204交通事故處理測試題(初)_第1頁
204交通事故處理測試題(初)_第2頁
204交通事故處理測試題(初)_第3頁
204交通事故處理測試題(初)_第4頁
204交通事故處理測試題(初)_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、實用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全交通事故處理資格測試(初級)試題(總分120分,測試時間120分鐘)姓名:得分:一、單選題:(每題1分,共20分)1、按道路交通事故處理程序規(guī)定處理交通事故時,事故分類使用名稱:(A )A、死亡事故、傷人事故、財產(chǎn)損失事故B、重大事故、特大事故、一般事故、輕微事故B )登記備查。、受理交通事故案件登記表、交通事故受案登記表,般情況下(A )內(nèi)趕到、15分鐘、30分鐘C 故意事故、過失事故、意外事故 D單車事故、雙方事故、多車事故 2、接到交通事故報警的,應(yīng)當(dāng)填寫( A交通事故報案登記表BC交通事故立案登記表D3、接到報案后,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場處置 現(xiàn)場。A 10分鐘BC 20分

2、鐘D4、執(zhí)法人員到達(dá)事故的現(xiàn)場后,對現(xiàn)場處置的正確程序是:(B )(1)指揮現(xiàn)場勘查車、指揮車、急救車、消防車等車輛依次停放并 開啟警燈。(2)指揮事故車輛駕駛?cè)恕⒊丝偷犬?dāng)事人在安全地帶等候。發(fā)現(xiàn)有 受傷人員的,應(yīng)當(dāng)立即組織施救。(3)遇有運載易燃、易爆、劇毒、易腐蝕、放射性等危險物品的車 輛發(fā)生交通事故,按照有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,啟動相應(yīng)級別的 響應(yīng)機(jī)制。(4)確認(rèn)肇事人,驗明身份。責(zé)令肇事人不得離開現(xiàn)場或者與無關(guān) 人員談?wù)摻煌ㄊ鹿是闆r。(5)執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況,劃定警戒區(qū)放置反光錐筒、警告 標(biāo)志、告示牌等。A (3)(1)(4)B、(5)(1)(4)C (3)(1)D、(1)(4) (

3、5)5、當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)。( C )A、予以受理 B、先行進(jìn)行調(diào)查,在確定案件確實存在的予以受理C予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定D、予以立案調(diào)查6、需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起(C )內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒 定。A 24小時 B 、2日 C、3日 D 、5日7、交通事故處理程序規(guī)定中規(guī)定檢驗、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成。其中“二十日”的起計時間是指:(AA、交通事故發(fā)生之日計起;B、檢驗、鑒定機(jī)構(gòu)從事檢驗、鑒定之日計起;C通知檢驗、鑒定機(jī)構(gòu)之日計起;D現(xiàn)場勘查

4、之日計起;8、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起( B )內(nèi)制作道 路交通事故認(rèn)定書。A、五日B 、十日 C 、十五日 D 、二十日9、公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在作出道路交通事故認(rèn)定之日起(B )日內(nèi),對當(dāng)事人的道路交通安全違法行為依法作出處罰。A、三B 、五C、七D 、十10、道路事故處理程序規(guī)定中對交通事故中的未知名尸體的處理時限是:(C )A、 事故發(fā)生十日后仍無人認(rèn)領(lǐng)B、 事故發(fā)生二十日后仍無人認(rèn)領(lǐng)C登報十日后仍無人認(rèn)領(lǐng)D登報二十日后仍無人認(rèn)領(lǐng)11、以整個現(xiàn)場或現(xiàn)場中心地段為拍攝內(nèi)容, 反映現(xiàn)場的全貌以及現(xiàn) 場有關(guān)的車輛、尸體、物品、痕跡的位置及相互間關(guān)系的專門照相。 以現(xiàn)場中心

5、物體為基點,沿現(xiàn)場道路走向的相對兩向位或者多向位分 別拍攝。各向位拍攝的照相,其成像中各物體的相對位置應(yīng)當(dāng)基本一 致;上一視角的結(jié)束部分與下一視角的開始部分應(yīng)有聯(lián)系。這是對下列何種照相方式的描述? ( A )A、概覽照相方式B、中心照相方式C、細(xì)目照相方式D、方位照相方式12、在較近距離拍攝交通事故現(xiàn)場中心、重要局部、痕跡的位置及與 有關(guān)物體之間的聯(lián)系的照相方式,為( C )。A、概覽照相 B 、方位照相 C 、中心照相 D 、細(xì)目照相 13、交通違法行為與交通事故的關(guān)系是(B )。A、交通事故是交通違法行為引起的B、發(fā)生交通事故并不一定有交通違法行為,有可能是意外造成C交通事故造成交通違法行

