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文檔簡(jiǎn)介

1、1、概述目前,工程右岸岸坡水上部分開(kāi)挖以及右岸導(dǎo)流明渠開(kāi)挖正在進(jìn)行,按照今年汛后下基坑,年底實(shí)現(xiàn)閉氣目標(biāo),汛后工期將十分緊張,工程強(qiáng)度高,來(lái)年工程安全度汛形勢(shì)嚴(yán)峻。從工程全局考慮,若充分利用今年初的枯水時(shí)段,在低水位從右岸提前填筑一期臨時(shí)土石圍堰縱向段,將右岸料源在圍堰左側(cè)進(jìn)行儲(chǔ)備,并采取適當(dāng)防護(hù)措施,汛后有利于一期臨時(shí)土石圍堰施工,將會(huì)極大的降低后期工程的強(qiáng)度,為主體工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。2、主要工程量根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,枯水期一期臨時(shí)土石圍堰基礎(chǔ)高程在EL.215.0m以上,基本露出水面,在不占用導(dǎo)流明渠過(guò)流斷面的前提下,采用導(dǎo)流明渠疏浚的土石方順?biāo)鞣较驈挠蚁蜃筮M(jìn)行分層填筑一期臨時(shí)圍堰縱

2、向段,并在一期圍堰左側(cè)形成備料區(qū),將右岸料源儲(chǔ)存在圍堰左側(cè)。最后在迎水面采用塊石進(jìn)行護(hù)面,并將頂部壓實(shí)。土石方填筑及儲(chǔ)備總量約20萬(wàn)m3。3.施工時(shí)段計(jì)劃施工時(shí)段2009年2月4日開(kāi)始施工,2009年4月30日前結(jié)束。4、施工布置4.1 、施工供電利用右岸邊坡、導(dǎo)流明渠開(kāi)挖及支護(hù)工程現(xiàn)有供電系統(tǒng)引入。4.2 、施工供水直接取用漢江江水。4.3 、施工供風(fēng)利用右岸邊坡、導(dǎo)流明渠開(kāi)挖及支護(hù)工程現(xiàn)有供風(fēng)系統(tǒng)。4.4 、施工道路布置利用右岸已有施工道路做為主干線(xiàn),從右岸向一期臨時(shí)土石圍堰縱向段修筑一條頂部寬度為10m兩側(cè)坡比均為1:1.5的臨時(shí)施工道路,以滿(mǎn)足料源運(yùn)輸需要。一期臨時(shí)土石圍堰填筑及備料規(guī)

3、劃施工平面布置見(jiàn)附圖HJXY-LJ-02-WY-01。5、施工措施由導(dǎo)流明渠n區(qū)從右岸向一期臨時(shí)土石圍堰縱向段修筑一條的臨時(shí)道路,將縱向圍堰分成上下游兩個(gè)區(qū)進(jìn)行填筑,其中上游區(qū)長(zhǎng)度145m,寬度40m,頂部高程為EL.224m,下游區(qū)長(zhǎng)度265m,寬度40m,頂部高程為EL.224ml圍堰填筑完成后,在汛前從左向右拆除臨時(shí)施工道路。首先經(jīng)臨時(shí)道路向下游進(jìn)行一期臨時(shí)土石圍堰縱向段填筑及儲(chǔ)備,將明渠II區(qū)下游部位,田區(qū)的土石方從上向下,從右向左分層進(jìn)行填筑及儲(chǔ)備,全部填筑到EL.224ml利用反鏟、推土機(jī)等設(shè)備將頂部面層反復(fù)壓實(shí),最后將迎水面采用邊坡開(kāi)挖的塊石進(jìn)行適當(dāng)護(hù)面。其次經(jīng)臨時(shí)道路向上游進(jìn)行

4、一期臨時(shí)土石圍堰縱向段填筑,將導(dǎo)流明渠I區(qū)、H區(qū)上游部分的土石方從下向上,從右向左進(jìn)行分層填筑及儲(chǔ)備,全部填筑到EL.224ml利用反鏟、推土機(jī)等設(shè)備將頂部面層反復(fù)壓實(shí),最后將上游和左側(cè)迎水面采用邊坡開(kāi)挖的塊石進(jìn)行護(hù)面??拷黄谂R時(shí)圍堰范圍內(nèi)填筑時(shí),為防止填筑的石碴中較大粒徑的塊石沖入一期臨時(shí)圍堰軸線(xiàn)區(qū),采取推土機(jī)、反鏟或人工進(jìn)行移除,并換填砂礫石料。并在一期臨時(shí)圍堰填筑時(shí)在右側(cè)預(yù)留一定的距離。6、質(zhì)量、安全保證措施6.1、 施工質(zhì)量技術(shù)措施采用先進(jìn)科學(xué)的測(cè)繪技術(shù),用長(zhǎng)期從事工程測(cè)量的技術(shù)人員,組成一支整體優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,確保按要求滿(mǎn)足邊線(xiàn)及輪廓尺寸。施工前,做好備料區(qū)域填筑施工技術(shù)交底。備

