青島啤酒公司物流案例分析課件講課教案

1、青島啤酒公司物流管理案例分析課件 一、公司簡介一、青島啤酒公司概況 青島啤酒股份有限公司成立于1993年，（以下簡稱“青島啤酒”）他的前身是1903年8月由德國商人和英國商人合資在青島創(chuàng)建的日耳曼啤酒公司青島公司，它是中國歷史悠久的啤酒制造廠商，2008年北京奧運(yùn)會(huì)官方贊助商，目前品牌價(jià)值502.58億元，居中國啤酒行業(yè)首位，躋身世界品牌500強(qiáng)。 l 上世紀(jì)90年代后期，運(yùn)用兼并重組、破產(chǎn)收購、合資建廠等多種資本運(yùn)作方式，青島啤酒在中國18個(gè)省、市、自治區(qū)擁有50多家啤酒生產(chǎn)基地，基本完成了全國性的戰(zhàn)略布局。 l 青啤公司2010年累計(jì)完成啤酒銷量635萬千升，同比增長7.4%， 實(shí)現(xiàn)主營業(yè)

2、務(wù)收入人民幣196.1億元，同比增長10.4%；實(shí)現(xiàn)凈利潤人民幣15.2億元，同比增長21.6%。繼續(xù)保持利潤增長大于銷售收入增長，銷售收入增長大于銷量增長的良好發(fā)展態(tài)勢。 l 青島啤酒遠(yuǎn)銷美國、日本、德國、法國、英國、意大利、加拿大、 巴西、墨西哥等世界70多個(gè)國家和地區(qū)。全球啤酒行業(yè)權(quán)威報(bào)告Barth Report依據(jù)產(chǎn)量排名，青島啤酒為世界第六大啤酒廠商。 l 青島啤酒幾乎囊括了1949年新中國建立以來所舉辦的啤酒質(zhì)量 評比的所有金獎(jiǎng)，并在世界各地舉辦的國際評比大賽中多次榮獲金獎(jiǎng)。 物流改革的根本原因物流改革的根本原因 營銷戰(zhàn)略由以規(guī)模為主的“做大做強(qiáng)”相應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐蕴嵘诵母偁幜橹鞯摹?/p>

3、做強(qiáng)做大” “新鮮度管理新鮮度管理”，成為青島啤酒打造企業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵要素。什么是新鮮度管理？1）對啤酒釀造原料的控制2）對糖化和發(fā)酵過程的控制3）對過濾過程的控制4）對啤酒生產(chǎn)過程的控制5）對啤酒倉儲(chǔ)的管理生產(chǎn)工藝流程圖 二、青啤的SCM青啤的供應(yīng)與銷售流程圖零售商合作關(guān)系合作關(guān)系三、面臨的問題問題1混亂的運(yùn)輸造成“保鮮”之痛：1）隨著啤酒市場的逐漸擴(kuò)大，在青啤想發(fā)力的時(shí)候，混亂的物流網(wǎng)絡(luò)成了瓶頸。2）運(yùn)輸?shù)幕靵y，使啤酒的新鮮度受到了極大的考驗(yàn)3）在青啤原產(chǎn)地青島，由于缺乏嚴(yán)格的管理監(jiān)控，外地賣不掉的啤酒竟流回了青島，結(jié)果不新鮮的酒充斥市場，使青啤的美譽(yù)度急劇下跌，銷量自然上不去。4）運(yùn)

