斜巷學(xué)習(xí)資料

1、斜巷提升小絞車司機(jī)操作規(guī)程1、 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、 必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。3、 上崗必須穿工作服，扎緊袖口，（防止卷入滾筒）精力集中，嚴(yán)格按信號指令操作，（信號的相關(guān)規(guī)定）不得擅自離崗。必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法等（替班、新崗位檢查現(xiàn)場，問清相關(guān)人員有無特殊情況）。4、 必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”（說明原

2、因，蔣莊礦事故教訓(xùn)）的規(guī)定。5、 嚴(yán)禁超載、超掛（斷繩跑車，絞車燒電機(jī)，打齒輪等）、蹬鉤、扒車。車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位（斷繩危害；采取措施：處理時(shí)人員嚴(yán)禁在礦車下放，下車場人員進(jìn)入躲避硐，斜巷嚴(yán)禁行人，絞車司機(jī)嚴(yán)禁離崗，墊楔木，卸載重車，離下變坡點(diǎn)近慢速下放，復(fù)道后查明原因再運(yùn)行：裝車、軌道、礦車、障礙物、運(yùn)行速度等）。6、 在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長、超大物件時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行（技術(shù)員編寫措施，通知跟班區(qū)隊(duì)長檢查監(jiān)督）。7、 正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)閘死滾筒；需離開崗位時(shí)，必須切斷電源（長時(shí)間停工，不用鋼絲繩纏入滾筒，并涂油保養(yǎng)）。8、 操作準(zhǔn)備1） 檢查小絞車的安裝固

3、定情況（失效后果，絞車位移、拉跑）：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要實(shí)，無松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致（造成爬繩，蔣莊礦事故），安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400毫米。2）檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）（失效后果，車速，應(yīng)急處理）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整完全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的

4、2/34/5，此位即應(yīng)閘死）。3） 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，（導(dǎo)致斷繩危險(xiǎn)，危害）在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象（泉興礦事故，爬繩處理辦法：嚴(yán)禁絞車司機(jī)一手開車一手（腳）處理處理爬繩；停車后下放再慢速上提，最壞時(shí)把鉤工在離絞車不小于12m遠(yuǎn)處用工具搶，滾筒上底繩盤的一定要整齊，交接班時(shí)發(fā)現(xiàn)不整齊一定重新盤繩）。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量（鋼絲繩纏后直徑與絞車兩側(cè)板間距不低于2倍的繩徑），繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)

5、定。有可靠的護(hù)繩板（在護(hù)繩板后操作）。4） 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按紐、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)備可靠。5） 試空車：松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)、無甩油現(xiàn)象。6） 通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向監(jiān)管人員匯報(bào)，填寫檢查記錄（真查），處理好后方可開車。9、 正常操作1） 聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，閘緊動(dòng)閘，松開離全閘（不要搞反了，原因反了按按鈕后就動(dòng)車），按信號指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。2） 必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒

6、前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。3） 下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。4）禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。5）絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。6） 注意絞車各處（鋼絲繩、把鉤工、鉤頭連接情況（750未掛鉤頭推車跑車事故）運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)有異常響聲、異味、異狀、鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載增大或突然松馳、穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象、有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象、電機(jī)有異常、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)等情況時(shí)必須立即停車，待監(jiān)管人員處理后方可運(yùn)行7）應(yīng)根據(jù)提放載荷

7、不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度。嚴(yán)禁不帶電放飛車（后果，閘的制動(dòng)力不足時(shí)跑車）。8） 接近停車位置時(shí)，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，停車停電。9）上提礦車時(shí)，車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。10、 收尾工作必須閘死滾筒、切斷電源，如停車時(shí)間較長，應(yīng)將開關(guān)閉鎖，工作完畢后將鋼絲繩纏繞在滾筒上，余繩不得超過1米，切斷電源清除設(shè)備上的雜物及灰塵。填寫有關(guān)記錄方可離開崗位。斜巷提升把鉤信號工操作規(guī)程1、把鉤信號工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證書后，方可持證上崗。2、把鉤信號工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及

