塔機(jī)安裝與拆卸方案

1、 QTZ80塔機(jī)安裝與拆卸方案 使用單位 : (蓋章)負(fù)責(zé)人-監(jiān)理單位: (蓋章)負(fù)責(zé)人-產(chǎn)權(quán)單位: (蓋章)負(fù)責(zé)人-安裝單位: (蓋章)負(fù)責(zé)人- 目 錄一、施工作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)（1）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求（2）、塔式起重機(jī)安裝、拆除時(shí)對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)（3）、 塔身安裝、拆卸時(shí)安全注意事項(xiàng)（4）、 塔機(jī)頂升，拆裝時(shí)安全注意事項(xiàng)（5）、多個(gè)塔機(jī)作業(yè)防止碰撞措施 二、QTZ80（5512）塔機(jī)安裝與拆卸方案三、塔式起重機(jī)拆裝安全技術(shù)交底表一、施工作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)1、培訓(xùn)由拆裝負(fù)責(zé)人在施工開始作業(yè)前，親自將施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求和塔機(jī)拆裝危險(xiǎn)源辨識(shí)表等內(nèi)容，當(dāng)面告知所有參與拆裝作業(yè)的施工人員。2、參與拆裝作業(yè)的施工

2、人員必須對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容深入了解，明確自己的職責(zé)，對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容確認(rèn)無誤及無異議后，嚴(yán)格執(zhí)行，并在培訓(xùn)紀(jì)要上簽字認(rèn)可。（1）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求1）、施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍應(yīng)懸掛起警示作用的隔離繩（如鮮艷的旗子）或帶有安全標(biāo)識(shí)的警示標(biāo)志及安全提示標(biāo)牌（如前方施工，非工作人員禁止入內(nèi)等）。2）、施工前應(yīng)疏通現(xiàn)場(chǎng)施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。3）、工作場(chǎng)地清理時(shí)，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落傷人及進(jìn)出車輛的暢通。4）、在拆裝作業(yè)的全過程，必須保持現(xiàn)場(chǎng)的整潔和秩序。周圍不得堆存雜物，以免妨礙作業(yè)并影響安全。5）、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的配電設(shè)施周圍環(huán)境應(yīng)灰塵少、潮氣少、振動(dòng)少、無腐蝕

3、介質(zhì)、無易燃易爆物、無積水；并保持整潔，無雜物； 6）、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)減少粉塵飛揚(yáng)，采用灑水、隔離、密閉封存等措施防止；7）、遇到大雨、大霧、高溫雷擊和6級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)當(dāng)停止起重吊裝操作。8）、塔式起重機(jī)夜間工作時(shí)應(yīng)設(shè)置正對(duì)工作面的投光燈，塔身高于30m的塔式起重機(jī)應(yīng)在塔頂和前后臂臂架端部設(shè)紅色障礙指示燈。（2）、塔式起重機(jī)安裝、拆除時(shí)對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)起重機(jī)安裝拆除危險(xiǎn)源辨識(shí)表序號(hào)作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因1技術(shù)交底觸電技術(shù)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，配電方式等未作詳細(xì)交底或操作人員失誤。物體打擊未按設(shè)計(jì)圖紙、說明書施工。起重傷害未按施工程序和方法進(jìn)行施工。車輛傷害設(shè)備存在不良狀況，施工人員未作檢查、

4、帶“病”運(yùn)行。機(jī)械傷害使用的汽車起重機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工人員未按正確方法操作。2施工準(zhǔn)備觸電未正確使用防護(hù)用品，現(xiàn)場(chǎng)積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當(dāng)。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯(cuò)誤。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章。機(jī)械傷害使用的汽車起重機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在故障或操作方法不正確等。3結(jié)構(gòu)矯正拼裝觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害?；馂?zāi)氧氣、乙炔未按規(guī)定放置

5、，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，操作人員失誤及自身安全防護(hù)意識(shí)差等原因。4中間驗(yàn)收觸電照明燈具，線路漏電等產(chǎn)生的危害。物體打擊雜物清理不徹底，構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，操作人員未系安全帶等。5吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存

6、在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作，指揮人員失誤。物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機(jī)械傷害使用汽車起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備存在缺陷，操作方式不正確等。觸電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。6定位及連接物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等

