小浪底提升改造

1、洛陽市小浪底專用線提升改造（大修）工程施工組織設(shè)計河南鵬程路橋建設(shè)有限公司一、工程概況二、施工方案和主要工程施工方法三、勞動力配置和調(diào)用計劃四、主要施工機械、設(shè)備配置和調(diào)用計劃五、確保工程質(zhì)雖的組織、技術(shù)、保證措施1、組織措施2、技術(shù)措施3、保證措施六、確保安全、文明施工的組織、技術(shù)、保證措施1、確保安全的措施2、確保文明施工的措施七、確保工期要求及雨季施工的組織、技術(shù)、保證措施1、確保工期的措施2、確保雨季施工的措施八、施工現(xiàn)場的文明施工九、施工總進度橫道圖及機械設(shè)備和勞動力配備圖表十、施工總平面布置圖一、工程概況：1、工程簡介洛陽市小浪底專用線提升改造（大修）工程，項目起點位于西工區(qū)紅山鄉(xiāng)

2、（起點樁號K0+000.000）,于G310丁字交義，由南向北經(jīng)孟津縣的麻屯、常代、橫水，終點止于小浪底鎮(zhèn)官村（終點樁號：K24+02O，全長24.020公里。本項目修建于1995年，為小浪底水利樞紐建設(shè)期間施工專用路。由于該路超期服役，加之近年來小浪底庫區(qū)旅游發(fā)展和沿線西工、孟津縣多個工業(yè)園興起等因素，交通量上升，路面病害嚴重。提升改造后道路技術(shù)等級仍為二級公路，但路面狀況、路容路貌將得到極大改善。N0.2標段起點樁號為K8+00卜K14+640,全長6.640公里。二、施工方案和主要工程施工方法本次提升改造主要包括兩項內(nèi)容：一是加寬路面，路面兩側(cè)各加寬1米，路面寬度達到11米，原有路面根據(jù)

3、實際情況，采用碎石化、挖除等進行補強處理后鋪筑9厘米瀝宵混凝土；二是原有漿砌邊溝全部挖除；三是水泥粉煤灰系急定碎石基層均采用廠拌法集中拌和施工，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用攤鋪機攤鋪。1、碎石化施工A施工順序 活除水泥混凝土路面上的雜物 修復(fù)和增設(shè)排水設(shè)施 不穩(wěn)固特殊路段挖補處理 線路內(nèi)、外及地下構(gòu)造物標記 設(shè)置施工測量控制點 施工區(qū)段的交通管制及分流 破碎舊水泥混凝土路面 修復(fù)或補強軟弱基層或路基 廢棄材料活除B施工要求（1）、活除水泥混凝土路面上的雜物在碎石化施工前，應(yīng)活除水泥混凝土路面上的雜物，以免影響破碎的效果。(2) 、隱蔽構(gòu)造物調(diào)查與標記結(jié)合設(shè)計圖紙及相關(guān)單位提供的有關(guān)隱蔽結(jié)構(gòu)物資料

4、，如：暗涵、地下管線等情況進行現(xiàn)場勘測并設(shè)置標記，以確定破碎是否會對這些構(gòu)造物造成損壞。埋深在一米以下的構(gòu)造物(或管線)不易因路面碎石化受到破壞，這種路段可以正常破碎石；埋深在0.51米的構(gòu)造物(或管線)可能因路面碎石化受到影響，這種路段可以降低錐頭高度進行輕度打裂。 對于路肩外有建筑物的區(qū)段應(yīng)加強安全檢測，建筑物距路肩10米以外時應(yīng)按正常破碎施工；距路肩5-10米范圍內(nèi)時，施工時應(yīng)降低錐頭高度對路面進行輕度破碎；路肩5米內(nèi)存在建筑物的路段，應(yīng)禁止破壞。 對于不同距離的路邊建筑物或不同埋深的構(gòu)造物、管線等，應(yīng)采用不同標志的紅色油漆標注活楚，分別使用不同的破碎能量施工，以確保安全施工。(3) 、

5、排水系統(tǒng)的修復(fù)與增設(shè) 碎石化工程應(yīng)活理原有邊溝或增高邊溝，以保證明流排水及滲透排水。在碎石化施工及其后的運營過程中，應(yīng)確保路面不積水，明流排水應(yīng)通暢快捷，滲透排水應(yīng)不堵塞、不倒灌。 在凹形豎曲線底部、平曲線超高段的低邊及現(xiàn)有混凝土板塊明顯唧泥等排水不暢的路段，應(yīng)增設(shè)橫向排水盲溝。 排水系統(tǒng)宜在碎石化施工前兩周投入正常運行。2、加寬工程施工準備及基礎(chǔ)工作A施工順序明挖施工：圖紙審核一技術(shù)交底一測量放線一基槽開挖一基底處理一平基夯實一水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石鋪筑。(1) B施工工藝、施工準備 技術(shù)人員認真進行圖紙審核，做好技術(shù)交底工作。 攤鋪機、壓路機、人工、水車、土工布的準備。 按監(jiān)理要求，填寫相應(yīng)報