8、巷道技術(shù)參數(shù)，懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法、信號設(shè)置（上把鉤收集下把鉤信號后轉(zhuǎn)發(fā)給絞車司機(jī)，絞車司機(jī)只能按絞車房的信號開車）、掛車數(shù)量相關(guān)規(guī)定。3、嚴(yán)格執(zhí)“行車不行人，行人不行車，不作業(yè)”制度。開車信號發(fā)出后不得讓行人進(jìn)入斜巷。5、擋車設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)（擋車狀態(tài)），在上部平車場嚴(yán)禁有余繩開車。嚴(yán)禁用代用品代替聯(lián)接裝置，不得使用不合格連接裝置（危害，強(qiáng)度要求，斷裂跑車）。下放、上提車輛必須使用尾繩（尾繩作用，中間銷環(huán)不連接防止跑車，要求插接）。6、嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料（危害，拉壞枕木、地輪，卡住后拉斷鋼絲繩燒電機(jī)等），拉空鉤頭時(shí)必須有專人牽引，并通知絞車司機(jī)

9、低速運(yùn)行。對于“四超”物料提升必須有經(jīng)過批準(zhǔn)的特殊安全措施，并按照措施執(zhí)行。7、嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。8、嚴(yán)禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號。9、提升時(shí)嚴(yán)禁非把鉤信號工進(jìn)入車場，已進(jìn)入提升區(qū)段的要躲入安全地帶。10、提升前必須詳細(xì)檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號設(shè)施、道岔（斜巷中部道岔位置需確認(rèn)后提升）及其他設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合提升要求嚴(yán)禁提升。11、詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無影響安全提升的隱患，有無其他工作人員在提升區(qū)段工作，確認(rèn)無誤后方可提升。12、車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤（身體任何部位嚴(yán)禁在兩礦車之間；在彎道摘

10、掛鉤時(shí)，人站到彎道的外側(cè)操作；重車靠近鉤頭，輕車靠近尾繩；偏載礦車嚴(yán)禁提升；裝物料的平板車、花車之后一定連接空礦車，防止固定不牢下滑；長料車選擇五環(huán)；無防脫銷銷子和無防脫插槽的礦車嚴(yán)禁使用；）。13、每次掛鉤完畢后，必須首先對裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后，方可發(fā)開車信號，（多人操作時(shí)分工明確，信號工負(fù)責(zé)檢查連接情況）開車后要目送車輛運(yùn)行（富安礦事故，不看車發(fā)點(diǎn)），并正常使用擋車設(shè)施，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車信號。14、摘掛鉤嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作。必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤，距外側(cè)鋼軌200毫米左右。15、雙軌操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，若雙道

11、之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求時(shí)，則應(yīng)將空車道車輛推出摘掛鉤位置，再進(jìn)行摘掛鉤。16、摘掛完畢需越過串車時(shí)，嚴(yán)禁從兩車輛之間越過。應(yīng)站立在信號硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)，手按信號發(fā)送器，目視車輛，提升過程中，應(yīng)進(jìn)入信號硐室。（提升過程中下把鉤嚴(yán)禁在下車場掛銷子環(huán)子，其他人員嚴(yán)禁在車場逗留。）17、專用車輛掛不上時(shí)，應(yīng)倒出車輛，重新裝載留出聯(lián)接空間。18、提升物料前，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定，連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升。19、若發(fā)現(xiàn)提升異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)發(fā)停車信號，趕赴現(xiàn)場詳細(xì)檢查，待事故處理完畢，方可恢復(fù)提升。20、車輛嚴(yán)重脫軌時(shí)，按規(guī)定復(fù)軌，嚴(yán)禁把鉤信號工個(gè)人復(fù)軌或絞車提升強(qiáng)行復(fù)軌。21、

12、工作完畢，必須清理現(xiàn)場及地輪坑內(nèi)泥土，對擋車設(shè)施進(jìn)行檢查，鉤頭掛在指定地點(diǎn)。“四超物件”運(yùn)輸安全管理規(guī)定一、一般規(guī)定1、每次參加施工所有人員必須學(xué)習(xí)本措施，未貫徹學(xué)習(xí)本措施者嚴(yán)禁參加所有工作。2、現(xiàn)場所有工作人員必須聽從現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁私自蠻干。3、所有施工人員嚴(yán)禁喝酒，嚴(yán)禁攜帶任何煤礦安全規(guī)程規(guī)定的物品入井。4、“四超”物件（超重、超長、超高、超寬）下井前應(yīng)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，所有材料、備件、工具等事先檢查、試驗(yàn)，準(zhǔn)備到位并有專人管理。5、下井及運(yùn)輸?shù)娜^程要由專人指揮，各個(gè)環(huán)節(jié)要明確現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，并且及時(shí)與調(diào)度室聯(lián)系。6、所有參加人員必須熟悉運(yùn)輸路線、車載重量、運(yùn)輸過程中

