汽輪機(jī)的工作原理及故障應(yīng)急處理

1、 汽輪機(jī)的工作原理汽輪機(jī)的工作原理 及故障應(yīng)急處理及故障應(yīng)急處理余熱發(fā)電系統(tǒng)：利用回轉(zhuǎn)窯窯頭和窯尾余熱發(fā)電系統(tǒng)：利用回轉(zhuǎn)窯窯頭和窯尾排出的低溫廢氣生產(chǎn)電能的系統(tǒng)。排出的低溫廢氣生產(chǎn)電能的系統(tǒng)。能量轉(zhuǎn)換過程：能量轉(zhuǎn)換過程：廢氣熱能廢氣熱能 蒸汽熱能蒸汽熱能 蒸汽動能蒸汽動能 機(jī)械能機(jī)械能 電能電能發(fā)電廠的幾個基本概念發(fā)電廠的幾個基本概念1. 1.飽和水：飽和水：指在一定條件時，水不能再溶解某種物指在一定條件時，水不能再溶解某種物質(zhì)而達(dá)到此物質(zhì)的飽和狀態(tài)，但此飽和水還可以溶質(zhì)而達(dá)到此物質(zhì)的飽和狀態(tài)，但此飽和水還可以溶解其他物質(zhì)，里面物質(zhì)的溶解度并不會互相影響。解其他物質(zhì)，里面物質(zhì)的溶解度并不會互相

2、影響。 2.2.飽和蒸汽：飽和蒸汽：當(dāng)液體在有限的密閉空間中蒸發(fā)時當(dāng)液體在有限的密閉空間中蒸發(fā)時 單單位時間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子位時間內(nèi)進(jìn)入空間的分子數(shù)目與返回液體中的分子數(shù)目相等時，則蒸發(fā)與凝結(jié)處于動平衡狀態(tài)。數(shù)目相等時，則蒸發(fā)與凝結(jié)處于動平衡狀態(tài)。 3.3.過熱蒸汽：過熱蒸汽：就是在一定壓力下，蒸汽達(dá)到飽和溫就是在一定壓力下，蒸汽達(dá)到飽和溫度，繼續(xù)吸熱，溫度超過飽和溫度。度，繼續(xù)吸熱，溫度超過飽和溫度。 4.4.蒸汽濕度：蒸汽濕度：濕蒸汽中所含水分的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。濕蒸汽中所含水分的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)。 ，5.5.焓焓: :熱力學(xué)中表示物質(zhì)系統(tǒng)能量的一個狀態(tài)函數(shù)，常熱力學(xué)中表示物質(zhì)系

3、統(tǒng)能量的一個狀態(tài)函數(shù)，常用符號用符號H H表示。數(shù)值上等于系統(tǒng)的內(nèi)能表示。數(shù)值上等于系統(tǒng)的內(nèi)能U U加上壓強(qiáng)加上壓強(qiáng)p p和體積和體積V V的乘積，即的乘積，即H=U+pVH=U+pV。焓的變化是系統(tǒng)在。焓的變化是系統(tǒng)在等壓可逆過程中所吸收的熱量的度量。等壓可逆過程中所吸收的熱量的度量。6.6.熵：熵：表示物質(zhì)系統(tǒng)狀態(tài)的一個物理量表示物質(zhì)系統(tǒng)狀態(tài)的一個物理量( (記為記為S) S)，它表，它表示該狀態(tài)可能出現(xiàn)的程度。在熱力學(xué)中，是用以說示該狀態(tài)可能出現(xiàn)的程度。在熱力學(xué)中，是用以說明熱學(xué)過程不可逆性的一個比較抽象的物理量。孤明熱學(xué)過程不可逆性的一個比較抽象的物理量。孤立體系中實際發(fā)生的過程必然要

