塔機安裝與拆卸方案

1、 QTZ80塔機安裝與拆卸方案 使用單位 : (蓋章)負責人-監(jiān)理單位: (蓋章)負責人-產(chǎn)權單位: (蓋章)負責人-安裝單位: (蓋章)負責人- 目 錄一、施工作業(yè)前現(xiàn)場培訓（1）施工現(xiàn)場環(huán)境要求（2）、塔式起重機安裝、拆除時對危險源的辨識（3）、 塔身安裝、拆卸時安全注意事項（4）、 塔機頂升，拆裝時安全注意事項（5）、多個塔機作業(yè)防止碰撞措施 二、QTZ80（5512）塔機安裝與拆卸方案三、塔式起重機拆裝安全技術交底表一、施工作業(yè)前現(xiàn)場培訓1、培訓由拆裝負責人在施工開始作業(yè)前，親自將施工現(xiàn)場的環(huán)境要求和塔機拆裝危險源辨識表等內(nèi)容，當面告知所有參與拆裝作業(yè)的施工人員。2、參與拆裝作業(yè)的施工

2、人員必須對培訓內(nèi)容深入了解，明確自己的職責，對培訓內(nèi)容確認無誤及無異議后，嚴格執(zhí)行，并在培訓紀要上簽字認可。（1）施工現(xiàn)場環(huán)境要求1）、施工現(xiàn)場的周圍應懸掛起警示作用的隔離繩（如鮮艷的旗子）或帶有安全標識的警示標志及安全提示標牌（如前方施工，非工作人員禁止入內(nèi)等）。2）、施工前應疏通現(xiàn)場施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故。3）、工作場地清理時，各種鋼結構件應擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實，防止倒塌，滑落傷人及進出車輛的暢通。4）、在拆裝作業(yè)的全過程，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序。周圍不得堆存雜物，以免妨礙作業(yè)并影響安全。5）、作業(yè)現(xiàn)場的配電設施周圍環(huán)境應灰塵少、潮氣少、振動少、無腐蝕

3、介質(zhì)、無易燃易爆物、無積水；并保持整潔，無雜物； 6）、作業(yè)現(xiàn)場應減少粉塵飛揚，采用灑水、隔離、密閉封存等措施防止；7）、遇到大雨、大霧、高溫雷擊和6級以上大風等惡劣天氣，應當停止起重吊裝操作。8）、塔式起重機夜間工作時應設置正對工作面的投光燈，塔身高于30m的塔式起重機應在塔頂和前后臂臂架端部設紅色障礙指示燈。（2）、塔式起重機安裝、拆除時對危險源的辨識起重機安裝拆除危險源辨識表序號作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因1技術交底觸電技術人員對施工現(xiàn)場，配電方式等未作詳細交底或操作人員失誤。物體打擊未按設計圖紙、說明書施工。起重傷害未按施工程序和方法進行施工。車輛傷害設備存在不良狀況，施工人員未作檢查、

4、帶“病”運行。機械傷害使用的汽車起重機、電焊機等機械設備，施工人員未按正確方法操作。2施工準備觸電未正確使用防護用品，現(xiàn)場積水、潮濕、接線方式或電器燈具使用不當。高處墜落高處作業(yè)部位未按規(guī)定搭設作業(yè)平臺、操作人員未系安全帶，通道損壞或通道不暢，照明不足等。物體打擊工器具未按正確方法使用，構件放置不符合規(guī)范要求。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具缺陷或選擇錯誤。車輛傷害設備狀況不良，運輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章。機械傷害使用的汽車起重機、電焊機等機械設備存在故障或操作方法不正確等。3結構矯正拼裝觸電使用的電焊機、電動工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害?；馂难鯕?、乙炔未按規(guī)定放置

5、，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等。起重傷害構件轉運過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩具存在缺陷或選擇錯誤等。物體打擊構件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。機械傷害使用的機械設備老化，操作人員失誤及自身安全防護意識差等原因。4中間驗收觸電照明燈具，線路漏電等產(chǎn)生的危害。物體打擊雜物清理不徹底，構件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。高處墜落通道損壞或通道不暢，照明不足，高處作業(yè)部位未按規(guī)范要求搭設作業(yè)平臺，操作人員未系安全帶等。5吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存

6、在缺陷或選擇錯誤，操作，指揮人員失誤。物體打擊吊裝構件清理不仔細致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。機械傷害使用汽車起重機等機械設備存在缺陷，操作方式不正確等。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。6定位及連接物體打擊構件放置不規(guī)范，工具使用不正確，高空墜物等。起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤操作，指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備工具的安全防護性能不良等