13、所使用設(shè)備性能、巷道參數(shù)。7、四超物件下井前應(yīng)首先校核運(yùn)輸路線中：副井罐籠的提升能力、各絞車的負(fù)荷、鋼絲繩承載能力、罐籠的尺寸、巷道的尺寸。確保所提升運(yùn)輸物件的最大重量不大于運(yùn)輸路線中最小絞車的最大提升能力；且提升、運(yùn)輸物件的尺寸不大于運(yùn)輸路線中罐籠及最小巷道的尺寸。如有特殊情況，需編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施，并經(jīng)專門審批后實(shí)施。8、對于經(jīng)校核不能滿足提升要求的必須進(jìn)行解體，解體后需再次校核直到達(dá)到運(yùn)輸能力要求后再進(jìn)行運(yùn)輸。二、“四超”物件解體過程1、“四超”物件解體前：（1）應(yīng)核實(shí)物件各零部件尺寸及井口、井筒尺寸，絞車提升能力等確保物件能順利出入井口、井筒，否則應(yīng)根據(jù)井口、井筒、絞車實(shí)際情況進(jìn)行解

14、體。（2）拆卸前必須熟悉機(jī)件的構(gòu)造，觀察每個(gè)零部件，確認(rèn)其用途、相互關(guān)系和位置關(guān)系，必須時(shí)做出標(biāo)記。（3）拆卸中根據(jù)零件的安裝關(guān)系，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，采用合適的拆卸方法。（4）拆卸時(shí)注意不要損壞各結(jié)合面、液壓件。2、四超物件下井前應(yīng)提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，所有材料、備件、工具（包括上、下井口用于裝卸的小絞車）等事先檢查、試驗(yàn)，準(zhǔn)備到位并有專人管理。特別要檢查施工過程中所使用的起吊用具及安全帶是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。并提前準(zhǔn)備好大型物件解體時(shí)盛放零散部件用的專用工具箱。3、“四超”物件解體時(shí)，所有施工人員必須聽從現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人或廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)，按照要求進(jìn)行工作，任何人不得擅自將物件的零部件隨意放置，必

15、須全部放入專用工具箱。使用起重機(jī)拆裝大件時(shí),對懸空或不穩(wěn)的機(jī)件,拆卸時(shí)應(yīng)先捆綁掛牢再松連接螺栓,安裝時(shí)應(yīng)先擰好連接螺栓再松繩摘鉤。傳遞工件、工具時(shí)，必須等對方接妥后送件人方可松手，遠(yuǎn)距離向高處傳遞時(shí)，必須將工件或工具牢栓在吊繩上禁止拋擲。4、“四超”物件解體過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起吊（即十不吊）標(biāo)準(zhǔn)，遇到下列十種情況應(yīng)不進(jìn)行吊運(yùn)：（1）、起吊物體上站人或有浮放的物品不吊；（2）、起吊物超過起重物件額定負(fù)荷不吊；（3）、起吊作業(yè)場所光線陰暗，辯不清信號不吊；（4）、對易燃、易爆、危險(xiǎn)物品無妥善的安全措施不吊；（5）、物件帶病或起吊物品強(qiáng)烈抖動(dòng)不吊；（6）、鋼絲繩不合格、起吊物體捆綁不牢不吊；

16、（7）、埋在地下或凝固凍結(jié)在地面上而不知其負(fù)荷量且無防止脫開時(shí)彈起的措施不吊；（8）、高溫溶液盛裝過滿、吊物重心過偏不吊；（9）、歪拉斜吊起吊物或鋼吊索在起吊物帶銳角、刃角的接觸處沒墊好不吊；（10）、違章工作不吊；三、“四超”物件裝運(yùn)過程1、裝車前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須首先檢查施工過程中所使用的起吊用具是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，然后由施工人員全部將零部件按要求裝到事先準(zhǔn)備好的平板車上，裝載大件時(shí)重心位置要適當(dāng)，捆綁要固定牢靠防止滑脫和偏載翻車。2、施工人員在起吊物體時(shí)，嚴(yán)禁用人體的任何部位來平衡被吊物體，使用電動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，必須由經(jīng)過主管部門培訓(xùn)合格的人員操作。3、裝卸物件的礦車、平板車、叉車必須

17、完好且不得使用不合格車輛。運(yùn)輸過程，運(yùn)輸前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須預(yù)計(jì)運(yùn)送過程可能遇到的情況，在對沿途軌道和道岔經(jīng)過專人檢查后，確認(rèn)安全可靠方可使用。4、以上需人力推車時(shí)不得將手放在車沿上或材料最上層，須注意觀察前方情況，且一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在道兩側(cè)推車。同向推車的間距不得小于10米。四、“四超”物件井下運(yùn)輸過程1、運(yùn)輸前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須預(yù)計(jì)運(yùn)送途中可能遇到的情況，在對所有機(jī)車車輛及其聯(lián)接裝置，沿途軌道和道岔分別經(jīng)專人檢查后確認(rèn)安全方可使用。2、人力推車時(shí)不得將手放在車沿上或材料最上層，須抬頭推車觀察前方情況，一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。3、同向推車的間距在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于1

