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文檔簡介

1、第二章 物流成本管理概述13、廣義的物流成本包括狹義的物流成本與客戶服務(wù)成本。()14、訂貨周期、庫存水平和運(yùn)輸屬于影響物流成本因素中的管理因素。(×)15、物流成本削減具有乘數(shù)效果。()16、變動(dòng)成本并不存在著相關(guān)范圍問題。(×)17、產(chǎn)品密度和運(yùn)輸成本之間是一種負(fù)向關(guān)系,即隨產(chǎn)品密度的增加,運(yùn)輸成本逐漸降低()18、一類物流成本的下降往往伴隨著其他物流成本的下降。(×)19、物流成本縱向管理就是對物流成本進(jìn)行預(yù)測、和編制計(jì)劃。(×)20、間接成本是指不能用經(jīng)濟(jì)合理方式追溯到成本對象的那一部分成本。()21、各類物流成本之間具有背反關(guān)系,一類物流成本的

2、下降往往以其他物流成本的上升為代價(jià)。第三章 物流成本的計(jì)算22、雖然物流范圍很廣泛,但物流費(fèi)用的歸集卻較為簡單。(×)23、按物流范圍計(jì)算的物流成本包括:運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)等。(×)24、物流成本計(jì)算的相關(guān)性原則,就是指物流成本計(jì)算的真實(shí)性和可核實(shí)性。(×)25、凡是受益期超過一年或一個(gè)營業(yè)周期的支出為收益性支出。(×)26、凡是受益期不超過一年或一個(gè)營業(yè)周期的支出為收益性支出。()27、捐贈(zèng)支出可以計(jì)入成本。(×)28、物流成本計(jì)算可以采用會(huì)計(jì)核算方法和統(tǒng)計(jì)方法。()29、標(biāo)準(zhǔn)成本法是產(chǎn)成本計(jì)算的基本方法(×)30、在多環(huán)節(jié)、多

3、功能、綜合性營運(yùn)的物流企業(yè)適合使用分批法計(jì)算成本。(×)第四章 運(yùn)輸成本31、運(yùn)輸是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的核心功能,是物品借助于運(yùn)力在空間上所發(fā)生的位置移動(dòng)。()32、運(yùn)輸創(chuàng)造了時(shí)間價(jià)值。(×)33、運(yùn)輸車輛是一種昂貴的存儲(chǔ)設(shè)施。()34、運(yùn)輸?shù)囊恢滦跃褪潜敬芜\(yùn)輸收費(fèi)與上次運(yùn)輸收費(fèi)乃至以后運(yùn)輸收費(fèi)要保持一致。(×)35、運(yùn)輸?shù)囊恢滦允沁\(yùn)輸可靠性的反映,是高質(zhì)量運(yùn)輸?shù)闹匾卣?。(?6、增加產(chǎn)品的密度會(huì)使單位運(yùn)輸成本降低。()37、運(yùn)輸?shù)倪f減原則是指成本曲線增長速度隨距離增長而減少。()38、當(dāng)運(yùn)輸成本與距離無關(guān),但與貨物的提取和交付活動(dòng)產(chǎn)生的固定費(fèi)用有關(guān)時(shí),成本曲線是從原點(diǎn)

4、開始的。(×)39、裝載重量越多,單位運(yùn)輸成本越高。(×)40、最不合理的運(yùn)輸方式是空駛。()41、FOB是Free On Board 的縮寫,意為裝運(yùn)港船上交貨。()42、CFR是Cost and Freight的縮寫,意為成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。(×)第五章 與倉儲(chǔ)活動(dòng)相關(guān)的成本43、庫存、儲(chǔ)備與倉儲(chǔ)之間的關(guān)系是:倉儲(chǔ)包含庫存和儲(chǔ)備;庫存包含儲(chǔ)備。()44、在現(xiàn)代物流領(lǐng)域,倉儲(chǔ)被稱作“調(diào)節(jié)閥”。()45、企業(yè)只對自有倉庫計(jì)提折舊費(fèi)。()46、由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,造成倉庫等設(shè)備價(jià)值的降低,叫做有形損耗。(×)47、如國產(chǎn)品的種類較多時(shí),應(yīng)采取批處理分揀方式。

