接觸網(wǎng)工技師練習(xí)題a課件

1、接觸網(wǎng)工技師練習(xí)題 （）填空題 1力對(duì)物體的作用效果取決于力的三要素，改變其中任何一種要素，力對(duì)物體的作用效果也就隨之改變。2力是矢量，力的三要素可用帶箭頭的線段來(lái)表示。3柔體約束反力的方向是沿著繩索，而背離物體。4固定端約束反力為兩種分量，即一個(gè)力和一個(gè)力偶。5當(dāng)一力的投影指向與坐標(biāo)軸正向一致時(shí)，其投影值取正號(hào)。6合力在坐標(biāo)軸上的投影，等于各分力在該軸上投影的代數(shù)和。7力矩在兩種情況下等于零：（1）力等于零；（2）力的作用線通過(guò)矩心時(shí)。8力使物體繞矩心作逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，力矩為正。9大小相等、方向相反、作用線平行的二力組成的力系稱為力偶。10力偶的三要素為：（1）力偶矩的大小；（2）力偶的轉(zhuǎn)

2、向；（3）力偶作用面的方位。11力偶不可能合成一個(gè)力，因此力偶不能用一個(gè)力來(lái)平衡。 12最大靜摩擦力Fmax的大小與接觸面上的法向反力（正壓力）N成正比。13靜摩擦系數(shù)的大小與兩接觸物體的材料及表面情況有關(guān)。14軸向壓縮的變形特點(diǎn)是：桿件沿軸線方向縮短。15軸向拉伸（或壓縮）時(shí)，桿件橫截面上正應(yīng)力的方向與截面相垂直。16對(duì)于節(jié)點(diǎn)數(shù)為n，支路數(shù)為b的電路，用支路電流法時(shí)，應(yīng)列n-1個(gè)獨(dú)立節(jié)點(diǎn)電流方程。17兩根平行導(dǎo)線通過(guò)相同方向電流時(shí)產(chǎn)生的作用力相吸。18任何一個(gè)有源二端網(wǎng)絡(luò)都可以用一個(gè)等效電源來(lái)代替。19電容電路中，電容器不斷地進(jìn)行充電放電，可以使電路中產(chǎn)生交變電流。20當(dāng)電容器電壓為10v時(shí)

3、，電量為103C，若電量變?yōu)?103C，其電容值為100。21n個(gè)電容器串聯(lián)時(shí)，各電容器極板上電荷F相同。22用左手定則判斷載流直導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力方向時(shí)，拇指指向?yàn)槭芰Ψ较颉?3線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和線圈內(nèi)磁通變化率成正比。24已知工頻正弦交流電流Im=10（1/2+/2j）A，其瞬時(shí)值表達(dá)式為i=101/2sin(314t+60)A。25已知=220sin（t30）V，其復(fù)數(shù)表示為Um=220 (+j/2)V。26正弦交流電中，周期、頻率、角頻率的關(guān)系為=2/T=2。27純電感電路中電壓總是超前電流90。28對(duì)稱三相星形連接中，線電壓是相電壓的倍。29接成三角形的三相對(duì)稱負(fù)載中，相電流是線

4、電流的/3倍。30三相電路對(duì)稱時(shí)，總功率等于3倍的單相功率。31電力機(jī)車受電弓的最大允許工作范圍為950mm。32橫腹桿式鋼筋混凝土支柱的翼緣漏筋2根以上且長(zhǎng)度超過(guò)400mm的，應(yīng)及時(shí)更換。33接觸網(wǎng)第一種工作票為白底綠字體和格，用于接觸網(wǎng)停電檢修作業(yè)。34隔離開關(guān)瓷柱應(yīng)直立并相互平行，施工偏差不得大于2度。35隔離開關(guān)手動(dòng)操作機(jī)構(gòu)安裝高度距地面1.01.1m為宜。36隔離開關(guān)合閘時(shí)止釘間隙為13mm。37管型避雷器是由外部間隙、內(nèi)部間隙和產(chǎn)生氣體的管子組成。38在正常工作電壓下，避雷器的間隙不被擊穿。39管型避雷器的外部間隙為120mm。40管型避雷器距支柱凈距離不得小于1m。41管型避雷器

5、肩架應(yīng)呈水平狀態(tài)，不得下俯，施工偏差為020mm。42反定位管主管上定位管卡子距定位環(huán)應(yīng)保持100150mm的距離。43在正常情況下，火花間隙將鋼軌與支柱絕緣。44支柱與基礎(chǔ)用于承受接觸懸掛、支持裝置的負(fù)荷，并把接觸懸掛固定在規(guī)定的位置上。45接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索和連接它們的零件46當(dāng)滑輪組傳動(dòng)比為1：4時(shí)，預(yù)制補(bǔ)償繩的長(zhǎng)度為21m。47AT供電方式沿線路架設(shè)一條正饋線，每隔一定距離在接觸網(wǎng)與正饋線之間并聯(lián)接入自耦變壓器，其中性點(diǎn)與鋼軌相接。48接觸網(wǎng)的分段應(yīng)考慮檢修停電方便和縮小故障停電范圍。49鏈形懸掛是接觸線通過(guò)吊弦（或輔助索）懸掛在承力索上的懸掛方式。50鏈形懸掛具有弛度變

6、化小、彈性均勻、穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。51半斜鏈形懸掛是接觸線呈“之”字形布置，承力索沿線路中心布置的懸掛。52鏈形懸掛按線索的相對(duì)位置分為直鏈形懸掛、斜鏈形懸掛和半斜鏈形懸掛三種。53梯子是接觸網(wǎng)高空作業(yè)中常用的工具，多采用鋁合金梯。54確定接觸線平面位置的裝置稱為定位裝置。55梯子頂部應(yīng)伸出所搭靠的承力索1m以上。56施工中常用的手扳葫蘆額定負(fù)荷有32 kN和16kN兩種。57吊弦應(yīng)在平均溫度時(shí)處于垂直狀態(tài)。58補(bǔ)償器是一種能自動(dòng)調(diào)節(jié)線索張力的裝置。59雙耳連接器適用于與耳環(huán)懸式絕緣子連接。60分相絕緣器的底面有斜槽，以增加表面長(zhǎng)度。61接觸線上部帶溝槽，便于安裝線夾。62絕緣子瓷體表面破損面積