6、為D交通違法行為一定造成交通事故14、在制作勘查筆錄中,下面哪段描述是正確的( D )A、甲車后擋板被乙車撞擊產(chǎn)生凹痕B、甲車后擋板被撞擊產(chǎn)生凹痕C、甲車后擋板有撞痕D、甲車后擋板有凹痕15、檢驗違法行為人體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量的,(A )通知其家屬。A、應(yīng)當(dāng) B、可以 C、不必 D、視情況而定16、在痕跡勘驗中,發(fā)現(xiàn)一輛車甲的右側(cè)車門附著另一類輛車乙的藍(lán) 色漆片,漆片沿著甲車行駛方向呈前面翹起, 請判斷甲乙兩車在接觸 時的輛車的快慢(A )A甲車快于乙車B、甲車和乙車速度相當(dāng)C乙車快于甲車D無法判斷17、確立事故現(xiàn)場勘查重點要遵循的原則中,以下是錯誤的是(D ) A、以散

7、落物集中的地方為勘查起點尋找勘查重點B、范圍大的現(xiàn)場,由外圍向內(nèi)部尋找勘查重點C沿車輛行駛方向和運行軌跡來尋找勘查重點D以車輛接觸部位在地面的投影來尋找勘查重點18、交通事故現(xiàn)場圖因當(dāng)事人受傷被送走搶救無法簽名的,執(zhí)法隊員應(yīng)當(dāng)(C )A、找到當(dāng)?shù)卮迕窕虼迳缲?fù)責(zé)人簽字B、去醫(yī)院找到當(dāng)事人補(bǔ)簽C、在現(xiàn)場圖上注明情況D、攔截過往車輛找人簽字19、車輛輪胎受制動力或碰撞沖擊力或離心力的作用, 偏離原行進(jìn)方 向相對于地面做橫向滑移運動時,留在地面上的印記應(yīng)該是(D )。 A、滾印 B 、壓印 C 、拖印 D 、側(cè)滑印 20、A車因故障停在行車道內(nèi),B車(使用近光燈)與A車追尾相撞。 現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)A車設(shè)置的

8、警告標(biāo)志。經(jīng)調(diào)查詢問,A車駕駛員說在車后 50米放置了警告標(biāo)志,同車人說在車后幾米處放置了警告標(biāo)志,幫B車駕駛員也說沒有看見標(biāo)志。根據(jù)證助修車的修理工說擺了標(biāo)志,據(jù)采信原則(D )A、應(yīng)認(rèn)定A車設(shè)置了警告標(biāo)志B、應(yīng)采信B車駕駛員的證詞C、不能確定A車是否設(shè)置了警告標(biāo)志 D、應(yīng)認(rèn)定A車未設(shè)置警告 標(biāo)志二、多選題(每題1分,共20分)1、機(jī)動車刮擦機(jī)動車事故特點(ABCCA會車:損害、附件物主要在車左側(cè)。B、超車:相互表面都有物質(zhì)留下C接觸時,由于重力作用,刮擦面輪胎印較淺,另一面較深D刮擦的接觸點,刮方的起點、終點面較不整齊2、拖印的始點的兩個明顯的特征(ADA輪胎花紋消失B、痕跡的顏色明顯地變

9、淺C輪胎花紋較深D痕跡的顏色明顯地變暗3、制動側(cè)滑印是車輛受制動力作用,偏離遠(yuǎn)行進(jìn)方向作斜向滑移運 動時,留在地面上的痕跡。其特征為:(AB)A、痕跡寬度大于輪胎面寬度B、不顯示胎面花紋C顯示胎面花紋Dk成帶狀4、交通事故現(xiàn)場測繪的基本步驟(ABD)A、確定方位B、選定坐標(biāo)基準(zhǔn)點或基準(zhǔn)線C定中心D、現(xiàn)場定位5、機(jī)動車碰撞機(jī)動車事故的特點(B。A、質(zhì)量越大,強(qiáng)度越大的車在事故中受損越大B、一般有散落物,具散落物中心與碰撞瞬間位置有關(guān)C質(zhì)量越大,強(qiáng)度越大的車在事故中受損越小D散落物中心點會在車輛停車位置附近6、交通事故現(xiàn)場比例圖制成后,要經(jīng)過嚴(yán)格的審核。其審核的內(nèi)容 包括:(ABCDA、與現(xiàn)場記錄