7、。觸電使用的電焊機，電動工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。7結構總裝（結構拆除）起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤。高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。構件放置不規(guī)范，高空墜物等機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。車輛傷害設備狀況不良，運輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章等。觸電使用的電焊機、電動工器具，照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。火災

8、焊接、切割時產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當，漏氣，回火等。灼燙勞保著裝不當而引起的電弧灼傷，氣割燙傷或使用的切割設備，工具的安全防護性能不良等。8機電設備拆裝觸電使用的電氣設備及線路漏電保護失效等產(chǎn)生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當、高空墜物等起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。 車輛傷害運輸電氣設備車輛狀況不良，運輸現(xiàn)場不暢及人員操作失誤或違章等?；馂木€路斷路等引起的火花引燃易燃物等

9、。灼燙電弧光灼傷等。9轉運車輛傷害車輛未定期檢修或保養(yǎng)，構件捆綁固定不牢，施工現(xiàn)場狹小，操作失誤，施工人員自身防護意識不足等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。10試運行高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。物體打擊高空墜物，工具使用不當?shù)?。觸電電氣設備及線路漏電保護失效，操作人員操作失誤。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等。11清點入庫物體打擊構件放置不規(guī)范、工具使用不當、操作人員失誤等。高處墜落穿硬底鞋，施工人員自身防護意識不足等。機械傷害使用的機械設備老化，存

10、在故障缺陷，操作方式不正確等。起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯誤等。觸電照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。12竣工驗收觸電電氣設備，照明燈具及線路漏電產(chǎn)生的危害。高處墜落穿硬底鞋，高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶。物體打擊高空墜物，工具使用不正確，操作人員失誤等。機械傷害使用的機械設備老化，存在故障缺陷，操作方式不正確等?；馂氖┕み^程中產(chǎn)生的火花引燃易燃物或氧氣、乙炔擺放不當，漏氣，回火等。（3）、 塔身安裝、拆卸時安全注意事項：1） 架設和拆除作業(yè)時，風力不應大于6級；2） 作業(yè)人員應分工明確，統(tǒng)一指揮；3） 作業(yè)人員應戴安全帽

11、、穿膠鞋、登高佩安全帶；4 ）禁止從塔機上向下拋物；5） 在架設或拆除過程中，嚴禁只拆裝一只臂架就中斷作業(yè)；6 ）裝、拆電器部分的作業(yè)，應由持證電工進行；7 ）電纜線從底部向上每10米加一道固定環(huán)固定在塔身上，并在下轉臺的工作臺上圍繞在一起，然后從上部出入孔向上穿過上轉臺到平衡臂上；（4）、 塔機頂升，拆裝時安全注意事項：1） 在雨霧或大霧易造成在打滑天氣。不得進行頂升、拆降作業(yè)；2） 作業(yè)時風力不應大于6級；3）頂升之前需放松電纜，嚴防拉斷，擠傷電纜；4） 作業(yè)過程中，應使回轉鎖車制動，嚴禁臂架擺動；5） 作業(yè)過程發(fā)現(xiàn)異常，應立即檢查排除后，才能繼續(xù)作業(yè)；6） 作業(yè)完畢，應切斷液壓系統(tǒng)電源。

12、（5）、多個塔機作業(yè)防止碰撞措施 1）、塔機安裝距離a、相鄰塔機間的水平距離不得小于工作幅度3.0m。即：工作幅度為55m的塔機間水平距離不得小于58m.b、相鄰塔機的安裝高度相差不得小于5m。2)、群塔作業(yè)的塔機前臂端部、平衡臂后端部應有明顯的標志。臂端及尾部要用醒目的旗幟作為標志。3)、塔吊司機及指揮人員應進行崗前培訓，明確塔機作業(yè)的職責，熟悉施工現(xiàn)場情況，相互間的溝通配合要默契。指揮人員的指示要正確、明確。操作人員要嚴格聽從地面指揮人員的指揮。操作者應高度集中精力，注意相鄰塔機及自身塔機平衡臂的位置，交叉作業(yè)時塔機回轉應采用點動式低速運行，塔機作業(yè)時，應在完成起升、變幅后開始回轉動作。4