7、大于300mm2時(shí)，不得使用.63絕緣子的泄漏距離是指沿絕緣子表面的曲線展開長(zhǎng)度。64補(bǔ)償繩一般采用GJ-50的鍍鋅鋼絞線。65已知高程點(diǎn)的水準(zhǔn)讀數(shù)a叫后視讀數(shù)。66已知高程點(diǎn)的水準(zhǔn)讀數(shù)b叫前視讀數(shù)。67電連接底圈距接觸線高度200300mm。68接觸網(wǎng)平面布置圖分為站場(chǎng)、區(qū)間和隧道內(nèi)接觸網(wǎng)平面布置圖。69在接觸網(wǎng)平面布置圖上通過(guò)圖例符號(hào)反映所設(shè)計(jì)的內(nèi)容。70根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，狀態(tài)修中對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行狀態(tài)值、安全運(yùn)行狀態(tài)值和狀態(tài)限界值三種量值來(lái)界定。 71分段絕緣器的超限恢復(fù)時(shí)間是1個(gè)月。72160kmh及以下區(qū)段，接觸網(wǎng)的之字值的標(biāo)準(zhǔn)值為200300mm。73混凝土支柱翼緣破損局部露筋

8、大于4根的不得使用。 74軟橫跨預(yù)制計(jì)算廣泛采用負(fù)載計(jì)算法。75隔離開關(guān)合閘時(shí)，兩閘刀中心線相吻合。76杵環(huán)桿只能承受拉力。77鋼鋁接觸線下部為鋼，是為了保證接觸線有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。78接觸線的作用是保證質(zhì)量良好地向電力機(jī)車供電。79接觸線應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性，具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性。80承力索的主要作用是通過(guò)吊弦將接觸線懸吊起來(lái)，提高懸掛的穩(wěn)定性，與接觸線并聯(lián)供81絕緣子的作用是保持接觸懸掛對(duì)地的電氣絕緣。82接觸網(wǎng)采用的避雷器有管型避雷器和閥型避雷器兩種。83避雷器是保護(hù)電氣設(shè)備絕緣，免遭雷電侵害的設(shè)備。84接觸網(wǎng)常用的絕緣子有懸式、棒式、針式和柱式四種類型。85混凝土中可按規(guī)定

9、摻和外加劑（添加劑），使混凝土早強(qiáng)、速凝或抗凍。86曲線區(qū)段的中線測(cè)量一般采用偏角法。87拉線基坑的位置應(yīng)在線牽錨方向延長(zhǎng)線上。88軟橫跨施工過(guò)程主要包括測(cè)量、計(jì)算、預(yù)制和安裝調(diào)整四個(gè)步驟89電連接的作用是保證接觸網(wǎng)各導(dǎo)線之間電流的暢通。90接觸懸掛的彈性是指懸掛中某一點(diǎn)在受電弓的壓力作用下，每單位垂直力使接觸線升高的程度。91衡量彈性好壞的標(biāo)準(zhǔn)：一是彈性大小：二是彈性均勻。92接觸網(wǎng)送電開通工作在牽引變電所空載24h合格后進(jìn)行。93送電開通后，24h內(nèi)無(wú)事故，交付運(yùn)營(yíng)單位接管。94吊弦一般分為環(huán)節(jié)吊弦、彈性吊弦、滑動(dòng)吊弦和整體吊弦。95吊弦布置應(yīng)根據(jù)懸掛類型和跨距大小決定。96棒式絕緣子用于

10、承受壓力和彎矩的部位。97懸式絕緣子主要用于承受拉力的懸吊部位。98接觸網(wǎng)帶電作業(yè)的三大關(guān)鍵問(wèn)題是行車防護(hù)、安全距離和絕緣工具。99限界門兩支柱中心連線應(yīng)盡量垂直于公路。100絕緣子濕閃絡(luò)電壓是指雨水在降落方向與絕緣子表面呈45度角淋在絕緣表面時(shí)，使其閃絡(luò)的最低電壓。101站場(chǎng)軟橫跨桿位測(cè)量方法有等腰三角形法和經(jīng)緯儀測(cè)量法兩種。102線路中線復(fù)測(cè)即測(cè)設(shè)線路設(shè)計(jì)中線，以確定支柱的側(cè)面限界。103軟橫跨所用絕緣子串，小站由3個(gè)絕緣子組成一串。104每個(gè)工區(qū)都應(yīng)有事故搶修備用材料，一般準(zhǔn)備23個(gè)跨距的零件和材料。105實(shí)行“V”形天窗的雙線區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)帶電部分之間的距離因難情況下不小于1.6

11、m。106工具使用必須按操作規(guī)程要求進(jìn)行，嚴(yán)禁帶故障使用。107隔離開關(guān)的接地電阻不大于10。108對(duì)于交叉線索的垂直距離不足50mm的處所必須調(diào)整109在故障區(qū)段有機(jī)車向列車直接供電的客車時(shí)，原則上1h內(nèi)完成牽引供電系統(tǒng)脫離接地，恢復(fù)送電搶修工作。110降弓通過(guò)時(shí)間原則上不超過(guò)24h。111某曲線半徑300 m的區(qū)段，跨距布置均為45 m，接觸線的張力為10 kN，求該定位點(diǎn)所受水平力為2kN。112降弓標(biāo)設(shè)在接觸網(wǎng)故障區(qū)段前方50m處。113接觸網(wǎng)雙環(huán)桿屬于連接零件。114160 km/h及以上區(qū)段，當(dāng)連續(xù)5個(gè)跨距以上腕臂，承力索、導(dǎo)線己經(jīng)不能利用時(shí)，可根據(jù)線路狀況截?cái)嗑€索設(shè)置無(wú)網(wǎng)區(qū)。11

12、5在線路上施工和作業(yè)時(shí)，應(yīng)在140 kmh及以上運(yùn)行列車通過(guò)時(shí)前10min停止作業(yè)，做好避讓措施。116160 km/h區(qū)段，在線路上作業(yè)時(shí)，遇有快速列車開來(lái)時(shí)，應(yīng)在距軌枕外側(cè)2.5 m以外或安全處所避車。117已出現(xiàn)故障隱患的工具，還未修復(fù)前，應(yīng)封存停用，防止發(fā)生事故。118當(dāng)用鋼線卡子連接鋼絞線時(shí)，每邊最外方鋼線卡子距絞線端頭100mm，并用綁線扎緊。119軟橫跨橫向承力索與上部固定繩之間最短直吊弦長(zhǎng)度一般為400。120墜砣桿一般用直徑16mm的圓鋼制成。121某曲線一支柱處的曲線半徑為400m，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得跨中處的外軌超高為115mm，接觸線高度為5900mm，軌距L1450mm，跨中接觸

13、線對(duì)線路中心的距離為750mm，且投影在線路中心與內(nèi)軌間，則臺(tái)賬記錄中跨中偏移填寫為282mm122我國(guó)的電力機(jī)車使用受電弓的靜態(tài)最低工作高度是5183mm。123燃燒必須同時(shí)具備三個(gè)條件：（1）可燃物；（2）著火源；（3）助燃物。124皮尺、鋼尺和游標(biāo)卡尺三種工具中以游標(biāo)卡尺的測(cè)量精度最高。125停電作業(yè)時(shí)，在作業(yè)地點(diǎn)兩端、與作業(yè)地點(diǎn)相連的線路上和可能來(lái)電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線。126萬(wàn)用表的紅色測(cè)棒接“”極。127JL0297新型整體吊弦螺栓的緊固力矩為25Nm。128制造接觸網(wǎng)零件所用的材料主要有： 可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、鑄鋼、型材及有色金屬等。129當(dāng)列車運(yùn)行速度不超過(guò)140 kmh時(shí)，工