4、輸躥貨、損耗，內(nèi)耗嚴(yán)重，對市場終端的管控也力不從心三、面臨的問題問題2高庫存量造成產(chǎn)品積壓，低庫存量難以滿足市場需求：1）倉庫管理人為化：銷售旺季庫存，倉庫管理人員不清楚倉庫存儲(chǔ)情況，隨便簽條子發(fā)貨。2）倉庫：陳舊、設(shè)備設(shè)施非常落后。3）庫存成本占壓了相當(dāng)大的流動(dòng)資金。有時(shí)局部倉庫爆滿，局部倉庫空閑的問題，同時(shí)沒有辦法完全實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，這樣使一部分啤酒儲(chǔ)存期過長，新鮮度下降甚至變質(zhì)的情況自然會(huì)出現(xiàn)。三、面臨的問題問題3長鞭效應(yīng)造成的問題：1）供應(yīng)鏈需求量的增加，使生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)增加，增加了資金的投入使資金不能最大化利用2）缺貨使供應(yīng)數(shù)量減少，收入降低，品牌信譽(yù)度下降。3）運(yùn)輸效率低下，不能保證正常

5、的生產(chǎn)安排計(jì)劃。四、解決的方案1、打造完整系統(tǒng)SCM采購生產(chǎn)運(yùn)輸分銷客戶SCMSCM可以解決以下問題：。什么時(shí)候發(fā)貨？。哪些訂單可能被延誤？。為什么造成這種延誤？。安全庫存要補(bǔ)充至多少？。進(jìn)度安排下一步還存在什么問題？?，F(xiàn)在能夠執(zhí)行的最佳的進(jìn)度計(jì)劃是什么？四、解決的方案2、實(shí)現(xiàn)外包服務(wù)：第三方物流2）青島啤酒招商局物流有限公司除擁有招商局專業(yè)物流管理經(jīng)驗(yàn)和青島啤酒優(yōu)質(zhì)的物流資產(chǎn)以外，還擁有基于ORACLE的ERP系統(tǒng)系統(tǒng)和基于SAP的物流操作系統(tǒng)的物流操作系統(tǒng)提供信息平臺(tái)支持。3）招商物流首先對青啤的公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行試運(yùn)營。由于此前青啤自營運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有許多物流固定資產(chǎn)，如車輛、倉

6、庫等，因此在試運(yùn)營期間，招商物流通過融資租賃融資租賃的方式，租用青啤的車輛及倉庫，以折舊抵租金，同時(shí)輸出管理，以整體規(guī)劃，區(qū)域分包折舊抵租金，同時(shí)輸出管理，以整體規(guī)劃，區(qū)域分包的一體化供應(yīng)鏈來提升青啤的輸送速度。 1）青啤將自己的運(yùn)輸配送體系“外包”給青島啤酒招商局物流有限公司，借助于招商局的專業(yè)物流管理經(jīng)驗(yàn)專業(yè)物流管理經(jīng)驗(yàn)，得以完全從自己并不在行的領(lǐng)域里抽身而出。四、解決的方案3、優(yōu)化倉庫結(jié)構(gòu)：1）形成區(qū)域經(jīng)銷商統(tǒng)一規(guī)劃的CDCRDC倉庫布局：中央倉區(qū)域倉客戶設(shè)立CDC中央分發(fā)中心，（Distribution Center Built by Catalogue Saler）、RDC多個(gè)區(qū)域物

7、流中心，（Region Distribution Center）FDC（前端物流中心，F(xiàn)ront Distribution Center），一改以前倉庫分散且混亂的局面。3）FDC方面的選擇則是考慮了供應(yīng)和銷售廠家的合理布局，能快速準(zhǔn)確地滿足顧客的需求，加強(qiáng)企業(yè)與供應(yīng)和銷售廠家的溝通與協(xié)作，降低運(yùn)輸及儲(chǔ)存費(fèi)用。 2）設(shè)立4個(gè)RDC，分別是在北京、寧波、濟(jì)南和大連。在地理上重新規(guī)劃企業(yè)的供銷廠家分布，以充分滿足客戶需要，并降低經(jīng)營成本。四、解決的方案4、采用信息化管理庫存管理中還采用信息化管理，提供商品的移倉、盤點(diǎn)、報(bào)警和存量管理功能，并為貨主提供各種分析統(tǒng)計(jì)報(bào)表，例如有進(jìn)出存報(bào)表、庫存異常表、