6、驗表格。(2) 、施工方法 測量放線a、核對路面坐標與高程，如同設(shè)計不符，及時報告；b、建立臨時水準點，路面原有控制樁設(shè)置護樁，以防開挖中遭受破壞而無法恢復(fù)；c、測放路面中線和附屆物如電線桿、路燈等結(jié)構(gòu)物位置，并標出與附屆物沖突的地上、地下構(gòu)筑物的具體位置，開挖時由專人負責(zé)指揮；d、所有測量標志，施工中妥為保護。 加寬路基開挖a、開挖前認真學(xué)習(xí)圖紙，進行充分調(diào)查研究，了解開挖槽坑段的土質(zhì)和地上、地下構(gòu)筑物，尤其是既有管線位置（設(shè)計施工圖紙及沿線單位提供的簡圖上都有標記），現(xiàn)場指揮人員根據(jù)位置及埋深，提前對機械司機做好交底；同時派人對配合施工的其他單位開挖過程中發(fā)現(xiàn)的管線及時做好記錄，認真標記，

7、以防施工中損壞；沿線電力、通信等架空線路處務(wù)必注意施工安全。b、開挖“加寬”施工時小心謹慎，遇到障礙物時不能強抓硬挖；既有管線附近作業(yè)，邀請其管理部門的代表到現(xiàn)場，可根據(jù)所提供管線分布圖所示，活除地表覆土后采用人工挖土，開挖工作面前探明管線具體位置及埋深，然后再根據(jù)現(xiàn)場實際情況決定能否利用機械實施開挖；開挖位置距離現(xiàn)有建筑物過近，會同設(shè)計單位共同采取預(yù)防措施。c、路面結(jié)構(gòu)寬度外，還根據(jù)路面加寬施工留足1陽1.5M的工作寬度，以保證順利作業(yè)。d、機械挖坑時，向司機詳細交底，包括斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工要求，指定專人與司機配合，并及時丈量加寬路面高程和寬度，防止超挖和欠挖。e、機械

8、挖坑時，設(shè)計路面底以上留20CM&右一層不挖，待人工活挖，嚴格控制好高程和寬度，以確保其底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞。f、挖方妥善安排堆放位置。堆土距坑邊留1M左右；計劃運送材料的一側(cè)，根據(jù)運輸工具類型確定合理作業(yè)寬度。g、堆土不得掩埋既有建筑物、各種地下管線的井蓋及施工料具等。h、雨季及安全施工注意事項詳見相應(yīng)部分的要求。 基底處理a、挖基坑嚴格控制基底高程，做好排水工作，防止超挖和基底擾動b、發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)松軟、底部不均勻等特殊情況，會同設(shè)計、監(jiān)理單位確定處理措施并會簽變更設(shè)計、洽商記錄。c、基底需要換填時，必要時可用砂礫回填。d、地基原土需要換填時，徹底活除十凈；回填材料、操作方法及質(zhì)

9、量標準根據(jù)具體情況確定。e、基底原土夯實處理經(jīng)檢驗合格后，按設(shè)計要求施工路面基礎(chǔ)。 平基夯實a、基底處理并經(jīng)檢驗合格后，方可施工平基夯實。b、平基高程嚴格控制。且達到規(guī)定強度。 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石鋪筑a測量放線、抄平、掛線。b、攤鋪機、壓路機、技術(shù)人員、工人準備就緒后通知出料。2. 邊溝施工：1、施工方法： 邊溝開挖：邊溝開挖采用機械開挖加人工輔助，按路線線設(shè)計位置，開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留20cm左右一層不挖，進行人工修整。每段邊溝作為一工作面，完成一段，敷設(shè)一段，回填一段。 基底處理：當開挖完成后，對基底進行換填砂礫處理，對個別不良基底要予以挖除，并用合格的填料進行回填。基底處理好后

10、，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可進行下道工序。 檢查邊溝砌筑、抹面：進行檢查邊溝砌筑的原材料、砂漿配比、砂漿飽滿程度、抹面等。3. 土方工程a、施工順序 路基挖土方審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料一施工放線一開工報驗一活除不適宜的填料一挖、運土一開挖整修至設(shè)計標高一碾壓一檢測。 路基填土方審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料一施工放線一開工報驗一填前活理掘除一碾壓一檢測一填土一攤鋪整平一灑水或晾曬一檢測一填土壓實至設(shè)計標高。b、主要施工方法路基填筑正式開始前，選擇合適的試驗段進行各種填料的壓實試驗，取得有關(guān)數(shù)據(jù)（試驗路段位置由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場選定），以確定壓實設(shè)備的類型及組合工序，各類壓實設(shè)備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及