5、(×)48、不斷提高活化的程度是裝卸搬運(yùn)靈活性的重要標(biāo)志。()49、庫存資金成本等于庫存占用資金乘以相關(guān)收益率。()50、庫存持有成本只包括那些隨庫存數(shù)量變動(dòng)而變動(dòng)的成本。()51、市場密度較大或供應(yīng)商比較集中時(shí),有利于修建自有倉庫。()52、倉儲(chǔ)成本是指與儲(chǔ)存的存貨數(shù)量有關(guān)的成本。(×)53、庫存服務(wù)成本只包括繳納的稅金和因持有庫存而支付的火災(zāi)及盜竊保險(xiǎn)。()54、企業(yè)自有倉庫、租賃倉庫費(fèi)用與企業(yè)庫存水平無關(guān),屬于倉儲(chǔ)費(fèi)用,只有公共倉庫費(fèi)用屬于庫存持有成本。()55、隨著庫存周轉(zhuǎn)率加快,庫存持有成本不斷下降。()56、在定量庫存成本控制法下管理庫存,應(yīng)采用永續(xù)盤存制。()

6、第六章 其他物流成本57、按包裝的保護(hù)技術(shù)可將包裝分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝兩種。(×)58、工業(yè)包裝與商業(yè)包裝有時(shí)是一樣的。()59、客戶服務(wù)成本包括現(xiàn)有客戶產(chǎn)生的銷售損失和潛在客戶帶來的銷售損失。()60、“客戶是上帝”是商界的至理名言。(×)61、客戶服務(wù)成本是一種隱性成本。()第七章 物流成本的分析、預(yù)測與決策62、物流成本率是物流成本與企業(yè)總成本之比。(×)63、物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是物流營業(yè)凈額與平均物流資產(chǎn)總額之比。()第八章 物流成本的控制64、物流成本控制就是把物流成本控制在最低額度。(×)65、目標(biāo)成本法就是以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤為目的,以目標(biāo)成本為

7、依據(jù),對企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)發(fā)生的各種支出進(jìn)行全面的管理。()單選第二章 物流成本管理概述8、在運(yùn)輸成本中,事故損失屬于(D)A.營運(yùn)費(fèi)用B.人工費(fèi)用C.財(cái)務(wù)費(fèi)用D.其他費(fèi)用9、可以計(jì)入產(chǎn)品成本的費(fèi)用()A.管理費(fèi)用B.制造費(fèi)用C.財(cái)務(wù)費(fèi)用D.銷售費(fèi)用10、按物流( A )將物流成本劃分為供應(yīng)物流費(fèi)用、企業(yè)內(nèi)部物流費(fèi)用、銷售物流費(fèi)用、退貨物流費(fèi)用和廢棄物物流費(fèi)用6種類型。A.范圍B.功能C.作用D.支付形式11、按物流的( C )將物流成本分為運(yùn)輸費(fèi)、保管費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、信息費(fèi)和物流管理費(fèi)。A.范圍B.支付形式C.功能D.成分12、美國的物流管理費(fèi)用在物流總成本中所占比例在( C )左右。A.2B

8、.3C.4D.513、3經(jīng)濟(jì)訂購批量模型屬于物流成本管理方法中的( B )。A物流成本橫向管理法B物流成本縱向管理法C計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)管理法D物流成本水平管理法第三章 物流成本的計(jì)算14、凡已支出,應(yīng)當(dāng)由本期和以后各期負(fù)擔(dān)的物流費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)作為待攤費(fèi)用,( B )攤?cè)宋锪鞒杀?、費(fèi)用。A.視需要B.分期C.一次性D.隨意15、只有( A )的成本才可能計(jì)人物流成本。A.正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)B.對外投資的支出C.有價(jià)證券的銷售損失D.固定資產(chǎn)出售損失和報(bào)廢損失16、只有( C )才可以計(jì)人物流成本。A.固定資產(chǎn)盤虧B.債務(wù)重組損失C.正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)成本D.災(zāi)害損失17、費(fèi)用界限的劃分主要應(yīng)該貫徹(