10、圖的內(nèi)容、數(shù)據(jù)是否一致;B、與現(xiàn)場勘查筆錄記載的內(nèi)容、數(shù)據(jù)是否一致;C與現(xiàn)場實際情況有無差異;D所標(biāo)比例與全圖比例是否一致;7、當(dāng)事人及其代理人可以查閱、復(fù)制、摘錄交通管理部門處理交通 事故的證據(jù)材料。但(ABCD除外。A涉及國家秘密;B、涉及商業(yè)秘密;C、個人隱私;DX當(dāng)事人、證 人要求保密的內(nèi)容8、交通事故照片的標(biāo)示方法有:(ABCDA直線標(biāo)示法,B、框形標(biāo)示法,C箭頭標(biāo)示法,D符號標(biāo)示法 9、根據(jù)道路交通事故現(xiàn)場圖繪制的規(guī)定,現(xiàn)場繪圖時應(yīng)遵守下 列規(guī)定:(ABCA、繪制的現(xiàn)場記錄圖應(yīng)反映出現(xiàn)場全貌。B、現(xiàn)場圖繪制完畢,必須在現(xiàn)場進(jìn)行審核。C、現(xiàn)場記錄圖應(yīng)在交通事故現(xiàn)場測繪完成。DX現(xiàn)場記

11、錄圖以平面圖為主,必要時也可繪制成立面圖和斷面 圖。10、下列有關(guān)交通事故照片、表述正確的是(A C D)A、交通事故照片,一般應(yīng)按照現(xiàn)場方位照片、概覽照片、中心照 片、痕跡勘驗照片、車輛檢驗照片、肇事人照片的順序編排R 一次死亡3人以上交通事故視頻圖象應(yīng)刻錄光盤保存, 保存期為20年G對肇事人追究刑事責(zé)任的交通事故,分別制作一式二份照片歸 入案卷的正本和副本D交通事故的照片底片可隨卷或單獨保存在現(xiàn)場勘查中11、交通管理部門辦理交通事故案件實行的制度有:( A C、DDA辦案人員負(fù)責(zé)B、集體討論C分級管理D領(lǐng)導(dǎo)審批E、民主集 中12、交通事故勘驗照相中拍攝痕跡時,下列說法正確的是:(A C )

12、A應(yīng)當(dāng)放置比例尺,比例尺的長度一般為 50MMB比例尺放置在痕跡旁15MM內(nèi),與痕跡處于同一平面;G被攝物體為深色的,應(yīng)當(dāng)放置白底黑字比例尺;D被攝物體為淺色的,應(yīng)當(dāng)放置白底黑字比例尺13、機(jī)動車刮擦機(jī)動車事故特點(ABCA、會車:損害、附件物主要在車左側(cè)。B、超車:相互表面都有物質(zhì)留下C、接觸時,由于重力作用,刮擦面輪胎印較淺,另一面較深D刮擦的接觸點,刮方的起點、終點面較不整齊14、下列關(guān)于交通事故現(xiàn)場勘驗說法正確的是(ABC)A、交通事故現(xiàn)場勘驗中發(fā)現(xiàn)痕跡為承受客體的,應(yīng)勘驗、確定相應(yīng)的造型客體;B、勘驗車體上各種痕跡的長度、寬度、凹陷程度,丈量出痕跡上、下邊緣距離地面的高度;C、車輛與