11、能被有效壓實的壓實層厚度，并以此作為控制各類填料施工過程中的依據(jù)。開工前完成試驗路段的壓實試驗，并以書面形式向監(jiān)理工程師報試驗情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實所用的設(shè)備類型及數(shù)量活單,所用設(shè)備的組合及壓實遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù)，供監(jiān)理工程師審批。路基填筑采用畫線布料，分層平行攤鋪。 活除及拆除：填前活理與掘除采用推土機活理、翻松，壓路機碾壓、灌砂法檢測。結(jié)構(gòu)物拆除及掘除，除監(jiān)理工程帥有特定指示外，原有結(jié)構(gòu)物的地下部分，均挖除至天然地面以下10-20CM對所留下的坑穴，挖成整齊的形狀，用合適的材料回填至周圍標高，并壓實到鄰近地面同等密實度。路基挖方和填筑土方：挖掘機挖裝、自卸汽車運送，按

12、自上而下順序施工，直至成型，然后用推土機松土器將其頂面30CM系度范圍內(nèi)翻松，利用振動壓路機碾壓密實。路基填筑時，掛線分層平行攤鋪。用平地機整平，18T以上的振動壓路機碾壓成型，作業(yè)過程中嚴格控制松鋪厚度，每層虛鋪厚度根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定，但不超過30CM不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)。每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計寬度左右各不少于50CM以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。下一層填土（基底）未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，不得進行下道工序施工。填土層做成24%勺橫坡，以防積水。碾壓時，前后兩次輪跡要重疊1520CM并保證均勻。土的壓實，控制在接近最佳含水

13、量時進行。路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，使用液壓振動夯或沖擊夯予以夯實。雨季施工時，隨鋪、隨壓，在雨前將攤鋪的松土壓實成型。4、路面工程a、施工順序 、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料一施工放線一活掃底基層表面雜物一廠拌混合料一取樣一運送一攤鋪機攤鋪一碾壓并檢測一接縫處理一養(yǎng)護。 、瀝宵碌面層審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料一施工放線一活理基層表面雜物一運送廠拌中粒式瀝宵碌一攤鋪一碾壓并檢測一封閉交通一運送廠拌細粒式瀝宵碌混合料一攤鋪一碾壓并檢測一封閉交通。b、施工方法試驗段開工前將擬采用混合料配合比方案提交工程師批準。并按工程師批準的混合料配合比和試驗地段

14、試鋪一段面積不小于500M2的試驗段，采用不同的壓實厚度、壓實遍數(shù)、碾壓速度，測試壓實系數(shù)等指標，確定施工工藝。以此來控制整段路面工程的施工進度和質(zhì)量。 、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層混合料采用廠拌法集中拌和施工，白卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪整平，壓路機碾壓密實。拌和及運輸：采用按重量比摻配，自卸汽車運輸，運輸中加以覆蓋以防止水分蒸發(fā)。碾壓：攤鋪和整型后，立即進行碾壓，碾壓方向與路中心線平行。直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻進行碾壓。保證壓實后表面平整，無輪跡或隆起，并有正確的斷面和路拱。碾壓過程中注意水泥穩(wěn)定砂礫表面始終保濕。從加水拌和到碾壓終了的延遲時間底基層不超過3

15、4小時，基層不超過23小時。接縫處理：采用將末端混合料攤鋪整齊，緊靠混合料放兩根與混合料壓實厚度相同的方木，方木的另一端用砂礫土或混合料回填3M長，其高度比方木高約5CM養(yǎng)生：采取灑水養(yǎng)生辦法，一般不少于7天，養(yǎng)生期保持穩(wěn)定粒料表面始終處于潮濕狀態(tài)，并控制車輛通行。(1) 、瀝宵碌面層施工準備在瀝宵碌拌合站將用作瀝宵碌的各種原材料提前運至計劃的料場，分類堆放，專供路面面層使用。進場的各種原料經(jīng)工地試驗室和監(jiān)理工程師檢驗合格后使用；拌和、運輸、攤鋪、碾壓等機械設(shè)備準備充分，確保施工的正常進行；按設(shè)計要求先把水穩(wěn)基層活掃十凈，灑布乳化瀝宵透層油，待其合格后鋪筑一層0.8cmEA3型乳化瀝宵稀漿封層

16、，既平整密實乂加強了面層和基層的連結(jié)。中線和水準測量工作在施工前進行完畢；瀝宵混合料的拌合采用瀝宵拌合樓拌和，配合比采用監(jiān)理工程師批準的配合比，拌合時間控制在30-50秒鐘范圍之內(nèi)，瀝宵加熱溫度控在130-160度范圍內(nèi)，石料加熱溫度控制在140-170度范圍內(nèi)，混合料出廠溫度控制在130-160度范圍內(nèi)，出廠的混合料保證均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。(2) 混合料運輸瀝宵混合料運輸采用十凈的有金屆底板的自卸汽車運至鋪筑現(xiàn)場，車輛備有覆蓋設(shè)備，車槽四角密封堅固。保證運到現(xiàn)場的混合料溫度控制在130度以上。為防止瀝宵粘車，在車廂板和底板可涂一層油水混合液。(3) 瀝宵混合

