全球定位系統(tǒng)GPS鐵路測量規(guī)程

1、1總貝IJ1.01為統(tǒng)一GPS鐵路測量的技術(shù)要求，為不同勘測階段和不同用途的測繪工作提供準(zhǔn)確的測量成果，制訂本規(guī)程。1. 0.2本規(guī)程適用于利用全球定位技術(shù)(GPS)進(jìn)行的鐵路線路控制測量、航測外業(yè)控制測量、鐵路大型建筑物(橋梁、隧道)施工控制網(wǎng)測量，不適用于機(jī)載GPS航測的測量工作。1.0.3GPS鐵路測量除符合本規(guī)程的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2. 0.1基線Baseline由同步觀測的GPS載波相位數(shù)據(jù)計算的兩GPS點間的向量。2. 0-2觀測時段ObservationSession測站上開始接收衛(wèi)星信號進(jìn)行觀測到結(jié)束觀測連續(xù)工作的時間段。2. 0-3同步觀測Sim

2、ultaneousObservation兩臺或兩臺以上接收機(jī)同時對同一組衛(wèi)星進(jìn)行的觀測。2. 0.4同步觀測環(huán)SimultaneousObservable.Loop三臺或三臺以上接收機(jī)同步觀測所獲得的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)，簡稱同步環(huán)。2.0-5獨立觀測環(huán)IndependentObservableLoop由獨立觀測得到的基線向量構(gòu)成的閉合環(huán)，簡稱獨立環(huán)。2. 0-6天線高AntennaHeight觀測時天線平均相位中心至測站中心標(biāo)志而的高度。2- 0.7零基線ZeroBaseline兩臺或多臺接收機(jī)經(jīng)過功率分配器接收來自同一天線的衛(wèi)星信號所構(gòu)成的基線。其理論值為零。3- 0-8超短基線Mini-

3、Baseline指邊長510m的基線。2. 0-9天線相位中心AntennaPhaseCenter天線相位中心是指微波天線的電氣中心，其理論設(shè)計值應(yīng)與天線幾何中心一致。2.0.10接收機(jī)內(nèi)部噪聲水平ReceiverInteriorNoiseLevel接收機(jī)內(nèi)部噪聲指接收機(jī)通道間偏差、延遲鎖相環(huán)偏差、碼2跟蹤偏差以及鐘差等引起的測距和測相誤差的綜合反映。2. 011施工坐標(biāo)系ConstructionCoordinateSystem供工程建筑物施工放樣用的一種平面直角坐標(biāo)系。其坐標(biāo)軸與建筑物主軸線一致或平行，原點坐標(biāo)值可以假定。2. 012匚程平均高程面EngineeringMeanHeight-

4、Level工程平均高程面是一個假定平面，該平面的高程等于工程的平均高程。該平面常作為施工坐標(biāo)系的基準(zhǔn)面。2. 0.13點聯(lián)式PointConnectedMethod相鄰?fù)綀D形之間僅有一個公共點相連。2. 0.14邊聯(lián)式BaselineConnectedMethod相鄰?fù)綀D形之間有一條公共邊相連。2. 015網(wǎng)聯(lián)式NetworkConnectedMethod相鄰?fù)綀D形之間有兩個以上公共點相連。3基本規(guī)定3. 1坐標(biāo)系和時間3.1.1 GPS測量應(yīng)采用WGS-84大地坐標(biāo)系。該坐標(biāo)系的地球橢球基本參數(shù)，應(yīng)按本規(guī)程的附錄A采用。31.2當(dāng)需要提供1980西安坐標(biāo)系或1954年北京坐標(biāo)系的坐標(biāo)時

5、，應(yīng)通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換求得。兩坐標(biāo)系的參考橢球基本參數(shù)，應(yīng)按本規(guī)程的附錄A采用。31.3當(dāng)需要提供施工坐標(biāo)系或地方坐標(biāo)系的坐標(biāo)時，應(yīng)具備下列技術(shù)參數(shù)：1測區(qū)參考橢球體基本參數(shù)；2測區(qū)中央子午線經(jīng)度值；3測區(qū)平均高程異常；4工程或測區(qū)平均高程面的高程；5起始點坐標(biāo)和起始方位角。3.1.4GPS定位獲取的測點大地高轉(zhuǎn)換為1985國家高程基準(zhǔn)的高程所需的GPS點高程異常值，可根據(jù)不同的精度要求，用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)模型推求。3.15GPS測量手簿應(yīng)統(tǒng)一采用協(xié)調(diào)世界時（UTC）記錄。3.2網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計3.2.1GPS鐵路測量按精度應(yīng)劃分為3、C、Z）、E四級。各級GPS網(wǎng)相鄰點間弦長精度用式（3.2.1）表示，并應(yīng)

6、符合表3.2.1的規(guī)定。aM/+S4（3.2.1）式中c標(biāo)準(zhǔn)差（mm）；a固定誤差（mm）；b比例誤差系數(shù)（mm/km）；d相鄰點間距離（km）。GPS測量的精度標(biāo)準(zhǔn)表3.2.1級別a(mm)6(mm/km)級別a(nm)6(mm/km)B<841D410410C(1045E4104203.2.2GPS網(wǎng)測量大地高的精度，固定誤差a應(yīng)符合表3.2.1的要求；比例誤差系數(shù)b對于B級應(yīng)符合表3.2.1所列的兩倍要求,C至E級仍應(yīng)符合表3.21的規(guī)定。3.2.3GPS網(wǎng)應(yīng)視其目的，預(yù)期達(dá)到的精度，作業(yè)時衛(wèi)星的可見性，成果的可靠性，以及參加作業(yè)的接收機(jī)臺數(shù)，交通等后勤條件，按照優(yōu)化設(shè)計的原則進(jìn)行