13、人員發(fā)生的交通事故,要特別注意注意勘驗、提取車 體上的纖維、毛發(fā)、血跡、類人體組織、漆片等附著物;Dk人體痕跡是指人員在交通事故中與車輛、道路、物體接觸,留在傷亡人員體表上的痕跡。15、某隊在進(jìn)行酒后駕駛車輛的專項整治,為方便檢測,把法醫(yī)也請 到了現(xiàn)場,此時,一駕駛員被懷疑酒后駕駛車輛,為檢測具體內(nèi)酒精 含量,該隊執(zhí)法人員有以下做法,你認(rèn)為正確的有(AD )A、 通知法醫(yī)提取該駕駛員的血液;B、 通知法醫(yī)提取該駕駛員的尿液;C由執(zhí)法人員當(dāng)場提取該駕駛員的血液或尿液后,交法醫(yī)檢測;D由執(zhí)法人員協(xié)助法醫(yī)提取血液或尿液后,由法醫(yī)檢測;E、以上說法均不對。16、根據(jù)交通事故現(xiàn)場記錄圖繪制要求,下列說法

14、正確的是:(ABCA、繪制道路全寬和各車道寬度,路肩寬度及性質(zhì)。B、繪制基準(zhǔn)點和基準(zhǔn)線。C、第一沖突點遺留在路面的痕跡及與相關(guān)物體、痕跡間的關(guān)系 數(shù)據(jù)。D現(xiàn)場圖繪制完畢回到辦公室后必須進(jìn)行審核。17、下列哪些說法是正確的:(ACA、調(diào)查詢問中采用欺騙、威脅、體罰或心理壓力所獲得的證據(jù) 材料,不能成其為證據(jù)。B、詢問筆錄可以由執(zhí)法人員書寫,也可以由翻譯、鑒定人員、 法定代理人等書寫。C、詢問筆錄完成后,受訊問人應(yīng)當(dāng)簽名,并在時間、頁碼、涂 改和加入補(bǔ)充的地方按指印。D調(diào)查詢問過程中,受詢問人必須如實回答執(zhí)法人員的所有提 問,不得隱瞞事實真相或作偽證。18、在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)

15、事人對事實及成因 無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事 宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān) 交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。 請指出不 符合法律規(guī)定的說法(C D )。A、對僅造成輕微財產(chǎn)損失的事故,事故當(dāng)事人有首先撤離現(xiàn)場的義 務(wù)。B、輕微財產(chǎn)損失事故的事故當(dāng)事人離開道路或?qū)④囕v移至不妨礙交 通的地方,再協(xié)商處理損害賠償。C輕微事故先撤離現(xiàn)場應(yīng)充分尊重當(dāng)事人意愿, 不應(yīng)做為事故當(dāng)事 人應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),也不應(yīng)承擔(dān)由此引起不良后果的法律責(zé)任D對僅造成輕微財產(chǎn)損失的事故

16、,雙方協(xié)商不一致,不應(yīng)撤離現(xiàn)場 19、交通警察調(diào)查處理道路交通安全違法行為和交通事故, 有下列那 些情形的,應(yīng)當(dāng)回避:(ABCA、是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬B、本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系C與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系,可能影響案件的公正處理D本案當(dāng)事人認(rèn)為交通警察處理不公正的20、下列關(guān)于交通事故現(xiàn)場圖敘述正確的是( BCD )A、所謂現(xiàn)場記錄圖是指勘查交通事故現(xiàn)場時,對現(xiàn)場環(huán)境,事故形 態(tài)、有關(guān)車輛、人員、物體、痕跡所作圖形記錄;B、交通事故現(xiàn)場圖的種類分為:現(xiàn)場記錄圖、現(xiàn)場比例圖、現(xiàn)場剖 面圖、現(xiàn)場立面圖和現(xiàn)場分析圖;C適用簡易程序處理的交通事故可以不用繪制現(xiàn)場記錄圖;D交通事故現(xiàn)場

17、圖各類圖形符號不一定全部按照實際方向繪制。三、簡答題(每題5分,共20分)1、2011年10月16日14: 20分許,在某高速公路上發(fā)生一起交通事故,執(zhí)法人員接報后趕到現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)渝Ax x x x x桑塔納轎車,其右前側(cè)撞在右側(cè)護(hù)欄上,并停于停車道內(nèi),車內(nèi)無人,調(diào)查得知前排有2人已被送往醫(yī)院救治。經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場勘查取證,發(fā)現(xiàn)車內(nèi)正 對駕駛位的前風(fēng)擋玻璃受撞擊破裂;駕駛位的安全帶成拉伸狀,無法 恢復(fù);前排駕駛位方向盤和座墊上附有血跡及副駕駛位座墊上也附有 血跡;通過上面調(diào)查取得的證據(jù),可以通過哪些途徑,來確定事發(fā)時駕 駛?cè)耍看穑海?)可以提取方向盤、變速桿等處的指紋,然后同送往醫(yī) 院救治的2人的