17、料的攤鋪瀝宵混合料的攤鋪采用攤鋪機，合理確定幅寬，攤鋪厚度按設(shè)計厚度乘攤鋪系數(shù)確定，攤鋪系數(shù)通過試驗路段試鋪取得。攤鋪時粒料要均勻，直線行走要精確，彎道行走要圓順，保證彎道平整度、坡度和光潔的路緣?？刂坪幂斄掀骱吐菪剂掀鳎３诌\料車輛和攤鋪機協(xié)調(diào)地連續(xù)不斷地緊張工作。(4) 瀝宵混合料的壓實工作面壓實機械采用具有分級振動功能的雙鋼輪壓路機和膠輪壓路機跟班作業(yè)。瀝宵混合料的壓實分為：初壓、復(fù)壓、終壓三階段。初壓時用雙鋼輪壓路機靜壓3遍，速度控制在1.52.0KM/H，溫度控制在130度左右；復(fù)壓時用雙鋼輪振動壓路機振壓3遍，速度控制在23KM/H溫度控制在100度以上；終壓用16T膠輪壓路機碾

18、壓3遍，速度控制在3.54.5KM/H。溫度控制在70度以上。(5) 壓實施工中，直線段壓路機自路邊向路中，曲線段由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐漸碾壓，每次重疊寬度1/2鋼輪。碾壓適量控制鋼輪噴刷水，以鋼輪潮濕為原則，避免長時間噴水,影響溫度。每次碾壓長度一般控制在50-150M縱縫處理攤鋪新料前，用切割機將原路面邊緣切齊，剔除坍落松動部分，然后再攤鋪新料。(6) 橫縫處理攤鋪新料前，用切割機將原路面端部邊緣切齊、切直，縫邊保持垂直。通過攤鋪機的加熱裝置將原路面末端全深度范圍內(nèi)預(yù)熱至攤鋪溫度，然后接著攤鋪新料。(7) 開放交通瀝宵混合料壓實后12小時開放交通。三、勞動力配置和調(diào)用計劃1、施工組織為了保證該

19、工程的順利實施和高標準、高效率按期圓滿地完成施工任務(wù)，本公司成立洛陽市小浪底專用線提升改造(大修)工程二標項目部。由項目經(jīng)理總負責(zé)，總工程師和質(zhì)檢工程師及安全負責(zé)人具體分工負責(zé)，下設(shè)辦公室、試驗室、技術(shù)部、拌和場、機械隊等部門。主要人員有：項目經(jīng)理1名，總工程師、質(zhì)檢工程師、安全負責(zé)人各1名，技術(shù)和測量人員8名，專職質(zhì)檢試驗人員3名，安全員2名，其余輔助人員10余名，分工明確，各負其責(zé)。由項目經(jīng)理代表公司法人實施本工程全過程的集中統(tǒng)一指揮。項目部配置移動電話和固定電話，以保證與業(yè)主、監(jiān)理工程師等有關(guān)單位的通訊聯(lián)絡(luò)暢通。本工程施工擬定2010年5月20日開工，2012年8月31日完工，工期60天

20、。 、路基土方2010年5月20日6月27日，時間 、水穩(wěn)層2010年6月21日7月10日，時間20天。 、瀝宵面層2010年7月1日一一7月18日，時間18天(包括灑乳化瀝宵、稀漿封層)。2、施工隊伍及任務(wù)劃分根據(jù)該工程的實際情況，結(jié)合本公司的實力，本著抓住關(guān)鍵，統(tǒng)籌安全，全面展開，保證工期，保證安全，確保優(yōu)質(zhì)的原則，具體安排如下：施工隊伍有：二個路基土方機械化施工隊、一個路面施工隊、一個拌和站。 土方機械隊負責(zé)全線路基土方。 路面施工隊負責(zé)水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石及瀝宵碌路面施工。 成立一個拌和站：一號拌和站負責(zé)水穩(wěn)層供應(yīng)；全標段采用平行施工和流水作業(yè)法相結(jié)合，全面展開，保證工期。四、主要施工機

21、械、設(shè)備配置和調(diào)用計劃經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查施工區(qū)域內(nèi)公路完善、交通便利，施工材料和設(shè)備可以直接進入施工現(xiàn)場。鑒于工期緊、任務(wù)重的具體情況，我們重點抓住關(guān)鍵設(shè)備的組織工作，組織了多臺大型先進的挖掘機、自卸汽車、拌和設(shè)備、攤鋪機、壓路機、平地機、灑水車等，并且經(jīng)檢查維修后狀態(tài)良好，隨時可施工，具體設(shè)備配置和調(diào)用計劃見附表。五、確保工程質(zhì)量的組織、技術(shù)、保證措施1、組織措施為了保證該工程的順利實施和高標準、高效率按期圓滿地完成施工任務(wù)，本公司成立河南鵬程路橋建設(shè)有限公司洛陽市小浪底專用線提升改造（大修）工程項目部。由項目經(jīng)理總負責(zé)，總工程師和質(zhì)檢工程師及安全負責(zé)人具體分工負責(zé)，下設(shè)辦公室、試驗室、技術(shù)部、拌和