7、布設(shè)。3.2.4 GPS網(wǎng)應(yīng)由一個或若干個獨立觀測環(huán)構(gòu)成。當(dāng)網(wǎng)的可靠性和精度要求較高時，宜采用三角形網(wǎng)或大地四邊形網(wǎng)；當(dāng)精度要求較低時，可采用四邊形網(wǎng)、導(dǎo)線環(huán)、附合路線或者包括這些布網(wǎng)形式的混合網(wǎng)。一般不宜用單基線定點。3.2.5 GPS網(wǎng)同步圖形之間的連接應(yīng)采用邊聯(lián)式或網(wǎng)聯(lián)式。當(dāng)精度要求不高時，也可采用點聯(lián)式布網(wǎng)，但應(yīng)加強(qiáng)全網(wǎng)定位結(jié)果的檢核，防止粗差出現(xiàn)。3.2.6 GPS網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)考慮利用常規(guī)測量方法進(jìn)行線路定測、航測象控點測量、施工放樣以及地形圖測繪時的應(yīng)用，在需要的地方，GPS點應(yīng)與12個相鄰點通視。3.2.7GPS網(wǎng)應(yīng)與附近的國家大地點或者既有GPS點聯(lián)測，聯(lián)測點的總數(shù)不得少于三個，

8、特殊情況下不得少于兩個。當(dāng)聯(lián)測點數(shù)為兩個時，應(yīng)分布在網(wǎng)的兩端；當(dāng)聯(lián)測點數(shù)為三個及其以上時,宜在網(wǎng)中均勻分布。3.2.8當(dāng)利用GPS進(jìn)行高程控制測量時，GPS網(wǎng)點除利用國家等級水準(zhǔn)點外，應(yīng)根據(jù)精度需要和測區(qū)地形狀況適當(dāng)?shù)芈?lián)測高程點。聯(lián)測高程點的高程可用等級水準(zhǔn)測量（包括五等水準(zhǔn)測量）或與其精度相當(dāng)?shù)钠渌椒y定。3.3選點與埋石3. 3.1選點作業(yè)應(yīng)符合下列要求：1技術(shù)設(shè)計前應(yīng)收集測區(qū)的有關(guān)資料：1）1：1萬1：10萬的地形圖；2）工程規(guī)劃方案；乒麗向心叫秋3）既有控制測量資料，包括控制點的平面坐標(biāo)、”高程、坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)、技術(shù)總結(jié)等資料；4）測區(qū)地質(zhì)、氣象、交通、通訊、供電等方面的資料。2

9、控制網(wǎng)圖上設(shè)計應(yīng)根據(jù)測量任務(wù)書的要求，在研究既有資料的基礎(chǔ)上進(jìn)行。3GPS點的點位應(yīng)符合下列要求：1）應(yīng)符合工程測量的需要和技術(shù)設(shè)計的要求；2）應(yīng)便于安置接收設(shè)備和操作；周圉視野開闊，便于布設(shè)通視方向；對天空通視情況良好，高度角15以上不得有成片障礙物阻擋衛(wèi)星信號；3）遠(yuǎn)離大功率無線電發(fā)射臺（如電視臺、微波站等），其距離不宜小于200m,遠(yuǎn)離高壓輸電線，其距離不宜小于50m；特殊情況下可縮短，但應(yīng)使用抗干擾性能強(qiáng)的接收機(jī)觀測；4）點位基礎(chǔ)堅實穩(wěn)定，易于保存，應(yīng)便于利用常規(guī)測量方法擴(kuò)展與聯(lián)測；5）附近不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號接收的物體；6）交通方便，宜于尋找和到達(dá)。4選點人員應(yīng)完成以下作業(yè)項目：1

10、）在實地按要求選擇和標(biāo)定點位；2）實地繪制點之記（格式見本規(guī)程的附錄B）,3）點位周圍有高度角大于10°的障礙物時，應(yīng)用羅盤儀測繪環(huán)視圖（環(huán)視圖形式見本規(guī)程的附錄B）；4）當(dāng)所選點位需進(jìn)行高程聯(lián)測時，應(yīng)實地踏勘高程聯(lián)測路線，提出觀測建議；5）當(dāng)利用既有控制點時，應(yīng)對舊點標(biāo)石的穩(wěn)定性、完好性、覘標(biāo)的安全利用性逐一檢查，符合要求方可利用；當(dāng)覘標(biāo)不能利用或影響衛(wèi)星信號接收時，應(yīng)對觀測提出處理意見；6）確定所選點位的交通方式、交通路線以及到達(dá)點位所需時間。3.3.2埋石作業(yè)應(yīng)符合下列要求：1各級GPS點均應(yīng)埋設(shè)樁撅，其類型及埋設(shè)方法應(yīng)符合現(xiàn)行的鐵路測量技術(shù)規(guī)則的規(guī)定。標(biāo)志注字辦法，見本規(guī)程的

11、附錄C。2埋設(shè)樁檄所占土地，應(yīng)經(jīng)土地使用者或管理部門同意，并根據(jù)需要辦理測量標(biāo)志委托保管書。3埋石后應(yīng)上交下列資料：1）點之記和環(huán)視圖；2）選點網(wǎng)圖；3）測最標(biāo)志委托保管書（已辦理委托時）；4）選點埋石工作總結(jié)（包括詳細(xì)的交通情況、交通路線、到達(dá)點位的行走時間、高程聯(lián)測方案、觀測建議以及當(dāng)?shù)赝ㄓ崱⒐╇?、生活條件等情況）。34儀器3.4.1接收機(jī)可根據(jù)需要和對儀器綜合評估按表3.4.1選用。接收機(jī)選用表3.4.1級別BCDE單雙頻雙頻雙頻或單頻雙頻或單頻雙頻或單頻標(biāo)稱精度（mm）<5+lX10-4Xrf410+2X10TXd410+3X10-6x4410+3X10-6X4觀測量載波相位載波

12、相位載波相立赦波相位同步觀測接收機(jī)數(shù)>3>2>2>23.4.2接收設(shè)備的檢驗應(yīng)符合下列要求:1新購置的或經(jīng)維修的接收機(jī)必須進(jìn)行全面檢驗,使用中的接收機(jī)應(yīng)定期檢驗，檢驗合格后方可使用。2接收設(shè)備的全面檢驗應(yīng)包括：1）一般檢視；2）通電測試；3）試測檢驗。3一般檢視應(yīng)包括下列內(nèi)容：1）接收機(jī)及天線應(yīng)匹配，主機(jī)及附件必須齊全；2）接收機(jī)及天線外觀必須良好，各部件和附件應(yīng)完好,需緊固的部件不得有松動和脫落；3）設(shè)備使用手冊、后處理軟件手冊應(yīng)齊全，軟件磁盤必須有效。4通電測試有關(guān)信號燈、按鍵、顯示系統(tǒng)、儀器等工作狀態(tài)必須正常，接收機(jī)鎖定衛(wèi)星的時間快慢、信噪比及信號失鎖情況應(yīng)符合廠