14、作支的坡度一般不超過(guò)2。130我國(guó)單線電氣化鐵路全部采用單邊供電。131附加導(dǎo)線不得散股，安裝牢固，導(dǎo)線采用鋼芯鋁絞線時(shí)，鋼芯不得折斷。132線索起落錨時(shí)墜砣碼在墜砣桿上應(yīng)排列整齊，缺口相互錯(cuò)開180度。133同一錨段內(nèi)接觸線各接頭間距不應(yīng)小于150。134附加導(dǎo)線不得散股，鋁絞線損傷面積不得超過(guò)截面的7。135我國(guó)電氣化工程中首次利用外資引進(jìn)自耦變壓器供電技術(shù)和微機(jī)遠(yuǎn)動(dòng)控制系統(tǒng)及其成套設(shè)備的電氣化鐵路是京秦線。136當(dāng)曲線半徑大于1800m時(shí)，區(qū)間拉出值設(shè)計(jì)值為150mm。137拉線基礎(chǔ)在澆制完畢后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)遮蓋澆水，澆水時(shí)間一般不少于5天。138機(jī)械分段的錨段關(guān)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格按圖安裝和調(diào)整，

15、按規(guī)定裝設(shè)電連接，承力索交叉處的垂直距離不得小于100mm。139交叉線索損傷和斷股超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，按要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)和更換，但補(bǔ)強(qiáng)和更換后的線索端部離交叉點(diǎn)的距離不得小于2m。140半補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)的范圍內(nèi)不得安裝吊弦，輔助繩在承力索上的固定線夾應(yīng)距吊弦不小于1m。141站場(chǎng)防竄中心錨結(jié)中，預(yù)制每組接觸線中心錨結(jié)繩的長(zhǎng)度為8.5mm。142整體吊弦的安裝位置測(cè)量應(yīng)從懸掛點(diǎn)向跨中進(jìn)行，偏差累積在跨中，最大測(cè)量偏差不得超過(guò)50mm。143整體吊弦順線路方向的安裝位置誤差為100。144受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線的擺動(dòng)量除應(yīng)考慮受電弓的最大風(fēng)偏移值外，同時(shí)還應(yīng)考慮10%左右的余量。145線岔非工作支接觸線

16、拉出值最大不超過(guò)450mm 146分段絕緣器主絕緣體的長(zhǎng)度不小于1200mm。147接觸網(wǎng)抬高到最高位置和受電弓擺動(dòng)到極限位置，距接地體的瞬時(shí)空氣絕緣距離困難情況下應(yīng)不小于160mm。148承力索鋼絞線的安全系數(shù)不應(yīng)小于3。149在計(jì)算支柱的最大負(fù)荷彎矩時(shí)，一般以最大風(fēng)速時(shí)為計(jì)算條件。150將混凝土砂漿推送至基坑內(nèi)時(shí)，混凝土砂漿自由下落高度不得超過(guò)3m。 151當(dāng)鋼柱基礎(chǔ)外露400mm以上時(shí)，應(yīng)培土，培土坡度與水平面成45。152軟橫跨當(dāng)懸掛5股道以下接觸懸掛時(shí)采用單橫承力索，否則采用雙橫承力索。153電連接線彈簧圈的內(nèi)徑為80mm。154多股銅絞線電連接的截面積一般不小于95。155軟定位器

17、死端自綁扎長(zhǎng)度為100mm。（二）選擇題1客貨共線電力牽引供電工程施工技術(shù)指南規(guī)定，接觸線拉出值允許施工偏差為（B）。（A） 50 mm （B） 30 mm （C） 20 mm （D） 10 mm2車站編制放線計(jì)劃的原則是（A）。（A）正線位于側(cè)線下方 （B）側(cè)線位于正線下方（C）次要線位于重要線下方 （D）非工作支位于工作支下方3接觸網(wǎng)大修周期一般為（C）。（A）1015年 （B）1520年 （C）2025年 （D）30年4架設(shè)接觸線時(shí)，應(yīng)每隔（B）左右，設(shè)一人觀察已架設(shè)的接觸線。（A）300 m （B）400 m （C）500 m （D）600 m5當(dāng)發(fā)現(xiàn)全錨段接觸線平均磨耗超過(guò)該型接觸線

18、截面積的（A）時(shí)，應(yīng)全部更換。（A）20 （B）25（C）30(D) 40% 6放線時(shí)，架線車以（C）勻速前進(jìn)。（A）5 m/h （B）10 m/h （C）5 km/h （D）10 km/h7在接觸網(wǎng)工程交接的同時(shí)，施工單位應(yīng)向運(yùn)營(yíng)部門交付（A）的電子版竣工資料。（A）竣工工程數(shù)量表 （B）接觸網(wǎng)裝配圖（C）主要設(shè)備、零部件、金具、器材的技術(shù)規(guī)格、合格證、出廠試驗(yàn)記錄、使用說(shuō)明書（D）跨越接觸網(wǎng)的架空線路和跨線橋有關(guān)資料8限界門安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，限制高度（B），支柱宜直立。（A）4.0 m （B）4.5 m（C）5.0 m （D）6.0 m 9160 kmh及以上區(qū)段，施工和檢修作業(yè)時(shí)地面人

19、員嚴(yán)禁侵入鄰線軌外（C）范圍內(nèi)。（A）2 m （B）2.5 m （C）3 m （D）3.5 m10在線路上施工和作業(yè)時(shí)，應(yīng)在140km/h及以上運(yùn)行列車通過(guò)時(shí)前（C）停止作業(yè)，做好避讓措施。（A）5 min （B）8 min （C）10 min （D） 12min11120160 km/h及以上區(qū)段，受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合：（A）。（A）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm，左右擺動(dòng)量為250mm （B）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120mm，左右擺動(dòng)量為200mm（C）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160mm，左右擺動(dòng)量為250mm（D）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為200mm，左右擺動(dòng)量為250mm12160 km/h及以上區(qū)段

20、，接觸網(wǎng)腕臂在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（C）。（A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）1450 mm13160 km/h及以上區(qū)段，接觸網(wǎng)非支接觸線懸式絕緣子在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（C）。（A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）l450 mm14160 km/h及以上區(qū)段，接觸網(wǎng)非支接頭線夾在直線處距離受電弓中心的距離不得小于（C）。（A）1150 mm （B）1250 mm （C）1350 mm （D）1450 mm15120 kmh及以下區(qū)段，受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合：（D）。（A）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為1