18、指紋分別進(jìn)行比對;(2)由于安全帶成拉伸狀,無 法恢復(fù)。說明駕駛?cè)笋{車時可能系有安全帶,可以通過提取安全帶上 附著的衣服纖維,與在醫(yī)院救治的2人所穿外套上衣纖維進(jìn)行物證鑒 定比對;(3)也可通過查看2人左肩上傷痕來確定(如系有安全帶, 在車輛發(fā)生撞擊時,駕駛?cè)俗蠹缙つw軟組織上應(yīng)有淤痕;(4)可以通過提取方向盤和座墊上的血跡,做血型或DN譚定(5)由于駕駛位的前風(fēng)擋玻璃受撞擊破裂(有可能是車輛發(fā)生撞擊時,駕駛?cè)祟^部 與前風(fēng)擋玻璃接觸所致),所以,也可以通過2人頭部是否有傷痕來 確定。2、2013年3月25日17時30分許,李某駕駛一輛桑塔納牌小 轎車在我市某條高速公路上與從中央分隔帶橫穿的行人張

19、某發(fā)生碰 撞,造成張某死亡的重大交通事故。 執(zhí)法人員在勘查到小轎車后有兩 條制動拖印,L1長39米,L2長32米,左前輪拖印與左后輪重疊測 得長1.8米,右前輪無痕跡。距李某陳述,他發(fā)現(xiàn)張某時距離不到 50米。已知:路面附著系數(shù)為0.7問題:(1)、計算小轎車與貨車發(fā)生碰撞時的制動初速度?(2)、計算小轎車的制動非安全區(qū)?答:(1)小轎車與貨車發(fā)生碰撞時的制動初速度丫=1254淅=、254黑39父0.7 x 0.75=72 km/h 。(2 )小轎車制動非安全區(qū) S非二S拖印+0.75V/3.6+0.05V=39+0.75 X 72 + 3.6+0.05 X 72=57.6 米。3、在那些情況

20、下,處理交通事故損害賠償事宜不能適用調(diào)解?答:(1)當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的;(2)當(dāng)事人拒絕在道路交通事故認(rèn)定書上簽名的;(3)當(dāng)事人不同意調(diào)解的。4、發(fā)生那幾種類型的交通事故,交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,并逐級上報省級交通管理部門?答:(1) 一次死亡三人以上道路交通事故的;(2)運載危險物品的車輛發(fā)生泄漏、爆炸、燃燒等道路交通事 故的;(3)發(fā)生外國人及港澳臺人員死亡或者造成3名以上外國人及港澳臺人員受傷的道路交通事故的;(4)高速公路上發(fā)生五輛以上機(jī)動車連環(huán)相撞或者同向1公里以內(nèi)發(fā)生3起以上多車相撞的道路交通事故的;(5)執(zhí)法人員因道路交通事故死亡或者公安民警交通肇事

21、造成 他人死亡的。四、業(yè)務(wù)實做題(20分)在高速公路上發(fā)生一起交通事故,一輛運輸液化氣的專用運輸車 輛翻入邊溝,駕駛員當(dāng)場死亡,運輸容器遭受擦刮,未泄漏。你作為 當(dāng)班執(zhí)法人員,在接到報案后,迅速趕赴現(xiàn)場。請問:1、你到達(dá)現(xiàn)場后,首先做的工作是什么? (1分)控制交通2、請問上述情景屬于哪一級突發(fā)事件? ( 2分)二級突發(fā)事件3、作為突發(fā)事件,你應(yīng)向哪個機(jī)構(gòu)報告? (1分)根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處置程序的規(guī)定,預(yù)案啟動后應(yīng)做哪些工作? (6分)大隊?wèi)?yīng)急機(jī)構(gòu)(1)二級突發(fā)事件處置預(yù)案啟動后,執(zhí)法總隊?wèi)?yīng)立即通知相關(guān) 執(zhí)法大隊全體備勤人員到崗,做好交通控制、事件處置準(zhǔn)備工作,各 巡邏車輛、公務(wù)車全部到位,安