22、場、機械隊等部門。主要人員有：項目經(jīng)理1名，總工程師、質(zhì)檢工程帥、安全負責(zé)人各1名，技術(shù)和測量人員8名，專職質(zhì)檢試驗人員3名，安全員2名，其余輔助人員10余名，分工明確，各負其責(zé)。由項目經(jīng)理代表公司法人實施本工程全過程的集中統(tǒng)一指揮。項目部配置移動電話和固定電話，以保證與業(yè)主、監(jiān)理工程師等有關(guān)單位的通訊聯(lián)絡(luò)暢通。工地試驗室配試驗人員2名，負責(zé)材料、成品、半成品的鑒定以及施工配合比的選擇，負責(zé)施工放線、施工控制、技術(shù)指導(dǎo)的質(zhì)量檢查。測試儀器配備：經(jīng)理部配全站儀，自動調(diào)平水準儀等，保證測量需要。2、技術(shù)措施1）、技術(shù)要點： 采用合格管材、溝槽開挖直順符合要求，管道基礎(chǔ)穩(wěn)定，接口和檢查并應(yīng)按設(shè)計和規(guī)

23、范要求施工，回填土每層厚不超過25C"層夯實,測定密實度。 控制樁自開工放線到竣工驗收都要嚴格加以保護。填方部位：填土前徹底活除地面雜草、樹根、腐殖土，活理厚度不少于30CM并經(jīng)碾壓檢測合格后，方可分層回填。 確保水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的最佳含水量和最大十密度，至少應(yīng)做三個不同水泥劑量混合料的壓實試驗，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其他兩個劑量混合的最佳含水量和最大十密度用內(nèi)插法確定。2）、質(zhì)控要求： 嚴格控制坐標、中線直順，涵底高程，采用平行線設(shè)樁控制。 回填密實度分層檢驗。 質(zhì)量標準按JTGB01-2003公路工程技術(shù)標準執(zhí)行。 涵底高程合格率100%加寬路基不得有翻漿、彈簧、起皮

24、、波浪、積水等，用12噸壓路機碾壓后，輪跡不得大于5MM路基壓實度合格率100% 為保證工程質(zhì)量，減少施工中的環(huán)境污染，做到文明施工。我公司對本工程的水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用集中場拌的方法進行施工。3）、工程質(zhì)量控制的檢驗方法： 加寬路基和瀝宵面層的抗疲勞強度控制用測定彎沉法； 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石的密實度用灌砂法； 瀝宵碌密實度控制用灌砂法或鉆孔法。3、保證措施嚴格按照設(shè)計文件、招標文件、施工規(guī)范及市政工程質(zhì)量檢驗評定標準和檢驗制度進行施工，堅持“以質(zhì)量求信譽，以質(zhì)量求生存”的原則，樹立精品意識，確保優(yōu)質(zhì)工程，力創(chuàng)精品項目，分項工程一次檢查合格率100%單位工程優(yōu)良率90恕上，碌試件合格率1

25、00%總評分保證95分以上。杜絕質(zhì)量等級事故發(fā)生。1）、牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。加強對職工技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)教育，提高職工隊伍技術(shù)和施工工藝水平，以確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。2）、認真熟悉審查圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，堅持按圖施工。施工作業(yè)前，認真編制工程質(zhì)量計劃和作業(yè)指導(dǎo)書。3）、認真做好技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問題及主要分項工程，實行分級技術(shù)交底制度。由經(jīng)理部項目工程師、隊技術(shù)室主管工程師、助理工程師負責(zé)實施，層層落實，確保技術(shù)交底質(zhì)量。4）、成立專業(yè)測量小組，負責(zé)施工中測量工作，堅持換手復(fù)測制度。5）、加強施工過程中的質(zhì)量管理，實行掛牌施工，切實搞好“三檢活動”。嚴格隱蔽工程和其它工程項目的檢查簽證工作

26、。推行工序逐級簽證制，上道工序未經(jīng)簽認，不準進行下道工序施工。6）、嚴格按照施工設(shè)計圖和“規(guī)范”、“標準”、“評標”為依據(jù)。為實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)計劃，堅決按我公司對于質(zhì)量控制的標準做好。即做到四個堅持一個依靠、三檢、三不交、十不準。6.1）四個堅持一個依靠 堅持開工必優(yōu)的質(zhì)量意識； 堅持內(nèi)實外美的嚴要求； 堅持施工操作三化，即程序化、規(guī)范化、標準化； 堅持領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、操作者三結(jié)合的崗位責(zé)任制；一個依靠：依靠科技進步，把適用的新技術(shù)、新方法、新工藝、新設(shè)備、新材料廣泛應(yīng)用到施工中去。6.2）三檢制度：自檢一互檢一交接檢6.3）三不交制度 無自檢記錄和自我評定不交； 未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交； 施工技