21、20 mm，左右擺動(dòng)量為250 mn（B）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120 mm，左右擺動(dòng)量為200 mm（C）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160 mm，左右擺動(dòng)量為250 mm（D）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為100 mm，左右擺動(dòng)量為200 mm16200 km/h及以上區(qū)段（導(dǎo)線高度為6 m時(shí)），受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符（C）。（A）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120 mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為300 mm（B）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為120，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為200mm，曲線區(qū)段為300 mm（C）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量為160 mm，左右擺動(dòng)堇直線區(qū)為250 mm，曲線區(qū)段為300 mm（D）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量

22、為200 mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為350 mm 17200250 km/h區(qū)段，受電弓的動(dòng)態(tài)包絡(luò)線應(yīng)符合：（D）。（A）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按120 mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為為350 mm（B）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按120 mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為200 mm，曲線區(qū)段為300 mm （C）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按160 mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為350 mm（D）受電弓動(dòng)態(tài)抬升量暫按200 mm，左右擺動(dòng)量直線區(qū)段為250 mm，曲線區(qū)段為350 mm18根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)用（A）三種量值來(lái)界定。（A）標(biāo)準(zhǔn)值、

23、安全值和限界值 （B）標(biāo)準(zhǔn)值、允許值和超標(biāo)值（C）合格、不合格和優(yōu)良 （D）封存、可運(yùn)行和運(yùn)行良好19“承力索無(wú)載弛度曲線”反映了（D）。（A）承力索張力與溫度的關(guān)系 （B）承力索弛度與張力的關(guān)系（C）跨距長(zhǎng)度與溫度的關(guān)系 （D）承力索張力與溫度的關(guān)系20硬橫梁的銹蝕面積超過(guò)（D）時(shí)應(yīng)除銹涂漆。 （A）5 （B）10 （C）15 （D）20 21硬橫梁支柱跨度超過(guò)（C）以上需采用鋼柱。（A）15 m （B）20 m （C）25 m （D）30 m 22接觸網(wǎng)硬橫跨梁的存放，應(yīng)按型號(hào)分別堆放，堆放層數(shù)不宜超過(guò)（A）。（A）3層（B）4層 （C）5層 （D）6層23作業(yè)車的作業(yè)平臺(tái)不得超載，應(yīng)按額

24、定承載力的（C）上人。（A）70 （B）75 （C）80 （D）85 24在列車運(yùn)行圖中須預(yù)留的接觸網(wǎng)檢修“天窗”，單線區(qū)段不少于(B)。（A）45 min （B）60 min （C）75 min （D）90 min 25（D）不屬于接觸網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。（A）改善接觸懸掛的彈性性能 （B）提高接觸懸掛的穩(wěn)定性（C）采用定型化、標(biāo)準(zhǔn)化零部件 （D）保證接觸網(wǎng)的絕緣配合26（D）不能用來(lái)確定腕臂支柱所承受的垂直負(fù)荷。（A）支持裝置的自重負(fù)荷 （B）接觸懸掛的自重負(fù)荷（C）覆冰時(shí)的冰負(fù)荷 （D）支柱本身的風(fēng)負(fù)荷27在計(jì)算腕臂支柱風(fēng)負(fù)荷時(shí)，其中公式中的代表（B）。（A）瞬時(shí)最大風(fēng)速值 （B）設(shè)計(jì)計(jì)算風(fēng)速

25、（C）實(shí)際最大風(fēng)速 （D）平均最大風(fēng)速值28（D）的敘述是正確的。（A）當(dāng)量跨距是錨段中所有跨距的平均值（B）當(dāng)量跨距是從實(shí)際跨距中選出的一個(gè)代表所有跨距張力的量（C）當(dāng)量跨距得出后，如弛度溫度曲線中無(wú)此數(shù)據(jù)，則不可用近似值來(lái)代替（D）為方便起見，在設(shè)計(jì)中當(dāng)量跨距選為某些整數(shù)（為5 m或10 m的整數(shù)倍）29設(shè)置和確定錨段長(zhǎng)度時(shí)，不應(yīng)使各種張力增量超過(guò)承力索標(biāo)準(zhǔn)張力的（B）。（A）5（B）10(C) 15% (D) 20%30高速接觸網(wǎng)中；為了提高接觸線的波動(dòng)速度，要求接觸線的抗張強(qiáng)度在（C）左右。（A）300 N/mm2（B）400 N/mm2（C）500 N/mm2 （D）600 N/mm

26、231高速接觸網(wǎng)中，接觸線的材質(zhì)應(yīng)具有較好的耐熱性能，一般要求軟化點(diǎn)在（A）以上，以適應(yīng)較高載流量。（A）300 （B）400 （C）500 （D）60032為保證高速電氣化區(qū)段的良好受流，一般要求在一個(gè)錨段內(nèi)不允許有接頭，要求接觸網(wǎng)的制造長(zhǎng)度在（A），以適應(yīng)錨段長(zhǎng)度的需要。（A）18002000m （B）19002100m（C）17001900 m （D）16001800 m 33當(dāng)量跨距的計(jì)算公式為（D）。（A）LD=（B）LD=0.8（C）LD=（D）LD=34質(zhì)量鑒定時(shí)，避雷器的換算系數(shù)為（A）。（A）0.05（B）0.12 （C）0.13（D）0.1535質(zhì)量鑒定時(shí)，線岔的換算系數(shù)為

27、（B）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1536質(zhì)量鑒定時(shí)，七跨關(guān)節(jié)式分相的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1537質(zhì)量鑒定時(shí)，器件式分相的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05（B）0.12 （C）0.13 （D）0.1538質(zhì)量鑒定時(shí)，分段絕緣器的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05（B）0.12 （C ）0.13 （D）0.1539質(zhì)量鑒定時(shí)，隔離開關(guān)的換算系數(shù)為（B）。（A）0.05 （B）0.12 （C ）0.13 （D）0.1540質(zhì)量鑒定時(shí)，負(fù)荷開關(guān)的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.05 （B）0.12 （C）0.13 （

28、D）0.1541質(zhì)量鑒定時(shí)，軟橫跨的換算系數(shù)為（C）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1542質(zhì)量鑒定時(shí)，硬橫跨的換算系數(shù)為（C）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1543質(zhì)量鑒定時(shí)，限界門的換算系數(shù)為（D）。（A）0.05 （B）0.12 （C）0.13 （D）0.1544牽引供電設(shè)備管理單位應(yīng)于每年（B）底前對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次整體質(zhì)量鑒定并報(bào)鐵路局。（A）9月 （B）10月 （C）11月 （D）12月45質(zhì)量鑒定時(shí)，正線懸掛的換算系數(shù)為（C）。（A） 0.13 （B）0.40 （C）1.00 （D）1.3046質(zhì)量鑒定時(shí)，站線懸掛的換算系數(shù)為