4、使它的熵增加立體系中實際發(fā)生的過程必然要使它的熵增加 7.7.干球溫度：干球溫度：干球溫度是溫度計在普通空氣中所測出干球溫度是溫度計在普通空氣中所測出的溫度，即我們一般天氣預(yù)報里常說的氣溫。的溫度，即我們一般天氣預(yù)報里常說的氣溫。 8.8.濕球溫度：濕球溫度：濕球溫度是指同等焓值空氣狀態(tài)下，空濕球溫度是指同等焓值空氣狀態(tài)下，空氣中水蒸汽達(dá)到飽和時的空氣溫度，氣中水蒸汽達(dá)到飽和時的空氣溫度， 汽輪機(jī)的基本工作原理汽輪機(jī)的基本工作原理汽輪機(jī)汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)是發(fā)電廠和發(fā)電機(jī)是發(fā)電廠三三大主要設(shè)備的兩大主機(jī)大主要設(shè)備的兩大主機(jī)，單，單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)行平機(jī)功率大、效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命長。穩(wěn)、使

5、用壽命長。汽輪機(jī)以蒸汽為工質(zhì)，將熱汽輪機(jī)以蒸汽為工質(zhì)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為發(fā)電機(jī)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，為發(fā)電機(jī)發(fā)電提供機(jī)械能。發(fā)電提供機(jī)械能。 汽輪機(jī)的工作原理汽輪機(jī)的工作原理1. 1.工質(zhì)（蒸汽）在汽輪機(jī)中的能量轉(zhuǎn)換：工質(zhì)（蒸汽）在汽輪機(jī)中的能量轉(zhuǎn)換：2.2.蒸汽在汽輪機(jī)中，能量轉(zhuǎn)換包括蒸汽在汽輪機(jī)中，能量轉(zhuǎn)換包括2 2個階段：個階段：第一階段：第一階段：第二階段：第二階段：轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速3000r/min3000r/min和和3600r/min3600r/min，為全轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)，為全轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速1500r/min1500r/min和和1800r/min1800r/min，為半轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)，為半轉(zhuǎn)

6、速汽輪機(jī)頻率頻率5050赫茲和赫茲和6060赫茲赫茲 我國為我國為5050赫茲赫茲熱能熱能汽輪機(jī)汽輪機(jī)機(jī)械能機(jī)械能熱能熱能 噴嘴（靜葉）噴嘴（靜葉）動能動能動能動能動葉動葉機(jī)械能機(jī)械能 1. 按工作原理分類按工作原理分類汽汽輪輪機(jī)機(jī)沖動式汽輪機(jī)：沖動式汽輪機(jī)：按沖動作用原理（蒸汽在噴嘴中膨脹，按沖動作用原理（蒸汽在噴嘴中膨脹，在動葉中不膨脹）工作。在動葉中不膨脹）工作。沖動反動聯(lián)合式汽輪機(jī)：沖動反動聯(lián)合式汽輪機(jī)：沖動級沖動級+ +反動級組合反動級組合反動式汽輪機(jī)：反動式汽輪機(jī)：按反動作用原理（蒸汽在噴嘴和動葉中按反動作用原理（蒸汽在噴嘴和動葉中均膨脹）工作。均膨脹）工作。 2. 2. 按熱力特

7、性分類按熱力特性分類背壓式汽輪機(jī)：背壓式汽輪機(jī)：排汽壓力高于大氣壓排汽壓力高于大氣壓。 調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)：調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)：部分蒸汽抽出部分蒸汽抽出并經(jīng)壓力調(diào)整后對外供熱；其余做完功后排并經(jīng)壓力調(diào)整后對外供熱；其余做完功后排凝汽器。凝汽器。純凝汽式純凝汽式有回?zé)岢槠哪接谢責(zé)岢槠哪剑ê喎Q凝汽式）（簡稱凝汽式）汽汽輪輪機(jī)機(jī)凝汽式汽輪機(jī)凝汽式汽輪機(jī)中間再熱式汽輪機(jī)：中間再熱式汽輪機(jī)：新蒸汽新蒸汽高壓缸高壓缸再熱器再熱器中壓缸中壓缸低壓缸低壓缸 凝汽器。凝汽器。供熱式汽輪機(jī)供熱式汽輪機(jī) “級級”是汽輪機(jī)中最基本的工作單是汽輪機(jī)中最基本的工作單元。在結(jié)構(gòu)上它是由靜葉（噴嘴）元。在結(jié)構(gòu)上它是由