18、0米；坡度大于5時(shí)，不得小于30米。巷道坡度大于7時(shí)嚴(yán)禁人力推車。4、斜巷運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作：（1）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人首先檢查所有安全設(shè)施，如霸王樁、阻車器、手拉吊梁等保持齊全完整并能發(fā)揮作用，檢查絞車?yán)K、鉤頭、保險(xiǎn)繩是否完好，無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕、斷絲不超限。無嚴(yán)重咬繩、爬繩、纏繞繩長不超過絞車允許容繩量，繩徑符合要求，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑盡量相同，并不得小于12.5毫米并連接可靠。（2）利用絞車或滑輪托運(yùn)大型物件前，要對絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無誤后方可操作。（3）絞車其他各設(shè)施必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，絞車使用前先空轉(zhuǎn)，檢查保險(xiǎn)閘與離合器是否可靠，傳動(dòng)裝置有無異常，發(fā)

19、現(xiàn)問題及時(shí)處理。（4）軌道等長物料運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)行斜巷運(yùn)輸前，軌道捆綁必須做好以下準(zhǔn)備:1)、所有軌道在斜巷運(yùn)輸必須使用花車裝運(yùn)，嚴(yán)禁放置在箱式礦車和平板車轉(zhuǎn)運(yùn)，更不能捆綁在鉤頭或車尾上下放。2）、在裝載軌道前需把花車朝向下山的一端用木塊抬高，抬起的高度應(yīng)使花車在下山運(yùn)行時(shí)，所裝的軌道接近水平狀態(tài)，并留出插拔礦車銷子的空間。3）、裝載軌道時(shí)，軌道要求擺放整齊緊湊，軌道在花車前端露出的長度為1m-1.2m（以4m軌道為例）之間。每次裝載的數(shù)量在15-20跟之間，嚴(yán)禁少裝或多裝。4）、裝載后，使用不少于兩個(gè)3噸的手拉葫蘆在花車長度方向1/4和3/4的位置進(jìn)行捆綁結(jié)實(shí)，嚴(yán)禁使用鐵絲或鋼絲繩代替手拉葫蘆進(jìn)

20、行捆綁。捆綁后如軌道間有空隙或松動(dòng)現(xiàn)象，需重新擺放或加添木板的方式填實(shí)然后再進(jìn)行用手拉葫蘆捆綁。5）、以上規(guī)定由軌道下放單位負(fù)責(zé)完成，把鉤工嚴(yán)格按照以上的規(guī)定進(jìn)行檢查，任何一項(xiàng)不符合要求嚴(yán)禁掛車。（5）、對于超寬的物件（例如絞車）進(jìn)行斜巷運(yùn)輸有可能碰到擋車欄時(shí)，斜巷運(yùn)輸前必須做好以下準(zhǔn)備:1)、絞車放在平板車上時(shí)，傳動(dòng)端突出的部位朝向偽斜下山巷道的（面向下山方向）右側(cè)，其重心應(yīng)放置在平板車中心位置。2）、絞車在平板車上位置確定后，平板車左右兩側(cè)不少于兩個(gè)手拉葫蘆拉緊，捆綁位置后部應(yīng)靠近滾筒壁一側(cè)，另一個(gè)捆綁在前部絞車底座上，平板車前、后用單股不少于8mm的不少于四股鐵絲捆綁結(jié)實(shí)，捆綁后保證絞車

21、在在斜巷下放過程中不會(huì)發(fā)生前后左右竄動(dòng)現(xiàn)象。5、檢查符合規(guī)定后進(jìn)行掛車，掛車時(shí)需按以下要求進(jìn)行：1）、所裝軌道的花車前面需串接一輛箱式礦車，箱式礦車與花車之間用直徑不低于18.5，長度在1.3-1.5m的鋼絲繩連接，鋼絲繩每端的插接長度不低于37cm，并檢查沒有磨損嚴(yán)重、斷絲、銹蝕等現(xiàn)象。2）、如有多余的尾繩應(yīng)捆綁在花車和礦車上，如果尾繩不足，尾繩應(yīng)掛在箱式礦車的前端，并把多余的尾繩捆綁好。3）、把鉤工準(zhǔn)備發(fā)點(diǎn)前，需對所有的連接情況和捆綁情況進(jìn)行全面檢查。嚴(yán)禁不符合要求的礦車進(jìn)入斜巷。4）、檢查結(jié)束后，電話聯(lián)系下把鉤人員說明情況，通知所有人員進(jìn)入躲避硐。并在斜巷中間躲避硐設(shè)置不少于兩人手持對講