7、。觸電使用的電焊機(jī)，電動(dòng)工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。7結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)拆除）起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。構(gòu)件放置不規(guī)范，高空墜物等機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。車輛傷害設(shè)備狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章等。觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害?；馂?zāi)

8、焊接、切割時(shí)產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設(shè)備，工具的安全防護(hù)性能不良等。8機(jī)電設(shè)備拆裝觸電使用的電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效等產(chǎn)生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。 車輛傷害運(yùn)輸電氣設(shè)備車輛狀況不良，運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)不暢及人員操作失誤或違章等?；馂?zāi)線路斷路等引起的火花引燃易燃物等

9、。灼燙電弧光灼傷等。9轉(zhuǎn)運(yùn)車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構(gòu)件捆綁固定不牢，施工現(xiàn)場(chǎng)狹小，操作失誤，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。10試運(yùn)行高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當(dāng)?shù)取Ｓ|電電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效，操作人員操作失誤。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。11清點(diǎn)入庫物體打擊構(gòu)件放置不規(guī)范、工具使用不當(dāng)、操作人員失誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護(hù)意識(shí)不足等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存

10、在故障缺陷，操作方式不正確等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。觸電照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。12竣工驗(yàn)收觸電電氣設(shè)備，照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機(jī)械傷害使用的機(jī)械設(shè)備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等?；馂?zāi)施工過程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當(dāng)，漏氣，回火等。（3）、 塔身安裝、拆卸時(shí)安全注意事項(xiàng)：1） 架設(shè)和拆除作業(yè)時(shí)，風(fēng)力不應(yīng)大于6級(jí)；2） 作業(yè)人員應(yīng)分工明確，統(tǒng)一指揮；3） 作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽

11、、穿膠鞋、登高佩安全帶；4 ）禁止從塔機(jī)上向下拋物；5） 在架設(shè)或拆除過程中，嚴(yán)禁只拆裝一只臂架就中斷作業(yè)；6 ）裝、拆電器部分的作業(yè)，應(yīng)由持證電工進(jìn)行；7 ）電纜線從底部向上每10米加一道固定環(huán)固定在塔身上，并在下轉(zhuǎn)臺(tái)的工作臺(tái)上圍繞在一起，然后從上部出入孔向上穿過上轉(zhuǎn)臺(tái)到平衡臂上；（4）、 塔機(jī)頂升，拆裝時(shí)安全注意事項(xiàng)：1） 在雨霧或大霧易造成在打滑天氣。不得進(jìn)行頂升、拆降作業(yè)；2） 作業(yè)時(shí)風(fēng)力不應(yīng)大于6級(jí)；3）頂升之前需放松電纜，嚴(yán)防拉斷，擠傷電纜；4） 作業(yè)過程中，應(yīng)使回轉(zhuǎn)鎖車制動(dòng)，嚴(yán)禁臂架擺動(dòng)；5） 作業(yè)過程發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即檢查排除后，才能繼續(xù)作業(yè)；6） 作業(yè)完畢，應(yīng)切斷液壓系統(tǒng)電源。

12、（5）、多個(gè)塔機(jī)作業(yè)防止碰撞措施 1）、塔機(jī)安裝距離a、相鄰塔機(jī)間的水平距離不得小于工作幅度3.0m。即：工作幅度為55m的塔機(jī)間水平距離不得小于58m.b、相鄰塔機(jī)的安裝高度相差不得小于5m。2)、群塔作業(yè)的塔機(jī)前臂端部、平衡臂后端部應(yīng)有明顯的標(biāo)志。臂端及尾部要用醒目的旗幟作為標(biāo)志。3)、塔吊司機(jī)及指揮人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，明確塔機(jī)作業(yè)的職責(zé)，熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)情況，相互間的溝通配合要默契。指揮人員的指示要正確、明確。操作人員要嚴(yán)格聽從地面指揮人員的指揮。操作者應(yīng)高度集中精力，注意相鄰塔機(jī)及自身塔機(jī)平衡臂的位置，交叉作業(yè)時(shí)塔機(jī)回轉(zhuǎn)應(yīng)采用點(diǎn)動(dòng)式低速運(yùn)行，塔機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在完成起升、變幅后開始回轉(zhuǎn)動(dòng)作。4