9、D )。A.科學(xué)管理原則B.合理原則C.效率原則D.效率原則18、企業(yè)為生產(chǎn)經(jīng)營而發(fā)生的直接材料、直接工資等直接生產(chǎn)費(fèi)用,一般應(yīng)當(dāng)( A ).A.直接計(jì)入各種成本對象B.不能計(jì)入各種成本對象C.看情況決定是否計(jì)人各成本對象D.由主管決定是否計(jì)人各成本對象19、成本分配要以完整的、準(zhǔn)確地、原始記錄為依據(jù)指的是物流成本分配的(C)原則A.管理性B.效益性C.基礎(chǔ)性D.公平性20、對于大量大批但步驟地物流作業(yè),一般采用()計(jì)算物流成本。A.分類法B.品種法C.分步法D.分批法21、應(yīng)由本期成本負(fù)擔(dān)的支出,不論是否在本期已經(jīng)支付,都要計(jì)入本期物流成本,這是指物流成本計(jì)算的(C)。A可靠性原則B相關(guān)性原

10、則C權(quán)責(zé)發(fā)生制原則D一致性原則第四章 運(yùn)輸成本22、一般認(rèn)為距離500千米以上盡可能選擇( A )。A.水路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.鐵路運(yùn)輸23、一般認(rèn)為距離在300-500千米主要選擇( B )。A.公路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.管道運(yùn)輸D.水運(yùn)24、一般認(rèn)為距離在300千米內(nèi)主要選擇( C )。A.鐵路運(yùn)輸B.水運(yùn)C.公路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸25、( D )是組織合理運(yùn)輸、提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)輸成本的重要內(nèi)容。A.集裝化B.設(shè)備現(xiàn)代化C.減少人員D.提高裝載效率26、郵政包裹的郵費(fèi)定價(jià)是( A )。A.分段統(tǒng)一運(yùn)價(jià)B.遞減運(yùn)價(jià)C.比例運(yùn)價(jià)D.單一運(yùn)價(jià)27、郵政快件的郵費(fèi)定價(jià)是( D )。A.

11、與需求相關(guān)的運(yùn)價(jià)B.遞減運(yùn)價(jià)C.比例運(yùn)價(jià)D.單一運(yùn)價(jià)28、我國經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語CIF的含義是( D )。A.運(yùn)價(jià)B.裝運(yùn)港船上交貨C.成本加運(yùn)費(fèi)D.成本價(jià)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)29、我國經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語CFR 的含義是( B )。A.裝運(yùn)港船上交貨B.成本加運(yùn)費(fèi)C.成本價(jià)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)D.運(yùn)價(jià)30、我國經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語FOB的含義是( A )。A.裝運(yùn)港船上交貨B.成本加運(yùn)費(fèi)C.成本價(jià)保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)D.運(yùn)價(jià)31、( B )是物流系統(tǒng)的核心功能。A.倉儲(chǔ)B.運(yùn)輸C.流通加工D.物流管理32、下列對運(yùn)輸距離、裝載重量、成本關(guān)系描述正確的是(B)A.運(yùn)輸成本隨著運(yùn)輸距離的增加而減少B.單位運(yùn)輸成本隨裝載重量

12、的增加而減少C.成本曲線隨著距離增長而增加D.成本曲線是從原點(diǎn)開始的33、成本消耗最大的物流活動(dòng)是(C)。A保管成本B儲(chǔ)存成本C運(yùn)輸成本D管理成本第五章 與倉儲(chǔ)活動(dòng)相關(guān)的成本34、( B )是指花費(fèi)在保存貨物上的費(fèi)用,除了包括倉儲(chǔ)、殘損、人工費(fèi)用及保險(xiǎn)和稅收費(fèi)用外,還包括庫存物資占用資金的利息。A.運(yùn)輸成本B.庫存費(fèi)用C.物流管理費(fèi)用D.委托物流費(fèi)35、倉儲(chǔ)成本與( A )無關(guān)。A.庫存水平B.倉儲(chǔ)作業(yè)C.倉庫規(guī)劃D.搬運(yùn)設(shè)備36、各類倉庫作業(yè)所帶來的成本屬于( D )。A.人工成本B.財(cái)務(wù)成本C.運(yùn)輸成本D.倉儲(chǔ)成本37、某企業(yè)有一運(yùn)輸設(shè)備,其原價(jià)為102000元,預(yù)計(jì)凈殘值率為2%,預(yù)計(jì)使