13、)、在保證滿足工程跨度要求的前提下，可采用變幅限位器控制變幅幅度。（可根據(jù)工程施工情況及時調(diào)整幅度，最大限度地避免塔機間的交叉作業(yè)）5)、地面指揮人員協(xié)助司機掌握相鄰塔機的動向，提醒司機注意。6)、工程施工的布置應合理安排。盡量避免塔機間的交叉作業(yè)。（二）、QTZ80塔機安裝與拆卸用戶在安裝塔機前應熟讀本塔機使用說明書，以便正確迅速安裝塔機。安裝塔機時，需一輪胎吊或汽車吊（40噸），其性能應適應起吊部件的需要，如能妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟，合理配置塔機安裝人員，來往通道及組裝現(xiàn)場之間的關系，則能將使用汽車吊的時間減至最少。1 組裝注意事項a、塔機安裝工作應在風力小于4級時進行。b、必須遵循立

14、塔程序。c、注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具。d、塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接用的螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代換。e、必須安裝并使用保護和安全設施，如扶梯、護欄等。f、標準節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行安裝。g、塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分吊臂、吊鉤等要求離輸電線5米以上的安全距離。h、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。2、 地基基礎固定式塔式起重機的地基基礎嚴格按供方的基礎圖制作,是保證塔機安全使用的必要條件,要求該基礎分別對不同地質(zhì)情況嚴格按照規(guī)定進行,除在堅硬巖石地基上可采用錨固基礎(分塊基礎)外,一

15、般情況下采用整體鋼筋混凝土基礎,對基礎的基本要求如下：2.1 基礎的土質(zhì)應堅固牢實,要求承載能力大于20噸/平方米。2.2 混凝土基礎的深度應大于1500毫米,總混凝土方量約為37.5立方米,基礎重量約為90噸。2.3 砼標號不得低于C35。 2.4 混凝土基礎表面應校水平,平面度允差小于1/500。3 塔機組裝塔機組裝順序按使用說明書中35示意圖進行(即1-2-3-4.13-14)。3.1 安裝基礎節(jié)、標準節(jié)、套架 將基礎節(jié)吊裝在底架上，用12件專用螺栓和24件專用螺母將底架與基礎節(jié)連接，再吊裝2件標準節(jié)（標準節(jié)上有踏步的一方應予準備安裝平衡臂的方向一致），用標準節(jié)螺栓連接好后吊裝套架，使套

16、架上的爬爪放在標準節(jié)的踏步上，再調(diào)整好16個爬升導輪與標準節(jié)的間隙（間隙為23毫米）。注:可將液壓頂升泵站放在靠近頂升油缸的套架平臺上。3.2 安裝回轉支承總成下支座、回轉支承、上支座出廠時已用螺栓連為整體,在上支座上設有4個安裝吊耳,將該組件吊裝在套架上,對正下支座上四根主弦桿與標準節(jié)上的止口后,用銷軸將下支座與套架連接起來,并用8件M36的標準節(jié)螺栓將下支座與標準節(jié)連接,然后安裝上支座的工作平臺。注: 可先在平整的地面上將回轉支承總成與套架用銷軸連接好,再將它們一起吊裝到標準節(jié)上。3.3 安裝回轉塔身總成吊起回轉塔身,安裝時注意安裝平衡臂和吊臂用支耳的方向,使靠近起重量限制器一邊的支耳與準

17、備安裝吊臂的方向一致,用8件M36的專用螺栓和16件M36的專用螺母(雙螺母放松)將回轉塔身與上支座緊固.調(diào)整16件爬升導輪與塔身主弦桿之間的間隙23毫米.注: 爬升導輪與標準節(jié)間隙的調(diào)整工作必須在安裝塔頂之前進行.3.4 安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂?shù)钠脚_、欄桿、扶梯裝好(為使安裝平衡臂方便,亦可在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上兩根平衡臂拉桿),隨后把塔頂?shù)醯交剞D塔身上,用4件銷軸將回轉塔身與塔頂連接,吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向吊臂方向.如果條件允許,也可在地上先將回轉塔身與塔頂裝好。3.5 安裝平衡臂總成 在地面上把兩節(jié)平衡臂組裝好,將起升機構、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固定好，

18、吊起平衡臂(平衡臂上設有4個安裝吊耳)，用銷軸將平衡臂與回轉塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高， 直到將平衡臂拉桿，用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后，緩慢的將平衡臂放下，再吊裝一塊1.956噸重的平衡臂安裝在平衡臂尾部。3.6 安裝司機室司機室內(nèi)的電器設備安裝齊全后，把司機室吊到上支座靠右平臺的前端，對準耳板上孔的位置,然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。3.7 安裝吊臂總成在塔機附近平整的枕木上，按其順序拼接好吊臂，把吊臂停靠在約0.6米高的支架(枕木)上，先將維修吊欄緊固在變幅小車上，再將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在重載情況下不松馳為宜(出廠時變幅機構已