22、排人員到交通管制路段的入口、主要 收費站點實施交通控制指揮和宣傳解釋工作。(2)執(zhí)法人員在發(fā)生交通管制路段后方適當(dāng)?shù)幕顒幼o(hù)欄開口處 開啟中央分隔帶,設(shè)置交通標(biāo)志,配備1-3名執(zhí)法人員,做好交通控 制指揮工作,引導(dǎo)車輛改道行駛,實施半幅路段單道雙通。(3)高速公路公司所屬的監(jiān)控中心及時將突發(fā)事件發(fā)生路段交 通管制情況,通過可變情報板發(fā)布,傳遞路況信息,并根據(jù)執(zhí)法總隊 的通知調(diào)整電子限速標(biāo)志限速值、高速公路清障救援車輛、人員,做 好清障救援工作。(4)通知相關(guān)公司收費部門,在各收費站入口由收費員向過往 駕駛員口頭告知路況信息,作好宣傳解釋工作。(5)積極配合參加處置救援的有關(guān)部門做好現(xiàn)場的搶救工作

23、。(6)指揮中心及時將交通管制信息通報重慶交通廣播電臺及其 他新聞媒體單位,向社會發(fā)布。4、該事故發(fā)生路段因車流量較大,短時間內(nèi)立即形成了長達(dá)1KM 的堵塞車流,假如你是現(xiàn)場指揮人員,你如何解決該問題? (5分)1、在后方最近的立交橋組織分流或通過中央分隔帶實施單道雙通。(2分)2、在實施單道雙通或分流時,盡可能有意識地指揮相關(guān)車道車 輛優(yōu)先分流,盡快形成應(yīng)急通道。(3分)5、因現(xiàn)場堵塞,你如何安排救援車輛趕赴現(xiàn)場? (5分)事先通知相關(guān)救援單位通行路線(2分),可通過前方最近的收 費站由巡邏車帶隊逆行至相關(guān)地點(或其他可行的方案均可)(3分)五、辨析題(10分)資料一:交通事故處理教程(馬社

24、強(qiáng)著,中國人民公安大學(xué)出版) 指出,交通事故必須是由于過錯或者意外造成的事件。過錯是指行為 人的主觀心里狀態(tài),分為故意和過失。故意,是指行為已經(jīng)預(yù)見到自 己行為可能的后果,仍然積極地追求(直接故意)或者聽任該后果的 發(fā)生(間接故意).過失,是指行為人應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生某 種后果,因為疏忽大意而沒有預(yù)見,或者預(yù)見而輕信能夠避免,以致 發(fā)生這種后果的心里態(tài)度。意外事件應(yīng)當(dāng)具備如下條件:一,必須是不可預(yù)見;第二,損害的發(fā)生必須歸因于行為人以外的原因;第 三,必然是偶然發(fā)生的,意外通常包括法律上通常所說的不可抗力,即 當(dāng)事人不能預(yù)料也不能避免.資料二:X年X月X日,駕駛員甲駕駛一 中型廂式貨車

25、,(車內(nèi)前排有乙.丙兩名乘客,車內(nèi)座位順序分別依次 是甲,乙,丙)從XX高速公路上道往重慶方向行駛,X時X分許,行至 XX高速公路X路段R49km處,駕駛員甲座位左側(cè)車門的底板處安裝 的制動淋水冷卻裝置水開關(guān)接頭突然脫落,由于裝水的容器與車輛氣 壓裝置相連加壓,開關(guān)脫落后,容器內(nèi)的水以一定的壓力向上噴出, 噴水到達(dá)駕駛室頂部后在向下成散狀灑開,駕駛員甲立即采取停車措 施,車輛尚未停穩(wěn)的過程中,坐在車?yán)镒钣覀?cè)的丙受到驚嚇跳出了車 外,其頭部與路面接觸后受傷,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。問題:請依據(jù)上述資料判斷上述交通事故是否是意外事件并說明理 由。六、案例分析(共30分)2013年01月20日,駕駛?cè)酥茯择{駛渝FH0593號貨車由重慶往 梁平方向行駛,05時40分許,行駛至滬渝高速公路出城方向 1697KM+965ME時,和停在應(yīng)急車道的渝 GB1239號貨車發(fā)生碰撞, 造成渝FH0593號車乘車人程冬梅受傷,周飛死亡,唐萬勇送長壽區(qū) 醫(yī)院搶救無效死亡,兩車及路產(chǎn)受損的道路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論