如何做好線性工程施工管理

1、如何做好線性工程施工管理 (一)盡量堅持項目管理團隊是固定的、有經(jīng)驗的 前文有陳述，因為管理團隊不固定現(xiàn)實狀況中發(fā)生了一些問題。建議公司如果合計將線性項目作為一種繼續(xù)延續(xù)的業(yè)務(wù)，那就盡可能確保一個相對固定有經(jīng)驗的管理團隊。 (二)做好總體分包總體策劃 分包總體策劃包括分包標(biāo)段范圍的劃分、分包邊界制定、分包方式的選擇等等。一個項目實施得是否順利，分包總體策劃起著關(guān)鍵的決定因素。線性項目因為存在很多外部干擾的不確定因素，建議盡量選擇風(fēng)險小的分包模式，并且在定分包邊界時盡量不要讓分包隊伍背負太多他們無法承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險。很多時候前期的合同簽得很好，風(fēng)險都規(guī)避掉了，但到最后分包隊伍無法承當(dāng)風(fēng)險時，還是會爆出

2、問題。 線性項目路基及涵洞施工協(xié)調(diào)及干擾較大，盡量不要拆開分包，由分包隊伍統(tǒng)一平衡處理。邊坡綠色防護、主動及被動防護網(wǎng)之類的，有些專業(yè)性的項目建議不要跟路基放在一起分包。涵洞的計費模式不能與業(yè)主背靠背以延米長度計費，而應(yīng)該以具體工序工程量計費。 (三)把好分包隊伍準(zhǔn)入及選擇關(guān) 分包隊伍選擇的好壞，對整個項目分包管理至關(guān)重要，新隊伍準(zhǔn)入及舊隊伍的選擇都必須嚴正慎重。 對首次使用的新隊伍，應(yīng)嚴格做好準(zhǔn)入檢察，嚴格檢察分包方以前施工的工程類別、施工經(jīng)驗業(yè)績、工程完成狀況、履約信譽、管理人員素養(yǎng)、機械設(shè)備、單位狀況、資產(chǎn)負債狀況，以及所用的單位是否對隊伍的管控方式、是否有類似工程的施工經(jīng)驗、在以往與其

3、他單位的合作中是否有不良習(xí)慣等。通過這些檢察，了解分包企業(yè)的施工實力，推斷分包方是否具有履約能力以推斷分包方是否可以在本企業(yè)分包工程，以及能夠分包哪些工程。 對老隊伍，也要具體核實其在建項目的狀況，如在建項目超過隊伍的承受能力，就算以往的履約狀況再好，也有管理無法兼顧現(xiàn)場失控的風(fēng)險。 (四)把握好定價及定隊伍的大原則 不能一味追求低價單位，其實分包價格只是項目成本組成的一小部分，分包價格低不代表其他方面的費用低。相應(yīng)地，其他管理成本或者風(fēng)險費用可能會高，應(yīng)該整體合計，以總體效益最優(yōu)的方案來定隊伍。有時候單從采購階段看，似乎壓到了很好的價格，但有些隊伍是抱著先進來再扯皮的想法， 這就要求定價時要

4、合計線性項目的特點，采購時對采購項目的成本作出比較準(zhǔn)確的測算及評估，以便于對分包單位的報價水平作出合理的評判，確定合理的分包價格，盡量以雙贏為目的。 2工程項目前期管理工作內(nèi)容 工程項目前期管理是指工程建設(shè)中的項目決策階段，它包括：項目建議書，可行性研究報告，制定階段。 項目建議書又叫做預(yù)可行性研究報告，項目建設(shè)書是依據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的長遠規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、地區(qū)規(guī)劃的要求，結(jié)合各項自然資源，生產(chǎn)力布局和必須要狀況，分析建設(shè)的必要性和可行條件后，向上級主管部門提出的具體項目建設(shè)的輪廓設(shè)想和書面文件。項目建議書由上級主管部門檢察、批準(zhǔn)后，即可列入建設(shè)前期工作計劃。 上級主管部門對項目建議書的審批

5、通過關(guān)系到工程建設(shè)項目能否持續(xù)進行，是工程項目建設(shè)的前提條件。 可行性研究報告?？尚行匝芯繄蟾媸枪こ探ㄔO(shè)項目前期工作的中心內(nèi)容，它要通過許多實質(zhì)性的工作，論證建設(shè)項目在技術(shù)及經(jīng)濟上是否可行，建設(shè)實施是否可能，經(jīng)濟能力是否能承受、投資能否落實到位等一系列問題。要對建設(shè)規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及重大技術(shù)方案進行多方面比較，推舉最正確方案，估算所必須投資并進行經(jīng)濟評價，擬定工程建設(shè)有關(guān)要求。 制定階段又分為初步制定，技術(shù)制定和施工圖制定。它是項目通過論證決策后的具體實施階段的一項工作，依據(jù)可行性研究報告提供的科學(xué)依據(jù)，擬定修建原則，選定方案;對重大、復(fù)雜的技術(shù)問題通過科學(xué)實驗、專題研究，落實技術(shù)方案;和確定工程數(shù)

6、量，提出文字說明和適應(yīng)施工必須要的圖表資料，是進行施工圖制定以及施工前準(zhǔn)備的主要依據(jù)。 3公司線性項目分包的現(xiàn)狀 (一)熟悉的分包資源有限、新隊伍多 公司以前主要做傳統(tǒng)的水工項目，公司長期合作的隊伍也是做水工的，基本沒有線性項目施工經(jīng)驗。據(jù)統(tǒng)計，最近幾年實施的幾條高速公路項目中，新隊伍的比例最高的達到90%，最低的也有60%左右。舊隊伍資源奇缺的現(xiàn)象在一些勞作密集的分項上尤為特別，如橋梁上部結(jié)構(gòu)、邊坡附屬物等。 (二)施工過程中糾紛增多 公司在鐵路、公路項目的施工過程中，都發(fā)生過多起分包隊伍中途鬧事、法律糾紛、借民工工資為由提費用增加訴求，甚至有中途被迫將隊伍清退出場的狀況。 (三)完工結(jié)算時分歧大、耗時長 項目完工后，與分包隊伍的結(jié)算分歧大、周期長。 (四)線性項目的效益不可控 好幾合同價格是評估認為還不錯的項目，但最終實施下來并沒有得