13、用5年。根據(jù)上述資料采用雙倍余額遞減法計(jì)算第四年的年折舊額。DA.40800B.24480C.14688D.999638、某企業(yè)有一運(yùn)輸設(shè)備,其原價(jià)為102000元,預(yù)計(jì)凈殘值率為2%,預(yù)計(jì)使用5年。根據(jù)上述資料采用雙倍余額遞減法計(jì)算第三年的年折舊額。CA.40800B.24480C.14688D.999639、某企業(yè)有一運(yùn)輸設(shè)備,其原價(jià)為102000元,預(yù)計(jì)凈殘值率為2%,預(yù)計(jì)使用5年。根據(jù)上述資料采用雙倍余額遞減法計(jì)算第二年的年折舊額。BA.40800B.24480C.14688D.999640、某企業(yè)有一運(yùn)輸設(shè)備,其原價(jià)為102000元,預(yù)計(jì)凈殘值率為2%,預(yù)計(jì)使用5年。根據(jù)上述資料采用

14、雙倍余額遞減法計(jì)算第一年的年折舊額。AA.40800B.24480C.14688D.999641、某企業(yè)有一運(yùn)輸設(shè)備,其原價(jià)為102000元,預(yù)計(jì)凈殘值率為2%,預(yù)計(jì)使用5年。根據(jù)上述資料采用年限法計(jì)算月折舊額;CA.1000B.1888C.1666D.200042、某企業(yè)有一運(yùn)輸設(shè)備,其原價(jià)為102000元,預(yù)計(jì)凈殘值率為2%,預(yù)計(jì)使用5年。根據(jù)上述資料采用年限法計(jì)算年折舊率。BA.15C.22D.1843、可以創(chuàng)造時(shí)間效用的是(C)A.運(yùn)輸B.流通加工C.倉儲(chǔ)D.裝卸搬運(yùn)44、不屬于倉儲(chǔ)成本的費(fèi)用有(C)A.流通加工費(fèi)用B.租賃倉庫費(fèi)用C.使用公共倉庫的費(fèi)用D.建造自有倉庫的費(fèi)用45、當(dāng)月

15、計(jì)提折舊的設(shè)施設(shè)備是(B)A.當(dāng)月增加的B.上月增加的C.下月增加的D.當(dāng)月減少的第六章 其他物流成本46、據(jù)統(tǒng)計(jì),包裝成本一般約占物流成本的(C)左右。A.15%B.8%C.10%D.20%第七章 物流成本的分析、預(yù)測與決策47、物流營運(yùn)能力指標(biāo)是( B )。A.企業(yè)物流成本的一般效益指標(biāo)B.企業(yè)物流成本的專項(xiàng)效益指標(biāo)C.企業(yè)生產(chǎn)成本的一般效益指標(biāo)D.企業(yè)生產(chǎn)成本的專項(xiàng)效益指標(biāo)48、物流成本利潤率是( A )。A.企業(yè)物流成本的一般效益指標(biāo)B.企業(yè)生產(chǎn)成本的一般效益指標(biāo)C.企業(yè)生產(chǎn)成本的專項(xiàng)效益指標(biāo)D.企業(yè)物流成本的專項(xiàng)效益指標(biāo)49、物流成本預(yù)測的方法分為(B )大類A.2B.3C.4D.5