8、商品進(jìn)出明細(xì)查詢、貨卡查詢和跟蹤等等。五、招商局與青啤的合作五、招商局與青啤的合作合作之前自身的準(zhǔn)備合作之前自身的準(zhǔn)備 2000年，組建青啤銷售物流管理信息系統(tǒng) 把物流系統(tǒng)分模塊的管理 青啤與ORACAL正式開始合作，引入ERP系統(tǒng), 建立暢通的渠道 成立了倉儲(chǔ)調(diào)度中心招商物流與青島啤酒公司合作方式招商物流與青島啤酒公司合作方式 2002年，雙方共同出資成立了青啤招商局物流有限公司 雙方有分工,地位明確 雙方建立了由專家組成的物流改革推進(jìn)小組 招商局物流為青啤科學(xué)地建立物流網(wǎng)絡(luò)布局 招商局物流將自有SAP系統(tǒng)與青啤現(xiàn)行的Oracle系統(tǒng)進(jìn)行對接， 合作表現(xiàn)形式 青島啤酒以其倉庫、車隊(duì)及業(yè)務(wù)為基

9、礎(chǔ)，招商局物流以其物流網(wǎng)絡(luò)和管理經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，共同組建的合資物流公司，全面處理青啤的全國物流業(yè)務(wù)。青啤將物流外包給招商物流,更好的做銷售,而招商物流借助青啤更好的發(fā)展物流網(wǎng)絡(luò). 合作前青啤在銷售上的發(fā)展合作前青啤在銷售上的發(fā)展 “外包”獲得專業(yè)輸送速度 ,降低運(yùn)輸成本 有效管理物理運(yùn)輸,抽出大量精力做銷售 提供專業(yè)意見,青啤重做供應(yīng)鏈途徑 根據(jù)商品不同制定正確的分銷途徑 構(gòu)建了正確的適合企業(yè)本身的ERP系統(tǒng) 合作后青啤在銷售上的發(fā)展合作后青啤在銷售上的發(fā)展 改進(jìn)銷售網(wǎng)絡(luò), 形成統(tǒng)一規(guī)劃的CDCRDC倉庫布局,自己從存儲(chǔ)環(huán)節(jié)抽身, 庫存管理中還采用信息化管理 嚴(yán)格監(jiān)控物流運(yùn)輸,提高效率 避免了信息

10、不及時(shí)獲得,庫存,人員,設(shè)備的不能及時(shí)調(diào)用 解決了銷售網(wǎng)絡(luò)及物流網(wǎng)絡(luò)的混亂未來面臨的挑戰(zhàn)未來面臨的挑戰(zhàn)盡管深圳青啤這些年一直在努力提升物流效率，并取得了一定成效，在倉容利用率、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化及減少搬運(yùn)裝卸集裝化中間環(huán)節(jié)方面都給業(yè)內(nèi)提供了可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。如今，深圳青啤的年庫存周轉(zhuǎn)率達(dá)30次以上，平均庫存周期為11天，13個(gè)人管理著24000平方米的成品倉庫，響應(yīng)客戶需求達(dá)到98%。但是，深圳青啤仍面臨諸多挑戰(zhàn)，比如華南地區(qū)的生產(chǎn)部與銷售部是分離的，這樣的布局就使信息傳遞需要經(jīng)過多個(gè)環(huán)節(jié)，那么，如何提高產(chǎn)銷協(xié)同將會(huì)是一個(gè)嚴(yán)峻的問題;在企業(yè)信息化的過程中，面對經(jīng)銷商和批發(fā)商實(shí)力及管理能力參差不齊的現(xiàn)狀，毫無疑問，推行全程的產(chǎn)品追溯系統(tǒng)也存在困難;另外，由于工廠所處的地理位置及早期規(guī)劃等原因，工廠