道路開口方案

1、道路中央分隔帶開口工程施工方案施工前需對已建道路中央分隔帶兩側進行打圍施工。拆除挖去路緣石平石及中央綠化帶的廢土后建渣清理汽車運輸至棄土場，挖去部分作為道路基層填筑，基層為砂礫石及鋪筑水穩(wěn)基層。待養(yǎng)護期到后鋪筑瀝青混凝土基層及面層，隨后開放交通 1、天然砂礫石下基層施工本工程車道下基層為50cm厚的天然砂礫石基層。(1)工前準備運料圖：充分做好施工前的準備工作，是路面基層順利進展的重要條件。主要進行原材料檢驗、設備調試、技術準備等各項工作。(2)級配砂礫填筑施工碾壓圖：確定適于路基填筑的材料，選擇合適的碾壓機械確定不同填料松鋪厚度，最佳含水量、靜壓及振壓遍數(shù)、碾壓速度等。A、填料鋪筑將選用適于

2、路基填筑的填料，運到準備好的場地，填料倒行倒卸后按照壓實工藝規(guī)則要求，用機械進行攤鋪，在填料按照要求鋪填完畢后，用選定的碾壓機械進行碾壓，機械行走速度控制在2.0-3km/h，在前四遍中，每壓完一遍使進行一次相對密度和含水量的檢測，并作好記錄；在第五遍至第八遍時，每兩遍進行一次測試。經(jīng)檢測后，如果相對密度不再增長和地基系數(shù)達到設計要求，則停止該層的碾壓。2、水穩(wěn)碎石上基層施工：各種集料準備下基層工程驗收下基層測量放樣YZ20T靜壓一遍混合料集中機械拌和、運輸攤鋪YZ20T靜壓一遍質量檢測整形YZ20T震動壓35遍灑水養(yǎng)護取樣檢驗（1）工前準備充分做好施工前的準備工作，是路面基層順利進展的重要條

3、件。主要進行原材料檢驗、設備調試、技術準備等各項工作。（2）本工程道路的上基層是水穩(wěn)碎石基層，其厚度為30cm，采用分幅一次成型鋪筑碾壓。（3）施工方法：水穩(wěn)碎石基層擬采用在拌場水穩(wěn)碎石攪拌機拌合。自卸車運至鋪筑現(xiàn)場，平地機攤鋪，人工輔助整平，壓路機碾壓密實的施工方法操作。水穩(wěn)碎石基層按一層鋪筑碾壓成型。（4）選取具有代表性的碎石、石灰、粉煤灰送試驗室，根據(jù)設計提供配合比進行配合比設計。（5）對路基按質量標準進行驗收，要求平整堅實，達到規(guī)定的路拱。對不符合要求的，應及時進行處理。之后，根據(jù)控制網(wǎng)放出中心線和邊線（2m方格網(wǎng)）及高程，并在兩側路面邊緣外設指示樁，在指示樁上用明顯標記標出水穩(wěn)穩(wěn)定碎

4、石基層邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。（6）所用材料，必須隨時抽驗，應符合質量要求，施工中嚴格控制好混合料的施工配合比。（7）施工現(xiàn)場采用平地機進行攤鋪人工配合的方式。根據(jù)已掌握的施工技術參數(shù)（松鋪系數(shù)大約在之間），計算松鋪厚度，并標在指示樁上。（8）水穩(wěn)碎石基層鋪筑后，應立即進行碾壓，碾壓后補嚴格封閉、養(yǎng)護、避免太陽直接暴曬導致拌和料水分蒸發(fā)。故應及時補灑水，濕法養(yǎng)護7天以上。（9）整型后當混合料處于最佳含水量之±1%時，用振動壓路機在路基全范圍內進行碾壓。碾壓時，如表面水分不足，應適當灑水，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象、松散起皮等，要及時翻開重新拌和或用補強及其它方法處理，使其達到質量要求。碾

