軌道架空乘人裝置插接鋼絲繩安全技術(shù)措施

1、執(zhí)行方案樣本BUSINESS PLAN；軌道架空乘人裝置插接鋼絲繩安全技術(shù)措施（正式）DeployTKe。除尚心,R朝即嶼恥電MethodslbMateT屜蛇打則於IInThe。塔訪帕甘向Orat；AccordingTaTheEstebltehe4rxfcAhlRtachTE卻隨c蝴LeWd,編訂:單位:曬司:Word格式/完整/可編輯文件編號：K6T0T349r8軌道架空乘人裝置插接鋼絲繩安全技術(shù)措施（正式）使用備注，本文檔可用在日常工作場景，通過對目的、要求，方式,方法、進(jìn)度等進(jìn)行“心內(nèi)收的從而使1郵R鹵人員按照廄定標(biāo)溫趣蝴聆幽亍操愜便日*工作或笈動達(dá)i!朦期的水平.市M就可M由編孰一、時

2、間:艾Oxx年5月31日9時-:例日24時地點(diǎn)：11軌道三、檢修項(xiàng)目：架空乘人裝置插接鋼絲繩項(xiàng)目檢修單位:運(yùn)輸二隊(duì)五、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：牛建偉六、主要施工人員：張富貴楊永奎李自豪張小鵬七、施工步驟:1、由施工負(fù)責(zé)人把施工所需的各種工具、材料提前運(yùn)到施工地點(diǎn)。2、把原鋼絲繩插接處運(yùn)行至尾輪處停止，在底車場用導(dǎo)鏈把上下人兩側(cè)鋼絲繩固定牢IK,第2頁/總5頁 執(zhí)行方案樣本| BUSINESS PLAN3、松開架空人車尾輪處張緊裝置鋼絲繩，張緊裝置的配重重錘落地。4、把鋼絲繩從架空人車尾輪上取下，用剁斧剁去原鋼絲繩插接段及鋼絲繩伸長量，鋼絲繩頭離固定端1 Z,八，*'丁要預(yù)留30米長，以便插接使用。

3、5、把尾輪用鋼絲繩鼻和5T導(dǎo)鏈固定在尾輪行程縱梁前1/3處。6、測量所用新鋼絲繩數(shù)量，并截取鋼絲繩。7、插接鋼絲繩。鋼絲繩型號：6*19*22-右交捻-無油，每個接頭插接長度不少于22米。2 、:、鋼絲繩插接完成后，把鋼絲繩插接段放到尾輪繩槽內(nèi)和托繩輪上，拆除固定尾輪所用的鋼絲繩鼻和導(dǎo)鏈。9、尾輪張緊裝置掛上配重，絞動張緊車，把鋼絲繩張緊，拆掉固定在上下人兩側(cè)鋼絲繩上的導(dǎo)鏈，然后再張緊鋼絲繩，使重錘離地不少于300m%10、插繩完畢后，進(jìn)行空繩試運(yùn)轉(zhuǎn)，空繩運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于8小時。空繩運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止乘人。八、安全措施1、施工所用的鋼絲繩鼻、導(dǎo)鏈，在使用前必須進(jìn)行檢查，合格后方可使用。2、施工人員嚴(yán)格執(zhí)行

4、作業(yè)票制度、安全確認(rèn)制度。3、施工前要對11軌道架空人車電源停電落鎖并上明鎖，由施工負(fù)責(zé)人拿鑰匙，同時要懸掛“正在檢/A.修，禁止送電”的停電牌，并且把配電點(diǎn)門上鎖，防止非操作人員誤入。4、施工前上下車場多余車輛打運(yùn)走，并在上下車場軌道上打設(shè)雙“十字木”同時在各車場口拉上警戒rk*、線，上平臺保險(xiǎn)梯上鎖。5、施工期間，平臺信號工加強(qiáng)監(jiān)護(hù)嚴(yán)禁從斜坡上滾落物體，非施工人員禁止隨意進(jìn)入11軌道，防止鋼,*48絲繩墜落傷人。6、施工時由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。每次繩卡卡繩后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人確認(rèn)合格才能繼續(xù)施工，用繩卡卡鋼絲繩時，鋼絲繩不得卡變形。7、在登高作業(yè)時，梯子要放穩(wěn)放牢要有專人扶梯第6頁/總5頁執(zhí)行方案樣本BUSINESS PLAN；子，上梯子人員要系好安全帶。8、,向參加施工