人教版九年級物理第14章內(nèi)能的利用第1節(jié)熱機課件

1、熱機 1知識與技能知識與技能了解四沖程汽油機的基本工作原理了解四沖程汽油機的基本工作原理 了解內(nèi)能的利用在人類發(fā)展史上的重要意義了解內(nèi)能的利用在人類發(fā)展史上的重要意義 2過程與方法過程與方法 通過演示實驗使學生了解可以利用內(nèi)能來做通過演示實驗使學生了解可以利用內(nèi)能來做功功 利用動畫、圖片或模型講解四沖程汽油機的基利用動畫、圖片或模型講解四沖程汽油機的基本結(jié)構(gòu)和工作原理本結(jié)構(gòu)和工作原理 通過閱讀通過閱讀“科學世界科學世界”了解現(xiàn)代汽車的一些常識了解現(xiàn)代汽車的一些常識通過學生討論了解燃料的熱值和熱機效率通過學生討論了解燃料的熱值和熱機效率3情感態(tài)度與價值觀情感態(tài)度與價值觀 通過演示實驗培養(yǎng)學生觀察

2、和分析問題的能通過演示實驗培養(yǎng)學生觀察和分析問題的能力力通過閱讀通過閱讀“科學世界科學世界”擴展學生的知識面擴展學生的知識面學習目標學習目標 教學重點與難點教學重點與難點 重點：汽油機的工作原理及能的轉(zhuǎn)化重點：汽油機的工作原理及能的轉(zhuǎn)化過程，燃料的熱值過程，燃料的熱值 難點：熱機中的能量轉(zhuǎn)化及損失難點：熱機中的能量轉(zhuǎn)化及損失.學前指導（學前指導（1）1 1、看到了什么現(xiàn)象？、看到了什么現(xiàn)象？ 塞子被沖塞子被沖出，并且瓶口有出，并且瓶口有 生成生成2 2、整個過程中，能量是怎樣轉(zhuǎn)化的：、整個過程中，能量是怎樣轉(zhuǎn)化的：燃料燃燒將燃料燃燒將_能轉(zhuǎn)化為能轉(zhuǎn)化為_能；傳給能；傳給水和水蒸氣，水蒸氣將塞子

3、推出，將它的水和水蒸氣，水蒸氣將塞子推出，將它的_能轉(zhuǎn)化為塞子的能轉(zhuǎn)化為塞子的_。3 3、上面的裝置就是一個簡單原始的熱機。、上面的裝置就是一個簡單原始的熱機。通過這個實驗原理，瓦特在1782年發(fā)明了往復式蒸汽機，這種蒸汽機在之后的一百多年里對工業(yè)的發(fā)展起了極其重要的作用。像這種能夠?qū)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器統(tǒng)稱為熱機。二、二、熱機的種類：熱機的種類：蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、蒸氣機、內(nèi)燃機、汽輪機、噴氣發(fā)動機等。噴氣發(fā)動機等。一、熱機的定義：一、熱機的定義：把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機械的機械三、內(nèi)燃機三、內(nèi)燃機（一）內(nèi)燃機的定義：（一）內(nèi)燃機的定義： 燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)部燃燒形成高

4、溫高壓燃料在發(fā)動機氣缸內(nèi)部燃燒形成高溫高壓的燃氣，燃氣推動活塞做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成的燃氣，燃氣推動活塞做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能的熱機。機械能的熱機。（二）內(nèi)燃機的種類（二）內(nèi)燃機的種類汽油機柴油機火花塞火花塞氣缸氣缸進氣門進氣門活塞活塞連桿連桿排氣門排氣門曲軸曲軸1、汽油機、汽油機（三）內(nèi)燃機的構(gòu)造及工作原理：（三）內(nèi)燃機的構(gòu)造及工作原理：（1 1）構(gòu)造）構(gòu)造一個沖程：活塞在氣缸內(nèi)往復運 動時，從氣缸的一端運動到另一端的過程。一個工作循環(huán)： 把這四個沖程稱為發(fā)動機的一個工作循環(huán)。吸氣吸氣壓縮壓縮做功做功排氣排氣（2 2）汽油機（內(nèi)燃）汽油機（內(nèi)燃機）的沖程和工作機）的沖程和工作循環(huán)循環(huán)吸氣沖程吸

5、氣沖程汽油和空氣汽油和空氣 進氣門進氣門 ，排氣門排氣門 ?；??；钊扇?運運動，動， 組組成的燃料混合物從進成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。氣門吸入氣缸。打開打開關(guān)閉關(guān)閉上端向下端上端向下端汽油和空氣汽油和空氣壓縮沖程壓縮沖程 進氣門和排氣進氣門和排氣門都門都 關(guān)閉關(guān)閉 ，活塞，活塞向上向上 運動，燃料運動，燃料混合物被壓縮，壓混合物被壓縮，壓強增大，強增大，溫度升高溫度升高 。(機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能）做功沖程做功沖程 在壓縮沖程在壓縮沖程結(jié)束結(jié)束時，時，火花塞產(chǎn)生火花塞產(chǎn)生 電火花電火花 ，使，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高溫高壓高壓的燃氣，推動活塞的燃氣，推動活塞向向下下 運