27、術(shù)資料不齊全不交；6.4）十不準制度 未進行技術(shù)交底不準施工； 圖紙未經(jīng)審核或圖紙和技術(shù)標準不活不準施工； 測量樁椒和資料未經(jīng)換手、復(fù)測不準施工； 原材料（含成品、半成品）不經(jīng)檢驗不準投產(chǎn)，檢驗不合格者不準使用； 隱蔽工程未經(jīng)專人檢查簽證不準掩蓋； 澆注碌準備工作不充分或地基、立模、鋼筋未經(jīng)驗收合格不準開盤打碌； 不準弄虛作假，以次充好； 不合格的構(gòu)造物不準移交； 不準使用不合格的涂油性、油氈模； 不準進行人工拌和碌。7）、發(fā)揮經(jīng)濟杠桿對工程質(zhì)量的促進作用，嚴格執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)，嚴格計量支付，優(yōu)質(zhì)優(yōu)酬，獎優(yōu)罰劣。不合格工程不予計量和支付，并令其返工。真正做到以質(zhì)量求生存，以技術(shù)進步求發(fā)展，在管理

28、上求效益。8）、嚴格標準計量和工地實驗工程。按規(guī)定對各工序及原材料、成品、半成品進行檢查評定及試驗鑒定。嚴格控制填土（石）厚度、壓實度，加強試驗檢測。9）、嚴格施工工藝流程，實行標準化、規(guī)范化作業(yè)。依靠科技進步搞好工程質(zhì)量，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進的施工方法，提倡技術(shù)革新。10）、施工中加強與建設(shè)、設(shè)計和監(jiān)理單位的聯(lián)系，虛心聽取他們的意見，尊重業(yè)主，服從監(jiān)理，信守合同，內(nèi)外密切協(xié)作，共同搞好工程質(zhì)量。11）、及時審核、收集、整理、填報各種原始資料，并由專人負責(zé)整理，按規(guī)定整理竣工資料。六、確保安全、文明施工的組織、技術(shù)、保證措施1、確保安全的措施 健全規(guī)章制度，加強領(lǐng)導(dǎo)

29、。項目部成立安全站，隊設(shè)專職安全員，負責(zé)施工安全檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督。加強對職工安全生產(chǎn)教育和安全常識教育，牢固樹立“安全第一”的思想，分工序定人定崗并建立各類人員崗位責(zé)任制。 對施工人員分類進行技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，做到人人明確施工的各種規(guī)定、規(guī)范和崗位責(zé)任，以及遇到問題時的處理辦法。 加強機械設(shè)備、運輸車輛和生產(chǎn)器具管理，嚴格按操作規(guī)程辦事，堅決杜絕違章駕駛和違章作業(yè)。 經(jīng)常檢查監(jiān)督，狠抓事故苗頭不放過，獎懲分明，以確保施工安全。 建立嚴格的施工用品領(lǐng)取、使用、核銷和保管制度。切實做好防盜、防爆工作。 實行安全生產(chǎn)承包保責(zé)任制，獎罰分明，制定切實可行的防洪、消防措施，確保施工人員、器材和工程的安全。

30、 建立安全工作檢查制度，做到班組每日、隊每周、項目部每月進行一次安全教育和檢查，使警鐘常鳴，常抓不懈。 學(xué)習(xí)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，做好安全工作，保證施工順利進行。2、確保文明施工的措施 在工程管理和工程建設(shè)中必須堅持社會效益第一，經(jīng)濟效益和社會效益相一致，“方便人民生活，有利于發(fā)展生產(chǎn)、保護生態(tài)環(huán)境”的原則，堅持便民、利民、為民服務(wù)的宗旨，搞好工程建設(shè)中的文明施工。本公司各級領(lǐng)導(dǎo)從抓文明施工著手，制定文明施工管理措施，提高施工人員職業(yè)道德和文明施工意識；嚴格履行合同，遵守承諾，樹立良好的信譽。 推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。按基本建設(shè)程序辦事，服從建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)，主

31、動配合監(jiān)理工程師的工作；按工藝標準施工，做到標準化作業(yè)，使工程質(zhì)量真正做到內(nèi)實外美。 施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明標牌，標明工程項目名稱、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場總負責(zé)人的姓名、開、竣工日期、施工許可證批準文號、責(zé)任劃分、形象進度、質(zhì)量目標等，并負責(zé)施工現(xiàn)場標牌的保護工作。施工現(xiàn)場的主要管理人員及施工人員在施工現(xiàn)場佩戴胸卡。 施工場地統(tǒng)一規(guī)劃布置，嚴格按施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施，大宗材料、成品、半成品和機具設(shè)備的堆放，嚴格禁止侵占道路及安全防護設(shè)施。施工材料堆放整齊，各種不同類型物資材料按照ISO9002標準正確標識，場區(qū)內(nèi)管線布置整齊、活潔。施工現(xiàn)場平面布置合理