8、靜葉（噴嘴）和對應(yīng)的動葉所組成；一列固定的和對應(yīng)的動葉所組成；一列固定的噴嘴和與它配合的動葉片構(gòu)成了汽噴嘴和與它配合的動葉片構(gòu)成了汽輪機(jī)的基本作功單元，稱為汽輪機(jī)輪機(jī)的基本作功單元，稱為汽輪機(jī)的級。的級。動葉片動葉片噴嘴噴嘴葉輪葉輪軸軸蒸汽在噴嘴中發(fā)生膨脹，蒸汽在噴嘴中發(fā)生膨脹，壓力降低，速度增加，熱壓力降低，速度增加，熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?。高速汽流能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽堋８咚倨髁鹘?jīng)動葉片流經(jīng)動葉片3 3時，由于汽時，由于汽流方向改變，產(chǎn)生了對葉流方向改變，產(chǎn)生了對葉片的沖動力，推動葉輪片的沖動力，推動葉輪2 2旋轉(zhuǎn)作功，將蒸汽的動能旋轉(zhuǎn)作功，將蒸汽的動能變成葉輪軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。變成葉輪軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。這種

9、利用沖動力作功的原這種利用沖動力作功的原理，稱為沖動作用原理。理，稱為沖動作用原理。沖動式汽輪機(jī)沖動作用原理沖動式汽輪機(jī)沖動作用原理沖動力的定義：沖動力的定義：根據(jù)力學(xué)知識，當(dāng)一運(yùn)動物體根據(jù)力學(xué)知識，當(dāng)一運(yùn)動物體碰到另一個靜止的物體或者運(yùn)動速度低于它的物體碰到另一個靜止的物體或者運(yùn)動速度低于它的物體時，就會受到阻礙而改變其速度的大小或方向，同時，就會受到阻礙而改變其速度的大小或方向，同時給阻礙它的物體的一個作用力時給阻礙它的物體的一個作用力特點(diǎn)：特點(diǎn)：蒸汽僅把從噴嘴中獲得的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械蒸汽僅把從噴嘴中獲得的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功，蒸汽在動葉通道中不膨脹，動葉通道不收縮功，蒸汽在動葉通道中不膨脹，動

10、葉通道不收縮。 噴嘴出口處：噴嘴出口處：蒸汽以相蒸汽以相對速度對速度ww1 1進(jìn)入動葉通道，進(jìn)入動葉通道，由于受到動葉的阻礙，汽流由于受到動葉的阻礙，汽流方向不斷改變，最后以相對方向不斷改變，最后以相對速度速度ww2 2流出動葉通道，流出動葉通道，在流道中蒸汽對動葉產(chǎn)生一在流道中蒸汽對動葉產(chǎn)生一個輪周方向的沖動力個輪周方向的沖動力F F1 1，該，該力對動葉作功使動葉轉(zhuǎn)動力對動葉作功使動葉轉(zhuǎn)動 。 蒸汽流過無膨脹動葉通道時速度的變化反動力定義反動力定義：蒸汽在動葉汽道內(nèi)膨脹時對動葉的蒸汽在動葉汽道內(nèi)膨脹時對動葉的作用力。根據(jù)動量守恒定律，當(dāng)氣體從容器中加作用力。根據(jù)動量守恒定律，當(dāng)氣體從容器中