29、（C）。（A） 0.13 （B） 0.40 （C） 1.00 （D） 1.3047質(zhì)量鑒定時(shí)，隧道內(nèi)懸掛的換算系數(shù)為（D）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3048質(zhì)量鑒定時(shí)，保護(hù)線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3049質(zhì)量鑒定時(shí)，保護(hù)線以（A）為單位。（A）條公里 （B）跨（C）錨段 （D）換算條公里50質(zhì)量鑒定時(shí)，正饋線以（A）為單位。（A）條公里 （B）跨（C）錨段 撲 （D）換算條公里51質(zhì)量鑒定時(shí)，正饋線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3052質(zhì)量

30、鑒定時(shí)，供電線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.3053質(zhì)量鑒定時(shí)，回流線的換算系數(shù)為（B）。（A） 0.13 （B）0.40 （C） 1.00 （D） 1.30(三)判斷題1絕緣子發(fā)生閃絡(luò)后即失去絕緣作用。()225 kv帶電體距橋隧建筑物等接地體距離最小值正常情況下為240 mm （）3絕緣子的電氣性能隨時(shí)間的坩長(zhǎng)，其絕緣強(qiáng)度會(huì)逐漸下降。（）4對(duì)于BD型示溫材料運(yùn)行中發(fā)璣變色的，隨檢修進(jìn)行處理。（）5面接觸隔離開關(guān)的刀閘接觸表面寬度為60 mm及以上時(shí)，用0.05 mm10 mm的塞尺檢查，其塞入深度不應(yīng)超過(guò)6 mm。（）6計(jì)算拉線下料長(zhǎng)度

31、時(shí)，應(yīng)按拉線實(shí)測(cè)長(zhǎng)度再加0.9m后計(jì)算。（）7編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是國(guó)家、行業(yè)企業(yè)有關(guān)物資計(jì)劃的規(guī)定。（）8編制單項(xiàng)工程用料計(jì)劃的依據(jù)主要是施工工藝規(guī)程。（）9定位管伸出支持器的長(zhǎng)度應(yīng)為50100mm。 （）。1025 kv帶電體距機(jī)車車輛或裝載貨物間隙不應(yīng)小于300mm。（）11填入基礎(chǔ)片石的數(shù)量，不應(yīng)大于混凝土結(jié)構(gòu)體積的1/4。（）12輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)時(shí)間內(nèi)撤出線路或小車不能隨時(shí)撤出線路時(shí)，應(yīng)在車輛前后各400 m處設(shè)置響墩并以停車手信號(hào)防護(hù)。（）13接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，劃分錨段時(shí)不用考慮中心錨節(jié)的位置。（）14接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，從電氣化區(qū)段起點(diǎn)端順公里標(biāo)開始，

32、按順序編制支柱的號(hào)碼，一般上行為單號(hào)，下行方向?yàn)殡p號(hào)。（）15接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，確定支柱類型時(shí)，根據(jù)平面布置前的計(jì)算依據(jù)，在支柱容量允許時(shí)宜優(yōu)先考慮鋼柱。（）16按規(guī)定在道岔導(dǎo)曲線區(qū)段必須設(shè)緩和曲線和超高。（）17利用水準(zhǔn)儀可以測(cè)支柱傾斜。（）18在絕緣錨段關(guān)節(jié)處，對(duì)于設(shè)有開關(guān)的轉(zhuǎn)換柱，應(yīng)把錨支放在轉(zhuǎn)換柱外側(cè)，以便連接跳線和保證安全。（）19在測(cè)量接地電阻時(shí)，如果檢流計(jì)的靈敏度過(guò)高，可把電位探測(cè)針插深一些。（）20隧道懸掛點(diǎn)的跨距可在m的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。（）21作業(yè)、事項(xiàng)和線路是箭線式網(wǎng)絡(luò)圖的三要素。（）22，因地下建筑物或電力線而影響硬橫跨基礎(chǔ)施工的，可適當(dāng)調(diào)整跨距，其調(diào)整原則為（）23

33、接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，劃分錨段時(shí)要考慮線索的張力差不超過(guò)許可值。（）24安裝后的吊柱與鄰側(cè)線路中心的距離不應(yīng)小于1.9 m。（）25凡在有軌道電路區(qū)段使用的車梯必須裝絕緣車輪。（）26新型銅合金整體吊弦的制作誤差不超過(guò)2 mm。（）27調(diào)整曲線拉出值時(shí)，當(dāng)m實(shí)為正且m實(shí)小于m標(biāo)時(shí)，應(yīng)使定位處接觸線位置向內(nèi)軌方向移動(dòng)調(diào)整。（）28牽引供電跳閘統(tǒng)計(jì)規(guī)定中規(guī)定，對(duì)跨局供電的跳閘統(tǒng)計(jì)時(shí)，只將跳閘件數(shù)和停電時(shí)間列入有電量的供電段統(tǒng)計(jì)。（）29碎石坑開挖采用水泥防護(hù)圈進(jìn)行防護(hù)開挖（）30超限恢復(fù)時(shí)間是指對(duì)超限度值的缺陷恢復(fù)處理時(shí)間。（）31復(fù)式交分線岔兩導(dǎo)線交叉點(diǎn)垂直投影落在道岔的菱形塊內(nèi)，最佳位置是菱形

34、塊中心，可偏離長(zhǎng)軸50 mm、短軸50 mm。（）32高路堤范圍內(nèi)的跨距應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選用值。（）33利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量時(shí)應(yīng)進(jìn)行對(duì)中。（）34，某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱彎曲度為3不能使用。（）35為了延長(zhǎng)鋼絞線的使用壽命，使用時(shí)一律應(yīng)涂防腐油脂，一般夏秋季節(jié)進(jìn)行。 （）36半補(bǔ)償鏈形懸掛中，中心錨結(jié)輔助繩的總長(zhǎng)度不小于15 m。（）37接觸網(wǎng)基坑爆破一般采用將雷管與主接線串聯(lián)的方式。（）38已受潮的硝銨炸藥不得使用。（）39電擊是指電流通過(guò)人體而使內(nèi)部器官受傷的現(xiàn)象。（）40普通線岔適用于速度140 km/h以下區(qū)段。（）41測(cè)量起點(diǎn)一般選在站場(chǎng)最外側(cè)道岔的標(biāo)準(zhǔn)定位處或大型建筑物處。（）42

35、一般錨柱處接觸線（補(bǔ)償）墜砣允許上升最大高度為（接觸線高度6 m時(shí)）4.5 m。（）43附加導(dǎo)線放線滑輪的輪槽直徑應(yīng)與導(dǎo)線線徑相適應(yīng)，滑輪輪徑應(yīng)大于線徑的10倍且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。（）44冷滑試驗(yàn)一般進(jìn)行二次完畢后；即可對(duì)接觸網(wǎng)送電。（）45接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，劃分錨段時(shí)要合理選擇錨段的起止點(diǎn)。（）46防護(hù)時(shí)，站場(chǎng)與區(qū)間以進(jìn)站信號(hào)機(jī)為分界。（）47160200 km/h區(qū)段，線岔岔后應(yīng)盡量上臺(tái)；第一根吊弦處抬高不小于20mm。（）48接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，應(yīng)考慮支柱與信號(hào)機(jī)的相對(duì)位置，支柱布置時(shí)考慮不要妨礙信號(hào)嘹望。（）49載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中要受到力的作用。（）50有功功率和無(wú)功功率之和稱為視在功率。