22、機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，一旦發(fā)生情況立即通知信號把鉤工發(fā)定點(diǎn)停車。5、斜巷運(yùn)輸時(shí)：（1）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須指派經(jīng)過上級有關(guān)部門培訓(xùn)合格并有一定實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的絞車司機(jī)操作絞車，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，松車時(shí)應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩禁止留有余繩，提升礦車時(shí)，車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。（2）所裝物料要重心適宜，運(yùn)送超長物料必須捆綁牢固，嚴(yán)禁不帶電松車、放飛車，起、松車時(shí)所有人員都要躲到安全地點(diǎn)。（3）、絞車司機(jī)接到開車信號后，啟動(dòng)絞車，集中精力，時(shí)刻注意軌道下放和絞車運(yùn)行情況。絞車在啟動(dòng)時(shí)以及在上下變坡點(diǎn)的位置其速度控制要平穩(wěn)且最大不超過0.3m/s。在斜巷中間其運(yùn)行速度不超過

23、0.8m/s。4）、超寬的設(shè)備如絞車（拆除電機(jī)）外形尺寸、重量必須進(jìn)行核實(shí)，經(jīng)核定在斜巷運(yùn)輸過程中斜巷巷道尺寸能夠滿足外形要求，絞車提升能力能夠滿足要求，但部分安全設(shè)施及擋車吊欄及超速吊欄不能滿足尺寸要求時(shí)，需做進(jìn)一步處理。1）、上、下變坡點(diǎn)擋車吊欄及超速吊欄附近硐室各安排人員一名手持對講機(jī)，把鉤信號工手持對講機(jī)有特殊情況與絞車司機(jī)聯(lián)系，再做處理。2）、當(dāng)下放過程中，躲避硐室內(nèi)人員在躲避洞內(nèi)仔細(xì)觀察吊欄鋼絲繩是否有拌絞車現(xiàn)象，如有發(fā)生及時(shí)聯(lián)系絞車司機(jī)停鉤，然后到平板車以上的部位處理鋼絲繩，絞車通過后迅速躲到躲避洞內(nèi)。3）、上車場信號工手持對講機(jī)，注意聽對講機(jī)里的通話，按要求發(fā)信號，絞車司機(jī)在下

24、放過程中要精力集中，絞車要慢行，隨時(shí)聽從信號指令進(jìn)行開車。6、提升重物時(shí)必須與提升絞車所允許的提升載荷相符，注意絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車采取措施：（1）、有異常聲響、異味、異狀。（2、）鋼絲繩有異常跳動(dòng)，負(fù)載突然增大或突然松弛。（3）、壓柱或底盤松動(dòng)，電機(jī)有異常，有嚴(yán)重咬繩、爬繩。（4）、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。7、沒有特殊情況絞車司機(jī)嚴(yán)禁急剎車。8、提升完畢，摘掛鉤時(shí)車輛必須停穩(wěn)，嚴(yán)禁站在道心，嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作，必須站在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。所有路線上因運(yùn)輸大件而臨時(shí)拆除的設(shè)施在大件運(yùn)完后必須立即恢復(fù)原樣。安裝完畢全面檢查一遍，試運(yùn)行三次，若無異常投入生產(chǎn)，做

25、好記錄。9、中間躲避硐室及下車場人員要進(jìn)入躲避硐室躲避防止意外發(fā)生。10、抬運(yùn)物件注意事項(xiàng)：（1）、人工抬運(yùn)物件時(shí)，首先檢查行走路線的支護(hù)情況，如有隱患必須及時(shí)排除后方可抬運(yùn)。（2）、檢查行走路線上的一切障礙，排除后方可抬運(yùn)。（3）、施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人必須共同檢查所要抬運(yùn)物件的捆 綁情況，必須牢固可靠，確認(rèn)無隱患、無危險(xiǎn)后方準(zhǔn)作業(yè)。（4）、抬運(yùn)人員必須齊心協(xié)力、精力集中，必須同肩、同起、同 放，嚴(yán)禁隨意亂扔。 （5）、如單人抬扛的重物，安全負(fù)責(zé)人必須指派專人，確系單人 無法完成，必須多人協(xié)作完成，以免發(fā)生意外。（6）、井下運(yùn)輸物件前，要對軌道、絞車制動(dòng)裝置、鋼絲繩、鉤頭、 信號系統(tǒng)及安全設(shè)

