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1、頁眉內(nèi)容船舶載吊車作業(yè)專項施工方案目錄一、工程概況-2 -、施工方案 -2 -三、安全施工保證措施 -4 -四、環(huán)境保護措施 -6 -1 -船舶載吊車作業(yè)專項施工方案 一、工程概況 廣西三江至柳州高速公路第 6合同段麻石、丹州隧道群鋼棧橋橋址位于麻石電站的下游約4.5km處橋址位于柳州市融水縣境內(nèi)麻石電站下游約4.5km處棧橋起點為為往大浪鄉(xiāng)三級路的路邊終點為三柳高速公路主線樁號約為K50+080的河對岸??拷罄肃l(xiāng)岸有寬度約 150米的河灘裸露的表面為中風化砂巖棧橋跨越河道水面寬度約150米最大水深約21米河道為內(nèi)河?級航道。橋址位于水流平緩流速u?3m/s最深水深達20m-地質(zhì)條件復雜河床

2、沒有覆蓋層。棧橋總長261米棧橋分為四聯(lián)第一聯(lián)為 9m+3< 18mr"第二聯(lián)為4X18mr"第三聯(lián)為4X 18mr"第 四聯(lián)為3*18m,鋼棧橋上部結構采用裝配式公路鋼橋,以下簡稱“ 321”鋼橋,主梁橫截面采用8 片貝雷片橫梁采用125a間距100cm-縱梁采用I14間距40cm橋面板為厚度8mm勺防滑鋼 板,下部結構橋墩樁基采用 800X 10mmi網(wǎng)管樁0#, 6#、14#W墩為4根鋼管樁7#, 13#ff墩 為,根鋼管樁鋼管樁樁頂設置蓋梁之上在設置墊梁來傳遞上部荷載。為提高橋墩整體穩(wěn)定性 鋼管水面以上部分用橫撐、剪力撐聯(lián)系。二、施工方案因水深又處于

3、洪水期施工若采用鋼平臺施工操作安全可以保證但防洪無法達到要求水中 墩有6#,15#數(shù)量多架設平臺不易移動等缺點。經(jīng)過項目部各專業(yè)工程師討論和過細分析現(xiàn)場實 際情-2 -況結合以往的施工經(jīng)驗采用船舶載吊車作業(yè)施工沉箱和鋼管墩柱的吊裝。打樁機采用浮箱 組合成的平臺取消鋼平臺優(yōu)點是移動快洪水期施工不怕漲水只要多加淼錨給浮箱定位達到空 制平臺的目標。目前擺放在面前的是沉箱數(shù)量多、起吊重量大是本工程施工過程中需要解決和特 別注意的問題。沉箱吊裝采用160t位的船上載25T的吊車起重作業(yè)。施工中首先將船和吊車連接好。船長 34.2 米寬7米型深2.05米總噸162噸船自重92噸。25T吊車寬2.7米長8.

4、4米作業(yè)時 液壓腿伸展后二軸寬4.325米吊車自重26.4噸。1、船長、寬均可滿足25T吊車作業(yè)時的操作平臺。船總噸 162噸,船自重92噸,70噸,吊車自重 26.4噸+吊車吊物量,最大起重量在水中計劃是沉箱長 12m*0.4噸,4.8噸,*2.0安全系數(shù),62.4 噸。吊具深入水下25米,又可以將重物提升到水上10米。它的一大特點就是起重臂旋轉(zhuǎn),收臂快又 十分靈活。由于水上環(huán)境瞬息即變,遇上惡劣的天氣情況時,起重臂回收快轉(zhuǎn)移快等特點。主鋼絲繩通過吊裝架和吊裝插銷將起重船和沉箱連接好。起重船將沉箱從陸地上起吊后放在等待 的160t貨船上由貨船負責運輸?shù)桨惭b沉箱位置。利用貨船起錨定位到位后起重

5、船再從貨船 上將沉箱起吊并安裝在打樁浮箱上慢慢向下移動。沉箱吊裝架重量表:-3 -重量型號個數(shù)頂口尺寸,m,備注,t,/m沉箱48 ,1.0m 的鋼管0.40最重物件2.吊裝施工安全計算根據(jù)施工工藝沉箱吊裝主要設備有:?160t船結合25T的吊車160t貨船運輸。吊裝安全計算,取最大沉箱12m*0.4T/m,起重,?4.8T*2.0的不安全因素,9.6T,25T三、安全施工保證措施,1,參加施工的工人,包括學徒工、實習生和民工,要熟知本工種的技術操作規(guī)程。在操作中 應堅守工作崗位嚴禁酒后操作或工作態(tài)度散漫。作業(yè)人員必須嚴格按照安全技術操作規(guī)程施工 進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽水上作業(yè)必須穿救生衣穿