13、)、在保證滿足工程跨度要求的前提下，可采用變幅限位器控制變幅幅度。（可根據(jù)工程施工情況及時(shí)調(diào)整幅度，最大限度地避免塔機(jī)間的交叉作業(yè)）5)、地面指揮人員協(xié)助司機(jī)掌握相鄰塔機(jī)的動(dòng)向，提醒司機(jī)注意。6)、工程施工的布置應(yīng)合理安排。盡量避免塔機(jī)間的交叉作業(yè)。（二）、QTZ80塔機(jī)安裝與拆卸用戶在安裝塔機(jī)前應(yīng)熟讀本塔機(jī)使用說明書，以便正確迅速安裝塔機(jī)。安裝塔機(jī)時(shí)，需一輪胎吊或汽車吊（40噸），其性能應(yīng)適應(yīng)起吊部件的需要，如能妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，合理配置塔機(jī)安裝人員，來往通道及組裝現(xiàn)場(chǎng)之間的關(guān)系，則能將使用汽車吊的時(shí)間減至最少。1 組裝注意事項(xiàng)a、塔機(jī)安裝工作應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。b、必須遵循立

14、塔程序。c、注意吊點(diǎn)的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長(zhǎng)度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。d、塔機(jī)各部件所有可拆的銷軸，塔身連接用的螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代換。e、必須安裝并使用保護(hù)和安全設(shè)施，如扶梯、護(hù)欄等。f、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進(jìn)行安裝。g、塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機(jī)的最大旋轉(zhuǎn)部分吊臂、吊鉤等要求離輸電線5米以上的安全距離。h、準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。2、 地基基礎(chǔ)固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)嚴(yán)格按供方的基礎(chǔ)圖制作,是保證塔機(jī)安全使用的必要條件,要求該基礎(chǔ)分別對(duì)不同地質(zhì)情況嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行,除在堅(jiān)硬巖石地基上可采用錨固基礎(chǔ)(分塊基礎(chǔ))外,一

15、般情況下采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ),對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：2.1 基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí),要求承載能力大于20噸/平方米。2.2 混凝土基礎(chǔ)的深度應(yīng)大于1500毫米,總混凝土方量約為37.5立方米,基礎(chǔ)重量約為90噸。2.3 砼標(biāo)號(hào)不得低于C35。 2.4 混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平,平面度允差小于1/500。3 塔機(jī)組裝塔機(jī)組裝順序按使用說明書中35示意圖進(jìn)行(即1-2-3-4.13-14)。3.1 安裝基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架 將基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上，用12件專用螺栓和24件專用螺母將底架與基礎(chǔ)節(jié)連接，再吊裝2件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一方應(yīng)予準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致），用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓連接好后吊裝套架，使套

16、架上的爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，再調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙（間隙為23毫米）。注:可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺(tái)上。3.2 安裝回轉(zhuǎn)支承總成下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)已用螺栓連為整體,在上支座上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳,將該組件吊裝在套架上,對(duì)正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口后,用銷軸將下支座與套架連接起來,并用8件M36的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接,然后安裝上支座的工作平臺(tái)。注: 可先在平整的地面上將回轉(zhuǎn)支承總成與套架用銷軸連接好,再將它們一起吊裝到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。3.3 安裝回轉(zhuǎn)塔身總成吊起回轉(zhuǎn)塔身,安裝時(shí)注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向,使靠近起重量限制器一邊的支耳與準(zhǔn)

17、備安裝吊臂的方向一致,用8件M36的專用螺栓和16件M36的專用螺母(雙螺母放松)將回轉(zhuǎn)塔身與上支座緊固.調(diào)整16件爬升導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙23毫米.注: 爬升導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙的調(diào)整工作必須在安裝塔頂之前進(jìn)行.3.4 安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂?shù)钠脚_(tái)、欄桿、扶梯裝好(為使安裝平衡臂方便,亦可在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上兩根平衡臂拉桿),隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上,用4件銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與塔頂連接,吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向.如果條件允許,也可在地上先將回轉(zhuǎn)塔身與塔頂裝好。3.5 安裝平衡臂總成 在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好,將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固定好，

18、吊起平衡臂(平衡臂上設(shè)有4個(gè)安裝吊耳)，用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高， 直到將平衡臂拉桿，用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后，緩慢的將平衡臂放下，再吊裝一塊1.956噸重的平衡臂安裝在平衡臂尾部。3.6 安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺(tái)的前端，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置,然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。3.7 安裝吊臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上，按其順序拼接好吊臂，把吊臂?？吭诩s0.6米高的支架(枕木)上，先將維修吊欄緊固在變幅小車上，再將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在重載情況下不松馳為宜(出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已

