動力三角翼最安全的飛行器之一

1、動力三角翼-最安全的飛行器之一你是否曾經(jīng)想過像鳥兒一樣自由飛翔？你是否坐飛機的時候想要親身體驗一下清風拂過臉龐，空氣在身邊流動的暢快？你是否想體驗“一覽眾山小”的絕妙景觀？要知道，這些不再是遙遠的夢今天江西·武寧飛樂航空飛行營地要為大家介紹的是一種航空運動中安全性極高、操作簡單、輕便簡捷的飛行器動力懸掛滑翔機（以下為了方便稱呼，我們以俗稱動力三角翼來進行描述）。一幅機翼，一個機身，一個航空螺旋槳發(fā)動機。簡單的幾個部分，就組成了一架可以帶你沖向云霄的動力三角翼。它是一種配備發(fā)動機的懸掛滑翔飛機，最大飛行高度5000多米、巡航速度可達70-100公里。動力三角翼起降地面滑跑距離在30-8

2、0米之間，能在土地、草地、沙灘等野外場地快速起降。選裝浮筒或橡皮艇可在水面起降，選裝滑板后可在沙灘、雪地起降。通常可供二人乘坐，采用活塞式航空發(fā)動機帶動螺旋槳推進，機翼與機身通過懸掛方式進行連接，飛行員通過移動機身與機翼的相對重心位置實現(xiàn)操縱。同時因其機翼具有較高的滑翔性能，即使空中熄火依然可以像鳥兒一樣滑翔著陸，被評為一類飛行器（也就是最安全飛行器）。它不但裝有全緩沖標準座位，每個輪子還都安裝有獨立的彈性懸掛，這樣既增加了使用者的舒適性，也減少了震動性，同時也減輕了三角翼的壓力。其機翼相似于三角形，可以折疊，易于運輸和存放，一名熟練的飛行員把它從車上卸下到安裝預(yù)備好只需要15分鐘左右。動力三

3、角翼從動力傘翼機發(fā)展而來，1962年3月美國宇航局首次試飛，并于次年9月，面向大眾。由于其上述特點，受到了世界各國航空界的青睞，廣泛應(yīng)用于旅游觀光、休閑飛行、航空攝影、森林防火、農(nóng)場作業(yè)、牽引滑翔、越野飛行、慶典廣告、地質(zhì)勘探、高空跳傘、快速運輸、公安外勤、部隊任務(wù)、緊急救護等。1998年動力三角翼正式引入中國。目前動力三角翼主要有912型（三輪雙座）和582型（三輪雙座）兩種機型。而我武寧飛樂航空飛行營地現(xiàn)有的動力三角翼多為發(fā)過AirCreation公司所產(chǎn)。因為相較而言，AirCreation動力三角翼更注重飛行的舒適性、越野性及安全性，在飛行界也以“空中悍馬”著稱。再往細致里說，動力三角

4、翼由機身系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、懸掛翼、發(fā)動機及螺旋槳、燃油系統(tǒng)、通信設(shè)備、定位導(dǎo)航設(shè)備、救生設(shè)備和地面維護保障設(shè)備等組成。機身結(jié)構(gòu)采用鋁合金結(jié)構(gòu)的機身骨架、蒙布-鋁管構(gòu)成的可折疊的機翼。動力系統(tǒng)采用的是奧地利Rotax582型發(fā)動機和912型發(fā)動機。Rotax是世界一流的發(fā)動機制造商。全世界超過80%以上的超輕型飛行器選用Rotax航空發(fā)動機。螺旋槳采用地面可調(diào)槳距三葉（或四葉）螺旋槳。槳葉由碳纖維制造，前緣貼有不銹鋼保護片。槳轂采用鋁合金制造，重量輕、結(jié)構(gòu)簡單，可以保證槳葉的槳葉角同步調(diào)整。操縱系統(tǒng)航向、升降使用駕駛員前方的平衡干進行操縱，發(fā)動機油門可用手或腳操縱。燃油箱使用復(fù)合材料制造的燃油箱容積為40-70升輪式。起落架三點式起落架。航電設(shè)備空速表、高度表、升降速度表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、氣缸頭溫度表、羅盤、以及空-空/空-地通訊設(shè)備、定位導(dǎo)航設(shè)備等。無論是動力三角翼體積小、占地少、開放式座倉、全景式飛行、整機價格低廉的機型特點，還是易操作、安全性極佳、不需專用跑道、起降距離短的飛行優(yōu)勢，都無疑為