26、施進(jìn)行全面檢查，利用絞車或滑輪拖運(yùn)物件前要對絞車的負(fù)荷、鋼絲繩的承載能力、滑輪的額定載荷進(jìn)行校核，確保無誤后方可操作。（7）、物件的抬運(yùn)時(shí)，安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場專人指揮。（8）、裝卸和抬運(yùn)物件時(shí)，要配足人員且有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮，抬 軌時(shí)要前后協(xié)調(diào)一致，同抬同放，不得扔放，以防止傷人。（9）、下放物件時(shí)，用鋼絲繩捆綁牢固，以防止在提升過程中滑動(dòng)、下落。（10）、卸車時(shí)，在車停穩(wěn)的情況下，將車支穩(wěn)后再進(jìn)行卸車。抬放時(shí)，人員必須齊拿齊放，手、腳、胳膊或腿應(yīng)躲開道心，輕起輕落，以防止物件掉落發(fā)生意外事故。10、其它未盡事宜嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程和安全技術(shù)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。-480m軌道下山斜

27、巷提升特別管理規(guī)定為加強(qiáng)斜巷提升管理，減少斜巷提升運(yùn)輸事故發(fā)生，規(guī)范斜巷提升操作人員操作行為，確保斜巷提升安全?？偨Y(jié)-480m軌道下山斜巷提升事故教訓(xùn)，特制定以下特別管理規(guī)定。一、主絞車司機(jī)1、絞車司機(jī)需按照礦規(guī)定的統(tǒng)一信號（電話通知（上把鉤工負(fù)責(zé)）+信號鈴+信號機(jī)）進(jìn)行開車，具體信號規(guī)定如下表。提升需求信號規(guī)定電話信號鈴信號機(jī)停車不通知1聲停車緊急停車后聯(lián)系1聲長急停自-637水平上提不通知2聲信號2自-600、-550水平上提通知2聲信號2向-637水平下放不通知3聲信號3向-600水平下放通知4聲信號4向-550水平下放通知5聲信號52、絞車司機(jī)在接到特殊電話通知要求后，應(yīng)嚴(yán)格按照電話要

28、求開車。例如：提升“四超”物件時(shí)，速度不得大于1m/s；-550、-600提升時(shí)減速等。3、礦車在上車場下放時(shí)，嚴(yán)禁留有余繩開車。4、每次提升完-550或-600水平礦車后，再次向下一個(gè)水平下放時(shí)，絞車經(jīng)過-550或-600開門點(diǎn)打岔時(shí)，需減速通過。5、在猴車運(yùn)行期間，嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車。當(dāng)鉤頭在上車場啟動(dòng)猴車時(shí)，需提前將擋車欄，打到“通行”狀態(tài)；猴車停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，需及時(shí)將擋車欄恢復(fù)至“阻車”狀態(tài)。6、當(dāng)在提升過程中，絞車電機(jī)運(yùn)行電流突然增大、鋼絲繩大幅度跳動(dòng)、鋼絲繩變松或接到緊急停車信號等特殊情況時(shí)，應(yīng)立即停車。二、上把鉤工1、嚴(yán)格按照上述信號規(guī)定進(jìn)行操作信號，特殊情況應(yīng)先電話聯(lián)系下把鉤工和絞車司機(jī)

29、，然后按順序和信號點(diǎn)數(shù)先發(fā)信號鈴信號至絞車房，再發(fā)信號機(jī)信號到絞車房。2、需上把鉤工電話通知絞車房的注意事項(xiàng)：1）、提升“四超”物件、特殊車輛等，需減速慢行的；2）、向-600或-550下放或自-600或-550上提的；3）、鉤頭在上車場，開啟猴車和停止猴車時(shí)，需對擋車欄操作的；4）、需要中途停車的；5）、提升完-550或-600后，需再次向下個(gè)水平放車的6）、其它特殊情況，需電話通知的事項(xiàng)。3、嚴(yán)禁在上車場摘掛鉤區(qū)域有礦車的情況下開啟猴車。4、嚴(yán)禁絞車留有余繩向斜巷推車。5、摘掛鉤時(shí)，各把鉤工應(yīng)分工明確，嚴(yán)防礦車未按標(biāo)準(zhǔn)連接，發(fā)信號動(dòng)車。主把鉤工在發(fā)信號前應(yīng)對列車連接情況進(jìn)行檢查確認(rèn)，杜絕使