11、加速流出時，要對容器產(chǎn)生速流出時，要對容器產(chǎn)生個與流動方向相反的個與流動方向相反的力。力。基本特點(diǎn)：基本特點(diǎn)：蒸汽在動葉流道中不僅要改變方向，蒸汽在動葉流道中不僅要改變方向，而且還要膨脹加速，從結(jié)構(gòu)上看動葉通道是逐漸而且還要膨脹加速，從結(jié)構(gòu)上看動葉通道是逐漸收縮的。收縮的。 反動式汽輪機(jī)反動作用原理反動式汽輪機(jī)反動作用原理從作用力方面分析原理從作用力方面分析原理蒸汽流經(jīng)級時先在噴嘴中膨脹壓力蒸汽流經(jīng)級時先在噴嘴中膨脹壓力降低，速度增加一方面通過速度方降低，速度增加一方面通過速度方向的改變，產(chǎn)生沖動力向的改變，產(chǎn)生沖動力F F1 1蒸汽在動葉中繼續(xù)膨脹，壓力降低，蒸汽在動葉中繼續(xù)膨脹，壓力降低，

12、所產(chǎn)生的焓降轉(zhuǎn)化為動能造成動葉所產(chǎn)生的焓降轉(zhuǎn)化為動能造成動葉出口的相對速度出口的相對速度ww2 2大于進(jìn)口相對速大于進(jìn)口相對速度度ww1 1，使汽流產(chǎn)生了作用于動葉上，使汽流產(chǎn)生了作用于動葉上的與汽流方向相反的反動力的與汽流方向相反的反動力F Fr r。在蒸汽的沖動力和反動力合力作用在蒸汽的沖動力和反動力合力作用下推動動葉旋轉(zhuǎn)作功。下推動動葉旋轉(zhuǎn)作功。動葉通道是逐漸收縮的動葉通道是逐漸收縮的 蒸汽在汽缸的流動方向蒸汽在汽缸的流動方向 汽封與汽封系統(tǒng)汽封與汽封系統(tǒng) 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和靜體之間需留有適當(dāng)?shù)拈g隙汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和靜體之間需留有適當(dāng)?shù)拈g隙，從而不相互碰磨，間隙的存在就要導(dǎo)致，從而不相互碰磨，間隙的

13、存在就要導(dǎo)致漏汽，這不僅會降低機(jī)組，還會影響機(jī)組漏汽，這不僅會降低機(jī)組，還會影響機(jī)組安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄漏和防止空氣安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄漏和防止空氣漏人，需要有密封裝置，通常稱為汽封。漏人，需要有密封裝置，通常稱為汽封。 汽封按其安裝位置的不同，可分為通流部汽封按其安裝位置的不同，可分為通流部分汽封、隔板汽封、軸端汽封。分汽封、隔板汽封、軸端汽封。 汽封的作用汽封的作用 n汽輪機(jī)工作時，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)而靜止部汽輪機(jī)工作時，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)而靜止部分不動，動、靜部分之間必須留有一定的間分不動，動、靜部分之間必須留有一定的間隙，避免相互碰撞或摩擦。而間隙兩側(cè)一般隙，避免相互碰撞或摩擦。而間隙兩側(cè)

14、一般都存在壓差，這樣就會有部分蒸汽通過間隙都存在壓差，這樣就會有部分蒸汽通過間隙泄露，造成能量損失，使汽輪機(jī)效率降低。泄露，造成能量損失，使汽輪機(jī)效率降低。為了減小漏汽損失，在汽輪機(jī)的相應(yīng)部位設(shè)為了減小漏汽損失，在汽輪機(jī)的相應(yīng)部位設(shè)置了汽封。置了汽封。 汽輪機(jī)汽封汽輪機(jī)汽封 汽輪機(jī)汽封汽輪機(jī)汽封 汽封的工作原理汽封的工作原理 （軸與汽缸動靜之間有間隙軸與汽缸動靜之間有間隙 空氣會進(jìn)入低壓缸空氣會進(jìn)入低壓缸 蒸汽會從高蒸汽會從高 壓缸漏出壓缸漏出） 汽封的工作原理（加裝汽封）汽封的工作原理（加裝汽封） 汽封的工作原理（汽封的工作原理（加裝汽封后還是加裝汽封后還是有少量的蒸汽漏出和空氣進(jìn)入）有少量