13、方指標(biāo)。5一般檢視和通電測試完成后，還應(yīng)進(jìn)行以下測試檢驗：1）接收機(jī)內(nèi)部噪聲水平的測試（其測試方法，見本規(guī)程的附錄D和附錄E）；2）接收機(jī)天線相位中心穩(wěn)定性檢驗（其測試方法，見本規(guī)程的附錄F）；3）接收機(jī)作業(yè)性能及不同測程精度指標(biāo)測試（其測試方法，見本規(guī)程的附錄G。檢定場地的技術(shù)條件，見本規(guī)程的附錄H）。6接收機(jī)附件的檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：1）天線連接件（含天線與基座連接件、天線與單桿連接件）、各種電纜的型號及接頭必須配套和完好；2）基座光學(xué)對中器、天線或基座或單桿的圓水準(zhǔn)器、天線高量測桿（或卷尺）的長度應(yīng)進(jìn)行檢校；3）電池、充電器功能必須完好；4）接收機(jī)數(shù)據(jù)傳輸接口配件及軟件必須齊全，數(shù)據(jù)傳輸

14、性能應(yīng)正常。87接收設(shè)備檢驗項目和檢定周期應(yīng)符合表3.4.2的規(guī)定。接收設(shè)備檢驗規(guī)定表3.4.2檢定項目類別II接收機(jī)一般檢視十+接收機(jī)通電測試+接收機(jī)內(nèi)部噪聲水平測試+天線相位中心穩(wěn)定性檢驗+一接收機(jī)作業(yè)性能及不同測程精度指標(biāo)測試+接收機(jī)附件的檢驗十+注：1.代表新購置的和修理后的GPS接收機(jī)的檢定;2. 代表使用中的GPS接收機(jī)的定期檢定,3. 類各項目的檢定周期一般不超過一年；4. “+”代表必檢項目I“一”代表可檢可不檢項目.3.4.3接收設(shè)備維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1接收機(jī)應(yīng)由專人保管。外業(yè)期間，不論采用何種運輸方式，均要專人押運，并應(yīng)注意防震、防潮、防曬和防塵。帶有軟盤驅(qū)動器的接收機(jī)或

15、存儲器在運輸中應(yīng)插入保護(hù)片或廢磁盤。2接收機(jī)的接頭和聯(lián)接器應(yīng)保持清潔，并定期用萬用表進(jìn)行導(dǎo)電檢查。連接外電源時，應(yīng)檢查電壓是否正常，電池正負(fù)極嚴(yán)禁接反。天線電纜不應(yīng)有扭轉(zhuǎn)，不得在硬度大的表面或粗糙面上拖曳。每次施測前應(yīng)確認(rèn)天線電纜、電源電纜工作正常。3接收機(jī)不使用時，應(yīng)存放在有軟墊的儀器箱內(nèi)，儀器箱應(yīng)放置于通風(fēng)良好的陰涼處，并注意防潮、防霉。當(dāng)箱內(nèi)防潮劑呈粉紅色時，應(yīng)及時更換。4接收機(jī)在室內(nèi)存放期間應(yīng)每隔12個月通電檢查一次。電池應(yīng)在充滿電的狀態(tài)下保存，保存期間應(yīng)注意檢查剩余電量，當(dāng)放電快結(jié)束時，應(yīng)及時充電。5嚴(yán)禁任意拆卸接收機(jī)部件，如發(fā)生故障，應(yīng)認(rèn)真記錄有關(guān)情況，交專業(yè)人員維修或更換部件。3

16、.5觀3.5.1各級GPS測量作業(yè)的基本技術(shù)要求應(yīng)符合表3.5.1的規(guī)定。各級GPS測量作業(yè)的基本技術(shù)要求表351級別項目BCD£衛(wèi)星高度角()>15>15>15>15靜有效衛(wèi)星總數(shù)>5>4>4>4態(tài)時段中任一衛(wèi)星有效觀測時間(min)>30>20>15>15測時段長度(min)>90>60>45>45觀測時段數(shù)>212-212數(shù)據(jù)采樣間隔(S)1560156015601560PDOP或GDOP4648410<10快衛(wèi)星高度角>15>15速有效衛(wèi)星總數(shù)>5&g

17、t;4靜觀測時間(min)520520態(tài)平均重復(fù)設(shè)站數(shù)>1.5>1.5測數(shù)據(jù)采樣間隔“)520520量PDOP(GDOP)<7(8)<7(8)3.5.2GPS鐵路測量應(yīng)記錄天氣狀況，B、C級測量必須同時觀測氣象元素，。、E級可不觀測氣象元素。氣象元素的觀測方法與要求及氣象儀表的檢定應(yīng)符合現(xiàn)行的測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全球定位系統(tǒng)(GPS)測盤規(guī)范的規(guī)定。3.5.3觀測計劃的編制應(yīng)符合下列規(guī)定：1開始觀測前，應(yīng)事先編制出衛(wèi)星可見性預(yù)報表。預(yù)報表應(yīng)包括可見衛(wèi)星號、衛(wèi)星高度角和方位角、最佳觀測星組、點位幾何圖形強(qiáng)度因子等內(nèi)容。2編制預(yù)報表所用概略位置坐標(biāo)應(yīng)采用測區(qū)中心位置的10經(jīng)度和緯度

18、。預(yù)報時間應(yīng)選用作業(yè)期的中間時間。對長大干線，當(dāng)作業(yè)期持續(xù)超過30天時，應(yīng)按時間分段編制預(yù)報表。編制預(yù)報表所用的概略星歷齡期不應(yīng)超過30天，否則應(yīng)重新采集一組新的概略星歷。3根據(jù)衛(wèi)星可見性預(yù)報表、參加作業(yè)的接收機(jī)臺數(shù)、點位交通情況、點位環(huán)視圖以及GPS網(wǎng)形設(shè)計,進(jìn)行觀測綱要設(shè)計，其內(nèi)容應(yīng)包括：1）確定測量模式；2）選定最佳觀測星組；3）確定同步觀測時段長度及起止時分，選定快速靜態(tài)測量觀測窗口；4）確定同步環(huán)和獨立環(huán)；5）編制觀測計劃表，填寫并下達(dá)作業(yè)調(diào)度命令（其格式和內(nèi)容，見本規(guī)程的附錄J）;6）依照實際作業(yè)的進(jìn)展情況，及時調(diào)整觀測計劃和調(diào)度命令。3.5.4作業(yè)前準(zhǔn)備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：1根據(jù)