32、，各類材料、設(shè)備、預(yù)制構(gòu)件等（包括土方）做到有序堆放，不侵占車行道、人行道。施工中要加強對各種地下管線的保護。加強施工現(xiàn)場管理工作，做到工完料凈場地活。 施工機械按照規(guī)定的位置和線路設(shè)置，施工機械進場前經(jīng)過安全檢查合格后再使用。施工機械操作人員必須建立機組責(zé)任制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。七、確保工期要求及雨季施工的組織、技術(shù)、保證措施1、確保工期的措施 推選“項目法”施工，成立強有力的項目經(jīng)理部，實行網(wǎng)絡(luò)計劃，科學(xué)管理，堅持安全生產(chǎn)，文明施工。 加強職工隊伍的思想政治工作，充分利用時間，根據(jù)施工進度和季節(jié)變化，采用兩班制，高峰期三班作業(yè)，節(jié)假日現(xiàn)場施工不問斷，發(fā)揚吃苦耐勞、連

33、續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng)，確保完成任務(wù)目標。 配備現(xiàn)代化的施工機械設(shè)備，充分利用我公司機械、技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢。在施工中加強調(diào)度和計劃管理，并在施工中組織推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，加快施工進度。 積極開展勞動競賽，實行經(jīng)濟承包責(zé)任制。 推廣專業(yè)化、規(guī)范化、程序化施工方法，搞好施工班組專業(yè)化建設(shè)。根據(jù)職工的專業(yè)技術(shù)和特長，組建土方、鋼筋、碌等專業(yè)化施工班組進行流水作業(yè)。加強技術(shù)交底環(huán)節(jié)，做到施工人員心中有數(shù)，既能保證施工質(zhì)量，乂可加快施工進度。 制定雨季施工方案和措施，根據(jù)工程進度和規(guī)范要求，采用相應(yīng)的施工措施，加快進度。2、確保雨季施工的措施 項目部及時成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，加強防范措施，配備防洪物資，

34、及時收集氣象資料，建立防洪網(wǎng)絡(luò)。 做好臨時排水與設(shè)計排水系統(tǒng)相結(jié)合，保持現(xiàn)場排水設(shè)施的通暢，避免積水。 雨季填筑路堤時，隨挖、隨運、隨填、隨壓，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。雨季填筑路堤嚴格控制材料含水量。 路面工程集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓密實。材料廠、倉庫和工地砂石料堆放要加強防汛措施，在場地四周挖排水溝或擋水墻（槽）。材料供應(yīng)要嚴格按照采購計劃進行購置。對超過三個月的積壓品（如水泥）要取樣試驗，并依據(jù)試驗結(jié)果按監(jiān)理工程師指令降低標準使用或廢棄。 做好安全防護，檢查加固溝槽邊坡，預(yù)防雨天塌方；檢查供電網(wǎng)路，防漏電、觸電。 雨后混凝土施工要根據(jù)砂、石含水量及時調(diào)整施工配合比，

35、改變拌合水用量。1）、土方施工 雨季施工，應(yīng)盡量縮短槽長度。雨季開挖基槽時，應(yīng)充分考慮由于挖槽和堆土，可能破壞原排水系統(tǒng)，根據(jù)需要，重新規(guī)劃排水出路。采取措施，嚴防雨水進入溝槽。溝槽四周的堆土缺口，均應(yīng)堆疊土現(xiàn)，使其閉合,必要時應(yīng)在堆土外側(cè)開挖排水溝；堆土向槽一側(cè)的邊坡，應(yīng)鏟平拍實，避免雨水沖塌；挖槽見底后應(yīng)隨即進行下一工序，否則，槽底以上宜留20cm不挖，作為保護層。 雨后填土先測土壤含水量，對過濕的土壤采取措施，取土?xí)r避免造成地面水向槽內(nèi)的通路。槽內(nèi)有水時，先排除，方可填土；填土隨填隨夯，防止松土淋雨。八、施工現(xiàn)場的文明施工1、現(xiàn)場場容管理 工地主要入口處設(shè)置簡樸大方的大門，門旁設(shè)立明顯的

36、標牌，標明工程建設(shè)的基本情況和施工現(xiàn)場平面簡圖； 建立文明施工責(zé)任制，劃分區(qū)域，明確責(zé)任，及時活除雜物，保持現(xiàn)場整潔； 施工現(xiàn)場場地平整，道路暢通堅實，有排水措施、基礎(chǔ)。施工完后要及時回填平整，活除積土； 現(xiàn)場的各種臨時設(shè)施，包括辦公、生活用房、倉庫、材料與構(gòu)件堆放，臨時水電管線，嚴格按照施工組織設(shè)計布置，做到搭設(shè)或埋設(shè)整齊，不準亂堆亂放； 現(xiàn)場水電有專人管理，不得有長水流、長明燈； 工人操作場地和周圍環(huán)境必須活潔整齊，做到邊十活邊活理，活完料凈場活； 各種材料、半成品在場內(nèi)運輸過程中，做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉時要及時活理； 施工現(xiàn)場的殘土和垃圾設(shè)置臨時堆放點，并及時外運； 針對現(xiàn)場情況