15、的蒸汽漏出和空氣進(jìn)入） 汽封的工作原理汽封的工作原理 （加裝供汽（加裝供汽母管和汽封管線母管和汽封管線 進(jìn)入空氣進(jìn)入空氣和和漏出蒸汽漏出蒸汽抽抽 走走） 汽輪發(fā)電機(jī)的構(gòu)造汽輪發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子與定子組成，發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子與定子組成，汽輪發(fā)汽輪發(fā)電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)，由于汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速電機(jī)是同步發(fā)電機(jī)，由于汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速很高，故汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子只有一對磁很高，故汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子只有一對磁極，極，額定轉(zhuǎn)速每分鐘額定轉(zhuǎn)速每分鐘30003000轉(zhuǎn)，輸出轉(zhuǎn)，輸出5050赫茲的三相交流電。赫茲的三相交流電。 。 汽輪發(fā)電機(jī)的構(gòu)造汽輪發(fā)電機(jī)的構(gòu)造n這是轉(zhuǎn)子鐵芯構(gòu)造示意圖，在鐵芯圓周上開有一些槽，這是轉(zhuǎn)子

16、鐵芯構(gòu)造示意圖，在鐵芯圓周上開有一些槽，嵌有勵磁繞組，在圓周兩側(cè)各有一段槽距大的面稱為大齒，嵌有勵磁繞組，在圓周兩側(cè)各有一段槽距大的面稱為大齒，就是磁極（圖就是磁極（圖1 1所示）。勵磁繞組兩端通過集電環(huán)（滑環(huán)）接所示）。勵磁繞組兩端通過集電環(huán)（滑環(huán)）接到勵磁電源，在轉(zhuǎn)子圓周兩側(cè)就形成北極與南極，旋轉(zhuǎn)時就到勵磁電源，在轉(zhuǎn)子圓周兩側(cè)就形成北極與南極，旋轉(zhuǎn)時就產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 嵌有勵磁繞組的轉(zhuǎn)子模型，集電環(huán)安裝在轉(zhuǎn)子軸一嵌有勵磁繞組的轉(zhuǎn)子模型，集電環(huán)安裝在轉(zhuǎn)子軸一端，為降低發(fā)電機(jī)的溫度，在轉(zhuǎn)子兩端還裝有風(fēng)扇。端，為降低發(fā)電機(jī)的溫度，在轉(zhuǎn)子兩端還裝有風(fēng)扇。 發(fā)電機(jī)定

17、子發(fā)電機(jī)定子定子鐵芯內(nèi)的磁通是在不停的變化，為了減小渦流損耗，定子鐵芯內(nèi)的磁通是在不停的變化，為了減小渦流損耗，采用多層硅鋼片疊成，硅鋼片間相互絕緣，硅鋼片導(dǎo)磁采用多層硅鋼片疊成，硅鋼片間相互絕緣，硅鋼片導(dǎo)磁良好，在鐵芯內(nèi)圓均勻分布著許多槽良好，在鐵芯內(nèi)圓均勻分布著許多槽 定子鐵芯與線定子鐵芯與線在槽內(nèi)嵌放定子的三相繞組。每相繞組由多個線圈組成，在槽內(nèi)嵌放定子的三相繞組。每相繞組由多個線圈組成，按一定規(guī)律對稱排列。按一定規(guī)律對稱排列。轉(zhuǎn)子插在定子內(nèi)部，定子與轉(zhuǎn)子之間有很小縫隙轉(zhuǎn)子插在定子內(nèi)部，定子與轉(zhuǎn)子之間有很小縫隙 定子與轉(zhuǎn)子定子與轉(zhuǎn)子 發(fā)電機(jī)剖面圖發(fā)電機(jī)剖面圖由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子