19、網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計所確定的作業(yè)模式:，在接收機(jī)或控制器上配置預(yù)置參數(shù)，參與作業(yè)的接收機(jī)所配置的參數(shù)應(yīng)相同。2每天出工之前，必須檢查電池容量是否滿足作業(yè)要求；數(shù)據(jù)存儲設(shè)備應(yīng)有足夠的存儲空間；儀器及其附件必須齊全。3天線安置應(yīng)符合下列要求：1）一般情況下，天線應(yīng)利用腳架直接對中；當(dāng)精度要求較低時，可用帶支架的對中桿對中。2）需在覘標(biāo)的基板上安置天線時，應(yīng)先卸去覘標(biāo)頂部，將標(biāo)志中心投影至基板上，依投賬點安置天線。3）GPS點上有木質(zhì)尋常標(biāo)，可在標(biāo)下安置天線，但天線應(yīng)盡量架低。鋼質(zhì)尋常標(biāo)可先放倒覘標(biāo)或采用偏心觀測法觀測（測定方法，見本規(guī)程的附錄K）。4）天線定向標(biāo)志宜指向正北方向。115）天線圓水準(zhǔn)氣泡必須

20、居中。6）雷雨季節(jié)架設(shè)天線時，要注意防雷擊。雷雨過境時,應(yīng)停止觀測，并卸下天線。3. 5.5觀測作業(yè)應(yīng)符合下列要求：1觀測組必須嚴(yán)格遵守調(diào)度命令，按規(guī)定時間同步觀測同一組衛(wèi)星。當(dāng)沒按計劃到達(dá)點位時，應(yīng)及時通知其它各組，并經(jīng)觀測計劃編制者同意對時段作必要調(diào)整，觀測組不得擅自更改觀測計劃。2經(jīng)檢查，接收機(jī)的電源電纜、天線電纜等項連接正確,接收機(jī)預(yù)置狀態(tài)和工作狀態(tài)正常后，方能啟動接收機(jī)開始觀測。3每個時段觀測前后，應(yīng)各量取天線高一次，兩次量測值互差不得大于3mm，取平均值作為最后天線高。當(dāng)互差超限時，應(yīng)查明原因，提出處理意見并記入測量手簿。觀測中，作業(yè)員應(yīng)逐項填寫測量手簿（格式見本規(guī)程的附錄L）。4

21、接收機(jī)開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時將測站名、測站號、時段號、天線高等信息輸入接收設(shè)備。使用專用功能鍵和選擇菜單查看測站信息、接收衛(wèi)星數(shù)、衛(wèi)星號、各通道信噪比、實時定位結(jié)果、接收信號的類型及數(shù)量、存儲器余麻和電量余最等情況，并作必要記錄。同時應(yīng)注意儀器的警告信息，及時處理各種特殊情況。5一個時段觀測過程中嚴(yán)禁進(jìn)行以下操作:關(guān)閉接收機(jī)重新啟動；進(jìn)行自測試（發(fā)現(xiàn)故障除外）；改變接收設(shè)備預(yù)置參數(shù)；改變天線位置；按關(guān)閉和刪除文件功能鍵等。6靜置和觀測期間應(yīng)防止儀器震動，不得移動儀器，要防止人員或其它物體碰動天線或阻擋信號。7在作業(yè)過程中，不應(yīng)在天線附近使用無線電通訊.當(dāng)必須使用時，對講機(jī)應(yīng)距天線10m以上，車

22、載臺應(yīng)距無線50m以上。8經(jīng)檢查，調(diào)度命令已執(zhí)行完畢，所有規(guī)定的作業(yè)項目已完成并符合要求，記錄和資料完整無誤，且將點位標(biāo)識和覘標(biāo)恢復(fù)原狀后方可執(zhí)行下一個調(diào)度命令。123.5.6外業(yè)測量記錄的項目和內(nèi)容應(yīng)符合下列要求：1觀測記錄的內(nèi)容包括相位觀測值、對應(yīng)于載波相位觀測值的GPS時間、GPS衛(wèi)星星歷參數(shù)、測站和接收機(jī)初始信息（測站名、測站號、時段號、近似坐標(biāo)及高程、天線及接收機(jī)編號、天線高）等；2測量手簿的記錄內(nèi)容應(yīng)符合本規(guī)程的附錄L的規(guī)定。3其它記錄（如偏心觀測記錄等）；3.5.7GPS測量記錄的管理應(yīng)符合下列要求：1及時將當(dāng)天觀測記錄結(jié)果錄入計算機(jī)，并拷貝成一式兩份；2數(shù)據(jù)文件備份時，宜以觀測

23、日期為目錄名，各接收機(jī)為子目錄名，把相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件存入其子目錄下。存放數(shù)據(jù)文件的軟盤應(yīng)制貼標(biāo)簽，標(biāo)明文件名、網(wǎng)名、點名、時段號和采集日期。測量手簿應(yīng)編號；3制作數(shù)據(jù)文件備份時，不得進(jìn)行任何剔除或刪改，不得調(diào)用任何對數(shù)據(jù)實施重新加工組合的操作指令；4測量手簿必須在現(xiàn)場按作業(yè)順序完成記錄，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記或追記，并按網(wǎng)裝訂成冊，交內(nèi)業(yè)驗收。3.6數(shù)據(jù)處理3. 6.1數(shù)據(jù)處理軟件應(yīng)符合下列要求：1 GPS測量各個階段使用的處理軟件（不管是商用的或者是科研軟件）必須通過正式鑒定或檢測。2數(shù)據(jù)處理軟件驗收項目應(yīng)包括軟件說明書、軟件加密卡及功能、軟件操作環(huán)境、軟件的測試和評價。軟件測試應(yīng)包括觀測計劃軟件、靜態(tài)