19、裝在吊臂根部節(jié)上)。再將吊臂拉桿按順序拼裝好后與吊臂上的吊點用銷軸拼接，(吊臂剛性拉桿上吊點應從吊臂根部起數(shù)的第二和第七節(jié)臂上)，穿好開口銷，放在吊臂上弦桿的定位托架內(nèi)，檢查吊臂上的電路是否完善。按說明書中圖35掛繩，試吊是否平衡，否則，可適當移動掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與回轉塔身上的鉸孔用銷軸聯(lián)接并穿好開口銷，然后接通起升機構的電源。放出起升鋼絲繩按說明書中圖310卷繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高吊臂的同時，開動起升機構向上，直至吊臂拉桿漸近塔機。將吊臂長短拉桿分別與塔頂拉桿、用銷軸交接，并穿好開口銷，松弛起升機構鋼絲繩把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后，松脫滑輪組上的起升

20、鋼絲繩。3.8 根據(jù)所使用的吊臂長度，按下列要求吊裝平衡重，當?shù)醣郾坶L為55米時,7塊平衡重按說明書中311圖示位置安裝，平衡重總重為:1.956t×6+1t×1=12.74t，當?shù)醣郾坶L為50米時，第B塊平衡重不裝(裝B塊平衡重的位置空出)平衡重總重為:1.956t×6=11.74t。 兩種臂長下平衡重的配量及安裝位置要嚴格按要求安裝，然后用連接板、螺栓將每塊平衡重之間互相串聯(lián)好裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。 吊裝完畢后，再進行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機構卷筒上放出，經(jīng)塔頂上部導向滑輪向下，進入回轉塔身起重量限制器滑輪向前，再繞道變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭

21、通過楔與楔套，用銷軸固定在吊臂頭部的防扭裝置上。3.9 接電源及試運轉 整機安裝完畢后，應檢查塔身的垂直度，允差為4/1000。再按電路圖的要求接通所有的電源，試開動各機構進行運轉，檢查各機構運轉是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機構、結構摩擦鋼絲繩應予以排除。4 頂升過程及操作 待塔機組裝完畢,并進行空車試運轉正常后，可作頂升升塔操作，現(xiàn)已頂升升塔過程為例，詳述各過程及操作：頂升過程應在風力小于4級時進行。頂升前，應使上部回轉塔身處于制動狀態(tài)，并不允許有回轉運動。頂升過程中，塔機除自己安裝需要吊裝標準節(jié)外，不得進行吊裝作業(yè)。若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，收回油缸

22、，檢查有否頂升障礙和油路系統(tǒng)障礙。4.1 頂升前的準備4.1.1 按說明書中規(guī)定的泵站用油給液壓泵站油箱加油。4.1.2 清理好各個標準節(jié)，除銹、去油漆、焊疤等，在標準節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標準節(jié)在頂升位置處的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升過程中不用回轉，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。4.1.3 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。4.1.4 將吊臂旋轉至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油缸在套架后方)。4.2 頂升操作4.2.1 在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節(jié)的四個角上，然后吊起標準節(jié)并安放在外伸框架上。4.2.2 調(diào)整小車位置，使得塔機

23、上部重心落在頂升油缸的位置上，各種臂長時下列的a值為：55米臂長時，a=7.4米空鉤。50米臂長時， a=16米空鉤。 上述小車的位置是個近似值,頂升時還必須根據(jù)實際情況的需要調(diào)整小車位置，具體做法是：當油缸頂起塔機上部重量，下支座與標準節(jié)的定位凸臺相距20毫米左右時，觀察定位凸臺是否對正，套架四周16個導輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置。 松開并取下標準節(jié)與下支座的8件連接螺栓。4.2.3 將頂升橫梁頂在標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在標準節(jié)的踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)的踏步上再次伸出油缸，當橫梁離開標準節(jié)上

24、的踏步后松開爬爪拉桿,使爬爪轉動向下，既頂升使爬爪不與標準節(jié)上的踏步干涉，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節(jié)的空間，利用引進滾輪在外伸框上滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對正標準節(jié)上的定位凸臺，縮回油缸至上下標準節(jié)的凸臺對正接觸面，用8件M36的高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢靠(預緊力為2000N.m)。卸下引進滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度，將下支座與標準節(jié)連接牢固，即完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)工作，或連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則可以按照以上步驟連續(xù)幾次即可。 注意:1、 頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致。2、 若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身