18、連接組裝起來，使轉(zhuǎn)由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能再定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動，從而產(chǎn)生感子能再定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中便產(chǎn)生了電流。應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中便產(chǎn)生了電流。 汽輪機(jī)應(yīng)急事故處理汽輪機(jī)應(yīng)急事故處理n汽機(jī)在下列情況下應(yīng)緊急停機(jī)汽機(jī)在下列情況下應(yīng)緊急停機(jī)（1 1）機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動或金屬撞擊聲；）機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動或金屬撞擊聲；（2 2）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3360r/min3360r/min，而危急遮，而危急遮斷裝置不起作用；斷裝置不起作用；（3 3）汽輪機(jī)進(jìn)水或發(fā)生嚴(yán)重水擊

19、；）汽輪機(jī)進(jìn)水或發(fā)生嚴(yán)重水擊；（4 4）軸端汽封冒火花或冒水；）軸端汽封冒火花或冒水；（5 5）任何一個軸承斷油或軸承回油溫度急劇升）任何一個軸承斷油或軸承回油溫度急劇升高；高；（6 6）軸承回油溫度升高超過）軸承回油溫度升高超過7575、瓦溫超過、瓦溫超過110110或軸承內(nèi)冒煙；或軸承內(nèi)冒煙；（7 7）油系統(tǒng)失火且不能很快撲火；）油系統(tǒng)失火且不能很快撲火；（8 8）油箱內(nèi)油位突然下降至最低油位以下；）油箱內(nèi)油位突然下降至最低油位以下；（9 9）潤滑油壓降至）潤滑油壓降至0.0196MPa0.0196MPa；（1010）轉(zhuǎn)子軸向位移超過）轉(zhuǎn)子軸向位移超過+1.3mm+1.3mm或或-0.7m

20、m-0.7mm（11 11）主蒸汽管或補(bǔ)汽管破裂；）主蒸汽管或補(bǔ)汽管破裂；（1212）發(fā)電機(jī)冒煙；）發(fā)電機(jī)冒煙；（1313）后汽缸排汽門動作。）后汽缸排汽門動作。 緊急停機(jī)步驟緊急停機(jī)步驟 （1 1）中控或現(xiàn)場手動停機(jī)，并檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是）中控或現(xiàn)場手動停機(jī)，并檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是 否下降；否下降；（2 2）確信低壓交流或直流油泵已啟動，觀察各）確信低壓交流或直流油泵已啟動，觀察各 窗口，須有回油（切記）；窗口，須有回油（切記）；（3 3）破壞真空；）破壞真空；（4 4）確信主汽和高調(diào)門已關(guān)，打開各部疏水；）確信主汽和高調(diào)門已關(guān)，打開各部疏水；（5 5）對發(fā)電機(jī)著火類型需在轉(zhuǎn)速）對發(fā)電機(jī)著火類型需在轉(zhuǎn)

21、速500500轉(zhuǎn)時，重轉(zhuǎn)時，重新新 掛閘，維持掛閘，維持300300400400轉(zhuǎn)，通入消防水；轉(zhuǎn)，通入消防水；（6 6）完成其它停機(jī)操作。）完成其它停機(jī)操作。 水沖擊水沖擊1 1、主要現(xiàn)象有：、主要現(xiàn)象有： （1 1）蒸汽溫度急劇下降，低溫信號報警；）蒸汽溫度急劇下降，低溫信號報警； （2 2）從法蘭盤、軸封、調(diào)速汽門連桿處，主）從法蘭盤、軸封、調(diào)速汽門連桿處，主 汽門等處冒出白色濕蒸汽，甚至濺出水汽門等處冒出白色濕蒸汽，甚至濺出水 滴；滴； （3 3）振動逐漸劇烈，聲音沉重，轉(zhuǎn)速下降；）振動逐漸劇烈，聲音沉重，轉(zhuǎn)速下降； （4 4）從汽機(jī)和汽管處可聽到水擊聲；）從汽機(jī)和汽管處可聽到水擊聲；