6、動，并通過連桿帶動運動，并通過連桿帶動曲軸曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動 。(內(nèi)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能機械能)排氣沖程排氣沖程燃燒后的廢氣燃燒后的廢氣 進氣門進氣門關(guān)閉關(guān)閉 ，排，排氣門氣門打開打開 ，活塞，活塞向上向上 運動，把廢氣排出氣運動，把廢氣排出氣缸。缸?？偨Y(jié)一個工作循環(huán)：一個工作循環(huán)：活塞：往復兩次?；钊和鶑蛢纱?。曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。完成：四個沖程。完成：四個沖程。對外做功：一次。對外做功：一次。其它沖程：靠飛輪慣性來完成。其它沖程：靠飛輪慣性來完成。 17 2 3 465（1）柴油機的構(gòu)造）柴油機的構(gòu)造2 2、柴油機、柴油機（四）內(nèi)燃機的啟動（四）內(nèi)燃機的啟動 內(nèi)燃機不能自行啟動。

7、開始運內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠轉(zhuǎn)時，要靠外力外力使使飛輪和曲軸飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞活塞運運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。（五）內(nèi)燃機的應(yīng)用（五）內(nèi)燃機的應(yīng)用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)(1)汽油機的應(yīng)用汽油機的應(yīng)用(2)(2)柴油機的應(yīng)用柴油機的應(yīng)用 柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。 汽油機和柴油機有什么相汽油機和柴油機有什

8、么相同點，有什么不同點？同點，有什么不同點？1 1基本基本構(gòu)造構(gòu)造和主要和主要部件部件的作用相似。的作用相似。2 2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程四個沖程：吸氣沖：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3 3 四個沖程中，只有四個沖程中，只有做功沖程對外做功做功沖程對外做功，其余三個沖程靠其余三個沖程靠飛輪慣性飛輪慣性完成。完成。4 4 一個工作循環(huán)中，活塞往復一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次兩次，飛輪，飛輪轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動兩周兩周，做功，做功一次一次。相同點相同點不同點不同點1 1構(gòu)造不同構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機

9、氣缸頂部有噴油嘴。柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2 2 燃料不同燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。油機的燃料是柴油。3 3 吸氣不同吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。合氣體，柴油機只吸進空氣。4 4 點火不同點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。機屬壓燃式點火。課堂訓練1.下列設(shè)備不屬于熱機的是下列設(shè)備不屬于熱機的是( )A.蒸汽機蒸汽機 B.內(nèi)燃機內(nèi)燃機C.汽輪機汽輪機 D.電動機電動機2.(海南中考海南中考)內(nèi)燃機工作時，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機內(nèi)燃機工作時，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的

10、沖程是械能的沖程是( )A.吸氣沖程吸氣沖程 B.壓縮沖程壓縮沖程C.排氣沖程排氣沖程 D.做功沖程做功沖程3.關(guān)于柴油機和汽油機關(guān)于柴油機和汽油機,下列說法錯誤的是下列說法錯誤的是( )A.柴油機以柴油為燃料柴油機以柴油為燃料 B.汽油機以汽油為燃料汽油機以汽油為燃料C.柴油機頂部有一個噴油嘴柴油機頂部有一個噴油嘴 D.汽油機對環(huán)境沒有污染汽油機對環(huán)境沒有污染4.內(nèi)燃機的工作特點：燃料內(nèi)燃機的工作特點：燃料(汽油、柴油等汽油、柴油等)在汽缸內(nèi)燃燒，生成在汽缸內(nèi)燃燒，生成_的燃氣，燃的燃氣，燃氣推動活塞氣推動活塞_.5.如圖在試管內(nèi)裝一些水，用帶玻璃管的膠如圖在試管內(nèi)裝一些水，用帶玻璃管的膠塞塞住，在玻璃管口放一個制作的小葉輪塞塞住，在玻璃管口放一個制作的小葉輪.加熱試管使水沸騰，細心觀察你會發(fā)現(xiàn)加熱試管使水沸騰，細心觀察你會發(fā)現(xiàn)_，在此，在此過程中是燃料的過程中是燃料的_能轉(zhuǎn)化為葉輪的能轉(zhuǎn)化為葉輪的_能能.課堂練習：課堂練習：6.如圖所示，由中國自主研發(fā)的我國第一部如圖所示，由中國自主研發(fā)的我國第一部“空氣動力發(fā)動機汽車空氣動力發(fā)動機汽車”在第十四屆中國北在第十四屆中國北京國際科技產(chǎn)