36、（）51由于外界原因，正電荷可以由一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體。（）52養(yǎng)護(hù)是為保證混凝土的正常硬化，防止出現(xiàn)脫水或干縮現(xiàn)象的一項(xiàng)必要措施。（）53下部固定繩的高度以電化股道的正線軌面連線為準(zhǔn)。（）54當(dāng)供電線電線過(guò)長(zhǎng)時(shí)也需要設(shè)隔離開關(guān)。（）55分相絕緣器處和上網(wǎng)處的隔離開關(guān)一般采用不帶接地刀閘的。（）56當(dāng)隔離開關(guān)引線張力不大于500 N跨越承力索時(shí)，間距應(yīng)大于350mm。（）57在一段時(shí)間內(nèi)電源力所做的功稱為電功。（）58機(jī)車行走線的支柱側(cè)面限界任何時(shí)候不得小于2440mm。（）59當(dāng)受條件限制時(shí)，絕緣滑輪用的絕緣繩的有效絕緣強(qiáng)度長(zhǎng)度不得小于600 mm。（）60錨段一端為硬錨，另一端裝補(bǔ)償器

37、的，硬錨的作用相當(dāng)于中心錨結(jié)。（ ）61接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行值為設(shè)計(jì)值。（）62站場(chǎng)支柱布置，應(yīng)先從一端咽喉區(qū)開始向另一咽喉區(qū)方向布置。（）63掛絕緣測(cè)桿時(shí)，手扶點(diǎn)距桿端掛鉤應(yīng)保持1 m以上的有效絕緣距離。（）。64橋隧內(nèi)進(jìn)行帶電測(cè)量時(shí)，測(cè)桿頂端距接地部分保持300mm以上安全距離。（）65軟橫跨上部固定繩兩端接地側(cè)絕緣子串瓷裙邊至支柱內(nèi)緣的最小距離為700800 mm。（）66每年少于30個(gè)雷電日的為輕雷區(qū)。（）67一般情況下，站線吊柱的限界直線為2.3m。（） 68支柱布置應(yīng)盡量采用確定的設(shè)計(jì)最大值。（）69接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，設(shè)置分相位置時(shí)，盡量考慮站場(chǎng)調(diào)軍作業(yè)方便；避免設(shè)在大坡道

38、上。（）70牽引供電的設(shè)計(jì)原則首先考電采明帶回流線的直接供電方式。（）71160200 km/h區(qū)段，線岔處第一根吊弦安裝于線岔線夾外側(cè)600mm處。（）72在曲線區(qū)段，支柱位置在曲線內(nèi)側(cè)時(shí)，應(yīng)沿曲線內(nèi)側(cè)鋼軌進(jìn)行測(cè)量。（）73設(shè)計(jì)圖上所注的跨距是以線路中線標(biāo)注的。（）74安裝限制管應(yīng)保證平均溫度時(shí)上上部接觸線位于線岔中部。（）75鋼柱的側(cè)面限界是指基礎(chǔ)內(nèi)緣至線路中心的距離。（）76線岔一般均應(yīng)安裝電連接。（）77紅線的高程為鋼軌頂面的實(shí)際標(biāo)高。（）78紅線的作用是限制軌面標(biāo)高和側(cè)面限界不超過(guò)。（）79紅線的上方標(biāo)注導(dǎo)高。（）80紅線的下方標(biāo)注導(dǎo)高。（） 81紅線的上方標(biāo)注側(cè)面限界和超高。（）8

39、2紅線的下方標(biāo)注側(cè)面限界。（）83紅線的日常維護(hù)工作由供電部門負(fù)責(zé)。（）84接觸網(wǎng)平面布置設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量采用設(shè)計(jì)的最小跨距值。（） 85嚴(yán)禁工作人員在工作中移動(dòng)、拆除圍欄、接地線和標(biāo)示牌。（）86雷雨天巡視設(shè)備時(shí)應(yīng)穿絕緣靴，并不得靠近避雷針和避雷器。（）87瓦斯保護(hù)范圍是變壓器的外部。（）88可以直接用隔開拉開已經(jīng)接地的避雷器。（）89接線組別不同的變壓器可以并列運(yùn)行。（）90用兆歐表測(cè)絕緣時(shí)，E端接導(dǎo)線，L端接地。（）91用伏安法可以間接測(cè)電阻。（）92使用萬(wàn)用表測(cè)回路電阻時(shí)，必須將有關(guān)回路電源拉開。（）93熔斷器熔斷時(shí)，可以任意更換不同型號(hào)的熔絲。（）94拆除接地線要先拆接地端，后拆導(dǎo)體端

40、。（）95用過(guò)的工作票保留時(shí)間不得小于半年。（）96工作票只要能看清，可以任意涂改。（）97拆裝高壓熔斷器時(shí)，只要操作人穿絕緣靴，戴防護(hù)眼鏡就可以了。（）98工作票可以用任何筆填寫。（）99工作領(lǐng)導(dǎo)人和值班員對(duì)工作票有不同意見時(shí)，應(yīng)先予保留。（）100作業(yè)過(guò)程中更換作業(yè)組成員必須經(jīng)發(fā)票人同意。（）101作業(yè)中斷期間，作業(yè)組成員可以進(jìn)出作業(yè)地點(diǎn)，注意與帶電設(shè)備保持距離。 （）102停電作業(yè)監(jiān)護(hù)人安全等級(jí)不低于3級(jí)，間接帶電作業(yè)監(jiān)護(hù)人安全等級(jí)不低于4級(jí)。（）103各種計(jì)量回路中連接電壓計(jì)量回路中的導(dǎo)線截面積不得小于1.5 mm2。 （）104在低壓母線上測(cè)量各相電流時(shí)，要事先用絕緣板將各相隔開，測(cè)

41、量人要戴絕緣手套。（）105鉗形電流表要存放在盒內(nèi)且要保持干燥，每次使用前要將手柄捺拭干凈。（）106當(dāng)使用的攜帶型儀表、儀器是金屬外殼時(shí)，其外殼必須接地。（）107互感器有異味或冒煙時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行。（）108正電荷的運(yùn)動(dòng)方向是電流方向。（） 109當(dāng)線圈中流過(guò)電流時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生自感電動(dòng)勢(shì)。（）110平板電容器的電容值與極板面積成正比，與極間距離成反比。（）111電弧是一種自持氣體放電現(xiàn)象。（）112晶體三極管由“開路”狀態(tài)“短路”狀態(tài)起到放大作用。（）113變壓器不對(duì)稱運(yùn)行對(duì)變壓器本身危害極大（）114通過(guò)人體的安全電流是10 mA。（）115電導(dǎo)是用來(lái)衡量導(dǎo)體導(dǎo)電能力的一個(gè)物理量，其數(shù)值等