22、 （5 5）推力瓦溫度升高，軸向位移指示增大。）推力瓦溫度升高，軸向位移指示增大。2 2、處理：、處理：（1 1）破環(huán)真空，緊急停機(jī)；）破環(huán)真空，緊急停機(jī)；（2 2）打開主汽管及本體上各疏水門；）打開主汽管及本體上各疏水門；（3 3）在惰走過程中，仔細(xì)傾聽內(nèi)部聲音；）在惰走過程中，仔細(xì)傾聽內(nèi)部聲音；（4 4）監(jiān)視軸承溫度，軸向位移變化。）監(jiān)視軸承溫度，軸向位移變化。3 3、若重新啟動則需：、若重新啟動則需：（1 1）在有關(guān)人員監(jiān)視下經(jīng)檢查后方可；）在有關(guān)人員監(jiān)視下經(jīng)檢查后方可；（2 2）鍋爐恢復(fù)正常，加強(qiáng)暖管疏水；）鍋爐恢復(fù)正常，加強(qiáng)暖管疏水；（3 3）監(jiān)視推力瓦溫度，內(nèi)部聲音及振動等情況）監(jiān)

23、視推力瓦溫度，內(nèi)部聲音及振動等情況（4 4）汽缸膨脹值在允許范圍以內(nèi)。）汽缸膨脹值在允許范圍以內(nèi)。 發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)失火發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)失火象征：象征： 1 1、負(fù)荷降至零；、負(fù)荷降至零； 2 2、伴隨有、伴隨有“轟轟”的一聲響，從發(fā)電機(jī)窺視孔外的一聲響，從發(fā)電機(jī)窺視孔外殼接合面，冷風(fēng)室冒出煙氣及火花，火焰或有殼接合面，冷風(fēng)室冒出煙氣及火花，火焰或有絕緣焦臭味；絕緣焦臭味； 3 3、機(jī)組發(fā)生劇烈震動，轉(zhuǎn)速短時間內(nèi)上升。、機(jī)組發(fā)生劇烈震動，轉(zhuǎn)速短時間內(nèi)上升。處理：處理： 1 1、中控或現(xiàn)場手擊保安器，緊急停機(jī)；、中控或現(xiàn)場手擊保安器，緊急停機(jī)； 2 2、啟動輔助油泵；、啟動輔助油泵； 3 3、轉(zhuǎn)速下

24、降至、轉(zhuǎn)速下降至500rmp500rmp時，合上保安器，稍開時，合上保安器，稍開 主汽門，投入抽氣器，向軸封供氣，維持主汽門，投入抽氣器，向軸封供氣，維持 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速300300400rpm400rpm，用水滅火；，用水滅火； 4 4、發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)失火可用干式滅火器，也、發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)失火可用干式滅火器，也 可用二氧化碳，四氯化碳滅火器滅火。但可用二氧化碳，四氯化碳滅火器滅火。但注意注意：機(jī)組失火，不允許停下機(jī)組，若情況緊急：機(jī)組失火，不允許停下機(jī)組，若情況緊急不能維持低速運(yùn)行，停下后即連續(xù)手動盤車，不能維持低速運(yùn)行，停下后即連續(xù)手動盤車，以防轉(zhuǎn)子大軸彎曲變形。以防轉(zhuǎn)子大軸彎曲變形。 軸向位移

25、增大軸向位移增大象征：象征： 1 1、軸向位移增大，中控報警；、軸向位移增大，中控報警； 2 2、推力瓦溫度升高；、推力瓦溫度升高； 3 3、機(jī)組聲音異常，振動增大，轉(zhuǎn)速降低或升高、機(jī)組聲音異常，振動增大，轉(zhuǎn)速降低或升高原因：原因： 1 1、汽溫、汽壓、真空下跌，通流部分過負(fù)荷、汽溫、汽壓、真空下跌，通流部分過負(fù)荷 2 2、靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重；、靜葉片結(jié)垢嚴(yán)重；3 3、水沖擊；、水沖擊；4 4、推力軸承、推力軸承本身工作不良；本身工作不良； 5 5、大幅度甩負(fù)荷，指示達(dá)、大幅度甩負(fù)荷，指示達(dá)- -0.60.6向反方向竄動；向反方向竄動； 6 6、大幅度加負(fù)荷，指示達(dá)、大幅度加負(fù)荷，指示達(dá)1.31.