16、50、將決策概念引入管理理論的,是( A )。A巴納德B唐澤豐C菊池康D德魯克第八章 物流成本的控制多選第二章 物流成本管理概述10、影響物流成本的因素有( ABCD )。A.競爭性因素B.產(chǎn)品因素 C.環(huán)境因素D.管理因素11、以下屬于影響物流成本因素中的產(chǎn)品因素有( BCD )。A.訂貨周期B.產(chǎn)品價(jià)值C.產(chǎn)品密度D.產(chǎn)品廢品率12、以下屬于影響物流成本因素中的競爭性因素有( ACD)。A.訂貨周期B.產(chǎn)品價(jià)值C.庫存水平D.運(yùn)輸方式13、隨著產(chǎn)品的特性增加,物流成本會(huì)增加的是( ACD )。A.產(chǎn)品價(jià)值B.產(chǎn)品密度C.產(chǎn)品廢品率D.產(chǎn)品破損率14、影響物流成本的環(huán)境因素包括( ABD )

17、。A.空間因素B.地理因素C.管理因素D.交通狀況15、固定成本可進(jìn)一步劃分為( ABCD )。A.約束性固定成本B.經(jīng)營能力成本C.酌量性固定成本D.隨意性固定成本16、按成本與業(yè)務(wù)量的關(guān)系分類,物流成本可分為( AC )。A.固定成本B.直接成本C.變動(dòng)成本D.間接成本17、物流成本的管理方法有(AB)A.橫向管理法B.縱向管理法C.目標(biāo)成本法D.標(biāo)準(zhǔn)成本法18、物流成本按計(jì)入營業(yè)成本的方式分為(AC)A.直接成本B.固定成本C.間接成本D.變動(dòng)成本19、計(jì)入產(chǎn)品成本的費(fèi)用包括(AB)A.直接材料費(fèi)B.制造費(fèi)用C.管理費(fèi)用D.財(cái)務(wù)費(fèi)用第三章 物流成本的計(jì)算20、美國的物流成本主要由三部分組

18、成,即( ABD )。A.庫存費(fèi)用B.運(yùn)輸費(fèi)用C.財(cái)務(wù)費(fèi)用D.管理費(fèi)用21、按物流的功能將物流成本分為( ABCD )。A.運(yùn)輸、保管費(fèi)B.包裝、裝卸費(fèi)C.物流信息費(fèi)D.物流管理費(fèi)22、產(chǎn)品成本計(jì)算基本方法有(BCD)A.分類法B.分批法C.分步法D.品種法23、為正確計(jì)算物流成本,除必須遵循出版核算的基本原則外,還必須正確劃分(ABCD)費(fèi)用支出界限A.應(yīng)計(jì)入物流成本和不應(yīng)計(jì)入物流成本的費(fèi)用界限B.不同成本對象的費(fèi)用界限C.資本性支出和收益性支出的費(fèi)用界限D(zhuǎn).本期物流成本、前期物流成本、后期物流成本的費(fèi)用界限24、為了正確分配間接物流成本,需要遵循的原則有(ABCD)A.成本效益性原則B.公

19、平原則C.多元性原則D.承受能力原則25、備貨作業(yè)的方式有(ABCD)A.全面分揀B.分區(qū)分揀C.批處理分揀D.分波分揀26、4成本核算會(huì)計(jì)科目中,財(cái)務(wù)費(fèi)用科目核算的部分包括(ABD)。A利息支出B匯兌損失C購建固定資產(chǎn)的專門借款費(fèi)用D匯兌收益第四章 運(yùn)輸成本27、影響運(yùn)輸成本的市場因素包括( AD )。A.競爭性B.載貨量C.產(chǎn)品的可靠性 D.流通的平衡性 28、影響運(yùn)輸成本的因素主要有( ABCD )。A.產(chǎn)品特征B.運(yùn)輸特征C.市場因素D.地理因素29、運(yùn)輸在物流系統(tǒng)中提供的兩大功能是( AB )。A.物品轉(zhuǎn)移B.物品存儲(chǔ)C.服務(wù)物流D.物品運(yùn)輸30、常見的運(yùn)輸方式有(ABCD)。A.公

