔn)備6.4.1.1 按液壓泵站要求給其油箱加油；6.4.1.2 清理好各個(gè)塔身節(jié)，在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E在頂升 位置時(shí)的起重臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升加節(jié)過(guò)程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升 加節(jié)過(guò)程所用時(shí)間最短；6.4.1.3 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜；6.4.1.4 將起重臂

26、旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方（頂開(kāi)油缸正好位于平衡臂下方）；6.4.1.5 在引進(jìn)平臺(tái)上準(zhǔn)備好引進(jìn)滾輪，爬升架平臺(tái)上準(zhǔn)備好塔身高強(qiáng)度螺栓。七、頂升接高安全操作規(guī)程6.4.2 頂升前塔機(jī)的配平6.4.2.1 塔機(jī)配平前，必須先將載重小車(chē)運(yùn)行到圖1.8-1所示的配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E或其它重物（表中載重小車(chē)的位置是個(gè)近似值，頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào) 整）。然后拆除下支座四個(gè)支腿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E的連接螺栓；6.4.2.2 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；6.4.2.3 通過(guò)檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條垂直線上，

27、并觀察爬升架8個(gè)導(dǎo)輪與塔 身主弦桿間隙是否基本相同來(lái)檢查塔機(jī)是否平衡。 略微調(diào)整載重小車(chē)的配平位置，直至平衡。 使得塔機(jī)上部重心落在頂開(kāi)油缸梁的位置上；6.4.2.4 記錄下載重小車(chē)的配平位置。但要注意該位置隨起重臂長(zhǎng)度不同而改變；6.4.2.5 操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身節(jié)間的連接螺栓。6.4.3 頂升作業(yè)（見(jiàn)圖1.8-2所示）6.4.3.1 將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E下端裝上四只引進(jìn)滾輪，緩慢落下吊鉤，使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié) E上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上，然后摘下 吊鉤；6.4.3.2 再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E,將載重小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置；6.4.3

28、.3 使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)；6.4.3.4 卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。6.4.3.5 開(kāi)動(dòng)液壓頂升系統(tǒng)，使油缸活塞桿伸出，將頂升橫梁兩端的銷(xiāo)軸放入距頂升橫梁最近 的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊（要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必須放在踏步圓弧 槽內(nèi)），確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升，將爬升架及其以上部分頂起 1050mm時(shí)停止，檢查頂開(kāi)橫梁 等爬升架傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞桿是否有自動(dòng)回縮等異常現(xiàn)象，確認(rèn)正常后， 繼續(xù)頂升；頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié)高度并使爬升架上的活動(dòng)爬爪滑過(guò)一對(duì)踏步并自動(dòng)復(fù)位后， 停止頂開(kāi)，并回縮油缸，使活動(dòng)爬爪擱在頂升橫梁所頂踏

29、步的上一對(duì)踏步上。確認(rèn)兩個(gè)活動(dòng)爬爪 全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無(wú)局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁 頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過(guò)半個(gè)塔身節(jié) 高度，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)塔身節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)平臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E落在塔身頂部并對(duì)正，卸下引進(jìn)滾輪，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E連接牢靠（預(yù)緊力矩1400kN m）。再次縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部上，并對(duì)正，用 8件M30高強(qiáng)螺栓將下支 座與塔身連接牢靠（每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個(gè)螺母），即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E的加節(jié)工作。若連 續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E,則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利地落在塔身頂部并對(duì) 準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。圖L8-2 頂升過(guò)程6.4.4 頂升過(guò)程的注意事項(xiàng)：6.4.4.1 塔機(jī)最高處風(fēng)速大于 14m/s 時(shí)，不得進(jìn)