5、料料源粒徑級(jí)配滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。合理安排開(kāi)挖施工程序,進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,保證料源的質(zhì)量滿(mǎn)足圍堰填筑的要求。配備足夠的運(yùn)渣、推渣設(shè)備,加強(qiáng)施工人員系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),熟練掌握施工技術(shù),嚴(yán)格按照規(guī)定的要求進(jìn)行施工。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。在滿(mǎn)足填筑進(jìn)度的基礎(chǔ)上,盡量做到全斷面均衡上升,相鄰臺(tái)階應(yīng)控制高差。6.2、 施工安全技術(shù)措施建立健全安全管理體系和保證措施,嚴(yán)格安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全意識(shí)和技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持“以人為本、教育為先、預(yù)防為主、管理從嚴(yán)”的原則,做好安全事故的超前防范工作,做到措施具體、落實(shí)到位、獎(jiǎng)罰分明。圍堰每一填筑工作面汽車(chē)倒土距堰頭距離控制在510ml確保施工車(chē)輛人員安全?,F(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí),保持

6、暢通,施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)地點(diǎn)均設(shè)置標(biāo)識(shí)牌認(rèn)真作好施工道路的規(guī)范布置,盡量減少高坡度道路和彎道,道路最大縱坡控制在10%以?xún)?nèi)。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維修保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全行車(chē)和職業(yè)道德教育,以保證車(chē)輛行車(chē)安全。施工人員不得盲目指揮,要嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)程序作業(yè)。對(duì)大型挖掘、運(yùn)輸設(shè)備,組成專(zhuān)門(mén)班子加強(qiáng)管理,備足設(shè)備配件,經(jīng)常性檢查、檢測(cè)機(jī)況、車(chē)況和安全裝置,定期維護(hù)、保養(yǎng)與檢修,消除事故隱患,并加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員及施工作業(yè)人員的管理,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè),建立完善的作業(yè)的信號(hào)通訊系統(tǒng),加強(qiáng)各類(lèi)作業(yè)信號(hào)聯(lián)絡(luò)。按照現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)規(guī)定設(shè)立“安全色標(biāo)”,工地上將安全色標(biāo)掛在醒目的位置;設(shè)置交通警示牌,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管理;設(shè)置信號(hào)、報(bào)

7、警系統(tǒng),確保安全施工。施工區(qū)設(shè)置足夠的照明系統(tǒng),晚上施工照明要充分,要有電工值班。認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)全員教育和培訓(xùn),特殊工種,需經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)取得安全作業(yè)證后方可上崗,所有工人上崗前進(jìn)行安全操作考試和考核,。把安全生產(chǎn)納入計(jì)劃管理目標(biāo),當(dāng)施工進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持施工進(jìn)度服從安全生產(chǎn)。建立起有效的安全保障體系。形成橫向到邊、縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò),配備滿(mǎn)足工程安全監(jiān)察需要的專(zhuān)職安全人員。制定相應(yīng)的管理措施,并保證有效實(shí)施。同時(shí),根據(jù)工程特點(diǎn)和不同施工階段,提出不同的安全重點(diǎn)和要求。若發(fā)生事故,嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。7.資源配置投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表1。投入本工程勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)表2。投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備表表1廳P名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1小松挖掘機(jī)PC200臺(tái)11m32卡特挖掘機(jī)CAT320B臺(tái)11.2m33卡特挖掘機(jī)CAT33OB臺(tái)11.6m34日立挖掘機(jī)日立230臺(tái)11m35卡特挖掘機(jī)CAT336D臺(tái)11.9m36推土機(jī)TY220臺(tái)1162KW7裝載機(jī)ZL50臺(tái)18自卸汽車(chē)1520T輛109油罐車(chē)SGZ5141GJY輛18T10發(fā)電機(jī)W-0.36/8臺(tái)230KW投入

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