24、定位和快速靜態(tài)定位軟件、網(wǎng)平差軟件以及基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換軟件的測試。軟件評價應(yīng)包括數(shù)據(jù)處理的精度、軟件用戶界面的友好性、自動批處理功能、數(shù)據(jù)增刪、人工修復(fù)、周跳判斷與修復(fù)、整周模糊度解算能力、相位殘差圖形化處理、網(wǎng)平差和基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換的實用13性以及計算容量等。3.6.2原始觀測數(shù)據(jù)的檢核應(yīng)符合下列要求：1觀測成果應(yīng)符合調(diào)度命令和相應(yīng)等級GPS測量作業(yè)的基本技術(shù)要求；2測量手簿記錄項目應(yīng)完整有效；3同步邊處理結(jié)果檢驗和同步邊構(gòu)成的子網(wǎng)的成果檢驗,同步環(huán)閉合差和獨立環(huán)閉合差應(yīng)符合本規(guī)程3.6.4條的規(guī)定。3.6.3基線解算應(yīng)符合下列規(guī)定：1基線解算一般采用雙差相位觀測值和三差相位觀測值。作為起算值的衛(wèi)星坐標(biāo)一般

25、由廣播星歷確定，有條件時，宜用精密星歷確定。2基線解算中起算點應(yīng)有WGS-84坐標(biāo)。起算點坐標(biāo)精度：3、。級網(wǎng)不宜低于20m；D、E級不宜低于25m。3基線解算所需的起算點坐標(biāo)可由GPS網(wǎng)的基準(zhǔn)點用坐標(biāo)向量傳算求得.基準(zhǔn)點的坐標(biāo)應(yīng)按以下優(yōu)化順序采用：1）國家4、8級GPS控制點或行業(yè)等級GPS控制點的WGS-84坐標(biāo)；2）根據(jù)國家測繪主管部門提供的轉(zhuǎn)換參數(shù)，將國家高等級控制點坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為WGS-84的坐標(biāo)值；3）23小時C/4碼偽距和廣播星歷絕對定位結(jié)果的WGS-84坐標(biāo)的平均值。4快速靜態(tài)模式測量的基線必須采用合格的雙差固定解作為基線解算的最后結(jié)果。5各級GPS觀測值均應(yīng)加入對流層改正。單頻接

26、收機(jī)的觀測值還應(yīng)加入電離層改正。3.6.4基線向后的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1同一邊任意兩時段的成果互差，不應(yīng)大于接收機(jī)標(biāo)稱精度的2MT倍。礫秒以”,我號竹3R.2利用批處理軟件處理的基線，當(dāng)基線質(zhì)疑因子滿足軟件規(guī)定時，可不進(jìn)行同步環(huán)檢驗。否則對由手動處理的基線所組成14的同步環(huán)應(yīng)進(jìn)行閉合差檢驗，其閉合差應(yīng)符合式(36.4-1)的規(guī)定。打次1班左/刎嗎、:和"向".明.叫亭(3.6.4-1)X爭0式中3工、3八IV,坐標(biāo)分量閉合差，W環(huán)的全長閉合差；n閉合環(huán)的邊數(shù)；。相應(yīng)等級規(guī)定的精度(按環(huán)平均邊長計算)。3由若干條獨立邊或采用不同數(shù)學(xué)模型解算的同步邊組成的閉合環(huán)，其閉合差應(yīng)符

27、合式(3.6.4-2)的規(guī)定：“W3/na(3.6.4-2)以3/na卯(3/3n(J4當(dāng)環(huán)中長、短邊的長度相差較大時，宜按邊長和等級規(guī)定的精度計算每條邊的。，并按誤差傳播定律計算環(huán)閉合差的精度，以代替式(3.6.4-1)和式(3.6.4-2)中的計算環(huán)閉合差的限差。5重復(fù)觀測的基線較差應(yīng)符合式(3.5.4-3)的規(guī)定：ds(226(3.6.4-3)式中ds重復(fù)觀測的基線較差；。相應(yīng)等級規(guī)定的精度(按邊長計算)。156所有基線解應(yīng)進(jìn)行獨立環(huán)檢驗，一般情況下，網(wǎng)中不得有不參加閉合差檢驗的基線存在。3.6.5 當(dāng)下列情況時應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測或重測：1外業(yè)有缺測、漏測，或數(shù)據(jù)處理后觀測數(shù)據(jù)不符合本規(guī)程表3.

28、5.1的規(guī)定時，應(yīng)補(bǔ)測。2當(dāng)檢驗發(fā)現(xiàn)基線向量質(zhì)量不符合本規(guī)程3.6.4條規(guī)定時.經(jīng)分析應(yīng)對其中部分成果或全部成果進(jìn)行重測。3.6.6 數(shù)據(jù)后處理應(yīng)符合下列規(guī)定：1數(shù)據(jù)后處理應(yīng)包括以下基本內(nèi)容：1）對原始觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯、加工與整理、分流，并產(chǎn)生各種數(shù)據(jù)信息文件。2）以同步觀測區(qū)為單位進(jìn)行獨立基線解算與質(zhì)量檢核。3）在各項質(zhì)量檢核符合技術(shù)要求后，進(jìn)行WGS-84坐標(biāo)系中的無約束或最小約束平差，提供各測站點的大地坐標(biāo)及其精度信息。4）以無約束平差確定的有效觀測量為基礎(chǔ)，在國家坐標(biāo)系或地方坐標(biāo)系下，進(jìn)行三維約束平差或二維約束平差。作為約束條件的已知坐標(biāo)、已知距離、已知方位角，可以作為強(qiáng)制約束的固定值

29、，也可作為加權(quán)約束的可變值。平差結(jié)束應(yīng)輸出國家或地方坐標(biāo)系的坐標(biāo)、基線向量改正數(shù)、邊長、方位角、轉(zhuǎn)換參數(shù)及其精度信息。5）將基線向量及網(wǎng)平差結(jié)果拷貝在磁盤上。2無約束平差中，應(yīng)對觀測值先驗中誤差、單位權(quán)中誤差、觀測值改正數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，確定異常觀測值，并對其進(jìn)行核查和分析，決定棄舍或重測。參加無約束平差的觀測值不得有異常值存在.3約束平差基線向最改正數(shù)與無約束平差的同名基線改正數(shù)的較差（d%、d3、da）應(yīng)符合式（3.6.6）的規(guī)定，否則，認(rèn)為參與約束平差的已知坐標(biāo)、已知距離、已知方位角的誤差太大，應(yīng)刪除誤差較大的約束值，直至符合式（3.6.6）的規(guī)定。16d%42c（3.6.6）式中。相應(yīng)等