20、路運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.水路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸31、運(yùn)輸成本包括(AC )。A.營運(yùn)成本B.投資費(fèi)用C.管理費(fèi)用D.財(cái)務(wù)費(fèi)用32、高裝載效率是(ABC)的重要內(nèi)容。A.組織合理運(yùn)輸B.提高運(yùn)輸效率C.降低運(yùn)輸成本D.開展集裝化運(yùn)輸33、影響運(yùn)輸成本的市場因素主要有(AC)。A.競爭性B.載貨量C.流通的平衡性D.輸送距離34、影響運(yùn)輸成本的運(yùn)輸特征主要有(BD)A.競爭性B.載貨量C.流通的平衡性D.輸送距離35、為降低運(yùn)輸成本所選擇的最佳運(yùn)輸手段有(ABCD)A.整車運(yùn)輸B.集裝箱運(yùn)輸C.托盤化運(yùn)輸D.聯(lián)合運(yùn)輸36、以下(ACD)屬于不合理的運(yùn)輸。A.對流運(yùn)輸B.”四就”運(yùn)輸C.迂回運(yùn)輸D.過遠(yuǎn)

21、運(yùn)輸37、優(yōu)化運(yùn)輸線路的方法有(ABCD)A.節(jié)約里程法B.表上作業(yè)法C.圖表分析作業(yè)法D.線性規(guī)劃法38、與運(yùn)距相關(guān)的運(yùn)價(jià)有(ABD)A.單一運(yùn)價(jià)B.比例運(yùn)價(jià)C.等級運(yùn)價(jià)D.遞減運(yùn)價(jià)39、按貨物分類的運(yùn)價(jià)包括()A.協(xié)議運(yùn)價(jià)B.等級運(yùn)價(jià)C.綜合運(yùn)價(jià)D.單一運(yùn)價(jià)40、運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)是指運(yùn)價(jià)內(nèi)部各組成部分的構(gòu)成及其相互間的比例關(guān)系。主要包括(ABCD)A.與運(yùn)距相關(guān)的運(yùn)價(jià)B.與貨物類別相關(guān)的運(yùn)價(jià)C.與運(yùn)輸批量相關(guān)的運(yùn)價(jià)D.其他運(yùn)價(jià)第五章 與倉儲(chǔ)活動(dòng)相關(guān)的成本41、倉儲(chǔ)成本主要包括(ABCD)。A.倉儲(chǔ)持有成本B.訂貨或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本C.缺貨成本 D.在途庫存持有成本42、倉儲(chǔ)成本包括(AC)。A.建造、

22、購買或租賃倉庫等設(shè)施設(shè)備所帶來的成本;B.運(yùn)輸費(fèi)用C.各類倉庫作業(yè)所帶來的成本。D.成本費(fèi)用43、企業(yè)獲得倉庫的方式主要有(ABCD)A.自建倉庫B.租賃倉庫C.共建倉庫D.公共倉庫44、影響設(shè)備計(jì)提折舊的因素有(ABCD)A.計(jì)提基數(shù)B.使用年限C.凈值D.殘值45、下列折舊方法中,屬于直線法的有(AD)A.平均年限法B.雙倍余額遞減法C.年數(shù)總和法D.工作量法46、下列折舊方法中,屬于加速折舊法的有(BC)A.平均年限法B.雙倍余額遞減法C.年數(shù)總和法D.工作量法47、有人說倉儲(chǔ)成本是“萬惡之源”,那么倉儲(chǔ)成本會(huì)給企業(yè)帶來哪些負(fù)面影響(ABCD)。A.機(jī)會(huì)損失B.跌價(jià)損失C.陳舊損失D.占用過多資金48、庫存持有成本主要由(ABCD)構(gòu)成。A.資金成本B.庫存服務(wù)成本C.儲(chǔ)存空間成本D.庫存風(fēng)險(xiǎn)成本49、庫存的盤存方法有(ABCD)A.永續(xù)盤存制B.實(shí)地盤存制C.賬面盤存制D.定期盤存制50、庫存風(fēng)險(xiǎn)成本包括(ABC)A.過期成本B.破損成本C.移倉成本D.廢品成本51、庫存服務(wù)成本包括(BC)A.損耗B.稅金C.保險(xiǎn)D.折舊52、CVA的基本思想是把

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