5、壓方法同砂礫下基層一樣。（10）接縫處理：兩工作段的搭接部分采用全面傾斜對接形式，前一段拌和后留5-8m不進行碾壓，后一段施工時，將前一段留下未碾壓部分一起進行碾壓。碾壓檢驗合格后，應進行灑水養(yǎng)護。其間禁止任何車輛直接在基層上行駛，并派專人隨時清掃基層上的浮石。養(yǎng)生期不少于7天，以確保基層有足夠的水分達到設計的強度。（11）施工注意事項：、嚴格按石灰、粉煤灰和碎石的設計配合比計量拌合?？刂瓢韬狭系暮?。、石灰、粉煤灰和碎石應充分拌合，現(xiàn)場取樣試驗合格后方能進行攤鋪。、當天鋪筑，當天完成碾壓。人工初平后，先用68T的壓路機初壓，再用1215T壓路機碾壓6遍，路邊碾壓8遍，直至達到要求為止。在攤

6、鋪碾壓過程中可用方格網(wǎng)控制高程，削高、填低，不允許出現(xiàn)正誤差，并反復檢查平整度。、碾壓完成后應灑水保濕養(yǎng)生，不使水穩(wěn)碎石表面過干或過濕。養(yǎng)生期內禁止機動車通行。、嚴格按規(guī)范進行施工間斷接縫處理。3、瀝青面層施工：當路面基層完工后，即可鋪筑瀝青砼面層，由于瀝青砼面層為二層,先鋪筑中粒式瀝青砼,最后鋪筑細粒式瀝青砼。本工程瀝青砼的拌制由專業(yè)廠家根據(jù)設計要求生產(chǎn)，運至施工現(xiàn)場用瀝青砼攤鋪機攤鋪。其施工程序如下：清掃基層檢查混合料攤鋪輾壓接縫處理篩補開放交通。施工時，首先檢查瀝青砼混合料外觀質量和溫度，當汽車將瀝青砼混合料運到施工現(xiàn)場攤鋪地點時，首先測定車上的瀝青混合料的溫度（溫度計插入深度為10cm

7、）。常溫時，石油瀝青混合料的溫度為130150。對于混合料外觀如發(fā)現(xiàn)油多發(fā)亮，油少松散，過火焦褐，或溫度太低拌合不均勻有花白石子和有離析等現(xiàn)象，原則上應退回拌合廠，或及時與拌合廠聯(lián)系改進。根據(jù)當時氣溫條件，供料連續(xù)情況，確定攤鋪工作段長度。注意始終保持縱縫熱接，當天全幅成活，防止縱縫開裂。機械攤鋪壓實系數(shù)1.11.2，應派專人跟車，調整熨平板高度，指揮卸車，與實際密切配合，掌握攤鋪厚度與方向等工作。攤鋪機應與路沿石保持10cm間隙，由人工找補，防止機械擠壞路沿石。石油瀝青砼開始輾壓溫度為110120，輾壓終了溫度不低于70。常溫下施工，先用68T輕型壓路機輾壓，至不發(fā)生明顯輪跡時，再用1012

8、T重型壓路機輾壓，壓至混合料穩(wěn)定堅實后，再用輕型壓路機斜向輾壓找平，輾壓總遍數(shù)為1020遍。接縫處理一般采用毛茬熱接縫的施工方法。雙層式路面上下層各自接茬，不應處在一個垂直面上，新鋪的碎石基層與面層的各自接茬也應錯開，一般錯開30cm，呈臺階式銜接。如遇面層局部有粗麻現(xiàn)象時，應在輾壓一遍后，用手篩篩一些細料熱修補，篩在壓路機前面，隨篩隨壓，但應注意安全。當面層石油瀝青砼溫度低于70時，應停止篩補，以免掉渣。瀝青砼攤鋪時，注意保證檢查井、雨水口周圍與路面平整度，要求用振動夯夯實。瀝青砼路面成活后，不到開放時間嚴禁車輛通行。瀝青砼路面窄交付驗收使用前，必須派專人經(jīng)常打掃清潔，不讓路面上存在有石子、

9、泥土及其他雜物，嚴禁在路面上堆放各種材料和泥土。堅持“以人為本、安全第一”的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統(tǒng)工作。1、嚴格安全監(jiān)督檢查制度項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領導小組要嚴格堅持定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查制度，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。2、嚴格按施工方案和施工工藝組織施工在編制施工方案時，把安全生產(chǎn)作為主要內容來考慮。對關鍵工序、過程控制制訂嚴格的作業(yè)指導書，按工種、工序進行技術交底。施工中嚴格工序銜接，嚴格操作規(guī)范，嚴禁各種違章作業(yè)和違章行為的發(fā)生。3、狠抓安全標準工地建設，做到文明施工依據(jù)上級機關和公司安檢處制定的“安全標準工地建設實施細