42、于電阻的倒數(shù)，用符號(hào)“G”表示。（）116三相異步電機(jī)銘牌上的額定電壓是指額定負(fù)載下，定子繞組上應(yīng)加的相電壓。（）117磁鐵能吸鐵，而不能吸銅和鋁，所以磁力線能穿過(guò)鐵而不能穿過(guò)銅、鋁。（）118電容器串聯(lián)時(shí)，各電容器上電壓相等，總電容等于各電容量之和。 （）119兩根導(dǎo)線平行，通過(guò)相反方向電流時(shí)，導(dǎo)線之間相互吸引。（）120正弦交流電中的頻率和周期互為倒數(shù)。（）121三相四線制中，若A相斷線，則B相電壓會(huì)升高。 （）122對(duì)于直流電路，電感元件相當(dāng)于開路，電容元件相當(dāng)于短路。（）123加速電氣設(shè)備絕緣老化的主要原因是使用的溫度過(guò)高。（）124，當(dāng)三相對(duì)稱負(fù)載三角形連接時(shí)，線電流等于相電流。（）

43、125電荷之間存在作用力，同性電荷互相排斥，異性電荷互相吸引。（）126絕緣體不可能導(dǎo)電。（）127在零初始條件下，剛一接通電源瞬間，電感元件相當(dāng)于短路。（）（四）簡(jiǎn)答題1什么是自感電動(dòng)勢(shì)？答：線圈自身電流變化引起磁通變化，而在線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，叫自感電動(dòng)勢(shì)。2什么叫互感電動(dòng)勢(shì)？答：當(dāng)一個(gè)線圈中產(chǎn)生變化的磁通，穿過(guò)其他線圈時(shí)，在其他線圈中也產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，這種現(xiàn)象叫互感。由互感現(xiàn)象產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)叫互感電動(dòng)勢(shì)。3平面匯交力系平衡的幾何條件是什么？答：平面匯交力系平衡的幾何條件是力系中各力構(gòu)成的力多邊形自行封閉。4什么叫做力矩？答：力矩是力對(duì)點(diǎn)之矩，是力與力臂的乘積，是度量物體在力的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)

44、效果的物理量。5平面任意力系的平衡條件是什么？答：力系中所有各力在兩個(gè)相互垂直的坐標(biāo)軸上投影的代數(shù)和都等于零。力系中所有各力對(duì)平面內(nèi)任意點(diǎn)力矩的代數(shù)和等于零。6什么是滑動(dòng)摩擦？答：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)其接觸面間有相對(duì)滑動(dòng)，或有相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，在接觸面間就會(huì)產(chǎn)生阻礙彼此相對(duì)滑動(dòng)的切向阻力，這種現(xiàn)象稱為滑動(dòng)摩擦。7什么是電容器容抗（簡(jiǎn)稱容抗）？答：電容器能夠通過(guò)交流電，但也呈現(xiàn)一定的阻力，這種阻力就叫電容器容抗。8什么叫工作應(yīng)力？答：構(gòu)件工作時(shí)，由載荷作用引起的應(yīng)力稱為工作應(yīng)力。9什么是組合變形？答：在外力作用下，構(gòu)件同時(shí)產(chǎn)生兩種或兩種以上基本變形。這類變形形式稱為組合變形。10什么叫做平面匯

45、交力系？答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內(nèi)，且匯交于一點(diǎn)。這樣的力系叫做平面匯交力系。11怎樣用幾何法求多個(gè)共點(diǎn)力的合力？ 答：將力系中各力按其大小和方向首尾依次相連，組成一條折線。這條折線從起點(diǎn)到終點(diǎn)的連線便是它們的合力。12什么叫做平面任意力系？答：在力系中，如果所有力的作用線都在同一平面內(nèi)，既不匯交于一點(diǎn)，也不彼此平行，這樣的力系叫做平面任意力系。13利用強(qiáng)度條件可以解決工程中哪三類強(qiáng)度計(jì)算問(wèn)題？答：（1）強(qiáng)度校核。（2）選擇截面尺寸。（3）確定許用載荷。14手扳葫蘆存在什么問(wèn)題時(shí)不得使用？答：外形有明顯的變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時(shí)打滑者。15滑輪組存在什么問(wèn)題時(shí)不得使用？

46、答：吊鉤有裂紋或明顯變形者：滑輪邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損、軸承變形、軸瓦磨損者；鋼絲繩斷股、嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重扭絞者。16緊線器存在什么問(wèn)題時(shí)不得使用？答：外表有裂紋或變形者：夾口磨損嚴(yán)重者。17對(duì)車梯工作臺(tái)定期進(jìn)行檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：（1）檢驗(yàn)周期為6個(gè)月。（2）試驗(yàn)負(fù)荷為2 950 N。（3）持續(xù)時(shí)間為10min。（4）車梯無(wú)變形及裂紋者為合格。18施工單位對(duì)手扳葫蘆進(jìn)行定期檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：（1）檢驗(yàn)周期為一年。（2）試驗(yàn)負(fù)荷為1.25倍的頌定張力。（3）持續(xù)時(shí)間為10 min。（4）手扳葫蘆無(wú)損傷及永久變形者為合格。19施工單位對(duì)整桿器進(jìn)行定期檢驗(yàn)時(shí)，其檢驗(yàn)周期、試驗(yàn)負(fù)荷、試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間

47、及合格標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？答：（1）檢驗(yàn)周期為一年。（2）試驗(yàn)負(fù)荷為2倍的額定張力。（）持續(xù)時(shí)間為10tnin。（4）整桿器無(wú)破損及永久變形者為合格。20對(duì)電壓等級(jí)為2035 kv的驗(yàn)電器，進(jìn)行定期試檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？答：（1）試驗(yàn)周期為6個(gè)月。（2）交流耐壓試驗(yàn)為105 kv：時(shí)間5 min。21對(duì)高壓絕緣手套進(jìn)行絕緣試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：（1）試驗(yàn)周期為6個(gè)月。（2）交流耐壓試驗(yàn)為8 kv：時(shí)間1 min。（3）泄漏電流9 mA。22什么叫受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線？200250 kmh直線區(qū)段有何要求？答：受電弓在動(dòng)態(tài)情況下運(yùn)行的軌跡稱為受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線。其要求按照受電弓左右擺動(dòng)量250 mm、抬升