30、用磨損嚴(yán)重的連接環(huán)和礦車銷，嚴(yán)禁連接環(huán)紐結(jié)，嚴(yán)禁不使用或不固定尾繩。6、每班應(yīng)檢查鉤頭及鋼絲繩的使用情況。當(dāng)鋼絲繩受較大的沖擊力或發(fā)生擠壓、扭曲或斷絲超限時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)處理，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。7、主把鉤工需目接、目送礦車通過第一道擋車欄。列車到達(dá)上車場后，第一個(gè)礦車需經(jīng)過擋車欄清零傳感器后，方準(zhǔn)打定點(diǎn)停車。8、使用平板車或花車下放物件時(shí)，必須使用不少于2個(gè)手拉葫蘆封車，且緊固可靠。并在列車的最下部連接一個(gè)礦車（連接環(huán)長度確保足夠）。本條同樣適用于各水平下把鉤。9、嚴(yán)禁在空礦車、空平板車或空花車后再掛重車進(jìn)行提升或下放。本條同樣適用于各水平下把鉤。10、各類非標(biāo)異形礦車、帶輪耙裝機(jī)、噴漿機(jī)、乳化

31、泵、注膠泵上提或下放需經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)審批，并制定單獨(dú)措施，運(yùn)搬跟班區(qū)長監(jiān)督下放。本條同樣適用于各水平下把鉤。三、-550及-600水平把鉤工1、-550及-600水平每次下放或上提時(shí)，利用信號鈴發(fā)點(diǎn)（點(diǎn)數(shù)按照上表執(zhí)行）前，需確認(rèn)以下事項(xiàng)：1）、道岔所打到的位置與絞車提升方向一致，并且確保道岔岔尖貼實(shí)無間隙；2）、上提前，鋼絲繩已放置在霸繩輪右側(cè)（面向上山方向）；3）、檢查鋼絲繩確認(rèn)其在斜巷中，無卡阻、進(jìn)入水溝等現(xiàn)象；4）、檢查確認(rèn)鋼絲繩鉤頭、保險(xiǎn)繩連接正確，嚴(yán)禁使用其他物件代替礦車銷；5）、檢查確認(rèn)所選用連接環(huán)長度充足、無紐結(jié)現(xiàn)象且連接可靠。6）、所上提礦車裝載無偏沉、超長、超高、超寬、超重現(xiàn)象。車

32、輛自鉤頭其由重變輕進(jìn)行連接，嚴(yán)禁空車在前重車在后。7）、使用花車、平板車裝載重物，必須使用不少于兩個(gè)手拉葫蘆封車，且其后面必須連接一輛標(biāo)準(zhǔn)礦車，防止物件自花車或平板車脫出。8）、其它異形非標(biāo)準(zhǔn)礦車需經(jīng)礦同意，并經(jīng)運(yùn)搬工區(qū)副區(qū)長以上人員檢查制定措施后，單鉤提升。2、軌道下山在-600及-550水平開門點(diǎn)處道岔向上第一個(gè)躲避硐處設(shè)置輔助把鉤信號鈴，每次上提和下放時(shí)，除在原把鉤硐室設(shè)信號工外，在道岔上部躲避硐同樣設(shè)置信號工，此信號工主要觀察在提升過道岔過程中有無其它異常情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)發(fā)急停信號停車。信號發(fā)出前兩信號工必須就位。3、以上工作確認(rèn)后，并與上車場把鉤工取得電話聯(lián)系說明具體情況。4、

33、嚴(yán)禁在軌道的內(nèi)側(cè)摘掛鉤或推車，防止礦車擠手。5、-600及-550水平提升后，需將道岔打至直行狀態(tài)，待下一次提升時(shí)礦車順利通過道岔或檢查確認(rèn)道岔已打到下次運(yùn)行方向后，方準(zhǔn)離開。四、-637水平把鉤工1、接到-600或-550信號后檢查司控道岔指示方向與信號提升方向一致后，使用信號機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)信號至上把鉤。2、-637水平提升期間，把鉤工需目接、目送礦車通過上部第一道擋車欄。3、絞車提升期間嚴(yán)禁在躲避硐外摘掛鉤，并督促其他人員進(jìn)入躲避硐或離開下車場。4、同樣執(zhí)行第二項(xiàng)上把鉤工第8、9、10之規(guī)定。五、考核規(guī)定1、凡-480水平軌道下山提升期間不執(zhí)行以上管理規(guī)定的，視情節(jié)輕重處罰50-100元。2、凡不