30、級規(guī)定的精度（按基線長度計算）。4采用幾何擬合法進(jìn)行GPS高程轉(zhuǎn)換，必須根據(jù)聯(lián)測高程點的分布、測區(qū)地形狀況、轉(zhuǎn)換后高程的精度，選擇適宜的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行。擬合法高程轉(zhuǎn)換數(shù)學(xué)方法，可按本規(guī)程的附錄M選擇。3.6.7計算完成后，應(yīng)提供以下資料：1測區(qū)和各測站的信息；2觀測值數(shù)量、時段起止時刻和持續(xù)時間；3基線質(zhì)量檢驗與分析；4平差計算的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、基本常數(shù)、起算數(shù)據(jù)、觀測值類型和數(shù)據(jù)處理方法；5平差采用的約束條件、先驗誤差；6平差結(jié)果及精度。3.7技術(shù)總結(jié)3.7.1GPS測信任務(wù)完成后，應(yīng)對網(wǎng)的技術(shù)設(shè)計和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況，作業(yè)方法、新技術(shù)應(yīng)用，成果質(zhì)量等進(jìn)行分析研究和總結(jié)。3. 7.2技術(shù)總結(jié)

31、應(yīng)符合下列要求：1概述部分應(yīng)包括：1）任務(wù)名稱、來源、目的，測區(qū)概況，任務(wù)內(nèi)容和工作量；2）生產(chǎn)單位，生產(chǎn)起止時間，任務(wù)安排，組織概況和完成情況；3）采用的基準(zhǔn)、系統(tǒng)、投影方法、起算數(shù)據(jù)的來源與質(zhì)量;4）利用既有資料情況。172技術(shù)部分應(yīng)包括：1）作業(yè)技術(shù)依據(jù)；2）儀器、主要設(shè)備與工具的使用及其槍驗；3）作業(yè)方法，特殊問題的處理，推廣應(yīng)用新技術(shù)和新方法的經(jīng)驗教訓(xùn)（含主要技術(shù)問題，采取措施及其效果）；4）保證和提高質(zhì)量的主要措施，成果質(zhì)量和精度的統(tǒng)計、分析與評價；5）對設(shè)計方案、作業(yè)方法和技術(shù)指標(biāo)的改進(jìn)意見和建議。3附圖、附表應(yīng)包括：1）任務(wù)概況圖；2）利用既有資料清單；3）成果質(zhì)量統(tǒng)計表；4）

32、上交資料清單。184鐵路線路和航測外業(yè)控制測量4. 1一般規(guī)定4.1.1 鐵路線路和航測外業(yè)控制測量除符合本章規(guī)定外，還應(yīng)符合本規(guī)程第一章第三章的規(guī)定。4.1.2 鐵路線路和航測外業(yè)控制網(wǎng)的精度應(yīng)符合下列要求：1國家等級點加密測盤的平面坐標(biāo)精度應(yīng)達(dá)到國家四等三角點的精度。2線路控制測量的平面坐標(biāo)精度和高程精度應(yīng)符合現(xiàn)行的鐵路測量技術(shù)規(guī)則關(guān)于導(dǎo)線和五等水準(zhǔn)的精度要求。3航測象控點的點位精度和高程精度應(yīng)符合現(xiàn)行的鐵路測量技術(shù)規(guī)則關(guān)于鐵路航測象控點的精度要求。4.1.3 加密國家等級點測量應(yīng)按。級度的技術(shù)規(guī)定施測，線路控制測量和航測象控點測量應(yīng)按E級網(wǎng)的技術(shù)規(guī)定施測。4.1.4 1.4根據(jù)任務(wù)情況和

33、精度要求，控制網(wǎng)可采用分級布網(wǎng)法布設(shè)，也可在國家四等或以上等級控制點控制下采用越級布網(wǎng)法，直接測定線路控制點和航測象控點。415分級布網(wǎng)時，各級網(wǎng)可采用GPS定位技術(shù)施測，也可用GPS定位技術(shù)和常規(guī)測量方法聯(lián)合法進(jìn)行。4. 2技術(shù)要求4. 2.1加密國家等級控制點測量應(yīng)符合下列要求：1布網(wǎng)設(shè)計應(yīng)考慮線路初測導(dǎo)線、航測主導(dǎo)線、航測象控點GPS聯(lián)測以及各專業(yè)的要求，統(tǒng)籌兼顧，一測多用。2加密網(wǎng)應(yīng)沿線路方案按點對布設(shè),宣布設(shè)成由四邊形或大地四邊形組成的帶狀網(wǎng)。點對間的距離為815km,最長不應(yīng)超過20km。組成點對的兩點應(yīng)互相通視，其間距應(yīng)大于400m,特就切拈k皮論小物/竹勿/浮才應(yīng)以小及長19殊

34、情況下不宜短于300m。3下列地段必須布設(shè)GPS點對：1）線路勘測起訖點附近；2）線路方案起訖點附近；3）隧道兩端，特大橋和大型車站兩端，大、中橋的一端;4）航空攝影測段重整處；5）勘測分界處。4加密網(wǎng)應(yīng)與不低于國家三等三角點的大地點聯(lián)測。聯(lián)測點的點數(shù)及分布應(yīng)符合本規(guī)程3.2.7條的規(guī)定。當(dāng)聯(lián)測點的間距大于100km時，應(yīng)在中間再聯(lián)測一個大地點。聯(lián)測點為兩個時，應(yīng)有數(shù)據(jù)證明其點位和精度的可靠性。4. 2.2線路控制測量應(yīng)符合下列規(guī)定：1控制網(wǎng)布設(shè)應(yīng)符合下列要求：1）以GPS加密點或國家四等及以上等級控制點的坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù)布網(wǎng)施測。2）線路測量控制點的密度應(yīng)根據(jù)地形狀況、專業(yè)調(diào)查需要以及工程要求

35、綜合考慮。一般情況下，GPS點的間距為5001000m,相鄰點宜相互通視，至少應(yīng)保證每隔5km,困難時不應(yīng)超過10km布設(shè)一對相互通視的GPS點。3）當(dāng)采用GPS高程測量方法測量線路水準(zhǔn)點時，布設(shè)控制點還應(yīng)符合現(xiàn)行的鐵路測量技術(shù)規(guī)則對線路水準(zhǔn)點的分布要求。4）線路控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成以GPS加密點為起閉點的附合路線形式。需要時，也可布設(shè)成由若干個獨立觀測環(huán)構(gòu)成的網(wǎng)。但嚴(yán)禁以單支點形式測定控制點。5）聯(lián)測大地點的間距、數(shù)1ft及分布應(yīng)符合本規(guī)程3.2.7條和4.21條的規(guī)定。6）聯(lián)測高程點的精度不得低于四等水準(zhǔn)點的精度。得.20。7）高山地區(qū)線路控制點的高程不宜用GPS高程轉(zhuǎn)換求.a<.