26、3，軸串增加。，軸串增加。處理：處理： 1 1、若系蒸汽參數(shù)不合格，與鍋爐聯(lián)系；、若系蒸汽參數(shù)不合格，與鍋爐聯(lián)系； 2 2、負(fù)荷增大、真空下跌，通流部分結(jié)垢等、負(fù)荷增大、真空下跌，通流部分結(jié)垢等 ，則減去部分或全部符合后再行處理；，則減去部分或全部符合后再行處理； 3 3、水沖擊和推力瓦損壞，則破壞真空停機(jī)、水沖擊和推力瓦損壞，則破壞真空停機(jī) 4 4、軸向位移增大至、軸向位移增大至1mm1mm以上，采取諸多措以上，采取諸多措 施無效時，伴有不正常的噪音和振動，施無效時，伴有不正常的噪音和振動， 應(yīng)迅速破壞真空停機(jī)；應(yīng)迅速破壞真空停機(jī)； 5 5、軸向位移達(dá)、軸向位移達(dá)1.3mm1.3mm或正負(fù)推

27、力瓦溫達(dá)或正負(fù)推力瓦溫達(dá) 75 75，保護(hù)應(yīng)動作，若不動作，應(yīng)立即，保護(hù)應(yīng)動作，若不動作，應(yīng)立即 手動停機(jī)。手動停機(jī)。 機(jī)組異常振動（機(jī)組異常振動（汽輪機(jī)內(nèi)部損壞）汽輪機(jī)內(nèi)部損壞）現(xiàn)象：現(xiàn)象：（1 1）DCSDCS安全監(jiān)測畫面上機(jī)組振動值增安全監(jiān)測畫面上機(jī)組振動值增 大。大。（2 2）軸瓦回油溫度升高。）軸瓦回油溫度升高。（3 3）運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動或清）運(yùn)行中機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動或清 楚地聽到機(jī)內(nèi)有金屬撞擊聲或摩擦楚地聽到機(jī)內(nèi)有金屬撞擊聲或摩擦 聲。聲。處理：處理：（1 1）若機(jī)組振動值超過規(guī)定極限值時保）若機(jī)組振動值超過規(guī)定極限值時保 護(hù)裝置應(yīng)動作，否則立即手動打閘護(hù)裝置應(yīng)動作，否

28、則立即手動打閘 破壞真空緊急停機(jī)。破壞真空緊急停機(jī)。（2 2）運(yùn)行中因某些原因造成汽輪機(jī)內(nèi)部）運(yùn)行中因某些原因造成汽輪機(jī)內(nèi)部 部件損壞，振動異常增大，若此時部件損壞，振動異常增大，若此時 能清晰聽到汽輪機(jī)內(nèi)部有金屬撞擊能清晰聽到汽輪機(jī)內(nèi)部有金屬撞擊 聲或摩擦聲，而不管此時振動數(shù)值聲或摩擦聲，而不管此時振動數(shù)值 是否達(dá)到跳機(jī)值，應(yīng)立即打閘，破壞是否達(dá)到跳機(jī)值，應(yīng)立即打閘，破壞 真空緊急停機(jī)，停機(jī)后不準(zhǔn)再次啟動，真空緊急停機(jī)，停機(jī)后不準(zhǔn)再次啟動， 應(yīng)進(jìn)行揭缸檢查處理。應(yīng)進(jìn)行揭缸檢查處理。汽輪機(jī)超速汽輪機(jī)超速現(xiàn)象：現(xiàn)象：（1 1）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高。）汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升高。（2 2）汽輪機(jī)聲音異常。）汽輪機(jī)聲音異常。（3 3）油壓