34、按照此規(guī)定執(zhí)行，造成掉道、翻車的事故的罰款500-1000元，造成跑車事故的罰款1000-2000元。小絞車安全運(yùn)行管理規(guī)定為了進(jìn)一步加強(qiáng)小絞車斜巷提升的安全運(yùn)行管理，從根本上消除小絞車運(yùn)行存在的安全隱患，杜絕各類小絞車運(yùn)輸事故，根據(jù)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理規(guī)定及有關(guān)文件精神，結(jié)合我礦小絞車運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。1、設(shè)備組應(yīng)建立小絞車使用管理臺(tái)帳，進(jìn)一步強(qiáng)化對小絞車的 日常管理，檢查和考核。2、設(shè)備組根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況劃分小轎車的管理責(zé)任范圍。3、設(shè)備組應(yīng)對全礦所有小絞車的運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。4、安監(jiān)部做好“持證上崗”管理工作。5、各采掘區(qū)隊(duì)及相關(guān)單位對其責(zé)任范圍內(nèi)的小絞車負(fù)責(zé)日常管理，指定包機(jī)

35、人，建立健全設(shè)備檢修臺(tái)帳和驗(yàn)繩記錄，并現(xiàn)場保存以備檢查。6、嚴(yán)格遵守運(yùn)輸管理規(guī)定，必須做到以下幾條：（1）、斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。“三好”：絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔好；“四有”：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒、有聲光兼?zhèn)鋱?bào)警裝置；“二落實(shí)”：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。（2）、把鉤工必須做到“六不掛”:安全設(shè)施不齊全不掛、聯(lián)系信號不清不掛、“四超”車輛無措施不掛、物料裝車不合格不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有人不掛。（3）、絞車司機(jī)必須做到“六不開”：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛

36、車不開、信號不清不開、“四超”車輛無措施不開。（4）、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁登鉤頭，行車時(shí)嚴(yán)禁行人；人員上下時(shí)必須經(jīng)過把鉤工同意并大停車信號后方可上下；斜巷上下車和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。（5）、斜巷礦車提升時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩一段必須與提升繩相連。（6）、斜巷用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)必須用2倍于最大靜載荷的拉力試驗(yàn)。（7）、斜巷使用的主提升繩和保險(xiǎn)繩的插接長度要達(dá)到鋼絲繩捻距的3.5倍以上。主提升繩和保險(xiǎn)繩繩徑一致。（8）、對使用中的鋼絲繩必須每日檢查一次，并認(rèn)真做好檢查記錄。（9）、信號要聲光兼?zhèn)?、五小電器完好不失爆、安全、牢固整齊布置合理、做到上板上墻固定在信號峒

37、室內(nèi)，線路做到吊掛整齊。（10）、斜巷上車廠和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號裝置，多甩道提升時(shí)，車場信號應(yīng)有區(qū)別。7、責(zé)任單位發(fā)現(xiàn)小絞車、安全設(shè)施及其他附屬設(shè)施存在問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理，處理不好的應(yīng)及時(shí)上報(bào)。凡屬人為損壞的除按照原價(jià)賠償外，另對責(zé)任單位罰款500元，破壞運(yùn)輸設(shè)備及安全設(shè)施的，責(zé)任人按照“三違”論處。8、輔助單位需要臨時(shí)使用小轎車的，應(yīng)提前一天向管理單位報(bào)告，并制定相應(yīng)的措施。9、小絞車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得安全操作資格后，方可持證上崗。10、絞車最突出部位與礦車最突出部位之間的距離不得小于500，與巷道幫壁之間的距離不得小于300，絞車司機(jī)操作應(yīng)有1以上的空間，峒室高度不得小于1.8m，以保證絞車司機(jī)的正常操作。11、新安裝的小絞車，使用前必須經(jīng)過機(jī)電科、安監(jiān)處和使用單位等相關(guān)單位共同驗(yàn)收合格方可使用。12、使用對拉絞車，必須制定專門的安全技術(shù)措施。13、斜巷運(yùn)輸時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行好“行車不行人、行人不行車”制度。14、運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須制定“四超”車輛運(yùn)送措施。鋼絲繩檢查試驗(yàn)制度1、司機(jī)在每班運(yùn)行之前，應(yīng)對鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕等情況認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)匯報(bào)，在未得到允許的情況下嚴(yán)禁繼續(xù)提升人員。2、按規(guī)定，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)、檢修、更換。并必須設(shè)專職鋼絲繩檢查人員。3、檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)下列情