19、裝在吊臂根部節(jié)上)。再將吊臂拉桿按順序拼裝好后與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸拼接，(吊臂剛性拉桿上吊點(diǎn)應(yīng)從吊臂根部起數(shù)的第二和第七節(jié)臂上)，穿好開口銷，放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查吊臂上的電路是否完善。按說明書中圖35掛繩，試吊是否平衡，否則，可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與回轉(zhuǎn)塔身上的鉸孔用銷軸聯(lián)接并穿好開口銷，然后接通起升機(jī)構(gòu)的電源。放出起升鋼絲繩按說明書中圖310卷繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高吊臂的同時(shí)，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)向上，直至吊臂拉桿漸近塔機(jī)。將吊臂長(zhǎng)短拉桿分別與塔頂拉桿、用銷軸交接，并穿好開口銷，松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后，松脫滑輪組上的起升

20、鋼絲繩。3.8 根據(jù)所使用的吊臂長(zhǎng)度，按下列要求吊裝平衡重，當(dāng)?shù)醣郾坶L(zhǎng)為55米時(shí),7塊平衡重按說明書中311圖示位置安裝，平衡重總重為:1.956t×6+1t×1=12.74t，當(dāng)?shù)醣郾坶L(zhǎng)為50米時(shí)，第B塊平衡重不裝(裝B塊平衡重的位置空出)平衡重總重為:1.956t×6=11.74t。 兩種臂長(zhǎng)下平衡重的配量及安裝位置要嚴(yán)格按要求安裝，然后用連接板、螺栓將每塊平衡重之間互相串聯(lián)好裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。 吊裝完畢后，再進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，經(jīng)塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，進(jìn)入回轉(zhuǎn)塔身起重量限制器滑輪向前，再繞道變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭

21、通過楔與楔套，用銷軸固定在吊臂頭部的防扭裝置上。3.9 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn) 整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身的垂直度，允差為4/1000。再按電路圖的要求接通所有的電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)摩擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。4 頂升過程及操作 待塔機(jī)組裝完畢,并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可作頂升升塔操作，現(xiàn)已頂升升塔過程為例，詳述各過程及操作：頂升過程應(yīng)在風(fēng)力小于4級(jí)時(shí)進(jìn)行。頂升前，應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)塔身處于制動(dòng)狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。頂升過程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外，不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸

22、，檢查有否頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。4.1 頂升前的準(zhǔn)備4.1.1 按說明書中規(guī)定的泵站用油給液壓泵站油箱加油。4.1.2 清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，除銹、去油漆、焊疤等，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置處的吊臂下排成一排，這樣能使塔機(jī)在整個(gè)頂升過程中不用回轉(zhuǎn)，能使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。4.1.3 放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。4.1.4 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。4.2 頂升操作4.2.1 在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上。4.2.2 調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)

23、上部重心落在頂升油缸的位置上，各種臂長(zhǎng)時(shí)下列的a值為：55米臂長(zhǎng)時(shí)，a=7.4米空鉤。50米臂長(zhǎng)時(shí)， a=16米空鉤。 上述小車的位置是個(gè)近似值,頂升時(shí)還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車位置，具體做法是：當(dāng)油缸頂起塔機(jī)上部重量，下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位凸臺(tái)相距20毫米左右時(shí)，觀察定位凸臺(tái)是否對(duì)正，套架四周16個(gè)導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置。 松開并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的8件連接螺栓。4.2.3 將頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上再次伸出油缸，當(dāng)橫梁離開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上

24、的踏步后松開爬爪拉桿,使爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)向下，既頂升使爬爪不與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步干涉，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的定位凸臺(tái)，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸臺(tái)對(duì)正接觸面，用8件M36的高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(預(yù)緊力為2000N.m)。卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，或連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可以按照以上步驟連續(xù)幾次即可。 注意:1、 頂升過程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。2、 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身

25、起吊一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有一個(gè)M36的螺栓連接。3 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正。4.2.4 塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的程度，檢查塔身各接頭處和底架與基礎(chǔ)節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí),就擰緊正下方的螺母，就此把這些螺母從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松。5 塔機(jī)拆卸5.1 拆卸注意事項(xiàng)5.1.1 塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長(zhǎng)期停止使用，應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.1.2 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對(duì)限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行可靠性檢查。5.1.3 在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆除，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用