36、3;的海林斗土壟，時JW4場4”以匕力彩部3園處垃而火月檢多兩次力通問四'為LR“夕f=2外業(yè)觀測可采用快速靜態(tài)模式測量，也可采用靜態(tài)和快速睜?wèi)B(tài)聯(lián)合法測量。采用快速靜態(tài)模式時，用鄰基準(zhǔn)站應(yīng)相互聯(lián)測，且應(yīng)和GPS加密點或大地點組成附合路線。4.2.3航測象控點測量應(yīng)符合F列要求：1以GPS加密點或大地點或航測主導(dǎo)線點或按本規(guī)程4.2.2條測定的線路測量控制點為控制布網(wǎng)施測。2象控點的位置和高程宜采用快速靜態(tài)法測定。象控點至基準(zhǔn)站的距離可根據(jù)接收機(jī)的性能在610km間選擇。快速靜態(tài)測量的基準(zhǔn)站應(yīng)優(yōu)先選用GPS加密點。當(dāng)點位不適于觀測時，可選擇合適的主導(dǎo)線或象控點作為基準(zhǔn)站，但相鄰基準(zhǔn)站應(yīng)聯(lián)

37、測。3象控點的高程可由航測主導(dǎo)線點用GPS定位直接測定，也可用GPS高程轉(zhuǎn)換方法獲取。當(dāng)采用GPS高程轉(zhuǎn)換方法且航帶寬度為2km左右時，在平原、丘陵地區(qū)每隔1020km,山區(qū)610km應(yīng)聯(lián)測一個鐵路五等水準(zhǔn)點；當(dāng)航帶較寬（多航帶）聯(lián)測高程點宜在測區(qū)周圍和中間均勻分布，每個面積型測區(qū)聯(lián)測高程點的個數(shù)不得少于6個，點間的密度在610km間選擇。4當(dāng)象控點上不宜進(jìn)行GPS觀測時，可在適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置輔助點進(jìn)行GPS觀測，象控點的平面坐標(biāo)和高程可根據(jù)輔助點用常規(guī)測量方法測定。5象控點在基線質(zhì)量保證的前提下可用單基線測定。4.3數(shù)據(jù)處理4.3.1聯(lián)測大地點和高程點應(yīng)進(jìn)行可靠性檢驗，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1聯(lián)測

38、大地點的可靠性檢驗可采用邊氏比較法進(jìn)行。邊長比較法應(yīng)先進(jìn)行GPS網(wǎng)無約束平差，將得到的GPS點間斜距經(jīng)投影變換與邊長的坐標(biāo)反算值比較，其較差；三等點不應(yīng)大于每公里±12.5mm,四等點不應(yīng)大于每公里±25mm。GPS點間斜距的投影改正應(yīng)按下列各式計算：211）地面傾斜距離歸化至參考橢球面的計算»幽3抄口廣注”必和Aw<6000m1000m當(dāng)邊長為30100km：S=D，,(1+戰(zhàn))+1:.小s4(4.3.1-1)當(dāng)邊長小于30km：S=»(l+勘工1.2)D=（Q_翁一念）（1+韻(4.3.1-3)式中5參考橢球面上的距離D地面標(biāo)志間傾斜距離；Ra

39、測邊一端點在測邊方向上的橢球面法戰(zhàn)線曲率半徑,計算時取&=6370(km);hm測邊兩個端點大地高的平均值即鼠苧A測邊兩個端點大地高之差即以=心一兒;7?/=e'2.cos2B1；八Zi=tanBj；A測邊的大地方位角；5測邊一端點的大地緯度；J參考橢球第二偏心率。(4.3.1-4)2）橢球面上距離化至高斯平面上的投影計算syi+場+碇+醞）(4.3.1-5)a/1一/1e2sin24nt式中外測邊兩端點？坐標(biāo)的平均值（m3精度為0.1（m）；3測邊兩端點坐標(biāo)之差（m）；上相當(dāng)于測邊兩端點緯度平均值的平均曲率半徑22-（m）；a參考橢球長半軸（m）；e參考橢球第一偏心率；Be測

40、邊兩端點緯度的平均值；So高斯平面上的距離。2聯(lián)測高程點的可靠性檢驗可采用殘差統(tǒng)計檢驗法，即取若干個等級較高、可靠的聯(lián)測高程點進(jìn)行測區(qū)試擬合，由試擬合所確定的數(shù)學(xué)模型計算其余聯(lián)測點擬合高程和殘差，利用殘差統(tǒng)計檢驗法（例如極差法等）剔除含粗差的聯(lián)測高程點。4.3.2WGS-84坐標(biāo)系的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為1980年西安坐標(biāo)系或1954年北京坐標(biāo)系的坐標(biāo)，應(yīng)根據(jù)測區(qū)狀況、對轉(zhuǎn)換坐標(biāo)的精度要求以及網(wǎng)中聯(lián)測大地點配置情況，可分別采用GPS網(wǎng)和地面網(wǎng)的三維平差法、二維聯(lián)合平差法，也可采用以聯(lián)測大地點為約束條件的約束平差法和以基線向量為約束條件的基線向量約束平差法進(jìn)行。各種平差法應(yīng)在GPS網(wǎng)無約束平差的基礎(chǔ)上進(jìn)行.