48、200mm檢測(cè)，受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線內(nèi)不得有接觸懸掛部件侵入受電弓限界的情況。23接觸網(wǎng)中間支柱折斷事故搶修方法有哪些？答：中間支柱折斷后對(duì)其搶修的方法一般有三種：即用1臨時(shí)支柱替換斷柱（如組合式接觸網(wǎng)支柱或其他形式應(yīng)急支柱、在斷柱剩余根部綁杉木桿等），用于支持懸掛：立標(biāo)準(zhǔn)支柱進(jìn)行恢復(fù)性搶修；暫時(shí)取消折斷支柱處的定位等部件，并用縮短吊弦或其他方式將接觸線吊起，采用降弓通過(guò)的辦法臨時(shí)開通送電。24純彎曲時(shí)，梁截面上正應(yīng)力的分布有何規(guī)律？答：純彎曲變形時(shí)，梁截面上產(chǎn)生正應(yīng)力。正應(yīng)力的方向與截面垂直1各點(diǎn)正應(yīng)力的大小與該點(diǎn)到中性軸的距離成正比，中性軸處正應(yīng)力為零，離中性軸最遠(yuǎn)的截面上下邊緣處正應(yīng)力最大。

49、25電功率與電能有什么區(qū)別？它們之間的關(guān)系如何？答：電功率是單位時(shí)間電場(chǎng)力或非靜電力所做的功，是表示做功快慢的物理量：電能是一段時(shí)間內(nèi)電場(chǎng)力或非靜電力所做的功，是表示這段時(shí)間內(nèi)有多少電能轉(zhuǎn)換成其他形式能，關(guān)系：W=Pt。26何謂疊加原理？答：在一個(gè)電路中如有兩個(gè)以上電源共同作用時(shí)，可先算每個(gè)電源單獨(dú)作用時(shí)在各支路中產(chǎn)生的電流（而把其他電壓源短路，電流源開路，保留內(nèi)阻），然后疊加起來(lái)，就得原電路的支路電流。27電路的通路、斷路、短路狀態(tài)的主要特點(diǎn)分別是什么？答：（1）電路在通路時(shí)，電路中有電流，電源向負(fù)載供電，有能量的轉(zhuǎn)換。（2）斷路時(shí)，電路中沒(méi)有電流，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)換。（3）短路時(shí)電流很大，會(huì)燒壞

50、電源，負(fù)載沒(méi)有正常工作，一般不允許出現(xiàn)。28接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，對(duì)防護(hù)人員有何要求？答：防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，要思想集中，堅(jiān)守崗位，履行職責(zé)；要認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)系和顯示各種信號(hào)。一旦中斷聯(lián)系，須立即通知工作領(lǐng)導(dǎo)人，必要時(shí)停止作業(yè)，防護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)。29衡量接觸懸掛彈性的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：衡量彈性的標(biāo)準(zhǔn)：一看彈性大小、二看彈性的均勻程度但主要的還是均勻程度。彈性的均勻程度取決于接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，彈性的大小取決于接觸線張力的大小。30在大型施工更換軟橫跨時(shí)，僅剩余時(shí)間4 min時(shí)，上部固定繩短100 mm，請(qǐng)問(wèn)在不影響正常消令行車的情況下，采取什么措施？答：采取加裝懸式絕緣子等方法，臨時(shí)將

51、上部固定繩緊固起來(lái)，保證接觸懸掛高度，撤除人員機(jī)具及時(shí)消令。31定位裝置由哪幾部分組成？答：定位裝置由定位管、定位器、定位線夾及連接零件組成。32怎樣進(jìn)行站場(chǎng)鋼筋混凝土軟橫跨支柱的整正？答：軟橫跨柱整正一般使用三個(gè)手扳葫蘆，互成120角，兩個(gè)打在支柱兩側(cè)的鋼軌上，另一個(gè)通過(guò)地錨打在田野側(cè)，支柱上的鋼絲繩掛在距軌面約1 500 mm處，通過(guò)三個(gè)手扳葫蘆的協(xié)調(diào)動(dòng)作將支柱整正。33混凝土在攪拌和灌注過(guò)程中應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：嚴(yán)格掌握水灰比和配合比。各種配料的拌和要均勻?；炷磷杂上侣涓叨炔坏么笥? m，否則應(yīng)設(shè)置斜槽或豎向吊桶等措施。灌注混凝土?xí)r，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間歇。34為確保人身安全，哪些支柱應(yīng)

52、雙接地？答：（1）隔離開關(guān)、避雷器及吸流變壓器等。（2）站臺(tái)上的鋼柱及人員活動(dòng)頻繁處支柱。35附加導(dǎo)線接頭應(yīng)符合哪些規(guī)定？答：不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在跨距內(nèi)接頭。一個(gè)跨距內(nèi)不得超過(guò)一個(gè)接頭，但跨越鐵路，一、二級(jí)公路，重要的通航河流時(shí)導(dǎo)線不得有接頭。一個(gè)耐張段內(nèi)接頭、斷股補(bǔ)強(qiáng)數(shù)不得超過(guò)：500 m時(shí)為1個(gè)：1 000 m及以下為2個(gè)；1 000 m以上為3個(gè)。接頭位置距導(dǎo)線懸掛點(diǎn)間應(yīng)大于500 mm。36測(cè)量軟橫跨支柱傾斜的基本內(nèi)容是什么？答：使用經(jīng)緯儀測(cè)量支柱頂?shù)杰壝娓叨忍幍膬A斜，鋼柱測(cè)外緣，混凝土柱測(cè)內(nèi)緣。37什么是錨段關(guān)節(jié)？錨段關(guān)節(jié)有哪些作用？答：兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分

53、稱為錨段關(guān)節(jié)。絕緣錨段關(guān)節(jié)不僅進(jìn)行機(jī)械分段，同時(shí)進(jìn)行同相電分段。非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)行機(jī)械分段，不進(jìn)行電分段。38軟橫跨計(jì)算時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的內(nèi)容有哪些？答：測(cè)支柱傾斜度（d）：測(cè)高差（h）；測(cè)側(cè)面限界和股道間距（Cx，a）。39事故搶修絕緣子故障時(shí)怎么辦？答：絕緣子因表面臟污引起閃絡(luò)，一股情況下均可重合成功，若送不上電的，擦拭后即可。絕緣子內(nèi)部擊穿的，必須更換。絕緣子的瓷裙因機(jī)械操作破壞的，一般可以送電。40事故搶修補(bǔ)償繩斷線時(shí)怎么辦？答：補(bǔ)償繩斷線的，一般可用手扳葫蘆緊起線索后做硬錨，但必須檢查好導(dǎo)線高度及錨段關(guān)節(jié)處的技術(shù)狀態(tài)，遇有絕緣錨段關(guān)節(jié)的需注意絕緣的技術(shù)參數(shù)要求。41電連接線所使用的線材規(guī)格有哪幾種？答：在架設(shè)銅接觸線的區(qū)段，電連接采用TRJ95和TRJ127型軟銅線；在架設(shè)鋼鋁接觸線區(qū)段，電連接一般采用LJ150型鋁絞線。42符號(hào)QBN125D表示什么意義？答：（1）QB表示電氣化鐵道