6、絕緣防滑鞋。所有人員不得下水洗 澡。高空作業(yè)必須系安全帶。安全帽、安全帶要定期檢查不符合要求的嚴禁使用。,2,吊機司機和指揮人員必須經(jīng)過專門訓練考試合格發(fā)給操作證方準獨立操作。,3,吊機不得帶病運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)。發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查不得在運轉(zhuǎn)中修理。,4,起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任起重工要持證上崗。指揮時應站在 能夠照顧到全面工作的地點按規(guī)定的手勢和信號進行起重指揮嚴禁多人指揮。,5,吊機的起升、旋轉(zhuǎn)、剎車機構必須安全可靠,當?shù)跹b沉箱- 4 -時務使其穩(wěn)定后方可摘鉤。在確認其無連接物后聽指揮起鉤。,6,每次作業(yè)前必須檢查所用一切工具、索具、設備等是否安全可靠定期檢修船

7、舶機具設備及時消除安全隱患。作業(yè)船舶必須配備足夠防沖、防撞護舷防止撞壞成品和半成品等結構 物。,7,作業(yè)人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或走動禁止在危險區(qū)域停留。,8,高處作業(yè)遞送工具時不準拋擲應用繩索系送。構件起吊前應將構件上的雜物清除干凈 防止落物傷人。,9,鋼絲純?nèi)缬信そY、變形、斷絲、銹蝕等異?,F(xiàn)象應及時報廢。,10,被吊物體傾翻或旋轉(zhuǎn)作業(yè)時應保持物體重心變化平穩(wěn)不準突然傾翻或旋轉(zhuǎn)起吊構件時應先將純扣慢慢拉緊吊點平衡后方可起吊嚴禁用人體平衡重量。,11,作業(yè)船舶均需要懸掛作業(yè)旗夜間懸掛作業(yè)燈。在安裝好的沉箱頂部要立警示旗或者警示 燈。,12,起重設備每天操作前應先空車運轉(zhuǎn)確認正常后再

8、投入運行。,13,水上起重安裝作業(yè)起重指揮人員要密切與起重船、方駁、拖輪等有關船舶之間的聯(lián)系防 止發(fā)生碰撞及其它事故。,14,在整個工程進行前應搞清航道了解水深個船舶和陸上基地間應有良好的通訊聯(lián)絡設備隨時與陸上基地有關部門或負責人聯(lián)系。- 5 -,15,在沉箱吊裝過程前所有人員不得在沉箱旁邊逗留防止沉箱不穩(wěn)磕碰人員。沉箱吊裝路徑 上同樣不得有人員逗留。,16,當天起吊的沉箱必須當天安裝完成或者重新放回沉箱嚴禁壓載貨船到第二天。,17,沉箱吊裝在當天工作完成后必需收回起重臂和吊鉤。,18,工作結束后要整理好工具、繩扣放置在指定位置。,19,注意收聽天氣預報做好防風、防浪、防臺、防洪準備。,20,

9、遇有惡劣天氣如大霧及六級以上風力時禁止起重作業(yè)。,21,現(xiàn)場施工專設巡視人員對非本單位人員進行警告不得在施工范圍內(nèi)停留觀望。(22)成立天氣預報監(jiān)測小組對天氣的變化進行全過程的跟蹤和記錄負責向全工地包括施工 作業(yè)船舶和操作人員發(fā)布天氣預報,在熱帶氣旋、熱帶風暴、強熱帶風暴和臺風發(fā)生、發(fā)展期間 要做到每天24小時監(jiān)視天氣變化情況并隨時發(fā)布預報。(23)在臺風、洪水到來之前施工船舶全部避風、洪。船舶以及施工現(xiàn)場等的高出的不穩(wěn)定物體 拆除。,24,臺風、洪水過后立即進行工程的測量工作檢查臺風、洪水對工程結構造成的破壞和影響 情況。四、環(huán)境保護措施,1,環(huán)境方針:預防污染、節(jié)能降耗、文明施工、構筑屏障、造福社會。,2,加強對全體施工人員進行環(huán)境保護的教育提高全體員工- 6 -環(huán)境保護的意識人人自覺遵守環(huán)境保護法人人都做好環(huán)境保護的工作。建立環(huán)境保護規(guī)章制度設專人監(jiān)督執(zhí)行。,3,施工人員做到節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)省工程材料、降低噪聲、廢棄物按指定地點排放、不 向水中亂扔雜物、規(guī)范施工易燃易爆危險品、杜絕火災防止污染。,4,現(xiàn)場施工人員嚴格控制船舶噪聲具環(huán)境噪聲標準值為晝間70dB夜間55 dB。,5,施工船舶人員節(jié)約用水、節(jié)約用電設置廢水貯存箱盡量提高廢水再利用率,避免長明燈各倉室內(nèi)無人時須關燈。,6,施工船舶上生活垃圾應集中堆放由交通小艇運至岸上

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