41、4.3.3.高程轉(zhuǎn)換應(yīng)符合下列要求：1當(dāng)使用GPS高程測量方法進(jìn)行高程控制測量時，應(yīng)根據(jù)測區(qū)地形狀況、聯(lián)測高程點分布、測區(qū)形狀、轉(zhuǎn)換后的高程將度要求，通過試擬合選定高程轉(zhuǎn)換的數(shù)學(xué)模型。2線路控制帶狀測區(qū)可根據(jù)線路大致走向、聯(lián)測高程點分布劃分?jǐn)M合區(qū)域。當(dāng)采用直線或曲線擬合時，GPS高程計算點到擬合區(qū)域首尾兩個高程聯(lián)測點連線的垂距不得大于1km,否則應(yīng)重新劃分?jǐn)M合區(qū)。每個擬合區(qū)的線路長度宜控制在20km以內(nèi)。3航測平高點（高程點）的高程轉(zhuǎn)換可根據(jù)航帶寬度選用不同模型擬合。當(dāng)航帶寬度為2km左右時，宜選用線擬合法（直線、曲線）；在多航帶或似大地水灌面變化較復(fù)雜地區(qū)可選用面（平面、曲面）擬合法擬合。擬

42、合區(qū)域長度不宜超過20km。4當(dāng)測區(qū)地形變化和似大地水準(zhǔn)面變化都較平緩時，可適當(dāng)放寬擬合區(qū)域的長度。234.4成果驗收與提交資料4.4.1成果驗收應(yīng)符合下列規(guī)定：1觀測手簿、測量數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)及其備份、調(diào)度命令等,內(nèi)容與數(shù)量必須齊全、完整、足數(shù)，各項注記、整飾應(yīng)符合要求。2接收機(jī)設(shè)備檢驗方法和結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定。3補(bǔ)測、重測及數(shù)據(jù)刪除應(yīng)符合要求.4原始觀測數(shù)據(jù)檢核計算必須正確。5數(shù)據(jù)處理軟件選用及處理過程應(yīng)符合規(guī)定。6各項精度應(yīng)達(dá)到規(guī)定指標(biāo)。4. 4.2GPS測量任務(wù)完成后提交資料應(yīng)符合下列要求：1成果說明書應(yīng)包括任務(wù)依據(jù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測量范圍、測冠日期、作業(yè)方法、數(shù)據(jù)處理方法、控制網(wǎng)測量精度、聯(lián)測點

43、坐標(biāo)或高程檢驗、成果資料尚存在的問題及處理方法、其它需要說明的問題等。2控制網(wǎng)布置圖應(yīng)包括點位布設(shè)、聯(lián)測點配置、線路方案、線路起訖里程及沿途主要地名、交通道路等。3同步環(huán)、獨立環(huán)閉合情況及精度統(tǒng)計應(yīng)包括卬工、Wy、卬,、限差、環(huán)長、環(huán)相對精度等。4聯(lián)測點（坐標(biāo)、高程、邊長）檢測和檢驗資料。5控制網(wǎng)坐標(biāo)成果應(yīng)包括點號、平面坐標(biāo)、坐標(biāo)中誤差、點位中誤差、點對的坐標(biāo)方位角及精度、平面邊長及精度、高程及精度等。6控制點點之記和測量標(biāo)志委托保管書。7原始觀測數(shù)據(jù)文件、數(shù)據(jù)處理生成的磁盤拷貝、測量手簿及技術(shù)總結(jié)。245大型建筑物施工控制測量5. 1一般規(guī)定5.1.1 大型建筑物施工控制網(wǎng)的建立與復(fù)測除應(yīng)符

44、合本章規(guī)定外，還應(yīng)符合本規(guī)程第一章第三章的規(guī)定。5.1.2 1.2隧道控制網(wǎng)的邊長精度、洞內(nèi)與洞外控制測量連接邊的方位角精度、以及由洞外GPS測量引起的貫通誤差應(yīng)符合現(xiàn)行的鐵路測量技術(shù)規(guī)則的規(guī)定。5.1.3 橋梁控制網(wǎng)確定的橋軸線精度、邊長精度應(yīng)滿足橋梁安裝和橋墩交會對邊長的精度要求，應(yīng)符合現(xiàn)行的鐵路測量技術(shù)規(guī)則的規(guī)定。5.1.4 橋梁、隧道施工控制網(wǎng)的平面坐標(biāo)應(yīng)采用施工坐標(biāo)系。隧道施工坐標(biāo)系的坐標(biāo)基準(zhǔn)面應(yīng)為隧道內(nèi)線路平均高程面。橋梁施工坐標(biāo)系的坐標(biāo)基準(zhǔn)面應(yīng)為墩頂平均高程面。5.1.5 橋、隧高程控制當(dāng)前仍應(yīng)以水準(zhǔn)測質(zhì)方法建立。有條件時,可對GPS高程測量方法進(jìn)行試驗、統(tǒng)計和分析，為全面利用G

45、PS測量信息作準(zhǔn)備。5.1.6 利用GPS定位技術(shù)進(jìn)行施工控制網(wǎng)復(fù)測，除應(yīng)同精度觀測外，控制網(wǎng)的位置基準(zhǔn)、方向基準(zhǔn)和尺度基準(zhǔn)應(yīng)與原測網(wǎng)相同。5.1.7 橋梁和隧道施工控制網(wǎng)應(yīng)以內(nèi)部可靠性（發(fā)現(xiàn)粗差能力）和外部可靠性（不含粗差的測量誤差對隧道貫通誤差、對橋軸線長度誤差的影響值）為目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。5. 2隧道控制測量5. 2.1測量設(shè)計之前應(yīng)收集下列資料：1線路定測平面圖及洞口附近地形圖；2線路定測縱斷面圖；253輔助導(dǎo)坑布置圖；4洞口施工場地布置圖；5洞口定測控制樁、水準(zhǔn)基點資料，隧道內(nèi)和洞口附近的曲線資料；6隧道附近國家三角點、水準(zhǔn)基點資料，其中含坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、成果數(shù)據(jù)及控制點在原網(wǎng)中的位置和精度；7隧道所在地區(qū)高程異常圖。5.2.2布網(wǎng)設(shè)計應(yīng)符合下列要求：1控制網(wǎng)應(yīng)由洞口子網(wǎng)和子網(wǎng)間的聯(lián)系網(wǎng)組成。洞口子網(wǎng)布設(shè)的控制點不得少于三個，其中至少一個點應(yīng)為洞口投點。2布設(shè)洞口