25、起吊一標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有一個M36的螺栓連接。3 所加標準節(jié)上的踏步必須與已有的標準節(jié)對正。4.2.4 塔機加節(jié)完畢，應旋轉臂架至不同的程度，檢查塔身各接頭處和底架與基礎節(jié)和地腳螺栓的擰緊問題(哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時,就擰緊正下方的螺母，就此把這些螺母從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松。5 塔機拆卸5.1 拆卸注意事項5.1.1 塔機拆出工地之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機構進行保養(yǎng)和試運轉。5.1.2 在試運轉過程中，應有目的地對限位器、回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。5.1.3 在塔機標準節(jié)已拆除，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴禁使用

26、回轉機構。5.1.4 塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應對頂升機構的主要受力件經(jīng)常檢查。5.1.5 頂升機構工作時，所有操作人員應精力集中，觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,套架與塔身之間,)如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應停止上升，并立即下降。5.1.6 塔機拆卸方法與安裝相同，只是工作順序與安裝相反，拆卸時風力應低于四級，由于拆卸塔機時，建筑物已建設完畢，工作場地不如安裝時寬敞，在拆卸時應注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。5.2 塔機的拆卸5.2.1 拆塔前的準備工作拆除、轉移拆卸區(qū)域是影響拆塔作業(yè)的障礙物，準備

27、好拆裝輔具和常用工具。5.2.2 拆卸塔身按拆立塔時的程序規(guī)定，首先利用載重小車進行塔身頂升前的配平作業(yè)，然后松開下支痤與塔身相連的連接螺栓，伸出活塞桿1600mm左右，使頂升橫梁下移到相應的標準節(jié)踏步上，然后使爬升架頂升。上升距離為能使標準節(jié)移出為宜，將標準節(jié)移出到軌道上，再下降爬升架，使下支座和塔身相連四角至少用一個螺栓固定后，用吊鉤將標準節(jié)降至到地面。按此程序重復作業(yè)，直到將塔身節(jié)拆卸完畢。5.3 拆除鋼絲繩和配重5.3.1 用汽車吊直接吊下配重（最后仍需留下一塊配重）。5.3.2 拆除鋼絲繩，拆除時應對鋼絲繩全長進行認真檢查，直升鋼絲繩應繞在起升機構卷筒上，載重小車應移到臂根并固定，將

28、其鋼絲繩拆下后繞在小車卷筒上，前臂固定在起重臂上。5.4 拆卸起重臂5.4.1 用汽車吊配合，將起重臂端部向上稍吊起，拆下起重臂拉桿固定銷，將起重臂拉桿放到起重臂臂上弦桿的支座內(nèi)。5.4.2 將臂端降到地面5.4.3 將臂根降到地面，拆除起重臂拉桿。5.5 拆卸平衡臂5.5.1 吊下平衡重塊5.5.2 用汽車吊將平衡臂吊起，并稍抬起，取下平衡臂拉桿及平衡臂與回轉塔身的連接銷軸，將平衡臂放到地面上，拆卸時注意平衡臂的重心位置，下降到臂根應先移出回轉塔身，可在臂根處聯(lián)一根牽引繩用以導向。5.6 拆卸塔頂拆除與回轉塔身的連接銷軸，將塔頂?shù)跗鸾抵恋孛妗?.7 拆卸回轉塔身和司機室。去掉連接銷軸和連接螺

29、釘，分別將回轉塔身和司機室吊起，并注意相鄰部件是否有電纜聯(lián)接。5.8 拆卸上下支痤拆卸連接螺栓，把上支座回轉支承，下支座整體一次吊起，降至地面上。5.9 拆卸爬升架和下塔身組件先將頂升架吊起，放到地面上，注意液壓箱和油缸活塞桿的固定。5.10 卸掉壓重，拆除斜撐桿、底架。三、塔式起重機拆裝安全技術交底-表起重機拆裝安全技術規(guī)范交底內(nèi)容： 1、塔機的拆裝必須由有經(jīng)過上級主管部門頒發(fā)安裝許可資格證書的專業(yè)人員，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護，操作人員必須持有效上崗證書。2、塔機的拆裝，應按照廠方有關規(guī)定，拆裝作業(yè)方法，質(zhì)量要求，應根據(jù)安全技術措施，拆裝作業(yè)施工技術方案進行。3、指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。整個安裝、拆卸過程都必須設專人指揮，所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。高處作業(yè)時，需其他人員配合時，待與對方叫應后方可開始工作。工作人員所用的工具必須裝袋隨身攜帶，需要其他人傳遞工具時，不得拋擲。4、拆裝人員在進入工作現(xiàn)場