26、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。5.1.4 塔機(jī)拆卸對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對(duì)頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。5.1.5 頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)精力集中，觀察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)件的相對(duì)位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,套架與塔身之間,)如果套架在上升時(shí)，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。5.1.6 塔機(jī)拆卸方法與安裝相同，只是工作順序與安裝相反，拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于四級(jí)，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建設(shè)完畢，工作場(chǎng)地不如安裝時(shí)寬敞，在拆卸時(shí)應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。5.2 塔機(jī)的拆卸5.2.1 拆塔前的準(zhǔn)備工作拆除、轉(zhuǎn)移拆卸區(qū)域是影響拆塔作業(yè)的障礙物，準(zhǔn)備

27、好拆裝輔具和常用工具。5.2.2 拆卸塔身按拆立塔時(shí)的程序規(guī)定，首先利用載重小車進(jìn)行塔身頂升前的配平作業(yè)，然后松開下支痤與塔身相連的連接螺栓，伸出活塞桿1600mm左右，使頂升橫梁下移到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上，然后使爬升架頂升。上升距離為能使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移出為宜，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移出到軌道上，再下降爬升架，使下支座和塔身相連四角至少用一個(gè)螺栓固定后，用吊鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)降至到地面。按此程序重復(fù)作業(yè)，直到將塔身節(jié)拆卸完畢。5.3 拆除鋼絲繩和配重5.3.1 用汽車吊直接吊下配重（最后仍需留下一塊配重）。5.3.2 拆除鋼絲繩，拆除時(shí)應(yīng)對(duì)鋼絲繩全長(zhǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，直升鋼絲繩應(yīng)繞在起升機(jī)構(gòu)卷筒上，載重小車應(yīng)移到臂根并固定，將

28、其鋼絲繩拆下后繞在小車卷筒上，前臂固定在起重臂上。5.4 拆卸起重臂5.4.1 用汽車吊配合，將起重臂端部向上稍吊起，拆下起重臂拉桿固定銷，將起重臂拉桿放到起重臂臂上弦桿的支座內(nèi)。5.4.2 將臂端降到地面5.4.3 將臂根降到地面，拆除起重臂拉桿。5.5 拆卸平衡臂5.5.1 吊下平衡重塊5.5.2 用汽車吊將平衡臂吊起，并稍抬起，取下平衡臂拉桿及平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸，將平衡臂放到地面上，拆卸時(shí)注意平衡臂的重心位置，下降到臂根應(yīng)先移出回轉(zhuǎn)塔身，可在臂根處聯(lián)一根牽引繩用以導(dǎo)向。5.6 拆卸塔頂拆除與回轉(zhuǎn)塔身的連接銷軸，將塔頂?shù)跗鸾抵恋孛妗?.7 拆卸回轉(zhuǎn)塔身和司機(jī)室。去掉連接銷軸和連接螺

29、釘，分別將回轉(zhuǎn)塔身和司機(jī)室吊起，并注意相鄰部件是否有電纜聯(lián)接。5.8 拆卸上下支痤拆卸連接螺栓，把上支座回轉(zhuǎn)支承，下支座整體一次吊起，降至地面上。5.9 拆卸爬升架和下塔身組件先將頂升架吊起，放到地面上，注意液壓箱和油缸活塞桿的固定。5.10 卸掉壓重，拆除斜撐桿、底架。三、塔式起重機(jī)拆裝安全技術(shù)交底-表起重機(jī)拆裝安全技術(shù)規(guī)范交底內(nèi)容： 1、塔機(jī)的拆裝必須由有經(jīng)過上級(jí)主管部門頒發(fā)安裝許可資格證書的專業(yè)人員，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，操作人員必須持有效上崗證書。2、塔機(jī)的拆裝，應(yīng)按照廠方有關(guān)規(guī)定，拆裝作業(yè)方法，質(zhì)量要求，應(yīng)根據(jù)安全技術(shù)措施，拆裝作業(yè)施工技術(shù)方案進(jìn)行。3、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。整個(gè)安裝、拆卸過程都必須設(shè)專人指揮，所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。高處作業(yè)時(shí)，需其他人員配合時(shí)，待與對(duì)方叫應(yīng)后方可開始工作。工作人員所用的工具必須裝袋隨身攜帶，需要其他人傳遞工具時(shí)，不得拋擲。4、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)