37、設(shè)置宣傳標語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，做好及時公布進度和宣傳工作、鼓舞士氣、表揚先進。2、圖表管理上墻，其有關(guān)內(nèi)容有： 施工組織設(shè)計總圖 施工總平面圖； 組織指揮體系框圖； 質(zhì)量保證體系圖表； 安全保證體系圖表； 施工進度的計劃與實際對照圖表； 關(guān)鍵工程的網(wǎng)絡(luò)圖、工藝流程圖等；現(xiàn)場管理的圖表要求墻上畫的、表上寫的、框里放的完全一致。3、現(xiàn)場材料、機具管理 現(xiàn)場各種材料按照施工平面圖中規(guī)定的位置堆放，堆放場地堅實平整，并有排水措施，材料堆放按照品種、規(guī)格分類堆放，要求堆放整齊，易于保管和使用； 怕潮、怕淋、怕曬的材料有防潮和遮蓋措施，易失的小件和貴重物品應(yīng)入庫保管； 現(xiàn)場使用的機械設(shè)備按施工組織

38、設(shè)計規(guī)定的位置定點安放，機身經(jīng)常保持活潔,安全裝置必須可靠，機棚內(nèi)外十凈整齊，視線良好。4、施工操作規(guī)范化、標準化 各施工工種、工序的操作規(guī)程的技術(shù)交底要全面活楚，一些固定的場地（如拌和場、試驗室）或作業(yè)對象固定的機械（如壓路機、攤鋪機等）要將有關(guān)的操作要求、程序、主要技術(shù)指標等寫成卡片，貼在墻上或掛在機上； 拆除各種周轉(zhuǎn)性材料（如棋板、腳手架等）或裝卸物品時，輕拿遞送，以免損壞或縮短使用壽命，并及時較正、打油養(yǎng)護，以便下次使用。5、現(xiàn)場安全、消防、保衛(wèi)方面 在生產(chǎn)中嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，安全設(shè)施齊全，安全措施可靠，堅持使用安全“三件”寶，提升設(shè)備要有安全裝置；現(xiàn)場要有明顯的安全施工、防火

39、的宣傳標牌、標語，設(shè)置足夠的消防器材，保持消防道路通暢； 易燃易爆和劇蠹物品的使用與保管嚴格按規(guī)定執(zhí)行；現(xiàn)場有專門保衛(wèi)和值班人員，堅持晝夜巡視，倉庫的門窗要牢固，窗有插銷，門要上鎖，嚴防材料、機具丟失。6、現(xiàn)場施工對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染； 施工時盡量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染； 施工時盡量不占和少占正常的運輸通道，非占不可時，要修筑便道，保持道路暢通; 施工時盡量減少噪音、粉塵、振動、煙霧對居民日常生活的干擾； 施工時盡量避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理征用或臨時占用手續(xù)，支付費用；嚴格按設(shè)計取、棄土，并做好復(fù)耕工作。 施工過程中必然或多或少地

40、開擾、影響周圍民民的正常生活和生產(chǎn)勞動，開工前,施工單位通過當?shù)卣匍_座談會，利用電視、廣播、張貼標語或制做標牌等宣傳方式，向群眾解釋活楚，搞好路地關(guān)系，以求得諒解、協(xié)作與支持； 施工人員臨時用民房，做到尊重房主，嚴格遵守群眾紀律。7、施工現(xiàn)場的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理 施工現(xiàn)場的辦公室、宿舍、食堂、倉庫等臨時房屋及生活區(qū)經(jīng)?；顠?，保持活潔衛(wèi)生，并在竣工后及時拆除或活退； 生活區(qū)和固定的生產(chǎn)場地（如拌和場、預(yù)制場等）設(shè)置臨時場所，經(jīng)常打掃，保持活潔，并定期消蠹，禁止隨地便溺； 按照衛(wèi)生防疫部門的規(guī)定，搞好防病治病，避免流行病和傳染病。8、文物保護在施工現(xiàn)場若發(fā)掘到化石、錢幣、有價值的物品或文物、古

41、墓、建筑遺址以及有地質(zhì)或考古價值的其他遺物，在移動前首先派人進行保護和看管，并立即通知監(jiān)理工程師和業(yè)主報有關(guān)部門處理。九、施工總進度橫道圖及機械設(shè)備和勞動力配備圖表（附后）十、施工總平面布置圖（附后）主要施工機械、設(shè)備配置和調(diào)用計劃序號設(shè)備名稱設(shè)備類型和技術(shù)指標單位基本數(shù)量用途1挖掘機1M3臺3全部工程2碎石化機械1M2臺1全部工程3裝載機50型臺5全部工程4平地機160HB以上臺1全部工程5振動壓路機22t以上臺2全部工程6路面基層材料拌和設(shè)備500T/H以上套1路面基層7水泥徒拌和設(shè)備500型強制式套1全部工程8穩(wěn)定土攤鋪機寬度7.5米臺1路面基層9光輪壓路機18、22T臺2全部工程10灑水車6000L臺3全部工程11瀝青混凝土拌和設(shè)備160T/H套1路面面層12瀝青混凝土攤鋪機寬度7.5米臺1路面面層13膠輪壓路機9-16T臺1路面面層14雙鋼輪壓路機12-15T臺2路面面層15自卸汽車25T臺7全部工程16自卸汽車40t套10